ஜகார்த்தாவுக்கும் பிராந்தியத்துக்கும் இந்தக் கொள்முதல் ஏன் முக்கியம்
9 பில்லியன் டாலரைத் தாண்டும் நிதி ஒதுக்கீட்டுக்கு நிதி அமைச்சகம் ஒப்புதல் அளித்துள்ள நிலையில், குறைந்தது 42 சீனத் தயாரிப்பு Chengdu J-10C போர் விமானங்களை வாங்க இந்தோனேசியா நடவடிக்கை எடுத்துள்ளது. மேற்கத்திய நாடுகள் அல்லாத ஒரு விநியோகஸ்தரிடமிருந்து போர் விமானங்களைப் பெறும் நாட்டின் முதல் பெரிய கொள்முதல் இதுவாகும். வான்படைத் திறனை வலுப்படுத்தவும், பழைய விமானக் கடற்படையைப் புதுப்பிக்கவும் ஜகார்த்தா மேற்கொள்ளும் முயற்சியில் இது ஒரு புதிய கட்டத்தைக் குறிக்கிறது. விநியோக விவரங்கள் இன்னும் வெளியிடப்படவில்லை. எனினும், இந்த அறிவிப்பு கொள்முதல் வேகத்தில் தீர்மானகரமான மாற்றத்தைக் காட்டுகிறது.
உள்ளடக்கம்
- ஜகார்த்தாவுக்கும் பிராந்தியத்துக்கும் இந்தக் கொள்முதல் ஏன் முக்கியம்
- J-10C என்றால் என்ன, அதன் திறன்கள் என்ன
- ஆயுதங்களும் உணரிகளும்
- செலவும் திறனும்: ஒப்பீடு
- ஜகார்த்தாவின் விரிவான நவீனமயமாக்கல் திட்டத்தில் இந்த ஒப்பந்தத்தின் இடம்
- இப்போது சீனாவிடமிருந்து ஏன் வாங்குகிறது
- ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் பயிற்சியில் எதிர்கொள்ளும் சவால்கள்
- பிராந்தியத் தாக்கங்களும் இடர் மேலாண்மையும்
- நிதி, விநியோகம் மற்றும் கால அட்டவணை
- அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பாவுடனான உறவுகளுக்கு இதன் பொருள்
- சுருக்கமாக
பல ஆண்டுகளாகக் கலவையான விமானக் கடற்படையும் பராமரிப்புக் குறைபாடுகளும் நிலவியதைத் தொடர்ந்து, வான்படையின் போர்த் திறன் மீதான நம்பகத்தன்மையை மீண்டும் கட்டியெழுப்பும் விரிவான நவீனமயமாக்கல் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இந்தத் திட்டத்தைப் பாதுகாப்பு அமைச்சர் Sjafrie Sjamsoeddin விவரித்தார். இந்த விமானங்கள் தலைநகரில் விரைவில் பொதுமக்களின் பார்வைக்குத் தெரியக்கூடும் என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார்.
அமைச்சரின் கருத்துகளை அறிமுகப்படுத்திய அவர், திட்டத்தின் வேகம் குறித்த எளிய செய்தியைத் தெரிவித்தார்.
"அவை விரைவில் ஜகார்த்தாவுக்கு மேலே பறக்கும்," என்று பாதுகாப்பு அமைச்சர் Sjafrie Sjamsoeddin கூறினார்.
மூத்த பொருளாதார அதிகாரிகளின்படி, நிதி ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுவிட்டது. சீனாவிலிருந்து விமானங்கள் வருவதற்கான கால அட்டவணையை அதிகாரிகள் தொடர்ந்து சரிபார்த்து வரும் நிலையில், இந்தக் கொள்முதலுக்கான நிதி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளதாக நாட்டின் நிதித் துறைத் தலைமை தெரிவித்துள்ளது.
கால அட்டவணை குறித்துப் பேசுவதற்கு முன், இந்தோனேசியாவின் நிதி அமைச்சர், நிதி தயாராக இருப்பதை வலியுறுத்தியதுடன், போக்குவரத்து ஏற்பாடுகள் இன்னும் உறுதிசெய்யப்பட வேண்டும் என்றும் எச்சரித்தார்.
எனவே, எல்லாம் தயாராக இருக்க வேண்டும்," என்று நிதி அமைச்சர் Purbaya Yudhi Sadewa கூறினார். "ஆனால், அந்த விமானங்கள் பெய்ஜிங்கிலிருந்து ஜகார்த்தாவுக்கு எப்போது வரும் என்பதை நான் மீண்டும் சரிபார்க்க வேண்டும்.
J-10C ஒப்பந்தம், முன்னதாக ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்ட 42 பிரெஞ்சு Dassault Rafale போர் விமானங்கள், இரண்டு பிரெஞ்சு Scorpene Evolved நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், 13 Thales தரைக் கட்டுப்பாட்டு ரேடார்கள் ஆகியவற்றையும் உள்ளடக்கிய விரிவான பாதுகாப்பு முயற்சியின் ஒரு பகுதியாகும். Türkiye, இந்தோனேசியாவுக்கு 48 KAAN போர் விமானங்களை ஏற்றுமதி செய்யும் என்றும் துருக்கிய அதிபர் Recep Tayyip Erdogan அறிவித்துள்ளார். இன்னும் உருவாக்கத்தில் உள்ள அடுத்த தலைமுறை தளத்துடன் தொடர்புடைய, நீண்டகாலத் திட்டம் இது. கால அட்டவணைப்படி செயல்படுத்தப்பட்டால், மற்ற திட்டங்கள் விரிவடையும் வேளையில், J-10C கொள்முதல் முன்னணிப் படைகளின் திறனை விரைவாக மேம்படுத்தக்கூடும்.
இந்த முடிவுக்கு மூலோபாய முக்கியத்துவம் உண்டு. எந்தவொரு ஒற்றை விநியோகஸ்தரையும் சார்ந்திருக்கும் அபாயத்தைக் குறைத்து, விநியோகஸ்தர்களைப் பல்வகைப்படுத்த இந்தோனேசியா விரும்புகிறது. சீனாவின் விரிவான ஒன்பது கோட்டுக் கோரிக்கையுடன் இந்தோனேசியக் கடற்பரப்பு ஒன்றுடன் ஒன்று பொருந்தும் நடுனா பிராந்தியத்தைச் சுற்றி நம்பகமான தடுப்புத் திறனையும் அது பேண முயல்கிறது. அண்மைய ஆண்டுகளில் வான்படைத் திறன் அதிக செல்வாக்குப் பெற்றுள்ள தென்கிழக்கு ஆசியாவின் பாதுகாப்புச் சமநிலையில் இந்தக் கொள்முதல் ஏற்படுத்தும் தாக்கத்தைப் பிராந்தியக் கவனிப்பாளர்கள் உன்னிப்பாகக் கவனிப்பார்கள்.
J-10C என்றால் என்ன, அதன் திறன்கள் என்ன
J-10C என்பது சீனாவின் Chengdu Aerospace Corporation வடிவமைத்த ஒற்றை இயந்திரம் கொண்ட பல்பணி போர் விமானமாகும். நவீன விமானவியல் அமைப்புகள், செயலில் மின்னணு முறையில் ஸ்கேன் செய்யும் வரிசை ரேடார், வலைப்பின்னலுடன் இணைக்கப்பட்ட பணி அமைப்புகள், மேம்பட்ட வானிலிருந்து வானுக்கான ஏவுகணைகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருப்பதால், இது பொதுவாக நான்கரை தலைமுறை வகையைச் சேர்ந்ததாகக் கருதப்படுகிறது. வான் பாதுகாப்பு மற்றும் வானிலிருந்து தரையைத் தாக்கும் பணிகளை மேற்கொள்ளும் வகையில் இந்த விமானம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. முந்தைய J-10 வகைகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ரேடார், மின்னணுப் போர், விமானி அறை அமைப்புகள் ஆகியவற்றில் மேம்பாடுகள் இதில் உள்ளன.
ஆயுதங்களும் உணரிகளும்
J-10C போர் விமானங்கள் வழக்கமாகக் குறுகிய மற்றும் நீண்ட தூர வானிலிருந்து வானுக்கான ஏவுகணைகளின் கலவையைச் சுமக்கும். இதில் சீனாவின் அண்மைய கண்ணுக்குத் தெரியும் வரம்புக்கு அப்பால் தாக்கும் ஆயுதங்களும் அடங்கும். விமானத்தின் ரேடார் பல இலக்குகளைக் கண்காணித்து, நீண்ட தூரத் தாக்குதல்களுக்கு வழிகாட்டும். தலைக்கவசக் காட்சித்திரையும் நவீன அகச்சிவப்பு உணரியைக் கொண்ட ஏவுகணைகளும் நெருங்கிய தூரத்தில் நடைபெறும் சூழ்ச்சி சார்ந்த வான்போருக்கு உதவுகின்றன. தாக்குதல் பணிகளுக்கு, பகல் மற்றும் இரவுச் செயல்பாடுகளுக்கான துல்லிய வழிகாட்டும் வெடிபொருட்களையும் இலக்குக் குறியீட்டுக் கருவிகளையும் இந்த விமானம் பயன்படுத்தலாம். ரேடார் எச்சரிக்கை பெறிகள், மின்னணு இடையூறு அமைப்புகள் உள்ளிட்ட விமானத்திலேயே உள்ள தற்காப்புத் தொகுப்பு, எதிர்ப்புச் சூழல் நிறைந்த வான்பரப்பில் உயிர்வாழும் திறனை மேம்படுத்துகிறது.
செலவும் திறனும்: ஒப்பீடு
திறனுக்கும் மலிவுத்தன்மைக்கும் இந்தோனேசியா முன்னுரிமை அளித்துள்ளது. இதே எடை வகையைச் சேர்ந்த பல மேற்கத்திய போர் விமானங்களைவிடக் குறைந்த அலகுச் செலவில் மேம்பட்ட உணரிகளையும் ஏவுகணைகளையும் வழங்குவதை J-10C நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. விமானத்தின் அமைப்பு, ஆயுதங்கள், ஆதரவுச் சேவைகள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து, J-10-ன் விலை உயர்தர மேற்கத்திய மாடல்களைவிடக் கணிசமாகக் குறைவாக இருப்பதாகப் பொதுவில் வெளியிடப்படும் மதிப்பீடுகள் தெரிவிக்கின்றன. வான் பாதுகாப்பு மற்றும் விரைவு எதிர்வினை எச்சரிக்கைப் பணிகளுக்கான மதிப்புமிக்க தேர்வாக சில நாடுகள் J-10C-ஐக் கருதுவதற்கு இந்த விலை வேறுபாடும் ஒரு காரணமாகும். மிகப் பெரிய தீவுக்கூட்டத்தின் மீது வழக்கமான ரோந்துப் பணிகளுக்கு, நவீன ரேடார், நீண்ட தூர ஏவுகணைகள், இரட்டை இயந்திரம் கொண்ட கனரகப் போர் விமானங்களைவிடச் சிறிய தளவாடத் தேவை ஆகியவற்றின் சேர்க்கை இந்தோனேசியாவுக்கு ஈர்ப்பானதாக இருக்கலாம்.
ஜகார்த்தாவின் விரிவான நவீனமயமாக்கல் திட்டத்தில் இந்த ஒப்பந்தத்தின் இடம்
இந்தோனேசிய வான்படையில் அமெரிக்க, ரஷ்ய, பிரிட்டிஷ், பிரெஞ்சு விமானங்கள் கலந்துள்ளன. அவற்றில் F-16, Sukhoi Su-27 மற்றும் Su-30 போர் விமானங்களும் Hawk இலகுரகத் தாக்குதல் விமானங்களும் அடங்கும். அவற்றில் பலவற்றை மேம்படுத்தவோ ஓய்வுபெறச் செய்யவோ வேண்டியுள்ளது. செலவு, விநியோக வேகம், தொழில்துறைப் பலன்கள் ஆகியவற்றுக்கிடையே சமநிலையைப் பேண முயன்று, உடனடிக் கொள்முதல்களையும் நீண்டகால மேம்பாட்டுத் திட்டங்களையும் இணைக்கும் பலதட உத்தியைக் பாதுகாப்பு அமைச்சகம் பின்பற்றி வருகிறது.
J-10C ஒப்பந்தத்துடன் இணைந்த முக்கியத் திட்டங்கள்:
- பிரான்ஸிலிருந்து 42 Rafale போர் விமானங்கள்; தசாப்தத்தின் நடுப்பகுதியில் முதல் விமானங்கள் வழங்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது
- கடலடி பாதுகாப்பை வலுப்படுத்த இரண்டு பிரெஞ்சு Scorpene Evolved நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்
- வான்பரப்பைக் கண்காணிக்க 13 Thales தரைக் கட்டுப்பாட்டு இடைமறிப்பு ரேடார்கள்
- 2030களின் பிற்பகுதியில் வழங்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ள அடுத்த தலைமுறை தளமான Türkiye-யின் 48 KAAN போர் விமானங்கள்
2023இல் F-15EX போர் விமானங்களுக்காக Boeing நிறுவனத்துடன் இந்தோனேசியா புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்திலும் கையெழுத்திட்டது. எனினும், தற்போது அந்தத் திட்டத்தின் எதிர்காலம் நிச்சயமற்றதாகத் தெரிகிறது. அதேவேளையில், தென் கொரியாவின் KF-21 திட்டத்தில் ஜகார்த்தா இளைய பங்காளியாகத் தொடர்கிறது. செலவு மற்றும் கால அட்டவணை அழுத்தங்களால் அந்த ஒத்துழைப்பு பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. இதனால், உள்நாட்டிலேயே திறன் கொண்ட புதிய போர் விமானத்தை விரைவில் சேவையில் சேர்க்கும் திட்டங்கள் சிக்கலடைந்துள்ளன. இச்சூழலில், மேம்பாட்டில் உள்ள பிற விமானத் திட்டங்களைவிட J-10C விரைவாக வந்து, நீண்டகாலத் திட்டங்கள் முதிர்ச்சியடையும் வரை திறன் இடைவெளிகளை நிரப்ப உதவக்கூடும்.
இப்போது சீனாவிடமிருந்து ஏன் வாங்குகிறது
சீனாவை நோக்கிய இந்தத் திருப்பத்தைப் பல நடைமுறைக் காரணிகள் விளக்குகின்றன. வரையறுக்கப்பட்ட பட்ஜெட்டில் பல படைப்பிரிவுகளுக்குத் தேவையான விமானங்களை வாங்க வேண்டியிருக்கும் போது, செலவு முக்கியக் காரணமாகிறது. விமானிகளுக்குப் புதிய ஜெட்களில் பயிற்சி அளிக்க எவ்வளவு விரைவாக முடியும், உதிரிப்பாகங்கள், ஆயுதங்கள், ஆதரவுக் கருவிகள் எவ்வளவு வேகமாக வழங்கப்படலாம் என்பவற்றைப் பொறுத்து விமானக் கடற்படையின் தயார்நிலை அமையும் என்பதால் விநியோகக் கால அட்டவணையும் முக்கியம். பயிற்சி, ஆயுதங்கள், பராமரிப்பு ஆதரவு ஆகியவை போட்டித்தன்மை கொண்ட விலையில் அடங்கிய தொகுப்பை இந்தோனேசியா எளிதில் புறக்கணிக்க முடியாது.
தொழில்நுட்பப் பரிமாற்றமும் உள்நாட்டுத் தொழில்துறைப் பணிகளும் முக்கியம். பெரிய பாதுகாப்புக் கொள்முதல்களில் ஈடு ஒப்பந்தங்களையும் உள்நாட்டுப் பங்கேற்பையும் ஜகார்த்தா வலியுறுத்தி வருகிறது. உள்ளூர் திறன்களை வளர்க்க விரும்பும் வாங்குநர்களை ஈர்க்கும் வகையில், உற்பத்தி ஆதரவு மற்றும் பயிற்சி ஏற்பாடுகளில் சீன உற்பத்தியாளர்கள் அண்மைய ஆண்டுகளில் அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையைக் காட்டி, தேவைக்கேற்ப தொகுப்புகளை வழங்கி வருகின்றனர். சீனக் கூட்டாளர்களுடன் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட கட்டண முறையின் கீழ் கொள்முதல் நடைமுறை முன்னேறி வருவதாகத் திட்டத்தை அறிந்த அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர். இந்தோனேசியாவின் தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு நிதியுதவியும் கால அட்டவணையும் கட்டமைக்கப்படுகின்றன என்பதற்கான அறிகுறி இது.
ஆயுத ஏற்றுமதியைப் போட்டிக்கான கருவியாக அல்லாமல் ஒத்துழைப்புக்கான கருவியாகவே சீன அதிகாரிகள் சித்தரிக்கின்றனர். சீனாவின் தேசியப் பாதுகாப்பு அமைச்சகப் பேச்சாளர் ஒருவர், நிதானமான கொள்கையையும் அதிநவீன முன்னேற்றங்களை விரும்பும் கூட்டாளிகளுடன் பகிர்ந்துகொள்ளும் நோக்கத்தையும் வலியுறுத்தினார்.
"ஆயுத ஏற்றுமதியில் சீனா விவேகமான, பொறுப்பான அணுகுமுறையைக் கடைப்பிடிக்கிறது. நட்பு நாடுகளுடன் தனது உபகரண மேம்பாட்டு சாதனைகளைப் பகிர்ந்துகொண்டு, பிராந்திய மற்றும் உலக அமைதி, நிலைத்தன்மைக்கு பங்களிக்கத் தயாராக உள்ளது," என்று அமைச்சகப் பேச்சாளர் கூறினார்.
தடைகளைச் சந்தித்த முந்தைய திட்டங்களிலிருந்து கிடைத்த பாடங்களும் இந்தத் தேர்வைப் பிரதிபலிக்கின்றன. சாத்தியமான Su-35 கொள்முதல், அமெரிக்கச் சட்டத்தின் கீழ் பொருளாதாரத் தடைகள் விதிக்கப்படும் அபாயம் குறித்த கவலைகளால் கைவிடப்பட்டது. நிதியுதவி தொடர்பான சிக்கல்களால் பல திட்டங்களும் தாமதமடைந்தன. J-10C-ஐ வாங்குவதன் மூலம், ஐரோப்பா, அமெரிக்கா, Türkiye, தென் கொரியா, இப்போது சீனா என விநியோகஸ்தர்களிடையே இந்தோனேசியா கொள்முதலைப் பகிர்ந்துகொள்ள முடியும். இதனால், ஏதேனும் ஒரு விநியோக வழி பாதிக்கப்பட்டால் ஏற்படும் பாதிப்பு குறையும்.
ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் பயிற்சியில் எதிர்கொள்ளும் சவால்கள்
பல விநியோகஸ்தர்களிடமிருந்து பெறப்பட்ட விமானங்களை இயக்குவது பலமாகவும் சுமையாகவும் அமையும். இது விநியோகத்தில் மீள்திறனை அளிப்பதுடன், எதிரிகளின் திட்டமிடலையும் சிக்கலாக்கலாம். அதேநேரம், தளவாடங்களுக்கான சிக்கலான கட்டமைப்பையும் உருவாக்குகிறது. ஒவ்வொரு வகைப் போர் விமானத்துக்கும் குறிப்பிட்ட தரை ஆதரவுக் கருவிகள், போலிப் பயிற்சிக் கருவிகள், மென்பொருள், பராமரிப்புக் கருவிகள், ஆயுத இருப்புகள் தேவைப்படும். இவற்றை முறையாக நிர்வகிக்காவிட்டால், இந்தச் சிக்கலான அமைப்பு பட்ஜெட்டையும் படைப்பிரிவுகளின் தயார்நிலையையும் பாதிக்கலாம்.
சீன அமைப்புகளில் விமானிகளுக்கும் தரைப் பணியாளர்களுக்கும் பயிற்சி அளிக்கும் வழிமுறையை இந்தோனேசியா உருவாக்க வேண்டும். ஆவணங்கள், சோதனைக் கருவிகள், தொழில்நுட்ப ஆதரவு ஆகியவை மேற்கத்திய நடைமுறைகளிலிருந்து மாறுபடும். J-10C சீன ஏவுகணைகளையும் வழிகாட்டும் வெடிபொருட்களையும் பயன்படுத்துவதால், ஆயுத ஒருங்கிணைப்பும் கூடுதல் கேள்விகளை எழுப்புகிறது. இந்தப் புதிய ஆயுதங்களைச் சேமித்தல், பராமரித்தல், நம்பகமான மறுவிநியோகத்தை உறுதிசெய்தல் ஆகியவை விமான உடல்களைப் பராமரிப்பதற்கு இணையாக முக்கியமானவை.
செயல்பாட்டு ஒத்துழைப்பு மற்றொரு நடைமுறைச் சிக்கலாகும். இந்தோனேசியா பிராந்தியத்திலும் அதற்கு அப்பாலும் உள்ள கூட்டாளிகளுடன் பயிற்சி மேற்கொள்கிறது. கலப்பு அணிகள் பாதுகாப்பாக இயங்கும் வகையில் பணி திட்டமிடல், தகவல் தொடர்பு, தரவுத் தொடர்புகள் ஆகியவை ஒருங்கிணைக்கப்பட வேண்டும். வெவ்வேறு தளங்களைச் சமநிலைப்படுத்துவதில் வான்படைக்கு அனுபவம் உள்ளதால் அது உதவியாக இருக்கும். இருப்பினும், இந்தச் செயல்முறைக்கு நேரம், நிதி, தொடர்ந்து விவரங்களில் கவனம் செலுத்துதல் ஆகியவை தேவைப்படும்.
J-10C-ஐ இயக்கும் ஒரே வெளிநாடான பாகிஸ்தானின் அனுபவம் உதவியாக இருக்கலாம். உத்திகள், பயிற்சி, பராமரிப்பு முறைகள் குறித்த பரிமாற்றம் கற்றல் காலத்தைக் குறைக்கக்கூடும். எனினும், தீவுக்கூட்டப் புவியியல் மற்றும் இறையாண்மைக் கண்காணிப்பிலிருந்து கடல்சார் இடைமறிப்பு, வான்பரப்புக் காவல் வரையிலான தனித்துவமான பணிகளுக்கு ஏற்ப அந்தப் பாடங்களை இந்தோனேசியா மாற்றியமைக்க வேண்டும்.
பிராந்தியத் தாக்கங்களும் இடர் மேலாண்மையும்
தென்கிழக்கு ஆசியாவில் பதற்றமான தருணத்தில் இந்தக் கொள்முதல் நடைபெறுகிறது. தென் சீனக் கடலிலும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளிலும் சீனக் கடலோரக் காவல்படையும் கடல்சார் ஆயுதக் குழுக்களும் தங்கள் செயல்பாடுகளை அதிகரித்துள்ளன. சீனா, வியட்நாம், பிலிப்பைன்ஸ் உள்ளிட்ட நாடுகளுக்கிடையிலான சர்ச்சைகளில் இந்தோனேசியா தன்னை உரிமைகோரல் நாடாகக் கருதவில்லை. எனினும், நடுனா தீவுகளுக்கு வடக்கே, சீனாவின் ஒன்பது கோட்டு வரைபடத்துடன் ஒன்றுடன் ஒன்று பொருந்தும் தனிப்பட்ட பொருளாதார மண்டலத்தை அது பாதுகாக்கிறது. இந்தோனேசியாவின் ரோந்துப் பணிகளும் வான்பரப்புக் காவல் நடவடிக்கைகளும் பெரும்பாலும் அந்தப் பகுதியில் கவனம் செலுத்துகின்றன.
மேலும் நவீனமான போர் விமானங்கள் ஜகார்த்தாவுக்கு விரைவான அவசரப் புறப்பாட்டு நேரத்தையும், தரை உணரிகளுடன் இணைக்கும்போது மேம்பட்ட ரேடார் கண்காணிப்பையும், இடைமறிப்புக்கான அதிகத் தொலைவையும் வழங்கும். சட்டவிரோத மீன்பிடியைத் தடுக்க எச்சரிக்கை விடுப்பதிலும், கடலுக்கு அப்பாலுள்ள எரிசக்தித் திட்டங்களின் அருகே அத்துமீறல்களைத் தடுப்பதிலும் இந்தப் பலன்கள் அரசின் நிலைப்பாட்டை வலுப்படுத்தக்கூடும். அண்டை நாடுகள் உன்னிப்பாகக் கவனித்து வருகின்றன. சிங்கப்பூர், மலேசியா, வியட்நாம் ஆகிய நாடுகள் அனைத்தும் வான் பாதுகாப்பு மற்றும் வான்பரப்புக் கண்காணிப்பில் முதலீடு செய்துள்ளன. இந்தோனேசியாவின் விரிவடைந்த திறன்களைக் கணக்கில் கொண்டு அவை தங்கள் திட்டங்களை வகுக்கும்.
கூட்டுப் பயிற்சிகளில், சீனத் தயாரிப்பு ஜெட்களையும் மேற்கத்திய தளங்களையும் இந்தோனேசியப் படைப்பிரிவுகள் எவ்வாறு சமநிலைப்படுத்துகின்றன என்பதை அமெரிக்காவும் ஐரோப்பியக் கூட்டாளிகளும் ஆய்வு செய்யக்கூடும். நீண்டகாலமாகக் கடைப்பிடிக்கும் சுதந்திரமான, செயலூக்கமிக்க வெளியுறவுக் கொள்கையால், முறையான கூட்டணிகளைத் தவிர்த்து, பல்வேறு நாடுகளுடன் நடைமுறை ஒத்துழைப்பை இந்தோனேசியா நாடுகிறது. கடினமான ராணுவ வலிமையை மேம்படுத்திக்கொண்டே இந்தச் சமநிலையைப் பேணும் இந்தோனேசியாவின் திறனை J-10C கொள்முதல் சோதிக்கும்.
நிதி, விநியோகம் மற்றும் கால அட்டவணை
J-10C தொகுப்பின் மதிப்பு 9 பில்லியன் டாலரைத் தாண்டும் என்று அதிகாரிகள் தெரிவிக்கின்றனர். விமானங்கள், ஆயுதங்கள், பயிற்சி, உதிரிப்பாகங்கள், நீண்டகால ஆதரவு ஆகியவை அந்தத் தொகையில் அடங்கியிருக்கலாம். அமைப்பைப் பொறுத்து, ஒரு J-10 விமானத்தின் விலை 30 முதல் 40 மில்லியன் டாலர் வரை இருக்கும் என்று பொதுவில் வெளியிடப்படும் மதிப்பீடுகள் கூறுகின்றன. இதற்கு மாறாக, ஆயுதங்களும் ஆதரவும் சேர்க்கப்படுவதற்கு முன்பே ஒரு Rafale-ன் விலை சுமார் 120 மில்லியன் டாலராக இருக்கலாம். பரந்த நிலப்பரப்பில் வழக்கமான ரோந்துப் பணிகளை மேற்கொள்ள, உயர்தர மேற்கத்திய ஜெட்களையும் திறன் மிக்க ஆனால் மலிவான ஒற்றை இயந்திர வகையையும் இணைக்க ஜகார்த்தா விரும்புவதற்கான காரணத்தை இந்தத் தோராயமான ஒப்பீடுகள் விளக்குகின்றன.
விநியோக கால அட்டவணை பொதுவில் வெளியிடப்படவில்லை. பெரிய அளவிலான போர் விமானக் கொள்முதல்கள் வழக்கமாகப் பல கட்டங்களாக நடைபெறும். முன்னணி விமானக் குழுவினர் தயாரிப்பு நாட்டிலோ பிரத்யேகப் பயிற்சிப் பிரிவிலோ பயிற்சி பெற்ற பின்னர் விமானங்கள் பறந்து கொண்டு வரப்படும். செயல்பாட்டில் ஈடுபடுத்துவதற்கு முன் தரை உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடுகள், புதிய போலிப் பயிற்சிக் கருவிகள், ஆயுதச் சேமிப்பு வசதிகள் ஆகியவை தயாராக இருக்க வேண்டும். சீனாவுடனான கட்டண ஏற்பாடு உற்பத்தி வாய்ப்புகளை விரைவுபடுத்தினால், KAAN அல்லது KF-21 போன்ற நீண்டகாலத் திட்டங்களைவிட முதல் விமானங்கள் முன்னதாக வரக்கூடும்.
வான்படையின் திட்டமிடலின்படி, முதல் மூன்று விமானங்கள் சுமார் 2026இல் வரும் என எதிர்பார்க்கப்படும் நிலையில், இந்தோனேசியாவின் இணையான Rafale திட்டமும் தொடர்கிறது. இந்தக் காலநடையைப் பார்க்கும்போது, கால அட்டவணை வகுக்கப்பட்ட பின்னர் புதிய சீனப் போர் விமானங்கள், தற்போதைய கலப்பு விமானக் கடற்படைக்கும் தசாப்தத்தின் பிற்பகுதியிலும் அதற்குப் பின்னரும் வரவுள்ள கூடுதல் மேற்கத்திய மற்றும் துருக்கிய விமானங்களுக்கும் இடையிலான இடைவெளியை நிரப்பக்கூடும்.
அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பாவுடனான உறவுகளுக்கு இதன் பொருள்
J-10C கொள்முதல், மேற்கத்திய விநியோகஸ்தர்களுடனான இந்தோனேசியாவின் உறவுகளை அழித்துவிடாது. வான்படை இன்னும் F-16 விமானங்களைச் சார்ந்துள்ளது; Rafale ஒப்பந்தம் பிரான்ஸுடனான உறவுகளை ஆழப்படுத்துகிறது. கடல்சார் பரப்புக் கண்காணிப்பில் அமெரிக்காவுடனும் இந்தோனேசியா பணியாற்றுகிறது; மேற்கத்திய கூட்டாளிகளுடன் அடிக்கடி பயிற்சிகளிலும் பங்கேற்கிறது. சீன ஜெட்களை வாங்கும் முடிவு மேற்கத்திய நாடுகளிலிருந்து விலகுவதைவிட, தேர்வுகளை விரிவுபடுத்தி, விலை மற்றும் ஆதரவு தொடர்பான பேச்சுவார்த்தைகளில் பேர வலிமையைப் பெற்று, விரைவான விநியோகத்தை உறுதிசெய்யும் முயற்சியாகத் தெரிகிறது.
ஏற்றுமதிக் கட்டுப்பாடுகளும் பொருளாதாரத் தடைகள் குறித்த கவலைகளும் பின்னணிக் காரணிகளாகத் தொடரும். சீன அமைப்புகளின் பராமரிப்பும் மென்பொருள் நிர்வாகமும் மேற்கத்திய தளங்களிலிருந்து தனித்தனியாக வைக்கப்படுவதை ஜகார்த்தா உறுதிசெய்ய வேண்டும்; அப்போதுதான் தொழில்நுட்பப் பரிமாற்றம் தொடர்பான சிக்கல்களைத் தவிர்க்க முடியும். விநியோகச் சங்கிலிகளையும் பணி தரவையும் தனித்தனியாக வைத்திருப்பதன் மூலம், பெரிய அளவிலான சிக்கல்களின்றி கலப்பு விமானக் கடற்படைகளை இயக்கிய இந்தோனேசியாவின் முந்தைய நடைமுறையுடன் இந்த அணுகுமுறை ஒத்துப்போகிறது.
தென்கிழக்கு ஆசிய வாங்குநர்கள் போட்டித்தன்மை கொண்ட விலை, நம்பகமான ஆதரவு, கண்கூடான தொழில்துறைப் பங்கேற்பு ஆகியவற்றை எதிர்பார்க்கிறார்கள் என்பதே ஐரோப்பாவுக்கும் அமெரிக்காவுக்கும் இந்த ஒப்பந்தம் தெரிவிக்கும் செய்தியாகும். சந்தைப் பங்கைத் தக்கவைக்கவோ வளர்க்கவோ மேற்கத்திய நிறுவனங்கள் விரும்பினால், விநியோக வேகமும் நெகிழ்வான நிதியுதவியும் அறிவிக்கப்படும் திறனைப் போலவே தீர்மானகரமாக இருக்கலாம் என்பதை இந்தோனேசியாவின் எடுத்துக்காட்டு காட்டுகிறது.
சுருக்கமாக
- 9 பில்லியன் டாலருக்கும் அதிக மதிப்புள்ள ஒப்பந்தத்தில் குறைந்தது 42 சீனத் தயாரிப்பு J-10C போர் விமானங்களை இந்தோனேசியா வாங்கவுள்ளது
- ஜெட்கள் விரைவில் ஜகார்த்தாவுக்கு மேலே காணப்படும் என்று பாதுகாப்பு அமைச்சர் Sjafrie Sjamsoeddin கூறினார்; நிதி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளதாக நிதி அதிகாரிகள் உறுதிப்படுத்தினர்
- மேற்கத்திய நாடுகள் அல்லாத விநியோகஸ்தரிடமிருந்து இந்தோனேசியா மேற்கொள்ளும் முதல் பெரிய போர் விமானக் கொள்முதல் இதுவாகும்
- பல மேற்கத்திய ஜெட்களைவிடக் குறைந்த செலவில் நவீன ரேடார், மேம்பட்ட வானிலிருந்து வானுக்கான ஏவுகணைகள், பல்பணி திறன் ஆகியவற்றை J-10C வழங்குகிறது
- 42 Rafale விமானங்கள், இரண்டு பிரெஞ்சு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், 13 Thales ரேடார்கள் ஆகியவற்றையும் ஜகார்த்தா வாங்குகிறது; 48 துருக்கிய KAAN விமானங்களுக்கும் ஒப்புக்கொண்டுள்ளது
- ஒருங்கிணைப்புக்குப் புதிய பயிற்சி, ஆயுத இருப்புகள், பராமரிப்புக் கருவிகள் தேவைப்படும்; மேற்கத்திய அமைப்புகளிலிருந்து அவற்றை கவனமாகத் தனித்துப் பராமரிக்க வேண்டும்
- தென் சீனக் கடல் பதற்றங்களும் நடுனா பிராந்தியத்தைப் பாதுகாப்பதில் இந்தோனேசியா கொண்டுள்ள கவனமும் அதிகரித்துள்ள சூழலில் இந்த ஒப்பந்தம் வந்துள்ளது
- விநியோக நேரங்கள் பொதுவில் வெளியிடப்படவில்லை; எனினும், கால அட்டவணைகள் இறுதிசெய்யப்பட்டவுடன் விரைவாக முன்னேறும்படி இந்தத் தொகுப்பு அமைக்கப்பட்டுள்ளதாகத் தெரிகிறது
