ஏற்றுமதி 40.7% உயர்ந்தும், சீனாவுடனான இந்தியாவின் வர்த்தகப் பற்றாக்குறை 100 பில்லியன் டாலரைத் தாண்டியது

வளர்ந்து வரும் ஏற்றுமதி வர்த்தகத்துக்கு, அதைவிடப் பெரிய இறக்குமதிச் செலவு

2026 ஜனவரி முதல் செப்டம்பர் வரை இந்தியா சீனாவிடமிருந்து 125.19 பில்லியன் டாலர் மதிப்பிலான பொருட்களை வாங்கியது; அதேவேளையில், 19.26 பில்லியன் டாலர் மதிப்பிலான பொருட்களை அந்நாட்டுக்கு விற்றது. இதனால் வர்த்தகப் பற்றாக்குறை 105.93 பில்லியன் டாலராக இருந்தது. சீனாவின் சுங்கத் துறை பொது நிர்வாகம் அக்டோபர் 14 அன்று வெளியிட்ட புள்ளிவிவரங்களின்படி, இந்தியாவின் ஏற்றுமதி 40.7% உயர்ந்தபோதிலும், முந்தைய ஆண்டின் இதே காலத்துடன் ஒப்பிடுகையில் பற்றாக்குறை 20.7% அதிகரித்துள்ளது.

மொத்த வர்த்தகம் 25.4% அதிகரித்து 144.45 பில்லியன் டாலரை எட்டியது. இந்தியாவுக்கான சீன ஏற்றுமதி 23.3% உயர்ந்தது. சதவீத அடிப்படையில் இது சீனாவுக்கான இந்திய ஏற்றுமதியின் வளர்ச்சியைவிடக் குறைவாக இருந்தாலும், டாலர் மதிப்பில் அதிகமான உயர்வாகும். இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான உறவுகளை மீண்டும் கட்டியெழுப்பும் முயற்சிகளில், இந்த ஏற்றத்தாழ்வு முக்கிய விவாதப் பொருளாக மாறியுள்ளது. செப்டம்பரில் புதுடெல்லியில் பிரதமர் நரேந்திர மோடிக்கும் சீன அதிபர் ஷி ஜின்பிங்குக்கும் இடையே நடந்த பேச்சுவார்த்தையும் இதன் ஒரு பகுதியாகும்.

இந்தப் புள்ளிவிவரங்கள் பொருட்களின் வர்த்தகத்தைக் குறிக்கின்றன: இயந்திரங்கள், மின்னணுப் பொருட்கள், ரசாயனங்கள், கடலுணவு போன்றவை இதில் அடங்கும். ஒரு வர்த்தகப் பங்காளியிடமிருந்து பொருட்களை வாங்குவதற்குச் செலவிடும் தொகை, அந்தப் பங்காளிக்கு பொருட்களை விற்று ஈட்டும் வருமானத்தைவிட அதிகமாக இருந்தால், அது வர்த்தகப் பற்றாக்குறை எனப்படுகிறது. சீனாவுடனான இந்தியாவின் பற்றாக்குறை, சீனப் பொருட்களுக்கான இந்தியாவின் தேவை எந்த அளவுக்குப் பெரியது என்பதையும், சீனாவில் விற்பனையை விரிவுபடுத்த இந்திய நிறுவனங்கள் எதிர்கொள்ளும் சவால்களையும் பிரதிபலிக்கிறது.

ஏற்றுமதி வேகமாக வளர்ந்தும் பற்றாக்குறை ஏன் பெரிதாகிறது?

இந்தியாவின் ஏற்றுமதி மிகவும் குறைந்த அடித்தளத்திலிருந்து வளர்ந்தது. வெளியிடப்பட்ட வளர்ச்சி விகிதங்களைக் கொண்டு கணக்கிட்டால், 2025 ஜனவரி முதல் செப்டம்பர் வரையிலான காலத்தில் சீனாவுக்கான இந்திய விற்பனை சுமார் 13.69 பில்லியன் டாலராகவும், சீனாவிலிருந்து இந்தியா வாங்கிய பொருட்களின் மதிப்பு சுமார் 101.53 பில்லியன் டாலராகவும் இருந்தது. அதன்படி, பின்னர் ஏற்றுமதி சுமார் 5.57 பில்லியன் டாலர் அதிகரித்தது; இறக்குமதி 23.66 பில்லியன் டாலர் அதிகரித்தது.

இதனால், இந்தியாவுக்கான தனது விற்பனையில் ஒவ்வொரு கூடுதல் டாலருக்கும், சீனா சீனாவுக்கான இந்திய விற்பனையைவிட நான்கு டாலருக்கும் மேலாக அதிகம் ஈட்டியது. இந்த இரு உயர்வுகளையும் கழித்தால், பற்றாக்குறை தோராயமாக 18.09 பில்லியன் டாலர் அதிகரித்துள்ளது. வெளியிடப்பட்ட புள்ளிவிவரங்கள் முழுமையாக்கப்பட்டவை என்பதால், இந்தக் கணக்கீடு தோராயமானது.

2026-ன் முதல் ஒன்பது மாதங்களில், இருதரப்பு பொருட்கள் வர்த்தகத்தில் சீன ஏற்றுமதியின் பங்கு சுமார் 86.7% ஆக இருந்தது. இந்தியா சீனாவிலிருந்து வாங்கிய ஒவ்வொரு 1 டாலர் மதிப்பிலான பொருட்களுக்கும், அந்நாட்டுக்கு விற்றது சுமார் 6.50 டாலர் மதிப்பிலான பொருட்கள். இந்த ஒப்பீடுகள், ஏற்றுமதி வலுவாக வளர்ந்தாலும் பற்றாக்குறை ஏன் அதிகரிக்கக்கூடும் என்பதை விளக்குகின்றன: வர்த்தக உறவின் பெரிய பக்கம், உண்மையான பண மதிப்பில் தொடர்ந்து வேகமாக விரிவடைகிறது.

இரு தரப்பின் கணக்கீட்டுக் காலங்கள், முரண்படும் ஆண்டு மொத்தங்கள்

சீனா ஜனவரி முதல் டிசம்பர் வரையிலான காலண்டர் ஆண்டுக்கான வர்த்தகப் புள்ளிவிவரங்களை வெளியிடுகிறது. இந்தியா பொதுவாக ஏப்ரல் முதல் மார்ச் வரை நீடிக்கும் நிதியாண்டுக்கான ஆண்டு வர்த்தகப் புள்ளிவிவரங்களை வெளியிடுகிறது. 2025 காலண்டர் ஆண்டில் பதிவான பற்றாக்குறை 116.12 பில்லியன் டாலர். 2026-ன் முதல் ஒன்பது மாதங்களில் பதிவான 105.93 பில்லியன் டாலர் பற்றாக்குறை, மூன்று மாதங்கள் இன்னும் கணக்கில் சேர்க்கப்படாத நிலையில், அந்தத் தொகையில் ஏற்கெனவே சுமார் 91% ஆகும்.

இந்தியாவின் 2025-26 நிதியாண்டில், வர்த்தக அமைச்சகத்துக்குக் கூறப்படும் புள்ளிவிவரங்களின்படி, இருதரப்பு பொருட்கள் வர்த்தகம் 151.1 பில்லியன் டாலராக இருந்தது. இதில் ஏற்றுமதி 19.47 பில்லியன் டாலர்; இறக்குமதி 131.63 பில்லியன் டாலர். இறக்குமதியிலிருந்து ஏற்றுமதியைக் கழித்தால், பற்றாக்குறை 112.16 பில்லியன் டாலராகும். இது 2024-25-ல் பதிவான 99.21 பில்லியன் டாலரைவிட அதிகம். மற்றொரு வெளியிடப்பட்ட புள்ளிவிவரம் 2025-26 பற்றாக்குறையை 112.6 பில்லியன் டாலராகக் குறிப்பிடுகிறது.

மற்றொரு வெளியிடப்பட்ட தரவுத் தொகுப்பில், 2025-26 இருதரப்பு வர்த்தகம் 127.7 பில்லியன் டாலர் என்றும் பற்றாக்குறை 99.19 பில்லியன் டாலர் என்றும் கூறப்பட்டுள்ளது. முந்தைய ஆண்டில் இவை முறையே 118.39 பில்லியன் டாலராகவும் 85 பில்லியன் டாலராகவும் இருந்ததாகக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. ஆனால், அதே தரவுத் தொகுப்பு ஏற்றுமதி 19.47 பில்லியன் டாலர் என்றும் இறக்குமதி 131.62 பில்லியன் டாலர் என்றும் பட்டியலிடுகிறது. இவை கூட்டினால் 151.09 பில்லியன் டாலர் ஆகிறது; பற்றாக்குறை 112.15 பில்லியன் டாலராகிறது. இந்த மொத்தங்களில் உள்கணக்கீட்டு முரண்பாடு உள்ளது.

சீனாவின் சுங்கத் துறை பொது நிர்வாகம், வர்த்தகப் பங்காளி வாரியான புள்ளிவிவரங்களைத் தனது மாதாந்திர அறிக்கையில் வெளியிடுகிறது. வெளியீட்டுக்குப் பின் சரிபார்க்கும்போது புள்ளிவிவரங்கள் மாறக்கூடும் என்றும், தனது சமீபத்திய வெளியீடு அதிகத் துல்லியமானது என்றும் அந்த அமைப்பு எச்சரிக்கிறது. எனவே, ஆண்டு மொத்தங்களை ஒப்பிடும் வாசகர்கள், கணக்கீட்டுக் காலத்தையும் அடிப்படையாக உள்ள ஏற்றுமதி, இறக்குமதி மதிப்புகளையும் சரிபார்க்க வேண்டும்.

இந்தியத் தொழிற்சாலைகளின் உற்பத்தியில் சீனப் பொருட்களின் பங்கு

இயந்திரங்கள், மின்னணுப் பொருட்கள், கணினி உபகரணங்கள், ஒருங்கிணைந்த மின்சுற்றுகள், தொலைத்தொடர்புக் கூறுகள், லித்தியம்-அயன் மின்கலங்கள் ஆகியவற்றை இந்தியாவுக்கு சீனா வழங்குகிறது. ரசாயனங்கள், சூரிய மின்கலங்கள், மின்கலங்கள் தயாரிக்கப் பயன்படும் பொருட்களும் இந்திய உற்பத்திக்குத் துணைபுரிகின்றன. சில இறக்குமதிகள் தயாரிப்புகளாக வருகின்றன; மற்றவை இந்தியத் தொழிற்சாலைகள் பயன்படுத்தும் உதிரிபாகங்கள், மூலப்பொருட்கள் அல்லது உபகரணங்களாக வருகின்றன.

இந்தியாவின் சீன இறக்குமதிகளில் மின்சார இயந்திரங்கள் மற்றும் மின்னணுப் பொருட்கள் 36% என்றும், இயந்திரங்கள் மற்றும் பிற இயந்திர உபகரணங்கள் மேலும் 21.7% என்றும் அப்சர்வர் ரிசர்ச் ஃபவுண்டேஷன் கணக்கிடுகிறது. அந்தப் பிரிவுகளின் கணக்கீட்டில் உள்ள மொத்த இறக்குமதித் தொகையில் இவை இரண்டும் சேர்ந்து 57.7% ஆகும்.

குளோபல் டிரேட் ரிசர்ச் இனிஷியேட்டிவைச் சேர்ந்த அஜய் ஸ்ரீவஸ்தவா கூறுகையில், இந்தியாவின் தொழில்துறை இறக்குமதிகளில் 30%-க்கும் அதிகமானவற்றை சீனா வழங்குகிறது; மேலும், 100-க்கும் மேற்பட்ட முக்கியப் பொருட்களுக்கு இந்தியா சீனாவைச் சார்ந்துள்ளது. விநியோகம் தடைப்பட்டால் தொழிற்சாலை உற்பத்தி நிற்கக்கூடும் என்றும், இதனால் நுகர்வோர் பொருட்களுக்கான தட்டுப்பாட்டைத் தாண்டியும் பாதிப்பு நீளலாம் என்றும் அப்சர்வர் ரிசர்ச் ஃபவுண்டேஷனைச் சேர்ந்த சௌம்யா பௌமிக் எச்சரிக்கிறார்.

இந்திய ஏற்றுமதி வளர்ச்சியில் உதிரிபாகங்களும் மூலப்பொருட்களும்

2026-ல் சீனாவுக்கான இந்தியாவின் முக்கிய ஏற்றுமதிகளில் கடலுணவு, நாப்தா, அச்சிடப்பட்ட மின்சுற்றுப் பலகைகள் ஆகியவை இடம்பெறுகின்றன. நாப்தா என்பது ரசாயனங்கள் தயாரிக்கப் பயன்படும் தொடக்க மூலப்பொருளான பெட்ரோலியப் பொருள். அச்சிடப்பட்ட மின்சுற்றுப் பலகைகள் மின்னணுக் கூறுகளைத் தாங்கி அவற்றை ஒன்றோடொன்று இணைக்கின்றன; பல சாதனங்களுக்கு இவை அத்தியாவசியப் பாகங்களாகும்.

இந்திய ஏற்றுமதிகளில் தாதுக்கள், எரிபொருள்கள், வேளாண் பொருட்களும் அடங்கும். மின்சுற்றுப் பலகைகளின் ஏற்றுமதி அதிகரித்திருப்பது பயனுள்ள முன்னேற்றமாகும்; ஏனெனில், முன்பு இந்தியா இப்பொருட்களைச் சீனாவிடமிருந்து பெருமளவில் வாங்கியது. மூலப்பொருட்கள், உணவுப் பொருட்கள் மட்டுமின்றி, தயாரிக்கப்பட்ட உதிரிபாகங்களையும் இந்தியா விற்பனை செய்வதை இது காட்டுகிறது.

2026-ன் முதல் ஒன்பது மாதங்களில் சீனாவுக்கான இந்திய ஏற்றுமதி 19.26 பில்லியன் டாலராக இருந்தது. இது 2025-26 முழு நிதியாண்டுக்காகப் பதிவான 19.47 பில்லியன் டாலருக்கு ஏற்கெனவே நெருக்கமாக உள்ளது. இந்தக் காலகட்டங்கள் ஒன்றுடன் ஒன்று பகுதியாகப் பொருந்துவதுடன், வெவ்வேறு கணக்கீட்டு ஆண்டுகளையும் பயன்படுத்துகின்றன; இருப்பினும், விற்பனை தற்போது எந்த வேகத்தில் நடைபெறுகிறது என்பதை இந்தப் புள்ளிவிவரங்கள் காட்டுகின்றன.

தகவல் தொழில்நுட்பம், மருந்துகள், வேளாண் பொருட்களுக்கான சீனச் சந்தை அணுகலை மேம்படுத்த இந்தியா மீண்டும் மீண்டும் முயன்றுள்ளது; ஆனால், முன்னேற்றம் குறைவாகவே உள்ளது. ஆசியா சொசைட்டி பாலிசி இன்ஸ்டிடியூட்டின் சென்டர் ஃபார் சைனா அனாலிசிஸைச் சேர்ந்த கெவின் ஸோங்ஜே லி, இந்தியப் பொருட்கள் எதிர்கொள்ளும் வரிகள் மற்றும் பிற தடைகளைச் சுட்டிக்காட்டுகிறார். சீனாவின் மக்கள்தொகை வயதாகி, சுகாதாரச் செலவுகள் அதிகரிக்கும் நிலையில், மருந்துத் துறை ஒரு வாய்ப்பாக அமையலாம் என அவர் கருதுகிறார். இருப்பினும், சில துறைகளில் மட்டும் கிடைக்கும் வளர்ச்சி, இந்த அளவிலான பற்றாக்குறையை ஈடுகட்டப் போதாது என்றும் அவர் கூறுகிறார்.

சந்தை அணுகலை மோடியும் ஷியும் அரசதந்திரப் பேச்சுவார்த்தையில் முன்வைத்தனர்

2026 செப்டம்பர் 12 அன்று புதுடெல்லியில் நடந்த பிரிக்ஸ் உச்சி மாநாட்டில் மோடியும் ஷியும் வர்த்தகம் குறித்து விவாதித்தனர். 2024 அக்டோபரில் நடந்த பேச்சுவார்த்தைகளுக்குப் பிறகு உறவுகளை இயல்புநிலைக்குக் கொண்டுவரும் முயற்சிகள் தொடர்ந்த நிலையில் இந்தச் சந்திப்பு நடைபெற்றது. வர்த்தக ஏற்றத்தாழ்வு, விநியோகச் சங்கிலிகள், சந்தை அணுகல் ஆகியவை தலைவர்கள் விவாதித்த பொருள்களில் இடம்பெற்றதாக இந்திய வெளியுறவு அமைச்சகம் தெரிவித்தது.

இரு தலைவர்களும் பின்வருவனவற்றை:

கட்டமைப்பு சார்ந்த வர்த்தக ஏற்றத்தாழ்வு, விநியோகச் சங்கிலிப் பிரச்சினைகள், பொருளுள்ள மற்றும் கணிக்கக்கூடிய சந்தை அணுகலை எளிதாக்குவது உள்ளிட்ட, ஒருவருக்கொருவர் உள்ள கவலைகளுக்குத் தீர்வுகாண வேண்டியதன் அவசியத்தை வலியுறுத்தினர்

கணிக்கக்கூடிய சந்தை அணுகல் என்பது, தாங்கள் எதிர்கொள்ளும் விதிமுறைகள் மற்றும் அனுமதிகள் குறித்து நியாயமான நம்பிக்கையுடன் நிறுவனங்கள் விற்பனைத் திட்டங்களை வகுக்க முடியும் என்பதாகும். கட்டமைப்பு சார்ந்த ஏற்றத்தாழ்வு என்பது, பொருட்களின் ஏற்றுமதியில் ஏற்படும் குறுகியகால மாற்றத்தால் அல்ல; ஒவ்வொரு நாடும் உற்பத்தி செய்யும், வாங்கும், தனது சந்தைக்குள் அனுமதிக்கும் பொருட்களின் வகைகளில் வேரூன்றிய நீடித்த இடைவெளியைக் குறிக்கிறது.

சந்திப்புக்குப் பிறகு சீன வெளியுறவு அமைச்சகம் தனது நிலைப்பாட்டைத் தெரிவித்தது:

இரு தரப்பும் ஒருவருக்கொருவர் உள்ள பொருளாதார மற்றும் வர்த்தகக் கவலைகளுக்கு சமநிலையான முறையில் தீர்வுகாண வேண்டும்; பொருளாதார மற்றும் வர்த்தக உறவுகள் ஆரோக்கியமாகவும் நிலையாகவும் வளர்வதை ஊக்குவிக்க வேண்டும்.

உரங்கள் மற்றும் அரிய மண் தனிமங்களைப் பாதிக்கும் சீன ஏற்றுமதிக் கட்டுப்பாடுகள் குறித்தும் இந்தியா கவலை தெரிவித்துள்ளது. குறிப்பிட்ட பொருட்களை வெளிநாடுகளுக்கு விற்பனை செய்வதில் அரசாங்கங்கள் விதிக்கும் கட்டுப்பாடுகளே ஏற்றுமதிக் கட்டுப்பாடுகள். வலிமையான காந்தங்கள், மின்னணு உபகரணங்கள் உள்ளிட்ட பொருட்களில் அரிய மண் தனிமங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன; எனவே, அவற்றுக்கான அணுகல் தொழில்துறை உற்பத்திக்கு முக்கியமானது.

இந்த உறவு இந்நிலைக்கு வந்தது எப்படி?

அரசியல் உறவுகள் பதற்றமடைந்தும், பின்னர் அரசதந்திர முயற்சிகள் மூலம் மீண்டும் சீரமைக்கப்பட்டும் வந்த காலகட்டத்தில், சீனாவைச் சார்ந்திருக்கும் இந்தியாவின் அளவு அதிகரித்துள்ளது. முக்கிய நிகழ்வுகள் பல ஆண்டுகளாகப் பரவியுள்ளன:

• 2020: கல்வான் பள்ளத்தாக்கில் நடந்த மோதல்கள் உறவுகளைப் பெரிதும் பாதித்தன. அதன் பின்னர் இந்தியா பல சீனச் செயலிகளுக்குத் தடை விதித்ததுடன், சில இறக்குமதிகள் மீது கூடுதல் வரிகளையும் விதித்தது.
• அக்டோபர் 2024: உறவுகளை இயல்புநிலைக்குக் கொண்டுவர இரு நாடுகளும் முயன்றபோது மோடியும் ஷியும் சந்தித்தனர்.
• 2025: சீனாவுடனான இந்தியாவின் காலண்டர் ஆண்டு வர்த்தகப் பற்றாக்குறை 116.12 பில்லியன் டாலரை எட்டியதாகப் பதிவானது.
• ஏப்ரல் 2025 முதல் மார்ச் 2026 வரை: இந்திய அரசின் புள்ளிவிவரங்களின்படி, பொருட்கள் வர்த்தகம் 151.1 பில்லியன் டாலராக இருந்தது; கணக்கிடப்பட்ட பற்றாக்குறை 112.16 பில்லியன் டாலர்.
• செப்டம்பர் 12, 2026: புதுடெல்லியில் நடந்த பிரிக்ஸ் உச்சி மாநாட்டில் மோடியும் ஷியும் வர்த்தக ஏற்றத்தாழ்வு, விநியோகச் சங்கிலிகள் குறித்து விவாதித்தனர்.
• அக்டோபர் 14, 2026: ஜனவரி முதல் செப்டம்பர் வரையிலான காலத்தில் பற்றாக்குறை 105.93 பில்லியன் டாலராக இருந்ததாக சீன சுங்கப் புள்ளிவிவரங்கள் காட்டின.

உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்களுக்கு அச்சுறுத்தலாக இருந்த இறக்குமதிகளுக்கு எதிரான நடவடிக்கைகளில், இந்தியா குவிப்புக்கு எதிரான வரிகளைப் பயன்படுத்தியது. இறக்குமதிப் பொருட்கள் நியாயமற்ற வகையில் மிகக் குறைந்த விலையில் விற்கப்பட்டு, உள்ளூர் தொழில்துறைக்குப் பாதிப்பை ஏற்படுத்துவதாகக் கருதப்படும்போது விதிக்கப்படும் கூடுதல் கட்டணங்களே இவை. இத்தகைய நடவடிக்கைகள் குறிப்பிட்ட நிறுவனங்களைப் பாதுகாக்கலாம்; அதேவேளையில், இறக்குமதி இயந்திரங்களும் மூலப்பொருட்களும் தேவைப்படும் தொழிற்சாலைகள் அவற்றைத் தொடர்ந்து வாங்குகின்றன.

இறக்குமதி வேகமாகத் தொடர்ந்து வளர்ந்தால், பற்றாக்குறை 134 பில்லியன் டாலரை எட்டக்கூடும் என ஸ்ரீவஸ்தவா கணிக்கிறார். தற்போதைய போக்குகள் தொடரும் என்ற அடிப்படையிலான முன்னறிவிப்பு இது; சுங்கத் துறையின் மொத்தம் ஏற்கெனவே முடிந்த ஒன்பது மாதங்களுக்கானது.

பொம்மைத் துறையில் முன்னேற்றம்; மின்னணுவியலில் ஆழ்ந்த சார்பு

இறக்குமதியைக் குறைப்பதற்கான தெளிவான உதாரணமாக இந்தியப் பொம்மைத் துறை உள்ளது. பொம்மைகள் மீதான இறக்குமதி வரிகள் 20%-இலிருந்து 60%-ஆகவும், பின்னர் 70%-ஆகவும் உயர்த்தப்பட்டன; இதனுடன் தரத் தேவைகளும் கடுமையாக்கப்பட்டன. ஆண்டுதோறும் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பொம்மைகளின் மதிப்பு, 2020-ல் சுமார் 300 மில்லியன் டாலராக இருந்ததிலிருந்து சுமார் 100 மில்லியன் டாலராகக் குறைந்தது; ஏற்றுமதி 129 மில்லியன் டாலரிலிருந்து சுமார் 200 மில்லியன் டாலராக அதிகரித்தது.

இந்தத் தொகைகள் இறக்குமதி சுமார் மூன்றில் இரண்டு பங்கு குறைந்ததையும், ஏற்றுமதி தோராயமாக 55% உயர்ந்ததையும் காட்டுகின்றன. ஒரு காலத்தில் இந்தியப் பொம்மைச் சந்தையில் சீனாவின் பங்கு 70% ஆக இருந்தது. வரிகளும் உற்பத்திக் கொள்கைகளும் குறிப்பிட்ட தொழில்துறையை எவ்வாறு மாற்றக்கூடும் என்பதை இந்த மாற்றம் எடுத்துக்காட்டுகிறது.

மின்னணுத் துறை இன்னும் சிக்கலான சவாலை முன்வைக்கிறது. உலகின் ஐபோன்களில் கால் பங்குக்கும் அதிகமானவை தற்போது இந்தியாவில் தயாரிக்கப்படுகின்றன; இருப்பினும், உற்பத்தி சீன உதிரிபாகங்கள் மற்றும் மூலப்பொருட்களைத் தொடர்ந்து சார்ந்துள்ளது. இந்தியாவில் நடைபெறும் பெரிய அளவிலான உற்பத்தியில் பெரும்பகுதி, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பாகங்களை இணைப்பதிலேயே கவனம் செலுத்துகிறது என ஸ்ரீவஸ்தவா கூறுகிறார்.

எனவே, இந்தியத் தொழிற்சாலையில் உற்பத்தி அதிகரிக்கும்போது, சீனாவிலிருந்து கொள்முதலும் அதிகரிக்கலாம். இறுதி சாதனத்தை உள்நாட்டில் தயாரிப்பதும், அதற்கான உதிரிபாகங்களை உள்நாட்டில் தயாரிப்பதும் தொழில்துறை வளர்ச்சியின் வெவ்வேறு கட்டங்களாகும். சார்பைக் குறைக்க, இறுதிப் பொருளுடன் சேர்த்து தொழிற்சாலைக்குள் பயன்படுத்தப்படும் பாகங்கள், மூலப்பொருட்கள், உபகரணங்கள் ஆகியவற்றையும் இந்தியாவில் அதிக அளவில் உற்பத்தி செய்ய வேண்டும்.

சீனாவின் பரந்த ஏற்றுமதி வளர்ச்சி அழுத்தத்தை அதிகரிக்கிறது

செப்டம்பரில், அனைத்து நாடுகளுக்குமான சீனாவின் ஏற்றுமதி 36.3% அதிகரித்து 447.18 பில்லியன் டாலரை எட்டியது; இறக்குமதி 31% உயர்ந்து 313.65 பில்லியன் டாலராக இருந்தது. இறக்குமதியை விட ஏற்றுமதி அதிகமாக இருந்த தொகையான அதன் மாதாந்திர வர்த்தக உபரி 133.53 பில்லியன் டாலரை எட்டியது. ஜனவரி முதல் செப்டம்பர் வரையிலான காலத்தில் இந்த உபரி 938.11 பில்லியன் டாலராக இருந்தது.

தொழில்நுட்பப் பொருட்களுக்கான தேவை இந்த வளர்ச்சிக்குத் துணைபுரிகிறது. செயற்கை நுண்ணறிவு உள்கட்டமைப்புக்கான செலவுகள், குறைக்கடத்திகள், மின்னணுக் கூறுகள், கணினி உபகரணங்கள், மின்சார வலையமைப்புகள் ஆகியவற்றுக்கான தேவையை உருவாக்குகின்றன. அதேவேளையில், குடும்பங்களின் நுகர்வுத் தேவை பலவீனமாக இருப்பதும், சீனச் சொத்துத் துறையில் பிரச்சினைகள் தொடர்ந்து நிலவுவதும், சீன உற்பத்தியாளர்களுக்கு வெளிநாட்டு விற்பனையின் முக்கியத்துவத்தை அதிகரிக்கின்றன.

சீனாவின் ஆண்டு பொருளாதார வளர்ச்சி இலக்கு 4.5% முதல் 5% வரை ஆகும். வலுவான ஏற்றுமதிகள் இந்த இலக்குக்கு ஆதரவளிக்கின்றன. இருப்பினும், தொழிற்சாலை விலைகள் உயர்வதும் நுகர்வோர் பணவீக்கம் தணிவதும், நிறுவனங்களுக்கும் குடும்பங்களுக்கும் வெவ்வேறு அழுத்தங்கள் இருப்பதைக் காட்டுகின்றன. உள்நாட்டுச் செலவினம் ஒப்பீட்டளவில் மந்தமாக இருக்கும்போது, உற்பத்தியாளர்கள் அதிக செலவுகளை எதிர்கொள்கின்றனர்.

எஃகு, சூரிய மின்தகடுகள், மின்சார வாகனங்கள் போன்ற துறைகளில் சீன உற்பத்தியாளர்களுக்கு கணிசமான உற்பத்தித் திறன் உள்ளது. இந்தியத் தொழில்துறை விரிவடையும் போதும், மேற்கத்திய நாடுகள் சீனப் பொருட்களுக்கு வரிகளும் பிற கட்டுப்பாடுகளும் விதிக்கும் போதும், அந்த உற்பத்தியில் சில இந்தியாவை வந்தடைகிறது என ஸ்ரீவஸ்தவா கூறுகிறார். 2025-ல் சீனாவின் வர்த்தக உபரி கிட்டத்தட்ட 1.2 டிரில்லியன் டாலராக இருந்தது. ஏற்றுமதி வேகம் தொடர்ந்தால், 2026-லும் மொத்தம் 1 டிரில்லியன் டாலரைத் தாண்டக்கூடும்.

முதலீடும் தொழில்துறைக் கொள்கையும் இணைந்து செயல்பட வேண்டும்

சீனாவுடன் உறவுகளை மீண்டும் கட்டியெழுப்ப இந்தியா பணியாற்றி வருவதாகவும், அதேவேளையில் நியாயமான நிபந்தனைகளையும் நம்பகமான ஈடுபாட்டையும் நாடுவதாகவும் வர்த்தகம் மற்றும் தொழில்துறை அமைச்சர் பியூஷ் கோயல் தெரிவித்துள்ளார். ப்ளூம்பெர்க் நியூ எகானமி நிகழ்வில், கூட்டாண்மைகள் குறித்த இந்தியாவின் அணுகுமுறையை அவர் விவரித்தார்:

நியாயமான ஒப்பந்தம் கிடைக்க வேண்டும், ஈடுபாடு தொடர்ச்சியாக இருக்க வேண்டும், புவிசார் அரசியல் நிலைமை மோசமடையக் கூடாது என்ற வரையில், உலகின் அனைத்து நாடுகளுடனும் இணைந்து செயல்பட நாங்கள் தயாராக இருக்கிறோம். கடந்த காலத்தில் எங்களுக்கு சில கவலைகள் இருந்தன என்று நினைக்கிறேன். சீனாவுடனான உறவுகளை மீண்டும் வளர்க்க நாங்கள் பணியாற்றி வருகிறோம்; ஆனால், இந்தப் பயணத்தின் இறுதி அத்தியாயம் இன்னும் எழுதப்படவில்லை,

நில எல்லையைப் பகிர்ந்துகொள்ளும் நாடுகளிலிருந்து வரும் நேரடி வெளிநாட்டு முதலீட்டுக்கான விதிகளை இந்தியா கடுமையாக்கியது. நேரடி வெளிநாட்டு முதலீடு என்பது, ஒரு நிறுவனம் அல்லது முதலீட்டாளர் வெளிநாட்டில் உள்ள வணிகத்தில் நீண்டகாலப் பங்கினைப் பெறுவதாகும்; எடுத்துக்காட்டாக, தொழிற்சாலை கட்டுவது அல்லது ஒரு நிறுவனத்தின் ஒரு பகுதியை வாங்குவது. முதலீட்டு விதிகளில் சில தளர்வுகள் செய்யப்பட்டதாக அண்மைய தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. ஆனால், துல்லியமான மாற்றங்களும் அவை நடைமுறைக்கு வந்த தேதிகளும் குறிப்பிடப்படவில்லை.

தொழில்நுட்பப் பரிமாற்றம், உள்நாட்டு உதிரிபாக உற்பத்தி, இந்தியாவிலிருந்து ஏற்றுமதி ஆகியவற்றுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் வகையில் முதலீட்டு முடிவுகள் இருக்க வேண்டும் என ஸ்ரீவஸ்தவா வாதிடுகிறார். விற்பனை வலையமைப்புகள் அல்லது சீனப் பாகங்களை இணைக்கும் பணியில் மட்டும் கவனம் செலுத்தும் முதலீடுகள் இறக்குமதியை அதிகரிக்கக்கூடும் என அவர் எச்சரிக்கிறார். மலிவான மின்சாரம், குறைந்த வட்டிக் கடன், மேம்பட்ட போக்குவரத்து, ஒவ்வொரு தொழில்துறைக்கும் ஏற்ற நிலையான விதிகள் ஆகியவையும் அவரது தொழில்துறை அணுகுமுறையில் இடம்பெறுகின்றன.

சிங்கப்பூரின் துணைப் பிரதமரும் எரிசக்தி, வர்த்தகம் மற்றும் தொழில்துறை அமைச்சருமான கான் கிம் யோங், குறைக்கடத்திகள் மற்றும் இந்தியத் தொழிலாளர்களுக்கான பயிற்சி குறித்து சிங்கப்பூரும் இந்தியாவும் ஒத்துழைப்பைப் பற்றி விவாதித்து வருவதாகக் கூறினார். உற்பத்தியின் மேலும் சிக்கலான கட்டங்களுக்குத் தேவையான திறன்களையும் உற்பத்தித் திறனையும் வளர்த்துக்கொள்ளும் இந்தியாவின் பணிக்கு இத்தகைய கூட்டாண்மைகள் பொருந்துகின்றன.

முக்கிய அம்சங்கள்

• 2026 ஜனவரி முதல் செப்டம்பர் வரை சீனாவுடனான இந்தியாவின் வர்த்தகப் பற்றாக்குறை 20.7% உயர்ந்து 105.93 பில்லியன் டாலரை எட்டியது.
• இந்திய ஏற்றுமதி 40.7% உயர்ந்து 19.26 பில்லியன் டாலரானது; இறக்குமதி 23.3% உயர்ந்து 125.19 பில்லியன் டாலரானது.
• இறக்குமதியின் அடித்தளம் பெரியதாக இருந்ததால், ஏற்றுமதி வருமானத்தை விட கொள்முதல் செலவு டாலர் மதிப்பில் மிக அதிகமாக உயர்ந்தது.
• இயந்திரங்கள், மின்னணுப் பொருட்கள், தொழில்துறை உள்ளீட்டுப் பொருட்கள் ஆகியவற்றால் சீன விநியோகம் இந்தியத் தொழிற்சாலை உற்பத்தியுடன் நெருக்கமாகப் பிணைந்துள்ளது.
• வர்த்தக ஏற்றத்தாழ்வு, விநியோகச் சங்கிலிகள், கணிக்கக்கூடிய சந்தை அணுகல் ஆகியவை குறித்து செப்டம்பரில் மோடியும் ஷியும் விவாதித்தனர்.
• சீனச் சந்தைக்கான சிறந்த அணுகல், உள்நாட்டு உதிரிபாக உற்பத்தி, தொழில்நுட்பத்தையும் உற்பத்தித் திறனையும் கொண்டுவரும் முதலீடு ஆகியவை இந்தியாவின் கொள்கைத் தேர்வுகளில் அடங்கும்.
• சீனாவின் காலண்டர் ஆண்டு புள்ளிவிவரங்களும் இந்தியாவின் நிதியாண்டுப் புள்ளிவிவரங்களும் வெவ்வேறு காலகட்டங்களை உள்ளடக்குகின்றன; வெளியிடப்பட்ட சில ஆண்டு மொத்தங்களிலும் கணக்கீட்டு முரண்பாடுகள் உள்ளன.