தெற்கு ஹனோயில் உருவாகும் பிரம்மாண்ட அரங்கம்
2027 ஜூலையில் திட்டத்தை நிறைவு செய்யும் இலக்குடன், ஹனோயின் வின்ஃபாஸ்ட் - ட்ரோங் டோங் அரங்கத்தையும் அதற்கான துணை வசதிகளையும் சுமார் 16,000 தொழிலாளர்கள் கட்டி வருகின்றனர். 1,35,000 பார்வையாளர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ள இந்த அரங்கம், திட்டமிட்ட கொள்ளளவில் கட்டி முடிக்கப்பட்டால், சுமார் 1,32,000 பேர் அமரக்கூடிய இந்தியாவின் நரேந்திர மோடி அரங்கத்தைவிட 3,000 இருக்கைகள் அதிகமாகக் கொண்டிருக்கும்.
உள்ளடக்கம்
- தெற்கு ஹனோயில் உருவாகும் பிரம்மாண்ட அரங்கம்
- இது எவ்வளவு பெரியதாக இருக்கும்?
- 19 மாதங்களில் முடிக்கப்படும் கட்டுமான அட்டவணை
- சுமார் 40,000 டன் எடையுள்ள கூரையைத் தூக்குதல்
- வெண்கல முரசு கட்டிடக் கலையாக மாற்றம்
- கால்பந்து ஆடுகளத்திலிருந்து இசை நிகழ்ச்சி அரங்கமாக
- இருக்கைகளுக்கு அப்பால் 1,35,000 பேரை நிர்வகித்தல்
- மிகப் பெரிய வளர்ச்சித் திட்டத்துக்குள் அமைந்துள்ள அரங்கம்
- கட்டுமானத்துக்குப் பிறகே தொடங்கும் வணிகச் சவால்
- முக்கிய அம்சங்கள்
2025 டிசம்பர் 19 அன்று அரங்கின் கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கின. தெற்கு ஹனோயில் வின்குரூப்பின் ஹங் வூங் சர்வதேச விளையாட்டு வளாகத்துக்குள் சுமார் 73.3 ஹெக்டேர் பரப்பளவில் இது அமைந்துள்ளது. கட்டுமானத் திட்டத்தின்படி, வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் கட்டமைப்பு 2026 டிசம்பரில் நிறைவடையும்; அதைத் தொடர்ந்து 2027 மே மாதத்தில் திறந்து மூடக்கூடிய கூரையும், ஜூலையில் முழுமையான அரங்கமும் கட்டி முடிக்கப்படும்.
திட்டத்தின் கட்டுமான மேலாண்மை வாரியப் பிரதிநிதியான நுயென் சி கான்ஹ், ஒட்டுமொத்த விளையாட்டு வளாகத்திலும் கிட்டத்தட்ட 20,000 பேர் பணியாற்றுவதாகத் தெரிவித்துள்ளார். ஒப்பந்ததாரர்கள் நாள்தோறும் மூன்று பணி நேரங்களில், சுழற்சி முறையில் நான்கு குழுக்களுடன் பணியாற்றுகின்றனர். A, B, C, D எனக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள நான்கு பிரதான அரங்கப் பகுதிகளிலும் ஒரே நேரத்தில் கட்டுமானப் பணிகள் நடைபெறுகின்றன.
திட்டமிடப்பட்ட கொள்ளளவு, விரைவான கட்டுமானம், வியட்நாமின் டோங் சோன் வெண்கல முரசுகளால் உத்வேகம் பெற்ற தங்க நிறக் கூரை ஆகியவை குறித்து சீனாவிலும் தென் கொரியாவிலும் செய்தி வெளியாகி, இந்தத் திட்டம் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது. ஹனோயைப் பொறுத்தவரை, உலகின் அதிக கொள்ளளவு கொண்ட அரங்கம் என்ற சாதனையை நோக்கிய முயற்சியுடன், சர்வதேசக் கால்பந்து, பெரிய இசை நிகழ்ச்சிகள், பிரம்மாண்ட கலாசாரக் கொண்டாட்டங்கள் ஆகியவற்றுக்கான அரங்கத்தை உருவாக்கும் நடைமுறை இலக்கும் இந்தத் திட்டத்தில் இணைந்துள்ளது.
இது எவ்வளவு பெரியதாக இருக்கும்?
வின்ஃபாஸ்ட் - ட்ரோங் டோங்கில் திட்டமிடப்பட்டுள்ள 1,35,000 இருக்கைகள், நரேந்திர மோடி அரங்கின் சுமார் 1,32,000 இருக்கைகளைவிட ஏறத்தாழ 2.3% அதிகம். இந்திய அரங்கம் முதன்மையாகக் கிரிக்கெட்டுக்குப் பயன்படுகிறது. ஹனோய் அரங்கமோ, நகர்த்தக்கூடிய ஆடுகளத்துடனும் பிற நிகழ்ச்சிகளுக்கான வசதிகளுடனும் கால்பந்தை மையமாகக் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
உள்நாட்டிலான ஒப்பீட்டில் இந்த வேறுபாடு இன்னும் அதிகம். ஹனோயின் மை டின் தேசிய அரங்கில் சுமார் 40,000 இருக்கைகள் உள்ளன. வின்ஃபாஸ்ட் - ட்ரோங் டோங்கில் இதைவிட 95,000 இருக்கைகள் கூடுதலாக இருக்கும்; அதன் திட்டமிடப்பட்ட இருக்கை எண்ணிக்கை மை டின் அரங்கின் அளவைவிட சுமார் 3.4 மடங்கு. சுமார் 90,000 இருக்கைகள் கொண்ட வெம்ப்லி அரங்குடன் ஒப்பிடும்போது, இது மேலும் 45,000 இருக்கைகள், அதாவது 50% கூடுதல் கொள்ளளவை வழங்கும்.
ஒப்பீட்டில் பிற முக்கியத் திட்டங்களும் இடம்பெறுகின்றன. 2030 உலகக் கோப்பைக்காக மொராக்கோவின் ஹசன் II அரங்கம் 1,15,000 பார்வையாளர்களுக்காகத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இதனால் ஹனோய் அரங்கின் வடிவமைப்பு 20,000 இருக்கைகள் கூடுதலாகக் கொண்டிருக்கும். புதுப்பித்துக் கட்டப்பட்ட பிறகு பார்சிலோனாவின் கேம்ப் நௌ அரங்கில் சுமார் 1,05,000 பேர் அமர முடியும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது; இது வியட்நாம் திட்டத்தைவிட சுமார் 30,000 குறைவு.
கட்டி முடிக்கப்பட்டால், சுமார் 1,14,000 இருக்கைகள் கொண்டதாகப் பொதுவாகக் குறிப்பிடப்படும் பியோங்யாங்கின் ரங்ராடோ மே 1 அரங்கையும் வின்ஃபாஸ்ட் - ட்ரோங் டோங் மிஞ்சும். இறுதி தரவரிசை, கட்டி முடிக்கப்பட்ட அரங்குக்கு அங்கீகரிக்கப்படும் கொள்ளளவைப் பொறுத்தது. தனிப்பட்ட நிகழ்ச்சிகளில் விற்பனைக்குக் கிடைக்கும் நுழைவுச்சீட்டுகளின் எண்ணிக்கை, மேடை அமைப்பு, பாதுகாப்புப் பகுதிகள், பிற செயல்பாட்டுத் தேவைகள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து மாறுபடும்.
19 மாதங்களில் முடிக்கப்படும் கட்டுமான அட்டவணை
2027 ஜூலை என்பது கட்டுமானம் தொடங்கியதிலிருந்து சுமார் 19 மாதங்கள் கழித்தும், முன்பு தெரிவிக்கப்பட்ட 2028 ஆகஸ்ட் இலக்கைவிட 13 மாதங்கள் முன்னதாகவும் வருகிறது. திருத்தப்பட்ட அட்டவணையை எட்ட, கட்டமைப்புப் பணிகள், கூரைப் பொருத்துதல், தொழில்நுட்ப அமைப்புகள் ஆகியவை நெருக்கமான ஒருங்கிணைப்புடன் முன்னேற வேண்டும்.
இறுதிக் கட்டத்தில் எவ்வளவு வேலை குவிந்துள்ளது என்பதை முக்கியத் தேதிகள் காட்டுகின்றன:
- 2025 டிசம்பர் 19: கட்டுமானப் பணிகள் அதிகாரபூர்வமாகத் தொடங்கின.
- 2026 ஏப்ரல் முதல் மே வரை: வளாகத்துக்குச் சேவை வழங்கும் அணுகுச் சாலைக்கான பணிகள் முன்னேறின.
- 2026 ஜூன்: அரங்கப் பகுதிகள் தெளிவாக உருவெடுக்கத் தொடங்கின.
- 2026 அக்டோபர் நடுப்பகுதி: ஹைட்ராலிக் தூக்கும் கோபுரப் பணிகள் சுமார் 60% நிறைவடைந்தன.
- 2026 நவம்பர்: கூரையைத் தூக்குவதற்கான ஆதரவு அமைப்பைப் பூர்த்தி செய்து, சோதனை இயக்கம் நடத்தத் திட்டம்.
- 2026 டிசம்பர்: வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் கட்டமைப்பை நிறைவு செய்து, எஃகு கூரையின் முதல் பகுதியைத் தூக்கும் பணியைத் தொடங்க ஒப்பந்ததாரர்கள் திட்டமிட்டுள்ளனர்.
- 2027 மே: திறந்து மூடக்கூடிய கூரையையும் முக்கியக் கட்டுமானத் திட்டத்தையும் நிறைவு செய்ய இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.
- 2027 ஜூலை: அரங்கம் கட்டி முடிக்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
கட்டமைப்புப் பணிகள் அனுமதிக்கும் இடங்களில் இறுதிப்பணிகளும் ஏற்கெனவே முன்னேறி வருகின்றன. ஒவ்வொரு அரங்கப் பகுதியும் கட்டமைப்புரீதியாக முழுமையடையும் வரை காத்திருக்காமல், மின்சாரம், நீர் அமைப்புகள், தீயணைப்பு உபகரணங்கள், பிற கட்டிடச் சேவைகள் ஆகியவற்றைப் பொருத்துவதுடன், வண்ணம் பூசுதல், மேற்பரப்பைச் செப்பனிடுதல் ஆகிய பணிகளையும் ஒப்பந்ததாரர்கள் மேற்கொள்கின்றனர்.
சுமார் 40,000 டன் எடையுள்ள கூரையைத் தூக்குதல்
அரங்கின் கூரை, திட்டத்தில் மிகவும் சவாலான பொறியியல் பணிகளில் ஒன்றாகும். அரங்கக் கூரைக்கு சுமார் 40,000 டன் எஃகு தேவைப்படும் எனக் கட்டுமானத் திட்டங்கள் கூறுகின்றன. ஒட்டுமொத்தக் கூரைத் திட்டத்துக்கு சுமார் 73,000 டன் எஃகு பயன்படுத்தப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
முக்கியத் தாங்கு அமைப்புகள் ஏறத்தாழ 80 மீட்டர் உயரத்துக்கு எழுப்பப்பட உள்ளன. இது சுமார் 20 மாடிக் கட்டிடத்தின் உயரத்துக்குச் சமம். அவற்றின் மேற்புறத்தில் அமைக்கப்படும் எஃகுத் தாங்கிகள் கூரையை நிலைநிறுத்தி, அதன் எடையைத் தாங்கு அமைப்புகள் வழியாக அடித்தளத்துக்குக் கடத்தும். தரைக்கு அருகே ஒன்றிணைக்கப்படும் பெரிய எஃகுப் பகுதிகளை ஹைட்ராலிக் தூக்கும் உபகரணங்கள் அவற்றின் இறுதி நிலைக்கு உயர்த்தும்.
எஃகுக் கட்டமைப்புகளை ஒன்றிணைத்து நிறுவுவதற்கு உதவ, 1,800, 1,250, 800 டன் எடையைத் தூக்கக்கூடிய கிரேன்களை ஒப்பந்ததாரர்கள் பணியில் ஈடுபடுத்தியுள்ளனர். 2026 நவம்பரில் தூக்கும் அமைப்பைச் சோதித்து, டிசம்பரில் வெளிநாட்டுக் கூட்டாளியுடன் இணைந்து கூரையின் முதல் பகுதியைத் தூக்குவது திட்டம்.
தூக்கும் பணியின் அட்டவணை, திட்டத்தின் பல கட்டங்களை ஒன்றோடொன்று இணைக்கிறது. சுமையைத் தாங்கத் தாங்கு அமைப்புகள் தயாராக இருக்க வேண்டும்; எஃகுப் பகுதிகள் துல்லியமாக ஒன்றிணைக்கப்பட வேண்டும்; திறந்து மூட உதவும் இயந்திரங்கள், உபகரணங்களைப் பொருத்துவதற்குப் போதிய நேரம் கிடைக்கும் வகையில் கூரை நிறுவப்பட வேண்டும். எனவே, 2027 மே மாதக் கூரை இலக்கு, ஜூலை மாத நிறைவு இலக்கை எட்டுவதற்கான முக்கியக் கட்டமாகும்.
வெண்கல முரசு கட்டிடக் கலையாக மாற்றம்
வின்ஃபாஸ்ட் - ட்ரோங் டோங்கின் வட்ட வடிவமைப்பு, பண்டைய வியட்நாமியப் பண்பாட்டின் பரிச்சயமான அடையாளமான டோங் சோன் வெண்கல முரசுகளிலிருந்து உத்வேகம் பெறுகிறது. ‘ட்ரோங் டோங்’ என்பதற்கு வெண்கல முரசு என்று பொருள். திட்டமிடப்பட்டுள்ள தங்க நிற வெளிப்புறத் தோற்றம், செறிவான கூரை வடிவங்கள், அலங்கார விவரங்கள் ஆகியவை இந்தப் பிரம்மாண்டக் கட்டமைப்புக்கு எளிதில் அடையாளம் காணக்கூடிய வியட்நாமியத் தனித்துவத்தை அளிக்கின்றன.
வடிவமைப்பு விவரங்களின்படி, வட்டக் குவிமாடம் சுமார் 408 மீட்டர் விட்டம் கொண்டதாக இருக்கும். மேலிருந்து பார்க்கும்போது, அதன் வளையங்களும் மைய வடிவமும் வெண்கல முரசின் அலங்கரிக்கப்பட்ட முகப்பை நினைவூட்டும் வகையில் அமைய உள்ளன. வெளிப்புற வடிவங்களிலும் டோங் சோன் வடிவமைப்புகளுடன் தொடர்புடைய, பாணியாக்கப்பட்ட லாக் பறவை உருவங்கள் இடம்பெறுகின்றன.
திறந்து மூடக்கூடிய கூரை, இந்தத் தோற்றத்துக்கு நடைமுறைப் பயனையும் சேர்க்கிறது. கூரையை மூடுவதன் மூலம் மழை, கடும் வெயில் ஆகியவற்றுக்கு அரங்கம் வெளிப்படுவதைக் கட்டுப்படுத்தி, ஆண்டு முழுவதும் பல்வேறு நிகழ்ச்சிகளை நடத்த ஏற்பாட்டாளர்களுக்கு உதவ முடியும். கூரையைத் தானியக்கமாக இயக்க, பெரிய கட்டமைப்பு அமைப்புடன் இயந்திர மற்றும் மின்சார உபகரணங்களும் ஒருங்கிணைந்து செயல்பட வேண்டும்.
கால்பந்து ஆடுகளத்திலிருந்து இசை நிகழ்ச்சி அரங்கமாக
சர்வதேசக் கால்பந்தை மையமாகக் கொண்டு இந்த அரங்கம் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இதில் நகர்த்தக்கூடிய ஆடுகளமும், விளையாட்டுப் பகுதியை இசை நிகழ்ச்சிகள் அல்லது பிற நிகழ்வுகளுக்கு ஏற்ற மேற்பரப்பாக ஆறு முதல் 10 மணி நேரத்துக்குள் மாற்றும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ள தொகுதிமுறை அமைப்பும் இடம்பெறும். ஒவ்வொரு முறையும் முழுப் பரப்பையும் புதிதாக அமைக்காமல், நகர்த்தவோ மறுசீரமைக்கவோ கூடிய பகுதிகளைப் பயன்படுத்துவதே தொகுதிமுறை கட்டுமானமாகும்.
அரங்கத்தை இயக்குபவர்களுக்கு, இந்த நெகிழ்வுத்தன்மை எப்போதாவது நடைபெறும் போட்டிகளுக்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படும் இடத்துக்கும், பரந்த நிகழ்ச்சித் திட்டத்தை நடத்தக்கூடிய இடத்துக்கும் இடையிலான வேறுபாடாக அமையலாம். கால்பந்து, தொடக்க விழாக்கள், இசை நிகழ்ச்சிகள், திருவிழாக்கள் ஆகியவற்றுக்கு ஆடுகளம், மேடைக்குப் பின்புறப் பகுதிகள், பார்வையாளர்களுக்கான அணுகல் ஆகியவற்றில் வெவ்வேறு ஏற்பாடுகள் தேவைப்படும்.
ஆறு முதல் 10 மணி நேரத்துக்குள் மாற்றும் இலக்கு, ஆடுகளப் பரப்பை மட்டுமே குறிக்கிறது. முழுமையான இசை நிகழ்ச்சிக்கான ஏற்பாடுகளில் மேடை அமைத்தல், ஒலி, விளக்குகள், பாதுகாப்புத் தயாரிப்புகள் ஆகியவையும் அடங்கும்; அவற்றுக்கான பணிகள் நிகழ்ச்சியின் அளவு, வடிவமைப்பு ஆகியவற்றைப் பொறுத்து மாறும்.
FIFA தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் அரங்கம் வடிவமைக்கப்படுகிறது. அதைச் சுற்றியுள்ள வளாகம், முக்கிய சர்வதேசப் போட்டிகளுக்கு ஆதரவளிக்கும் நோக்கில் உருவாக்கப்படுகிறது. கட்டுமானம் முடிந்து மதிப்பீடு செய்யப்பட்ட பிறகே முறையான விளையாட்டு அங்கீகாரம் கிடைக்கும். தொடக்கப் போட்டி, இசை நிகழ்ச்சித் திட்டம் அல்லது உலகக் கோப்பை, ஒலிம்பிக் போட்டிகள், ஆசிய விளையாட்டுப் போட்டிகள் நடத்துவதற்கான உறுதிப்படுத்தப்பட்ட உரிமம் எதுவும் அறிவிக்கப்படவில்லை.
இருக்கைகளுக்கு அப்பால் 1,35,000 பேரை நிர்வகித்தல்
நிகழ்ச்சிகள் நடைபெறும்போது மக்கள் கூட்டத்தையும் பாதுகாப்புச் சூழலையும் கண்காணிக்க செயற்கை நுண்ணறிவு அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. நுழைவாயில்கள், நடைபாதைகள், அரங்கப் பகுதிகள் ஆகியவற்றைச் சுற்றியுள்ள நெரிசலை இயக்குநர்கள் கண்டறிந்து, பிரச்சினைகளுக்கு விரைவாகப் பதிலளிக்க இவ்வமைப்புகள் உதவும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
அதிவேக 5G இணைப்பும், இணையத்துடன் இணைக்கப்பட்ட இருக்கை வசதிகளும் முன்மொழியப்பட்டுள்ள தொழில்நுட்பத் தொகுப்பில் இடம்பெறுகின்றன. ஒரே நேரத்தில் பல்லாயிரக்கணக்கானோர் கைப்பேசிகளைப் பயன்படுத்த முயலும் இடத்தில், நம்பகமான தகவல் தொடர்பு கிடைப்பதே பார்வையாளர்களுக்கு இதனால் கிடைக்கவுள்ள நன்மை.
சாலை வழி அணுகலும் அதே அளவு முக்கியமானது. டாம் ஹங் பகுதி வழியாகச் செல்லும் பாதை, சுமார் 1.5 கிலோமீட்டர் நீளமும் 120 மீட்டர் அகலமும் கொண்டதாகக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. ஹனோயின் தெற்குப் பகுதியில் அரங்கம் அமைந்திருப்பதால், ஒவ்வொரு பார்வையாளரும் மத்திய ஹனோயைக் கடக்க வேண்டிய அவசியமின்றி சுற்றியுள்ள மாகாணங்களிலிருந்து வர முடியும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
நீண்டகாலப் போக்குவரத்துத் திட்டங்களில் என்கோய் ஹோய் ரயில் நிலையம், நகர்ப்புற ரயில், இணைப்புப் பேருந்துகள் ஆகியவற்றுடனான தொடர்புகள் இடம்பெறுகின்றன. 1,35,000 பேர் கொண்ட கூட்டத்தை நகர்த்த, நுழைவுச்சீட்டு சோதனைகள், பாதசாரி வழிகள், அவசரகால அணுகல், போக்குவரத்துச் சேவைகள் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்க வேண்டும். இதனால், அரங்க இருக்கைப் பகுதிகளுக்கு அப்பாலும் செயல்பாட்டு சவால் நீள்கிறது.
மிகப் பெரிய வளர்ச்சித் திட்டத்துக்குள் அமைந்துள்ள அரங்கம்
ஹங் வூங் சர்வதேச விளையாட்டு வளாகம் 400 ஹெக்டேருக்கும் அதிகமான பரப்பளவைக் கொண்டது. இது வின்குரூப்பின் விரிவான ஹனோய் சர்வதேச விளையாட்டு நகர்ப்புறப் பகுதியில் அமைந்துள்ளது. ஒலிம்பிக் விளையாட்டு நகரம், வின்ஹோம்ஸ் குளோபல் ஸ்போர்டியா என்றும் இது குறிப்பிடப்படுகிறது. முக்கிய அரங்கம், மண்டலம் B-யில் உள்ள வளர்ச்சித் திட்டத்தின் விளையாட்டு மையப் பகுதியில் அமைந்துள்ளது.
அருகிலுள்ள திட்டங்களில் 40,000 இருக்கைகள் கொண்ட ஒலிம்பிக் அரங்கம், 12,000 பார்வையாளர்களுக்கான உள் அரங்கம், 10,000 பேருக்கான நீர்விளையாட்டு வளாகம், சுமார் 4,000 முதல் 5,000 பேர் அமரக்கூடிய சைக்கிள் ஓட்டப் பாதை அரங்கம் ஆகியவை அடங்கும். சர்வதேசத் தடகளப் போட்டிகளுடன், முக்கிய விளையாட்டு மற்றும் கலாசார நிகழ்ச்சிகளையும் நடத்தும் நோக்கில் ஒலிம்பிக் அரங்கம் உருவாக்கப்படுகிறது.
மிகப் பெரிய நகர்ப்புற வளர்ச்சித் திட்டம் சுமார் 22,200 ஏக்கர் பரப்பளவில் விரிவடைவதாகவும், சுமார் 7,50,000 குடியிருப்பாளர்களுக்கான வீடுகள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளதாகவும், கட்டுமானம் 2035 வரை நீடிக்கும் என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த எண்ணிக்கைகள், 73.3 ஹெக்டேர் அரங்கத் தளத்தையோ விளையாட்டு வளாகத்தை மட்டுமோ குறிக்காமல், விரிவான மாவட்டத்தைக் குறிக்கின்றன.
சுமார் 38 பில்லியன் டாலர் எனத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ள முதலீட்டு மதிப்பீடும் விரிவான வளர்ச்சித் திட்டத்துக்கானது. அரங்கத்தின் இறுதிக் கட்டுமானச் செலவுத்திட்டம், முழுமையான வாகன நிறுத்த வசதிகள், தொழில்நுட்ப விவரங்கள் ஆகியவை பொதுவெளியில் விரிவாகத் தெரிவிக்கப்படவில்லை. இந்தத் திட்டத்தின் மேம்பாட்டாளர் வின்குரூப்; தனியார் முதலீடே நிதி வழங்கும் முறை எனத் திட்ட விளக்கங்கள் குறிப்பிடுகின்றன.
கட்டுமானத்துக்குப் பிறகே தொடங்கும் வணிகச் சவால்
தற்போதுள்ள தேசிய அரங்கைவிடப் பல மடங்கு அதிக பார்வையாளர்களை அனுமதிக்கக்கூடிய இடம் ஹனோய்க்குக் கிடைக்கும். பெரிய கால்பந்துப் போட்டியில் மிக அதிகமான பார்வையாளர்களை அனுமதிக்க முடியும். அதிக இருக்கைகளும் நிகழ்ச்சி இடவசதியும் தேவைப்படும் இசை நிகழ்ச்சிகளுக்கு ஏற்பாட்டாளர்களுக்கு மற்றொரு வாய்ப்பாகவும் இது அமையும்.
இந்தக் கொள்ளளவு, பெரிய அளவிலான செயல்பாட்டுப் பணியையும் உருவாக்குகிறது. மை டின் அரங்கின் குறிப்பிடப்பட்ட இருக்கை எண்ணிக்கையை நிரப்பும் 40,000 பேர் கொண்ட கூட்டம், புதிய அரங்கில் திட்டமிடப்பட்டுள்ள இருக்கைகளில் 30%-க்கும் குறைவையே நிரப்பும். வெவ்வேறு அளவிலான பார்வையாளர்களுக்கு ஏற்ப நிகழ்ச்சி அமைப்பு, பணியாளர் எண்ணிக்கை, சேவைகள் ஆகியவற்றை ஏற்பாட்டாளர்கள் பொருத்தமாகத் திட்டமிட வேண்டும்.
திறந்து மூடக்கூடிய கூரை, நகர்த்தக்கூடிய ஆடுகளம், சுற்றியுள்ள விளையாட்டு வசதிகள் ஆகியவை ஒன்றிணைந்து வணிக வாய்ப்பை உருவாக்குகின்றன: கால்பந்தை மட்டும் சார்ந்திருக்காமல் வெவ்வேறு வகை நிகழ்ச்சிகளை ஈர்ப்பது. அருகிலுள்ள குடியிருப்புகள், சில்லறை வணிகக் கடைகள், விடுதிகள், பொதுவிடங்கள் ஆகியவை போட்டி நாட்களைத் தாண்டியும் இந்தப் பகுதியைச் செல்லுமிடமாக மாற்றும் நோக்கில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன.
2027 ஜூலை என்பது உடனடி கட்டுமான இலக்கு. திறக்கப்பட்ட பிறகு, அரங்கத்தின் நடைமுறை மதிப்பு அது ஈர்க்கும் நிகழ்ச்சிகள், பயன்பாட்டின் அடிக்கடி நிகழ்தல், பார்வையாளர்கள் பாதுகாப்பாக வந்து நிகழ்ச்சிகளை அனுபவித்துவிட்டு வெளியேற முடியுமா என்பவற்றைப் பொறுத்திருக்கும். பொறியியல் பணிகளுக்கான போட்டி ஏற்கெனவே வெளிப்படையாகத் தெரிகிறது; தொடர்ந்து நடைபெறும் நிகழ்ச்சிகளின் அட்டவணையே அடுத்த பெரிய சோதனையாக இருக்கும்.
முக்கிய அம்சங்கள்
- வின்ஃபாஸ்ட் - ட்ரோங் டோங் அரங்கம், தெற்கு ஹனோயில் 73.3 ஹெக்டேர் தளத்தில் 1,35,000 பார்வையாளர்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
- இதன் திட்டமிடப்பட்ட கொள்ளளவு, நரேந்திர மோடி அரங்கின் சுமார் 1,32,000 இருக்கைகளைவிட 3,000 அதிகம்.
- அரங்கத்தையும் துணை வசதிகளையும் சுமார் 16,000 தொழிலாளர்கள் கட்டி வருகின்றனர்; விரிவான திட்டத்தில் மொத்தப் பணியாளர் எண்ணிக்கை கிட்டத்தட்ட 20,000ஐ எட்டுகிறது.
- கான்கிரீட் கட்டமைப்பை 2026 டிசம்பரிலும், திறந்து மூடக்கூடிய கூரையை 2027 மே மாதத்திலும், அரங்கத்தை 2027 ஜூலையிலும் நிறைவு செய்ய இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.
- அரங்கக் கூரைக்கு சுமார் 40,000 டன் எஃகு தேவைப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
- விரிவான விளையாட்டு வளாகத்தில் தடகளம், உள் அரங்க விளையாட்டுகள், நீச்சல், சைக்கிள் ஓட்டம் ஆகியவற்றுக்கான வசதிகள் இடம்பெறும்.
- விரிவான நகர்ப்புற வளர்ச்சித் திட்டம் 2035 வரை நீடிக்கும்; அரங்கத்தின் இறுதிச் செலவுத்திட்டமும் தொடக்க நிகழ்ச்சித் திட்டமும் இன்னும் அறிவிக்கப்படவில்லை.






