செயற்கை நுண்ணறிவு மற்றும் தரவு சார்ந்த நகரமயமாக்கலுக்கான நிஜ உலகச் சோதனைத் தளமாக சியோல் ஏன் திகழ்கிறது
இத்தாலியில் பிறந்த கட்டிடக் கலைஞரும் எம்ஐடி ஆய்வாளருமான கார்லோ ராட்டி, நகரங்கள் ஒருமுறை கட்டப்பட்டு காலப்போக்கில் சிதைய விட்டுவிடப்படுவதற்குப் பதிலாக, தரவு மற்றும் வடிவமைப்பின் மூலம் தொடர்ந்து புதுப்பிக்கப்பட வேண்டும் என வாதிடுகிறார். பார்சிலோனாவில் நடைபெற்ற ஸ்மார்ட் சிட்டி எக்ஸ்போ உலக மாநாட்டில் பேசிய அவர், தென் கொரியாவையும் குறிப்பாக சியோலையும், யோசனைகளைப் பெரிய அளவில் சோதித்து விரைவாகச் செம்மைப்படுத்தக்கூடிய அரிய இடமாகக் குறிப்பிட்டார். அந்நகரம் மக்கள் நெருக்கமும் டிஜிட்டல் இணைப்பும் கொண்டது. குடிமக்கள் புதிய சேவைகளை விரைவாக ஏற்றுக்கொள்கிறார்கள். உயர் செயல்திறன் கொண்ட உள்கட்டமைப்பை நிர்வகிப்பதில் அரசுத் துறைகளுக்கு அனுபவம் உள்ளது. இந்த அம்சங்கள் நகர்ப்புறப் புத்தாக்கத்திற்கான உயிருள்ள ஆய்வகத்தை உருவாக்குகின்றன.
உள்ளடக்கம்
- செயற்கை நுண்ணறிவு மற்றும் தரவு சார்ந்த நகரமயமாக்கலுக்கான நிஜ உலகச் சோதனைத் தளமாக சியோல் ஏன் திகழ்கிறது
- கற்றுக்கொள்ளும் உள்கட்டமைப்புகள்: அவை என்ன, ஏன் முக்கியம்
- நிலையான குழாய்களிலிருந்து பதிலளிக்கும் வலையமைப்புகள் வரை
- சியோலின் சாதகங்கள்: மக்கள் நெருக்கம், இணைப்பு, குடிமக்களின் ஆர்வம்
- நிர்வாகமும் உரிமையும்: ஸ்மார்ட் நகர வெற்றியின் மையம்
- தரவின் உரிமையாளர் யார்?
- வெளிப்படைத்தன்மை மூலம் நம்பிக்கையை உருவாக்குதல்
- நகரில் செயற்கை நுண்ணறிவு ஏற்கெனவே எவற்றைக் கண்டறிய முடியும்?
- படங்களிலிருந்து நலவாழ்வு குறித்த நுண்ணறிவுகள் வரை
- சீனா மற்றும் பிற சோதனைத் தளங்களிலிருந்து கிடைக்கும் பாடங்கள்
- மேலிருந்து திணிக்கப்படும் திட்டமிடலால் உருவாகும் உயிரற்ற விளைவுகளைத் தவிர்த்தல்
- ஸ்மார்ட் தெருவிளக்குகள்: இணைக்கப்பட்ட உள்கட்டமைப்பின் வாக்குறுதியும் அபாயமும்
- பல்நோக்கு வன்பொருள் அனைவருக்கும் பயன்படுவதை உறுதிசெய்தல்
- மக்கள்தொகை வீழ்ச்சி ஸ்மார்ட் நகரத் திட்டநிரலை எவ்வாறு மாற்றுகிறது?
- சியோலில் வெற்றி எப்படி இருக்கும்?
- முக்கிய அம்சங்கள்
ராட்டி எம்ஐடி சென்ஸபிள் சிட்டி ஆய்வகத்தை வழிநடத்துவதுடன், பல கண்டங்களில் உள்ள நகரங்களுடன் இணைந்து பணியாற்றுகிறார். நகர்ப்புற மாற்றத்தின் அடுத்த அலை, கற்றுக்கொள்ளும் உள்கட்டமைப்புகள் உருவெடுப்பதில்தான் இருப்பதாக அவர் கருதுகிறார். தெருக்கள், கட்டிடங்கள், பயன்பாட்டு அமைப்புகள் ஆகியவை நிலைமைகளை உணர்ந்து, நிகழ்நேரத்தில் தங்களைச் சரிசெய்து, குடியிருப்பாளர்களுடன் இணைந்து வளர்ச்சியடையலாம். இந்த மாற்றத்துக்கு உள்ளமைக்கப்பட்ட உணரிகள், ஒளியிழைக் கம்பிகள் மற்றும் வலையமைப்புடன் இணைக்கப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் தேவை. வன்பொருள் மற்றும் தரவின் உரிமையாளர் யார், நுண்ணறிவுகளை யார் அணுகலாம், முடிவுகள் எவ்வாறு எடுக்கப்படுகின்றன என்பதற்கான விதிகளும் அவசியம். தொழில்நுட்பத்தை எங்கும் பயன்படுத்தலாம். கடினமான பகுதி நிர்வாகம்தான்.
மக்கள்தொகை மாற்றம் இந்தத் தேவையை அவசரமாக்குகிறது. கொரியா, இத்தாலி, ஜப்பான், சீனா ஆகிய நாடுகளின் மக்கள்தொகை வரும் பத்தாண்டுகளில் குறையத் தொடங்கும். குறைவான பணியாளர்களையும் இறுக்கமான வரவு செலவுத் திட்டங்களையும் கொண்டு, அதிக வசதி, பாதுகாப்பு, எளிமை ஆகியவற்றை வழங்குமாறு நகரத் தலைவர்கள் கேட்டுக்கொள்ளப்படுவார்கள். புதிதாகப் பகுதிகளைக் கட்டுவதற்குப் பதிலாக, ஏற்கெனவே உள்ளவற்றை மேம்படுத்துவதே புத்திசாலித்தனமான தேர்வு. உள்கட்டமைப்பு கற்றுக்கொள்ளக்கூடியதாக இருந்தால், வெப்ப அலைகள், வெள்ளம், போக்குவரத்து உச்சநேரங்கள், பொது சுகாதாரத் தேவைகள் ஆகியவற்றுக்கு நகரம் விரைவாகப் பதிலளிக்கலாம். உலகளாவிய சோதனைத் தளமாக சியோலைக் கருதுவதற்கான ராட்டியின் வாதத்தின் மையம் இதுவே.
கற்றுக்கொள்ளும் உள்கட்டமைப்புகள்: அவை என்ன, ஏன் முக்கியம்
உள்கட்டமைப்புக்கான பாரம்பரிய அணுகுமுறை கட்டுதல், செயல்பாட்டுக்குக் கொண்டுவருதல், பராமரித்தல் என்பதாகும். அமைப்புகள் கையேடுகளில் நிலையாக வரையறுக்கப்படுகின்றன. மேம்பாடுகள் பல பத்தாண்டுகளுக்கு ஒருமுறைதான் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. கற்றுக்கொள்ளும் உள்கட்டமைப்பு இதிலிருந்து வேறுபடுகிறது. அது செயல்பாடுகளையும் நிலைமைகளையும் உணர்ந்து, அடுத்து என்ன நிகழும் எனக் கணிக்கத் தரவுப் பகுப்பாய்வை நடத்தி, பின்னர் உடனுக்குடன் செயல்பாடுகளைச் சரிசெய்கிறது. சமிக்ஞைகள் மாதங்களில் அல்ல, நிமிடங்களில் நேரத்தை மாற்றிக்கொள்கின்றன. கட்டிடங்களின் காற்றோட்டம், உள்ளிருப்போரின் எண்ணிக்கை மற்றும் வெளிப்புறக் காற்றின் தரத்துக்கு ஏற்ப மாறுகிறது. திடீர் புயல்களை உள்வாங்க வடிகால் அமைப்புகள் திறந்து மூடுகின்றன. இங்கு நோக்கம் சாதனங்கள் அல்ல. விரைவாகப் பதிலளிக்கும் திறன்தான்.
நிலையான குழாய்களிலிருந்து பதிலளிக்கும் வலையமைப்புகள் வரை
தெருக்களுக்கு அடியில் உள்ள ஒளியிழைக் கம்பிகளும் மின்கம்பிகளும், கண்காணிப்புக் கேமராக்கள், ஒலியுணரிகள், காற்றுத் தரக் கண்காணிப்புக் கருவிகள், போக்குவரத்துக் கண்டறிவிகள் ஆகியவற்றிலிருந்து தரவைக் கொண்டு செல்கின்றன. தெரு மட்டத்தில், லைடார், புளூடூத், இணைக்கப்பட்ட வாகனச் சமிக்ஞைகள் ஆகியவை தகவலின் இரண்டாவது அடுக்கைச் சேர்க்கின்றன. கட்டிடங்களில், ஸ்மார்ட் மீட்டர்கள், வெப்பநிலைக் கட்டுப்பாட்டுக் கருவிகள், விளக்கு வலையமைப்புகள் ஆகியவை நுணுக்கமான பின்னூட்டச் சுழற்சிகளை உருவாக்குகின்றன. இவை அனைத்தும் இணைந்து ஒரு டிஜிட்டல் நரம்பு மண்டலத்தை உருவாக்குகின்றன. திறந்த தரநிலைகளுடன் ஒழுங்கமைக்கப்பட்டால், இந்த வலையமைப்பு உறுதியான பலன்களை வழங்கும்: பேருந்துப் பயணங்கள் விரைவாகுதல், பள்ளிகளில் எரிசக்திச் செலவு குறைதல், பாதசாரிக் கடவைகள் பாதுகாப்பாகுதல், கடும் மழையின்போது அடித்தளங்களில் வெள்ளம் புகுவது குறைதல் போன்றவை.
இதற்கும் வரம்புகள் உண்டு. தரவுகள் ஒழுங்கற்றவையாக இருக்கலாம். வானிலைச் சூழலில் உணரிகள் செயலிழக்கலாம். இணையப் பாதுகாப்பை இறுதியில் கவனிக்க வேண்டிய ஒன்றாகக் கருத முடியாது. துறைகள் மற்றும் விற்பனையாளர்களிடையே ஒருங்கிணைப்பது கடினம். சாத்தியமான மிக விரிவான தரவைப் பயன்படுத்துவதற்கும் தனியுரிமையைப் பாதுகாப்பதற்கும் இடையில் சமநிலை காண்பது போன்ற தெரிவுகளை நகரங்கள் எதிர்கொள்கின்றன. இந்தச் சவால்களை விரைவாகக் கையாள சியோலுக்கு அளவும் திறன்களும் குடிமைச் செயலூக்கமும் உள்ளன; அதேவேளை மக்களை எப்போதும் மையத்தில் வைத்திருக்க வேண்டும் என்பதே ராட்டியின் வாதம்.
சியோலின் சாதகங்கள்: மக்கள் நெருக்கம், இணைப்பு, குடிமக்களின் ஆர்வம்
அரிதாக ஒரே இடத்தில் காணப்படும் பல அம்சங்களை சியோல் ஒருங்கிணைக்கிறது. இது பொதுப் போக்குவரத்தை அதிகம் பயன்படுத்தும், கிட்டத்தட்ட அனைவரிடமும் திறன்பேசி அணுகல் உள்ள, புதிய டிஜிட்டல் சேவைகளை ஆரம்பத்திலேயே முயற்சிக்கும் கலாசாரம் கொண்ட மிகப்பெரிய பெருநகரப் பகுதி. மின்னணுப் பொருள் உற்பத்தியாளர்கள், மென்பொருள் நிறுவனங்கள், புத்தாக்க நிறுவனங்கள் ஆகியவற்றின் முதிர்ந்த சூழலமைப்பு இந்நகரில் உள்ளது. இதனால் நகர்ப்புறச் சோதனைத் திட்டங்கள் நீண்ட விநியோகச் சங்கிலிகளின்றிக் கருத்திலிருந்து செயல்பாட்டுக்கு நகர முடிகிறது. குடியிருப்பாளர்கள் கைப்பேசி செயலிகள் மற்றும் டிஜிட்டல் தகவல் மையங்கள் வழியாக நகரத்துடன் தொடர்புகொள்கிறார்கள். இதனால் பின்னூட்டம் பெறுவதற்கான பல தொடர்புப் புள்ளிகள் உருவாகின்றன; தொடர்ந்து மேம்படுத்துவதற்கு இது அவசியம்.
வேகம் மட்டுமே நல்ல விளைவுகளுக்கு உத்தரவாதமளிக்காது. கடந்தகால ஸ்மார்ட் நகர முயற்சிகளிலிருந்து கிடைக்கும் பாடம், சோதனைகள் அனைவரையும் உள்ளடக்கியதாக இருக்க வேண்டும் என்பதே. திட்ட வடிவமைப்பின் முதல் நாளிலிருந்தே அணுகல்தன்மை, மலிவுத்தன்மை, தனியுரிமை ஆகியவை வழிகாட்ட வேண்டும். அதிக வருமானம் கொண்ட பகுதிகளில் மட்டுமே சோதனைத் திட்டங்கள் செயல்பட்டாலோ, புதிய சாதனங்கள் கட்டாயமானாலோ, அதிகம் பயனடையக்கூடிய மக்களை அவை சென்றடையாது. பொதுப் போக்குவரத்து முதல் டிஜிட்டல் பணப்பரிவர்த்தனைகள் வரை பல சேவைகள் ஏற்கெனவே பரந்துபட்ட மக்களுக்குச் செயல்படுவது சியோலின் பலம். கற்றுக்கொள்ளும் உள்கட்டமைப்புகளுக்கு இது வலுவான அடித்தளம்.
நிர்வாகமும் உரிமையும்: ஸ்மார்ட் நகர வெற்றியின் மையம்
ஸ்மார்ட் நகரத் தொழில்நுட்பங்களை நாடுகளுக்கிடையே நகலெடுத்துப் பயன்படுத்தலாம். ஆனால் நிர்வாகத்தை எளிதில் நகலெடுக்க முடியாது. தெருவிளக்கில் உள்ள உணரிகளின் உரிமையாளர் யார்? தரவை யார் சேமிப்பார்கள், எவ்வளவு காலத்துக்கு? தங்களைப் பாதிக்கும் வழிமுறை சார்ந்த முடிவை குடியிருப்பாளர்கள் எவ்வாறு எதிர்க்கலாம்? இந்தக் கேள்விகளுக்குத் தெளிவாகப் பதிலளிக்கும் நகரங்கள் புத்தாக்கங்களைப் பெரிய அளவில் விரிவுபடுத்தும். பதிலளிக்காத நகரங்களின் சோதனைத் திட்டங்கள் முடங்கவும், பொதுமக்களின் எதிர்ப்பைச் சந்திக்கவும் நேரிடும். பல நகரங்களின் அனுபவம், மிகப்பெரிய தடைகள் தொழில்நுட்பம் சார்ந்தவற்றைவிட சமூக மற்றும் நிறுவனக் கட்டமைப்பு சார்ந்தவையாகவே இருப்பதை காட்டுகிறது.
தரவின் உரிமையாளர் யார்?
தரவு உரிமை என்பது அரிதாகவே எளிமையானது. மூலத் தரவுகளை ஒரு விற்பனையாளர் சேகரிக்கலாம்; மேகக் கணிமை வழங்குநர் அவற்றைச் செயலாக்கலாம்; நகரின் தரவுப் பலகை அவற்றைக் காட்சிப்படுத்தலாம். ஒவ்வொரு கட்டமும் புதிய உரிமைகளையும் கடமைகளையும் உருவாக்குகிறது. கவனமான ஒப்பந்தங்கள் இல்லையெனில், அணுகல், வடிவங்கள், காலநேரம் ஆகியவற்றின் மீதான கட்டுப்பாட்டை நகரம் இழக்கக்கூடும். இதற்கான தீர்வு நடைமுறைக்கு உகந்தது. திறந்த தரவுத் திட்டவடிவங்கள், தரவை வேறு தளத்துக்கு எடுத்துச் செல்லும் வசதி, மூல தனிப்பட்ட தரவுகளுக்கான குறுகிய சேமிப்புக் காலம், சுயாதீனத் தணிக்கைகள் ஆகியவற்றை நகரங்கள் கோரலாம். தளங்களை மதிப்பிடத் தெரிந்த பொதுநலத் தொழில்நுட்பக் குழுக்களில் முதலீடு செய்யலாம். முழு அமைப்பையும் கைவிடாமல் பாகங்களை மாற்றிக்கொள்ளும் வகையில், தொகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்ட வன்பொருள் மற்றும் திறந்த இடைமுகங்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் கொள்முதல் முறையையும் பின்பற்றலாம்.
வெளிப்படைத்தன்மை மூலம் நம்பிக்கையை உருவாக்குதல்
ராட்டி தீவிர வெளிப்படைத்தன்மையை வலியுறுத்துகிறார். எவை சேகரிக்கப்படுகின்றன, ஏன் சேகரிக்கப்படுகின்றன, எவ்வாறு பாதுகாக்கப்படுகின்றன, எப்போது நீக்கப்படுகின்றன என்பதை குடியிருப்பாளர்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும். பொதுத் தரவுப் பட்டியல், தெளிவான சேமிப்புக் கால அட்டவணைகள், எளிய மொழியிலான விளக்கங்கள் ஆகியவை பெரிதும் உதவும். ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் பொதுத் தரவுப் பாதுகாப்பு ஒழுங்குமுறையால் ஈர்க்கப்பட்ட கருவிகள், குடிமக்களுக்கு தங்கள் தனிப்பட்ட தரவை அணுகவும் திருத்தவும் நீக்கவும் உரிமை வழங்குகின்றன. சுயாதீன மேற்பார்வைக் குழுக்களும் தனியுரிமைத் தாக்க மதிப்பீடுகளும், அமைப்புகள் பொதுமக்களின் மதிப்புகளுடன் ஒத்துப்போக உதவுகின்றன. பாதுகாப்பு ஏற்பாடுகள் உண்மையானவை என்பதை மக்கள் காணும்போது, பொதுப் பயன்பாட்டு இடங்களில் உணரிகளை ஏற்றுக்கொள்வதற்கும் பொதுநலனுக்காகத் தங்கள் தரவைப் பகிர்வதற்கும் அவர்கள் அதிகம் முன்வருவார்கள்.
நம்பிக்கை என்பது தெரிவு செய்யும் உரிமையையும் சார்ந்தது. ஒவ்வொரு சேவையிலும் கட்டாயப் பங்கேற்பு தேவையில்லை. விருப்பத்தின் பேரில் சேரும் திட்டங்கள், உணரிகள் உள்ள பகுதிகளில் தெளிவான அறிவிப்புப் பலகைகள், புகார் அளிப்பதற்கான எளிய வழிகள் ஆகியவை பதற்றத்தைக் குறைக்கலாம். வழிமுறைப் பதிவேடுகளை நகரங்கள் வெளியிடலாம், வெளிப்புற ஆய்வுக்காக மாதிரிகளைத் திறக்கலாம், பாதிப்புகள் தீங்கு விளைவிக்கும் முன் கண்டறிய எதிரணி சோதனைகளுக்கு ஆதரவளிக்கலாம். இவை நிர்வாகக் கருவிகள், தொழில்நுட்ப அம்சங்கள் அல்ல. நீண்டகால வெற்றிக்கு இவையே தீர்மானகரமானவை.
நகரில் செயற்கை நுண்ணறிவு ஏற்கெனவே எவற்றைக் கண்டறிய முடியும்?
நகர்ப்புறச் சூழலைப் பெரிய அளவில் புரிந்துகொள்ளத் திட்டமிடுபவர்களுக்கு செயற்கை நுண்ணறிவு இப்போது உதவுகிறது. மரங்களின் பரப்பு, நிழல், நடைபாதைகளை வரைபடமிடவும், நடைபாதைகளில் வேகத்தை மதிப்பிடவும், வாகனங்களும் மக்களும் மிக அருகில் வரும் மோதல் அபாயப் புள்ளிகளைக் கண்டறியவும் அது உதவும். ‘குணமளிக்கும் இயற்கை, சியோல்’ என்று அழைக்கப்படும் திட்டத்தின் மூலம் ராட்டியும் அவரது கூட்டாளர்களும் கொரியாவில் இந்த முறைகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். பூங்காக்கள் மற்றும் தெருக்களில் மக்கள் உணர்வதையும், பசுமை மற்றும் வடிவமைப்பின் அளவிடக்கூடிய அம்சங்களையும் இணைப்பதே இதன் நோக்கம். நீரூற்றுக்கு அருகிலுள்ள நிழலான இருக்கை மக்கள் நீண்ட நேரம் தங்குவதற்கு வழிவகுத்து, அவர்களின் மன அழுத்தத்தைக் குறைத்தால், அந்தப் போக்கை அமைப்பு கண்டறிந்து, அதுபோன்ற இடங்களை உருவாக்க முதலீட்டை வழிநடத்த வேண்டும்.
படங்களிலிருந்து நலவாழ்வு குறித்த நுண்ணறிவுகள் வரை
கணினிப் பார்வை மூலம் படங்களில் உள்ள மரங்கள், புல்வெளி, நீர், நிழல் தரும் அமைப்புகள், இருக்கைகள் போன்றவற்றை வகைப்படுத்தலாம். நுண்காலநிலை உணரிகள் மற்றும் அடையாளம் நீக்கப்பட்ட நடமாட்டத் தரவுகளுடன் இணைக்கும்போது, கோடையில் எந்தப் பாதைகள் வசதியாக இருக்கின்றன, எந்தப் பொது வெளிகள் அளவுக்கு அதிகமாக இரைச்சலாக உள்ளன, அன்றாட உடல் செயல்பாட்டை அதிகரிக்க எளிய மாற்றங்களை எங்கு செய்யலாம் என்பவற்றை இது வெளிப்படுத்தும். இதன் விளைவு ஒரே மதிப்பெண் அல்ல. அது சாத்தியமான வாய்ப்புகளின் வரைபடம். ஒவ்வொரு தெருத் தொகுதியிலும் உள்ள நிலைமைகளைத் திட்டமிடுபவர்கள் ஒப்பிட்டுப் பார்க்கலாம்; புதிய மரத்தோப்பு, நீர்த்துளி தெளிப்புக் கருவி அல்லது ஒலி தடுப்பு வசதி ஆகியவை வசதியையும் பயன்பாட்டையும் மேம்படுத்துகின்றனவா எனச் சோதிக்கலாம்.
நெறிமுறைகள் முக்கியம். மக்களை அடையாளம் காணும் செயல்களை அமைப்புகள் தவிர்க்க வேண்டும்; மூலக் காணொளி சாதனத்தை விட்டு வெளியேறாத வகையில், முக்கியமான காட்சித் தரவுகள் சாதனத்திலேயே செயலாக்கப்பட வேண்டும். தனியுரிமையைப் பாதுகாக்கும் அதேவேளையில் போக்குகளைத் தக்கவைக்க, தரவுகளைத் தொகுத்தல் மற்றும் சீரற்ற இரைச்சலைச் சேர்த்தல் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தலாம். சில பகுதிகளின் படங்கள் போதிய அளவில் இடம்பெறாதது போன்ற பாகுபாடுகள் உள்ளனவா எனக் குழுக்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். பயிற்சித் தரவுகளில் நகரின் பெரிய பகுதிகள் கண்ணுக்குப் புலப்படாமல் போனால், நலவாழ்வு சார்ந்த திட்டம் வெற்றி பெற முடியாது.
சீனா மற்றும் பிற சோதனைத் தளங்களிலிருந்து கிடைக்கும் பாடங்கள்
சிறந்த ஸ்மார்ட் நகர மாதிரிகள் தொழில்நுட்பங்களின் பட்டியலிலிருந்து அல்ல, மனிதத் தேவைகளிலிருந்து உருவாக வேண்டும் என்று ராட்டி நீண்டகாலமாக வாதிட்டு வருகிறார். உணரிகளும் மென்பொருளும் மக்கள் தங்கள் சூழலை உணரவும் வடிவமைக்கவும் உதவ வேண்டும் என்பதை வலியுறுத்த, அவர் ‘உணரக்கூடிய நகரம்’ என்ற சொல்லைப் பயன்படுத்துகிறார். வேகம் மற்றும் அளவு குறித்த பயனுள்ள பாடங்களை சீனா வழங்குகிறது. ஷென்சென் போன்ற இடங்களில் விரைவான நகரமயமாக்கல், உற்பத்தித் திறன், தொழில்முனைவுக் கலாசாரம் ஆகியவற்றின் சேர்க்கை நகர்ப்புறத் தொழில்நுட்பத்துக்கான உயிருள்ள பணிமனையை உருவாக்கியது. பொதுவெளி, போக்குவரத்து, தொழில் ஆகியவை அங்கு எவ்வாறு இணைந்து வளர்ந்தன என்பதைப் பல்வேறு நாடுகளின் குழுக்கள் ஆராய்கின்றன.
மேலிருந்து திணிக்கப்படும் திட்டமிடலால் உருவாகும் உயிரற்ற விளைவுகளைத் தவிர்த்தல்
பல்வேறு நாடுகளில் முன்பு முன்னுதாரணமாகக் காட்டப்பட்ட திட்டங்கள், புதிதாகக் கட்டப்பட்ட நகரங்கள் உட்பட, எச்சரிக்கையான பாடத்தைக் கற்பித்தன. திட்டங்கள் மிகவும் இறுக்கமாக இருந்து, முடிவுகள் மேல்மட்டத்திலிருந்து மட்டுமே எடுக்கப்பட்டால், குடியிருப்புப் பகுதிகள் உயிரற்றவையாகத் தோன்றலாம். அப்போது புத்தாக்கம் வெறுமையான மேடையில் பூசப்படும் ஓர் அடுக்காகிவிடும். ஒவ்வொரு தெருத் தொகுதியாக வளர்ச்சியடைந்து, தரைத்தளங்கள் சுறுசுறுப்பாகவும் பலவகைப் பயன்பாடுகள் கலந்தும் இருக்கும் முதிர்ந்த நகரங்கள், தொழில்நுட்பத்தை இயல்பாக உள்வாங்குகின்றன. ஆரம்பத் திட்டத்தையே கேள்விக்குட்படுத்தும் பின்னூட்டத்தை வரவேற்று, அன்றாட வாழ்வுக்கு நெருக்கமாகச் சோதனைகளை வைத்திருப்பதும், உண்மையான தெருக்களிலும் பரபரப்பான நிலையங்களிலும் சோதிப்பதும்தான் சியோலுக்கான பாடம்.
தனியார் நிறுவனங்கள் அத்தியாவசியக் கூட்டாளிகள். இருந்தாலும், உள்ளூர் தனித்துவத்தை முடக்கும் வகையிலான ஒரே தளத்தைச் சார்ந்த நிலை மற்றும் தரப்படுத்தல் ஆகியவற்றுக்கு எதிராக நகரங்கள் எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டும். பல்வகை அணுகுமுறைகளும் திறந்த உரையாடலும், இணைக்கப்பட்ட அமைப்புகள் நகரின் தனித்துவத்தைச் சுருக்கி ஒரே வார்ப்புருவாக மாற்றாமல், பொதுவாழ்வை மேம்படுத்துவதை உறுதிசெய்ய உதவும்.
ஸ்மார்ட் தெருவிளக்குகள்: இணைக்கப்பட்ட உள்கட்டமைப்பின் வாக்குறுதியும் அபாயமும்
கற்றுக்கொள்ளும் உள்கட்டமைப்புக்கு தெருவிளக்குகள் ஒரு பயனுள்ள எடுத்துக்காட்டு. மின்சாரத்தைச் சிக்கனமாகப் பயன்படுத்தும் எல்இடி விளக்குகளாக மேம்படுத்தும்போது அவை உடனடியாகச் செலவைக் குறைக்கின்றன. இணைப்புத் திறனைச் சேர்த்தால், யாரும் இல்லாதபோது ஒளியைக் குறைக்கலாம், பழுதுகளைத் தெரிவிக்கலாம், காற்று மாசு, போக்குவரத்து வேகம், வாகன நிறுத்த இடங்கள் ஆகியவற்றைக் கண்டறியும் உணரிகளை நிறுவலாம். அதே கம்பம் அவசரச் சேவைகளுக்கு உதவவும், பாதசாரிகளுக்கான நேரத்தைச் சரிசெய்யவும், 5ஜி சிறு அலைக்கற்றை மையங்களுக்கு ஆதரவளிக்கவும் முடியும். கோட்பாட்டளவில் இது பாதுகாப்பு, காலநிலை, வசதி ஆகிய மூன்றுக்கும் நல்லது.
பல்நோக்கு வன்பொருள் அனைவருக்கும் பயன்படுவதை உறுதிசெய்தல்
நடைமுறை கோட்பாட்டைவிடக் கடினமானது. பாரம்பரியத் துறைகள் தனித்தனி பணிகளின் அடிப்படையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. விளக்குப் பணியாளர்கள் ஒளியைப் பற்றிக் கவலைப்படுகிறார்கள். போக்குவரத்துக் குழுக்கள் சமிக்ஞைகளைக் கவனிக்கின்றன. சுகாதாரத் துறைகள் காற்றின் தரத்தில் அக்கறை கொள்கின்றன. பல்நோக்குக் கம்பம் இந்தத் தனித்தனி எல்லைகளைக் கடக்கிறது. பொறுப்புகளும் வரவு செலவுத் திட்டங்களும் இடைவெளிகளில் சிக்கிக்கொள்ளாமல் இருக்கத் தெளிவான நிர்வாகம் அவசியம். முழுக் கருவியையும் மாற்றாமல் உணரிக் கூறுகளைச் சேர்க்கவோ மாற்றவோ நகரத்தால் இயலும் வகையில், தொகுதிகளாகப் பிரிக்கும் வசதிக்கு கொள்முதல் முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும். தனியுரிமைக் கொள்கைகள் தெளிவற்ற இடமின்றி இருக்க வேண்டும். கேமராக்கள் பயன்படுத்தப்பட்டால், சாதனத்திலேயே அடையாளங்களை மறைத்தலும் குறுகிய சேமிப்புக் காலமும் இயல்புநிலையாக இருக்க வேண்டும். பல நகரங்கள் அடையாளங்களை அல்ல, எண்ணிக்கைகளையும் வேகத்தையும் மட்டுமே சேகரிக்கின்றன. இதனால் அபாயம் குறைவதுடன், சிறந்த தெரு வடிவமைப்புக்கு வழிகாட்டும் தகவலும் கிடைக்கிறது.
நகர அதிகாரிகள் மற்றும் தொழில்துறையினருடனான நேர்காணல்கள் ஒரு பொதுவான போக்கைக் காட்டுகின்றன. விற்பனையாளர்கள் பெரும்பாலும் தங்களுக்கே உரிய தரவுத் தளங்களை முன்னிறுத்துகிறார்கள். பயன்பாட்டு நிறுவனங்கள் தங்களின் பணியான நம்பகமான விளக்குச் சேவையில் கவனம் செலுத்துகின்றன. நகர நிர்வாகிகள் இன்றே சேவைகளை வழங்க விரும்புகிறார்கள்; திறந்த தரவுக்காகக் குரல் கொடுப்பவர்கள் எதிர்காலச் செயலிகளை ஆதரிக்கும் தளங்களை எதிர்பார்க்கிறார்கள். இந்த முரண்பாடுகளைச் சமாளிக்க, முதலில் கொள்கைகளை வகுத்து, பின்னர் அவற்றுக்கு ஏற்ற வன்பொருளை வாங்க வேண்டும்; இதற்கு நேர்மாறாகச் செய்யக்கூடாது. குடியிருப்பாளர்கள் தொடக்கத்திலேயே ஈடுபடுத்தப்பட்டு, தரவு உரிமைகள் பாதுகாக்கப்படும்போது, இணைக்கப்பட்ட தெருவிளக்குகள் நகர்ப்புற நுண்ணறிவுக்கான நம்பகமான முதுகெலும்பாக மாறலாம்.
மக்கள்தொகை வீழ்ச்சி ஸ்மார்ட் நகரத் திட்டநிரலை எவ்வாறு மாற்றுகிறது?
மக்கள்தொகை குறைவதால் திட்டமிடுபவர்கள் கேட்கும் கேள்விகள் மாறுகின்றன. விநியோகத்தை விரிவுபடுத்துவதைவிட, ஏற்கெனவே கட்டப்பட்டவற்றைச் சிறப்பாகப் பயன்படுத்துவதில் இலக்கு அமைகிறது. நாளின் நேரத்துக்கு ஏற்ப, சரக்கு ஏற்றுதல், பேருந்துகளுக்கு முன்னுரிமை, மிதிவண்டிப் போக்குவரத்து ஆகியவற்றுக்கிடையே தகவமைக்கும் போக்குவரத்துப் பாதைகளை மாற்றிக்கொள்ளலாம். பயன்படுத்தப்படாத அலுவலக இடங்களை நூலகங்களாகவோ, மருத்துவ நிலையங்களாகவோ, கூட்டுப் படிப்பு அறைகளாகவோ மாற்றலாம். தேவை குறையும்போது நீர் மற்றும் எரிசக்தி அமைப்புகள் செயல்பாடுகளைச் சரியான அளவுக்குக் குறைத்து, நம்பகத்தன்மையைப் பாதிக்காமல் செலவுகளைக் குறைக்கலாம். உள்கட்டமைப்பு கற்றுக்கொள்ளும்போது, நீண்ட தாமதமின்றிச் சேவைகளைத் தேவைக்கேற்ற அளவில் மாற்றியமைக்க முடியும்.
முதியோரின் எண்ணிக்கை அதிகரிப்பதும் முன்னுரிமைகளை வடிவமைக்கிறது. குறுகிய சாலைக் கடப்புகள், அதிக இருக்கைகள், வலுவான நிழல் ஆகியவை கொண்ட தெருக்கள், முதிய குடியிருப்பாளர்கள் சுறுசுறுப்பாக இருக்க உதவுகின்றன. தொலைநலச் சேவைகளும் சமூகப் பராமரிப்பும், எரிசக்தி மற்றும் போக்குவரத்தை நிர்வகிக்கும் அதே வலையமைப்புகளைப் பயன்படுத்தலாம். பராமரிப்பாளர்களின் அன்றாடப் பணியை எளிதாக்கி, அவசரச் சேவையினரை விரைவாகச் செயல்படச் செய்து, கடும் வெப்பத்தில் அனைவருக்கும் நிம்மதியளிக்கும் திட்டங்களே இந்தச் சூழலில் சிறந்த ஸ்மார்ட் நகரத் திட்டங்கள். தொழில்நுட்பம் ஒரு கருவி. விளைவு வசதியும் கண்ணியமும் ஆகும்.
சியோலில் வெற்றி எப்படி இருக்கும்?
ஒன்றுசேர்ந்து பெரிய மாற்றத்தை உருவாக்கும் சிறு மேம்பாடுகளில் வெற்றி தெரியும். வரும் பேருந்துகளை உணர்ந்து, பச்சை விளக்குகளின் தொடரை ஏற்படுத்தும் சமிக்ஞைகள் காரணமாகப் பேருந்துப் பயணிகளின் பயண நேரம் குறையும். மேக வெடிப்பு மழை பெய்வதற்கு முன்பே மழைநீர் வடிகால்கள் கண்காணிக்கப்பட்டு கட்டுப்படுத்தப்படுவதால், வெள்ள அபாயமுள்ள தெருத் தொகுதிகளில் கடைகள் மூடப்படுவது குறையும். மக்கள் ஏற்கெனவே நடமாடும் இடங்களில் நிழல் தரும் மரங்களை இலக்கிட்டு, புதிய மரங்கள் எதிர்பார்த்த அளவுக்கு வெப்பநிலையைக் குறைக்கின்றனவா எனக் கண்காணிப்பதால், கோடைக்கால நடைப்பயணங்கள் குளிர்ச்சியாகும். மின்சாரம் மற்றும் நீர் பயன்பாட்டு நிறுவனங்கள் தேவைத் தரவுகளைப் பயன்படுத்திப் பராமரிப்புப் பணிகளைத் திட்டமிடுவதால், சேவைத் தடைகள் குறைவாகவும் குறுகிய காலத்துக்குமானதாகவும் இருக்கும்.
நிர்வாகத்திலும் வெற்றி தென்படும். ஒவ்வொரு உணரி வகை, தெருத் தொகுதி வாரியான அதன் அமைவிடம், ஒவ்வொரு பயன்பாட்டின் நோக்கம், சேகரிக்கப்படும் தரவு, அதன் சேமிப்புக் காலம் ஆகியவற்றை ஒரு பொதுவான இணையதளம் பட்டியலிடும். வாகன நிறுத்தக் கட்டணம் அல்லது கட்டிட ஆய்வுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் மாதிரிகள் எவ்வாறு பயிற்றுவிக்கப்படுகின்றன, பாகுபாடுகள் உள்ளனவா என அவை எவ்வாறு சோதிக்கப்படுகின்றன என்பதை வழிமுறைப் பதிவேடுகள் காட்டும். தங்களுக்குரிய தரவு இருந்தால், குடியிருப்பாளர்கள் அதைப் பதிவிறக்கவும், திருத்தவும், நீக்கக் கோரவும் முடியும். சுயாதீனக் குழு இணக்கத்தைக் கண்காணித்து, காலாண்டு அறிக்கைகளை வெளியிடும்.
இறுதியாக, பொருளாதார மற்றும் சமூக வாழ்விலும் வெற்றி வெளிப்படும். திறந்த இடைமுகங்கள், குறைந்த பார்வைத்திறன் கொண்டோருக்கான வழிகாட்டுதல் முதல் இரவுநேர இரைச்சலைக் குறைக்கும் விநியோக வழித்தடங்கள் வரை, நகர அமைப்புகளின் அடிப்படையில் புதிய சேவைகளை உருவாக்க புத்தாக்க நிறுவனங்களுக்கு வாய்ப்பளிக்கும். காலநிலைத் தாங்குதிறன் மற்றும் பொது சுகாதாரத்தை மதிப்பிடுவதற்கு பல்கலைக்கழகங்களும் குடிமைக் குழுக்களும் திறந்த தரவுத் தொகுப்புகளைப் பயன்படுத்தும். கவனம் பெறாத குடியிருப்புப் பகுதிகளுக்கு மையப் பகுதிகளைப் போலவே தொடக்கத்திலேயே மேம்பாடுகள் கிடைக்கும். அப்போது உயிருள்ள ஆய்வகம், பரிசோதனை வழக்கமான நடைமுறையாகவும் அதன் பலன்கள் பரந்துபட்ட மக்களைச் சென்றடையவும் உதவும் உயிருள்ள நகரமாக மாறும்.
முக்கிய அம்சங்கள்
- ஸ்மார்ட் நகர யோசனைகளைப் பெரிய அளவில் சோதித்து விரைவாகச் செம்மைப்படுத்தக்கூடிய அரிய நிஜ உலக ஆய்வகமாக சியோலை கார்லோ ராட்டி குறிப்பிடுகிறார்.
- கற்றுக்கொண்டு, தங்களைச் சரிசெய்து, வளர்ச்சியடையும் உள்கட்டமைப்புகளே கவனம். புதிதாக நகரங்களை உருவாக்குவதற்குப் பதிலாக, ஏற்கெனவே உள்ள நகரங்களை மேம்படுத்துவது இதன் நோக்கம்.
- நிர்வாகம், உரிமை, தனியுரிமை ஆகியவை தீர்மானகரமானவை. தெளிவான தரவு உரிமைகள், வெளிப்படைத்தன்மை, குடிமக்களின் மேற்பார்வை ஆகியவை நம்பிக்கையை உருவாக்குகின்றன.
- ‘குணமளிக்கும் இயற்கை, சியோல்’ உள்ளிட்ட செயற்கை நுண்ணறிவுத் திட்டங்கள், பசுமையான இடங்களின் வடிவமைப்பை நலவாழ்வு விளைவுகளுடன் இணைக்க கணினிப் பார்வையையும் உணரிகளையும் பயன்படுத்துகின்றன.
- சீனாவிலிருந்து கிடைக்கும் பாடங்கள், மக்களை முதன்மைப்படுத்தும் அணுகுமுறைகளை வலியுறுத்துவதுடன், உயிரற்ற இடங்களை உருவாக்கும் இறுக்கமான மேல்மட்டத் திட்டமிடலுக்கு எதிராக எச்சரிக்கின்றன.
- இணைக்கப்பட்ட தெருவிளக்குகள் வாய்ப்புகளையும் அபாயங்களையும் காட்டுகின்றன. முக்கியத் தடைகள் தொழில்நுட்பம் சார்ந்தவை அல்ல; சமூக மற்றும் நிறுவனக் கட்டமைப்பு சார்ந்தவை.
- மக்கள்தொகை வீழ்ச்சி, ஏற்கெனவே உள்ளவற்றை மேம்படுத்துதல், நெகிழ்வான செயல்பாடுகள், முதியோர் சமூகத்துக்கு ஆதரவளிக்கும் சேவைகள் ஆகியவற்றுக்கு முன்னுரிமையை மாற்றுகிறது.
- சியோலில் வெற்றி என்பது வேகமான பேருந்துகள், குளிர்ச்சியான நடைப்பயணங்கள், குறைந்த வெள்ளம், அமைப்புகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பது குறித்த வலுவான பொதுவெளிப்படைத்தன்மை ஆகியவற்றில் வெளிப்படும்.






