மணிலா அகழிப் பகுதியில் சுனாமி ஏற்பட்டால் 5.5 மீட்டர் அலைகள், வெளியேற சில நிமிடங்களே இருக்கும் என எச்சரிக்கை

5.5 மீட்டர் அலைகள் எழக்கூடிய சூழல்: கடலோரப் பகுதிகளின் ஆயத்தநிலை கவனத்தில்

மணிலா அகழிப் பகுதியில் 8.3 ரிக்டர் அளவிலான நிலநடுக்கம் ஏற்பட்டால், 5.5 மீட்டர் உயரம்வரை சுனாமி அலைகள் எழக்கூடும் என்று பிலிப்பைன்ஸ் நிலநடுக்க அதிகாரிகள் எச்சரித்துள்ளனர். இதனால் மெட்ரோ மணிலாவின் கடலோர வெளியேற்றத் திட்டங்கள் மீண்டும் ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்பட்டுள்ளன. நாடு முழுவதும் உள்ள 82 மாகாணங்களில் 66, அதாவது மொத்தத்தில் சுமார் 80 சதவீதம், ஆபத்துக்கு உள்ளாகக்கூடியவை என அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன.

மக்கள் பாதுகாப்பான இடங்களுக்குச் செல்ல எவ்வளவு குறுகிய நேரமே கிடைக்கலாம் என்பதே அவசரக் கவலையாக உள்ளது. ஆயத்தநிலை குறித்த மன்றத்தில் விவாதிக்கப்பட்ட மெட்ரோ மணிலா மாதிரிச் சூழலின்படி, அலைகள் சுமார் ஐந்து முதல் 20 நிமிடங்களில் கடற்கரையை அடையலாம். எனினும், உள்ளூர் சுனாமிகள் இரண்டு முதல் ஐந்து நிமிடங்களிலேயே கரையை எட்டக்கூடும் என பிலிப்பைன்ஸ் எரிமலை மற்றும் நில அதிர்வியல் நிறுவனம் (PHIVOLCS) கூறுகிறது.

இந்தக் கணிப்புகள் வெவ்வேறு சூழல்களை விவரிக்கின்றன; வெளியேறுவதற்கான உறுதியான கால அவகாசத்தை அளிப்பவை அல்ல. எதிர்கால நிலநடுக்கத்தின் துல்லியமான விளைவுகள் குறித்த முன்னறிவிப்புகள் அல்ல இந்த மாதிரிச் சூழல்கள் என அதிகாரிகள் வலியுறுத்தினர். இதில் மெட்ரோ மணிலாவுக்கான ஒரு சூழலும், மணிலா அகழியில் 8.3 ரிக்டர் அளவிலான நிலநடுக்கம் ஏற்படுவதைக் கருதும் தனியான சூழலும் விவாதிக்கப்பட்டன. இரண்டிலும் அதிகபட்ச அலை உயரம் சுமார் 5.5 மீட்டர் எனக் குறிப்பிடப்பட்டது.

நிலநடுக்கத்தின்போது வலுவான அல்லது நீண்ட நேரம் நீடிக்கும் அதிர்வை உணர்ந்தால், அதிகாரபூர்வ சுனாமி எச்சரிக்கை வரும் முன்பே உடனடியாகச் செயல்பட வேண்டும் என்று கடலோர மக்களிடம் PHIVOLCS துணை இயக்குநர் டாக்டர் மா. மைலீன் மார்டினெஸ்-விலேகாஸ் கூறினார்.

"கடலோரப் பகுதியில் வலுவான அல்லது நீண்ட நேரம் நீடிக்கும் அதிர்வை உணர்ந்தால், அதிகாரிகள் எச்சரிக்கை விடுக்கும் வரை மக்கள் காத்திருக்கக் கூடாது. கடல்நீர் திடீரெனப் பின்வாங்குவது அல்லது கடலிலிருந்து வழக்கத்திற்கு மாறான ஒலி கேட்பது ஆகியவையும் இயற்கையான எச்சரிக்கை அறிகுறிகள்," என்று PHIVOLCS துணை இயக்குநர் டாக்டர் மா. மைலீன் மார்டினெஸ்-விலேகாஸ் கூறினார்.

இந்த எச்சரிக்கை, ஏற்படக்கூடிய பேரிடர் குறித்தது; நிலநடுக்கம் விரைவில் ஏற்படும் என்ற அறிவிப்பு அல்ல. அதிலுள்ள நடைமுறைச் செய்தி என்னவென்றால், அதிர்வால் தகவல் தொடர்பு பாதிக்கப்பட்டாலும் அல்லது பாதைகள் சேதமடைந்தாலும், சில நிமிடங்களுக்குள் செயல்படுத்தக்கூடிய வெளியேற்ற ஏற்பாடுகள் மக்களுக்கும் உள்ளாட்சி அதிகாரிகளுக்கும் தேவை.

நிலநடுக்கச் சூழல்கள் உண்மையில் விவரிப்பது என்ன?

மணிலா அகழி குறித்த எச்சரிக்கை, சுனாமியை உருவாக்கக்கூடிய கடலுக்கு அடியில் நிகழும் நிலநடுக்கத்தைப் பற்றியது. பூமியின் வெளிப்புற ஓடுகளில் ஒரு பகுதி மற்றொன்றுக்குக் கீழே நகரும் மண்டலத்தை அகழி என்கிறோம். கடலடித் தரையை இடம்பெயரச் செய்யும் நிலநடுக்க இயக்கம், அதற்கு மேலுள்ள நீரையும் நகர்த்தி, கரையை நோக்கிச் செல்லும் அலைகளை உருவாக்கக்கூடும்.

மேற்கு பள்ளத்தாக்குப் பிளவுப்பகுதியை மையமாகக் கொண்டு அதிகபட்சம் 7.2 ரிக்டர் அளவிலான நிலநடுக்கம் ஏற்படும் தனியான சூழலையும் அதிகாரிகள் விவாதித்தனர். இது பாதிக்கப்பட்ட பகுதிகளிலும் அருகிலுள்ள சமூகங்களிலும் பெரும் சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். இந்தச் சூழலை மணிலா அகழி சுனாமி மதிப்பீட்டுடன் குழப்பக்கூடாது. இவை வெவ்வேறு நிலநடுக்க மூலங்களையும் அச்சுறுத்தலின் வெவ்வேறு தன்மைகளையும் குறிக்கின்றன.

நிலநடுக்கத்தால் வெளிப்படும் ஆற்றலைக் குறிக்கும் அளவான ரிக்டர் அளவையும், மக்கள், கட்டமைப்புகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழலில் ஏற்படும் பாதிப்பின் தீவிரத்தைக் குறிக்கும் நிலநடுக்கத் தாக்க அளவையும் PHIVOLCS வேறுபடுத்திக் காட்டுகிறது. ரிக்டர் அளவு மட்டும் ஒவ்வோர் இடத்திலும் ஏற்படும் சேதத்தை விவரிக்காது; ஒவ்வொரு கடற்கரையிலும் சுனாமி அலையின் உயரத்தையும் நிர்ணயிக்காது.

எனவே, 5.5 மீட்டர் மதிப்பீட்டை மெட்ரோ மணிலா முழுவதும் ஒரே அளவிலான நீர்மட்டம் ஏற்படும் எனப் புரிந்துகொள்ளக் கூடாது; அது ஒரு சூழல் மாதிரியின் முடிவு மட்டுமே. இந்தக் கற்பனையான நிலநடுக்கத்துக்கான தேதியை அதிகாரிகள் குறிப்பிடவில்லை. தெருவாரியான வெள்ள ஆழத்தையோ வெளியேறுவதற்கான காலத்தையோ இந்த எச்சரிக்கை நிறுவவில்லை.

எந்தச் சமூகங்கள் பாதிக்கப்படக்கூடும்?

மெட்ரோ மணிலாவில் வலென்சுவேலா, நவோட்டாஸ், மலாபோன், பசாய், லாஸ் பின்யாஸ், பரான்யாகே, மணிலா ஆகிய நகரங்களைச் சுனாமி ஆபத்துள்ளவையாக PHIVOLCS அடையாளம் கண்டுள்ளது. பசிக் ஆற்றுப் பாதை வழியாக மகாட்டியும் பாதிக்கப்படக்கூடும் என்று தேசியத் தலைநகர் பிராந்தியக் குடிமைப் பாதுகாப்பு அலுவலக இயக்குநர் ஜார்ஜ் கீசர் கூறினார்.

திட்டமிடலில் இந்த வேறுபாடு முக்கியமானது: ஒரு வீடு கடலை நேரடியாகப் பார்த்தபடி உள்ளதா என்பதை மட்டும் வைத்து ஆபத்தை மதிப்பிட முடியாது. பசிக் ஆற்றுப் பாதை குறித்த எச்சரிக்கை, பாதிக்கப்படக்கூடிய சமூகங்களையும் வெளியேற்றப் பாதைகளையும் அடையாளம் காணும்போது நீர்வழிகளையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டியதன் அவசியத்தைச் சுட்டுகிறது. மகாட்டியின் ஒவ்வொரு பகுதியும் வெள்ளத்தில் மூழ்கும் என்று இது நிறுவவில்லை.

தேசிய அளவில், மணிலா, நீக்ரோஸ், சுலு, கோட்டாபாட்டோ மற்றும் பிலிப்பைன்ஸ் அகழிகள், கிழக்கு லூசான் பள்ளத்தாக்கு உள்ளிட்ட நாட்டின் இருபுறங்களிலும் உள்ள கடலுக்கு அடியிலான நிலநடுக்க மூலங்களை PHIVOLCS அடையாளம் கண்டுள்ளது. கடலடியில் ஏற்படும் நிலநடுக்கங்கள் அல்லது நிலச்சரிவுகளால் உண்டாகும் சுனாமியால் பாதிக்கப்படக்கூடிய கடலோரப் பகுதிகளை அதன் சுனாமி ஆபத்துப் பகுதி வரைபடம் காட்டுகிறது.

உள்ளூர் சுனாமிகளால் பிலிப்பைன்ஸின் அனைத்துக் கடலோரப் பகுதிகளும் பாதிக்கப்படலாம் என்று அந்த அமைப்பின் தேசிய வழிகாட்டுதல் கூறுகிறது. இந்த விரிவான கூற்றும், ஆபத்துக்கு உள்ளாகும் 66 மாகாணங்கள் என்ற எண்ணிக்கையும் ஆபத்தின் வெவ்வேறு அம்சங்களை விவரிக்கின்றன: ஒன்று கடலோரப் பகுதிகளின் வெளிப்பாட்டைக் குறிக்கிறது; மற்றொன்று மாகாணங்களின் எண்ணிக்கையைக் குறிப்பிடுகிறது. அடையாளம் காணப்பட்ட ஒவ்வொரு மாகாணத்தின் அனைத்துப் பகுதிகளும் ஒரே அளவிலான ஆபத்தை எதிர்கொள்கின்றன என்று இரண்டுமே பொருள்படாது.

எச்சரிக்கைக்காகக் காத்திருப்பது ஏன் ஆபத்தானது?

PHIVOLCS தனது நிலநடுக்க ஆபத்து வழிகாட்டுதலில் சுனாமி கரையை அடையக்கூடிய மிகக் குறுகிய காலங்களைக் குறிப்பிடுகிறது. பொதுவாக 100 கிலோமீட்டர் தொலைவுக்குள் உருவாகும் உள்ளூர் சுனாமிகள் இரண்டு முதல் ஐந்து நிமிடங்களுக்குள் கரையை அடையலாம். கடலுக்கு அடியிலான செயற்பாட்டுப் பிளவுகள், தாழ்வுப் பகுதிகள், கடலடிச் சரிவுகள், நிலப்பரப்பிலிருந்து நீருக்குள் பாயும் எரிமலைப் பொருள்கள் ஆகியவை இவற்றின் மூலங்களாக இருக்கலாம்.

எனவே, மெட்ரோ மணிலாவுக்காகக் குறிப்பிடப்பட்ட ஐந்து முதல் 20 நிமிட வருகைக் கணிப்பு, நாடு முழுவதற்குமான குறைந்தபட்ச கால அளவு அல்ல. கடலோர ஆபத்துப் பகுதியில் இருந்து வெளியேறுவதற்கு முன் எச்சரிக்கையை உறுதிப்படுத்துவதற்காகப் பல நிமிடங்கள் செலவிடலாம் என்று மக்கள் இதைப் பொருள் கொள்ளக் கூடாது.

தொலைதூரச் சுனாமிகள் வேறொரு கால அளவில் பயணிக்கின்றன. பசிபிக் பெருங்கடலின் பிற பகுதிகளிலோ செலிபஸ் கடலிலோ உருவாகும் அலைகள் பிலிப்பைன்ஸ் கரைகளை அடைய ஒன்று முதல் 24 மணி நேரம் வரை ஆகலாம் என்று PHIVOLCS கூறுகிறது. நிலநடுக்கம் பிலிப்பைன்ஸுக்கு வெளியே ஏற்பட்டாலும், பசிபிக் பெருங்கடலை நோக்கிய மாகாணங்களுக்கு அதனால் ஆபத்து ஏற்படலாம்.

கடலோரத்தில் வலுவான அல்லது நீண்ட நேரம் நீடிக்கும் அதிர்வு, கடல்நீர் திடீரெனப் பின்வாங்குவது, கடலிலிருந்து கேட்கும் வழக்கத்திற்கு மாறான உறுமல் ஒலி ஆகியவை இயற்கையான எச்சரிக்கை அறிகுறிகள். வலுவான அதிர்வுக்குப் பிறகு உடனடியாகச் செயல்பட வேண்டும் என்ற அறிவுறுத்தல், இந்த அறிகுறிகள் அனைத்தையும் ஒன்றாகக் காண்பதைச் சார்ந்ததல்ல.

ஆபத்தை உணர்ந்த பிறகு மக்கள் எங்கு செல்ல வேண்டும் என்பதை விளக்கிய மார்டினெஸ்-விலேகாஸ் நேரடியாகக் கூறினார்:

"மக்கள் கடற்கரையிலிருந்து விலகி, பாதுகாப்பான உயரமான பகுதிகளுக்குச் செல்ல வேண்டும்," என்று விலேகாஸ் மேலும் கூறினார்.

உள்ளூர் மற்றும் தொலைதூர நிகழ்வுகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடு ஆயத்தநிலையில் மையப் பங்கு வகிக்கிறது. எச்சரிக்கை அமைப்பு முக்கியமான தகவல்களை வழங்கக்கூடும். ஆனால், கரைக்கு அருகில் ஏற்படும் நிலநடுக்கத்தில், அதிகாரபூர்வச் செய்தி வெளியேற்றத்துக்கான முதல் தூண்டுதலாக அமைய மிகக் குறைந்த நேரமே இருக்கலாம்.

கடந்தகாலப் பேரிடர்கள் ஆபத்தின் தீவிரத்தை உணர்த்துகின்றன

PHIVOLCS-இன் சுனாமி ஆயத்தநிலை அறிக்கை பிலிப்பைன்ஸில் உயிரிழப்புகளை ஏற்படுத்திய இரண்டு நிகழ்வுகளைப் பதிவு செய்கிறது. தற்போது மணிலா அகழி தொடர்பாக விவாதிக்கப்படும் மிகப்பெரிய நிலநடுக்கச் சூழலுக்கு மட்டுமே சுனாமி ஆபத்து வரையறுக்கப்படவில்லை என்பதை இவை காட்டுகின்றன.

• ஆகஸ்ட் 17, 1976: கோட்டாபாட்டோ அகழிப் பகுதியில் 8.1 ரிக்டர் அளவிலான நிலநடுக்கம் ஏற்பட்டது. இதனால் ஒன்பது மீட்டர் உயரம்வரை சுனாமி அலைகள் எழுந்தன. சுமார் 8,000 பேர் உயிரிழந்தனர் அல்லது காணாமல் போயினர்.
• நவம்பர் 15, 1994: மிண்டோரோவில் 7.1 ரிக்டர் அளவிலான நிலநடுக்கத்தால் ஏற்பட்ட சுனாமியில் 38 பேர் நீரில் மூழ்கி உயிரிழந்தனர்.

1976 பேரிடரில் பதிவான ஒன்பது மீட்டர் அலைகள், தற்போதைய மணிலா அகழிச் சூழலில் கணிக்கப்பட்ட 5.5 மீட்டரைவிட 3.5 மீட்டர் உயரமானவை. இந்த ஒப்பீடு கடந்தகாலப் பேரிடரின் அளவைக் காட்டுகிறது; ஆனால் அது மணிலாவுக்கான முன்னறிவிப்பு அல்ல. நிலநடுக்க மூலங்களும் பாதிக்கப்பட்ட கடற்கரைகளும் வேறுபட்டவை.

நிலநடுக்கத்தின் ரிக்டர் அளவு ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்புக்குக் கீழே இருந்தால் சுனாமி ஆபத்தற்றது எனக் கருத முடியாது என்பதையும் மிண்டோரோ நிகழ்வு காட்டுகிறது. 7.1 ரிக்டர் நிலநடுக்கம் உயிரிழப்புகளை ஏற்படுத்திய சுனாமியை உருவாக்கியது. அதன் அளவு 1976 நிகழ்வைவிடவும், கற்பனையான 8.3 ரிக்டர் மணிலா அகழி நிலநடுக்கத்தைவிடவும் குறைவானதாக இருந்தது.

அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத் துறை துணைச் செயலாளரும் PHIVOLCS பொறுப்பதிகாரியுமாக அடையாளப்படுத்தப்பட்ட ரெனாட்டோ சோலிடம் ஜூனியர், இயற்கையான எச்சரிக்கை அறிகுறிகள், எச்சரிக்கைகள் மற்றும் வெளியேற்ற நடைமுறைகள் குறித்த சமூக விழிப்புணர்வை வலியுறுத்தினார். கடந்தகாலப் பேரிடர்களை நினைவுகூர்ந்து அவர் ஜப்பானியப் பழமொழி ஒன்றை மேற்கோள் காட்டினார்:

கடந்த பேரிடரை நாம் மறந்த பிறகு, அடுத்த பேரிடர் தாக்குகிறது.

முதல் அலையுடன் ஆபத்து முடிவதில்லை

சுனாமி என்பது ஒரே ஒரு பேரலை அல்ல, அலைகளின் தொடர்ச்சி என PHIVOLCS விவரிக்கிறது. அலைகள் பல மணி நேரம் நீடித்து, விரிவான வெள்ளப்பெருக்கை ஏற்படுத்தி, உள்நாட்டுப் பகுதிகளையும் எட்டக்கூடும். முதல் அலைக்குப் பிறகு ஏற்படும் இடைவேளை மட்டுமே ஆபத்து நீங்கிவிட்டது என்பதைக் குறிக்காது.

நகரும் நீரின் வேகம் வீடுகள், கட்டடங்கள், பாலங்களை அழிக்கவோ இடம்பெயரச் செய்யவோ கூடும். பல டன் எடையுள்ள வாகனங்கள், பெரிய பாறைகள் மற்றும் பிற குப்பைகள் உள்நாட்டை நோக்கி அடித்துச் செல்லப்படலாம். கரையை நோக்கி வரும் நீரும், மீண்டும் கடலை நோக்கிப் பாயும் வலுவான நீரோட்டங்களும் மக்களுக்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.

வெள்ளநீர் வடிந்த பிறகும் சேதம் நீடிக்கலாம். கடல்நீர் நன்னீர் ஆதாரங்களுக்குள் புகுந்து, அவற்றைக் குடிப்பதற்குத் தகுதியற்றதாக மாற்றலாம். உப்புக் கலப்பு காரணமாக வேளாண் நிலங்கள் பல ஆண்டுகளுக்குப் பயன்படுத்த முடியாத நிலை ஏற்படலாம். இதனால் உடனடி உயிரிழப்புகளையும் கட்டமைப்புச் சேதங்களையும் தாண்டி பாதிப்புகள் தொடரும்.

சுனாமியை உருவாக்கும் நிலநடுக்கமே தப்பிச் செல்வதற்குத் தனியான தடைகளையும் ஏற்படுத்தக்கூடும். வலுவான அதிர்வு கட்டடங்களைச் சேதப்படுத்தலாம், தீப்பற்றச் செய்யலாம், பாதிப்புக்கு உள்ளாகக்கூடிய நிலத்தில் மண் திரவமாதலை ஏற்படுத்தலாம் என PHIVOLCS கூறுகிறது. தளர்வான, நீர் நிறைந்த படிவுகள் தற்காலிகமாகத் திரவம்போல் நடந்துகொள்வதே மண் திரவமாதல். இதனால் நிலம் வடிவம் மாறவோ கட்டடங்கள் புதையவோ அல்லது சாயவோ கூடும்.

கடற்கரைகள், ஆற்றங்கரைகள், கழிமுகப் பகுதிகள், மீட்டெடுக்கப்பட்ட நிலங்கள், வெள்ளச் சமவெளிகள் ஆகியவற்றில் இத்தகைய படிவுகள் இருக்கக்கூடும். எனினும், நிலத்தின் தன்மையும் நிலையும் பொறுத்தே பாதிப்புக்குள்ளாகும் வாய்ப்பு அமையும். ஆகவே, வெளியேற்றத் திட்டமிடல் நிலநடுக்கம் மற்றும் சுனாமி ஆகிய இரண்டையும் உள்ளடக்கியதாக இருக்க வேண்டும்: ஒரு பாதையைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது அது கரையிலிருந்து எவ்வளவு தொலைவில் உள்ளது என்பதை மட்டும் பார்க்காமல், நிலநடுக்கத்துக்குப் பிறகு அதன் நிலை எப்படி இருக்கும் என்பதையும் மதிப்பிட வேண்டும்.

உள்ளூர் திட்டங்களைச் சோதித்து, அனைவரையும் சென்றடையும் எச்சரிக்கைகள்

உள்ளாட்சி அமைப்புகள் வெளியேற்றப் பகுதிகள், எச்சரிக்கைப் பலகைகள், சமூக ஒத்திகைகள் ஆகியவற்றை ஏற்பாடு செய்துள்ளதாகவும், மன்றத்தில் பரான்யாகே மற்றும் லாஸ் பின்யாஸில் நடைபெற்ற ஆயத்தநிலை நடவடிக்கைகள் குறித்தும் கீசர் கூறினார். தெளிவான, ஒரே சீரான தகவல், உள்ளூர் நிலைமைகளுக்கேற்ற வெளியேற்றத் திட்டம், உள்ளாட்சி அமைப்புகளுக்கும் தொடர்புடைய முகமைகளுக்கும் இடையிலான ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவற்றின் அவசியத்தையும் அவர் வலியுறுத்தினார்.

மெட்ரோ மணிலாவின் பதிலளிப்புத் திறனை மீறிய அவசரநிலை ஏற்பட்டால், பிற பிராந்தியங்களிலிருந்து உதவி பெறுவதற்கான அவசர ஏற்பாடுகளையும் தேசியத் தலைநகர் பிராந்தியக் குடிமைப் பாதுகாப்பு அலுவலகம் குறிப்பிட்டது. இத்தகைய ஆதரவு, பரந்த அளவிலான அவசரநிலை நடவடிக்கைகளுக்கானது. சில நிமிடங்களுக்குள் சுனாமி தாக்கக்கூடிய சூழலில், உடனடியாக மக்கள் வெளியேறுவதற்கு இது மாற்றாக அமையாது.

சமூகங்கள், உள்கட்டமைப்பு, தலைமைத்துவம், மக்கள்தொகை ஆகியவை மாறும்போது திட்டங்களைச் சோதித்து, புதுப்பிக்க வேண்டும் என்று அதிகாரிகள் கூறினர். திட்டத்தில் குறிக்கப்பட்ட பாதைக்கும் மக்கள் உண்மையில் பயன்படுத்தக்கூடிய பாதைக்கும் இடையிலான குறைபாடுகளை ஒத்திகைகள் வெளிக்கொணரலாம்; அவசரநிலைக்கு முன்பே மக்கள் செல்ல வேண்டிய இடத்தை அறிந்துகொள்ளவும் அவை உதவும்.

மின்சாரம் அல்லது இணைய வசதி குறைவாக உள்ள சமூகங்களையும் எச்சரிக்கைகள் சென்றடைய வேண்டும் என்றும் மார்டினெஸ்-விலேகாஸ் வலியுறுத்தினார். எச்சரிக்கைத் தொடர்பு வலையமைப்புக்கு வெளியே எவரும் விடுபடாமல் இருக்க, மாற்றுத் தகவல் தொடர்பு வழிகள், உள்ளூர் மொழிகள், சமூகங்கள் வழியாக ஒழுங்கமைக்கப்படும் அணுகுமுறைகள் ஆகியவை விவாதிக்கப்பட்டன.

தனியார் துறை கூட்டாண்மைகளுக்கும் சமூகப் பங்கேற்புக்கும் ARISE பிலிப்பைன்ஸ் பிரதிநிதி டாக்டர் ஜோசப் பக்கரேசா முக்கியத்துவம் அளித்தார். ஆபத்து மதிப்பீடுகள், கட்டடப் பாதுகாப்புச் சோதனைகள், பேரிடர் சூழல்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒத்திகைகள், உள்ளாட்சி அமைப்புகள், பள்ளிகள் மற்றும் சமூகங்களுக்கான பயிற்சி ஆகியவை விவாதிக்கப்பட்ட நடவடிக்கைகளில் அடங்கும்.

வெளியேற்றக் கட்டடங்களுக்கு பொறியியல் ஆய்வுகள் அவசியம்

செங்குத்து வெளியேற்ற மையங்களாகப் பயன்படக்கூடிய கட்டடங்களை எவ்வாறு மதிப்பிடுவது என்பது இன்னும் தீர்க்கப்படாத பிரச்சினையாக உள்ளது. வேறு இடங்களில் உள்ள பாதுகாப்பான நிலப்பகுதிக்குச் செல்வது நடைமுறைக்கு ஒவ்வாதபோது, பொருத்தமான கட்டடத்தின் உயரமான பகுதிக்குச் செல்வதே செங்குத்து வெளியேற்றம். அருகில் உள்ள உயரமான கட்டடத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது மட்டுமே இதற்குப் போதாது.

சுனாமி வெளியேற்றக் கட்டடங்களுக்கான தனிப்பட்ட தரநிலை பிலிப்பைன்ஸில் இன்னும் இல்லை என்று PHIVOLCS தெரிவித்தது. இத்தகைய கட்டடங்களை வெளியேற்றத்திற்குப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், நிலநடுக்கத்தைத் தாங்கும் திறன், நிலத்தின் தன்மை, அலைகளின் தாக்கம் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய பொறியியல் மதிப்பீடுகள் தேவை என்று அதிகாரிகள் வலியுறுத்தினர்.

இந்த ஆய்வுகள் ஒன்றோடொன்று தொடர்புடைய ஆபத்துகளை மதிப்பிடுகின்றன. நிலநடுக்கத்துக்குப் பிறகும் கட்டடத்தைப் பயன்படுத்தக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும்; அதைத் தாங்கக்கூடிய நிலத்தில் அது அமைந்திருக்க வேண்டும்; சுனாமி வெள்ளத்துடன் தொடர்புடைய விசைகளையும் எதிர்கொள்ள வேண்டும். கட்டடத்தின் உயரம் மட்டும் இந்த அம்சங்களுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது.

தனிப்பட்ட தரநிலையை அறிமுகப்படுத்துவதற்கான கால அட்டவணை மன்ற அறிக்கையில் அறிவிக்கப்படவில்லை. பொறியியல் ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்பட்ட செங்குத்து வெளியேற்றக் கட்டடங்களின் பட்டியலும் வெளியிடப்படவில்லை. உள்ளூர் திட்டங்களைச் சோதிப்பது, துல்லியமான எச்சரிக்கைகளைத் தெரிவிப்பது, தங்கள் சமூகங்களுக்காக அடையாளம் காணப்பட்ட பாதுகாப்பான இடங்கள் குறித்து மக்கள் அறிந்திருப்பதை உறுதிசெய்வது ஆகியவையே உடனடி முன்னுரிமைகளாக உள்ளன.

முக்கிய அம்சங்கள்

• மணிலா அகழிப் பகுதியில் 8.3 ரிக்டர் அளவிலான நிலநடுக்கம் ஏற்பட்டால் சுமார் 5.5 மீட்டர் உயரம்வரை சுனாமி அலைகள் எழக்கூடும். இது விரைவில் நிலநடுக்கம் ஏற்படும் என்ற முன்னறிவிப்பு அல்ல.
• மெட்ரோ மணிலாவுக்கான மாதிரிச் சூழலில் அலைகள் ஐந்து முதல் 20 நிமிடங்களில் கரையை அடையும் எனக் கணிக்கப்பட்டது. சில உள்ளூர் சுனாமிகள் இரண்டு முதல் ஐந்து நிமிடங்களுக்குள் கரையை எட்டக்கூடும் என PHIVOLCS கூறுகிறது.
• மெட்ரோ மணிலாவின் ஏழு நகரங்கள் சுனாமி ஆபத்துள்ளவையாக அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன. பசிக் ஆற்றுப் பாதை வழியாக மகாட்டியும் ஆபத்தை எதிர்கொள்ளக்கூடும்.
• வலுவான அல்லது நீண்ட நேரம் நீடிக்கும் அதிர்வை உணரும் கடலோர மக்கள், அதிகாரபூர்வ எச்சரிக்கைக்காகக் காத்திருக்காமல் பாதுகாப்பான உயரமான பகுதிகளுக்குச் செல்ல வேண்டும்.
• சுனாமி அலைகள் பல மணி நேரம் நீடித்து, நன்னீர் ஆதாரங்களுக்கும் வேளாண் நிலங்களுக்கும் நீடித்த சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம்.
• சாத்தியமான வெளியேற்றக் கட்டடங்களுக்கு பொறியியல் மதிப்பீடுகள் தேவை. இத்தகைய கட்டடங்களுக்கான தனிப்பட்ட பிலிப்பைன்ஸ் தரநிலை இன்னும் நடைமுறைக்கு வரவில்லை என PHIVOLCS கூறுகிறது.