தென் கொரியா தனது முதல் உள்நாட்டில் உருவாக்கப்பட்ட ஹைப்பர்சோனிக் கிளைடு வாகனத்தைச் சோதித்தது

முக்கிய சோதனை மைல்கல்லை எட்டிய புதிய ஆயுதம்

ஒலியின் வேகத்தைவிட ஐந்து மடங்குக்கும் அதிகமான வேகத்தில் பயணிக்கும்போது, வானில் திசைமாறிச் செல்லும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட தனது முதல் உள்நாட்டில் உருவாக்கப்பட்ட ஹைப்பர்சோனிக் கிளைடு வாகனத்தை வெற்றிகரமாகப் பறக்கவிட்டுச் சோதித்துள்ளதாக தென் கொரியா தெரிவித்துள்ளது. கொரிய தீபகற்பத்துக்கான புதிய வழக்கமான தடுப்புத் திறனை உருவாக்குவதற்கான ஒரு படியாக இந்தச் சோதனையை அதிகாரிகள் விவரித்தனர். இதை அதிபர் லீ ஜே மியுங் பார்வையிட்டார்.

ஏவுகணை உந்துவிசை ராக்கெட் மூலம் அந்த வாகனம் திட்டமிட்ட உயரத்துக்கு உயர்த்தப்பட்டு, பின்னர் அதிலிருந்து பிரிந்தது. தொடர்ந்து கீழிறங்கி, செங்குத்தாகவும் கிடைமட்டமாகவும் திசைமாறி, குறிக்கப்பட்ட இலக்கைத் தாக்கியது. தென் கொரியாவின் பாதுகாப்பு மேம்பாட்டு முகமை இந்தச் சோதனையை நடத்தியது. சோதனை நடந்த இடத்தை அதிகாரிகள் வெளிப்படையாக அடையாளம் காணவில்லை. எனினும், சியோலுக்குத் தெற்கே தேஆனில் உள்ள சோதனை நிலையத்தில், மிதவைப் படகிலிருந்து ஏவுதல் நடத்தப்பட்டதாக ஒரு செய்தி தெரிவித்தது.

ஹைப்பர்சோனிக் சூழ்நிலையில் திட்டமிட்டபடி பறப்பை நிறைவு செய்ததை இந்தச் சோதனை நிரூபித்தது. இந்த ஆயுதம் செயல்பாட்டுக்குத் தயாராகிவிட்டது என்பதை இது உறுதிப்படுத்தவில்லை. இந்த அமைப்பு இன்னும் மேம்பாட்டில் இருப்பதாகவும், வெப்பப் பாதுகாப்பு, வழிகாட்டுதல் மற்றும் கட்டுப்பாடு, குறைந்த உயரத்தில் திசைமாறிச் செல்லுதல் உள்ளிட்ட அடிப்படைத் தொழில்நுட்பங்களைச் சோதிப்பதே இந்த ஏவுதலின் நோக்கம் என்றும் தென் கொரிய அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

தொடர்ந்து மேம்படுத்தி, பின்னர் பயன்பாட்டுக்குக் கொண்டுவர வேண்டும் என்று லீ வலியுறுத்தினார். தனது சொந்த வலிமையின் மூலம் நாடு தனது பாதுகாப்பைப் பேண வேண்டும் என்றும் அவர் கூறினார். சோதனையைப் பார்வையிட்ட பிறகு, கடினப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் நிலத்தடி இலக்குகளைத் தாக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட சக்திவாய்ந்த தென் கொரிய ஏவுகணையான ஹியுன்மூ-5ஐயும் அவர் ஆய்வு செய்தார்.

கிளைடு வாகனத்தின் தனித்தன்மை என்ன?

ஒலியின் வேகத்தைவிட குறைந்தது ஐந்து மடங்கு வேகத்தைக் குறிக்க ஹைப்பர்சோனிக் என்ற சொல் பயன்படுத்தப்படுகிறது. வேகம் மட்டுமே இந்த ஆயுதங்களை மற்ற எல்லா ஏவுகணைகளிலிருந்தும் வேறுபடுத்துவதில்லை. ஹைப்பர்சோனிக் கிளைடு வாகனத்தின் முக்கிய தனித்தன்மை அதன் பறக்கும் முறையாகும்: ராக்கெட் உந்துவிசை வாகனத்தை அதிக உயரத்துக்குக் கொண்டு செல்கிறது; பின்னர் அது பிரிந்து, திசைமாறிச் செல்லும் திறனைத் தக்கவைத்தபடி இலக்கை நோக்கிக் கிளைடு செய்கிறது.

ஏவப்பட்ட பிறகு ஒப்பீட்டளவில் கணிக்கக்கூடிய பாதையில் செல்லும் வழக்கமான பாலிஸ்டிக் ஏவுகணையிலிருந்து இது வேறுபடுகிறது. கிளைடு வாகனம் குறைந்த உயரத்தில் பயணித்துத் திசைமாற முடியும்; இதனால் அதைக் கண்டறிதல், கண்காணித்தல் மற்றும் இடைமறித்தல் சிக்கலாகலாம். எதிர்பாராத வகையில் இலக்குகளைத் தாக்க இந்த ஆயுதத்தால் முடியும் என்ற தென் கொரியாவின் கூற்றுக்கு இந்தப் பண்புகளே அடிப்படை. இருப்பினும், இதனால் அதை முற்றிலும் கண்டறியவோ தடுக்கவோ முடியாது என்று அர்த்தமல்ல. ஆயுதத்தின் உண்மையான பறப்பு, உணரிகள், எச்சரிக்கைக்குக் கிடைக்கும் நேரம், இலக்குக்குக் கிடைக்கும் தற்காப்பு அமைப்புகள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தே அதன் செயல்திறன் அமையும்.

ஹைப்பர்சோனிக் பறப்பின்போது ஏற்படும் கடும் வெப்பத்தை வாகனம் தாங்குமா, வழிகாட்டுதல் கட்டளைகளைப் பின்பற்றுமா, குறைந்த உயரத்தில் ஒழுங்கற்ற திசைமாற்றங்களைச் செய்யுமா என்பதைச் சோதிப்பதே வியாழக்கிழமை நடத்தப்பட்ட சோதனையின் நோக்கம் என்று தென் கொரியா தெரிவித்தது. இவை சவாலான பொறியியல் சிக்கல்கள். மிக அதிக வேகத்தில் வளிமண்டலத்துடனான உராய்வு வாகனத்தின் மேற்பரப்பைச் சூடாக்குகிறது; அதேவேளை, கடுமையான சூழ்நிலைகளிலும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் நம்பகமாகச் செயல்பட வேண்டும் என்பதால் வேகமான திசைமாற்றங்கள் சவாலாகின்றன.

அறிவிக்கப்பட்ட இலக்குத் தாக்குதல் ஒரு முக்கியமான மேம்பாட்டு மைல்கல். ஆனால், பல்வேறு சூழ்நிலைகளில் இந்த அமைப்பு எந்த அளவுக்குத் தொடர்ந்து செயல்படும் என்பதை ஒரே சோதனையால் நிரூபிக்க முடியாது. இது களத்தில் பயன்பாட்டுக்கு வந்த ஆயுதமாகக் கருதப்படுவதற்கு முன், மேலும் சோதனைகள், செயல்பாட்டுப் படைகளுடன் ஒருங்கிணைத்தல், உற்பத்தி குறித்த முடிவுகள் ஆகியவை தேவைப்படும்.

பதற்றம் அதிகரிக்கும் சூழலில் ஒரு சோதனை

இரு கொரியாக்களுக்கும் இடையே மீண்டும் உரசல் அதிகரித்துள்ள பின்னணியில் இந்த ஏவுதல் நடந்தது. தென் கொரியாவின் சோதனைக்கு முந்தைய சில நாள்களில் வட கொரியா தனது சொந்த ஹைப்பர்சோனிக் ஏவுகணையைச் சோதித்தது. அந்த ஏவுகணை 1,000 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகத் தொலைவு பறந்ததாகவும், அதன் பறப்புக்கு செயற்கை நுண்ணறிவு உதவியதாகவும் பியோங்யாங் கூறியது. ஆனால், தென் கொரியா மற்றும் ஜப்பானின் மதிப்பீடுகள் குறைந்த தொலைவையே தெரிவித்தன. அந்த ஏவுகணை தனது பிரத்யேகப் பொருளாதார மண்டலத்துக்கு வெளியே, நாட்டுக்கு அருகிலுள்ள கடற்பரப்பில் விழுந்ததாக ஜப்பான் தெரிவித்தது.

தொலைவு குறித்த இந்த மாறுபட்ட தகவல்கள் சர்ச்சையின் ஒரு பகுதியாகின. வேறுபட்ட மதிப்பீடுகள், ஏவுகணையை இடைமறிக்கும் அளவுக்குத் துல்லியமாக சியோலும் டோக்கியோவும் அதைக் கண்காணிக்க முடியவில்லை என்பதைக் காட்டுவதாக வட கொரியத் தலைவர் கிம் ஜாங் உன்னின் சகோதரி கிம் யோ ஜாங் வாதிட்டார். கூட்டாளி நாடுகளின் தற்போதைய பாதுகாப்பு அமைப்புகளைக் கொண்டு அந்த ஏவுகணையைக் கண்டறிந்து இடைமறிக்க முடியும் என்று தென் கொரியாவும் அமெரிக்காவும் தெரிவித்தன. எந்தத் தரப்பின் பொதுவெளிக் கூற்றும் மட்டும், உண்மையான இடைமறிப்பின் செயல்திறனை நிரூபிப்பதில்லை.

எல்லைச் சம்பவங்களும் பதற்றத்தை அதிகரித்துள்ளன. பெருமளவில் ஆயுதங்கள் குவிக்கப்பட்டுள்ள இரு கொரிய எல்லைக்கு அருகே கண்ணிவெடி வெடித்ததில் தென் கொரிய வீரர்கள் மூவர் காயமடைந்தனர். வட கொரியப் படையினர் புதைத்த கண்ணிவெடிகளே வெடிப்புக்குக் காரணம் என்று தென் கொரிய ராணுவமும், அமெரிக்கா தலைமையிலான ஐக்கிய நாடுகள் கட்டளையகமும் முடிவுசெய்தன. இதற்குப் பொறுப்பேற்க வட கொரியா மறுத்தது; சியோல் பதிலடி நடவடிக்கைகளைப் பரிசீலித்ததால் பதற்றம் அதிகரித்தது. இந்தச் சம்பவத்துக்குப் பதிலடியாகவே சோதனை நடந்ததாக அதிபர் அலுவலகம் நேரடியாகக் கூறவில்லை என்றாலும், தென் கொரியாவில் இது உறுதியைக் காட்டும் பரந்த முயற்சியின் ஒரு பகுதியாகப் பரவலாகக் கருதப்பட்டது.

தலைவர் கிம் ஜாங் உன் நாட்டின் அணு ஆயுத மற்றும் ஏவுகணைத் திட்டங்களை முன்னெடுத்துவரும் நிலையில், வட கொரியா தனது ஆயுதச் சோதனைகளை விரிவுபடுத்தியுள்ளது. 2019ஆம் ஆண்டு பேச்சுவார்த்தைகள் முறிந்ததிலிருந்து வாஷிங்டனுடனான தூதரக முயற்சிகளும் முடங்கியுள்ளன. அமெரிக்கா பகைமைப் போக்கைக் கைவிட்டு, பேச்சுவார்த்தைக்கான நிபந்தனையாக அணு ஆயுத ஒழிப்பைக் கோருவதையும் நிறுத்த வேண்டும் என்று பியோங்யாங் வலியுறுத்தியுள்ளது.

தன்னிறைவான தற்காப்பு குறித்த லீயின் செய்தி

சோதனையில் லீ கலந்துகொண்டது இந்த நிகழ்வுக்கு வழக்கத்தைவிட அதிக அரசியல் முக்கியத்துவத்தை அளித்தது. தென் கொரியாவின் சொந்த வலிமையின் மூலம் தேசியப் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய வேண்டும் என்றும், மேம்பட்ட ஆயுதங்களின் உருவாக்கத்துக்கு அரசு ஆதரவளிக்கும் என்றும் அவரது அலுவலகம் தெரிவித்தது. அமெரிக்காவுடனான கூட்டணியில் தென் கொரியாவின் பங்கை அதிகரிக்க முயற்சிக்கும் அதேவேளையில், வழக்கமான ராணுவப் படைகளையும் வலுப்படுத்த வேண்டும் என்று அதிபர் அழைப்பு விடுத்துள்ளார்.

தென் கொரியாவும் அமெரிக்காவும் இணைந்த பாதுகாப்புக் கட்டமைப்பைப் பேணுகின்றன. இருப்பினும், போர்க்காலத்தில் தென் கொரியப் படைகளின் செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு அமெரிக்கா தலைமையிலான ஒருங்கிணைந்த படைகள் கட்டளையகத்திடமே உள்ளது. 1994ஆம் ஆண்டு அமைதிக்கால செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டை சியோல் மீண்டும் பெற்றது; நிபந்தனைகளின் அடிப்படையில் போர்க்கால அதிகாரத்தை மாற்றும் பணியிலும் ஈடுபட்டுள்ளது. 2030ஆம் ஆண்டில் முடிவடையும் தனது பதவிக்காலத்துக்குள் அந்த மாற்றத்தை நிறைவு செய்வதாக லீ உறுதியளித்துள்ளார்.

தென் கொரியா தலைமையிலான தற்காப்பு நிலைப்பாட்டுக்கு ஆதரவளிக்கத் தேவைப்படும் திறன்களில், அதிக வெடிப்புச் சக்தி கொண்ட ஏவுகணைகளும் நடுத்தர உயரத்தில் பறக்கும் உளவு விமானங்களும் அடங்கும் என்று தென் கொரிய ராணுவ அதிகாரிகள் அடையாளம் கண்டுள்ளனர். நாட்டின் தற்போதைய பாலிஸ்டிக் மற்றும் க்ரூஸ் ஏவுகணைகளுடன் சேர்ந்து, கால அவகாசம் குறைந்த அல்லது வலுவான பாதுகாப்பு கொண்ட இலக்குகளைத் தாக்குவதற்கான மற்றொரு வழிமுறையாக ஹைப்பர்சோனிக் ஆயுதம் அமையலாம். ஆகவே, அதிக செயல்பாட்டு சுதந்திரத்துக்குத் தேவையானவை என்று சியோல் கருதும் திறன்களை உருவாக்கும் அதன் பரந்த முயற்சியுடன் இந்த ஆயுதத் திட்டம் தொடர்புபடுகிறது.

இந்த முயற்சி அமெரிக்கக் கூட்டணியைக் கைவிடுவதாகப் பொருளல்ல. சில துறைகளில் அமெரிக்காவைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்க வேண்டும் என்று லீ வலியுறுத்தியபோதும், தடுப்பு மற்றும் தற்காப்புக்காக வாஷிங்டனுடனான ஒத்துழைப்பைத் தென் கொரியா தொடர்ந்து நம்பியுள்ளது. தேசியத் திறனுக்கும் கூட்டணி ஒருங்கிணைப்புக்கும் இடையிலான சமநிலை அந்நாட்டின் பாதுகாப்புக் கொள்கையின் மையப் பகுதியாகும்.

தடுப்பும் பதற்றம் அதிகரிக்கும் அபாயமும்

எதிரி தாக்குதல் நடத்துவதைத் தடுக்கும் நோக்கில், ஆக்கிரமிப்புக்கான சாத்தியமான செலவை அதிகரிக்கும் திறனாகவே இந்தக் கிளைடு வாகனத்தைத் தென் கொரிய அதிகாரிகள் விவரிக்கின்றனர். முக்கிய இலக்குகளை நோக்கி வேகமாகத் திசைமாறிச் செல்லக்கூடிய ஆயுதம், எதிர்தரப்பின் திட்டமிடலைச் சிக்கலாக்கலாம். அதன் மதிப்பு வேகத்தை மட்டும் சார்ந்ததல்ல; அதை நம்பகமாக உற்பத்தி செய்து, பயன்பாட்டுக்குக் கொண்டுவந்து, கட்டுப்படுத்தி, பயன்படுத்த முடியுமா என்பதையும் பொறுத்தது.

புதிய தாக்குதல் திறன்கள் பிராந்தியப் போட்டியையும் தீவிரப்படுத்தலாம். பியோங்யாங்கின் ஏவுகணைச் சோதனைகள் தற்காப்பை வலுப்படுத்துவதற்கான காரணமாக சியோலால் பார்க்கப்படுவது போலவே, தென் கொரியாவின் திட்டத்தையும் வளர்ந்து வரும் அச்சுறுத்தலுக்கான ஆதாரமாக வட கொரியா கருதலாம். இதனால் இரு தரப்பும் மேலும் சோதனைகளையும் முதலீடுகளையும் மேற்கொள்ள ஊக்கம் கிடைக்கலாம். கொரியப் போர் தொழில்நுட்ப ரீதியாக இன்னும் முடிவுக்கு வராததால் நிலைமை குறிப்பாக உணர்வுபூர்வமானது. 1953ஆம் ஆண்டின் போர் நிறுத்த ஒப்பந்தம் பெரிய அளவிலான சண்டையை நிறுத்தியது; ஆனால், அதற்குப் பதிலாக அமைதி ஒப்பந்தம் ஏற்படவில்லை.

சோதனையின் துல்லியமான வீச்சு, வாகனத்தின் அளவு, பயன்பாட்டுக்குக் கொண்டுவரும் திட்டமிட்ட கால அட்டவணை போன்ற விவரங்களை அதிகாரிகள் வெளியிடவில்லை. இந்த விவரங்கள் இல்லாமல், அமைப்பின் இறுதிநிலை வீச்சையோ செயல்பாட்டுப் பங்கையோ மதிப்பிட முடியாது. சோதனை வாகனம் பிரிந்து, திசைமாறி, இலக்கைத் தாக்கியது என்பதைப் பொதுவெளியில் வெளியான தகவல்கள் உறுதிப்படுத்துகின்றன. அதேவேளை, திட்டம் எந்த அளவுக்கு முதிர்ச்சியடைந்துள்ளது என்பது குறித்த முக்கியக் கேள்விகளுக்கு விடை கிடைக்கவில்லை.

இத்திட்டத்தின் அடுத்தகட்டம் என்ன?

நம்பகமான மூலோபாயத் திறனாக இந்தக் கிளைடு வாகனம் மாறுவதற்கு முன், அதை மேலும் மேம்படுத்த வேண்டும் என்பதையே தென் கொரியாவின் அறிக்கைகள் சுட்டிக்காட்டுகின்றன. வெப்பத்தைத் தாங்கும் பொருள்களும் வழிகாட்டுதல் அமைப்புகளும் தொடர்ந்து நம்பகமாகச் செயல்படுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த மீண்டும் மீண்டும் சோதனைகள் நடத்த வேண்டியிருக்கும். அத்துடன், இந்த ஆயுதத்தை ராணுவத்தின் கட்டளை மற்றும் இலக்கு நிர்ணயிப்பு அமைப்புகளுடன் இணைக்கும் பணியும் தேவைப்படும். பயன்பாட்டுக்குக் கொண்டுவருவதற்கான கால அட்டவணையை அதிகாரிகள் அறிவிக்கவில்லை.

ஹியுன்மூ-5 உள்ளிட்ட பிற மேம்பட்ட அமைப்புகளுக்கான திட்டங்களையும் உள்ளடக்கிய பரந்த நவீனமயமாக்கல் முயற்சியின் ஒரு பகுதியாகவும் இந்தச் சோதனை அமைந்துள்ளது. வட கொரியாவின் அச்சுறுத்தலில் அணு ஆயுதங்களும் இடம்பெற்றுள்ளபோதும், வழக்கமான தாக்குதல் வலிமையில் அரசாங்கம் கவனம் செலுத்துவதை, ஹைப்பர்சோனிக் கிளைடு வாகனச் சோதனையுடன் அந்த ஏவுகணையையும் லீ ஆய்வு செய்தது வலியுறுத்தியது. இந்த ஆயுதங்கள் தடுப்புக்கான கருவிகள் என்று தென் கொரியா கூறுகிறது. நெருக்கடி நேரத்தில் அவற்றின் பங்கு, அரசியல் மற்றும் ராணுவத் தலைவர்களின் முடிவுகளைப் பொறுத்திருக்கும்.

தற்போதைக்கு, இந்த வெற்றிகரமான பறப்பை முழுமையாகச் செயல்பாட்டுக்குத் தயாரான ஆயுதத்துக்கான சான்றாக அல்லாமல், தொழில்நுட்ப மைல்கல்லாகவே புரிந்துகொள்வது பொருத்தமானது. பதற்றம் அதிகரித்துள்ள நேரத்தில் உள்நாட்டில் உருவாக்கப்பட்ட ஹைப்பர்சோனிக் கிளைடு அமைப்பின் முக்கிய அம்சங்களைத் தென் கொரியா நிரூபித்துள்ளதை இது காட்டுகிறது. அதேவேளை, இத்திட்டத்தின் கால அட்டவணை, திறன்கள், எதிர்காலப் பயன்பாடு ஆகியவை இன்னும் வெளியிடப்படவில்லை.

முக்கிய குறிப்புகள்

• தென் கொரியாவில் உள்நாட்டில் உருவாக்கப்பட்ட முதல் ஹைப்பர்சோனிக் கிளைடு வாகனம் சோதனைப் பறப்பை நிறைவு செய்து, குறிக்கப்பட்ட இலக்கைத் தாக்கியது.
• உந்துவிசை ராக்கெட்டிலிருந்து பிரிந்த வாகனம், ஹைப்பர்சோனிக் வேகத்தில் செங்குத்தாகவும் கிடைமட்டமாகவும் திசைமாறிச் சென்றது.
• வெப்பப் பாதுகாப்பு, வழிகாட்டுதல், கட்டுப்பாடு, குறைந்த உயரத்தில் திசைமாற்றம் ஆகியவற்றை இந்தச் சோதனை ஆய்வு செய்ததாக அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.
• இந்த ஆயுதம் இன்னும் மேம்பாட்டில் உள்ளது; செயல்பாட்டுக்குக் கொண்டுவரும் தேதி அறிவிக்கப்படவில்லை.
• வட கொரியாவின் ஹைப்பர்சோனிக் ஏவுகணைச் சோதனைக்குப் பிறகும், எல்லைப் பதற்றம் அதிகரித்திருந்த சூழலிலும் இந்த ஏவுதல் நடந்தது.
• இந்தத் திட்டத்தை வழக்கமான தற்காப்புத் திறன்களை வலுப்படுத்துதல் மற்றும் தன்னிறைவை அதிகரித்தலுடன் அதிபர் லீ தொடர்புபடுத்தினார்.