ஏஐ சேவையகங்களுக்கான தேவை அதிகரிப்பால், வியட்நாமில் 20 பில்லியன் டாலர் வருவாய் இலக்கை நிர்ணயித்த ஃபாக்ஸ்கான் இண்டஸ்ட்ரியல் இன்டர்நெட்

ஃபாக்ஸ்கானின் ஏஐ உற்பத்தி விரிவாக்கத்தில் முக்கிய மையமாகும் வியட்நாம்

ஹான் ஹையின் சேவையகங்கள் மற்றும் நெட்வொர்க் தயாரிப்புகளில் கவனம் செலுத்தும் பிரிவான ஃபாக்ஸ்கான் இண்டஸ்ட்ரியல் இன்டர்நெட், வியட்நாமுக்கான லட்சியத் திட்டத்தை வகுத்துள்ளது. செயற்கை நுண்ணறிவை இயக்கும் வன்பொருளைப் பெற உலகளாவிய வாங்குநர்கள் போட்டியிடும் நிலையில், 2025ஆம் ஆண்டில் எதிர்பார்க்கும் வருவாயை விட ஏறத்தாழ இருமடங்காக, 2026ஆம் ஆண்டில் வியட்நாமில் இருந்து 20 பில்லியன் டாலர் வருவாய் ஈட்ட நிறுவனம் இலக்கு வைத்துள்ளது. என்விடியா முடுக்கிகள் அடிப்படையிலான அமைப்புகளுக்கான ஆர்டர்கள் அதிகரித்திருப்பதும், பெரிய மாதிரிகளைப் பயிற்றுவிக்கவும் இயக்கவும் கிளவுட் நிறுவனங்கள் நம்பியிருக்கும் பிற உயர் செயல்திறன் பாகங்களுக்கான தேவையும் இந்த இலக்கைப் பிரதிபலிக்கின்றன. இந்தத் தேவை அலையைப் பூர்த்திசெய்ய ஃபாக்ஸ்கான் உற்பத்தித் திறனை மாற்றியமைக்கும் நிலையில், இத்தயாரிப்புகளில் அதிகப் பங்கை வியட்நாம் ஏற்க உள்ளது.

இந்த மாற்றம் குழுமத்துக்குள் நிகழும் பரந்த மாற்றத்துடன் ஒத்துப்போகிறது. 2025ஆம் ஆண்டின் இரண்டாவது காலாண்டில், கிளவுட் மற்றும் நெட்வொர்க்கிங் தயாரிப்புகளின் வருவாய் நுகர்வோர் மின்னணுப் பொருட்களின் வருவாயை மிஞ்சியது. கையடக்கச் சாதனங்கள் விற்பனையில் ஆதிக்கம் செலுத்திய ஸ்மார்ட்போன் காலத்திலிருந்து இது ஒரு தலைகீழ் மாற்றமாகும். அந்தக் காலாண்டில், நிறுவனத்தின் வருவாயில் கிளவுட் மற்றும் நெட்வொர்க்கிங் சுமார் 41 சதவீதத்தையும், நுகர்வோர் மின்னணுப் பொருட்கள் சுமார் 35 சதவீதத்தையும் கொண்டிருந்தன. போன்கள் மற்றும் கணினிகளைவிடச் சேவையகங்கள், சேமிப்பகச் சாதனங்கள், தரவு மைய உபகரணங்கள் வேகமாக வளர்வதால், ஃபாக்ஸ்கானின் வளர்ச்சி மையம் மாறியிருப்பதை இந்த வருவாய்க் கலவை காட்டுகிறது.

வியட்நாமில், முழுமையான ஏஐ சேவையகங்கள் மற்றும் ரேக்குகளின் பொருத்துதல், ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவற்றை விரிவுபடுத்த ஃபாக்ஸ்கான் இண்டஸ்ட்ரியல் இன்டர்நெட் திட்டமிட்டுள்ளது. தரவு மையங்களில் நிறுவப்படும் கணினி, நெட்வொர்க்கிங், மின்சார அமைப்புகளைக் கொண்ட அலமாரிகளே ரேக்குகள். மிகப்பெரிய பொதுக் கிளவுட் வழங்குநர்கள், சமூக ஊடகத் தளங்கள், முன்னெப்போதும் இல்லாத அளவில் கணினிக் குழுமங்களை உருவாக்கும் ஏஐ ஆய்வகங்கள் ஆகியவை அதன் வாடிக்கையாளர்களில் அடங்கும். நிறுவனம் ஏற்கெனவே ஆசியா மற்றும் அமெரிக்கா முழுவதும் பல்வேறு வகையான சேவையகப் பாகங்களைத் தயாரிக்கிறது. அந்தப் பாகங்களை ஒன்றிணைத்து, பிராந்திய மற்றும் உலகளாவிய வாடிக்கையாளர்களுக்கு விரைவாக ஏற்றுமதி செய்யும் இடமாக வியட்நாம் உருவெடுத்து வருகிறது.

20 பில்லியன் டாலர் இலக்கை எட்டினால், மதிப்பின் அடிப்படையில் குழுமத்தின் முன்னணி உற்பத்தித் தளங்களில் ஒன்றாக வியட்நாம் அமையும். என்விடியா அடிப்படையிலான அமைப்புகள் ஃபாக்ஸ்கானின் ஆர்டர் வரிசையில் எவ்வளவு முக்கியமானவையாக மாறியுள்ளன என்பதையும் இது வலியுறுத்துகிறது. எச்ஜிஎக்ஸ் மற்றும் புதிய ஜிபி200 தளம் உள்ளிட்ட என்விடியாவின் அண்மைய தலைமுறை வடிவமைப்புகளுக்கு, தனிப்பயன் பலகைகள், திரவக் குளிரூட்டும் வசதிகள், நெருக்கமான ரேக் அமைப்புகள் தேவைப்படுகின்றன. பாகங்களைப் பெற்று, வாடிக்கையாளர் விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப தயாரித்து, செயல்திறனைச் சரிபார்த்து, விரைவாக அனுப்பக்கூடிய ஒருங்கிணைப்பாளர்கள், ஏஐ தொழில்நுட்பத் தொடர் மதிப்பில் அதிகரித்து வரும் பங்கைக் கைப்பற்றுகின்றனர். இந்தப் பணியின் மையமாக வியட்நாமை மாற்ற ஃபாக்ஸ்கான் விரும்புகிறது.

வியட்நாமில் எதை உருவாக்க ஃபாக்ஸ்கான் இண்டஸ்ட்ரியல் இன்டர்நெட் திட்டமிட்டுள்ளது

ஏஐ சேவையகங்கள் ஒற்றைப் பெட்டிகள் அல்ல. அவை முடுக்கி அட்டைகள், சிபியுக்கள், நினைவகம், சேமிப்பகம், அதிவேக நெட்வொர்க்கிங், துல்லியமான மின்சார விநியோகம் ஆகியவற்றைக் கொண்டு உருவாக்கப்படும் பொறியியல் அமைப்புகள். பல நிறுவல்கள் முழுமையாகப் பொருத்தப்பட்ட ரேக்குகளாக வந்து, தரவு மையக் கூடத்தில் நேரடியாக நிறுவப்படும். மதர்போர்டு மற்றும் பேஸ்போர்டு வடிவமைப்பு, சேவையகப் பொருத்துதல், ஃபார்ம்வேர் ஏற்றுதல், வெப்பநிலை மற்றும் சிக்னல் சோதனை, இறுதி ரேக் ஒருங்கிணைப்பு உள்ளிட்ட இத்தகைய பணிகளில் ஃபாக்ஸ்கான் இண்டஸ்ட்ரியல் இன்டர்நெட் நிபுணத்துவம் பெற்றது. 2026ஆம் ஆண்டில் ஆர்டர்கள் அதிகரிக்கும்போது, வியட்நாம் செயல்பாடுகள் இப்பணிகளின் கூடுதல் கட்டங்களை ஏற்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

பலகைகளிலிருந்து முழுமையான ரேக்குகள் வரை

வழக்கமான பணிச்சூழலில், விநியோகஸ்தர்கள் முடுக்கிகளையும் சிபியுக்களையும் ஃபாக்ஸ்கான் தளங்களுக்கு அனுப்புவர். அங்கு பொறியாளர்கள் அவற்றை கேரியர் பலகைகள் மற்றும் மதர்போர்டுகளில் பொருத்தி, உயர் அலைவரிசை இணைப்புகளை இணைத்து, திரவ அல்லது மேம்பட்ட காற்றுக் குளிரூட்டலைச் சேர்ப்பர். பின்னர், நீடித்த செயல்பாட்டுச் சோதனை, வாடிக்கையாளர் மென்பொருள் அமைப்புகளுடன் இணக்கத்தன்மை சரிபார்ப்பு, ரேக் அளவிலான சோதனை ஆகியவற்றுக்காக அமைப்பு ஒருங்கிணைப்புப் பிரிவுக்கு தயாரிப்பு அனுப்பப்படும். இதன் விளைவாகக் கிடைக்கும் நிறுவத் தயாரான அலமாரி, வாடிக்கையாளரின் தளத்தில் தேவைப்படும் பணியைக் குறைத்து, சேவையைத் தொடங்கும் நேரத்தையும் சுருக்குகிறது. இந்தச் செயல்முறையின் பெரும்பகுதியை வியட்நாமுக்கு மாற்றுவதன் மூலம், ஆசியா முழுவதிலுமிருந்து வரும் முக்கியப் பாகங்களின் விநியோகத்துக்கு அருகில் இருந்தபடியே ஃபாக்ஸ்கான் செலவைக் குறைக்க முடியும்.

தேவை ஏன் வேகமாக அதிகரிக்கிறது

நவீன ஜெனரேட்டிவ் மாதிரியைப் பயிற்றுவிக்க, ஆயிரக்கணக்கான முடுக்கிகள் ஒன்றிணைந்து செயல்பட வேண்டும்; அதோடு மின்சாரம், குளிரூட்டல், அதிவேக நெட்வொர்க்கிங் ஆகியவையும் தேவை. பயிற்சி முடிந்த பிறகும், மில்லியன் கணக்கான பயனர்களுக்குச் சேவை வழங்க, பெரிய அளவிலான இன்ஃபரன்ஸுக்கு புதிய கணினிக் குழுமங்கள் தேவைப்படுகின்றன. இதனால்தான் கிளவுட் வழங்குநர்கள் முழுமையான ரேக்குகளைப் பெருமளவில் ஆர்டர் செய்கின்றனர். என்விடியா தளத்தின் ஒவ்வொரு புதிய தலைமுறையும் மின்சார அடர்த்தியையும் நெட்வொர்க் சிக்கல்தன்மையையும் அதிகரிப்பதால், அனுபவமிக்க ஒருங்கிணைப்பாளர்களுக்கு முன்னுரிமை கிடைக்கிறது. வாடிக்கையாளர்களின் உற்பத்தி அட்டவணைக்கு ஏற்ப, கணிக்கக்கூடிய காலக்கெடுவில் அதிக முழுமையான அமைப்புகளை அனுப்ப ஃபாக்ஸ்கான் விரிவாக்கும்போது, வியட்நாமின் பங்கும் அதிகரிக்கிறது.

ஏஐ விநியோகத் தொடரில் வியட்நாம் ஏன் முக்கியம்

ஆசியாவின் முக்கிய மின்னணுப் பொருள் விநியோக மையங்களுக்கு அருகில் வியட்நாம் அமைந்துள்ளது. அதேவேளையில், சீனாவிலிருந்து மாறுபட்ட கொள்கைச் சூழலும் செலவுக் கட்டமைப்பும் அங்கு உள்ளன. வட அமெரிக்கா, ஐரோப்பா, ஆசியக் கூட்டாளிகளுக்கு அதிக அளவிலான முக்கியத்துவம் வாய்ந்த வன்பொருளை அனுப்ப வேண்டிய நிறுவனத்துக்கு இந்தக் கலவை முக்கியமானது. போன்கள், கணினிகள், நெட்வொர்க்கிங் உபகரணங்களைப் பொருத்துவதில் வியட்நாமுக்கு நீண்ட அனுபவம் உள்ளது. உறைகள், கேபிள்கள், மின்சார விநியோகச் சாதனங்கள், சோதனை உபகரணங்கள் தயாரிக்கும் விநியோகஸ்தர் குழுமங்களையும் அது உருவாக்கியுள்ளது. இப்போது இந்தப் பாகங்கள் அதிக மதிப்புடைய சேவையகப் பணிகளுக்குத் திருப்பிவிடப்படுகின்றன.

உற்பத்தித் திறன், மின்சாரம், போக்குவரத்து

ஏஐ வன்பொருளுக்கு நம்பகமான மின்சாரமும் போக்குவரத்து வசதிகளும் தேவை. ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு ஆதரவளிக்க, வடக்கு மற்றும் தெற்குப் பகுதிகளில் தொழிற்பேட்டைகள், நெடுஞ்சாலைகள், துறைமுக அணுகல் வசதிகளை வியட்நாம் மேம்படுத்தியுள்ளது. பெரிய தொழிற்சாலை வளாகங்களுக்குச் சேவை செய்யும் துணை மின் நிலையங்கள் மற்றும் மின்வலைய மேம்பாடுகளிலும் முதலீடு செய்யப்பட்டுள்ளது. ஆசியா, அமெரிக்கா, மெக்சிகோ ஆகிய நாடுகளில் ஃபாக்ஸ்கானுக்கு உள்ள உற்பத்தி நிலையங்களின் வலைப்பின்னல் நெரிசலைக் குறைக்கிறது. சிக்கலான அமைப்புப் பணிகளை வியட்நாம் கையாளலாம்; திடீர் தேவை அதிகரிப்பை அல்லது சிறப்புப் பணிகளை மற்ற நிலையங்கள் ஏற்கலாம். பல ஆண்டுகளாகத் தரவு மையங்களை விரிவுபடுத்தத் திட்டமிடும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு இந்தச் சமநிலை, விநியோகத்தின் மீதான நம்பிக்கையை அதிகரிக்கிறது.

ஏஐ சேவையகச் சந்தை ஃபாக்ஸ்கானை மாற்றியமைக்கும் விதம்

நுகர்வோர் சாதனங்கள் மூலம் தனது பெயரை நிறுவிய நிறுவனம் என்றாலும், இப்போது சேவையகங்கள் மற்றும் நெட்வொர்க்கிங் துறைகளில்தான் அதன் வளர்ச்சியின் மையம் உள்ளது. ஏஐ கணினிக் குழுமங்களின் வளர்ச்சி, அதிக மதிப்புடைய கணினி ரேக்குகளுக்கான தேவையை முன்னதாகவே அதிகரித்தது; வருவாய் புள்ளிவிவரங்களும் இந்த மாற்றத்தைப் பிரதிபலிக்கின்றன. 2025ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில், வலுவான ஏஐ சேவையக ஆர்டர்களின் ஆதரவுடன், காலாண்டு விற்பனை எதிர்பார்ப்புக்கு ஏற்ப உயர்ந்தது. ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியிலும் வளர்ச்சி தொடரும் என நிறுவனத்தின் வழிகாட்டுதல் தெரிவித்தது. நீண்ட காலத்துக்குப் பிறகு முதன்முறையாக, கிளவுட் மற்றும் நெட்வொர்க்கிங் மூலம் கிடைத்த வருவாயின் பங்கு ஸ்மார்ட்போன் வருவாயை மிஞ்சியது; அடுத்தடுத்த காலாண்டுகளிலும் இந்த மாற்றம் தொடர்ந்தது.

இந்த மாற்றத்தை வலுப்படுத்த, அமெரிக்கக் கண்டம் முழுவதும் ஃபாக்ஸ்கான் முதலீடுகளையும் தொடங்கியுள்ளது. சேவையகங்களைப் பயன்படுத்தப்படும் பிராந்தியத்துக்குள்ளேயே அதிகமாக அனுப்புவதற்காக அமெரிக்கா மற்றும் மெக்சிகோவில் உற்பத்தித் திறனை அதிகரித்தது. 2024 மற்றும் 2025ஆம் ஆண்டுகளில் மேற்கொள்ளப்பட்ட தொடர் முதலீடுகளுக்குப் பிறகு, சேவையக வன்பொருளுக்கான பெரிய உற்பத்தித் தளமாக மெக்சிகோ மாறியது. இந்தத் தளங்கள் ஆசியாவில் நடைபெறும் பணிகளுக்கு துணைபுரிவதுடன், பெரிய வாங்குநர்களுக்கான விநியோகப் பாதைகளையும் சுருக்குகின்றன. இதனால் போக்குவரத்து அல்லது வர்த்தகக் கொள்கை கணிக்க முடியாதபோது ஏற்படும் அபாயம் குறைகிறது.

ஃபாக்ஸ்கான் இண்டஸ்ட்ரியல் இன்டர்நெட்டில், சேவையகத் தயாரிப்புகளின் கலவை ஏஐ நோக்கி மாறியுள்ளது. 2024ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் வெளியான நிறுவனத் தகவல்களின்படி, மொத்த சேவையக வருவாயில் ஏஐ சேவையகங்களின் பங்கு கிட்டத்தட்ட பாதியை எட்டியிருந்தது. 2025ஆம் ஆண்டில் புதிய என்விடியா தளங்களுக்கான ஆர்டர்கள் வேகமடைந்ததால், அந்தப் பங்கு மேலும் உயர்ந்திருக்கலாம். 2026ஆம் ஆண்டில் உற்பத்தித் திட்டத்தின் பெரும்பகுதி நிலையான உற்பத்தியில் இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படும் நிலையில், இந்த வளர்ச்சியைப் பயன்படுத்திக்கொள்ளவே வியட்நாமின் பங்கு விரிவுபடுத்தப்படுகிறது.

போட்டியும் வாடிக்கையாளர்களும்

உலகளாவிய சேவையகச் சந்தையில் தைவானைத் தளமாகக் கொண்ட உற்பத்தியாளர்கள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றனர். உலகின் பெரும்பாலான சேவையகங்களையும், அதைவிட அதிகப் பங்கிலான ஏஐ சேவையகங்களையும் தைவான் விநியோகஸ்தர்கள் அனுப்புவதாகத் தொழில்துறை மதிப்பீடுகள் தெரிவிக்கின்றன. குவாண்டா, விஸ்ட்ரான் போன்ற நிறுவனங்களுடன் இணைந்து, மிகப்பெரிய கிளவுட் நிறுவனங்களுக்காகச் சேவையகங்களை உருவாக்கும் இந்தச் சூழலில் ஃபாக்ஸ்கான் போட்டியிடுவதோடு, கூட்டாளியாகவும் செயல்படுகிறது. சிப் தயாரிப்பாளர்களுடனான உறவுகள் முக்கியமானவை. கிராபிக்ஸ் மற்றும் சேவையகக் குறிப்புக் கட்டமைப்புகளில் ஃபாக்ஸ்கான் பல ஆண்டுகளாக என்விடியாவுடன் பணியாற்றியுள்ளது. பின்னர், ஏஐ பணிச்சுமைகள் அதிகரித்தபோது, தரவு மையங்களுக்கான பெரிய அளவிலான ஒருங்கிணைப்புப் பணிகளிலும் இறங்கியது.

வாடிக்கையாளர் தரப்பில், சில மிகப்பெரிய வாங்குநர்களிடமிருந்தே தேவை வருகிறது. பொதுக் கிளவுட் தளங்கள், சமூக வலைப்பின்னல்கள், ஏஐ ஆய்வகங்கள் ஆகியவை சமீபத்திய முடுக்கி ரேக்குகளுக்கான பெரும்பாலான ஆர்டர்களை வழங்குகின்றன. இந்த வாடிக்கையாளர்கள் விரைவான உற்பத்தி விரிவாக்கம், சீரான தரம், விநியோகத் தொடரில் கடுமையான பாதுகாப்பு ஆகியவற்றை எதிர்பார்க்கின்றனர். பல நாடுகளில் உற்பத்தி வலைப்பின்னலைக் கொண்டிருப்பது, அந்தக் காலக்கெடுவைப் பூர்த்திசெய்ய ஃபாக்ஸ்கானுக்கு நெகிழ்வுத்தன்மை அளிக்கிறது. புதிய மாதிரிப் பயிற்சிச் சுழற்சிகள் தொடங்கும்போது, பெருமளவில் முழுமையான அமைப்புகளை அனுப்பும் வகையில் செலவுத் திறனையும் உற்பத்தி அளவையும் இணைப்பதே வியட்நாமின் பங்கு.

இலக்கை எட்டுவதற்கான அபாயங்கள்

வியட்நாமுக்கான 20 பில்லியன் டாலர் திட்டம், முடுக்கிகள், நெட்வொர்க்கிங் சிப்கள், ஒளியியல் பாகங்கள், மின்சாரப் பாகங்கள், நினைவகம் ஆகியவற்றின் விநியோகம் சீராக இருக்கும் என்ற எதிர்பார்ப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது. பற்றாக்குறை அல்லது அடுத்த தலைமுறைப் பாகங்களின் அறிமுகம் தாமதமாவது, விநியோகத்தைப் பிந்தைய காலாண்டுகளுக்குத் தள்ளக்கூடும். வர்த்தக மற்றும் சுங்கக் கொள்கைகள் குறுகிய அறிவிப்பிலேயே மாறலாம்; பொருட்கள் சீனாவில் தயாரிக்கப்படாவிட்டாலும், அவற்றின் போக்குவரத்துப் பாதை அல்லது விலை பாதிக்கப்படலாம். மேம்பட்ட சிப்களுக்கான ஏற்றுமதிக் கட்டுப்பாடுகளும் வெவ்வேறு இடங்களுக்காக வேறுபட்ட உற்பத்திப் பட்டியல்களை நிறுவனங்கள் திட்டமிட வேண்டிய நிலையை ஏற்படுத்துகின்றன. நாணய மதிப்பு மாற்றங்களும் மின்சாரச் செலவுகளும் இறுதி அமைப்புகளை எங்கு பொருத்துவது என்ற கணக்கீட்டை மாற்றக்கூடும்.

செயல்பாட்டைத் திறம்பட நிறைவேற்றுவதும் மற்றொரு காரணியாகும். ஏஐ ரேக்குகளுக்கு எடை வரம்புகள், வெப்பநிலை வரம்புகள், கடுமையான சோதனை நடைமுறைகள் உள்ளன. இந்தப் பணிகளில் அதிகமானவற்றை வியட்நாமில் புதிதாக அமைக்கப்படும் அல்லது விரிவுபடுத்தப்படும் உற்பத்தி வரிசைகளுக்கு மாற்ற, பயிற்சி, விநியோகஸ்தர் தகுதிச் சரிபார்ப்பு, போக்குவரத்துக் கூட்டாளிகளுடன் நெருக்கமான ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவை தேவை. பல்வேறு பிராந்தியங்களில் புதிய உற்பத்தி வரிசைகளைத் தொடங்கிய அனுபவம் நிறுவனத்துக்கு இருந்தாலும், உற்பத்தியைப் பெருமளவில் விரிவுபடுத்துவதில் எப்போதும் அபாயங்கள் உள்ளன. 2026ஆம் ஆண்டில் விநியோகக் காலக்கெடு குறித்து வாடிக்கையாளர்களுடன் தெளிவாகத் தொடர்புகொள்வது அவசியமாகும்.

வியட்நாமுக்கு இதன் பொருள் என்ன

சேவையக மதிப்புத் தொடரில் வியட்நாமின் பங்கு அதிகரித்தால், மின்பொறியியல், மென்பொருள் சரிபார்ப்பு, வெப்ப மேலாண்மை ஆகிய துறைகளில் உயர்திறன் வேலைவாய்ப்புகள் உருவாகும். துல்லிய உலோகப் பாகங்கள், கேபிள் தொகுப்புகள், மின்சார அமைப்புகள் ஆகியவற்றில் உள்ளூர் விநியோகஸ்தர்களின் திறனும் மேம்படும். மதிப்புச் சங்கிலியில் நாடு மேல்நோக்கிச் செல்லும்போது, சிலிகான் அல்லாத பாகங்கள் மற்றும் சோதனைச் சேவைகளில் உள்நாட்டு நிறுவனங்கள் கூட்டாளிகளாகச் செயல்படலாம். சிக்னல் ஒருமைப்பாட்டிலிருந்து தொழிற்சாலை தானியக்கமயமாக்கல் வரை, தரவு மைய வன்பொருளின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பல்கலைக்கழகங்களும் தொழில்நுட்பக் கல்வி நிறுவனங்களும் பாடத்திட்டங்களை அமைக்கலாம்.

இதற்கு மேலும் பரந்த தாக்கமும் உள்ளது. ஏஐ கணினிக் குழுமங்களுக்கு, பாகங்கள் பொதியிடுதல், போக்குவரத்து, விற்பனைக்குப் பிந்தைய ஆதரவு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய நீண்ட விநியோகப் பாதைகள் தேவை. சரக்குப் போக்குவரத்து ஒருங்கிணைப்பாளர்கள் முதல் பராமரிப்பு நிபுணர்கள் வரை, வியட்நாமில் உள்ள சேவை நிறுவனங்கள் இப்பணிகளைப் பயன்படுத்திக்கொள்ளலாம். ஃபாக்ஸ்கானின் 2026 திட்டம் வெற்றியடைந்தால், அடுத்த தலைமுறை கணினித் தொழில்நுட்பத்துக்கான வரைபடத்தில் வியட்நாம் மேலும் முக்கிய இடத்தைப் பெறும். இது தரவு மையக் கட்டமைப்பு மற்றும் துணைத் தொழில்களில் கூடுதல் முதலீடுகளுக்கான வாய்ப்பைத் திறக்கும்.

முக்கியக் குறிப்புகள்

• ஃபாக்ஸ்கான் இண்டஸ்ட்ரியல் இன்டர்நெட், 2025ஆம் ஆண்டின் அளவைவிட ஏறத்தாழ இருமடங்காக, 2026ஆம் ஆண்டில் வியட்நாமில் இருந்து 20 பில்லியன் டாலர் வருவாய் ஈட்ட இலக்கு வைத்துள்ளது.
• என்விடியா அடிப்படையிலான அமைப்புகள் மற்றும் பிற ஏஐ சேவையகத் தயாரிப்புகளுக்கான ஆர்டர்களே இந்தத் திட்டத்தை முன்னெடுக்கின்றன.
• குழும அளவில், கிளவுட் மற்றும் நெட்வொர்க்கிங் வருவாய் நுகர்வோர் மின்னணுப் பொருட்களின் வருவாயை மிஞ்சியுள்ளது.
• ஏற்றுமதிக்கான பொருத்துதல், சரிபார்ப்பு, முழு ரேக் ஒருங்கிணைப்பு ஆகிய பணிகளில் வியட்நாம் அதிகப் பொறுப்பேற்கும்.
• வியட்நாம் உற்பத்திக்குத் துணையாக, அமெரிக்கா மற்றும் மெக்சிகோவில் ஏஐ சேவையக உற்பத்தித் திறனை ஃபாக்ஸ்கான் அதிகரித்து வருகிறது.
• உலகளாவிய சேவையகங்களில் பெரும்பாலானவற்றையும், ஏஐ சேவையகங்களில் மிக உயர்ந்த பங்கையும் தைவான் விநியோகஸ்தர்கள் அனுப்புகின்றனர்; முன்னணி நிறுவனங்களில் ஃபாக்ஸ்கானும் ஒன்று.
• பாகங்கள் விநியோகம், கொள்கை மாற்றங்கள், போக்குவரத்து, உற்பத்தி விரிவாக்கக் காலச் செயலாக்கம் ஆகியவை முக்கிய அபாயங்களாகும்.
• திட்டம் வெற்றியடைந்தால், உயர்திறன் வேலைவாய்ப்புகளும் வலுவான விநியோகஸ்தர் வலைப்பின்னல்களும் உருவாகி, மதிப்புச் சங்கிலியில் வியட்நாம் மேலும் முன்னேறும்.