விவாதத்தைத் தூண்டிய சம்பவம்
அக்டோபர் மாதத்தின் ஒரு வழக்கமான பிற்பகலில், பேருந்தில் சென்றுகொண்டிருந்த 77 வயதான டான் சீ சியின் பயணம் சட்டச் சிக்கலாக மாறியது. தோ பாயோ வழியாக அவர் மேற்கொண்ட சாதாரணப் பயணம், மூன்று மாதங்களுக்குப் பிறகு நீதிமன்றத்தில் முடிந்தது. சில நிமிடங்களே நீடித்த ஒரு செயலுக்காக, முதிய சிங்கப்பூரருக்கு அங்கு பொதுச் சொத்துக்குச் சேதம் விளைவித்த குற்றச்சாட்டு சுமத்தப்பட்டது. ஆனால் அதன் விளைவுகள் அவர் எதிர்பார்த்ததைவிட மிகப் பெரியதாக அமைந்தன. ஆசியாவின் அதிக மக்கள் அடர்த்தி கொண்ட நகரங்களில் ஒன்றில், தனிநபரின் கருணையும் அரசின் தலைமையிலான பாதுகாப்பு முயற்சிகளும் சந்திக்கும் இடத்தை இந்த வழக்கு முன்னிலைப்படுத்தியதால், பொதுமக்களின் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது.
உள்ளடக்கம்
தேசியப் பூங்காக்கள் வாரியம் (NParks) அமைத்திருந்த பறவைப் பொறியின் கம்பி இணைப்புகளை வெட்டி, அதன் கதவைத் திறந்ததை ஒப்புக்கொண்டதை அடுத்து, ஜனவரி 27ஆம் தேதி டானுக்கு S$500 (சுமார் US$394) அபராதம் விதிக்கப்பட்டது. இதனால் மூன்று வீட்டுக் காகங்கள் தப்பிச் சென்றன. இந்தச் செயல், ஊடுருவும் இனமான இப்பறவைகளின் எண்ணிக்கையைக் கட்டுப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்ட அதிகாரபூர்வ வனவிலங்கு மேலாண்மை நடவடிக்கைக்குத் தடையாக அமைந்தது. அவர் எதிர்கொண்டிருக்கக்கூடிய அதிகபட்ச 10 ஆண்டு சிறைத்தண்டனையுடன் ஒப்பிடும்போது அபராதத் தொகை குறைவாகத் தோன்றலாம். இருப்பினும், நகர்ப்புற வனவிலங்குகள் தொடர்பான விவகாரங்களில் தனிப்பட்ட அறநெறிக்கும் சட்ட இணக்கத்துக்கும் இடையிலான சமநிலை குறித்த விவாதத்தை இந்தச் சம்பவம் தூண்டியுள்ளது.
விலங்குகளிடம் தனிநபர்கள் காட்டும் கருணைக்கும் பல்லுயிர்ப் பாதுகாப்புக்கான திட்டமிட்ட அணுகுமுறைகளுக்கும் இடையிலான பதற்றத்தை இந்தச் சம்பவம் எடுத்துக்காட்டுகிறது. விசாரணையின்போது செவித்திறன் குறைவாகத் தோன்றிய டான், தான் செய்ததைத் தவறு என்று கூறி மன்னிப்புக் கேட்டார். பறவைகளை விடுவிக்க அவர் எடுத்த அந்தக் கணநேர முடிவு, அவற்றின் நலன் குறித்த அக்கறையாலும் பரிவாலும் உந்தப்பட்டதாகத் தெரிகிறது. அதிகாரிகளின் பார்வையில், கட்டுப்பாடின்றிப் பெருகும் ஊடுருவும் இனங்கள் உள்ளூர் சூழலமைப்புகளுக்கும் மனிதச் சமூகங்களுக்கும் ஏற்படுத்தும் அச்சுறுத்தல்களிலிருந்து பாதுகாக்கும் வகையில் கவனமாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட பொதுச் சுகாதார மற்றும் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளில் அவர் தலையிட்டார்.
வனவிலங்கு மேலாண்மை நடைமுறைகள் குறித்த பொதுமக்களின் விழிப்புணர்வு பற்றிய கேள்விகளையும் இந்த வழக்கு எழுப்புகிறது. NParks மேற்கொள்ளும் நடவடிக்கைகளின் அளவு அல்லது பாதுகாப்பு முயற்சிகளைச் சுற்றியுள்ள சட்டக் கட்டமைப்பு குறித்து பல குடியிருப்பாளர்களுக்குத் தெரியவில்லை. சிலரின் பார்வையில் டானின் நோக்கம் நல்லதாக இருந்தபோதிலும், பரந்த சமூக நலனுக்காகச் செயல்படும் பொது அமைப்புகளின் திறனைப் பாதிக்கக்கூடிய இடையூறுகளிலிருந்து அவற்றைப் பாதுகாக்கும் தண்டனைச் சட்டத்தின் குறிப்பிட்ட பிரிவுகளை அவரது செயல் மீறியது.
விதியை மாற்றிய பேருந்துப் பயணம்
2025 அக்டோபர் 20ஆம் தேதி, டான் தோ பாயோ பகுதியில் பேருந்தில் பயணித்தபோது இந்தச் சம்பவங்கள் தொடங்கின. ஜன்னல் வழியாகப் பார்த்தபோது, லோரோங் 4 தோ பாயோ, புளோக் 181 அருகிலுள்ள புல்வெளியில் ஒரு பெரிய பறவைக் கூண்டுப் பொறியில் காகங்கள் சிக்கியிருந்ததைக் கண்டார். தற்செயலாக அவர் கவனித்த இந்தக் காட்சி, இறுதியில் காவல்துறை நடவடிக்கை, நீதிமன்ற விசாரணை மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க பொதுவிவாதம் ஆகியவற்றுக்கு வழிவகுத்த நிகழ்வுகளின் தொடரைத் தொடங்கியது.
நீதிமன்ற ஆவணங்களின்படி, டான் பேருந்திலிருந்து இறங்கி அருகில் உணவருந்தினார். பின்னர் தனது நாளைத் தொடர்வதற்குப் பதிலாக, NParks தனது காகங்களின் எண்ணிக்கைக் கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கையின் ஒரு பகுதியாகப் பொறி வைத்திருந்த புல்வெளிக்கு நடந்து சென்றார். தேசியப் பூங்கா அமைப்பின் சார்பில் Bird Management என்ற ஒப்பந்த நிறுவனம் இயக்கிய அந்தப் பொறியில், அவர் வந்தபோது 10 பறவைகள் இருந்தன.
கத்தரிக்கோலைப் பயன்படுத்தி, பொறியின் வலையைப் பிணைத்திருந்த கம்பி இணைப்புகளை டான் வெட்டி, கதவைத் திறந்தார். உடனே மூன்று காகங்கள் நகர்ப்புறச் சூழலுக்குள் பறந்து தப்பின. மூடிய சுற்றுத் தொலைக்காட்சி கண்காணிப்பு அமைப்பு வழியாக நிலைமையைத் தொலைவிலிருந்து கண்காணித்துவந்த Bird Management நிறுவனத்தின் ஊழியர் ஒருவர், இந்தச் செயலை நேரில் கண்டு, பொறியின் ஒலியெச்சரிக்கை அமைப்பைப் பயன்படுத்தித் தடுக்க முயன்றார். ஒலிபெருக்கிகள் மூலம் எச்சரிக்கை விடுக்கப்பட்டபோதும், டான் அந்த இடத்தைவிட்டுச் சென்றார்; பறவைகளும் பறந்து சென்றன.
அன்றே Bird Management நிறுவனத்தின் வனவிலங்கு நடவடிக்கைகளுக்குப் பொறுப்பான ஒருவர் காவல்துறையில் புகார் அளித்தார். சிசிடிவி காட்சிகள் மற்றும் விசாரணைகள் மூலம் அக்டோபர் 22ஆம் தேதி, இரண்டு நாட்களுக்குள் அதிகாரிகள் டானை அடையாளம் கண்டனர். பின்னர், 1871ஆம் ஆண்டு தண்டனைச் சட்டத்தின் 427(1)(b) பிரிவின்கீழ், பொது அமைப்பின் செயல்பாட்டைச் சீர்குலைக்கும் வகையில் பொதுச் சொத்துக்குச் சேதம் விளைவித்ததாக 2025 டிசம்பர் 16ஆம் தேதி அவர் மீது ஒரு குற்றச்சாட்டு சுமத்தப்பட்டது.
குற்றச்சாட்டிலிருந்து தண்டனை வரை
டான் சீ சியின் சட்ட நடைமுறைகள் சிங்கப்பூர் நீதிமன்ற அமைப்பில் விரைவாக முன்னேறின. டிசம்பர் 16ஆம் தேதி நடந்த முதல் விசாரணையின்போது, குற்றத்தை ஒப்புக்கொள்ளத் திட்டமிட்டிருப்பதாகவும், வழக்கறிஞரின் உதவியைப் பெறப்போவதில்லை என்றும் நீதிமன்ற அதிகாரி வழியாக அவர் தெரிவித்தார். இதையடுத்து, ஜனவரி 27ஆம் தேதி தண்டனைத் தீர்ப்பு வழங்கும் விசாரணை நடைபெற்றது. துணை முதன்மை மாவட்ட நீதிபதி ஓங் சின் ரூ வழக்கை விசாரித்தார்.
துணை அரசுத் தரப்பு வழக்கறிஞர் மெலிசா ஹெங், வழக்கின் விவரங்களை முன்வைத்தார். சிங்கப்பூரில் வனவிலங்கு மேலாண்மைக்கான முன்னணி அமைப்பாக NParks செயல்படுகிறது என்று அவர் குறிப்பிட்டார். விலங்குகளின் எண்ணிக்கையைக் கட்டுப்படுத்த, பொறியில் சிக்கவைத்தல் மற்றும் அகற்றுதல் ஆகியவற்றுடன் வாழிட மேலாண்மை, பொதுக் கல்வி ஆகியவற்றையும் இணைத்து, பல்வேறு முறைகளை அந்த அமைப்பு பயன்படுத்துகிறது.
தண்டனையைக் குறைக்கக் கோரி அளித்த வாக்குமூலத்தில், முதிய குற்றஞ்சாட்டப்பட்டவர் எளிமையாகவும் நேரடியாகவும் மன்னிப்புக் கேட்டார். டான் கூறியதாவது:
நான் தவறு செய்ததற்கு மன்னிக்கவும்.
சிறைத்தண்டனைக்குப் பதிலாக அபராதம் விதிக்குமாறு அரசுத் தரப்பு கோரியதுடன், தொகையை நீதிமன்றத்தின் விருப்பத்துக்கு விட்டுவிட்டது. தண்டனை குறித்து முடிவெடுக்கும்போது நீதிபதி ஓங் பல அம்சங்களைக் கருத்தில் கொண்டார். டானின் செயலால் ஏற்பட்ட பாதிப்பு குறைவாக இருந்ததையும், குறிப்பாக, தண்டனை விதிக்கப்படுவதற்கு முந்தைய நாளான ஜனவரி 26ஆம் தேதி அவர் தாமாக முன்வந்து S$370.60 இழப்பீடு செலுத்தியதையும் அவர் சுட்டிக்காட்டினார். ஒப்பந்த நிறுவனத்துக்கு ஏற்பட்ட நேரடி நிதி இழப்பும், சம்பவத்தால் ஏற்பட்ட செயல்பாட்டுத் தடைகளும் அந்தத் தொகையில் ஈடுசெய்யப்பட்டன.
சிங்கப்பூர் ஏன் காகங்களின் எண்ணிக்கையைக் கட்டுப்படுத்துகிறது
மூன்று பறவைகள் விடுவிக்கப்பட்டதற்கு அதிகாரிகள் ஏன் இவ்வளவு தீவிரமாகப் பதிலளித்தனர் என்பதைப் புரிந்துகொள்ள, சிங்கப்பூரில் வீட்டுக் காகங்களின் சூழலியல் நிலையை ஆராய வேண்டும். அறிவியல் பெயரான Corvus splendens என அழைக்கப்படும் இப்பறவைகள், தீவு நாட்டைச் சேர்ந்தவை அல்ல. முதலில் இந்தியத் துணைக்கண்டத்தில் காணப்பட்ட இவை, மனிதச் செயல்பாடுகள் மூலம் சிங்கப்பூருக்கு வந்தன. இப்போது குறிப்பிடத்தக்க சுற்றுச்சூழல் பாதிப்புகளை ஏற்படுத்தும் ஊடுருவும் இனமாக இங்கு நிலைபெற்றுள்ளன.
விசாரணையின்போது, இப்பறவைகளால் ஏற்படும் சூழலியல் அச்சுறுத்தலை துணை அரசுத் தரப்பு வழக்கறிஞர் மெலிசா ஹெங் வலியுறுத்தினார். அவர் நீதிமன்றத்தில் கூறியதாவது:
வீட்டுக் காகங்கள் சிங்கப்பூரைச் சேர்ந்தவை அல்ல; இங்கு ஊடுருவும் இனமாக உள்ளன. அவை உள்ளூர் பல்லுயிர்த் தன்மைக்கு அச்சுறுத்தலாக இருக்கின்றன. தங்கள் குஞ்சுகளை மிகவும் பாதுகாக்கும் இயல்புடையவை என்பதால், அச்சுறுத்தப்படுவதாக உணர்ந்தால் தாக்கக்கூடும்.
வீட்டுக் காகங்கள் உள்ளூர் பல்லுயிர்த் தன்மைக்கு கணிசமான அச்சுறுத்தலாக உள்ளன. கிடைப்பதை உண்ணும் வேட்டையாடிகளாகவும் போட்டியிடும் இனமாகவும் அவை, உள்ளூர் பறவைகளின் எண்ணிக்கையைச் சீர்குலைக்கின்றன; முட்டைகளையும் குஞ்சுகளையும் இரையாகப் பிடிக்கின்றன; வளங்களுக்காக உள்ளூர் இனங்களை விஞ்சுகின்றன. மனிதர்களுடனான தொடர்புகளிலும் அவற்றின் ஆக்ரோஷ இயல்பு வெளிப்படுகிறது. குறிப்பாக இனப்பெருக்கக் காலத்தில், குஞ்சுகளை மிகவும் தீவிரமாகப் பாதுகாக்கும். காகங்கள் அதிகமுள்ள பகுதிகளில் வசிப்பவர்கள், திடீரெனப் பாய்ந்து அல்லது கீழிறங்கி தாக்கும் சம்பவங்களைப் புகாரளிக்கின்றனர். இவை பாதசாரிகள், மிதிவண்டி ஓட்டிகள், வெளிப்புறப் பணியாளர்கள் ஆகியோருக்கு பாதுகாப்பு ஆபத்துகளை ஏற்படுத்துகின்றன.
நேரடித் தாக்குதல்களைத் தாண்டியும், நகரவாசிகளின் வாழ்க்கைத் தரம் குறித்துப் பல கவலைகளை காகங்கள் ஏற்படுத்துகின்றன. அவற்றின் தனித்துவமான கரைதல், குறிப்பாக அதிகாலையில் ஒலி இடையூறுகளை உருவாக்குகிறது. பெரிய கூட்டமாகத் தங்கும் இடங்களில் குவியும் எச்சங்கள், பொது இடங்கள், வாகனங்கள், கட்டடங்கள் ஆகியவற்றை அழுக்காக்குகின்றன. பறவைகளின் எச்சங்களில் உள்ள அமிலத்தன்மை, உள்கட்டமைப்பைச் சேதப்படுத்துவதுடன் நடைபாதைகளில் வழுக்கி விழும் அபாயத்தையும் ஏற்படுத்தலாம்.
நகர்ப்புறச் சூழலில் இயற்கையான வேட்டையாடிகள் இல்லாத நிலையில் சூழலியல் சமநிலையைப் பேணுவதே காக மேலாண்மையின் நோக்கம்; வனவிலங்குகளை முற்றிலுமாக அழிப்பது அல்ல என்று NParks வலியுறுத்துகிறது. எண்ணிக்கைக் கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகள் இல்லாவிட்டால், ஊடுருவும் இனங்கள் விரைவாகப் பெருகி, உள்ளூர் சூழலமைப்புகளை அழுத்தத்துக்கு உள்ளாக்குவதுடன், மனிதர்கள் வாழ்வதற்குச் சாத்தியமற்ற நிலைமைகளையும் உருவாக்கக்கூடும்.
அதிகரித்துவரும் காகங்களின் சவால்
சிங்கப்பூரில் காகங்களைக் கட்டுப்படுத்த மேற்கொள்ளப்படும் முயற்சிகளின் அளவை நீதிமன்றத்தில் முன்வைக்கப்பட்ட புள்ளிவிவரங்கள் காட்டுகின்றன. 2024 முதல் 2025 வரை, தீவு முழுவதும் நகர்ப்புறப் பகுதிகளில் NParks 12,000க்கும் மேற்பட்ட காகக் கூடுகளையும் 20,000 காகங்களையும் அகற்றியது. சிறப்புப் பயிற்சி பெற்ற ஒப்பந்த நிறுவனங்கள், மேம்பட்ட பொறி உபகரணங்கள், விரிவான கண்காணிப்பு அமைப்புகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய மிகப் பெரிய செயல்பாடு இது.
இவ்வளவு காகங்கள் அகற்றப்பட்டபோதிலும், 2023 முதல் 2025 வரை காகங்கள் தொடர்பான பொதுமக்களின் புகார்கள் அதிகரித்ததை NParks கவனித்துள்ளது. இந்த முரண்பாடு, கட்டுப்பாட்டு முயற்சிகளைவிட காகங்களின் எண்ணிக்கை பெருகுவதோ அல்லது நகர்ப்புற விரிவாக்கம் அவற்றின் வாழிடங்களுக்குள் நுழைவதோ வேகமாக இருப்பதைக் குறிக்கலாம். மாற்றாக, பொதுமக்களின் விழிப்புணர்வும் புகாரளிப்பும் அதிகரித்திருக்கலாம். இவ்விரு விளக்கங்களும், தொடர்ந்து முறையாகத் தலையிட வேண்டிய நீடித்த சவாலைச் சுட்டுகின்றன.
இந்த நடவடிக்கைகளின் நிதி அமைப்பு, தனிநபர்களின் தலையீடுகள் ஏன் பொருளாதார விளைவுகளை ஏற்படுத்துகின்றன என்பதை விளக்குகிறது. பிடிக்கப்படும் ஒவ்வொரு காகத்துக்கும் NParks ஒப்பந்த நிறுவனங்களுக்கு S$20 வழங்குகிறது. டான் மூன்று பறவைகளை விடுவித்ததால், ஒப்பந்த நிறுவனத்துக்கு நேரடியாக S$60 வருவாய் இழப்பு ஏற்பட்டது. பொறியைச் சீரமைப்பதற்கான பணியாளர் நேரம் உள்ளிட்ட கூடுதல் செலவுகள் சேர்ந்து, மொத்த சேதம் சுமார் S$370 ஆனது.
இழப்பீட்டின் பெரும்பகுதி, Bird Management ஊழியர்கள் சம்பவ இடத்துக்குச் சென்று சேதத்தை மதிப்பிடவும், பொறியைப் பழுதுபார்த்து மீண்டும் செயல்படும் நிலைக்குக் கொண்டுவரவும் செலவிட்ட நேரத்துக்கானது என்று துணை அரசுத் தரப்பு வழக்கறிஞர் ஹெங் விளக்கினார். இந்த உழைப்பு மிகுந்த செயல்முறை, விலங்கு நலத் தரநிலைகளுக்கு இணங்கும் வகையில் பொறிகள் செயல்பாட்டில் இருப்பதை உறுதிசெய்து, அவற்றின் எண்ணிக்கையைக் கட்டுப்படுத்தும் நோக்கத்தையும் நிறைவேற்றுகிறது.
கருத்து வேறுபாட்டில் சமூகம்
டான் தொடர்பான வழக்குக்கு சிங்கப்பூர் சமூகத்தில் கலவையான எதிர்வினைகள் வெளிப்பட்டுள்ளன. இணையவழி விவாதங்களில், முதியவரின் நோக்கத்துக்கு ஆதரவாகப் பல குடியிருப்பாளர்கள் இருப்பதாகத் தெரிகிறது. பறவைகள் கொல்லப்படவிருந்ததை அறிந்து, டான் அவற்றுக்காகப் பரிதாபப்பட்டிருக்கலாம் என்றும், அவரது செயல் தீய நோக்கத்திலோ குற்றம் செய்யும் எண்ணத்திலோ அல்லாமல் கருணையால் உந்தப்பட்டிருக்கலாம் என்றும் சிலர் கருதினர்.
இந்தப் பரிவு, நகர்ப்புற வனவிலங்கு மேலாண்மையில் உள்ள பரந்த பதற்றத்தைப் பிரதிபலிக்கிறது. பல குடியிருப்பாளர்கள் வனவிலங்குகளை விரும்புகின்றனர்; சூழலியல் தேவை புரிந்திருந்தாலும் அவற்றைக் கொல்லும் கட்டுப்பாட்டு முறைகளில் சங்கடம் கொள்கின்றனர். பொறிகளில் அடைக்கப்பட்ட பறவைகளைக் காண்பது வலுவான உணர்ச்சிகளைத் தூண்டலாம். குறிப்பாக, உடனடியாகக் கருணை காட்டுவதைப் பாதுகாப்பு குறித்த கோட்பாட்டு நெறிகளுக்கு மேலாகக் கருதக்கூடிய முதியவர்களிடம் இது அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்தலாம்.
எனினும், தனிநபர்கள் தலையிடுவது தொழில்முறையாக நிர்வகிக்கப்படும் பாதுகாப்புத் திட்டங்களைப் பாதிக்கும் என்று அதிகாரிகள் தெரிவிக்கின்றனர். டான் மீது குற்றச்சாட்டு சுமத்தப்பட்டபோது வெளியிடப்பட்ட காவல்துறை அறிக்கையில், இத்தகைய சேதப்படுத்தும் செயல்களைத் தீவிரமாகக் கருதுவதாகவும், பொதுப் பணிகளுக்காகப் பயன்படுத்தப்படும் பொதுச் சொத்து அல்லது உபகரணங்களைச் சேதப்படுத்துவோர் மீது நடவடிக்கை எடுக்கத் தயங்கமாட்டோம் என்றும் கூறப்பட்டது. பொதுவாக, பொறிகள் வைக்கப்பட்டுள்ள இடங்களில் சிசிடிவி கண்காணிப்பு இருப்பதைத் தெரிவிக்கும் எச்சரிக்கைப் பலகைகளையும், தூரத்தைப் பேணுமாறு அறிவுறுத்தும் பலகைகளையும் NParks வைக்கிறது.
அடர்ந்த நகர்ப்புறச் சூழலில் வனவிலங்கு மேலாண்மைக்கு நடைமுறைகளை அனைவரும் கடைப்பிடிப்பது அவசியம் என்பதை இந்த வழக்கு நினைவூட்டுகிறது. தனிப்பட்ட பரிவு புரிந்துகொள்ளத்தக்கது என்றாலும், அனுமதியின்றி பொறியில் சிக்கிய விலங்குகளை விடுவிப்பது தரவுச் சேகரிப்பைச் சீர்குலைக்கலாம்; பொதுவளங்களை வீணாக்கலாம்; மேலும், பிரச்சினைக்குரிய கூடமைக்கும் இடங்களுக்குத் திரும்பும் ஆக்ரோஷமான பறவைகள் ஆபத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
சட்டத்தைப் புரிந்துகொள்வது
பொது அமைப்பின் செயல்பாட்டைச் சீர்குலிக்கும் வகையில் பொதுச் சொத்துக்குச் சேதம் விளைவிப்பதைக் குற்றமாக்கும் 1871ஆம் ஆண்டு தண்டனைச் சட்டத்தின் 427(1)(b) பிரிவின்கீழ் டான் மீது வழக்குத் தொடரப்பட்டது. அரசின் செயல்பாடுகளில் தலையிடுவதால் ஏற்படக்கூடிய கடுமையான விளைவுகளைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில், இந்தக் குற்றத்துக்கு அதிகபட்சமாக 10 ஆண்டு சிறைத்தண்டனை, அபராதம் அல்லது இரண்டும் விதிக்கப்படலாம்.
சிறிய அளவிலான சொத்துச் சேதம் போன்ற சாதாரண சேதப்படுத்தும் செயல்களுக்கும், பொது அமைப்புகளின் பணியைத் தடுக்கும் செயல்களுக்கும் இடையே சட்டக் கட்டமைப்பு வேறுபாடு காட்டுகிறது. NParks மேற்கொண்டுவந்த நடவடிக்கையின்போது பொறியைத் தாக்கியதால், டானின் செயல் இரண்டாவது வகைக்குள் வந்தது. பொது நடவடிக்கைகளைச் சீர்குலைப்பது உடனடி சொத்துச் சேதத்தைத் தாண்டி, சமூகப் பாதுகாப்பு, சுற்றுச்சூழல் மேலாண்மை, நிர்வாகத் திறன் ஆகியவற்றிலும் தொடர் விளைவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும் என்பதைச் சட்டம் அங்கீகரிக்கிறது.
அதிகபட்ச தண்டனை கடுமையானதாக இருந்தாலும், குறிப்பிடத்தக்க சேதம், மீண்டும் மீண்டும் குற்றம் செய்தல் அல்லது தீய நோக்கம் கொண்ட வழக்குகளில் மட்டுமே சிங்கப்பூர் நீதிமன்றங்கள் பொதுவாகச் சிறைத்தண்டனை விதிக்கின்றன என்று சட்ட வல்லுநர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர். டானின் முதிர்ந்த வயது, முந்தைய குற்றப் பதிவு இல்லாமை, தாமாக முன்வந்து இழப்பீடு செலுத்தியது, இடையூறு குறைவாக இருந்தது ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, இந்த வழக்கில் பண அபராதம் விதிக்கப்பட்டது. ஓய்வூதியதாரருக்கு S$500 அபராதம் கணிசமான தொகையாக இருந்தாலும், விதிக்கப்பட்டிருக்கக்கூடிய அதிகபட்ச தண்டனையின் ஒரு பகுதிதான் இது; மேலும், தண்டனையைக் குறைக்கக் கருதத்தக்க சூழ்நிலைகளையும் அங்கீகரிக்கிறது.
சுருக்கமாக
- தோ பாயோவில் NParks பொறியிலிருந்து மூன்று காகங்களை விடுவித்ததற்காக 77 வயதான டான் சீ சிக்கு ஜனவரி 27ஆம் தேதி S$500 அபராதம் விதிக்கப்பட்டது.
- 2025 அக்டோபர் 20ஆம் தேதி, பேருந்திலிருந்து பொறியைக் கவனித்த டான், அதைப் பிணைத்திருந்த கம்பி இணைப்புகளை வெட்டியபோது இந்தச் சம்பவம் நிகழ்ந்தது.
- தண்டனை விதிக்கப்படுவதற்கு முன்பு, இழந்த வருவாய் மற்றும் பழுதுபார்ப்புச் செலவுகளுக்காக ஒப்பந்த நிறுவனத்துக்கு அவர் தாமாக முன்வந்து S$370.60 இழப்பீடு வழங்கினார்.
- வீட்டுக் காகங்கள் சிங்கப்பூரில் ஊடுருவும் இனமாக உள்ளன. 2024 முதல் 2025 வரை NParks 20,000க்கும் மேற்பட்ட காகங்களையும் 12,000 கூடுகளையும் அகற்றியது.
- அகற்றும் முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டபோதிலும், அதே காலகட்டத்தில் காகங்கள் தொடர்பான பிரச்சினைகள் குறித்த பொதுமக்களின் புகார்கள் அதிகரித்தன.
- இந்தக் குற்றத்துக்கு அதிகபட்சமாக 10 ஆண்டு சிறைத்தண்டனை விதிக்கப்படலாம். இருப்பினும், டான் வருந்தியதையும் சேதம் குறைவாக இருந்ததையும் கருத்தில் கொண்டு நீதிமன்றம் அபராதம் மட்டுமே விதித்தது.
- டான் அபராதத் தொகையை முழுமையாகச் செலுத்தி, தான் செய்ததைத் தவறு என்று கூறி நீதிமன்றத்தில் வருத்தம் தெரிவித்தார்.
