உயர் தொழில்நுட்பப் பாதுகாப்புச் சோதனையாக வியட்நாம் எல்லையில் மனித உருவ ரோபோக்களைப் பணியமர்த்தும் சீனா

எல்லையில் புதிய காவலர்

சீனா-வியட்நாம் எல்லையின் ஈரப்பதம் நிறைந்த ஒரு பகுதியில், புதிய வகை எல்லைக் காவலர் ஒருவர் பணியில் சேர்ந்துள்ளார். பொதுவாக நீண்ட சரக்கு வாகன வரிசைகளுக்கும் பொறுமையிழந்த சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கும் பெயர்பெற்ற கடலோர நகரமான ஃபாங்செங்சாங், மனித உருவ ரோபோட்டிக்ஸுக்கான நிஜ உலக ஆய்வகமாக அமைதியாக மாறியுள்ளது. நாட்டின் மிகவும் பரபரப்பான தரைவழி எல்லைக் கடப்புகளில் ஒன்றில் Ubtech நிறுவனத்தின் Walker S2 இயந்திரங்களைப் பணியில் அமர்த்த, பெய்ஜிங் சுமார் 264 மில்லியன் யுவான் (37 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்) மதிப்பிலான திட்டத்துக்கு ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைத்து, அதே நேரத்தில் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதே இதன் நோக்கம்.

அரசுத் துறைச் செயல்பாடுகளில் மனித உருவ அமைப்புகளை நிஜ உலகில் பெரிய அளவில் பயன்படுத்தும் மிகப்பெரிய திட்டங்களில் இதுவும் ஒன்று. பெரும்பாலான நவீன எல்லைகளில் காணப்படும் நிலையான வாயில்கள் அல்லது தானியங்கிச் சேவை மையங்களுக்குப் பதிலாக, நடக்கவும் பேசவும் பயணிகளுடன் நேரடியாகத் தொடர்புகொள்ளவும் கூடிய இருகால் இயந்திரங்களை அதிகாரிகள் அறிமுகப்படுத்துகின்றனர். முக்கியமான பொதுக் கட்டமைப்புகளில் செயற்கை நுண்ணறிவையும் ரோபோட்டிக்ஸையும் ஒருங்கிணைக்கும் சீனாவின் பரந்த உத்தியின் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த சோதனையாக இத்திட்டம் அமைகிறது.

இந்த எல்லை ஏன் முக்கியம்

வியட்நாமை ஒட்டியுள்ள குவாங்சி பகுதியில் ஃபாங்செங்சாங் அமைந்துள்ளது. சரக்குப் போக்குவரத்து வாகனங்கள், எல்லை தாண்டிச் செல்லும் பேருந்துகள், ஒருநாள் சுற்றுலாப் பயணிகள் என எப்போதும் பரபரப்பாக இருக்கும் வழித்தடத்தில் இது உள்ளது. இந்த இடத்தில் உள்ள சுங்க அதிகாரிகள் இரட்டைச் சவாலை எதிர்கொள்கின்றனர்: அதிக அளவிலான வர்த்தகப் போக்குவரத்தை நிர்வகிப்பதுடன், வேகமான மற்றும் சுமுகமான எல்லைக் கடப்புகளுக்கான எதிர்பார்ப்புகளையும் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். மக்கள் மற்றும் சரக்குகளின் பெரும் எண்ணிக்கை நெரிசலை ஏற்படுத்தி, வர்த்தகத்தைப் பாதிப்பதோடு பயணிகளுக்கும் சிரமத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

நீண்ட வரிசைகள், பயணிகளிடமிருந்து மீண்டும் மீண்டும் கேட்கப்படும் கேள்விகள், வணிகத்தைத் தாமதப்படுத்தாமல் மக்களையும் சரக்குகளையும் தொடர்ந்து சோதிக்க வேண்டிய அழுத்தம் ஆகியவற்றை அதிகாரிகள் சமாளிக்கின்றனர். இந்த நெரிசலான எல்லை வாயிலை, செயற்கை நுண்ணறிவால் இயக்கப்படும் மனித உருவ உதவியாளர்களுக்கான நேரடி சோதனைக் களமாக மாற்றுவதன் மூலம், மேம்பட்ட தானியக்கத் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி போக்குவரத்து நிர்வாகப் பிரச்சினைக்குத் தீர்வு காண சீனா முயல்கிறது. இந்த மாதிரி வெற்றியடைந்தால், நாடு முழுவதும் உள்ள பிற பரபரப்பான நுழைவுப் புள்ளிகளிலும் இதைப் பயன்படுத்தலாம்.

Walker S2: ஓர் இயந்திரத்தின் அமைப்பு

இந்தத் திட்டத்தின் முக்கியப் பங்கு Walker S2 ரோபோக்களுக்கே. தொடர்ச்சியான பயன்பாட்டுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட தொழில்துறைத் தரம் கொண்ட மனித உருவ இயந்திரங்கள் இவை. சுமார் 1.76 மீட்டர் உயரமும் 70 கிலோகிராம் எடையும் கொண்ட இவை, சராசரி வயது வந்த மனிதரின் அளவில் உள்ளன. 52 இயக்கச் சுதந்திர அளவுகளைக் கொண்ட, பல மூட்டுகளால் ஆன உடலமைப்பும், பொருட்களைத் துல்லியமாகக் கையாளக்கூடிய நுணுக்கமான கைகளும் இவற்றுக்கு உள்ளன. ஒவ்வொரு கையிலும் 15 கிலோகிராம் வரை எடையைத் தூக்க முடியும். மேலும், ஆழமாகக் குனியவும் உடலைத் தாழ்த்தவும் உதவும் அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட மூட்டுகளும் இவற்றில் உள்ளன.

Walker S2-இன் மிக முக்கியமான தொழில்நுட்ப அம்சங்களில் ஒன்று, தானியக்கமாகச் செயல்படும், பயன்படுத்திக்கொண்டிருக்கும்போதே மாற்றக்கூடிய இரட்டை மின்கல அமைப்பு. தீர்ந்துபோன மின்கலத்தை முழுமையாக மின்னூட்டம் செய்யப்பட்ட மின்கலத்தால் சுமார் மூன்று நிமிடங்களில் ரோபோ தானாகவே மாற்றிக்கொள்ள முடியும். இதனால், மனித உதவியின்றி கிட்டத்தட்ட 24 மணி நேரமும் இயங்க முடியும். செயலிழக்கும் நேரத்துக்கு இடமில்லாத எல்லைப் பாதுகாப்புக்கு இது இன்றியமையாத தேவை. சிக்கலான சூழல்களில் இயங்குவதற்காக, பல்மாதிரி பகுத்தறிவையும் பணித் திட்டமிடலையும் இணைக்கும் Ubtech நிறுவனத்தின் BrainNet 2.0 மற்றும் Co-Agent செயற்கை நுண்ணறிவு கட்டமைப்புகள் இந்த அமைப்பில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன.

சுற்றுப்புறத்தை உணர்வதற்கு, மனிதர்களைப் போன்ற ஆழக் காட்சியுணர்வை வழங்கும் RGB இருபடக் காட்சி அமைப்பை Walker S2 பயன்படுத்துகிறது. இதனால், நெரிசலான எல்லைக் கடப்பைப் போன்ற அடர்த்தியான, மாறிக்கொண்டிருக்கும் சூழல்களுக்கு ரோபோ தன்னைச் சரிசெய்துகொள்ள முடியும். அதேவேளை, மேம்பட்ட இயக்கச் சமநிலை வழிமுறைகள், அதிக எடையைச் சுமக்கும்போதும் மணிக்கு 7.2 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் நகரும்போதும் அது நிலைத்தன்மையுடன் இருக்க உதவுகின்றன.

செயல்பாட்டுப் பணிகளும் மனிதர்களுடனான ஒத்துழைப்பும்

சோதனைச் சாவடியில், ரோபோக்கள் மனித எல்லைக் காவலர்களுக்குப் பதிலாகப் பணியமர்த்தப்படவில்லை; மாறாக, மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படும், மக்களின் பார்வையில் தெளிவாகத் தெரியும் பணிகளில் ஈடுபடுத்தப்படுகின்றன. பயணிகளைச் சரியான வரிசைகளுக்கு வழிநடத்துவது, படிவங்கள் மற்றும் நடைமுறைகள் குறித்த எளிய கேள்விகளுக்குப் பதிலளிப்பது, காத்திருப்பு அரங்குகளில் ஒலிபெருக்கி அறிவிப்புகளைப் போன்ற அறிவுறுத்தல்களை வழங்குவது ஆகியவை அவற்றின் பணிகளில் அடங்கும். சரக்குப் பகுதிகளில், நிறுத்தப்பட்டுள்ள லாரிகளுக்கும் கொள்கலன் அடுக்குகளுக்கும் இடையே ரோபோக்கள் ரோந்து சென்று, கொள்கலன்களை ஸ்கேன் செய்து, தரவுகளை மனிதர்கள் செயல்படும் கட்டுப்பாட்டு மையங்களுக்கு அனுப்புகின்றன.

இந்தச் செயல்பாட்டுப் பணிகளை ரோபோக்களிடம் ஒப்படைப்பதன் மூலம், அதிக ஆபத்துள்ள சோதனைகள், சிக்கலான ஆவணப் பணிகள், உளவுத் தகவல் சார்ந்த பணிகள் ஆகியவற்றில் மனிதப் பணியாளர்கள் கவனம் செலுத்த முடியும் என்பதே இதன் நோக்கம். ஃபாங்செங்சாங்கில், மனித உருவ ரோபோக்கள் போக்குவரத்து வழிகாட்டிகள், சுற்றுலா வழிகாட்டிகள், நகரும் கண்காணிப்புக் கோபுரங்கள் எனப் பல பணிகளை ஒருங்கே செய்கின்றன. குடியேற்றச் சோதனைப் பணிகளைத் தாண்டி, சில ரோபோக்கள் எஃகு, தாமிரம், அலுமினியம் ஆகியவற்றின் உற்பத்தித் தளங்களில் ஆய்வுகளை மேற்கொள்ளும். அதிக வெப்பமுள்ள தொழில்துறைத் தளங்களில் முன்கூட்டியே வரையறுக்கப்பட்ட பாதைகளில் அவை நடந்து செல்லும்.

தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டின் பலன்

தொடர்ந்து இயங்கும் திறன், எல்லைப் பாதுகாப்பின் செயல்பாட்டு முறையையே மாற்றுகிறது. பாரம்பரிய எல்லைச் சாவடிகளில் மனிதப் பணியாளர்கள் மாறிமாறிப் பணியாற்ற வேண்டும்; இதற்காக ஓய்வு, பணிப் பொறுப்பு மாற்றம், இடைவேளை ஆகியவை தேவைப்படுகின்றன. தனது ஆற்றலைத் தானே நிர்வகிக்கும் ரோபோவை நீண்ட நேரம் பணியில் வைத்திருக்க முடியும். தொடர்ச்சியான கண்காணிப்பு தேவைப்படும் இடங்களில் இது மிகவும் முக்கியம்.

சுய மின்னூட்ட அமைப்பே இந்தத் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டைச் சாத்தியமாக்குகிறது. மின்கலத் தொகுப்பை மாற்றுவதற்கான மின்னூட்ட நிலையத்தை ரோபோ அணுகினால் போதும்; இந்தச் செயல்முறைக்கு சில நிமிடங்களே ஆகும். இதன் மூலம், தொடர்ச்சியான கண்காணிப்புக்குப் பதிலாகத் திட்டமிட்ட பராமரிப்புக்கு முக்கியத்துவம் அளிக்கும் நிலை உருவாகிறது. எல்லை அதிகாரிகளைப் பொறுத்தவரை, பணிப்பொறுப்பு மாற்றங்களின்போதோ உணவு இடைவேளைகளின்போதோ பாதுகாப்புக் கண்காணிப்பு குறையாது என்பதே இதன் பொருள். கோட்பாட்டளவில், இது பாதுகாப்புப் பணியை மேலும் சீராகத் தொடரச் செய்கிறது.

விரிவடையும் தேசிய உத்தி

ஃபாங்செங்சாங்கில் இந்த ரோபோக்களைப் பணியமர்த்துவது தனித்த நிகழ்வு அல்ல; இது மிகப் பெரிய தேசிய உத்தியின் ஒரு பகுதியாகும். 2025-ஆம் ஆண்டுக்குள் மனித உருவ ரோபோக்களை மையமாகக் கொண்ட தேசியப் புத்தாக்க அமைப்பை உருவாக்குமாறு சீனாவின் தொழில் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகம் அழைப்பு விடுத்துள்ளது. இந்தத் துறைக்கு வலுவான கொள்கை ஆதரவு கிடைத்துள்ளது. பல மாகாணங்களில் உள்ள முகமைகள் வழக்கமான பணிகளில் ரோபோக்களைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளன.

சரக்குகள் அனுப்பத் தொடங்கியதிலிருந்து Walker வரிசைக்கான மொத்த ஆர்டர்கள் 1.1 பில்லியன் யுவானை எட்டியுள்ளதாக Ubtech தெரிவிக்கிறது. இந்த ஆண்டின் இறுதிக்குள் 500 தொழில்துறை மனித உருவ ரோபோக்களை வழங்கவும், அடுத்த ஆண்டு உற்பத்தியைப் பத்து மடங்காக உயர்த்தவும் நிறுவனம் இலக்கு கொண்டுள்ளது. 2027-ஆம் ஆண்டுக்குள் ஆண்டுக்கு 10,000 அலகுகள் தயாரிப்பது அதன் நீண்டகால இலக்காகும். விமான நிலையங்கள், அரசு அலுவலகங்கள், முக்கிய நிகழ்வுகள் ஆகிய இடங்களிலும் இதுபோன்ற ரோபோக்கள் ஏற்கெனவே பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன. பன்மொழி ரோபோக்களை குடியேற்ற அதிகாரிகள் பயன்படுத்திய ஷாங்காய் ஒத்துழைப்பு அமைப்பின் உச்சி மாநாடும் இவற்றில் ஒன்று.

தொழில்நுட்ப வரம்புகளும் உலகளாவிய சந்தேகங்களும்

உள்நாட்டு ஆதரவாளர்கள் இந்தப் பணியமர்த்தலை முன்னேற்றத்துக்கான படியாகக் கொண்டாடினாலும், சீனாவுக்கு வெளியிலுள்ள நிபுணர்கள் கூடுதல் எச்சரிக்கையுடன் அணுகுகின்றனர். கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளில் மனித உருவ ரோபோக்களின் திறனில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றம் ஏற்பட்டுள்ளதைப் பல ஆய்வாளர்கள் ஒப்புக்கொள்கின்றனர். இருப்பினும், இந்தத் தொழில்நுட்பம் இன்னும் தொடக்க நிலையிலேயே உள்ளது. கார்டிஃப் மெட்ரோபாலிட்டன் பல்கலைக்கழகத்தின் ரோபோட்டிக்ஸ் நிபுணரான எஸின் சியூ, ரோபோக்களால் ஒன்று அல்லது இரண்டு பணிகளைத் தன்னிச்சையாகச் செய்ய முடிந்தாலும், மனித மூளையைப் போல நிஜ உலகப் பிரச்சினைகளுக்கு இன்னும் எதிர்வினையாற்ற முடியாது எனக் குறிப்பிடுகிறார்.

தொழில்நுட்ப வரம்புகள் தொடர்ந்து குறிப்பிடத்தக்க தடையாக உள்ளன. தொழில்நுட்பக் கண்காட்சிகளிலிருந்து வெளியாகும் அறிக்கைகள், இருகால் ரோபோட்டிக்ஸ் நிறுவனங்கள் கூறுவதைப் போலத் திறன் மிக்கதாக இல்லை என்பதை எடுத்துக்காட்டுகின்றன. ரோபோக்கள் பல நேரங்களில் தன்னிச்சையாகச் செயல்படத் தவறி, தடுமாறுகின்றன அல்லது பணிகளை முடிக்கத் தொலைநிலை உதவி தேவைப்படுகிறது. தன்னிச்சையாகப் பணியாற்றும்போது Walker S2 செயலிழந்தால், தொலைநிலையில் காத்திருக்கும் மாற்று இயக்குநர் ஒருவர் பெரும்பாலும் பணியை ஏற்று முடிக்கிறார். எதிர்கால மேம்பாடுகளுக்கான தரவுகளைச் சேகரிக்கவும் இந்த வாய்ப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஈரப்பதமும் தூசியும் நிறைந்த சூழல்களில் விலையுயர்ந்த கருவிகளைப் பராமரிப்பது குறித்த நடைமுறைச் சிக்கல்களும் உள்ளன. மின்கல ஆயுள், மின்னூட்ட ஏற்பாடுகள், உதிரிப் பாகங்கள் ஆகியவை எளிதில் தீர்க்க முடியாத பிரச்சினைகளாக உள்ளன. பொறுப்பிலுள்ள ரோபோவுக்குப் பராமரிப்போ மின்னூட்டமோ தேவைப்படுவதால் வரிசை தாமதமானால், இந்தப் பணியமர்த்தலின் நோக்கமே தோல்வியடையும். மேலும், தானியக்கத்தை ஒருங்கிணைப்பது தனியுரிமை மற்றும் தரவுச் சேகரிப்பு குறித்த கேள்விகளையும் எழுப்புகிறது; இந்த இயந்திரங்கள் நகரும் கண்காணிப்பு முனைகளாகச் செயல்படுகின்றன.

சீனா தனது எல்லைகளில் மனித உருவ ரோபோக்களைப் பணியமர்த்தியுள்ளதாக வெளியான தகவல்கள் குறித்த கவலைகளைப் புறந்தள்ள வேண்டும் என்று லெப்டினன்ட் ஜெனரல் சுக்ரிதி சிங் தஹியா தெரிவித்துள்ளார். "இயந்திரத்துக்குப் பின்னால் இருக்கும் மனிதரே முக்கியம்" என்றும் அவர் வலியுறுத்தியுள்ளார். எந்தத் தொழில்நுட்பத்தின் செயல்திறனும் அதை வழிநடத்தும் மனித இயக்குநரைப் பொறுத்தது என்றும், இயந்திரங்களைவிட மனிதக் கூறுக்கே தொடர்ந்து முக்கியத்துவம் அளிக்க வேண்டும் என்றும் அவர் விளக்கினார்.

புவிசார் அரசியல் நோக்கில், இந்தப் பணியமர்த்தல் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்தை எடுத்துக்காட்டினாலும், இந்தியா போன்ற அண்டை நாடுகளின் ராணுவக் கண்காணிப்பாளர்கள் இதை எல்லை நிர்வாகத்தின் இயல்பான பரிணாமமாகவே கருதுகின்றனர்; அதிரடியாக நிலைமையை மாற்றும் ஒன்றாக அல்ல. தொழில்நுட்பத்தின் செயல்திறன், அதற்கு ஆதரவாக இருக்கும் உத்தி மற்றும் பணியாளர்களைப் பொறுத்தே அமையும் என்பதே பொதுவான கருத்தாக உள்ளது.

உருவக AI-இன் எதிர்காலம்

ஃபாங்செங்சாங் சோதனை வெற்றியடைந்ததாக மதிப்பிடப்பட்டால், சீனத் திட்டமிடுபவர்களிடம் அடுத்தகட்டப் பயன்பாட்டுக்கான இடங்களின் நீண்ட பட்டியல் உள்ளது. வியட்நாமுடனான பிற எல்லைக் கடப்புகள், லாவோஸுடனான பரபரப்பான எல்லை, உள்நாட்டு சரக்கு மையங்கள், முக்கிய நகரங்களின் விமான நிலையங்கள் மற்றும் மெட்ரோ நிலையங்கள் ஆகியவை சாத்தியமான இடங்களாகும். பெய்ஜிங் அல்லது ஷாங்காய் விமான நிலையங்களில் பாதுகாப்புச் சோதனைக்கு முன்பாகப் பயணிகளின் ஓட்டத்தை மனித உருவ ரோபோக்கள் நிர்வகிக்கலாம். பெருநகர மெட்ரோ ரயில் வலைப்பின்னல்களின் நடைமேடைகளில் சுற்றிவந்து கேள்விகளுக்குப் பதிலளிக்கவும் சந்தேகத்துக்குரிய பொருட்கள் குறித்து எச்சரிக்கவும் அவற்றால் முடியும்.

அன்றாடப் பொதுக் கட்டமைப்புகளில் மனித உருவ ரோபோக்களை சீனா எவ்வாறு ஒருங்கிணைக்கலாம் என்பதற்கு ஃபாங்செங்சாங் திட்டம் ஒரு முன்மாதிரியாக அமைகிறது. செயற்கை நுண்ணறிவும் ரோபோட்டிக்ஸும் பொதுமக்களின் எதிர்பார்ப்புகளை எவ்வாறு மாற்றக்கூடும் என்பதையும் இது காட்டுகிறது. எல்லையில் உதவி கேட்க ரோபோக்களைப் பயன்படுத்தப் பயணிகள் பழகிவிட்டால், பொதுவாழ்வின் பிற துறைகளிலும் அதே அளவிலான தானியக்க உதவியை எதிர்பார்க்கத் தொடங்கலாம். வியட்நாம் எல்லையில் நடைபெறும் இந்தச் சோதனை, போக்குவரத்து ஓட்டத்தைப் பற்றியது மட்டுமல்ல; உருவக செயற்கை நுண்ணறிவுடன் சமூகம் எவ்வாறு தொடர்புகொண்டு அதை ஏற்றுக்கொள்கிறது என்பதற்கான சோதனையும் ஆகும்.

முக்கிய அம்சங்கள்

• 37 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர் ஒப்பந்தத்தின் ஒரு பகுதியாக, வியட்நாமுடனான ஃபாங்செங்சாங் எல்லைக் கடப்பில் Ubtech நிறுவனத்தின் Walker S2 மனித உருவ ரோபோக்களைச் சீனா பணியில் அமர்த்தியுள்ளது.
• பயணிகளை வழிநடத்துதல், வரிசைகளை நிர்வகித்தல், ரோந்து செல்லுதல், கொள்கலன்களை ஆய்வு செய்தல் போன்ற பணிகளை மேற்கொண்டு செயல்திறனையும் பாதுகாப்பையும் மேம்படுத்தும் வகையில் இந்த ரோபோக்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
• Walker S2-இல் தானியக்க மின்கல மாற்று வசதி உள்ளது. மின்சக்திக்காக மின்கலத்தை மாற்றும்போது மூன்று நிமிடங்கள் மட்டுமே செயல்பாடு தடைபடும் வகையில், தொடர்ந்து இயங்கும் திறனை இது வழங்குகிறது.
• முக்கியமான கட்டமைப்புகள் மற்றும் பொதுச் சேவைகளில் ரோபோட்டிக்ஸை ஒருங்கிணைக்கும் சீனாவின் பரந்த தேசிய உத்தியின் ஒரு பகுதியாக இந்தப் பணியமர்த்தல் அமைந்துள்ளது.
• மனித உருவ ரோபோக்களின் தற்போதைய திறன்கள் குறித்து நிபுணர்கள் எச்சரிக்கையுடன் உள்ளனர்; தொழில்நுட்ப வரம்புகளையும் மனிதக் கண்காணிப்பின் அவசியத்தையும் அவர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர்.
• 2027-ஆம் ஆண்டுக்குள் ஆண்டுக்கு 10,000 அலகுகள் தயாரிப்பதை இலக்காகக் கொண்டு உற்பத்தியைப் பெருமளவில் விரிவுபடுத்த Ubtech திட்டமிட்டுள்ளது.