¥1 டிரில்லியன் வள மூலோபாயத்தை உருவாக்கும் ஜப்பான், காந்தப் பொருட்களில் 30% மறுசுழற்சி மூலப்பொருட்களை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது

கைவிடப்பட்ட உலோகங்களைப் பாதுகாப்பான தொழில்துறை விநியோகமாக மாற்றுதல்

2026 ஏப்ரல் 21 அன்று ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட அரசுத் திட்டத்தின்படி, 2030ஆம் ஆண்டுக்குள் உள்நாட்டில் விநியோகிக்கப்படும் நிரந்தரக் காந்தங்களுக்கான மூலப்பொருட்களில் சுமார் 30% மறுசுழற்சி மூலம் பெற ஜப்பான் இலக்கு கொண்டுள்ளது. அதே ஆண்டுக்குள் வளச் சுழற்சியில் பொதுத்துறை மற்றும் தனியார் துறையின் முதலீடாக சுமார் ¥1 டிரில்லியனைத் திரட்டும் பரந்த இலக்குடன் இந்த இலக்கும் இணைகிறது.

மின்சார வாகனங்களின் மோட்டார்கள், குளிரூட்டிகள் மற்றும் தொழில்துறை இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படும் நிரந்தரக் காந்தங்கள், சில நாடுகளில் மட்டுமே அதிகமாகக் கிடைக்கும் அரிய மண் தனிமங்களைச் சார்ந்துள்ளன. காந்த உற்பத்தித் தொழில்நுட்பத்தில் ஜப்பான் வலுவாக இருந்தாலும், சீனாவின் கடுமையான ஏற்றுமதிக் கட்டுப்பாடுகள் நம்பகமான மூலப்பொருட்களைக் கண்டறிவதன் அவசரத்தை அதிகரித்துள்ளன.

சுற்றுச்சூழல் பொருளாதாரத்துக்கான அமைச்சர்கள் கூட்டத்தில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட அரசின் சுற்றுச்சூழல் பொருளாதாரச் செயல்திட்டம், மறுசுழற்சியைப் பொருளாதாரப் பாதுகாப்பு மற்றும் தொழில்துறைப் போட்டித்திறன் சார்ந்த பிரச்சினையாகக் கருதுகிறது. இதன் மையச் சவால் வணிகம் சார்ந்தது: கைவிடப்பட்ட பொருட்களைச் சேகரித்து, பதப்படுத்தி உற்பத்தியாளர்களுக்கு நம்பகமாக விநியோகிக்கும்; தொடர்ந்து செயல்படப் போதுமான வருவாயையும் ஈட்டும் ஒரு தொழிலாக இது மாற வேண்டும்.

குறைத்தல், மறுபயன்பாடு, மறுசுழற்சி ஆகிய மூன்று கொள்கைகளை ஜப்பான் பல தசாப்தங்களாக ஊக்குவித்து வருகிறது. புதிய உத்தி இன்னும் கடினமான கேள்வியை எழுப்புகிறது: சுற்றுச்சூழல் உறுதிப்பாட்டை நம்பகமான தொழில்துறைப் பொருட்களின் ஆதாரமாக மாற்றத் தேவையான சேகரிப்பு வலையமைப்புகள், வகைப்படுத்தும் உபகரணங்கள், சுத்திகரிப்பு ஆலைகள் ஆகியவற்றுக்கான செலவை யார் ஏற்கப்போகிறார்கள்?

இதற்கான பதில் உற்பத்தியாளர்கள், கழிவுச் சேகரிப்பாளர்கள், உள்ளூர் சமூகங்கள் என அனைவருக்கும் முக்கியமானது. தொழிற்சாலைகளுக்கு பயன்படுத்தக்கூடிய பொருட்களின் கணிக்கத்தக்க விநியோகம் தேவை. புதிய உபகரணங்களில் முதலீடு செய்வதை நியாயப்படுத்த மறுசுழற்சி நிறுவனங்களுக்கு வாடிக்கையாளர்கள் தேவை. மதிப்புள்ள உலோகங்கள் குப்பையில் அல்லது வெளிநாட்டு வாங்குபவர்களிடம் செல்லாமல், உள்ளூர் சேகரிப்பு அமைப்புகள் இவ்விரு தரப்பையும் இணைக்க வேண்டும்.

மறுசுழற்சி ஏன் நிர்வாகத் தீர்மானமாக மாறியுள்ளது

பொருளாதாரம், வர்த்தகம் மற்றும் தொழில்துறை அமைச்சகம், JX Metals, ஹிட்டாச்சி ஆகியவை பங்கேற்ற கலந்துரையாடலில் இந்த மாற்றத்தை ஹிட்டாச்சியின் எய்ஜி நகாட்சு விவரித்தார். கனிம விநியோகம் சில இடங்களில் குவிந்திருப்பது, புவிசார் அரசியல் அபாயங்கள், ஐரோப்பாவின் கடுமையான விதிகள் ஆகியவை வளச் சுழற்சியைச் சுற்றுச்சூழல் துறைகளுக்கு மட்டும் விட்டுவிடும் விஷயமாக இல்லாமல், வணிகத் தொடர்ச்சிக்கும் போட்டித்திறனுக்கும் முக்கியமானதாக மாற்றியுள்ளன என்று அவர் வாதிட்டார்.

ஜப்பானின் முந்தைய மறுசுழற்சி முயற்சிகள் சட்டவிரோதமாகக் கழிவுகளைக் கொட்டுதல், நில நிரப்பிடங்களின் பற்றாக்குறை போன்ற உள்நாட்டுப் பிரச்சினைகளையே பெரும்பாலும் கையாண்டதாக தொழில்துறை அமைச்சகத்தின் ஜுனிச்சிரோ மிமாகி தெரிவித்தார். நுகர்வோர் மற்றும் நகராட்சிகளின் ஒத்துழைப்பு இன்னமும் ஒரு பலமாக உள்ளது; இருப்பினும் மறுசுழற்சிக்கான வணிக அடித்தளங்கள் மேலும் மேம்படுத்தப்பட வேண்டும்.

புதிதாகத் தோண்டியெடுக்கப்படும் வளங்களைத் தாண்டி, மீட்கப்பட்ட பொருட்களுக்கும் சர்வதேசப் போட்டி விரிவடைவதைச் செயல்திட்டம் சுட்டிக்காட்டுகிறது. முக்கிய கனிமங்களின் ஏற்றுமதியில் சீனா விதித்துள்ள கடுமையான கட்டுப்பாடுகளையும், அரசு மற்றும் வணிகத் துறையின் ஆதரவுடன் வள மறுசுழற்சிக் குழுவை உருவாக்கியுள்ளதையும் இது குறிப்பிடுகிறது. மின்னணுக் கழிவுகளை ஏற்றுமதி செய்வதைக் கட்டுப்படுத்தவும், புதிய வாகனங்களில் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பிளாஸ்டிக்கைப் பயன்படுத்தக் கட்டாயப்படுத்தவும் ஐரோப்பா மேற்கொண்டுவரும் நடவடிக்கைகளையும் இது அடையாளப்படுத்துகிறது.

அமைச்சரவைத் தலைமைச் செயலர் மினோரு கிஹாரா, அமைச்சர்கள் கூட்டத்தில் முதலீட்டு முயற்சியைப் பிரதமர் சனே தகாய்ச்சியின் பொருளாதாரத் திட்டத்துடன் இணைத்துப் பேசினார்:

பொது மற்றும் தனியார் துறை முதலீட்டை ஊக்குவிப்பதும், சுற்றுச்சூழல் பொருளாதாரத்துக்கு மாறுவதை விரைவுபடுத்துவதும், வலுவான பொருளாதாரத்தை உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்ட (பிரதமர் சனே) தகாய்ச்சி நிர்வாகத்தின் வளர்ச்சி உத்தியுடன் இந்த முயற்சியை இணைப்பதும் முக்கியம்,

உற்பத்தியாளரைப் பொறுத்தவரை, மீட்பு மற்றும் மறுபயன்பாட்டின் மூலம் பயனுள்ள பொருட்களை உற்பத்தியில் தொடர்ந்து வைத்திருப்பதே சுற்றுச்சூழல் பொருளாதாரம். வெளிநாட்டு விநியோகம் விலை உயர்ந்ததாகவோ கிடைப்பதில் சிரமமாகவோ மாறும்போது, உள்ளீட்டுப் பொருட்களுக்கான மற்றொரு ஆதாரத்தை அணுக முடிவதே இதன் வணிகப் பயன்.

வாங்குபவர்களுக்கும் மறுசுழற்சியாளர்களுக்கும் இடையிலான விடுபட்ட இணைப்பு

அடிப்படையான முதலீட்டுச் சிக்கலை மிமாகி அடையாளம் காட்டினார்: மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பொருட்களின் நம்பகமான விநியோகம் இல்லாமல் உற்பத்தியாளர்கள் திட்டமிடுவதில் சிரமப்படுகிறார்கள்; அதேநேரம் நம்பகமான தேவை இல்லாமல் மறுசுழற்சியாளர்கள் முதலீடு செய்யத் தயங்குகிறார்கள். இரு தரப்பும் செயல்படத் தொடங்குவதற்கு, மற்ற தரப்பிடமிருந்து உறுதிப்பாடு தேவை.

ஜப்பானில் இந்தச் சிக்கல் ஏன் குறிப்பாகக் கடினமாக உள்ளது என்பதைச் செயல்திட்டம் விளக்குகிறது. மறுசுழற்சித் துறையின் பெரும்பகுதி பல்வேறு பகுதிகளில் பரவியுள்ள ஒப்பீட்டளவில் சிறிய நிறுவனங்களைக் கொண்டது. உற்பத்தியாளர்களுக்குத் தேவைப்படும் நீண்டகால ஒப்பந்தங்களையும் பெரிய அளவிலான விநியோகத்தையும், தரம் மற்றும் செலவுக்கான நிபந்தனைகளைத் தொடர்ந்து பூர்த்தி செய்தபடி வழங்கக்கூடிய நிறுவனங்கள் மிகக் குறைவு.

வங்கிகளும் இதனுடன் தொடர்புடைய சிரமத்தை எதிர்கொள்கின்றன. மேம்பட்ட மறுசுழற்சி ஆலை ஒன்றின் முதலீட்டை மீட்டெடுக்கப் பல ஆண்டுகள் ஆகலாம். ஆலை திட்டமிடும் நிலையிலேயே கொள்முதலுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க உற்பத்தியாளர் தயங்கலாம். இதனால் எதிர்கால வருவாய் உறுதியாகும் முன்பே மறுசுழற்சியாளர் நிதி திரட்ட வேண்டிய நிலை ஏற்படுகிறது.

மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பொருட்களைப் பதப்படுத்துவதற்கும் உண்மையான செலவுகள் உள்ளன. கைவிடப்பட்ட பொருட்களைச் சேகரித்து, சேமித்து, பிரித்து, வகைப்படுத்தி, சுத்திகரிக்க வேண்டும். பல நேரங்களில், தரம், கிடைக்கும் அளவு, செலவு ஆகியவற்றில் மறுசுழற்சி உள்ளீட்டுப் பொருட்கள் புதிதாக உற்பத்தி செய்யப்படும் பொருட்களுடன் போட்டியிடுவதில் பின்தங்கியுள்ளதாக மிமாகி தெரிவித்தார்.

உபகரண முதலீட்டுக்கு உதவுவதுடன் தேவையை உருவாக்கும் நடவடிக்கைகளையும் அரசின் பதில் நடவடிக்கைகள் ஒருங்கிணைக்கின்றன. வணிகக் கணக்கு எளிமையானது: கணிக்கத்தக்க கொள்முதல் ஆணைகள் நிதியுதவியைப் பெற உதவும்; மேம்பட்ட உபகரணங்கள் வாங்குபவர்களுக்குத் தேவையான சீரான தரத்தை மறுசுழற்சியாளர்கள் வழங்க உதவும்.

உள்நாட்டு காந்த மறுசுழற்சி வட்டத்துக்குத் தேவையானவை

நிரந்தரக் காந்த உத்தி, மீட்பிலிருந்து மறுபயன்பாடு வரையிலான முழுப் பயணத்தையும் உள்ளடக்கியது. சேகரிப்பு, பிரித்தல், மறுபதப்படுத்துதல், மீட்கப்பட்ட பொருட்களை மீண்டும் உற்பத்தியில் பயன்படுத்துதல் ஆகியவற்றை உள்நாட்டு மறுசுழற்சி வட்டத்தில் இணைக்க ஜப்பான் திட்டமிட்டுள்ளது.

மிமாகி குறிப்பிட்டபடி, தொழிற்சாலைகளில் உற்பத்தியின்போது மீதமாகும் பொருட்களே உடனடி முன்னுரிமை. தொழில்துறைப் பிந்தைய மறுசுழற்சி உள்ளீட்டுப் பொருட்கள் என அழைக்கப்படும் இவை, உற்பத்திச் செயல்முறையின்போது உருவாகின்றன. ஏற்கெனவே விற்பனை செய்யப்பட்டு பயன்படுத்தப்பட்ட பொருட்களிலிருந்து காந்தங்களை மீட்பதைவிட, இவற்றைச் செயல்படுத்துவது விரைவான வாய்ப்பை வழங்குகிறது.

கைவிடப்பட்ட வாகனங்கள், மின்சாதனங்கள், இயந்திரங்கள் ஆகியவற்றிலிருந்து காந்தங்களை மீட்பதற்கு விரிவான சேகரிப்பு அமைப்பு தேவை. பொருட்கள் பொருத்தமான பிரிப்பு வசதிகளை அடைய வேண்டும்; காந்தங்கள் மற்ற பாகங்களிலிருந்து பிரிக்கப்பட வேண்டும்; மீட்கப்பட்ட பொருட்கள் உற்பத்தியாளர்கள் பயன்படுத்தக்கூடிய தரத்தில் பதப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

உற்பத்திக் கழிவுகள் மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட பொருட்கள் ஆகிய இரண்டிற்கும் செயல்விளக்கத் திட்டங்களையும் உபகரண நிறுவலையும், பின்னர் நடைமுறை முறைகள் வளர்ச்சியடையும்போது விரிவான சேகரிப்பு வலையமைப்புகளையும் செயல்திட்டம் ஆதரிக்கிறது. பயன்படுத்தப்பட்ட பொருட்களிலிருந்து காந்தங்களையும் அரிய மண் தனிமங்களையும் மீட்டு, அவற்றை ஜப்பானின் வளச் சுழற்சியில் கொண்டுவரப் பங்காளி நாடுகளுடன் ஒத்துழைக்கவும் இது அழைப்பு விடுக்கிறது.

2030ஆம் ஆண்டுக்கான இலக்கு விநியோகச் சங்கிலிக்கு ஒரு பொதுவான இலக்கை நிர்ணயிக்கிறது: ஜப்பானில் விநியோகிக்கப்படும் நிரந்தரக் காந்தங்களில் பயன்படுத்தப்படும் ஒவ்வொரு பத்து அலகு மூலப்பொருளுக்கும், மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட மூலப்பொருளின் சுமார் மூன்று அலகுகள். இந்தப் பங்கை எட்டுவதற்கு ஒரு தொழிற்சாலையில் மட்டும் மேம்பாடுகள் செய்வதற்குப் பதிலாக, கொள்முதல், சேகரிப்பு, பதப்படுத்துதல் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்க வேண்டும்.

முதலீடு எங்கு செல்லும்

அரசின் செயலாக்க நடவடிக்கைகள், மறுசுழற்சி விநியோகச் சங்கிலி முழுவதும் முதலீட்டு ஆதரவுக்காக 2026 நிதியாண்டின் வரைவு வரவுசெலவுத் திட்டத்தில் ¥37.9 பில்லியனைக் குறிப்பிடுகின்றன. தகுதிபெறும் துறைகளில் சேமிப்பு, பிரித்தல், வகைப்படுத்துதல், தொடக்கநிலைப் பதப்படுத்துதல், உலோக உருக்குதல், துறைமுக உள்கட்டமைப்பு ஆகியவை அடங்கும்.

பரந்த ¥1 டிரில்லியன் இலக்கு, வளச் சுழற்சிக்காக 2030ஆம் ஆண்டு வரை பொதுத்துறை மற்றும் தனியார் துறையின் ஒருங்கிணைந்த முதலீட்டை உள்ளடக்கியது. ஆரம்பகட்ட முதலீட்டு உதவி, சாத்தியமான கடன் ஏற்பாடுகள், ஜப்பான் கார்பன் நியூட்ராலிட்டி பசுமை முதலீட்டுக் கழகம் உட்பட பொதுத்துறை மற்றும் தனியார் நிதிகள் வழியிலான நிதியுதவி ஆகியவற்றைத் திட்டம் முன்வைக்கிறது.

சேமிப்பு என்பது உத்தியின் நடைமுறை அம்சங்களில் ஒன்று. மீட்கப்பட்ட பொருட்கள் தொழிற்சாலை ஆணைகளுடன் ஒத்த வேகத்தில் வராமல் இருக்கலாம்; ஆகவே விநியோகத்திலும் தேவையிலும் ஏற்படும் மாற்றங்களைச் சமாளிக்க இருப்புச் சேமிப்பு வசதிகள் உதவும். வெவ்வேறு இடங்களில் சிறிய அளவில் சேகரிக்கப்படும் பொருட்களைத் துறைமுகங்களும் போக்குவரத்து வலையமைப்புகளும் ஒன்றிணைக்கலாம்.

பொருட்களின் வடிவமைப்பையும் செலவுடன் தொடர்புடைய அம்சமாகத் திட்டம் அடையாளம் காட்டுகிறது. எளிதில் பிரிக்கக்கூடிய உபகரணங்களும், எளிதில் வகைப்படுத்தக்கூடிய பொருட்களும் மறுசுழற்சிச் செயல்முறையின் பிந்தைய கட்டங்களில் செய்ய வேண்டிய பணியைக் குறைக்கலாம். எனவே மீட்புத் தொழில்நுட்பத்துக்கான செலவினங்களுக்கு, அசல் பொருட்களை வடிவமைக்கும் நிறுவனங்களின் ஒத்துழைப்பும் தேவை.

உற்பத்தியாளர்கள், மறுசுழற்சியாளர்கள், நிதியளிப்போர் ஆகியோரிடையே விலை அபாயம் எவ்வாறு பகிரப்படும் என்பதற்கான விரிவான முடிவை, மேலதிகக் கொள்கை உருவாக்கத்துக்கும் வணிகப் பேச்சுவார்த்தைகளுக்கும் அரசு விட்டுள்ளது. 2026 கோடையில் அடிப்படைப் பொருளாதார மற்றும் நிதி வழிகாட்டுதல்களில் செயல்திட்டத்தைச் சேர்க்க அரசு திட்டமிட்டுள்ளது.

வாடிக்கையாளர்களை உருவாக்கி செயல்பாடுகளை எளிதாக்கும் விதிகள்

வளங்களைப் பயனுள்ள முறையில் பயன்படுத்துவதை ஊக்குவிக்கும் திருத்தப்பட்ட சட்டம் 2026 ஏப்ரலில் நடைமுறைக்கு வந்தது. மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பிளாஸ்டிக் பயன்பாட்டுக்கான திட்டங்களைத் தயாரித்து, அவ்வப்போது அறிக்கைகளைச் சமர்ப்பிக்க வேண்டிய நிறுவனங்கள் மற்றும் பிற வணிகங்களுக்கான தேவைகளைச் செயல்திட்டம் விவரிக்கிறது; முன்னேற்றத்தையும் அரசு கண்காணிக்கும்.

இந்த விதிகளின் கீழ் வரும் நிறுவனங்களின் எண்ணிக்கையை விரிவுபடுத்துவதையும், பிற மறுசுழற்சி வளங்களைச் சேர்ப்பதையும் அதிகாரிகள் பரிசீலிப்பார்கள். தயாரிப்புப் பணிகள் முன்னேறியுள்ள பொருட்களுக்கு, 2028 நிதியாண்டுக்குள் குறிப்பிட்ட அளவு மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பிளாஸ்டிக்கைக் கட்டங்கட்டமாகக் கட்டாயமாக்குவது குறித்தும் பரிசீலிக்கச் செயல்திட்டம் அழைப்பு விடுக்கிறது.

இந்த நடவடிக்கைகள் தேவையைச் சமாளிக்கின்றன; மறுசுழற்சி நிறுவனங்கள் செயல்படும் முறையை மற்றொரு சட்டம் கையாள்கிறது. மறுசுழற்சி வணிகங்களை மேம்படுத்தும் சட்டம் 2025 நவம்பரில் முழுமையாக நடைமுறைக்கு வந்து, அமைச்சகத்தின் மூன்று வகையான சான்றளிப்புகளை வழங்குகிறது.

சான்றளிக்கப்பட்ட திட்டங்களுக்கு, சுற்றியுள்ள வாழ்விடச் சூழலைப் பாதுகாப்பதற்கு உட்பட்டு, கழிவு மேலாண்மைச் சட்டத்தின் கீழ் சில அனுமதி நடைமுறைகளிலிருந்து விலக்கு அளிக்கப்படலாம். தேவையான தரத்தையும் அளவையும் வழங்கக்கூடிய கூட்டு செயல்பாடுகளை உருவாக்க உற்பத்தியாளர்களையும் மறுசுழற்சியாளர்களையும் ஊக்குவித்து, மூன்று ஆண்டுகளில் 100க்கும் மேற்பட்ட திட்டங்களுக்குச் சான்றளிக்க அரசு இலக்கு கொண்டுள்ளது.

அரசுக் கொள்முதல் மற்றொரு சாத்தியமான வாடிக்கையாளரை உருவாக்குகிறது. 2030 நிதியாண்டுக்குள், பசுமைக் கொள்முதல் சட்டத்தின் அடிப்படைக் கொள்கையின்கீழ் வரும் அனைத்து குறிப்பிட்ட கொள்முதல் பொருட்களுக்கும் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பிளாஸ்டிக் உள்ளடக்கம் போன்ற வளச் சுழற்சி அளவுகோல்களைப் பொதுவாக அறிமுகப்படுத்த அரசு திட்டமிட்டுள்ளது.

நிறுவனங்களிடம் ஏற்கெனவே அமைப்பின் சில பகுதிகள் உள்ளன

JX Metals Circular Solutions, JX Advanced Metals 80% பங்கையும் Mitsubishi Corporation 20% பங்கையும் வைத்திருக்கும் கூட்டு நிறுவனமாக 2024 ஜூலை 1 அன்று செயல்பாட்டைத் தொடங்கியது. இதன் செயல்பாடுகளில் கழிவுப் பொருட்களைச் சேகரித்தல், உலோகங்களைப் பதப்படுத்துதல், வாகனங்களுக்கான லித்தியம் அயன் மின்கலங்களை மறுசுழற்சி செய்வதை மேம்படுத்துதல் ஆகியவை அடங்கும்.

அந்நிறுவனத்தின் நிறுவன வணிகச் செயல்பாட்டு விவரம், உலகளாவிய கழிவுப் பொருள் சேகரிப்பை விரிவாக்குதல், தாமிர உருக்கில் மறுசுழற்சி உள்ளீட்டுப் பொருட்களின் பயன்பாட்டை அதிகரித்தல், மறுசுழற்சியின்போது பொருட்களைக் கண்காணிக்க எண்ணிம அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துதல் ஆகிய முயற்சிகளை விவரிக்கிறது.

மீட்கப்பட்ட உலோகங்களை அவற்றின் அசல் பயன்பாட்டுக்குத் திருப்புவதற்கு, பொருளின் வாழ்நாள் முழுவதும் ஒத்துழைப்பு அவசியம் என்று நிறுவனத்தின் தலைவரும் பிரதிநிதி இயக்குநருமான இச்சிரோ தொகாமி கூறுகிறார்:

இந்தச் செயல்முறை எப்போதும் எளிதானதல்ல; இதை நடைமுறைப்படுத்த, வளங்களின் பயன்பாட்டுத் திறனை அதிகரிக்க, பொருளின் வாழ்நாள் முழுவதும் முழு விநியோகச் சங்கிலியும் ஒத்துழைக்கும் கட்டமைப்புகள் தேவை.

அதன் சுருகா துணை நிறுவனம், உயர் தூய்மையான நிக்கல் சல்பேட்டை மீட்பதற்கான வசதிகளை 2021ஆம் ஆண்டிலும், கோபால்ட் சல்பேட்டை மீட்பதற்கான வசதிகளை 2022ஆம் ஆண்டிலும், லித்தியம் கார்பனேட்டை மீட்பதற்கான வசதிகளை 2023 ஏப்ரலிலும் செயல்படுத்தத் தொடங்கியது. பயன்படுத்தப்பட்ட வாகன மின்கலங்களிலிருந்து உலோகங்களை மீட்டு, மின்கல உற்பத்திக்குத் திருப்புவதற்கான சரிபார்ப்புப் பணிகள் தொடர்வதாக நிறுவனம் தெரிவிக்கிறது.

தொழில்துறை அமைச்சகத்தின் காந்த விநியோகத் திட்டம் விநியோகப் பாதுகாப்பு முயற்சிகளுக்கான தற்போதைய தொழில்துறை அடித்தளத்தையும் காட்டுகிறது. இதன் கீழ் சான்றளிக்கப்பட்ட திட்டங்களில் Aichi Steel, Shin-Etsu Chemical, Daido Steel, Santoku, Honda, Astemo ஆகியவை இடம்பெற்றுள்ளன; சான்றளிப்பு தேதிகள் 2023 ஆகஸ்ட் 25 முதல் 2026 பிப்ரவரி 17 வரை உள்ளன.

முடிக்கப்பட்ட பாகங்களைப் பயன்படுத்தும் உற்பத்தியாளர்கள், பதப்படுத்துநர்கள், பொருள் விநியோகிப்பாளர்கள் எனத் தேவையான பங்கேற்பாளர்களின் பல்வகைத் தன்மையை இந்த நிறுவனங்கள் எடுத்துக்காட்டுகின்றன. மறுசுழற்சி, இந்தச் சங்கிலியில் சேகரிப்பு மற்றும் மீட்பு நிறுவனங்களையும் சேர்க்கிறது.

வெவ்வேறு உலோகங்களுக்கு வெவ்வேறு வெற்றி அளவுகோல்கள் தேவை

ஒவ்வொரு பொருளும் வெவ்வேறு தொழில்துறைப் பிரச்சினையை முன்வைப்பதால், ஜப்பானின் உத்தி தனித்தனி இலக்குகளை நிர்ணயிக்கிறது. 2030ஆம் ஆண்டுக்குள், உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் மின்னாற்பகுப்பு தாமிரத்தில், அதாவது மிக உயர்ந்த தூய்மையுள்ள தாமிரத்தில், சுமார் 30% மறுசுழற்சி வளப் பங்கையும்; தகடுகள், கம்பிகள் போன்ற உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் உருட்டப்பட்ட அலுமினியப் பொருட்களில் சுமார் 40% மறுசுழற்சி மூலப் பங்கையும் எட்ட ஜப்பான் இலக்கு கொண்டுள்ளது.

செயல்திட்டத்தின்படி, ஜப்பான் முதன்மை அலுமினியக் கட்டிகளையும் தாமிரச் செறிவையும் முழுமையாக இறக்குமதி செய்கிறது. மீட்கப்பட்ட உள்ளீட்டுப் பொருட்களின் பயன்பாட்டை அதிகரிப்பது, இரு தொழில்களுக்கும் மற்றொரு பொருள் ஆதாரத்தை வழங்கும். அலுமினியத்துக்கு கலப்புலோக வகைகளைச் சிறப்பாகப் பிரிப்பதும் மாசுகளை அகற்றுவதும் தேவை; தாமிரத்துக்கு கழிவுப் பொருட்களைப் பதப்படுத்துவதை விரிவாக்குவதும் நிதி ரீதியாக நிலைத்திருக்கக்கூடிய உருக்குத் தொழிலும் தேவை.

இரும்புக்கான இலக்கு, 2030ஆம் ஆண்டுக்குள் கழிவிரும்பை மேம்பட்ட தரத்துக்கு உயர்த்தும் ஆண்டுக்கு சுமார் 2 மில்லியன் டன் கூடுதல் திறனை உருவாக்குவதாகும். மேம்பட்ட வகைப்படுத்துதல் மூலம், பெரிய மின்சார உலைகளில் உயர்தர எஃகு தயாரிக்க ஏற்ற, தூய்மையான கழிவிரும்பைப் பெறலாம்.

மின்கல மறுசுழற்சிக்கான தொழில்நுட்ப இலக்குகள் வேறுபட்டவை: லித்தியத்தில் 70%-ஐயும், நிக்கல் மற்றும் கோபால்ட்டில் தலா குறைந்தது 95%-ஐயும், பயன்படுத்தக்கூடிய மின்கலப் பொருள் தரத்திலும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த செலவிலும் மீட்பது. 2031ஆம் ஆண்டு தொடங்கும் ஐரோப்பிய மறுசுழற்சி உள்ளடக்க விதிகளுக்கு முன்பாக, 2030ஆம் ஆண்டுக்குள் உள்நாட்டு மின்கல மறுசுழற்சி அமைப்பை உருவாக்க ஜப்பான் இலக்கு கொண்டுள்ளது.

மின்கலங்களுக்கான இந்தச் சதவீதங்கள், உள்ளீட்டில் உள்ள உலோகங்களில் ஒரு செயல்முறை எவ்வளவு மீட்க முடியும் என்பதைக் குறிக்கின்றன. காந்தம், தாமிரம், அலுமினியம் ஆகியவற்றுக்கான இலக்குகள், தொழில்துறைப் பொருட்கள் அல்லது உற்பத்தியில் மறுசுழற்சியின் பங்கைக் குறிக்கின்றன. பதப்படுத்தும் செயல்திறனையும், உற்பத்திக்குத் திரும்பும் உண்மையான அளவையும் வணிகங்கள் கண்காணிக்க வேண்டும்.

ஆசிய சேகரிப்பு வலையமைப்பும் காலக்கெடுக்களின் வரிசையும்

சர்வதேச வளச் சுழற்சி வலையமைப்பின் மையமாகத் தனது சுத்திகரிப்புத் திறன்களைப் பயன்படுத்த ஜப்பான் திட்டமிட்டுள்ளது. ஜப்பான்-ஆசியான் வளச் சுழற்சிக் கூட்டாண்மையின் கீழ், இந்தோனேசியா, தாய்லாந்து, பிலிப்பைன்ஸ், மலேசியா, வியட்நாம் ஆகிய நாடுகளில் சட்ட அமைப்புகள், தொழில்நுட்பத் திறன், வணிகத் தொடர்புகள் குறித்த ஒத்துழைப்பு இடம்பெறுகிறது.

செயலாக்க நடவடிக்கைகள், 2030ஆம் ஆண்டில் மின்னணுக் கழிவுப் பதப்படுத்தலை சுமார் 500,000 டன்னாகக் கொண்டுசெல்ல இலக்கு நிர்ணயிக்கின்றன; இது 2020ஆம் ஆண்டைவிட 50% அதிகம். இந்த எண்ணிக்கைகள் 2020ஆம் ஆண்டின் அளவு சுமார் 333,000 டன்னாக இருந்ததையும், இலக்கு ஆண்டுக்குள் ஆண்டுக்கு சுமார் 167,000 டன் அதிகரிக்க வேண்டியிருப்பதையும் காட்டுகின்றன.

எல்லைகளைக் கடப்பது கூடுதல் வணிகச் செலவை உருவாக்குகிறது. பாசல் உடன்படிக்கையின்படி, அதன் வரம்புக்குள் வரும் கழிவுப் பொருட்களை ஏற்றிச் செல்ல நாடுகளுக்கிடையே முன் அறிவிப்பும் ஒப்புதலும் தேவை. முறையற்ற கழிவுப் பொருள் ஏற்றுமதிக்கு எதிரான நடவடிக்கைகளை வலுப்படுத்தும் அதேவேளையில், இந்த நடைமுறையை எண்ணிமமயமாக்கி, ஒவ்வொரு வழக்குக்கும் ஆகும் காலத்தைப் பல மாதங்களிலிருந்து சுமார் ஒரு மாதமாகக் குறைக்க ஜப்பான் இலக்கு கொண்டுள்ளது.

கொள்கை கால அட்டவணை முதலீடு, ஒழுங்குமுறை, தொழில்துறை இலக்குகள் ஆகியவற்றை ஒன்றிணைக்கிறது:

• 2025 நவம்பர்: மறுசுழற்சி வணிகங்களை மேம்படுத்தும் சட்டம் முழுமையாக நடைமுறைக்கு வந்தது.
• 2026 ஏப்ரல்: வளப் பயன்பாட்டுச் சட்டத்தின் திருத்தம் நடைமுறைக்கு வந்தது.
• 2026 ஏப்ரல் 21: அமைச்சர்கள் சுற்றுச்சூழல் பொருளாதாரச் செயல்திட்டத்தை ஏற்றுக்கொண்டனர்.
• 2026 கோடை: பொருளாதார மற்றும் நிதி வழிகாட்டுதல்களில் இந்த உத்தியைச் சேர்க்க அரசு திட்டமிட்டுள்ளது.
• 2028 நிதியாண்டுக்குள்: தயாரிப்புப் பணிகள் முன்னேறியுள்ள பொருட்களுக்கு மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பிளாஸ்டிக் உள்ளடக்கத்தைக் கட்டங்கட்டமாகக் கட்டாயமாக்குவது குறித்து அதிகாரிகள் பரிசீலிப்பார்கள்.
• 2030ஆம் ஆண்டுக்குள்: முதலீட்டு இலக்கு, காந்தப் பொருட்களுக்கான இலக்கு, பிற வள மீட்பு இலக்குகளை எட்ட ஜப்பான் முயல்கிறது.

ஒவ்வொரு காலக்கெடுவையும் இணைக்கும் வணிகச் சோதனை இதுதான்: மீட்கப்பட்ட உலோகங்கள் நம்பகமான அளவிலும், பயன்படுத்தக்கூடிய தரத்திலும், தொடர்ந்து சேகரித்து பதப்படுத்துவதற்குத் தகுந்த விலையிலும் தொழிற்சாலைகளைச் சென்றடைய வேண்டும். இந்தச் சந்தையை உருவாக்க உதவுவதே அரசின் ஆதரவின் நோக்கம்; அதை நீடித்த கொள்முதல் மற்றும் விநியோக உறவுகளாக மாற்ற வேண்டியது உற்பத்தியாளர்களும் மறுசுழற்சியாளர்களும் ஆவர்.

முக்கிய அம்சங்கள்

• 2030ஆம் ஆண்டுக்குள், உள்நாட்டில் விநியோகிக்கப்படும் நிரந்தரக் காந்தங்களுக்கான மூலப்பொருட்களில் சுமார் 30%-ஐ மறுசுழற்சி மூலம் பெற ஜப்பான் இலக்கு கொண்டுள்ளது.
• 2030ஆம் ஆண்டுக்குள் வளச் சுழற்சியில் பொதுத்துறை மற்றும் தனியார் துறையின் ஒருங்கிணைந்த முதலீடாக சுமார் ¥1 டிரில்லியனைத் திரட்டச் செயல்திட்டம் இலக்கு கொண்டுள்ளது.
• மறுசுழற்சி விநியோகச் சங்கிலி முழுவதும் உபகரண முதலீட்டு ஆதரவுக்காக 2026 நிதியாண்டின் வரைவு வரவுசெலவுத் திட்டத்தில் ¥37.9 பில்லியன் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.
• தொழிற்சாலை கழிவுப் பொருட்கள் உடனடியாகத் தொடங்குவதற்கான வாய்ப்பை வழங்குகின்றன; பயன்படுத்தப்பட்ட பொருட்களிலிருந்து அதிகளவில் மீட்பதற்கு வலுவான சேகரிப்பு வலையமைப்புகள் தேவை.
• தாமிரம், அலுமினியம், கழிவிரும்புப் பதப்படுத்தல், மின்கல உலோக மீட்பு ஆகியவற்றுக்குத் தனித்தனி இலக்குகள் உள்ளன.
• ஐந்து ஆசியான் நாடுகளுடனான ஒத்துழைப்பும், ஏற்றுமதி நடைமுறைகளை விரைவுபடுத்துவதும், மறுசுழற்சி மையமாக ஜப்பான் செயல்படுவதை ஆதரிக்கும் நோக்கம் கொண்டவை.