மனிதரைப் போல நடக்கும் Xpeng IRON மனித உருவ ரோபோ 2026-ல் கடைகளுக்கு வருகிறது

மனிதரைப் போல இயங்கும் மனித உருவ ரோபோ

குவாங்சோவில் ஒளிவெள்ளம் நிறைந்த மேடையில், Xpeng தனது அடுத்த தலைமுறை மனித உருவ ரோபோவான IRON-ஐ அறிமுகப்படுத்தியது. அதன் நடைப்பயிற்சி அவ்வளவு சீராக இருந்ததால், சமூக ஊடகங்களில் உடனடியாகப் பரபரப்பு ஏற்பட்டது. மாதிரி நடையுடன் ரோபோ மிதந்து செல்வதுபோல் நடந்தது; இடுப்பிலிருந்து இடுப்புக்கு எடையை மாற்றியது; மனிதனைப் போன்ற பாதம் மற்றும் கால் விரல் கட்டுப்பாட்டால் சமநிலையைப் பேணியது. நிறுவனத்தின் AI தின நிகழ்வின் முக்கிய அம்சமாக இந்த அறிமுகம் அமைந்தது. தனிப்பயன் சில்லுகள், புதிய பார்வை-மைய AI மூளை, மனித உடலைப் போல இயங்கும் பயோனிக் இயக்கவியல் ஆகியவற்றை இணைக்கும் இயற்பியல் AI மீது நிறுவனம் தீவிரமாக முதலீடு செய்வதையும் இது சுட்டிக்காட்டியது.

அதன் செயல்பாடு மிகவும் இயல்பாக இருந்ததால், ஓட்டுக்குள் மனிதர் இருக்கிறாரா என்று பல பார்வையாளர்கள் வியந்தனர். நிறுவனம் இந்தச் சந்தேகத்துக்கு வியப்பூட்டும் விதத்தில் பதிலளித்தது. மேடையில் ஒரு பொறியாளர் வெளிப்புற உறையின் ஒரு பகுதியைக் கவனமாக வெட்டி, காலில் உள்ள உலோக எலும்புக் கட்டமைப்பையும் இயக்கிகளையும் காட்டினார். பின்னர் IRON-ஐ மீண்டும் தரையில் நடக்கச் செய்தார். இந்தச் செயல்விளக்கம் தந்திரத்துக்கு இடமில்லாமல் செய்தது. பார்வையாளர்கள் கண்டது மனிதரைப் போல இயங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட இயந்திரம்; அது அவ்வாறே இயங்கியது.

கார் காட்சியகங்கள், வணிக வளாகங்கள், அலுவலக வரவேற்பிடங்கள் உள்ளிட்ட மக்கள் நடமாட்டம் அதிகமுள்ள பொது இடங்களில் சேவைத் துணையாக IRON-ஐப் பயன்படுத்த Xpeng திட்டமிட்டுள்ளது. 2026-ல் நிறுவனத்தின் சொந்த இடங்களில் முதற்கட்டப் பயன்பாடு தொடங்கும் என்றும், அதைத் தொடர்ந்து வணிகப் பயன்பாடு விரிவுபடுத்தப்படும் என்றும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. நிறுவனத்தின் கார்களுடனும் ரோபோடாக்சிகளுடனும் பகிரப்படும் மென்பொருள் தொகுப்பையும், நிறுவனமே உருவாக்கிய கணினிச் சில்லுகளையும் கொண்டு 2026 இறுதிக்குள் பெருமளவு உற்பத்தி செய்ய இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.

IRON ஏன் மனிதனைப் போலத் தெரிகிறது?

IRON-இன் வடிவமைப்பு உட்புறத்திலிருந்து வெளிப்புறம் வரை மனித உடலை முன்மாதிரியாகக் கொண்டுள்ளது. நெகிழ்வான முதுகுத்தண்டும் பயோனிக் தசைகளின் வலையமைப்பும் உடலை வளைத்து, திருப்பி, நிதானமாகச் சமநிலையை மீட்டெடுக்க உதவுகின்றன. வெளிப்புறத்தில் முழு உடலையும் மூடும் செயற்கைத் தோல் உள்ளது; தொடும்போது வெதுவெதுப்பாக உணரப்படும் இது, வெறும் உலோகம் அல்லது கடினப் பிளாஸ்டிக்கை விட உரையாடலை இயல்பாக்கும் நோக்கத்துடன் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளது. தலையின் ஒரு பகுதியைச் சுற்றியுள்ள முப்பரிமாண வளைந்த திரை, முகத்தை இயக்கமுள்ள காட்சித்தளமாக மாற்றுகிறது. அதில் எளிய உணர்ச்சிகளையோ சேவை நிலை போன்ற பயனுள்ள குறிப்புகளையோ காட்ட முடியும்.

அதன் நுட்பமான அசைவுகளுக்கு அடர்த்தியான மூட்டுத் தொகுப்பு உதவுகிறது. உடல் முழுவதும் 82 சுதந்திர இயக்க அளவுகள் இருப்பதாகவும், பொருட்களை மென்மையாகப் பற்றவும் உரையாடும்போது மனிதரைப் போலக் கை அசைவுகளைச் செய்யவும் ஒவ்வொரு கையிலும் 22 சுதந்திர இயக்க அளவுகள் இருப்பதாகவும் Xpeng கூறுகிறது. இயல்பான நடைக்கு உதவும் வகையில், குதிகாலிலிருந்து கால் விரல்கள் வரை உருள்வதுபோன்ற அசைவைச் சீராக்க, கால் விரல்களில் செயலற்ற அசைவையும் பொறியாளர்கள் சேர்த்துள்ளனர். சிறிய ஹார்மோனிக் மூட்டுகள் மனிதக் கைக்கு இணையான அளவைச் சாத்தியமாக்குகின்றன. இதனால் கருவிகளையும் அன்றாடப் பொருட்களையும் மனித அளவுக்கேற்ற வகையில் கையாள முடிகிறது.

உள்ளிருக்கும் AI மூளையும் சில்லுகளும்

அசைவு மட்டுமே நம்பத்தகுந்த நடத்தையை உருவாக்காது. IRON-இன் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு பார்வை மைய மாதிரியை அடிப்படையாகக் கொண்டது. ரோபோ பார்ப்பதை அடுத்து என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதுடன் குறைந்த இடைநிலைகளில் இது இணைக்கிறது. இதை Vision to implicit token to action பாதை என Xpeng விவரிக்கிறது. நடைமுறையில், இயக்கத் திட்டத்தைத் தீர்மானிப்பதற்கு முன் படங்களைச் சொற்களாக மாற்ற ரோபோ காத்திருக்காது என்பதே இதன் பொருள். அது காட்சியை அடையாளம் கண்டு, நோக்கத்தை முன்கணித்து, நகர்கிறது.

மொழியைத் தவிர்ப்பது செயல்களை ஏன் வேகப்படுத்தும்?

உரையாடலுக்கும் திட்டமிடலுக்கும் மொழி வலுவான கருவி. ஆனால், ஒரு பக்கம் நகரவோ கீழே விழுந்த அட்டையை எடுக்கவோ மட்டுமே தேவைப்படும் அமைப்பில் அது தாமதத்தை ஏற்படுத்தலாம். காட்சித் தகவலையும் இயக்க வெளியீட்டையும் நேரடியாக இணைக்கும் முறைகளைக் கற்றுக்கொள்வதன் மூலம், உணர்தலுக்கும் கட்டுப்பாட்டுக்கும் இடையிலான இடைவெளியை ரோபோ குறைக்கலாம். சமநிலையைப் பேணவும் பாதத்தின் இடத்தை ஒவ்வொரு நொடியும் பலமுறை சரிசெய்யவும் வேண்டிய இருகால் ரோபோவுக்கு, தாமதம் குறைவது முக்கியம். மனிதர்கள் இதை இயல்பாகச் செய்கிறார்கள். ரோபோக்கள் இதைச் சாதித்துக் காட்ட வேண்டும்.

வேகமான கட்டுப்பாட்டு சுழற்சிகளுக்கு இடமளிக்கும் கணினித் தளம் இதில் உள்ளது. IRON-இல் மூன்று Turing AI சில்லுகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இவை ஒன்றாகச் சேர்ந்து சுமார் 2,250 TOPS அளவிலான உள் செயல்திறனை வழங்குகின்றன. TOPS என்பது ஒரு நொடிக்கு ஒரு டிரில்லியன் செயல்பாடுகள் என்பதன் சுருக்கம்; செயலிகள் ஒரு நொடியில் முடிக்கக்கூடிய கணிதப் படிகளின் எண்ணிக்கையை இது அளவிடுகிறது. தொலைதூரச் சேவையகத்துக்கு அனுப்பாமல், உணர்தல், உரையாடல், இயக்கம் உள்ளிட்ட பல நரம்பியல் வலையமைப்புகளை ஒரே நேரத்தில் இயக்க இந்தக் கணினித் திறன் உதவுகிறது. நிகழ்வின் சில விளக்கங்களில் குறிப்பிட்ட முறைகளுக்கான அதிகமான நடைமுறைத் திறன் குறிப்பிடப்பட்டிருந்தாலும், தெளிவான செய்தி என்னவென்றால், ரோபோவிலேயே நிகழ்நேரத்தில் இயங்கும் சிறிய கணினித் தொகுப்பு இதில் உள்ளது.

சில்லுகளுக்கு மேலாக, பல்வேறு திறன்களை ஒருங்கிணைக்கும் பல்மாதிரி கட்டமைப்பு அமைந்துள்ளது. VLT அல்லது Vision Language Task, இலக்கை நோக்கிய செயல்பாட்டுக்கான மைய இயந்திரமாகச் செயல்படுகிறது. வாகனக் குழுவிலிருந்து பெறப்பட்ட VLA அல்லது Vision Language Action, 82 மூட்டுகளையும் தொடர்ச்சியான கட்டுப்பாட்டில் கையாள்கிறது. VLM அல்லது Vision Language Model, உரையாடலுக்கும் வழிமுறைகளைப் பின்பற்றுவதற்கும் உதவுகிறது. இந்த AI அமைப்புகள் ஒன்றிணைந்து, விருந்தினருடன் IRON உரையாடவும், கடையில் உள்ள காட்சியை உணரவும், பின்னர் ஒரே தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டில் நடந்து சென்று, சுட்டிக்காட்டி, துண்டுப் பிரசுரத்தை வழங்கவும் உதவுகின்றன.

ஆற்றல், பாதுகாப்பு மற்றும் தனியுரிமை

முழுத் திடநிலை மின்கலத்தில் இயங்கும் முதல் மனித உருவ ரோபோ IRON என்று Xpeng கூறுகிறது. வழக்கமான லித்தியம் அயன் மின்கலத்தில் மின்னூட்டத்தை எடுத்துச் செல்லும் மின்பகுளி திரவமாக இருக்கும். திடநிலை வடிவமைப்புகளில் அதற்குப் பதிலாகத் திட மின்பகுளி பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த மாற்றம் வெப்ப நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தி தீப்பற்றும் அபாயத்தைக் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. மூடிய இடங்களில் மக்களுக்கு அருகில் நிற்கும் ரோபோவுக்கு இது முக்கியம். திட மின்பகுளிகள் ஆற்றல் அடர்த்தியையும் அதிகரிக்கக்கூடும்; இதனால் கனமான மின்கலத் தொகுப்பு இல்லாமலேயே நடமாடும் ரோபோ நீண்ட நேரம் இயங்க உதவும்.

பாதுகாப்பு என்பது மின்கலத் தொகுப்புடன் மட்டும் தொடர்புடையதல்ல. கார்களில் உள்ள மேம்பட்ட ஓட்டுநர் உதவி அமைப்புகளில் பலருக்கும் தெரிந்த கருத்தான உட்புறத் தானியங்கி அவசரகால பிரேக்கிங் வசதியை IRON கொண்டுள்ளது. ரோபோ எதிர்பார்க்காத மனிதரையோ கண்ணாடிச் சுவரையோ உணரிகள் கண்டறிந்தால், மோதலைத் தவிர்க்கக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு வேகத்தைக் குறைக்கவோ நிறுத்தவோ முடியும். அறிவியல் புனைகதைகளில் பரவலாக அறியப்படும் கருத்தை ஒத்த தரவு விதியையும் Xpeng அறிமுகப்படுத்தியது. அசிமோவின் மூன்று விதிகளுக்கு மேலாக, நிறுவனம் நான்காவது விதியைச் சேர்க்கிறது: தனிப்பட்ட தரவைப் பாதுகாப்பது ரோபோவின் கடமை. முக்கியமான பயனர் தகவல்கள் சாதனத்தை விட்டு வெளியேறக் கூடாது என்பதே இதன் நோக்கம். இது சாதனத்திலேயே கணினிச் செயலாக்கம் செய்யும் திறனுடன் பொருந்துவதோடு, வழக்கமான பணிகளுக்கு மேகக் கணினிச் செயலாக்கத்தைச் சார்ந்திருப்பதையும் குறைக்கிறது.

தொழிற்சாலைகளில் அல்ல, கடைகளில் தொடங்கும் பயன்பாடு

கனரகத் தொழில்துறையில் மனித உருவ ரோபோக்களின் நீடித்துழைப்பு, செலவு, பராமரிப்பு ஆகியவை இன்னும் கேள்விக்குறியாக உள்ளன. Xpeng படிப்படியாகப் பயன்பாட்டை விரிவுபடுத்தத் திட்டமிட்டுள்ளது. முதலில் பொதுமக்களுடன் நேரடித் தொடர்புள்ள சேவைப் பணிகளில் கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. 2026 முதல் நிறுவனத்தின் சில்லறை விற்பனைக் கடைகளில் IRON-ஐப் பணியமர்த்தத் திட்டமிட்டுள்ளது. அங்கு ரோபோ பார்வையாளர்களை வரவேற்கலாம், காட்சிப் பொருட்களைச் சுற்றிக் காட்டலாம், தயாரிப்புகள் குறித்த கேள்விகளுக்குப் பதிலளிக்கலாம் அல்லது புதிய அறிமுக நிகழ்வுகளின்போது மக்கள் நடமாட்டத்தை வழிநடத்தலாம். ஊழியர்கள் உடனிருக்கும் இத்தகைய ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட சூழல்கள், கடினமான பணிகளுக்கு முன் திறன்களைச் சோதிக்க ஏற்றவை.

புதிய திறன்களை விரைவாக உருவாக்க, வெளிப்புறக் குழுக்கள் செயலிகளை உருவாக்கும் வகையில் மென்பொருள் மேம்பாட்டுக் கருவித் தொகுப்பை Xpeng திறந்துவிடும். ஒரு கடைக்கு, அந்த நிறுவனத்துக்கென வடிவமைக்கப்பட்ட வரவேற்புச் சேவை தேவைப்படலாம். அலுவலகத்துக்கு அடையாள அட்டைச் சரிபார்ப்பு உதவியாளர் தேவைப்படலாம். ஒரு அருங்காட்சியகம், ரோபோவின் பேச்சை காணொளிச் சுவருடன் ஒத்திசைக்கும் வழிகாட்டிச் சுற்றுப்பயணத்தை உருவாக்கலாம். Xpeng வாகனங்களுடன் ஒரே AI அடித்தளத்தைப் பகிர்வதால், நடைபாதைக் கடப்பில் குழந்தை வண்டியைக் கண்டறிய உதவும் அதே உணர்தல் மற்றும் திட்டமிடல் கருவிகள், பெற்றோரிடமிருந்து விலகிச் சென்ற குழந்தையை வரவேற்புப் பணியாளர் ரோபோ கவனிக்கவும் உதவும்.

Baosteel உடனான தொழில்துறை முன்னோட்டச் சோதனைகள்

பெரிய அளவிலான தொழிற்சாலைப் பயன்பாடு உடனடி இலக்காக இல்லாவிட்டாலும், Baoshan Iron and Steel நிறுவனத்தைத் தனது கூட்டாளி வலையமைப்பில் Xpeng சேர்த்துள்ளது. ஆய்வு மற்றும் வழக்கமான சுற்றுக்கண்காணிப்பு போன்ற பணிகளைச் சோதிக்க IRON அலகுகள் எஃகு ஆலைகளுக்குள் அனுப்பப்படும். வெப்பம், தூசி, அதிர்வு குறித்த நிஜத் தரவுகளை இந்தச் சோதனைகள் குழுவுக்கு வழங்கும். மேலும், ஒரு ஆலையில் நீண்ட நேரப் பணியைத் தாங்க மனித உருவ ரோபோவுக்கு என்ன தேவை என்பதையும் வரையறுக்க உதவும். இந்தச் சோதனைகளில் இருந்து கிடைக்கும் பாடங்கள் எதிர்கால வடிவமைப்புகளில் சேர்க்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

தனிப்பயனாக்கமும் சமூகத் தொடர்பும்

சேவைப் பணிகள் சமூகத் தொடர்பு சார்ந்தவை; IRON-இன் தோற்றமும் அதைக் கருத்தில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தத் தளத்தில் வெவ்வேறு உடல் அமைப்புகள், பாலினத் தோற்றங்கள், சிகை அலங்காரங்கள் மற்றும் வண்ணங்கள், நிறுவனங்களின் சூழலுக்கேற்ற ஆடைகள் ஆகியவற்றைத் தேர்வு செய்யலாம். இயல்பான முறையில் பொருட்களை வழங்குவதற்காக அதன் கைகள் மனிதர்களின் கைகளைப் போன்ற அளவில் உள்ளன. சட்டகத்தை மூடும் செயற்கைத் தோல், கைகுலுக்கும்போது பிளாஸ்டிக்கைப் போன்ற உணர்வு ஏற்படாத வகையில் வெதுவெதுப்பாக இருக்குமாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. தலையில் பொருத்தப்பட்ட வளைந்த திரையில் முகபாவனைகளையும் எளிய அசைவூட்டங்களையும் காட்டலாம். இதனால் ரோபோ செவிமடுக்கிறதா, யோசிக்கிறதா அல்லது ஒரு பணியை முடிக்கிறதா என்பதைப் பார்வையாளர்கள் எளிதில் புரிந்துகொள்ளலாம்.

ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் 22 சுதந்திர இயக்க அளவுகள் கொண்ட நுட்பமான கைகள் பயனுள்ள சேவைப் பணிகளுக்கு முக்கியமானவை. பேசும்போது புரிந்துகொள்ளக்கூடிய கை அசைவுகளைச் செய்யவும், குறியீட்டை ஸ்கேன் செய்யத் தொலைபேசியைப் பிடிக்கவும், சுருங்காமல் துண்டுப் பிரசுரத்தை எடுக்கவும், சமநிலையைப் பேணியபடி சிறிய பெட்டியை எடுத்துச் செல்லவும் அவை IRON-க்கு உதவுகின்றன. நெகிழ்வான முதுகுத்தண்டும் கால் விரல்களில் அசைவுக்கு இணங்கும் பாதங்களும் சேரும்போது, காட்சிப் பொருள் மேடைக்கு அருகில் குனியும்போதும், கையை நீட்டும்போதும், சுற்றி நடக்கும்போதும் முழு உடலின் நிலைத்தன்மையைப் பேண கை கட்டுப்பாடு உதவுகிறது.

மற்ற மனித உருவ ரோபோக்களுடன் IRON-ஐ ஒப்பிடுவது எப்படி?

உலகம் முழுவதும் மனித உருவ ரோபோக்கள் ஆய்வகச் செயல்விளக்கங்களிலிருந்து திட்டமிட்ட சோதனைகளுக்கு நகர்கின்றன. Optimus ரோபோவில் வழக்கமான முன்னேற்றத்தை Tesla காட்டி வருகிறது. துள்ளிக் குதித்து ஓடுவதற்குப் பெயர்பெற்ற Boston Dynamics, Atlas ரோபோவைத் தொழில்துறைக்காகத் திசைதிருப்புகிறது. Unitree போன்ற சீன நிறுவனங்கள் விரைவான புதிய மேம்பாடுகளை முன்னெடுக்கின்றன. இப்போதைக்கு Xpeng வேறுபட்ட துறையில் கவனம் செலுத்துகிறது. பொது இடங்களுக்கான இயல்பான சமூகத் தொடர்பு, மென்மையான தோல் கொண்ட உடல், சாதனத்திலேயே தரவைப் பாதுகாக்கும் விதிகள் ஆகியவற்றை, உட்புறப் பயன்பாட்டுக்கு ஏற்ற திடநிலை மின்கலத்துடன் நிறுவனம் முன்னிறுத்துகிறது. முதல் நாளிலிருந்தே கனமான பொருட்களைத் தூக்குவதை விடச் சேவைப் பணிகளை இலக்காகக் கொண்ட அணுகுமுறை இது.

இரண்டு கால்களில் நடப்பது இயந்திரங்களுக்கு இன்னும் கடினமானது. கணுக்கால், முழங்கால், இடுப்பு, முதுகுத்தண்டு ஆகியவற்றில் சிறுசிறு திருத்தங்களைச் செய்து மனிதர்கள் சமநிலையைப் பேணுகிறோம்; இதைச் சிந்திக்காமலேயே செய்கிறோம். அதே விளைவைப் பெற ரோபோக்களுக்கு நேரம் கணிக்கப்பட்ட ஆயிரக்கணக்கான கட்டளைகள் தேவை. தரவின் அடிப்படையில் அசைவைக் கற்றுக்கொள்வதையும் கவனமான இயந்திர வடிவமைப்பையும் Xpeng இணைக்கிறது. செயலற்ற கால் விரல் அசைவும் மனித அளவிலான கை மற்றும் தோள்பட்டை அமைப்பும் இதற்கு உதாரணங்கள். இதன் விளைவாக, நடை குறைவாக இயந்திரத்தனமாகத் தெரிகிறது; எளிய பிடிப்புக்கு அப்பாற்பட்டு கைகளால் பல செயல்களைச் செய்ய முடிகிறது. இதன் பயன்தன்மை குறித்த உண்மையான சான்று, மேடையில் சில நொடிகள் நடப்பதில் அல்ல; பல மணி நேரம் பணியாற்றுவதில்தான் கிடைக்கும். இருப்பினும், பொது செயல்விளக்கம், அந்த நேரத்தைத் திரட்டத் தொடங்கத் தயாரான அமைப்பைக் காட்டியது.

கார்களிலிருந்து ரோபோடாக்சிகள் மற்றும் பறக்கும் அமைப்புகள் வரை

IRON, Xpeng இயற்பியல் AI என்று அழைக்கும் பரந்த முயற்சியின் ஒரு பகுதியாகும். ரோபோவை இயக்கும் அதே பார்வை மைய மாதிரி, நிறுவனத்தின் வாகனங்களுக்கான ஓட்டுநர் உதவி வசதியையும் இயக்குகிறது. அடுத்த ஆண்டு புதிய கார்களுடன் விரிவுபடுத்தத் திட்டமிடப்பட்டுள்ள ரோபோடாக்சி திட்டத்திலும் இது பயன்படுகிறது. வாகனங்களில் அதிகப்படியான காப்பு வசதியுடன் நிறுவனத்தின் சொந்தச் சில்லுகளில் இயங்கும் வகையில் இந்த அமைப்பு உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. குறைந்த உயரத்தில் இயங்கும் ARIDGE பிராண்டு தயாரிப்புகளையும் Xpeng அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. சிறிய மின்சார செங்குத்துப் புறப்பாடு மற்றும் தரையிறக்க விமானத்தை ஏந்திச் செல்லும் தொகுதிவடிவ தரை வாகனமும் அவற்றில் அடங்கும். இவை அனைத்தும், Xpeng வெறும் கார் தயாரிப்பு நிறுவனம் மட்டுமல்ல என்பதைக் காட்டுகின்றன. போக்குவரத்திலும், கார் காட்சியகங்களிலும், எதிர்காலத்தில் வானிலும் இயங்கும் AI-யால் வரையறுக்கப்பட்ட இயந்திரங்களின் தொகுப்பை அது உருவாக்கி வருகிறது.

சுருக்கமாக

• குவாங்சோவில் நடைபெற்ற AI தின நிகழ்வில், உயிரோட்டமான நடைப்பயிற்சியுடன் அடுத்த தலைமுறை IRON மனித உருவ ரோபோவை Xpeng அறிமுகப்படுத்தியது.
• சந்தேகங்களைப் போக்க, பொறியாளர்கள் மேடையில் ரோபோவின் கால் உறையின் ஒரு பகுதியை வெட்டி, உள்ளிருக்கும் இயந்திரப் பாகங்களைக் காட்டினர்.
• IRON-இல் நெகிழ்வான முதுகுத்தண்டு, பயோனிக் தசைகள், முழு உடலை மூடும் செயற்கைத் தோல், தலையில் பொருத்தப்பட்ட முப்பரிமாண வளைந்த திரை ஆகியவை உள்ளன.
• உடல் முழுவதும் 82 சுதந்திர இயக்க அளவுகளையும், நுட்பமாகச் செயல்பட ஒவ்வொரு கையிலும் 22 அளவுகளையும் இந்த ரோபோ கொண்டுள்ளது.
• பார்வை மைய AI அமைப்பு, உணர்தலை நேரடியாகச் செயலுடன் இணைத்து, சமநிலை பேணுதல் மற்றும் பொருட்களைப் பற்றுவதில் தாமதத்தைக் குறைக்கிறது.
• மூன்று Turing AI சில்லுகள், உணர்தல், உரையாடல், கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றுக்குச் சுமார் 2,250 TOPS அளவிலான உள் கணினித் திறனை வழங்குகின்றன.
• முழுத் திடநிலை மின்கலத்தைப் பயன்படுத்தும் முதல் மனித உருவ ரோபோ IRON என்று Xpeng கூறுகிறது. இது உட்புறப் பயன்பாட்டைப் பாதுகாப்பானதாக்கும் நோக்கம் கொண்டது.
• நெருக்கமான இடங்களில் மனிதர்களையும் தடைகளையும் தவிர்க்க உட்புறத் தானியங்கி அவசரகால பிரேக்கிங் உதவுகிறது.
• வழக்கமான செயல்பாட்டின்போது பயனர் தரவு சாதனத்தை விட்டு வெளியேறக் கூடாது எனக் கூறும் நான்காவது விதியைத் தனியுரிமைக் கொள்கை சேர்க்கிறது.
• 2026 முதல் Xpeng இடங்களில் பார்வையாளர்களை வரவேற்பது, சுற்றிக் காட்டுவது, கடைகளில் உதவுவது உள்ளிட்ட தொடக்கச் சேவைப் பணிகளில் IRON ஈடுபடும்.
• 2026 இறுதிக்குள் பெருமளவு உற்பத்தி செய்ய இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. புதிய திறன்களை உருவாக்குவதற்கான மென்பொருள் மேம்பாட்டுக் கருவித் தொகுப்பும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
• கடினமான ஆலைச் சூழல்களில் ஆய்வு மற்றும் வழக்கமான சுற்றுக்கண்காணிப்புப் பணிகளை Baosteel உடனான தொழில்துறைச் சோதனைகள் பரிசோதிக்கும்.