உயிரி எரிபொருள் ஊக்குவிப்புக்கு மத்தியில் 6 லட்சம் ஹெக்டேர் எண்ணெய்ப் பனைத் தோட்டங்களைப் புதிதாக உருவாக்கும் இந்தோனேசியா

எண்ணெய்ப் பனை மற்றும் எரிசக்தி குறித்த முக்கிய முடிவு

அடுத்த நான்கு ஆண்டுகளில் 6 லட்சம் ஹெக்டேர் புதிய நிலத்தை எண்ணெய்ப் பனை சாகுபடிக்காகத் திறக்க இந்தோனேசியா திட்டமிட்டுள்ளது. புதிய அனுமதிகளுக்கு விதிக்கப்பட்டிருந்த தடை 2021-ல் காலாவதியானதைத் தொடர்ந்து, கொள்கையில் இந்த அதிரடி மாற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது. தேக்கமடைந்த உற்பத்தியை அதிகரிப்பதும், உயிரி டீசல் கலப்பு விகிதத்தை உயர்த்தும் நிலையில் உணவு மற்றும் போக்குவரத்து எரிபொருளுக்கான விநியோகத்தை உறுதிசெய்வதும் இதன் நோக்கம் என அதிகாரிகள் கூறுகின்றனர். புதிய நிலத்தில் 4 லட்சம் ஹெக்டேர், உள்ளூரில் ‘பிளாஸ்மா’ என அழைக்கப்படும் கூட்டாண்மைத் திட்டங்கள் மூலம் சிறு விவசாயிகளுக்கு ஒதுக்கப்படும். தொடக்கத்தில் 2 லட்சம் ஹெக்டேர் அரசுக்குச் சொந்தமான PalmCo நிறுவனத்துக்கு வழங்கப்படும்; தனியார் நிறுவனங்களும் இதில் பங்கேற்க அழைக்கப்படுகின்றன. காடுகள் அழிக்கப்படாது என அரசு உறுதியளித்துள்ளது. எனினும், எந்த வகையான காடு அல்லாத நிலம் பயன்படுத்தப்படும் என்பதை அது குறிப்பிடவில்லை. கிடைக்கக்கூடிய காடு அல்லாத நிலம் குறைவு என்றும், விரிவாக்கம் புதிய மோதல்களுக்கும் அதிக உமிழ்வுக்கும் காலநிலை உறுதிமொழிகளில் பின்னடைவுக்கும் வழிவகுக்கும் என்றும் எச்சரிக்கும் சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளும் கல்வியாளர்களும் அரசின் விளக்கத்தை ஏற்கவில்லை.

இந்தத் திட்டம் முழுமையாகச் செயல்படுத்தப்பட்டால், சுமார் 20 லட்சம் டன் எண்ணெய்ப் பனை உற்பத்தி கூடும் என வேளாண் அமைச்சகம் எதிர்பார்க்கிறது. இந்தோனேசியாவில் ஏற்கெனவே சுமார் 1.6 கோடி ஹெக்டேர் நிலத்தில் எண்ணெய்ப் பனை பயிரிடப்படுகிறது. ஆனால், சராசரி விளைச்சல் 2020-ல் ஹெக்டேருக்கு நான்கு டன்னுக்கும் அதிகமாக இருந்த நிலையில், தற்போது சுமார் 3.8 டன்னாகக் குறைந்துள்ளது. அமெரிக்க வேளாண்மைத் துறையின் வெளிநாட்டு வேளாண் சேவை கணிப்பின்படி, மேம்பட்ட வானிலை மற்றும் உரப் பயன்பாடு அதிகரிப்பதன் உதவியுடன் 2025-2026 பருவத்தில் இந்தோனேசியாவின் மொத்த எண்ணெய்ப் பனை உற்பத்தி சுமார் 4.7 கோடி டன்னாக இருக்கும். B40 உயிரி டீசல் கலப்பிலிருந்து அடுத்த ஆண்டு சாத்தியமான B50-க்கு நாடு மாறி வருகிறது. இதனால் உள்நாட்டில் அதிக கச்சா எண்ணெய்ப் பனை பயன்படுத்தப்பட்டு, ஏற்றுமதிக்குக் கிடைக்கும் அளவு குறையலாம்.

திட்டத்தில் என்ன உள்ளது, யாருக்கு நன்மை

இந்த விரிவாக்கத்தின் மைய அம்சம், பிளாஸ்மா தோட்டங்களுக்கு வழங்கப்படும் கூடுதல் முக்கியத்துவமாகும். இத்திட்டங்களில் சிறு விவசாயிகள், நாற்றுகள், வேளாண் தொழில்நுட்ப ஆதரவு மற்றும் ஆலைகளை அணுகும் வசதி வழங்கும் நிறுவனத்துடன் கூட்டாண்மை அமைத்து எண்ணெய்ப் பனை பயிரிடுகின்றனர். கிராமப்புற மக்களுக்கும் பலன்கள் கிடைக்கச் செய்வதுடன், கண்காணிப்பு மற்றும் விநியோகத் தடமறிதலை மேம்படுத்துவதும் இத்திட்டங்களின் நோக்கமாகும். புதிய திட்டத்தில் மூன்றில் இரண்டு பங்கு நிலம் இந்தச் சிறு விவசாயி ஏற்பாடுகளுக்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. உற்பத்தி வளர்ச்சியை வாழ்வாதாரத்துடனும் எரிசக்திப் பாதுகாப்புடனும் இணைக்க அரசு விரும்புவதைக் குறிக்கும் அறிகுறி இது.

அரசுக்குச் சொந்தமான PalmCo நிறுவனத்துக்கு தொடக்கத்தில் 2 லட்சம் ஹெக்டேர் வழங்கப்பட உள்ளது; கூடுதல் நிலங்கள் தனியார் நிறுவனங்களுக்குத் திறக்கப்படும். காடுகளும் கரிநிலங்களும் அழிக்கப்படாது என அதிகாரிகள் உறுதியளித்துள்ளனர். ஆனால், பயன்படுத்தப்படவுள்ள காடு அல்லாத நிலத்தின் வகை அல்லது அமைவிடம் குறித்து இதுவரை விவரிக்கவில்லை. விரைவான வளர்ச்சிக்கும் கவனமான ஆய்வுக்கும் இடையிலான சமநிலையே, புதிய சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பையோ நிலத் தகராறுகளையோ ஏற்படுத்தாமல் இந்தத் திட்டம் வருமானத்தையும் உற்பத்தியையும் உயர்த்துமா என்பதைத் தீர்மானிக்கும்.

புதிய தோட்டங்கள் காடழிப்பைத் தவிர்க்க முடியுமா

காடுகள் அழிக்கப்படாது என்ற அரசின் உறுதிமொழியே இந்த விரிவாக்கத்தின் நம்பகத்தன்மைக்கு அடிப்படையாக உள்ளது. ஒதுக்கப்படாத, தகராறுகள் இல்லாத, எண்ணெய்ப் பனை சாகுபடிக்கு ஏற்ற நிலம் மிகக் குறைவு என கிரீன்பீஸ் உள்ளிட்ட அமைப்புகள் கூறுகின்றன. துல்லியமான வரைபடமிடல் இல்லாமல் புதிய தோட்டங்களைத் திறந்தால், சாகுபடி முக்கியமான சூழலியல் அமைப்புகளுக்குள் அல்லது சமூகங்கள் உரிமை கோரும் பகுதிகளுக்குள் விரிவடையலாம் என்றும், இதனால் தகராறுகள் ஏற்பட்டு உமிழ்வைக் குறைக்கும் உறுதிமொழிகள் வலுவிழக்கலாம் என்றும் அவை எச்சரிக்கின்றன.

அரசியல் பேச்சுகள் இந்த விவாதத்தை மேலும் சூடாக்கியுள்ளன. ஜனவரி தொடக்கத்தில் நடந்த ஒரு பொது நிகழ்வில், எண்ணெய்ப் பனையை வன மரங்களுடன் ஒப்பிட்டு கவலைகளைத் தணிக்க அதிபர் பிரபோவோ சுபியாந்தோ முயன்றார்.

எண்ணெய்ப் பனைகள் மரங்கள்தான்; அவற்றுக்கு இலைகள் உள்ளன.

தோட்டம் என்பது காடு அல்ல என்று விஞ்ஞானிகள் பதிலளித்தனர். கட்ஜா மடா பல்கலைக்கழகத்தின் உயிரியல் புல முதல்வர் பேராசிரியர் புடி சேத்தியாடி தர்யோனோ, தோட்டங்களில் ஒரே பயிரை மட்டுமே வளர்ப்பது வாழிடங்களின் பன்முகத்தன்மையை அழித்து, வனவிலங்குகளுக்கு ஆதரவளிக்கத் தவறுகிறது என எச்சரித்தார்.

எண்ணெய்ப் பனைத் தோட்டங்கள் வனவிலங்குகளின் வாழிடமாக இருக்க முடியாது; அவற்றில் உயிரிப் பன்மை ஏறத்தாழ இல்லை.

கரிநிலங்களும் அதிக கார்பன் சேமிப்புப் பகுதிகளும்

கரிநிலங்களையோ அதிக கார்பன் சேமிப்பைக் கொண்ட காடுகளையோ அழிப்பது, இந்த விரிவாக்கத்தை குறிப்பிடத்தக்க உமிழ்வுகளுக்கான காரணியாக மாற்றிவிடும். கரி மண் பெருமளவு கார்பனைச் சேமித்து வைத்துள்ளது. எண்ணெய்ப் பனை நடுவதற்காக அதை வடிகட்டினால் தீ விபத்துகளும் நீண்டகாலப் புகைமூட்டமும் ஏற்படலாம். புதிய நடவுகள் காலநிலை இலக்குகளுடனும், உயர்தரச் சந்தைகளை அணுகுவதற்கான நிறுவனங்களின் காடழிப்புத் தடுப்பு உறுதிமொழிகளுடனும் இணங்க வேண்டுமெனில், கரிநிலங்களையும் முதன்மைக் காடுகளையும் தவிர்ப்பதுடன் ஆற்றங்கரையோரப் பாதுகாப்புப் பகுதிகளையும் செங்குத்தான சரிவுகளையும் கண்டிப்பாகப் பாதுகாப்பது அவசியம்.

உயிரி எரிபொருள் கொள்கை தேவையைத் தூண்டுகிறது

2025 தொடக்கத்தில் நாடு முழுவதும் B40 கட்டாயக் கலப்பு விகிதத்தை இந்தோனேசியா அறிமுகப்படுத்தியது. இதன்படி, எரிபொருள் நிரப்பு நிலையங்களில் விற்கப்படும் டீசலில் 40 சதவீதம் எண்ணெய்ப் பனை சார்ந்த உயிரி டீசலாக இருக்க வேண்டும். இதை அடுத்த ஆண்டிலேயே B50 ஆக உயர்த்த கொள்கை வகுப்பாளர்கள் இலக்கு வைத்துள்ளனர். தற்போதைய கலப்பு விகிதமே உள்நாட்டில் உற்பத்தியாகும் எண்ணெய்ப் பனியில் பெரும் பங்கைப் பயன்படுத்துகிறது; B50-க்கு மாறினால் தேவை மேலும் அதிகரிக்கும். B40-ன் கீழ் உயிரி டீசல் நுகர்வு சுமார் 1.4 கோடி முதல் 1.5 கோடி டன் வரை எட்டக்கூடும் என்றும், B50 நடைமுறைக்கு வந்தால் அது 1.8 கோடி டன்னுக்கு அருகில் உயரலாம் என்றும் ஆய்வாளர்கள் கணிக்கின்றனர். உணவு மற்றும் தொழில்துறைப் பயன்பாடு உட்பட, 2025-2026-ல் மொத்த உள்நாட்டுப் பயன்பாடு சுமார் 2.26 கோடி டன்னாக இருக்கும் என அமெரிக்க வேளாண்மைத் துறையின் வெளிநாட்டு வேளாண் சேவை கணித்துள்ளது.

அடுத்த கட்டத்தை எவ்வளவு விரைவாகச் செயல்படுத்துவது என்பதில் அரசுக்குள் எச்சரிக்கையான அணுகுமுறை நிலவுகிறது. எரிசக்தி மற்றும் கனிம வள அமைச்சகத்தின் புதிய மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி, எரிசக்திப் பாதுகாப்புத் துறை தலைமை இயக்குநர் எனியா லிஸ்தியானி தேவி, இந்தத் திட்டம் இன்னும் ஆய்வில் இருப்பதாகக் கூறினார்.

2026-ல் B50 கொள்கையைச் செயல்படுத்துவது குறித்து அரசு இன்னும் இறுதி முடிவு எடுக்கவில்லை; தேவையான FAME அளவையும் நாங்கள் இன்னும் கணக்கிட்டு வருகிறோம்.

உயிரி டீசல் எண்ணெய் இறக்குமதிச் செலவைக் குறைக்கவும் போக்குவரத்துத் துறையின் உமிழ்வைக் குறைக்கவும் உதவும் என அதிகாரிகள் கூறுகின்றனர். ஆனால், நிதி மற்றும் விநியோக அபாயங்கள் இருப்பதாகப் பொருளாதார நிபுணர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். கலப்பு விகிதத்தை உயர்த்த தொடர்ந்து மானியங்கள் வழங்கப்பட வேண்டும்; உயிரி டீசல் உற்பத்தித் திறனை அதிகரிக்க வேண்டும்; வானிலை, உரச் செலவு, உலகச் சந்தை விலை ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படும் சந்தையில் எண்ணெய்ப் பனை விநியோகம் சீராக இருக்க வேண்டும். ஏற்றுமதி வரிகளும் உள்நாட்டுச் சந்தை விதிகளும் இந்த அழுத்தங்களில் சிலவற்றைத் தணிக்கலாம். இருப்பினும், அவை செலவுகளை வேறு தரப்பினருக்கு, சில நேரங்களில் நுகர்வோருக்கோ அரசின் வரவுசெலவுத் திட்டத்துக்கோ, மாற்றிவிடுகின்றன.

விளைச்சல், மறுநடவு மற்றும் உற்பத்தித்திறன் இடைவெளி

முதிர்ந்த மரங்கள் வயதாகி, உற்பத்தித்திறன் குறைந்து வருவதால், சமீபத்திய ஆண்டுகளில் இந்தோனேசியாவின் ஒட்டுமொத்த உற்பத்தி தேக்கமடைந்துள்ளது. எண்ணெய் விளைச்சல் சராசரியாக ஹெக்டேருக்கு சுமார் 3.8 டன்னாகக் குறைந்துள்ளது. சிறு விவசாயிகளின் விளைச்சல் பொதுவாக நிறுவனங்களின் தோட்டங்களைவிட ஹெக்டேருக்கு மிகவும் குறைவாக உள்ளது. பல சிறு விவசாயிகளின் நிலங்களில் 25 ஆண்டுகளுக்கும் மேற்பட்ட வயதுடைய மரங்கள் உள்ளன; இதனால் உற்பத்தி குறைவதுடன் பூச்சி மற்றும் நோய் பாதிப்பு அபாயமும் அதிகரிக்கிறது. பழைய மரங்களை அதிக விளைச்சல் தரும் ரகங்களால் மாற்ற விவசாயிகளுக்கு உதவும் மானிய மறுநடவுத் திட்டத்தை அரசு ஊக்குவித்துள்ளது. ஆனால், எதிர்பார்த்ததைவிடக் குறைவான விவசாயிகளே இதில் பங்கேற்றுள்ளனர்.

அதிகாரப்பூர்வ புள்ளிவிவரங்களின்படி, 25 லட்சம் ஹெக்டேர் இலக்கில் சுமார் 4 லட்சம் ஹெக்டேர் மறுநடவுக்கு ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டுள்ளது. நில உரிமைப் பத்திரங்கள், ஆவணப் பணிகள், புதிய மரங்கள் காய்க்கத் தொடங்கும் முன்புள்ள மூன்று முதல் நான்கு ஆண்டுகளில் வருமான இழப்பு ஆகியவை தடைகளாக இருப்பதாக விவசாயிகள் தெரிவிக்கின்றனர். இந்தச் சிக்கல்களைத் தீர்க்க முடியும்; ஆனால் அதற்குக் கூட்டுறவு ஒருங்கிணைப்பு, பொறுமையுடன் வழங்கப்படும் நிதி, தொழில்நுட்ப ஆலோசனை வழங்கும் விரிவாக்கச் சேவைகளின் வலுவான வலைப்பின்னல் ஆகியவை தேவை.

மறுநடவு ஏன் தாமதமாகிறது

மறுநடவு நடைபெறும் ஆண்டுகளில் வாழ்வுச் செலவுகளை ஈடுசெய்யும் இடைக்கால நிதி, சான்றளிக்கப்பட்ட அதிக விளைச்சல் தரும் நாற்றுகளுக்கு அதிக மானியத் தொகை, நில ஆவணங்களுக்கான எளிமையான சரிபார்ப்பு ஆகியவை முக்கியத் தடைகளை நீக்கும். உரங்களை எளிதில் பெறுவதும் வேளாண் தொழில்நுட்ப ஆதரவும் புதிய நிலத்தைத் திறக்காமலேயே விரைவாக விளைச்சலை அதிகரிக்க உதவும். மேம்பட்ட விதைகள் மற்றும் மேலாண்மை மூலம் தேசிய அளவிலான விளைச்சல் ஹெக்டேருக்கு ஆறு டன்னுக்கு நெருங்கலாம் என சில ஆய்வுகள் தெரிவிக்கின்றன. உரச் செலவு குறைவதும் வானிலை இயல்பு நிலைக்குத் திரும்புவதும் அருகாமைக் காலத்தில் உற்பத்தியை அதிகரிக்கும் என அமெரிக்க வேளாண்மைத் துறையின் வெளிநாட்டு வேளாண் சேவை எதிர்பார்க்கிறது. ஆனால், நீடித்த வளர்ச்சி என்பது, லட்சக்கணக்கான ஹெக்டேர் சிறு விவசாயி நிலங்களில் மறுநடவு எவ்வளவு விரைவாக அதிகரிக்கிறது என்பதைப் பொறுத்தது.

பொருளாதார முக்கியத்துவமும் சிறு விவசாயிகளும்

எண்ணெய்ப் பனைத் துறை இந்தோனேசியாவின் கிராமப்புறப் பொருளாதாரத்துக்கும் ஏற்றுமதி வருவாய்க்கும் அடித்தளமாகத் தொடர்கிறது. 2024-ல் வேளாண் ஏற்றுமதி மதிப்பில் பாதிக்கும் மேற்பட்ட பங்கு எண்ணெய்ப் பனைத் துறையினுடையது என்றும், சுமார் 42 லட்சம் பேருக்கு நேரடி வேலைவாய்ப்பையும் தொடர்புடைய செயல்பாடுகளில் மேலும் 1.2 கோடி பேருக்கு வேலைவாய்ப்பையும் வழங்கியதாகவும் வேளாண் அமைச்சகத்தின் தோட்டப் பயிர்கள் இயக்குநரகம் கூறுகிறது. இந்தோனேசிய எண்ணெய்ப் பனை மாநாட்டில் பேசிய தோட்டப் பயிர்கள் தலைமை இயக்குநர் அப்துல் ரோனி அங்கட், வாழ்வாதாரத்துக்கும் அந்நியச் செலாவணிக்கும் இத்துறையின் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்தினார்.

இந்தோனேசியாவின் வேளாண் ஏற்றுமதி மதிப்பில் பாதிக்கும் மேற்பட்ட பங்கு எண்ணெய்ப் பனைத் துறையினுடையது.

வலுவான நிர்வாகமும் பொருளாதார நிலைமையின் ஓர் அங்கமாகும். முறையான அனுமதிகள் இல்லாத லட்சக்கணக்கான ஹெக்டேர் தோட்டங்கள் உட்பட, இத்துறையின் பல பகுதிகளில் முறைகேடுகள் இருப்பதாக அதிகாரிகள் சுட்டிக்காட்டியுள்ளனர். இதனால் அரசுக்கு கணிசமான வருவாய் இழப்பு ஏற்பட்டுள்ளதாகத் தணிக்கையாளர்கள் கூறுகின்றனர். தெளிவான வரைபடமிடல், சட்ட அமலாக்கம், வெளிப்படையான வரி மற்றும் உரிமக் கட்டண வசூல் ஆகியவற்றின் மூலம் இப்பகுதிகளை விதிமுறைகளுக்கு உட்படுத்துவது, உள்நாட்டிலும் ஏற்றுமதிச் சந்தைகளிலும் நம்பகத்தன்மையை நிலைநிறுத்துவதற்கு அவசியம்.

எண்ணெய்ப் பனியுடன் தொடர்புடைய காடழிப்பு எவ்வளவு

இந்தோனேசியாவின் காடழிப்பில் எண்ணெய்ப் பனியின் பங்கு குறித்து விவாதம் நீடிக்கிறது. தொழில்துறைக்கு ஆதரவான ஆய்வுகள், நீண்டகால அடிப்படையில் மொத்த வன இழப்பில் எண்ணெய்ப் பனியின் பங்கு சிறுபான்மையானதே என்றும், முந்தைய மரவெட்டுக் காலங்களால் சீரழிந்த நிலத்தில்தான் பெரும்பாலான தோட்டங்கள் அமைக்கப்பட்டன என்றும் வாதிடுகின்றன. காடழிப்பு விகிதம் பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பே உச்சத்தை எட்டிவிட்டதாகவும், அண்மைக் காலங்களில் கண்காணிப்பும் நிறுவனக் கொள்கைகளும் மேம்பட்டுள்ளதாகவும் அவை வலியுறுத்துகின்றன.

ஆனால், கடந்த இரு தசாப்தங்களில், குறிப்பாக சுமத்ரா மற்றும் கலிமந்தானில், பழமையான காடுகள் அழிக்கப்படுவதற்கு எண்ணெய்ப் பனை முக்கியக் காரணமாக இருந்துள்ளது எனப் பாதுகாப்பு ஆய்வாளர்கள் எதிர்வாதம் செய்கின்றனர். கரிநிலங்களை அழிப்பது உமிழ்வையும் தீ அபாயத்தையும் அதிகரிக்கிறது; இயற்கைக் காடுகளைத் தோட்டங்களாக மாற்றுவது வாழிடங்களைத் துண்டாடி, அருகிவரும் உயிரினங்களை அழிவின் விளிம்புக்குத் தள்ளுகிறது. இந்த இரு தரப்பின் கருத்துகளும் இடத்தின் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்துகின்றன. சீரழிந்த கனிம மண் பகுதிகளில் அமைக்கப்படும் புதிய தோட்டங்களின் காலநிலைச் செலவு, முதன்மைக் காடுகள் அல்லது கரிநிலங்களை மாற்றி அமைக்கப்படும் தோட்டங்களைவிட மிகக் குறைவு.

புதிய நிலத்தைத் திறக்காமல் தேவையை எட்டும் வழிகள்

உற்பத்தித்திறனுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் அணுகுமுறையை ஆதரிக்கும் ஆய்வாளர்கள், விளைச்சலை உயர்த்தியும் உயிரி எரிபொருள் மூலப்பொருட்களைப் பன்முகப்படுத்தியும் உள்நாட்டு எரிசக்தி இலக்குகளை இந்தோனேசியா எட்டுவதோடு ஏற்றுமதியையும் தொடர முடியும் என்கின்றனர். உயிரி டீசல் கலப்பு விகிதத்தை உயர்த்தும் வழக்கமான அணுகுமுறை, கூடுதலாகப் பல மில்லியன் ஹெக்டேர் எண்ணெய்ப் பனை நிலத்தைக் கோரும் என்றும், இதனால் சூழலியல் மற்றும் சமூக ரீதியில் பல பில்லியன் செலவுகள் ஏற்படும் என்றும் இந்தோனேசியக் குடிமைச் சமூக அமைப்புகள் மாதிரியாக்கிய ஒரு சூழ்நிலை எச்சரிக்கிறது. மாற்று அணுகுமுறை, வயதான மரங்களை மறுநடவு செய்தல், விதைகளின் தரத்தை மேம்படுத்துதல், பயன்படுத்திய சமையல் எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய்ப் பனை அல்லாத பயிர்கள் போன்ற மூலங்களிலிருந்து சமூக அளவிலான உயிரி எரிபொருட்களை உருவாக்க முதலீட்டைச் செலுத்துதல் ஆகியவற்றுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது. விளைச்சல் உயர்ந்து, மாற்று மூலப்பொருட்களைச் சேகரிக்கும் அமைப்புகள் விரிவுபடுத்தப்பட்டால், இந்த அணுகுமுறை காடழிப்பைத் தவிர்த்து, உள்ளூரில் வருமானத்தைப் பகிர்ந்தளிப்பதுடன் எரிபொருள் கட்டாய இலக்குகளையும் நிறைவேற்றும்.

எண்ணெய்ப் பனைப் பயிரிடப்படும் பரப்பளவு சுற்றுச்சூழல் தாங்கும் எல்லையை இந்தோனேசியா ஏற்கெனவே நெருங்கிவிட்டதாகவும் அதே ஆய்வு வாதிடுகிறது. தற்போதைய அளவுக்கு அருகில் மேலும் விரிவாக்கத்துக்குக் கட்டுப்பாடு விதித்து, தீவிரப்படுத்தல், நிலச் சீரமைப்பு, மேம்பட்ட நிர்வாகம் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துமாறு அது வலியுறுத்துகிறது. பல உலகளாவிய வாங்குநர்களின் தேவைகளுடனும் இந்தச் செய்தி ஒத்துப்போகிறது. விநியோகப் பொருட்கள் தடமறியக்கூடியவை, காடழிப்பு இல்லாதவை என்பதற்கான ஆதாரத்தை நிறுவனங்கள் கோருகின்றன; கரிநிலங்கள் மற்றும் முதன்மைக் காடுகள் மீது சிறப்புக் கவனம் செலுத்துகின்றன.

வரும் மாதங்களில் எடுக்க வேண்டிய கொள்கை முடிவுகள்

காலநிலை மற்றும் சந்தை அணுகல் இலக்குகளைப் பாதிக்காமல், எரிசக்தி மற்றும் நலவாழ்வு நோக்கங்களை இந்த விரிவாக்கம் நிறைவேற்றுமா என்பதைப் பல முடிவுகள் தீர்மானிக்கும். முதலாவதாக, எண்ணெய்ப் பனைக்கு ஏற்ற, காடு மற்றும் கரிநிலம் அல்லாத, தகராறு குறைந்த பகுதிகளை அடையாளம் காணும் நம்பகமான நிலப் பட்டியலை அதிகாரிகள் வெளியிட வேண்டும். சமூகங்களும் கண்காணிப்புக் குழுக்களும் கூற்றுகளைச் சரிபார்க்க உதவும் புவியியல் தகவல் வெளிப்படைத்தன்மையும் அதனுடன் இருக்க வேண்டும். இரண்டாவதாக, உற்பத்தி இல்லாத ஆண்டுகளில் குடும்பங்கள் கடனில் சிக்காமல் மறுநடவு செய்ய, சிறந்த நிதி வசதி, பயிர்க் காப்பீடு, வருமான ஆதரவு ஆகியவற்றுடன் சிறு விவசாயிகளுக்கான மறுநடவுத் திட்டத்தை விரிவுபடுத்த வேண்டும்.

மூன்றாவதாக, சட்டவிரோத நிலத் திருத்தத்துக்கு எதிரான அமலாக்க நடவடிக்கைகளுடன், சுற்றுச்சூழல் நிபந்தனைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் விவசாயிகள் விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதற்கான வழிகளும் ஏற்படுத்தப்பட வேண்டும். நான்காவதாக, மூலப்பொருள் கிடைப்புத் தன்மை, நிதி வசதி, உணவுப் பொருள் விலை நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்ளும் நெகிழ்வான உயிரி டீசல் கலப்பு விகிதத்தை எரிசக்தித் திட்டமிடுவோர் கடைப்பிடிக்க வேண்டும். இறுதியாக, குறிப்பாக ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் காடழிப்பு ஒழுங்குமுறை போன்ற இலக்கு சந்தைகளின் கடுமையான இறக்குமதி விதிகளை வர்த்தகக் கொள்கை முன்கூட்டியே கணித்து, விநியோகச் சங்கிலி முழுவதும் தடமறிதலையும் சான்றளிப்பையும் மேம்படுத்த வேண்டும். செயற்கைக்கோள் கண்காணிப்பு, பிளாக்செயின் தடமறிதல், வலுவான நிறுவனக் கொள்கைகள் ஆகியவற்றின் உதவியால், உலகளாவிய எண்ணெய்ப் பனை விநியோகத்தில் காடழிப்பு இல்லாத தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் பங்கு அதிகரித்து வருவதாகத் தொழில்துறை கண்காணிப்பு அமைப்புகள் கூறுகின்றன. சிறு விவசாயிகள் உட்பட இந்தோனேசிய உற்பத்தியாளர்கள், சரிபார்க்கப்பட்ட இந்த விநியோகச் சங்கிலிகளில் அவர்களை இணைக்கும் திட்டங்களால் பயனடைவார்கள்.

தெரிந்துகொள்ள வேண்டியவை

• அடுத்த நான்கு ஆண்டுகளில் 6 லட்சம் ஹெக்டேர் புதிய எண்ணெய்ப் பனைத் தோட்டங்களை இந்தோனேசியா உருவாக்கும். இதில் 4 லட்சம் ஹெக்டேர் சிறு விவசாயிகளுக்கான பிளாஸ்மா திட்டங்களுக்கும், தொடக்கத்தில் 2 லட்சம் ஹெக்டேர் PalmCo நிறுவனத்துக்கும் ஒதுக்கப்படும்.
• காடுகள் அழிக்கப்படாது என அதிகாரிகள் கூறினாலும், பயன்படுத்தப்படும் காடு அல்லாத நிலத்தின் வகை அல்லது அமைவிடத்தை அரசு குறிப்பிடவில்லை.
• இந்த விரிவாக்கம் சுமார் 20 லட்சம் டன் உற்பத்தியை அதிகரிக்கக்கூடும்; அதேவேளையில் தேசிய அளவிலான விளைச்சல் ஹெக்டேருக்கு சுமார் 3.8 டன்னாகக் குறைந்துள்ளது.
• B40 உயிரி டீசல் நடைமுறையில் உள்ளது; B50 பரிசீலனையில் உள்ளது. இது உள்நாட்டில் எண்ணெய்ப் பனைப் பயன்பாட்டை அதிகரித்து, ஏற்றுமதியைக் குறைக்கக்கூடும்.
• மேம்பட்ட வானிலை மற்றும் உரப் பயன்பாடு அதிகரிப்பின் ஆதரவுடன், 2025-2026-ல் இந்தோனேசியாவின் எண்ணெய்ப் பனை உற்பத்தி சுமார் 4.7 கோடி டன்னாக இருக்கும் என அமெரிக்க வேளாண்மைத் துறையின் வெளிநாட்டு வேளாண் சேவை கணித்துள்ளது.
• தோட்டங்கள் காடுகள் அல்ல எனச் சுற்றுச்சூழல் விஞ்ஞானிகள் எச்சரிக்கின்றனர்; கரிநிலங்களையும் அதிக கார்பன் சேமிப்புப் பகுதிகளையும் தவிர்ப்பது முக்கியம் என வலியுறுத்துகின்றனர்.
• மறுநடவு தேசிய இலக்கைவிடப் பின்தங்கியுள்ளது. 25 லட்சம் ஹெக்டேர் இலக்குக்கு எதிராக சுமார் 4 லட்சம் ஹெக்டேர் நிலத்துக்கே ஒப்புதல் கிடைத்துள்ளது; இதற்கு நிதி மற்றும் ஆவணத் தடைகள் காரணமாக உள்ளன.
• இந்தத் துறை வேலைவாய்ப்புக்கும் ஏற்றுமதி வருவாய்க்கும் முக்கியப் பங்களிக்கிறது. எனினும், விதிமுறை இணக்கக் குறைபாடுகளும் சட்டவிரோத நடவுகளும் அரசின் வருவாய்க்கும் சந்தை அணுகலுக்கும் அபாயம் ஏற்படுத்துகின்றன.
• விளைச்சலை உயர்த்தியும் சமூக அடிப்படையிலான உயிரி எரிபொருள் உற்பத்தியை விரிவுபடுத்தியும் புதிய நிலத்தின் தேவையைக் குறைத்து, எரிபொருள் மற்றும் உணவுத் தேவைகளை இந்தோனேசியா பூர்த்தி செய்ய முடியும் என ஆய்வாளர்கள் கூறுகின்றனர்.
• வர்த்தகப் பங்காளிகள் காடழிப்பு தொடர்பான விதிகளை இறுக்கி வருகின்றனர். எனவே, இந்தோனேசிய உற்பத்தியாளர்களுக்குப் பொருட்களின் தடமறிதலும் சரிபார்க்கப்பட்ட காடழிப்பு இல்லாத விநியோகமும் போட்டித்திறனுக்கான அவசியமாக மாறியுள்ளன.