ஹா லாங் விரிகுடாவில் சுற்றுலாப் படகு கவிழ்ந்தது: வியட்நாமில் பல ஆண்டுகளில் நிகழ்ந்த மிக மோசமான கடல் விபத்தில் டஜன் கணக்கானோர் உயிரிழப்பு

ஹா லாங் விரிகுடாவில் துயரம்: திடீர் புயலால் பேரழிவாக மாறிய சுற்றுலாப் பயணம்

பச்சை மரகதம் போன்ற நீர்ப்பரப்புக்கும் வானுயர்ந்த சுண்ணாம்புக் கல் தீவுகளுக்கும் பெயர்பெற்ற யுனெஸ்கோ உலகப் பாரம்பரியத் தலமான ஹா லாங் விரிகுடா, சமீபத்திய நினைவில் வியட்நாமின் மிக மோசமான கடல் விபத்துகளில் ஒன்றுக்குக் களமானது. சனிக்கிழமை பிற்பகல், திடீரென வீசிய கடும் இடியுடன் கூடிய புயலில் Wonder Sea என்ற சுற்றுலாப் படகு கவிழ்ந்தது. இதில் குறைந்தது 35 பேர் உயிரிழந்தனர்; மேலும் பலரைக் காணவில்லை. இந்தச் சம்பவம் நாட்டையே அதிர்ச்சியில் ஆழ்த்தியதுடன், தென்கிழக்கு ஆசியாவின் மிகச் சிறப்பு வாய்ந்த சுற்றுலாத் தலங்களில் ஒன்றின் மீது துயர நிழலைப் படரவிட்டுள்ளது.

சுற்றிப் பார்க்கும் பயணத்துக்காக அந்தப் படகில் 48 பயணிகளும் ஐந்து பணியாளர்களும் இருந்தனர்; அனைவரும் வியட்நாமியர்கள். பயணிகளில் பெரும்பாலானோர் தலைநகர் ஹனோயிலிருந்து வந்த குடும்பத்தினர்; அவர்களில் 20-க்கும் மேற்பட்ட குழந்தைகளும் இருந்தனர். உயிர் தப்பியவர்களும் நேரில் பார்த்தவர்களும் கூறியதன்படி, வானம் இருண்டு, ஆலங்கட்டி மழை விரிகுடாவைத் தாக்கி, பலத்த காற்று அலைகளை எழுப்பியதால் ஒரு நிமிடத்திற்கும் குறைவான நேரத்தில் படகு கவிழ்ந்தது. இந்தத் துயரம் அச்சமூட்டும் வேகத்தில் நிகழ்ந்தது.

என்ன நடந்தது: நிகழ்வுகளின் வரிசை

சனிக்கிழமை பிற்பகல் தொடக்கத்தில், ஹா லாங் விரிகுடாவில் மூன்று மணி நேரச் சுற்றுலாப் பயணத்துக்காக Wonder Sea புறப்பட்டது. உயிர் தப்பியவர்களின் வாக்குமூலங்களின்படியும் அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கைகளின்படியும், தொடக்கத்தில் வானிலை அமைதியாக இருந்தது. ஆனால் சில நிமிடங்களிலேயே நிலைமை வேகமாக மோசமடைந்தது. உள்ளூர் நேரப்படி பிற்பகல் சுமார் 2:00 மணிக்கு, திடீர் புயல் விரிகுடாவைக் கடந்து சென்றது. அதனுடன் கனமழை, இடி, மின்னல், மேலும் 175 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள ஹனோயில் மரங்களையே சாய்க்கும் அளவுக்குப் பலத்த காற்று வீசியது.

படகு கடுமையாக ஆடத் தொடங்கியபோது ஏற்பட்ட குழப்பத்தை உயிர் தப்பியவர்கள் விவரித்தனர். மேசைகளும் நாற்காலிகளும் தூக்கி வீசப்பட்டன; உடைந்த ஜன்னல்கள் வழியாகத் தண்ணீர் உள்ளே புகுந்தது. கரைக்குத் திரும்புமாறு பயணிகள் பணியாளர்களிடம் கெஞ்சினர். ஆனால் இலக்கை நெருங்கிவிட்டதாகக் கூறி அவர்கள் பயணிகளுக்கு உறுதியளித்தனர். சில நொடிகளுக்குப் பிறகு படகு கவிழ்ந்தது. தண்ணீர் நிரம்பிய படகின் அடிப்பகுதிக்குள் பலர் சிக்கிக்கொண்டனர்.

உயிர் தப்பிய டாங் ஆன் துவான், தாம் உயிர் பிழைத்த திகிலான அனுபவத்தை விவரித்தார்:

தண்ணீர் பீறிட்டு உள்ளே வந்தது; எனக்கு எது மேல், எது கீழ் என்று தெரியவில்லை. மூச்சுவிட முயன்றேன். ஆனால் மேலும் தண்ணீர் வந்தது. ஆழமாக மூச்சை இழுத்து, உயிர்காக்கும் மேலங்கியைக் கழற்றிவிட்டு கீழே மூழ்கினேன். ஒளிக்கீற்று ஒன்றைக் கண்டு, அதைத் தொடர்ந்து நீந்தி வெளியேறினேன். படகிலிருந்து தப்பித்து, பின்னர் கவிழ்ந்த படகின் மீது ஏறி உதவி தேடினேன்.

திரு துவான் பல்கலைக்கழக நண்பர்கள் 11 பேருடன் விடுமுறையில் சென்றிருந்தார்; அவர்களில் மூவர் மட்டுமே உயிர் தப்பினர். தன் மனைவி மற்றும் மூன்று வயது மகனுடன் பயணித்த ஒருவர் உட்பட மற்றவர்கள் உயிரிழந்தவர்களில் அடங்குவர்.

உயிரிழந்தவர்களிலும் உயிர் தப்பியவர்களிலும் குழந்தைகள்

மீட்கப்பட்ட உடல்களில் குறைந்தது எட்டு குழந்தைகளின் உடல்கள் இருந்தன. பயணிகளில் மிகவும் இளையவர் மூன்று வயதுக் குழந்தை. உயிர் பிழைத்த அதிசய நிகழ்வாக, கவிழ்ந்த படகின் அடிப்பகுதிக்குள் காற்று இருந்த ஓர் இடத்தில் நான்கு மணி நேரம் சிக்கியிருந்த 14 வயது சிறுவன் மீட்கப்பட்டான். பெற்றோருடன் பயணித்த 10 வயது சிறுவன், ஆழமாக மூச்சை இழுத்து மூழ்கி மேலே நீந்தியதாகவும், பின்னர் மீட்புப் பணியாளர்கள் அவனைப் பாதுகாப்பாக மீட்டதாகவும் கூறினான்.

வானிலையால் பாதிக்கப்பட்ட மீட்புப் பணிகள்

கடற்படை, எல்லைக் காவல் படையினர், காவல்துறை மற்றும் துறைமுக அதிகாரிகள் இணைந்து உடனடியாக மீட்புப் பணிகளைத் தொடங்கினர். 27-க்கும் மேற்பட்ட படகுகளும் இரண்டு மீட்புப் படகுகளும் விரிகுடா முழுவதும் தேடின. ஆனால் கனமழை, பலத்த காற்று, இருள் சூழ்ந்தது ஆகியவை உயிர் தப்பியவர்களைத் தேடும் பணியை ஆபத்தானதாகவும் மெதுவானதாகவும் ஆக்கின. ஞாயிற்றுக்கிழமை காலை வரை, 10 பேர் உயிருடன் நீரிலிருந்து மீட்கப்பட்டனர். எனினும், பலரைக் காணவில்லை; அவர்களை மீட்பதற்கான நம்பிக்கையும் மங்கத் தொடங்கியது.

உயிரிழந்த மற்றும் காணாமல் போனவர்களின் குடும்பங்களுக்கு பிரதமர் ஃபாம் மின் சின் இரங்கல் தெரிவித்தார். உடனடியாகத் தேடுதல் மற்றும் மீட்புப் பணிகளை மேற்கொள்ள உத்தரவிட்டதுடன், விபத்துக்கான காரணம் குறித்து முழுமையான விசாரணை நடத்தப்படும் என்றும் உறுதியளித்தார். படகின் இயக்கம் அல்லது நிர்வாகத்தில் விதிமீறல்கள் கண்டறியப்பட்டால், அவற்றுக்கு "கடுமையான நடவடிக்கை எடுக்கப்படும்" என்று அதிகாரிகள் உறுதியளித்துள்ளனர்.

படகு ஏன் கவிழ்ந்தது? வானிலை மற்றும் பாதுகாப்புச் சூழலைப் புரிந்துகொள்ளுதல்

எந்த முன்னறிவிப்பும் இன்றி ஹா லாங் விரிகுடாவைத் தாக்கிய திடீர், கடுமையான இடியுடன் கூடிய புயலால் Wonder Sea கவிழ்ந்தது. வடக்கு வியட்நாமைக் கடந்து சென்ற காற்றுச் சங்கமப் பகுதியும், நிலையற்ற வளிமண்டலச் சூழலை உருவாக்கிய மூன்று நாள் கடும் வெப்பமும் சேர்ந்து புயலை ஏற்படுத்தியதாக வியட்நாமின் தேசிய நீரியல் மற்றும் வானிலை முன்னறிவிப்பு மையத்தைச் சேர்ந்த வானிலை ஆய்வாளர்கள் விளக்கினர். இதனால் ஆலங்கட்டி மழை, மின்னல், பெரிய படகுகளைக்கூடக் கவிழ்க்கும் அளவுக்குப் பலத்த காற்று ஆகியவற்றுடன் கடும் புயல்கள் உருவாகச் சூழல் அமைந்தது.

மேலும், Wipha என்ற வெப்பமண்டலப் புயல் அந்தப் பகுதியை நெருங்கிக்கொண்டிருந்தது. இது மீட்புப் பணிகளை மேலும் சிக்கலாக்கியதுடன், அப்பகுதியில் கடல்சார் நடவடிக்கைகளின் தொடர்ச்சியான பாதுகாப்பு குறித்த கவலைகளையும் எழுப்பியது. கடும் வானிலை காரணமாக ஹனோயில் விமானப் போக்குவரத்து பாதிக்கப்பட்டு, விமானங்கள் வேறு இடங்களுக்குத் திருப்பிவிடப்பட்டன; சில விமானங்கள் தாமதமடைந்தன.

ஹா லாங் விரிகுடாவின் புகழும் முந்தைய விபத்துகளும்

மூச்சடைக்கச் செய்யும் இயற்கைக் காட்சிகளாலும் தனித்துவமான புவியியல் அமைப்பாலும் ஈர்க்கப்பட்டு, ஆண்டுதோறும் மில்லியன் கணக்கானோர் ஹா லாங் விரிகுடாவுக்கு வருகை தருகின்றனர். 1,600-க்கும் மேற்பட்ட சுண்ணாம்புக் கல் தீவுகளும் சிறு தீவுகளும் விரிகுடாவில் பரவியுள்ளதால், குறிப்பாக மோசமான வானிலையின்போது படகுகளைச் செலுத்துவது சிக்கலாகிறது. இப்பகுதியில் இதற்கு முன்பும் கடல் விபத்துகள் நிகழ்ந்துள்ளன. எனினும், உள்ளூர் சுற்றுலா அதிகாரிகளின்படி, குறைந்தது 25 ஆண்டுகளில் நிகழ்ந்த மிக மோசமான விபத்து இதுவாகும்.

2011-இல் இதேபோன்ற விபத்தில் வெளிநாட்டுச் சுற்றுலாப் பயணிகள் உட்பட 12 பேர் உயிரிழந்தனர். 2022-இல் குவாங் நாமுக்கு அருகே வேகப் படகு கவிழ்ந்ததில் 17 பேர் உயிரிழந்தனர். கடந்த ஆண்டு, யாகி புயல் பலத்த காற்றையும் அலைகளையும் கொண்டுவந்ததைத் தொடர்ந்து, விரிகுடாவின் படகுகள் நிறுத்தும் பகுதிகளில் 30 படகுகள் மூழ்கின. இந்தச் சம்பவங்கள் வியட்நாமின் வேகமாக வளர்ந்து வரும் சுற்றுலாத் துறையில் பாதுகாப்புத் தரநிலைகள், படகுப் பராமரிப்பு, அவசரகாலத் தயார்நிலை ஆகியவை குறித்த நீடித்த கவலைகளை ஏற்படுத்தியுள்ளன.

உயிர் தப்பியவர்களின் கதைகள்: குழப்பத்துக்கு மத்தியில் துணிவும் இழப்பும்

உயிர் தப்பியவர்களும் உயிரிழந்தவர்களின் குடும்பத்தினரும் பகிர்ந்துகொண்ட தனிப்பட்ட அனுபவங்கள், இந்தத் துயரத்தின் மனித விலையைத் தெளிவாக எடுத்துக்காட்டுகின்றன. 21 வயது மகனை இழந்த நுயென் தி லியென் ராய்ட்டர்ஸிடம் கூறியதாவது:

நான் இறக்க வேண்டும் என்றுதான் நினைக்கிறேன். இந்த உலகில் இனி எனக்கு எதுவும் வேண்டாம்; நான் மிகவும் களைத்துவிட்டேன்.

தனது 32 வயது சகோதரரை இழந்த ட்ராங் ட்ருங் து கூறியதாவது:

என் சகோதரருக்கு நீந்தத் தெரியும். ஆனால் எல்லாம் மிக வேகமாக நடந்துவிட்டதாக என்னிடம் கூறப்பட்டது.

மற்றொரு உயிர் தப்பியவரான டாங் துய் லின், காணாமல் போன தனது குடும்பத்தினரும் நண்பர்களும் மீட்கப்பட வேண்டும் என்று மருத்துவமனைப் படுக்கையிலிருந்து வேண்டுகோள் விடுத்தார்:

என் கணவரும் குழந்தைகளும், என் நண்பரும் அவரது குடும்பத்தினரும் இன்னும் அங்கே இருக்கிறார்கள். அவர்கள் அனைவரும் விரைவில் மீட்கப்படுவார்கள் என்று நம்புகிறேன். படகில் யாரையும் விட்டுவிடாதீர்கள். காற்று வேகமாகத் தீர்ந்துகொண்டிருக்கிறது; உயிர் பிழைப்பதற்கான நம்பிக்கையும் குறைந்துகொண்டிருக்கிறது.

படகில் உயிர்காக்கும் மேலங்கிகள் இருந்தபோதிலும், பயணிகளுக்கும் பணியாளர்களுக்கும் எதிர்வினையாற்றக் குறைந்த நேரமே அளித்த புயலின் வேகத்தையும் கடுமையையும் இந்தக் கதைகள் எடுத்துக்காட்டுகின்றன.

நேரில் பார்த்தவர்களின் வாக்குமூலம்: புயலின் சீற்றம்

புயல் தாக்கிய தருணத்தை உள்ளூர் குடியிருப்பாளர் ட்ரான் ட்ரோங் ஹங் விவரித்தார்:

திடீரென வானம் இருண்டது. கால் விரல்களின் அளவுக்குப் பெரிய ஆலங்கட்டிகள் விழுந்தன; கனமழை, இடி, மின்னலும் தாக்கின.

கோடை மாதங்களில் வடக்கு வியட்நாமில் இத்தகைய திடீர், தீவிரமான புயல்கள் ஏற்படுவது வழக்கம்தான். இருப்பினும், இந்தப் பேரழிவின் அளவு, வானிலை கண்காணிப்பை மேம்படுத்தவும் சுற்றுலாப் படகுகளுக்கான பாதுகாப்பு நடைமுறைகளை மேலும் கடுமையாக்கவும் கோரிக்கைகளை எழுப்பியுள்ளது.

அதிகாரிகளின் நடவடிக்கையும் விசாரணையும்

வியட்நாமிய அதிகாரிகள் விபத்து குறித்து முழுமையான விசாரணையைத் தொடங்கியுள்ளனர். ஆய்வுக்காக Wonder Sea கப்பல் கட்டும் தளத்துக்குக் கொண்டுசெல்லப்பட்டது. அதன் உடைந்த ஜன்னல்கள், சேதமடைந்த கூரை, கைப்பிடிகள் ஆகியவற்றை அதிகாரிகள் ஆய்வு செய்து வருகின்றனர். படகின் பராமரிப்புப் பதிவுகள், பணியாளர்களுக்கான பயிற்சி, பாதுகாப்பு விதிமுறைகள் பின்பற்றப்பட்டனவா என்பன குறித்து காவல்துறையினரும் கடல்சார் பாதுகாப்பு அதிகாரிகளும் ஆய்வு செய்கின்றனர்.

நெருங்கிவந்த புயலின் தீவிரத்தைப் படகுப் பணியாளர்கள் குறைத்து மதிப்பிட்டிருக்கலாம் என ஆரம்பகட்ட அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன. பயணிகள் திரும்பிச் செல்லுமாறு கேட்டுக்கொண்டதாகக் கூறப்படுகிறது. ஆனால் வானிலையை முந்திச் செல்லலாம் என்று நம்பிய பணியாளர்கள் இலக்கை நோக்கித் தொடர்ந்து சென்றனர். இந்த முடிவு தற்போது ஆய்வுக்குட்படுத்தப்பட்டுள்ளது; மனிதத் தவறு இந்தத் துயருக்குக் காரணமாக இருந்ததா என்பதைப் புலனாய்வாளர்கள் கண்டறிந்து வருகின்றனர்.

ஹா லாங் விரிகுடா உள்ளிட்ட பிரபலமான சுற்றுலாத் தலங்களில் படகுகளை இயக்குவோருக்கான விதிகள் உட்பட, சுற்றுலாத் துறை முழுவதிலும் பாதுகாப்புத் தரநிலைகளை மறுஆய்வு செய்யவும் அரசு அழைப்பு விடுத்துள்ளது. மேம்படுத்தப்பட்ட வானிலை எச்சரிக்கை அமைப்புகள், கட்டாயப் பாதுகாப்புப் பயிற்சிகள், விதிமுறைகளை மேலும் கடுமையாக அமல்படுத்துதல் ஆகியவை பரிசீலிக்கப்படும் நடவடிக்கைகளில் அடங்கும்.

விரிவான தாக்கங்கள்: சுற்றுலா, பாதுகாப்பு, பருவநிலை ஆபத்துகள்

ஹா லாங் விரிகுடாப் பேரழிவு, வியட்நாமில் சுற்றுலா வளர்ச்சிக்கும் பாதுகாப்புக்கும் இடையிலான சமநிலை குறித்த விவாதத்தை மீண்டும் தூண்டியுள்ளது. கடந்த சில ஆண்டுகளில் நாட்டின் சுற்றுலாத் துறை வேகமாக விரிவடைந்துள்ளது. 2019-இல் ஹா லாங் விரிகுடாவுக்கு மட்டும் நான்கு மில்லியனுக்கும் அதிகமானோர் வருகை தந்தனர். சுற்றுலாப் பயணிகளின் வருகை அதிகரித்ததால் சுற்றுலாப் படகுகளின் எண்ணிக்கையும் பெருகியுள்ளது. இதனால் கூட்ட நெரிசல், படகுப் பராமரிப்பு, பாதுகாப்புத் தரநிலைகளை அமல்படுத்தும் உள்ளூர் அதிகாரிகளின் திறன் ஆகியவை குறித்த கவலைகள் எழுந்துள்ளன.

பருவநிலை மாற்றமும் தென்கிழக்கு ஆசியாவில் தீவிர வானிலை நிகழ்வுகளின் அடிக்கடி நிகழ்வதையும் தீவிரத்தையும் அதிகரித்து வருகிறது. திடீர் புயல்கள், சூறாவளிகள், கனமழை ஆகியவை கடலோரச் சமூகங்களுக்கும் கடல்சார் நடவடிக்கைகளுக்கும் பெருகிவரும் ஆபத்துகளாக உள்ளன. கடுமையான விதிமுறைகளும் சிறந்த முன்னேற்பாடுகளும் இல்லாவிட்டால், எதிர்காலத்தில் இதுபோன்ற துயரங்கள் மீண்டும் நிகழலாம் என நிபுணர்கள் எச்சரிக்கின்றனர்.

முந்தைய பேரழிவுகளிலிருந்து கிடைக்கும் பாடங்கள்

கடந்த சில தசாப்தங்களில் வியட்நாமில் பல கொடிய கடல் விபத்துகள் நிகழ்ந்துள்ளன. ஒவ்வொரு சம்பவத்தின் விசாரணையிலும் போதிய பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் இல்லாமை, பணியாளர்களுக்குப் போதிய பயிற்சி இல்லாமை, விதிமுறைகள் முறையாக அமல்படுத்தப்படாமை போன்ற சிக்கல்கள் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளன. சில முன்னேற்றங்கள் செய்யப்பட்டிருந்தாலும், ஹா லாங் விரிகுடாவில் நிகழ்ந்த படகு கவிழ்வு, குறிப்பிடத்தக்க சவால்கள் இன்னும் நீடிப்பதை வெளிப்படுத்துகிறது.

இந்தத் துயரத்தை முழுமையான சீர்திருத்தத்துக்கான தூண்டுதலாக அரசு பயன்படுத்த வேண்டும் என்று சர்வதேசக் கண்காணிப்பாளர்களும் உள்ளூர் ஆதரவாளர்களும் வலியுறுத்துகின்றனர். அவர்கள் முன்வைக்கும் நடவடிக்கைகளில் சில:

• வானிலை கண்காணிப்பு மற்றும் முன்னெச்சரிக்கை அமைப்புகளை மேம்படுத்துதல்
• பயணிகளுக்கும் பணியாளர்களுக்கும் வழக்கமான பாதுகாப்புப் பயிற்சிகளைக் கட்டாயமாக்குதல்
• படகுப் பராமரிப்பு மற்றும் ஆய்வுத் தரநிலைகளைத் தீவிரமாக அமல்படுத்துதல்
• மோசமான வானிலையின்போது இயங்கும் படகுகளின் எண்ணிக்கையைக் கட்டுப்படுத்துதல்
• அரசுத் துறைகளுக்கு இடையிலான அவசரகால நடவடிக்கை ஒருங்கிணைப்பை மேம்படுத்துதல்

சுருக்கமாக

• திடீர் இடியுடன் கூடிய புயலின்போது ஹா லாங் விரிகுடாவில் Wonder Sea சுற்றுலாப் படகு கவிழ்ந்ததில் குறைந்தது 35 பேர் உயிரிழந்தனர்; மேலும் பலரைக் காணவில்லை.
• பயணிகளும் பணியாளர்களும் அனைவரும் வியட்நாமியர்கள்; படகில் பல குடும்பத்தினரும் 20-க்கும் மேற்பட்ட குழந்தைகளும் இருந்தனர்.
• சிறிதும் முன்னறிவிப்பின்றிப் புயல் தாக்கியதாகவும், ஒரு நிமிடத்திற்கும் குறைவான நேரத்தில் படகு கவிழ்ந்ததாகவும் உயிர் தப்பியவர்கள் கூறினர்.
• கனமழை, பலத்த காற்று, இருள் ஆகியவற்றால் மீட்புப் பணிகள் பாதிக்கப்பட்டன; காணாமல் போனவர்களைத் தேடும் பணி தொடர்ந்து நடைபெறுகிறது.
• பேரழிவுக்கான காரணம் குறித்து அதிகாரிகள் விசாரணையைத் தொடங்கியுள்ளனர்; சுற்றுலாப் படகுகளுக்கான பாதுகாப்பு நடைமுறைகளையும் மறுஆய்வு செய்து வருகின்றனர்.
• இந்தத் துயரம், சுற்றுலாப் பாதுகாப்பு மற்றும் வியட்நாமில் தீவிர வானிலையால் அதிகரித்து வரும் ஆபத்துகள் குறித்த விவாதத்தை மீண்டும் தூண்டியுள்ளது.