தரவு பாதுகாப்புக் கவலைகளால் Waze-இலிருந்து TuJu-க்கு மாறுமாறு மலேசியர்களை அன்வார் வலியுறுத்துகிறார்

சைபர் பாதுகாப்பு முயற்சியின் மையத்தில் வழிசெலுத்தல் தரவை வைக்கும் மலேசியா

தனிப்பட்ட தகவல்கள் மற்றும் மக்களின் நடமாட்டம் தொடர்பான தரவுகளில் உள்ள அபாயங்களை தேசிய பாதுகாப்புக் கூட்டம் ஆய்வு செய்ததைத் தொடர்ந்து, அக்டோபர் 20, 2026 அன்று Waze-க்குப் பதிலாக உள்நாட்டில் உருவாக்கப்பட்ட TuJu வழிசெலுத்தல் செயலியைப் பயன்படுத்துமாறு மலேசியர்களை பிரதமர் அன்வார் இப்ராஹிம் ஊக்குவித்தார்.

2026ஆம் ஆண்டின் மூன்றாவது கூட்டத்துக்கு தேசிய சைபர் பாதுகாப்புக் குழுவின் தலைமை தாங்கிய அன்வார், வழிசெலுத்தல் செயலிகள் முதல் டிஜிட்டல் அடையாளம், 2024 சைபர் பாதுகாப்புச் சட்டம், குவாண்டம் கணினிகளால் ஏற்படக்கூடிய அச்சுறுத்தல்களுக்கான தயாரிப்புகள் வரை பல்வேறு அம்சங்கள் குறித்து விவாதித்தார். அன்றாடப் பயணத்துக்குப் பயன்படும் ஒரு கருவி, தகவல்களைப் பாதுகாக்கவும் டிஜிட்டல் சேவைகள் மீதான மலேசியாவின் கட்டுப்பாட்டை வலுப்படுத்தவும் அரசாங்கம் மேற்கொள்ளும் பரந்த முயற்சியின் ஓர் அங்கமாக அவரது பரிந்துரை அமைந்துள்ளது.

Waze, இஸ்ரேலிய அரசாங்கத்தின் சட்டங்களுக்கு உட்பட்டது என்று பிரதமர் கூறியதுடன், மலேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையத்தால் (LLM) உருவாக்கப்பட்ட TuJu-வை மாற்றாக முன்வைத்தார். செயலியை மாற்றுவது குறித்த பரிந்துரையையே மலேசிய அறிவிப்பு வெளியிட்டது; பயனர்கள் மாறுவதற்குக் கட்டாயத் தடையோ காலக்கெடுவோ அறிவிக்கப்படவில்லை.

2017ஆம் ஆண்டில் மலேசியாவில் Waze-க்கு மாதந்தோறும் சுமார் 6 மில்லியன் பயனர்கள் இருந்தனர்; அவர்களில் சுமார் 2.5 மில்லியன் பேர் கோலாலம்பூரில் இருந்தனர். இந்த வரலாற்றுத் தரவுகள், அப்போது அதற்கு இருந்த பரவலான பயனர் தளத்தின் அளவைக் காட்டுகின்றன; தற்போதைய பயனர் எண்ணிக்கையை அவை தெரிவிக்கவில்லை. அந்தக் காலத்தில் பதிவான மலேசிய மொத்த எண்ணிக்கையில் கோலாலம்பூரின் பங்கு சுமார் 42% ஆகும்.

ஓட்டுநர்களைப் பொறுத்தவரை, பயணத்துக்கு வழிகாட்டத் தேவையான தகவல்களை எந்தச் சேவையிடம் ஒப்படைப்பது என்பதே உடனடி தேர்வாகும். அரசாங்கத்தைப் பொறுத்தவரை, அந்தச் சேவையை வழங்கும் நிறுவனத்துக்குப் பொருந்தும் சட்டங்கள் மற்றும் மக்கள் பயணிக்கும்போது உருவாகும் தகவல்களின் பாதுகாப்பு ஆகியவையும் இதில் அடங்கும்.

Waze-இன் சட்டத் தொடர்புகள் ஏன் ஆய்வுக்கு உட்பட்டன

Waze பயன்பாட்டை அதிகாரிகள் மறுஆய்வு செய்ய வேண்டும் என்று மலேசிய சைபர் நுகர்வோர் சங்கத்தின் (MCCA) தலைவர் சிராஜ் ஜலீல் அக்டோபர் 7 அன்று விடுத்த அழைப்பைத் தொடர்ந்து அன்வாரின் தலையீடு இடம்பெற்றது. ஜூலை 8 அன்று புதுப்பிக்கப்பட்ட பயன்பாட்டு விதிமுறைகளில், இஸ்ரேலியச் சட்டத்தின்கீழ் நிறுவப்பட்டு டெல் அவிவில் முகவரியைக் கொண்ட Waze Mobile Ltd சேவை வழங்குநராகக் குறிப்பிடப்பட்டிருப்பதை சிராஜ் சுட்டிக்காட்டினார்.

சேவையைப் பயன்படுத்துவது இஸ்ரேலியச் சட்டத்துக்கு உட்பட்டது என்றும், சர்ச்சைகள் தொடர்பான வழக்குகளை விசாரிக்க டெல் அவிவ் நீதிமன்றங்களுக்கு மட்டுமே அதிகாரம் உண்டு என்றும் அந்த விதிமுறைகள் குறிப்பிடுவதாக சிராஜ் கூறினார். ஒரு வழக்கை விசாரித்து முடிவெடுப்பதற்கான சட்ட அதிகாரமே நீதிமன்ற அதிகார வரம்பு எனப்படுகிறது. சேவை வழங்குநருடன் ஏற்படும் சர்ச்சை எங்கு கையாளப்படும் என்பதை அந்த விதி பயனர்களுக்குத் தெரிவிக்கிறது.

2013ஆம் ஆண்டில் Waze-ஐ Google கையகப்படுத்தியது. சேவையை நிர்வகிக்கும் சட்டப்பூர்வ நிறுவனம் மற்றும் அதற்குப் பொருந்தும் விதிமுறைகள் மீது சிராஜ் கவலை தெரிவித்தார்; தனிப்பட்ட தகவல்கள் மற்றும் நடமாட்டத் தரவுக்கு ஏற்படக்கூடிய அபாயங்கள் குறித்து அன்வார் கவனம் செலுத்தினார். மலேசியா இஸ்ரேலை அங்கீகரிக்கவில்லை; அந்த நாட்டுடன் தூதரக உறவுகளும் இல்லை. இதனால் அரசாங்கத்தின் கவலைக்கு தூதரக ரீதியான பரிமாணமும் சேர்கிறது.

மீண்டும் மீண்டும் மேற்கொள்ளப்படும் பயணங்கள், ஒருவர் எங்கு வசிக்கிறார், வேலை செய்கிறார் அல்லது அடிக்கடி செல்கிறார் போன்ற வழக்கமான செயல்பாடுகளை வெளிப்படுத்தக்கூடும் என்பதால் இருப்பிடத் தகவல்கள் உணர்வுபூர்வமானவை. வழிகாட்டுதல்களை வழங்க ஒரு வழிசெலுத்தல் சேவைக்கு இருப்பிடத் தகவல்கள் தேவைப்படுகின்றன; எனவே அந்தத் தகவல்கள் எவ்வாறு கையாளப்படுகின்றன என்பது சேவைக்கும் அதன் பயனர்களுக்கும் இடையிலான உறவின் மையமாக உள்ளது.

மலேசியப் பயனர்களின் தரவு வெளியான குறிப்பிட்ட சம்பவத்தை அன்வாரின் அறிவிப்பு சுட்டிக்காட்டவில்லை; அது பாதுகாப்பு குறித்த கவலையை முன்வைத்தது. அரசாங்கம் தனது பரந்த சைபர் பாதுகாப்பு ஏற்பாடுகளை வலுப்படுத்தும் நிலையில், மலேசிய மாற்றுச் செயலியைப் பயன்படுத்துமாறு ஊக்குவிப்பதே அவர் முன்மொழிந்த நடைமுறை நடவடிக்கையாகும்.

ஓட்டுநர்களுக்கு TuJu வழங்குவது என்ன

வடக்கு-தெற்கு விரைவுச்சாலையில் உள்ள தெற்கு நோக்கிய செரெம்பான் ஓய்வு மற்றும் சேவைப் பகுதியில், 2025 நவம்பர் 26 அன்று பொதுப்பணித் துறை அமைச்சர் அலெக்சாண்டர் நந்தா லிங்கி TuJu-வை அறிமுகப்படுத்தினார். LLM, Prosignal Consortium Sdn Bhd உடன் இணைந்து இந்தச் செயலியை உருவாக்கியது; இதற்கான பணிகள் 2022ஆம் ஆண்டு தொடங்கின.

இந்தச் செயலி வழித்தட வழிகாட்டுதல், எதிர்பார்க்கப்படும் வருகை நேரம் ஆகியவற்றுடன் நெடுஞ்சாலைப் பயனர்களுக்கான தகவல்களையும் ஒருங்கிணைக்கிறது. தற்போதைய போக்குவரத்து மற்றும் சுங்கக் கட்டணத் தகவல்கள், நேரடி நெடுஞ்சாலை CCTV ஒளிபரப்புகள், அவசர உதவி, ஓய்விடங்கள் குறித்த விவரங்கள் ஆகியவை இதில் உள்ளன. அரசாங்கத்தின் MyJalan செயலியுடனும் இது ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த வசதிகள், ஓட்டுநர்கள் இந்தச் சேவையைப் பரிசீலிக்கப் பல நடைமுறைக் காரணங்களை வழங்குகின்றன. CCTV ஒளிபரப்புகள் நெடுஞ்சாலை நிலவரத்தைப் பார்க்க உதவும்; சுங்கக் கட்டணத் தகவல்கள் பயணச் செலவுகளைத் திட்டமிட உதவும்; ஓய்விட விவரங்கள் நிறுத்தங்களை ஒழுங்குபடுத்த உதவும். சாலையில் சிக்கலை எதிர்கொள்ளும் வாகன ஓட்டிகளின் தேவைகளுடன், வழிசெலுத்தலில் செயலியின் பங்கையும் அவசர உதவி இணைக்கிறது.

அன்வாரின் பரிந்துரைக்கு சற்று முன்பு, அக்டோபர் தொடக்கத்தில் TuJu-வின் Android இடைமுகம் புதுப்பிக்கப்பட்டது. அரசாங்கத்தின் ஆதரவு, ஓராண்டுகூட ஆகாத இந்தச் செயலிக்கு மீண்டும் கவனத்தை ஈர்ப்பதுடன், மலேசியாவில் நீண்டகாலமாகப் பயனர்களைக் கொண்ட சேவைக்கு இணையாகவும் அதை நிறுத்துகிறது.

மாறுவது குறித்து யோசிக்கும் ஓட்டுநர்கள், தங்களின் வழக்கமான பயணங்களுக்கு TuJu எந்த அளவுக்குப் பயன்படுகிறது என்பதை மதிப்பிட வேண்டும். அறிமுகத்தின்போது விவரிக்கப்பட்ட அம்சங்கள், நெடுஞ்சாலைகளுக்கான அதன் செயல்பாடுகள் குறித்த தெளிவான படத்தை அளிக்கின்றன; வழிசெலுத்தல் சேவை வழங்குநரைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான காரணங்களில் தரவுப் பாதுகாப்பையும் அன்வாரின் பரிந்துரை சேர்க்கிறது.

கொள்கை எவ்வாறு உருவானது

அக்டோபர் 20ஆம் தேதிய கூட்டம், பல ஆண்டுகளாக உருவாகிவந்த பணிகளை ஒன்றிணைத்தது. மலேசியாவின் சைபர் பாதுகாப்புச் சட்டம், TuJu அறிமுகம், டிஜிட்டல் சுதந்திரம் குறித்த முந்தைய விவாதங்கள் ஆகிய அனைத்தும் சமீபத்திய பரிந்துரைக்கு முன்பே இடம்பெற்றிருந்தன.

• 2024 ஆகஸ்ட் 26: 854ஆம் சட்டம் என்றும் அழைக்கப்படும் 2024 சைபர் பாதுகாப்புச் சட்டம் நடைமுறைக்கு வந்தது.
• 2025 ஆகஸ்ட் 21: முந்தைய குழுக் கூட்டத்தில், கிளவுட் கணினி மற்றும் குவாண்டம் கணினி அச்சுறுத்தல்களுக்கான தயாரிப்புகள் உள்ளிட்ட துறைகளில் உள்நாட்டுத் திறன்களை வலுப்படுத்த வேண்டும் என்று அன்வார் வலியுறுத்தினார்.
• 2025 நவம்பர் 26: தெற்கு நோக்கிய செரெம்பான் ஓய்வு மற்றும் சேவைப் பகுதியில் TuJu அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.
• 2026 அக்டோபர் 7: Waze-இன் பயன்பாட்டு விதிமுறைகள் மற்றும் இஸ்ரேலிய நீதிமன்ற அதிகார வரம்பைச் சுட்டிக்காட்டி, அதை மறுஆய்வு செய்யுமாறு MCCA தலைவர் சிராஜ் ஜலீல் அழைப்பு விடுத்தார்.
• 2026 அக்டோபர் 20: அந்த ஆண்டின் மூன்றாவது குழுக் கூட்டத்துக்கு அன்வார் தலைமை தாங்கி, TuJu-வைப் பயன்படுத்துமாறு மலேசியர்களை ஊக்குவித்தார்.
• 2027 தொடக்கம்: Waze-க்கு முழுமையான தடை விதிப்பதாக ஈராக் அறிவித்துள்ளது; அது நடைமுறைக்கு வரவுள்ளது.

Waze-இன் இஸ்ரேலியத் தோற்றம் மற்றும் தரவுப் பாதுகாப்புக் கவலைகளை ஈராக் தனது தடைக்கான காரணங்களாகக் குறிப்பிட்டுள்ளது. இஸ்ரேலுடனான தொடர்பு காரணமாக ஈரானும் இதற்கு முன்பு அந்தச் செயலியைத் தடுத்து, அணுகலைக் கட்டுப்படுத்தியுள்ளது. மலேசியாவின் பதில் தற்போது மாற்றுச் செயலியைப் பயன்படுத்துமாறு ஊக்குவிப்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது.

உள்நாட்டுக் கிளவுட் கணினித் திறன்களை உருவாக்க வேண்டும் என்ற அன்வாரின் முந்தைய அழைப்பு, சமீபத்திய முடிவுக்கு விரிவான கொள்கைப் பின்னணியை அளிக்கிறது. மக்கள் தங்கள் கைப்பேசிகளில் பயன்படுத்தும் சேவைகள் முதல் டிஜிட்டல் அரசாங்கத்துக்கு ஆதரவளிக்கும் கட்டமைப்பு வரை, பொதுத் தகவல்களைக் கையாளும் தொழில்நுட்பங்கள் மீதான கட்டுப்பாட்டை அதிகரிக்க அரசாங்கம் முயல்கிறது.

முக்கியச் சேவைகளுக்கான முறையான பாதுகாப்புக் கடமைகள்

2024 சைபர் பாதுகாப்புச் சட்டத்தின் அமலாக்கம் மற்றும் தேசிய முக்கியமான தகவல் கட்டமைப்பின் (NCII) பாதுகாப்பு குறித்தும் குழு ஆய்வு செய்தது. இடையூறு ஏற்பட்டால் நாட்டுக்கு கடுமையான விளைவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடிய சேவைகளுக்கு ஆதரவளிக்கும் கணினி அமைப்புகள் மற்றும் வலைப்பின்னல்களையே இந்தச் சொல் குறிக்கிறது.

இந்தச் சட்டம் தேசிய சைபர் பாதுகாப்புக் குழுவை நிறுவியதுடன், தேசிய சைபர் பாதுகாப்பு முகமையின் (NACSA) தலைமை நிர்வாகி, துறைப் பொறுப்பாளர்கள் மற்றும் NCII அமைப்புகளாகக் குறிக்கப்பட்ட நிறுவனங்களுக்கான பொறுப்புகளையும் வரையறுக்கிறது. முக்கியமான கட்டமைப்புகளைப் பாதிக்கும் அச்சுறுத்தல்கள் மற்றும் சம்பவங்களைக் கையாள்வதும், சைபர் பாதுகாப்புச் சேவை வழங்குநர்களுக்கு உரிமம் வழங்குவதும் இதில் அடங்கும்.

இந்தச் சட்டத்தின்கீழான விதிமுறைகள், சைபர் சம்பவம் குறித்த ஆரம்பத் தகவல்களை அறிந்த ஆறு மணி நேரத்துக்குள் NCII அமைப்புகள் தெரிவிக்க வேண்டும் எனக் கோருகின்றன. பாதிக்கப்பட்ட நிறுவனங்கள் சிக்கலை விரைவாகக் கண்டறிந்து அதிகாரிகளுக்குத் தெரிவிக்க வேண்டிய தெளிவான கடமையாக இந்தக் குறுகிய காலக்கெடு உள்ளது.

மலேசியாவின் NCII கட்டமைப்பில் 11 துறைகள் அடங்குகின்றன. அவற்றில் அரசாங்கம், வங்கித்துறை மற்றும் நிதித்துறை, போக்குவரத்து, பாதுகாப்பு மற்றும் தேசியப் பாதுகாப்பு, சுகாதாரம், எரிசக்தி ஆகியவை அடங்கும். இந்தத் துறைகளின் அமைப்புகள் மீதான தாக்குதல், போக்குவரத்து செயல்பாடுகள் முதல் சுகாதாரச் சேவைகளைப் பெறுவது வரை மக்கள் சார்ந்திருக்கும் சேவைகளைப் பாதிக்கக்கூடும்.

எனவே, செயலிகளைப் பயன்படுத்துவது குறித்த தனிநபர் தேர்வுகளையும் அத்தியாவசிய அமைப்புகளை இயக்கும் நிறுவனங்களின் முறையான கடமைகளையும் கூட்டம் கையாண்டது. Waze தொடர்பான பரிந்துரை தனிநபர் பயனர்களின் தகவல்கள் கையாளப்படுவதைப் பற்றியது; முக்கியச் சேவைகள் மீதான அச்சுறுத்தல்களுக்குப் பதிலளிப்பதற்கான கட்டமைப்பை இந்தச் சட்டம் வழங்குகிறது.

MyKad மற்றும் MyDigital ID-க்கு வெவ்வேறு பணிகள்

MyKad-ஐ நேரடி அடையாள ஆவணமாகவும், MyDigital ID-ஐ டிஜிட்டல் பரிவர்த்தனைகளுக்காகவும் பயன்படுத்தும் ஒருங்கிணைந்த அடையாள அமைப்பை அரசாங்கம் வலுப்படுத்தி வருவதாக அன்வார் கூறினார். இந்தப் பணியை வலுவான சைபர் பாதுகாப்புடனும் எதிர்கால அச்சுறுத்தல்களுக்கான தயாரிப்புகளுடனும் அவர் இணைத்தார்.

கூட்டத்துக்குப் பிறகு வெளியிட்ட அறிக்கையில், தனிப்பட்ட தகவல்களைப் பாதுகாப்பது குறித்த அரசாங்கத்தின் நிலைப்பாட்டை பிரதமர் விளக்கினார்:

நமது குடிமக்களின் தரவு மற்றும் அடையாளங்களின் பாதுகாப்பு என்று வரும்போது நாம் சமரசம் செய்துகொள்ள முடியாது.

MyDigital ID ஒரே உள்நுழைவு சேவையாகச் செயல்படுகிறது. எளிமையாகச் சொன்னால், அதில் பங்கேற்கும் டிஜிட்டல் சேவைகளை அணுகும்போது, பொதுவான உள்நுழைவு அமைப்பின் மூலம் ஒருவர் தனது அடையாளத்தை உறுதிப்படுத்த இது உதவுகிறது. MyKad தொடர்ந்து நேரடி அடையாள ஆவணமாகப் பயன்படுகிறது.

MOF Inc.-இன் முழுச் சொந்தமான நிறுவனமான MyDigital ID Sdn Bhd இந்தத் தளத்தை இயக்குகிறது; தேசிய பாதுகாப்பு மன்றத்தின்கீழ் NACSA இதைக் கண்காணிக்கிறது. இந்தப் பொறுப்புகள் குறித்து NACSA மற்றும் MyDigital ID, 2025 செப்டம்பரில் வெளியிட்ட அறிக்கையில் விளக்கின.

MyJPJ, MySejahtera மற்றும் MyGOV ஆகியவற்றுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, MyDigital ID-க்கு நாளொன்றுக்கு சராசரியாக 25,000 பயனர்கள் சேர்ந்து வருவதாக 2025 ஆகஸ்டில் அன்வார் கூறினார். அந்த எண்ணிக்கை, அவரது முந்தைய அறிக்கையின்போதைய பயன்பாட்டைக் குறிக்கிறது. மேலும் பல பொதுச் சேவைகள் பொதுவான அடையாள அமைப்பைப் பயன்படுத்தும்போது, அதற்கான அணுகலைப் பாதுகாப்பது அரசாங்கத்துடனான பயனர்களின் தொடர்புகளைப் பாதுகாப்பதில் முக்கியப் பகுதியாகிறது.

குவாண்டம் கணினி மற்றும் தன்னாட்சி AI ஏன் விவாதிக்கப்பட்டன

அக்டோபர் 20ஆம் தேதிய கூட்டத்தில், பிற்குவாண்டம் மறையாக்கவியல் (PQC) மூலம் குவாண்டம் கணினி அச்சுறுத்தல்களுக்கு எதிரான தயாரிப்புகள் இடம்பெற்றன. செய்திகள், அடையாளச் சரிபார்ப்புகள், இணையப் பரிவர்த்தனைகள் உள்ளிட்ட தகவல்களைப் பாதுகாக்கப் பயன்படுத்தப்படும் கணித முறைகளே மறையாக்கவியல் ஆகும்.

போதுமான சக்தியுள்ள குவாண்டம் கணினிகள், தற்போது டிஜிட்டல் தகவல்களைப் பாதுகாக்கப் பயன்படுத்தப்படும் சில முறைகளை உடைக்கக்கூடும். அத்தகைய தாக்குதல்களைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட கணித முறைகளை PQC பயன்படுத்துகிறது. கணினித் தொழில்நுட்பம் மாறும்போதும் அமைப்புகளும் முக்கியமான தகவல்களும் பாதுகாப்பாக இருக்க, முன்கூட்டியே தயாராவது இதன் நோக்கமாகும்.

2025 ஆகஸ்ட் மாதக் குழுக் கூட்டத்தில், NACSA, ஆய்வாளர்கள் மற்றும் தொழில்துறையினருடன் இணைந்து PQC-ஐ உருவாக்குவது குறித்து அன்வார் ஏற்கெனவே விவாதித்திருந்தார். மீண்டும் இது நிகழ்ச்சிநிரலில் இடம்பெற்றது, அரசாங்கத்தின் தற்போதைய அடையாள மற்றும் பொதுச் சேவை அமைப்புகளை, இன்னும் வளர்ந்து வரும் தொழில்நுட்பங்களுக்கான பாதுகாப்புத் திட்டமிடலுடன் இணைக்கிறது.

தன்னாட்சி செயற்கை நுண்ணறிவும் மற்றொரு தலைப்பாக இருந்தது. இத்தகைய அமைப்புகள், தொடர்ச்சியான மனித வழிகாட்டுதல் குறைவாகவே தேவைப்படும் வகையில் பணிகளைச் செய்ய முடியும். சைபர் பாதுகாப்பில், தாக்குதலின் சில பகுதிகளைத் தானியக்கமாக்கக்கூடிய கருவிகள் அல்லது மனிதக் கண்காணிப்புக்குச் சிரமம் தரும் வேகத்தில் செயல்படக்கூடிய கருவிகள் குறித்த கவலைகளை இது உருவாக்குகிறது.

இந்த வளர்ந்துவரும் அச்சுறுத்தல்களை, சைபர் பாதுகாப்புச் சட்டத்தின்கீழான ஏற்கெனவே உள்ள பொறுப்புகளுடன் அன்வார் இணைத்தார். தகவல்களைப் பாதுகாப்பதும், அவற்றை இயக்கவும் தாக்கவும் பயன்படுத்தப்படும் தொழில்நுட்பம் தொடர்ந்து மாறிவரும் நிலையில் சேவைகள் நம்பகமாக இருப்பதை உறுதிசெய்வதுமே பொதுவான பணியாகும்.

மலேசியர்களுக்கு என்ன மாறுகிறது

Waze-க்குப் பதிலாக TuJu-வைப் பரிசீலிக்குமாறு பிரதமரிடமிருந்து மலேசிய வாகன ஓட்டிகளுக்கு இப்போது வெளிப்படையான பரிந்துரை கிடைத்துள்ளது. TuJu-வின் வழித்தட வழிகாட்டுதல், சுங்கக் கட்டணத் தகவல்கள், CCTV ஒளிபரப்புகள் மற்றும் அவசரகாலச் செயல்பாடுகள், செயலி எங்கு உருவானது என்ற கேள்வியைத் தாண்டி அந்தப் பரிந்துரைக்கு நடைமுறை முக்கியத்துவம் அளிக்கின்றன.

டிஜிட்டல் பொதுச் சேவைகளைப் பயன்படுத்துவோருக்கு, அடையாளம் மற்றும் பரிவர்த்தனைகளுக்கான வலுவான பாதுகாப்பு என்ற தொடர்புடைய அரசாங்க முன்னுரிமை உள்ளது. MyKad மற்றும் MyDigital ID தத்தமது தனித்தனி பணிகளைத் தொடர்கின்றன; அதேவேளையில், அவற்றின் பாதுகாப்பை முக்கியக் கட்டமைப்பு மற்றும் எதிர்காலக் கணினி அச்சுறுத்தல்களுக்கான பரந்த பணிகளுடன் அரசாங்கம் இணைக்கிறது.

பாதுகாப்பு, பொதுமக்களின் நம்பிக்கை அல்லது தேசிய இறையாண்மையைச் சமரசம் செய்யாமல், டிஜிட்டல் பொதுச் சேவைகள் மக்களுக்குப் பயனளிப்பதை உறுதிசெய்வதே நோக்கம் என்று அன்வார் கூறினார். அக்டோபர் 20ஆம் தேதிய கூட்டம் இந்த இலக்குகளைப் பரிச்சயமான ஒரு சூழலுக்குக் கொண்டுவந்தது: பயணத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன் ஓட்டுநர் திறக்கும் செயலி.

முக்கிய அம்சங்கள்

• 2026 அக்டோபர் 20 அன்று நடைபெற்ற சைபர் பாதுகாப்புக் கூட்டத்துக்குப் பிறகு, Waze-க்குப் பதிலாக TuJu-வைப் பயன்படுத்துமாறு அன்வார் மலேசியர்களை ஊக்குவித்தார்.
• தனிப்பட்ட தகவல்கள், நடமாட்டத் தரவு மற்றும் இஸ்ரேலியச் சட்டத்தின்கீழ் Waze-க்குள்ள கடமைகள் குறித்த கவலைகளை அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.
• LLM மற்றும் Prosignal Consortium இணைந்து TuJu-வை உருவாக்கின; அது 2025 நவம்பர் 26 அன்று அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.
• செயலிகளை மாற்றுமாறு மலேசியா பரிந்துரைத்துள்ளது; 2027 தொடக்கத்தில் அமலுக்கு வரும் தடையை ஈராக் அறிவித்துள்ளது.
• முக்கியக் கட்டமைப்பு, MyDigital ID, தன்னாட்சி AI மற்றும் குவாண்டம் கணினி அச்சுறுத்தல்களுக்கு எதிரான பாதுகாப்பு குறித்தும் குழு விவாதித்தது.
• MyKad நேரடி அடையாள ஆவணமாகத் தொடர்கிறது; டிஜிட்டல் சேவைகளை அணுக MyDigital ID உதவுகிறது.