மும்முனைத் தாக்குதல்: டித்வா புயலும் ஈரான் போரும் இலங்கையை எவ்வாறு விளிம்புக்குத் தள்ளின

பேரிடர் மிக மோசமான தருணத்தில் தாக்கியபோது

இந்திராணி ரவிச்சந்திரன் இன்னமும் தனது வீட்டில் எஞ்சியிருக்கும் ஒரே பகுதியில் உறங்குகிறார். இலங்கையின் கண்டி மாவட்டம் குடுகல்ஹேன கிராமத்தை வெள்ளம் மூழ்கடித்து மூன்று மாதங்களுக்குப் பிறகும், அவரும் அவரது குடும்பத்தினரும் தங்கள் முந்தைய வாழ்க்கையின் இடிபாடுகளுக்கு நடுவே வாழ்கின்றனர். "நீர் மட்டம் வேகமாக உயர்ந்தது. நாங்கள் அவசரமாக வெளியேறினோம்; வீட்டிலிருந்து எதையும் எடுத்துக்கொள்ள எங்களுக்கு நேரமே இருக்கவில்லை," என டித்வா புயல் சீற்றத்துடன் தாக்கிய அந்த இரவை நினைவுகூர்கிறார் அவர். "எங்கும் அடர்ந்த இருள்; மழை கொட்டித் தீர்த்தது. ஓடும்போது விஷ உயிரினங்களை மிதித்துவிடுவோமோ என்று அஞ்சினோம். ஆனால் உயிர் பிழைத்தது எங்கள் அதிர்ஷ்டம்."

தீவிர பாதிப்புக்குள்ளான நிலையில் இலங்கையை வந்தடைந்த, கடந்த இருபது ஆண்டுகளில் ஏற்பட்ட மிக மோசமான இயற்கைப் பேரிடரில், இந்தத் தெற்காசியத் தீவு நாடு முழுவதும் பாதிக்கப்பட்ட கோடிக்கணக்கான மக்களின் அனுபவத்தை அவரது கதை பிரதிபலிக்கிறது. பொருளாதார நிபுணர்கள் கூறும் "மும்முனை அதிர்ச்சியை" இலங்கை தற்போது எதிர்கொள்கிறது: 2025 நவம்பரில் ஏற்பட்ட பேரழிவுகரமான வெள்ளம், 2022இல் அரசையே கிட்டத்தட்ட வீழ்ச்சியடையச் செய்த நீடித்த பொருளாதார நெருக்கடி, இப்போது ஈரான் போர் காரணமாகச் சுழல்போல் தீவிரமடையும் பொருளாதாரப் பாதிப்பு. இவை ஒன்றிணைந்து, பலவீனமான மீட்சியின் பல ஆண்டுகால முன்னேற்றத்தைச் சிதைக்கும் அபாயமுள்ள மனிதாபிமான மற்றும் பொருளாதாரப் பேரிடரை உருவாக்கியுள்ளன.

மூன்றே நாட்களில், இலங்கையின் மத்திய மலைநாட்டுப் பகுதிகளில் சில இடங்களில் 500 மி.மீ. வரை மழை பெய்தது; இது ஏறத்தாழ இரண்டு மாதங்களுக்கான சராசரி மழையளவாகும். இதனால் ஏற்பட்ட வெள்ளம் மற்றும் நிலச்சரிவுகளில் 643 பேர் உயிரிழந்தனர்; 173 பேர் காணாமல் போயினர்; 165,000க்கும் மேற்பட்டோர் இடம்பெயர்ந்தனர். மொத்தச் சேதம் சுமார் 4 பில்லியன் டாலர், அதாவது மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 4%, என உலக வங்கி மதிப்பிட்டுள்ளது. எனினும், சில உள்நாட்டு மதிப்பீடுகள் இந்தத் தொகை 6-7 பில்லியன் டாலர் வரை இருக்கலாம் எனக் கூறுகின்றன. உள்கட்டமைப்புச் சேதத்தைப் பொறுத்தவரை, 2004 சுனாமியையும் மிஞ்சி, நாட்டின் வரலாற்றிலேயே மிக மோசமான பொருளாதாரப் பேரிடர் இது என்று ஜனாதிபதி அனுர குமார திசாநாயக்க தெரிவித்துள்ளார்.

"2004 சுனாமியுடன் ஒப்பிடும்போது உயிரிழப்புகள் அவ்வளவாக இல்லை. ஆனால் உள்கட்டமைப்புச் சேதத்தைப் பொறுத்தவரை, சுனாமியைவிட டித்வா அதிக பாதிப்பை ஏற்படுத்தியது."

லண்டனிலுள்ள ODI குளோபல் இன்ஸ்டிடியூட்டின் வருகைதரு மூத்த ஆய்வாளர் டாக்டர் கணேஷன் விக்னராஜா

இதற்கு இன்னும் மோசமான தருணம் இருந்திருக்க முடியாது. வெள்ளநீர் வடிந்தபோது, குடியிருப்புப் பகுதிகள் முழுவதும் அடித்துச் செல்லப்பட்டதையும், விவசாய நிலங்கள் தரிசு நிலங்களாக மாறியதையும் காண முடிந்தது. அதேவேளையில், சர்வதேச எண்ணெய்ச் சந்தைகள் கொந்தளித்தன. அமெரிக்காவும் இஸ்ரேலும் ஈரான் மீது நடத்திய போர் எரிபொருள் விலைகளை விண்ணளவு உயர்த்தியது. மொத்த இறக்குமதியில் 20-25%க்கு இறக்குமதி பெட்ரோலியத்தைச் சார்ந்திருக்கும், வளைகுடா நாடுகளில் பணிபுரியும் தொழிலாளர்களிடமிருந்து ஆண்டுக்கு சுமார் 7 பில்லியன் டாலர் பணம் அனுப்பிவைக்கப்படுவதை நம்பியிருக்கும் நாட்டுக்கு இது நேரடி அச்சுறுத்தலாக அமைந்தது.

டித்வாவின் சீற்றம்

டித்வா புயல் 2025 நவம்பர் 26ஆம் தேதி இலங்கையின் தென்கிழக்குப் பகுதியில் கரையைக் கடந்தது; பின்னர் கிழக்குக் கரையோரமாக வடக்கு நோக்கி நகர்ந்தது. முந்தைய வானிலை நிகழ்வுகளிலிருந்து இந்தப் புயலை வேறுபடுத்தியது அதன் தீவிரம் மட்டுமல்ல; மிகக் குறுகிய காலத்தில் அசாதாரண அளவு மழை பெய்ததும்தான். நவம்பர் 28ஆம் தேதி மட்டும் தீவு முழுவதும் ஏறத்தாழ 13 பில்லியன் கனமீட்டர் நீர் கொட்டியது. இது இலங்கையின் சராசரி ஆண்டுமழையில் சுமார் 10% ஆகும்.

நீர்வெளியேற்ற விகிதம் நொடிக்கு சுமார் 150,000 கனமீட்டரை எட்டியது; இது அதிகபட்ச நீரோட்டத்தின்போது அமேசான் ஆற்றில் காணப்படுவதற்கு இணையானது. 7 மில்லியன் சதுர கிலோமீட்டருக்கும் மேல் பரந்து விரிந்துள்ள அமேசான் ஆற்றுப் படுகையைப் போலல்லாமல், இலங்கையின் நீர்ப்பிடிப்புப் பகுதி மிகச் சிறியது. முந்தைய மழையால் மண் ஏற்கெனவே முழுமையாக நனைந்திருந்ததால், இந்த நீரில் கிட்டத்தட்ட அனைத்தும் நிலத்தின் மேற்பரப்பில் ஓடியது. நீர்த்தேக்கங்கள் நிரம்பி வழிந்தன; களனி, மகாவலி, தெதுரு ஓயா உள்ளிட்ட முக்கிய ஆறுகள் ஒரே நேரத்தில் கரைபுரண்டன.

மனித உயிரிழப்பும் பாதிப்பும் பேரழிவை ஏற்படுத்தின. தேயிலை விளையும் மலைப்பகுதிகளில் இருந்த சிற்றூர்கள் முழுவதும் நிலச்சரிவுகளால் புதைந்தன. நுவரெலியா மாவட்டம் தலவாக்கலையில், தோட்டத் தொழிலாளி சுந்தரம் முத்துப்பிள்ளை தனது வீட்டை மட்டுமல்ல, வாழ்வாதாரத்தையும் இழந்தார். "எல்லாமே அழிந்துவிட்டது. இந்தச் சரிவான மலைகள் கணிக்க முடியாதவை என்பது எங்களுக்குத் தெரியும்; அவ்வப்போது மண்சரிவுகளும் ஏற்பட்டிருக்கின்றன. இப்போது சாலைகள் செல்ல முடியாத நிலையில் உள்ளன. அத்தியாவசியப் பொருட்கள் எங்களிடம் இல்லை; புயலின் பாதிப்பிலிருந்து மீள்வோம் என்ற நம்பிக்கையும் இல்லை," என்று தற்காலிக முகாமிலிருந்து செய்தியாளர்களிடம் அவர் கூறினார்.

மாவட்டங்கள் ஏழில் 215 கடுமையான நிலச்சரிவுகள் ஏற்பட்டதாக தேசிய கட்டிட ஆராய்ச்சி நிறுவனம் பதிவு செய்தது. 41,000க்கும் மேற்பட்ட வீடுகள் சேதமடைந்தன; 4,500 வீடுகள் முற்றிலும் அழிந்தன. 40 பாலங்கள் அடித்துச் செல்லப்பட்டன; 247 கிலோமீட்டர் சாலைகள் போக்குவரத்துக்குப் பயன்படுத்த முடியாத நிலைக்குத் தள்ளப்பட்டன. மத்திய மலைநாட்டின் வழியாகச் செல்லும் முக்கிய ரயில் பாதையின் பல பகுதிகள் சேதமடைந்ததால், இந்த முக்கிய வழித்தடத்தின் போக்குவரத்து காலவரையின்றி நிறுத்தப்பட்டது.

சமையல் எரிவாயு, மருந்து, உணவுப் பொருட்கள் ஆகியவற்றுக்குக் கடுமையான தட்டுப்பாடு ஏற்பட்ட 2022 பொருளாதார நெருக்கடியின் தாக்கங்களிலிருந்து ஏற்கெனவே மீளப் போராடிக் கொண்டிருந்த சமூகங்களுக்கு, இந்தப் பேரிடர் ஆழமான உளவியல் பாதிப்பை ஏற்படுத்தியது. "30 ஆண்டுகளில் இப்படிப்பட்ட கடுமையான வெள்ளத்தை நாங்கள் பார்த்ததில்லை," என்றார் இந்திராணியின் கணவர் ரவிச்சந்திரன். பகுதியளவில் அழிந்த தங்கள் வீட்டைப் பழுதுபார்க்க அரசிடமிருந்து இந்தத் தம்பதிக்கு 50,000 ரூபாய் (325 டாலர்) கிடைத்தது; அவர்களின் இளம் குழந்தைகளுக்குக் கூடுதல் உதவியும் வழங்கப்பட்டது. அனைத்தையும் இழந்தவர்களுக்கு ஐந்து மில்லியன் ரூபாய் வரை வழங்குவதாக உறுதியளிக்கப்பட்டது. ஆனால் பல மாதங்களுக்குப் பிறகும் பலர் காத்திருக்கின்றனர்.

வெள்ளநீர் வடிந்தபின் தொடரும் பொருளாதாரப் பேரழிவு

இலங்கையின் விவசாய மற்றும் தொழில்துறை மையப்பகுதியை இந்தப் புயல் தாக்கியது. நிலச்சரிவுகளால் மிக மோசமாகப் பாதிக்கப்பட்ட மத்திய மலைநாடு, நாட்டின் தேயிலை மற்றும் காய்கறி உற்பத்தி மையமாகும். ஆடைத் துறைக்கு அடுத்தபடியாக நாட்டுக்கு அதிக ஏற்றுமதி வருவாய் ஈட்டித்தரும் தேயிலைத் துறை, ஆண்டுக்கு சுமார் 1.3 பில்லியன் டாலர் வருவாய் அளிக்கிறது; இப்போது பேரழிவான இழப்புகளைச் சந்திக்கிறது. உற்பத்தி 35% வரை குறையலாம் என ஆரம்பகட்ட மதிப்பீடுகள் தெரிவிக்கின்றன; முழுமையாக மீள மாதங்கள் அல்லது ஆண்டுகள் ஆகலாம்.

"நாங்கள் இதுவரை எதிர்கொண்ட எதுவும், இப்போது பட்ட துயரத்துக்குத் தயார்படுத்தியிருக்க முடியாது," என்றார் ஊவா மாகாணம் பதுளையில் தேயிலைத் தோட்டத் தொழிலாளியாகப் பணிபுரியும் 34 வயது செந்தில்நாதன் பலன்சாமி. "தோட்டங்கள் பாதுகாப்பற்ற நிலையில் உள்ளன. பல மாதங்களுக்கு வேலை இருக்காது. தோட்ட வாழ்க்கையிலிருந்து விலகி வேறு எங்காவது வேலை செய்ய வேண்டியிருக்கும்." அவரது மனைவி மாரியப்பன் ஷர்மிளா, அங்குள்ள நிலப்பரப்பை "தரிசு நிலம்போல் உள்ளது" என்று விவரித்தார்.

இந்தப் பொருளாதார அதிர்ச்சி தேசியக் கணக்குகளில் உடனடியாக எதிரொலித்தது. 2025ஆம் ஆண்டின் நான்காம் காலாண்டில் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி வளர்ச்சி 4.8% ஆகக் குறைந்தது; முந்தைய காலாண்டில் அது 5.3% ஆக இருந்தது என்று மக்கள்தொகைக் கணக்கெடுப்பு மற்றும் புள்ளிவிவரத் துறை தெரிவித்தது. இலங்கைத் தேயிலை ஏற்றுமதியாளர்கள் சங்கம் 2025ஆம் ஆண்டில் 1.5 பில்லியன் டாலர் ஏற்றுமதி வருவாய் கிடைக்கும் எனக் கணித்திருந்தது; அந்த இலக்கை எட்ட முடியாது என்றே இப்போது கருதப்படுகிறது.

கொழும்பைச் சேர்ந்த சுயாதீன ஆய்வு நிறுவனமான அட்வொகாட்டா இன்ஸ்டிடியூட்டின் தலைமைச் செயல் அதிகாரி தனநாத் பெர்னாண்டோ, பொருளாதாரத்தைத் தாங்கிப் பிடிக்க இன்றியமையாத வெளிநாட்டு வருவாயைக் குறைக்கும் வகையில் இந்தப் பேரிடர் அமையும் என எச்சரித்தார். "இலங்கையின் கடன் நிலைத்தன்மை அணுகுமுறை பொருளாதார வளர்ச்சியை அடிப்படையாகக் கொண்டது. பொருளாதாரத்தை வளர்ப்பதன் மூலம் கடனைத் திருப்பிச் செலுத்துவதில்தான் எங்கள் கவனம் உள்ளது. இது நடக்க வேண்டுமானால், வேறு வாய்ப்புகளைத் தேடி மக்கள் தோட்டங்களை விட்டு வெளியேறுவதை எங்களால் அனுமதிக்க முடியாது," என்று அவர் விளக்கினார்.

இந்தப் பேரிடர் இலங்கையின் பொதுநிதி நிலையின் பலவீனத்தையும் வெளிப்படுத்தியது. பொதுக் கடன் கிட்டத்தட்ட 100 பில்லியன் டாலராக, மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 99.5%ஆக உள்ள நிலையில், மேலும் அதிர்ச்சிகளைத் தாங்கிக்கொள்ளத் தீவுக்கு மிகக் குறைந்த நிதி இடமே உள்ளது. புனரமைப்பு மற்றும் மறுவாழ்வுக்குத் தேவையான 750 மில்லியன் டாலரில் ஐந்தில் ஒரு பங்கிற்கும் குறைவாகவே அரசுக்குக் கிடைத்துள்ளது. இதனால் உடனடி நிவாரணத்துக்கும் நீண்டகால மீள்திறனுக்கும் இடையே கடினமான தேர்வுகளைச் செய்ய வேண்டிய நிலை ஏற்பட்டுள்ளது.

முறைமைப் பிழைகள் பேரிடரின் பாதிப்பை அதிகரித்தன

காலநிலை மாற்றம் டித்வா புயலின் அழிவுத் திறனைத் தீவிரப்படுத்தியபோதும், மனிதர்களின் முடிவுகள் ஒரு கடுமையான புயலைத் தேசியப் பேரிடராக மாற்றின. முன்பைவிட வேகமாக வலுப்பெறும் இந்தியப் பெருங்கடல் பகுதியின் 3-5 வகை புயல்கள் அதிகரித்து வருவதை விஞ்ஞானிகள் ஆவணப்படுத்தியுள்ளனர். இதனால் அதிகாரிகளுக்குப் பதிலளிக்கக் கிடைக்கும் நேரம் குறைகிறது. எனினும், இலங்கையில் ஏற்பட்ட அழிவின் அளவுக்கு, பல தசாப்தங்களாகத் திட்டமிடப்படாத வளர்ச்சியும் சுற்றுச்சூழல் சீரழிவும் காரணமாகின.

1977இல் பொருளாதாரத் தாராளமயமாக்கல் தொடங்கியதிலிருந்து, இலங்கை அரசுகள் நீண்டகாலத் திட்டமிடல் மற்றும் ஒழுங்குமுறை மேற்பார்வையிலிருந்து விலகின. குடியிருப்புகள், விரைவுச் சாலைகள், வணிகத் திட்டங்கள் ஆகியவற்றுக்காகச் சதுப்பு நிலங்கள் நிரப்பப்பட்டன. ஆறுகளும் கால்வாய்களும் ஆக்கிரமிப்புகளால் அடைபட்டன. மலைநாட்டில் காடழிப்பும் கட்டுமானப் பணிகளும் சரிவுகளை நிலையற்றதாக்கின. வெள்ளம் மற்றும் நிலச்சரிவுகளுக்கு அதிக ஆபத்துள்ள பகுதிகளை அதிகாரிகள் பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பே அடையாளம் கண்டிருந்தபோதும், அங்கு வாழ்ந்த மக்களை வேறு இடங்களுக்கு மாற்றாமல் கட்டுமானப் பணிகள் தொடர்ந்தன.

இந்தப் பாதிப்புக்கான வேர்கள் காலனித்துவ வரலாற்றின் ஆழத்தில் உள்ளன. 1880 முதல் 1950 வரை, தோட்டப் பொருளாதாரத்தை விரிவுபடுத்திய பிரிட்டிஷ் காலனித்துவ ஆட்சி இலங்கையின் வனப்பரப்பில் சுமார் 40%ஐ அழித்தது. 1930ஆம் ஆண்டுக்குள், மேல்நிலை ஆற்றுப் படுகைப் பகுதிகளில் பாதிக்கும் மேற்பட்டவை தேயிலை பயிரிடுவதற்காகத் துப்புரவு செய்யப்பட்டிருந்தன. இதனால் ஆண்டுதோறும் 500,000 முதல் 800,000 டன் வரை மண் அரிக்கப்பட்டதுடன், நிலச்சரிவு அபாயமும் பெரிதும் அதிகரித்தது.

வெள்ளக் கட்டுப்பாடு, சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு, அறிவியல் திறன் ஆகியவற்றில் அரசின் முதலீடு மிகக் குறைவாகவே இருந்து வந்துள்ளது. 2020இல் தொடங்கிய பொருளாதார நெருக்கடியின்போது நிறுவனங்களின் பலவீனம் மேலும் தீவிரமடைந்தது. ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு ஆட்சேர்ப்பு முடக்கப்பட்டது; வரவு-செலவுத் திட்டக் கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக வடிகால் வலைப்பின்னல்கள், நீர்த்தேக்கங்கள், முன்கூட்டிய எச்சரிக்கை அமைப்புகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படைப் பராமரிப்பு புறக்கணிக்கப்பட்டது. வானிலைத் துறை, செயல்படுகிறதா என்பதே கேள்விக்குறியான ரேடார் வலைப்பின்னல், போதாத தானியங்கி வானிலை நிலையங்கள், காலாவதியான செயற்கைக்கோள் சமிக்ஞைப் பெறும் கருவிகள் ஆகியவற்றுடன் இயங்கி வருகிறது.

"கொழும்புக்கு அருகே ஓடும் களனி ஆற்றின் தாழ்வான பகுதிகளில்கூட, நூறாயிரக்கணக்கான மக்கள் பாதுகாப்பற்ற சூழலில் வாழ்கின்றனர்," என்று நீர்ப்பாசனப் பொறியாளர் பாலித தேஷப்பிரிய விளக்கினார். "அவர்களில் பெரும்பாலானோர், பாதுகாப்பான இடங்களில் நிலம் வாங்கும் அளவுக்கு வசதி படைத்தவர்கள் அல்ல." அதிகபட்ச நீரோட்டத்தைத் தாங்கும் கணிப்புகளைக் கருத்தில் கொள்ளாமல், பாலங்களும் கரைகளும் போதிய உயரத்திலும் நீளத்திலும் அமைக்கப்படாததால் அவை சேதமடைந்தன.

மீட்புப் பணிகளுக்காக ஆயிரக்கணக்கான வீரர்களை அனுப்பிய இராணுவமும், மூலதனச் செலவினத் தொடர்ச்சியான வரம்புகளை எதிர்கொண்டுள்ளது. ஆண்டுதோறும் 1.5 பில்லியன் டாலருக்கும் மேல் பாதுகாப்புக்காக ஒதுக்கப்பட்டாலும், பெரும்பகுதி நிதி உபகரணங்களுக்குப் பதிலாகத் தொடர் செலவுகளுக்கே செல்கிறது. மக்களை வெளியேற்றுவதற்குச் சில கனரக ஹெலிகாப்டர்கள் மட்டுமே ஆயுதப் படைகளிடம் உள்ளன; தொலைதூரச் சமூகங்களுக்குப் போதிய உயர்நீர் வாகனங்களும், நவீன பேரிடர் எதிர்வினைக்குத் தேவையான படகுகள், ஆளில்லா வானூர்திகள், பொறியியல் கருவிகளும் இல்லை.

ஈரான் போர்: இரண்டாவது புயல்

இலங்கை சேற்றையும் இடிபாடுகளையும் அகற்றப் போராடிக் கொண்டிருந்தபோது, 2,700 மைல்கள் தொலைவில் இரண்டாவது நெருக்கடி உருவானது. அமெரிக்கா-இஸ்ரேல் கூட்டணிக்கும் ஈரானுக்கும் இடையே வெடித்த போர், சர்வதேச எண்ணெய் விலைகளை 40% உயர்த்தியது. இதனால் இறக்குமதியைச் சார்ந்துள்ள தீவின் கொடுப்பனவு சமநிலையில் உடனடி அழுத்தம் ஏற்பட்டது. கடந்த ஆண்டு வெளிநாடுகளில், குறிப்பாக வளைகுடா நாடுகளில் பணிபுரியும் தொழிலாளர்களிடமிருந்து இலங்கைக்கு சுமார் 7 பில்லியன் டாலர் பணம் அனுப்பிவைக்கப்பட்டது. பெருமளவிலான பணிநீக்கங்கள் இன்னும் நிகழவில்லை என்றாலும், இலங்கையர்களுக்கான புதிய வேலைவாய்ப்புகள் குறித்த கவலை அதிகரித்து வருகிறது.

2022ஆம் ஆண்டின் பொருளாதார வீழ்ச்சியை நினைவூட்டும் அவசர நடவடிக்கைகளை அரசு மீண்டும் அறிமுகப்படுத்தியது. வாகன வகைகளின் அடிப்படையில் வாராந்திர எரிபொருள் ஒதுக்கீட்டைக் கட்டுப்படுத்தும் க்யூஆர் குறியீட்டு முறையின் மூலம் எரிபொருள் பங்கீடு மீண்டும் கொண்டுவரப்பட்டது. எரிபொருள் மற்றும் சமையல் எரிவாயு விலைகள் கடுமையாக உயர்ந்தன; மானியம் இல்லையெனில் டீசல் விலை லிட்டருக்கு 600 ரூபாயைத் தாண்டக்கூடும். மின்சாரச் செலவுகள் 40% வரை உயர்ந்தன; வளங்கள் குறைந்து வருவதைச் சமாளிக்க அரசு நீர் மற்றும் மின்வெட்டுகளை அமல்படுத்தியது. போக்குவரத்து எரிபொருளைச் சேமிக்க, அரசு ஊழியர்களுக்கு நான்கு நாள் வேலைவாரம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.

சிங்கள, தமிழ் புத்தாண்டுக்கு முன்னதாக மக்களின் அதிருப்தியை எதிர்கொண்ட ஜனாதிபதி திசாநாயக்க, மூன்று மாதங்களுக்கான 100 பில்லியன் ரூபாய் (317 மில்லியன் டாலர்) நிவாரணத் திட்டத்தை அறிவித்தார். லிட்டர் டீசலுக்கு 100 ரூபாய் வரையும், லிட்டர் பெட்ரோலுக்கு 20 ரூபாய் வரையும் மானியம் வழங்குவது இதில் அடங்கும். புதிய கடன் பெறாமல், ஏற்கெனவே உள்ள வரவு-செலவுத் திட்டத்தின் மூலம் இவை நிதியளிக்கப்படும். நெல் விவசாயிகளுக்கான உர மானியம் 25,000 ரூபாயிலிருந்து 30,000 ரூபாயாக உயர்த்தப்பட்டது; தேயிலை உற்பத்தியாளர்களுக்கும் கூடுதல் உதவி வழங்கப்படும். மாதந்தோறும் 90 அலகுகளுக்குக் குறைவாக மின்சாரம் பயன்படுத்துவோரின் கட்டணங்களுக்கு அரசு மானியம் வழங்கும்.

"வங்கி வட்டி விகிதங்களை 10%க்குக் கீழும், பணவீக்கத்தை 5%க்குக் கீழும் வைத்திருக்க நாங்கள் பாடுபடுகிறோம்," என்று நாடாளுமன்றத்தில் திசாநாயக்க தெரிவித்தார். "தற்போதைய சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப நாங்கள் அறிமுகப்படுத்தியுள்ள நிவாரண நடவடிக்கைகள் அமைந்துள்ளன. மே மாத இறுதிவரை எரிசக்தி மற்றும் எரிபொருள் தடையின்றிக் கிடைப்பதை உறுதிசெய்வோம்."

அந்த விநியோகத்தை உறுதிசெய்வதற்கு நுட்பமான இராஜதந்திர முயற்சி தேவைப்பட்டது. ஜனாதிபதி திசாநாயக்கவும் பிரதமர் நரேந்திர மோடியும் தொலைபேசியில் பேசியதைத் தொடர்ந்து, மார்ச் மாத இறுதியில் இந்தியா 38,000 மெட்ரிக் டன் பெட்ரோலியத்தை வழங்கியது. விநியோகத்தை அதிகரிப்பது குறித்து கொழும்பு ரஷ்யா, சீனா ஆகிய நாடுகளுடனும் பேச்சுவார்த்தை நடத்துகிறது. எனினும், அனுமதித் தடைக்கு உட்பட்ட ரஷ்ய எண்ணெயை வாங்குவதற்கு அமெரிக்காவின் விலக்கு தேவைப்படுகிறது; அது ஏப்ரல் தொடக்கத்தில் காலாவதியானது.

உதவியின் புவிசார் அரசியல்: கடலுக்கு அப்பால் ஒரு நண்பர்

டித்வா புயலுக்கான சர்வதேச எதிர்வினை, மாறிவரும் புவிசார் அரசியல் அணிசேர்வுகளையும் நன்கொடையாளர்களின் சோர்வையும் வெளிப்படுத்தியது. 2004இல் சுனாமியைக் கண்டு அதிர்ச்சியடைந்த சர்வதேச நன்கொடையாளர்கள் பில்லியன் கணக்கான டாலர் உதவியை உறுதியளித்தனர். இந்த முறை, எதிர்வினை குறிப்பிடத்தக்க அளவில் மந்தமாக இருந்தது. புனரமைப்புக்குத் தேவைப்படும் 750 மில்லியன் டாலரில் ஐந்தில் ஒரு பங்கிற்கும் குறைவாகவே இலங்கை அரசுக்குக் கிடைத்துள்ளது. பேரிடர் நிகழ்ந்து பல மாதங்களாகியும், 165,000 இடம்பெயர்ந்த மக்கள் தற்காலிக முகாம்களில் தங்கியுள்ளனர்.

முதல் உதவியை உடனடியாக வழங்கிய நாடாகவும் மிகப்பெரிய பங்களிப்பாளராகவும் இந்தியா முன்னிற்றது. ஹிந்தியில் "கடலுக்கு அப்பால் உள்ள நண்பர்" என்று பொருள்படும் ஆபரேஷன் சாகர் பந்து நடவடிக்கையை புதுடெல்லி தொடங்கியது. நிவாரணப் பணிகளுக்காக விமானம் தாங்கிக் கப்பல் உள்ளிட்ட இரண்டு போர்க்கப்பல்களை அனுப்பியது. இந்திய விமானப்படை ஹெலிகாப்டர்கள் பலமுறை பறந்து, வெளிநாட்டினரையும் சேர்த்து நூற்றுக்கணக்கானோரை மீட்டன. மீட்புக் குழுக்கள் தற்காலிக மருத்துவமனைகளை அமைத்தன, அத்தியாவசிய உள்கட்டமைப்பைச் சீரமைத்தன, 1,000 டன்னுக்கும் மேற்பட்ட முக்கியப் பொருட்களை வழங்கின. இந்தியாவின் மொத்த உதவி, மானியங்கள் மற்றும் நிவாரணம் உட்பட, 450 மில்லியன் டாலரை எட்டியது.

இதற்கு முற்றிலும் மாறாக, இலங்கையின் முக்கிய முதலீட்டாளர்களில் ஒன்றும், பெல்ட் அண்ட் ரோடு முன்முயற்சி வழியாக நீண்டகால நட்பு நாடாகவும் உள்ள சீனா, 2 மில்லியன் டாலருக்கும் குறைவான நிதியுதவியையும் சுமார் 100 டன் பொருட்களையும் மட்டுமே வழங்கியது. புயலால் சேதமடைந்த முக்கிய உள்கட்டமைப்புகளை மீண்டும் கட்டியெழுப்ப உதவுமாறு ஜனவரியில் இலங்கை முறைப்படி பெய்ஜிங்கைக் கேட்டுக்கொண்டது. எனினும், இந்தியாவின் ஈடுபாட்டுடன் ஒப்பிடும்போது சீனாவின் பதில் குறைவாகவே இருந்தது.

இயற்கைப் பேரிடர்களைத் தொடர்ந்து அவசரக் கொடுப்பனவு சமநிலைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக உருவாக்கப்பட்ட விரைவான நிதியளிப்பு வசதியின் கீழ், 200 மில்லியன் டாலர் அவசர நிதியுதவி கோரிக்கையை சர்வதேச நாணய நிதியம் பரிசீலித்து வருகிறது. மேலும், இலங்கைக்கான 2.9 பில்லியன் டாலர் பிணையெடுப்புத் திட்டத்தின் ஐந்தாவது மற்றும் ஆறாவது மதிப்பாய்வுகளை இணைத்து, சர்வதேச நாணய நிதியப் பணியாளர்கள் ஒப்பந்தம் எட்டியுள்ளனர். நிர்வாகக் குழு ஒப்புதல் அளித்தால், சுமார் 700 மில்லியன் டாலர் நிதி கிடைக்கலாம்.

ஆனால், இந்த நிதிக்கு நிபந்தனைகள் உள்ளன. பாதிப்புக்குள்ளாகக்கூடிய நுகர்வோரைக் காக்கும் அதேவேளையில், மின்சாரம் மற்றும் எரிபொருளுக்கான செலவினத்தை ஈடுசெய்யும் விலை நிர்ணய முறையை மீண்டும் கொண்டுவர வேண்டும் என்றும், பலதரப்பு கூட்டாளிகளின் பங்களிப்பை உறுதிப்படுத்தும் நிதி உத்தரவாத மதிப்பாய்வை நிறைவு செய்ய வேண்டும் என்றும் பணியாளர் நிலை ஒப்பந்தம் கோருகிறது. பொதுக் கடன் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் கிட்டத்தட்ட 100% ஆகவும், நிலக்கரி நெருக்கடி தீவிரமடைந்தும் உள்ள நிலையில், இந்த நிபந்தனைகள் அரசுக்குப் பல அரசியல் சவால்களை ஏற்படுத்துகின்றன.

அரசியல் அழுத்தமும் நிலக்கரி நெருக்கடியும்

ஜனாதிபதி திசாநாயக்க பல முனைகளிலிருந்து அதிகரிக்கும் அழுத்தத்தை எதிர்கொள்கிறார். மும்முனைப் பொருளாதார அதிர்ச்சியைச் சமாளிக்கும் அதேவேளையில், நொரொச்சோலை லக்விஜய நிலக்கரி மின் நிலையத்தில் மின் உற்பத்தியை அச்சுறுத்தும் குறைந்த தர நிலக்கரி இறக்குமதி தொடர்பான சர்ச்சையிலும் அவரது நிர்வாகம் சிக்கியுள்ளது. வழக்கமாக 270 அலகுகளை உற்பத்தி செய்யும் இந்த மின் நிலையம், இந்தியாவின் டிரைடென்ட் கெம்ஃபாரிடமிருந்து பெறப்பட்ட தரமற்ற நிலக்கரி காரணமாக முழுத் திறனுக்கும் குறைவாக இயங்கி வருகிறது.

எரிசக்தி அமைச்சர் குமார ஜயகொடி, 2016இல் லங்கா உர நிறுவனத்தில் பணிபுரிந்த காலம் தொடர்பான குற்றச்சாட்டுகளின் பேரில் லஞ்சம் அல்லது ஊழல் குற்றச்சாட்டுகளை விசாரிக்கும் ஆணைக்குழுவால் ஏற்கெனவே குற்றஞ்சாட்டப்பட்டுள்ளார். இப்போது அவர் நம்பிக்கையில்லாத் தீர்மானத்தையும் எதிர்கொள்கிறார். போதிய நிலக்கரித் தரத்தை உறுதிசெய்ய அவர் தவறிவிட்டதாக எதிர்க்கட்சிகள் குற்றஞ்சாட்டுகின்றன. விநியோகஸ்தர்களுக்கான பதிவு அளவுகோல்களை லங்கா கோல் நிறுவனம் "ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத அளவுக்கு" தளர்த்தியதாகவும், நிராகரிக்கப்பட்ட நிலக்கரித் தரத்தில் அனுபவமுள்ள விநியோகஸ்தர்கள் ஒப்பந்தங்களைப் பெற வழிவகுத்ததாகவும் தேசியத் தணிக்கை அலுவலக அறிக்கை கண்டறிந்தது.

முதல் ஒன்பது தரமற்ற சரக்குகளால் ஏற்பட்ட கூடுதல் பயன்பாடு அரசுக்கு 2.2 பில்லியன் ரூபாய் செலவை ஏற்படுத்தியதாகத் தணிக்கை கணக்கிட்டது. பாதிக்கப்பட்ட மின் அமைப்பைச் சமநிலைப்படுத்த அறிவிக்கப்படாத மின்வெட்டுகள் ஏற்கெனவே தொடங்கிவிட்டதாக எதிர்க்கட்சி நாடாளுமன்ற உறுப்பினர்கள் கூறுகின்றனர்; அமைச்சர் அதை மறுக்கிறார். கொள்முதல் நடைமுறையை ஜனாதிபதி திசாநாயக்க ஆதரித்ததுடன், நிலக்கரித் தரப் பிரச்சினையை ஒப்புக்கொண்டார். இதனால் ஏற்படும் செலவை நுகர்வோர் அல்ல, விநியோக நிறுவனங்களே ஏற்கும் என்றும் அவர் வலியுறுத்தினார்.

நீர்மின் உற்பத்தி குறைந்து, அனல் மின் நிலையங்கள் அதை ஈடுசெய்ய வேண்டிய வறண்ட பருவத்தில், மின்சார விநியோகத்தைத் தொடர அரசின் முயற்சிகளுக்கு நிலக்கரி நெருக்கடி இடையூறாக உள்ளது. எல் நினோ சூழ்நிலைகளால் நீர்த்தேக்கங்களில் நீர்மட்டம் குறைந்து வருவதால், மற்ற சவால்களுடன் சேர்ந்து எரிசக்திப் பாதுகாப்பிலும் நாடு இக்கட்டான நிலையை எதிர்கொள்கிறது.

அரசின் நெருக்கடிகளுக்கு நடுவே அடிமட்ட மக்களின் மீள்திறன்

அதிகாரபூர்வ நிவாரண முயற்சிகள் தாமதங்களையும் அதிகாரத்துவத் தடைகளையும் எதிர்கொண்டபோதும், இலங்கை குடிமைச் சமூகம் வியப்பூட்டும் வேகத்தில் திரண்டது. முன்னாள் ஜனாதிபதி கோத்தபய ராஜபக்சவைப் பதவியிலிருந்து அகற்றிய 2022 போராட்டங்களை நினைவூட்டும் வகையில், இந்தப் புயல் தன்னார்வத் தொண்டுணர்வை எழுப்பியது. ஆனால் இம்முறை அது அரசியல் எதிர்ப்புக்குப் பதிலாக மனிதாபிமான நிவாரணத்தை நோக்கித் திரும்பியது.

கொழும்பின் விஜேராமா பகுதியில், முன்பு அரசுக்கு எதிரான போராட்டங்களை ஏற்பாடு செய்த செயற்பாட்டாளர்கள், மக்களுக்கான உணவைத் தொடர்ந்து சமைத்து வழங்கும் சமூகச் சமையலறைகளைத் தொடங்கினர். "சில தன்னார்வலர்கள் வேலை முடிந்து வந்தனர்; சிலர் முறை மாற்றிப் பணியாற்றினர்; சிலர் அங்கு இருக்க விடுப்புகூட எடுத்தனர்," என்றார் 2016 வெள்ளத்தின்போது தனது தன்னார்வ வலையமைப்பை மீண்டும் செயல்படுத்திய சமூக ஊடகச் செயற்பாட்டாளர் சசிந்து சஹான் தரகா. "எதைக் கேட்டாலும், சமூகத்திடமிருந்து கேட்டதைவிட அதிகமாகவே கிடைத்தது."

இலங்கை நடிகரும் இசைக்கலைஞருமான ஜி.கே. ரெஜினோல்ட், பல நாட்களாக உதவி கிடைக்காத புறநகர்ப் பகுதிகளில் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட குடும்பங்களுக்கு உணவும் தண்ணீரும் வழங்க இயந்திரப் படகுகளைப் பயன்படுத்தினார். "குறைந்தது அவர்களுக்கு ஒரு வேளை உணவாவது கிடைக்க உதவ வேண்டும் என்பதுதான் இதைச் செய்ய நான் விரும்பியதற்கான முக்கியக் காரணம்," என்று அவர் விளக்கினார். "அதைச் செய்ய முடிந்ததில் எனக்கு மிகுந்த மகிழ்ச்சி."

இணையத் தளங்கள் நிவாரணப் பணிகளைத் திறமையாக ஒருங்கிணைத்தன. நன்கொடைகளைச் சரியான இடங்களுக்கு அனுப்பவும், தேவைகளுக்கு ஏற்ப தன்னார்வலர்களைப் பொருத்தவும் பொதுத் தரவுத்தளங்களைத் தன்னார்வலர்கள் உருவாக்கினர். தனியார் நிறுவனங்கள் நன்கொடைத் திரட்டின; உள்ளூர் தொலைக்காட்சி அலைவரிசைகள் சோப்பு, பல் துலக்கிகள், அடிப்படை அத்தியாவசியப் பொருட்களை வழங்கும் முயற்சிகளைத் தொடங்கின. நிலச்சரிவால் துண்டிக்கப்பட்ட தொலைதூரச் சமூகங்களை அதிகாரபூர்வ மனிதாபிமான நடவடிக்கைகள் சென்றடையப் போராடியபோது, இந்தக் குடிமக்கள் முனைப்பு முக்கியமான இடைவெளிகளை நிரப்பியது.

பேரிடருக்கான முன்தயாரிப்பில் ஏற்பட்ட குறைபாடுகள் தொடர்பான விமர்சனங்களை எதிர்கொண்ட ஜனாதிபதி திசாநாயக்க, "அரசியல் வேறுபாடுகளை ஒதுக்கிவைத்து", "நாட்டை மீண்டும் கட்டியெழுப்ப ஒன்றுபடுமாறு" இலங்கையர்களைக் கேட்டுக்கொண்டார். பேரிடர் கையாளுதல் குறித்த விவாதத்தை ஆளும் கட்சி மட்டுப்படுத்தியதாகக் கூறி எதிர்க்கட்சி அரசியல்வாதிகள் நாடாளுமன்றத்திலிருந்து வெளிநடப்பு செய்தனர். ஆனால் களத்தில் தன்னார்வலர்களிடையே ஒற்றுமை நிலவியது.

மூலோபாயக் குறுக்குவழி: எரிசக்தியும் கூட்டணிகளும்

இந்த மும்முனை நெருக்கடி, இலங்கை மூலோபாய ரீதியாக மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டிய கட்டாயத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. நெருக்கடிகளுக்கு எதிர்வினையாற்றும் கொள்கைகளைத் தொடரவும், ஒவ்வொரு நெருக்கடியிலிருந்தும் அடுத்ததற்கு திசையின்றி நகரவும் இனி நாட்டால் முடியாது என ஆய்வாளர்கள் வாதிடுகின்றனர். மத்திய கிழக்கில் பணிபுரியும் தொழிலாளர்களிடமிருந்து வரும் பணவரவும், இறக்குமதி செய்யப்படும் படிம எரிபொருட்களும் என நிலையற்ற இரண்டு தூண்களைச் சார்ந்திருப்பதே தற்போதைய பலவீனத்துக்குக் காரணம். சர்வதேச எண்ணெய் விலையில் 10 டாலர் உயர்வு இலங்கையின் இறக்குமதிச் செலவை நூற்றுக்கணக்கான மில்லியன் டாலர்களால் அதிகரிக்கலாம்; வளைகுடா நாடுகளில் நீடிக்கும் மோதல், பண அனுப்பிவைப்பை விரைவாகக் குறைத்துவிடலாம்.

சுற்றுச்சூழல் கொள்கையாக மட்டுமல்லாமல், பொருளாதார மற்றும் தேசியப் பாதுகாப்புக்கான தேவையாகவும் கார்பன் வெளியேற்றத்தைக் குறைக்கும் மாற்றங்களை விரைவுபடுத்துமாறு மூலோபாய ஆய்வாளர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர். நீரியல் நிலைமைகள் சாதகமாக இருக்கும் ஆண்டுகளில் இலங்கை ஏற்கெனவே மின்சாரத்தில் 50-60%ஐ புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தியிலிருந்து உற்பத்தி செய்கிறது; ஆனால் வறட்சிக் காலங்களில் இது கணிசமாகக் குறைகிறது. தீவின் இயற்கையான நில அமைப்பைப் பயன்படுத்தி நீரேற்று மின் சேமிப்பை விரிவுபடுத்துவதுடன், சூரிய மற்றும் காற்றாலை மின் உற்பத்தித் திறனையும் அதிகரிப்பதே தீர்வாகும். விலையுயர்ந்த இறக்குமதி லித்தியம்-அயன் மின்கலன்களைப் பயன்படுத்துவதற்குப் பதிலாக இதைச் செய்யலாம்.

பலமைய உலகத்துக்கு ஏற்ப வெளியுறவுக் கொள்கையும் மாற வேண்டும். மிக முக்கியமான மூலோபாயக் கூட்டாளியும் நெருக்கடிக் காலங்களில் முதலில் உதவுபவருமான இந்தியாவுடனும், ஹம்பாந்தோட்டை துறைமுகம் மற்றும் கொழும்பு துறைமுக நகரம் போன்ற உள்கட்டமைப்புகளில் முக்கிய முதலீட்டாளரான சீனாவுடனும் பயனுள்ள உறவுகளைப் பேணும் சவாலை இலங்கை எதிர்கொள்கிறது. டித்வா நிவாரண நடவடிக்கை, இந்தியாவுக்கு உடனடியாக உதவக்கூடிய புவியியல் மற்றும் கலாசார நெருக்கத்தின் நன்மைகளை வெளிப்படுத்தியது; சீனாவின் பதில் ஒப்பீட்டளவில் அளவானதாக இருந்தது.

"எனவே, இந்தியாவுக்கும் சீனாவுக்கும் இடையே ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பது இலங்கையின் சவால் அல்ல. தனது மூலோபாயத் தன்னாட்சியைப் பேணியபடி இரு நாடுகளுடனும் பயனுள்ள உறவுகளைத் தொடர்வதே சவால்," என்று அண்மைய மூலோபாய மதிப்பீடு குறிப்பிட்டது. வெளிப்புற அழுத்தங்களை எதிர்க்கும் அளவுக்கு உறுதியுடனும், பல நாடுகளுடன் ஈடுபடுவதற்குப் போதிய நெகிழ்வுடனும் இருக்கும் இந்த அணிசேராக் கொள்கை, சர்வதேச வர்த்தகம் பிளவுபட்டு, மூலோபாயப் போட்டி விநியோகச் சங்கிலிகளை மறுவடிவமைக்கும் சூழலில் இன்றியமையாததாகவே உள்ளது.

நெருக்கடியை மாற்றத்துக்கான வாய்ப்பாக மாற்றுவதில் ஜனாதிபதி திசாநாயக்கவின் அரசு வெற்றிபெறுமா என்பதை வரும் மாதங்கள் சோதிக்கும். சர்வதேச நாணய நிதியம் 700 மில்லியன் டாலரை வழங்கக்கூடும்; இந்தியா தொடர்ச்சியாக எரிபொருள் உதவி அளிக்கிறது; குடிமைச் சமூகம் புனரமைப்புக்காகத் திரண்டுள்ளது. மீட்சிக்குத் தேவையான கூறுகள் உள்ளன. எனினும், அதிக ஆபத்துள்ள பகுதிகளிலிருந்து குடும்பங்களை வேறு இடங்களுக்கு மாற்றுதல், மீள்திறனுள்ள உள்கட்டமைப்பை மீண்டும் கட்டமைத்தல், பேரிடர் எதிர்வினைத் திறன்களை நவீனப்படுத்துதல், எரிசக்தித் தன்னிறைவை அடைதல் ஆகிய ஆழமான கட்டமைப்புப் பிரச்சினைகள் இன்னமும் உள்ளன.

பாதி இடிந்த வீடுகளில் வாழும் இந்திராணி ரவிச்சந்திரனுக்கும் அவரைப் போன்ற ஆயிரக்கணக்கானோருக்கும், இந்த மூலோபாய விவாதங்கள் தொலைவில் இருப்பதாகத் தோன்றலாம். இருப்பினும், நெருக்கடிகளுக்கு எதிர்வினையாற்றும் நிர்வாகச் சுழற்சியை இலங்கை இறுதியாக முறியடித்து, காலநிலைச் சீர்குலைவும் உலகளாவிய நிலையற்ற தன்மையும் நிறைந்த காலத்தைச் சமாளிக்கத் தேவையான நிறுவன வலிமையை உருவாக்குகிறதா என்பதில்தான் அவர்களின் உயிர்வாழ்வு தங்கியுள்ளது.

முக்கிய அம்சங்கள்

• டித்வா புயலில் 643 பேர் உயிரிழந்தனர்; சேதம் 7 பில்லியன் டாலர் வரை இருந்தது. உள்கட்டமைப்புச் சேதம் 2004 சுனாமியைவிட அதிகம்.
• 2025 நவம்பர் பேரிடர் நிகழ்ந்து பல மாதங்களுக்குப் பிறகும் 165,000க்கும் மேற்பட்டோர் இடம்பெயர்ந்துள்ளனர்; புனரமைப்புக்குத் தேவையான நிதியில் 20% மட்டுமே கிடைத்துள்ளது.
• ஈரான் போர் எண்ணெய் விலையை 40% உயர்த்தியது. இதனால் எரிபொருள் பங்கீடு, மின்சார விலையில் 40% உயர்வு, 317 மில்லியன் டாலர் அரச நிவாரணத் திட்டம் ஆகியவை ஏற்பட்டன.
• ஆபரேஷன் சாகர் பந்து மூலம் இந்தியா உடனடியாக 450 மில்லியன் டாலர் உதவி வழங்கியது; சீனா 2 மில்லியன் டாலருக்கும் குறைவான உதவியே அளித்தது.
• பயன்பாட்டுக் கட்டண நிர்ணயம் தொடர்பான நிபந்தனைகளுக்கு உட்பட்டு, சர்வதேச நாணய நிதியம் 200 மில்லியன் டாலர் அவசர நிதியையும் ஏற்கெனவே உள்ள திட்ட மதிப்பாய்வுகளின் கீழ் 700 மில்லியன் டாலரையும் வழங்குவது குறித்து பரிசீலித்து வருகிறது.
• இலங்கையின் தேயிலைத் துறை உற்பத்தி 35% குறையும் அபாயத்தை எதிர்கொள்கிறது; இதனால் ஆண்டுக்கு 1.3 பில்லியன் டாலர் ஏற்றுமதி வருவாய் பாதிக்கப்படலாம்.
• காடழிப்பு, சதுப்பு நிலங்களை நிரப்புதல், போதிய முன்கூட்டிய எச்சரிக்கை அமைப்புகள் இல்லாமை உள்ளிட்ட முறைமைப் பிழைகள் புயலின் பாதிப்பை அதிகரித்தன.
• நொரொச்சோலை மின் நிலையத்தின் நிலக்கரி நெருக்கடியும் எரிசக்தி அமைச்சர் மீதான ஊழல் குற்றச்சாட்டுகளும் ஜனாதிபதி திசாநாயக்கவுக்கு அரசியல் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.