பசிபிக்கைக் கலக்கும் மூலோபாய மௌனம்
டிரம்ப் நிர்வாகம் ஜனவரி 23 அன்று தனது 2026 தேசியப் பாதுகாப்பு உத்தியை வெளியிட்டபோது, இந்தோ-பசிபிக் பகுதி முழுவதும் உள்ள பார்வையாளர்கள் கவலைக்குரிய ஒன்றைக் கவனித்தனர். "முதல் தீவுச் சங்கிலி முழுவதும் வலுவான தடுப்பு பாதுகாப்பை உருவாக்குவதாக" அந்த ஆவணம் உறுதியளித்தது. ஆனால், அந்தக் கடல்சார் தடுப்பின் புவியியல் மற்றும் மூலோபாய மையத்தில் அமைந்துள்ள தீவு ஜனநாயக நாடான தைவான் குறித்து எதுவும் குறிப்பிடவில்லை. திட்டமிட்ட இந்த மௌனம், டோக்கியோ, மணிலா, தைபே ஆகிய இடங்களில் பதற்றத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. தைவானைக் கட்டுப்படுத்துவது, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சீனாவுக்கும் பசிபிக் முழுவதும் தனது படைபலத்தைச் செலுத்தக்கூடிய ஆதிக்கம் மிக்க கடல்சார் வல்லரசுக்கும் இடையிலான வேறுபாட்டைக் குறிக்கிறது என்பதை அங்குள்ள தலைவர்கள் உணர்ந்துள்ளனர்.
உள்ளடக்கம்
- பசிபிக்கைக் கலக்கும் மூலோபாய மௌனம்
- புவியியல் ஏன் தொடர்ந்து விதியைத் தீர்மானிக்கிறது
- மூழ்கடிக்க முடியாத விமானந்தாங்கிக் கப்பலாக தைவான்
- அமெரிக்கக் கூட்டாளிகளுக்கு இருத்தல்சார் அபாயங்கள்
- அமெரிக்காவின் கணக்கிட்ட தெளிவின்மை
- முதல் தடுப்புக்கு அப்பால்
- உள்நாட்டுக் குழப்பங்களும் மூலோபாய வாய்ப்பும்
- நிச்சயமற்ற எதிர்காலத்துக்குத் தயாராகுதல்
- சுருக்கமாக
முதல் தீவுச் சங்கிலி, ஜப்பானியத் தீவுக்கூட்டத்திலிருந்து தைவான், பிலிப்பைன்ஸ் வழியாக போர்னியோவை நோக்கி நீள்கிறது. சீனாவின் கடலோர நீர்ப்பரப்பையும் திறந்த பசிபிக் பெருங்கடலையும் பிரிக்கும் இயற்கையான கடல்சார் சுவராக இது அமைகிறது. பெய்ஜிங்கைப் பொறுத்தவரை, இந்தச் சங்கிலி தற்காப்பு எல்லையாகவும் கடற்படை நகர்வுகளைக் கட்டுப்படுத்தும் தடையாகவும் செயல்படுகிறது. வாஷிங்டனுக்கும் அதன் கூட்டாளிகளுக்கும் இது ஒரு மூலோபாயத் தற்காப்புக் கோடாகத் திகழ்கிறது. இந்தச் சங்கிலியைக் கட்டுப்படுத்துவது, கடற்படை வலிமையைப் பசிபிக் பெருங்கடலுக்குள் செலுத்தும் சீனாவின் திறனை வலுப்படுத்தும்; அதேநேரத்தில், முக்கிய வர்த்தகப் பாதைகள் மீதான அழுத்தத்தையும், இந்தப் பாதை வழியாக அமைந்துள்ள அல்லது அதைச் சார்ந்துள்ள நாடுகளுக்கான பாதுகாப்பு அபாயங்களையும் அதிகரிக்கும். சீனாவின் கிழக்குக் கட்டளைப் பிராந்தியத்தின் மையத்தில் முதல் தீவுச் சங்கிலி அமைந்துள்ளது. கிழக்குச் சீனக் கடல், தைவான் நீரிணை மற்றும் ஜெஜியாங், ஃபுஜியான் உள்ளிட்ட சுற்றியுள்ள பகுதிகளுக்குப் பொறுப்பான முதன்மை ராணுவக் கட்டளைப் பிராந்தியம் இது.
சர்வதேச வளர்ச்சி மற்றும் பாதுகாப்பு ஒத்துழைப்பு ஆய்வு மையத்தின் தலைவர் செஸ்டர் கபால்சா, இந்தக் கடல்சார் தடுப்பை உடைப்பது சீன ராணுவ உத்தியின் இன்றியமையாத அம்சம் என விளக்குகிறார். குறிப்பிட்ட கடல்சார் பகுதிகளில் அமெரிக்கப் படைகள் செயல்படுவதைத் தடுப்பதற்காக உருவாக்கப்பட்ட பெய்ஜிங்கின் மிக முன்னேறிய திறன்கள், அமெரிக்காவுடன் இணைந்த கடல்சார் தடுப்பை எதிர்கொள்வதற்காகவே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்தக் கட்டமைப்பில் தைவான் மைய இணைப்பாக உள்ளது. "மூலோபாயக் கண்ணோட்டத்தில், முதல் தீவுச் சங்கிலியில் உள்ள தீவின் அமைவிடம் தென் சீனக் கடல், கிழக்குச் சீனக் கடல், மஞ்சள் கடல் ஆகியவற்றுக்கான நுழைவைக் கட்டுப்படுத்தும் தடையாக அமையக்கூடும்," என்று ஓய்வுபெற்ற தூதர் ஆல்ஃபிரெடோ டோரோ ஹார்டியின் "உலகின் மிக ஆபத்தான பகுதி" என்ற குளோபல் பாலிசி ஜர்னல் கட்டுரை குறிப்பிடுகிறது. "குறிப்பிட்ட கடல்களிலிருந்து பசிபிக் பெருங்கடலுக்குச் செல்வதைத் தடுக்கும் இடையூக்குப் புள்ளியாக" தைபே விளங்குகிறது என்றும் அந்தக் கட்டுரை வலியுறுத்துகிறது.
புவியியல் ஏன் தொடர்ந்து விதியைத் தீர்மானிக்கிறது
சோவியத் மற்றும் சீனக் கடல்சார் லட்சியங்களைக் கட்டுப்படுத்த முனைந்த அமெரிக்க ராணுவத் திட்டமிடுபவர்களால் 1940களில் முதல் தீவுச் சங்கிலி என்ற கருத்து உருவானது. குரில் தீவுகள் தொடங்கி ஜப்பான், ரியூக்யூ தீவுகள், தைவான், பிலிப்பைன்ஸ் வழியாக நீளும் தீவுத் தொடரை 1950களில் முதல் மூலோபாயத் தடையாக ஜான் ஃபாஸ்டர் டல்லஸ் வரையறுத்தார். இந்தப் புவியியல் அமைப்பு, தென் சீனக் கடல், கிழக்குச் சீனக் கடல், மஞ்சள் கடல் ஆகியவற்றுக்கான அணுகலைக் கட்டுப்படுத்தும் தொடர் குறுகிய கடல்வழிகளை உருவாக்குகிறது. உலகின் வளமான மீன்பிடிப் பகுதிகளில் சிலவும், கணிசமான எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு வளங்களும், சீனாவின் மொத்தக் கடல்சார் வர்த்தகத்தில் அறுபது சதவீதத்துக்கும் மேலான சரக்குகளைக் கையாளும் பாதைகளும் இந்த நீர்ப்பரப்புகளில் உள்ளன.
மூலோபாய மற்றும் சர்வதேச ஆய்வுகளுக்கான மையத்தின் தரவுகளின்படி, 2016ஆம் ஆண்டில் சீனாவின் கடல்சார் வர்த்தகத்தில் அறுபத்து நான்கு சதவீதத்துக்கும் அதிகமானவை தென் சீனக் கடல்வழியாகச் சென்றன; ஜப்பானின் கடல்சார் வர்த்தகத்தில் ஏறத்தாழ நாற்பத்து இரண்டு சதவீதம் இதே பாதைகள் வழியாகச் சென்றது. மேலும், சீனாவின் எண்ணெய்த் தேவையில் சுமார் எழுபத்தைந்து சதவீதமும், எரிவாயுத் தேவையில் நாற்பது சதவீதத்துக்கும் அதிகமானதும் வெளிநாட்டு விநியோகங்கள் மூலம் பூர்த்தி செய்யப்படுகின்றன. இந்தக் கட்டமைப்புசார் சார்புகள், முதல் தீவுச் சங்கிலியைக் கட்டுப்படுத்துவது பெய்ஜிங்குக்கு வெறும் ராணுவ லட்சியம் மட்டுமல்ல, பொருளாதாரத் தேவையும் என்பதை உணர்த்துகின்றன.
அமெரிக்கக் கடற்படைப் போர்க் கல்லூரிப் பேராசிரியர் ஜேம்ஸ் ஹோம்ஸ், இந்தச் சங்கிலி "சீனக் கடல்களிலிருந்து வெளியேறுவதற்கோ அவற்றுக்குள் நுழைவதற்கோ வலுவான தடையாக" அமைகிறது என்று ப்ரொசீடிங்ஸ் இதழில் எழுதினார். இந்தச் சங்கிலியில் உள்ள தீவுகள் மற்றும் நீரிணைகளில், அவற்றைச் சுற்றிலும் நிலைநிறுத்தப்படும் பாதுகாப்புப் படைகள், கப்பல் எதிர்ப்பு மற்றும் விமான எதிர்ப்பு ஆயுதங்கள், கடல் கண்ணிவெடிகள், டீசல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், ஏவுகணை ஏந்திய சிறிய ரோந்துக் கப்பல்கள் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி ஒன்றுடன் ஒன்று மேலிடும் தாக்குதல் வட்டங்களை உருவாக்கலாம் என்று அவர் வாதிடுகிறார். குறைந்த செலவிலான இந்த நடவடிக்கைகள், சீனா அதிக செலவில் எதிர்நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள வேண்டிய நிலையை உருவாக்கும்; அவை வெற்றியடையுமா என்பதும் சந்தேகமே.
மூழ்கடிக்க முடியாத விமானந்தாங்கிக் கப்பலாக தைவான்
முதல் தீவுச் சங்கிலியின் நடுப்பகுதியில் தைவான் அமைந்திருப்பதால், அதற்கு தனித்துவமான மூலோபாய முக்கியத்துவம் கிடைக்கிறது. 1950ஆம் ஆண்டில் ஜெனரல் டக்ளஸ் மேக்ஆர்தர் அந்தத் தீவைப் பிரபலமாக "மூழ்கடிக்க முடியாத விமானந்தாங்கிக் கப்பல்" என்று வர்ணித்தார். வடகிழக்கு ஆசியாவைத் தென்கிழக்கு ஆசியாவுடனும் பசிபிக் பெருங்கடலுடனும் இணைக்கும் கடல்வழிகளைக் கட்டுப்படுத்துபவருக்கே தைவான் அதிகாரம் அளிக்கிறது என்பதை அவர் உணர்ந்திருந்தார். பெய்ஜிங்கின் கட்டுப்பாட்டில் தைவான் இருந்தால், சீனக் கடல்களுக்குள் அமெரிக்க மற்றும் கூட்டணிப் படைகள் செல்வதும் வெளியேறுவதும் தடைபடும். வாஷிங்டனின் செல்வாக்கில் இருந்தால், சீனப் பெருநிலப்பரப்பை நோக்கிய ஈட்டிமுனையாகவும் சீனக் கடற்படை வலிமையைக் கட்டுப்படுத்தும் இடையூக்குப் புள்ளியாகவும் அது செயல்படும்.
இந்தக் கடல்சார் சதுரங்கப் பலகையில் தைவான் நீரிணையே மிகவும் நிலையற்ற பதற்ற மையமாக உள்ளது. "தைவான் சீனாவின் தைவான்" என்றும், தைவான் பிரச்சினையைத் தீர்ப்பது சீன மக்களின் விவகாரம் மட்டுமே என்றும் சீன அதிபர் ஷி ஜின்பிங் அறிவித்துள்ளார். கம்யூனிஸ்ட் கட்சியின் 20ஆவது மாநாட்டில் பேசியபோது, பெய்ஜிங்கின் நோக்கங்கள் குறித்து ஷி தெளிவான செய்தியை வெளியிட்டார்.
தைவான் சீனாவின் தைவான். தைவான் பிரச்சினையைத் தீர்ப்பது சீனர்களின் விவகாரம்; அதைத் தீர்க்க வேண்டியது சீனர்கள்தான்," என்று ஷி கூறினார். "மிகுந்த நேர்மையுடனும் முழு முயற்சியுடனும் அமைதியான மறுஒருங்கிணைப்பைத் தொடர்ந்து நாடுவோம். ஆனால், வலிமையைப் பயன்படுத்துவதை ஒருபோதும் கைவிடுவோம் என்று உறுதியளிக்க மாட்டோம்; தேவையான அனைத்து நடவடிக்கைகளையும் எடுக்கும் தெரிவை எங்களிடம் வைத்திருப்போம்.
அமைதியான மறுஒருங்கிணைப்பை நாடுவதாக பெய்ஜிங் கூறினாலும், ராணுவ நடவடிக்கையை நிராகரிக்க மறுக்கும் இந்த வெளிப்படையான நிலைப்பாடு, பிராந்தியத்தைத் தொடர்ந்து எச்சரிக்கை நிலையில் வைத்திருக்கிறது. தைவான் குறித்த நேரடிப் போர் அந்தத் தீவுக்குள் மட்டும் முடங்கிவிடாது. உலகின் மிக வலிமையான ராணுவ மற்றும் பொருளாதாரச் சக்திகள் அதில் ஈடுபடும்; போர்முறைகளின் போக்கை மாற்றி, இந்தோ-பசிபிக் பிராந்தியத்தின் மூலோபாய ஒழுங்கையும் மறுவரையறை செய்யும் என்று கபால்சா எச்சரிக்கிறார். இந்த மோதல் கூட்டணிகளைச் சிதறடித்து, அந்தத் தீவுடன் பொருளாதார அல்லது மூலோபாய உறவுகளைக் கொண்ட நாடுகள் அதில் பங்கேற்பது குறித்த கடினமான முடிவுகளை எடுக்க வேண்டிய நிலையை உருவாக்கும்.
அமெரிக்கக் கூட்டாளிகளுக்கு இருத்தல்சார் அபாயங்கள்
தைவான் பெய்ஜிங்கின் கட்டுப்பாட்டுக்குள் சென்றால் ஜப்பான் மிகக் கடுமையான விளைவுகளைச் சந்திக்கும். தைவான் மீது சீனா கடற்படை முற்றுகை மேற்கொள்வதோ ராணுவ வலிமையைப் பயன்படுத்துவதோ ஜப்பானுக்கு "எல்லா வகையிலும் உயிர்வாழ்வை அச்சுறுத்தும் சூழ்நிலையாக மாறக்கூடும்" என்று ஜப்பான் பிரதமர் சனே தகைச்சி கடந்த ஆண்டு தெரிவித்தார். ஜப்பானியச் சட்டத்தில் இந்தச் சொற்றொடருக்கு சட்ட முக்கியத்துவம் உண்டு; இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிந்தைய அமைதிவாத அரசியலமைப்பின் கட்டுப்பாடுகளை மீறி, வெளிநாடுகளில் ராணுவத்தைப் பயன்படுத்த டோக்கியோவுக்கு இது வழிவகுக்கக்கூடும்.
சீனாவின் ஆதிக்கத்தில் முதல் தீவுச் சங்கிலி இருந்தால், ஜப்பானின் கடல்சார் நகர்வுக்கான இடவசதி சுருங்கும்; பசிபிக் பெருங்கடலுக்கான அதன் அணுகல் வழிகள் மேலும் கட்டுப்படுத்தப்பட்டு, ஆபத்துக்குள்ளாகும். மக்கள் விடுதலைப் படையின் கடற்படை மேற்கு பசிபிக் பகுதியில் அதிக சுதந்திரத்துடன் செயல்பட்டு, வரலாற்றில் பாதுகாப்பானதாகக் கருதப்பட்ட ஜப்பானின் கிழக்குப் பக்கத்தில் படைகளை நிலைநிறுத்த முடியும். ஜப்பானின் பொருளாதாரத்துக்கும் எரிசக்தி இறக்குமதிக்கும் இன்றியமையாத கடல்வழித் தொடர்புகள் சீன அழுத்தத்துக்கு ஆளாகும். ஜப்பானிய ராணுவத்தின் மீதான சுமை கணிசமாக அதிகரிக்கும்; அதேநேரத்தில் அமெரிக்காவின் தடுப்பாற்றல் மீதான நம்பகத்தன்மை பலவீனமடையும்.
முதல் தீவுச் சங்கிலியின் தெற்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ள பிலிப்பைன்ஸில், பசிபிக் பெருங்கடலையும் தென் சீனக் கடலையும் இணைக்கும் முக்கிய கடல்வழிகளின் குறுக்கே வடக்கு லூசோன் அமைந்துள்ளது. தைவான் தொடர்பாக அமெரிக்காவுக்கும் சீனாவுக்கும் இடையே முழு அளவிலான போர் ஏற்பட்டால், "பிலிப்பைன்ஸ் அதிலிருந்து விலகி இருக்க முடியாது" என்று அதிபர் ஃபெர்டினாண்ட் மார்கோஸ் ஜூனியர் ஒப்புக்கொண்டார். சர்ச்சைக்குரிய குறுகிய கடல்வழிகளுக்கு அருகில் இருப்பது, அருகிலுள்ள கடல்களில் ராணுவப் படைகள் நகர்வது, மோதல் பகுதிகளிலிருந்து பெருமளவில் அகதிகள் வருவது ஆகியவற்றால் அந்த நாடு அழுத்தங்களை எதிர்கொள்ளும்.
அமெரிக்காவின் கணக்கிட்ட தெளிவின்மை
டிரம்ப் நிர்வாகத்தின் 2026 தேசியப் பாதுகாப்பு உத்தி, ஏற்கெனவே நிலையற்ற இந்தச் சூழலில் புதிய நிச்சயமின்மையை உருவாக்கியுள்ளது. தூதரக ரீதியான நகர்வுகளுக்கான இடத்தை அதிகப்படுத்த, அந்த ஆவணம் "தடுப்பு பாதுகாப்பு" என்ற கருத்துடன் தைவான் குறித்த மூலோபாய மௌனத்தையும் இணைக்கிறது. கொள்கைக்கான பாதுகாப்புத் துறை துணைச் செயலரும் இந்த உத்தியின் வடிவமைப்பாளருமான எல்பிரிட்ஜ் கோல்பி, தைவான் தொடர்பான சாத்தியமான நெருக்கடியில் தங்களின் பங்கு என்ன என்பதை வரையறுக்குமாறு கூட்டாளிகளிடம் வலியுறுத்தியுள்ளார். அதேநேரம், வாஷிங்டன் "சீனாவில் ஆதிக்கம் செலுத்தவோ, அதை நெரித்துப் பணியவைக்கவோ அல்லது அவமானப்படுத்தவோ விரும்பவில்லை" என்று அவர் வெளிப்படையாகக் கூறியுள்ளார்.
இந்த அணுகுமுறை முந்தைய உத்திகளிலிருந்து விலகியுள்ளதைப் பிரதிபலிக்கிறது. பைடன் நிர்வாகத்தின் 2022ஆம் ஆண்டுக்கான ஆவணத்தில் தைவான் எட்டு முறை குறிப்பிடப்பட்டிருந்தது; பெய்ஜிங்கின் "மேலும் மேலும் ஆத்திரமூட்டும் பேச்சும் கட்டாய நடவடிக்கைகளும்" அதில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டிருந்தன. 2026ஆம் ஆண்டுப் பதிப்பு தீவை முழுமையாகப் புறக்கணித்து, பொதுவாக முதல் தீவுச் சங்கிலியை மட்டுமே குறிப்பிடுகிறது. சீனா தொடர்பான தேசியப் பாதுகாப்பு மன்றத்தின் முன்னாள் இயக்குநர் டென்னிஸ் வைல்டர், "பென்டகன் இதை வெகு காலத்துக்கு முன்பே அனுப்பிவிட்டது. பெய்ஜிங்குக்குச் சிறப்பான பயணம் வேண்டும் என்று டிரம்ப் விரும்புவதால், அவர்கள் இதை மீண்டும் எழுதியுள்ளனர்" என்று குறிப்பிட்டார்.
சீன மக்கள் விடுதலைப் படையுடனான ராணுவங்களுக்கு இடையிலான தகவல்தொடர்புகளை விரிவுபடுத்துவதன் மூலம் "மூலோபாய நிலைத்தன்மையை" இந்த உத்தி பெரிதும் சார்ந்துள்ளது. ஆனால், தொலைபேசிக்குப் பதிலளிக்க பெய்ஜிங் தயாராக இருக்க வேண்டும்; அண்மைக் கால அனுபவங்களைக் கருத்தில் கொண்டால் இது கேள்விக்குரிய அனுமானம். 2023 பிப்ரவரியில் அமெரிக்காவின் எஃப்-22 போர் விமானம் சீனக் கண்காணிப்பு பலூனைச் சுட்டு வீழ்த்தியபோது, அப்போதைய பாதுகாப்புச் செயலர் லாயிட் ஆஸ்டின் அவசரத் தொடர்பு வழியாகத் தனது சீனத் துணைவரைத் தொடர்புகொள்ள முயன்றார். பேச்சுவார்த்தைக்கான "உரிய சூழலை" அமெரிக்கா ஏற்படுத்தவில்லை என்று குற்றம்சாட்டி, மக்கள் விடுதலைப் படை அழைப்பை ஏற்க மறுத்தது. வெள்ளை மாளிகையின் முன்னாள் இந்தோ-பசிபிக் ஒருங்கிணைப்பாளர் கர்ட் காம்பெல், பெய்ஜிங்குக்கான அவசரத் தொலைபேசி இணைப்புகள் "ஆளில்லாத அறைகளில் முடிவில்லாமல் ஒலித்துக்கொண்டே இருக்கின்றன" என்று குறிப்பிட்டார்.
முதல் தடுப்புக்கு அப்பால்
சீனாவின் லட்சியங்கள் முதல் தீவுச் சங்கிலியுடன் முடிவதில்லை. நவீன சீனக் கடற்படையின் தந்தை என அழைக்கப்படும் அட்மிரல் லியூ ஹுவாகிங், 1980களில் மூன்று கட்ட உத்தியை வகுத்தார். 2000ஆம் ஆண்டுக்குள் முதல் தீவுச் சங்கிலியைக் கட்டுப்படுத்துவது முதல் கட்டம். 2020ஆம் ஆண்டுக்குள் இரண்டாவது தீவுச் சங்கிலியைக் கட்டுப்படுத்துவது இரண்டாவது கட்டம். 2050ஆம் ஆண்டுக்குள் உலகளாவிய கடற்படையை உருவாக்குவது மூன்றாவது கட்டம். காலக்கெடு நடைமுறைக்கு ஒவ்வாததாக நிரூபிக்கப்பட்டாலும், லட்சியங்கள் மாறவில்லை.
இரண்டாவது தீவுச் சங்கிலி, ஜப்பானிலிருந்து மரியானா தீவுகள், மைக்ரோனேஷியா வழியாக, மேற்கு பசிபிக்கில் அமெரிக்காவின் மூலோபாயக் கடற்படைத் தளம் அமைந்துள்ள அமெரிக்கப் பிரதேசமான குவாமை நோக்கி நீள்கிறது. இந்தச் சங்கிலியில் சீனா ஆதிக்கம் செலுத்தினால், மத்திய பசிபிக் பகுதியைக் கட்டுப்படுத்தும் பெய்ஜிங்கின் திறன் அதிகரிக்கும்; அது மூலோபாய ராணுவ மற்றும் பொருளாதாரத் தளமாகவும் அமையும். தைவானிடமிருந்து பெய்ஜிங்குக்கு அங்கீகாரத்தை மாற்றிக்கொள்ள சாலமன் தீவுகளையும் கிரிபாட்டியையும் சம்மதிக்க வைத்தது உள்ளிட்ட சீனாவின் அண்மைய தூதரக வெற்றிகள், இந்த இரண்டாவது தடுப்பை ஊடுருவுவதற்கான ஆதரவுத் தளங்களை உருவாக்கும் முயற்சிகளைச் சுட்டிக்காட்டுகின்றன.
இந்தியப் பெருங்கடல் வரை நீளும் நான்காவது மற்றும் ஐந்தாவது தீவுச் சங்கிலிகள் குறித்தும் சில ஆய்வாளர்கள் தற்போது பேசுகின்றனர். ஜிபூட்டியின் டோரலேவில் அமைந்துள்ள சீனாவின் முதல் வெளிநாட்டு ராணுவத் தளமும், பாகிஸ்தானின் குவாதர், இலங்கையின் ஹம்பாந்தோட்டை ஆகிய இடங்களில் உள்ள இரட்டைப் பயன்பாட்டு வசதிகளும் இணைந்து, இந்தியாவுக்குச் சவால்விடவும் ஆப்பிரிக்கா வரையிலான வர்த்தகப் பாதைகளைப் பாதுகாக்கவும் பெய்ஜிங்கால் முடியும் என்பதைப் பிரதிபலிக்கின்றன. 2018ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க பசிபிக் கட்டளையின் பெயரை இந்தோ-பசிபிக் கட்டளை என மாற்றியது, இந்த விரிவடைந்து வரும் புவியியல் வரம்பை ஏற்றுக்கொண்டதைக் காட்டியது.
உள்நாட்டுக் குழப்பங்களும் மூலோபாய வாய்ப்பும்
முதல் தீவுச் சங்கிலி நாடுகளின் உள்நாட்டு அரசியலை பெய்ஜிங் கூர்ந்து கவனிக்கிறது. அமெரிக்காவுடன் இணைந்த நாடுகளில் நிலவும் அரசியல் குழப்பங்களைச் சீனா ஒரு வாய்ப்பாகக் கருதுகிறது. அதிபர் யூன் சுக்-யோல் ராணுவச் சட்டத்தை அறிவித்ததைத் தொடர்ந்து, பதவிநீக்க நடவடிக்கைகள் நடைபெறுவதால் தென் கொரியா தற்போது கடுமையான அரசியல் நெருக்கடியைச் சந்திக்கிறது. 2024 அக்டோபர் தேர்தல்களில் கூட்டணிக் கட்சிகள் இழப்பைச் சந்தித்ததை அடுத்து, ஜப்பான் பிரதமர் இஷிபா ஷிகெரு சிறுபான்மை அரசாங்கத்துக்குத் தலைமை தாங்குகிறார். சட்டமன்ற முடக்கநிலைக்கு மத்தியில் தைவான் அதிபர் லாய் சிங்-தேவின் ஆதரவு மதிப்பீடுகள் குறைந்துள்ளன. பிலிப்பைன்ஸில் மார்கோஸ் மற்றும் டுட்டெர்டே குடும்பங்களுக்கு இடையிலான கடும் அரசியல் மோதல் தொடர்கிறது.
தி டிப்ளமேட் இதழின் ஆய்வின்படி, இந்த உள்நாட்டுப் பிளவுகள் அமெரிக்கக் கூட்டாளிகள் தங்கள் தற்காப்புத் திறன்களை வலுப்படுத்தும் ஆற்றலைக் குறைக்கின்றன. கடலோரக் காவல்படை மற்றும் கடல்சார் மக்கள் படை மூலம் அதிகரித்துவரும் கட்டாயப்படுத்தும் சாம்பல் மண்டல உத்திகளைப் பயன்படுத்துவதுடன், பொருளாதார அரசுறவு நடவடிக்கைகளையும் தவறான தகவல் பரப்புரைகளையும் சீனா இணைத்து எதிர்ப்பை வலுவிழக்கச் செய்கிறது. நேரடியாக மோதலில் இறங்குவதற்குப் பதிலாக, எதிரியின் பலவீனங்களைப் பயன்படுத்தி "போரிடாமலே வெல்லும்" சன் சூவின் கோட்பாட்டை இந்த உத்தி பின்பற்றுகிறது.
கூட்டுப் பாதுகாப்பின் "சுமையில் அதிகப் பங்கை ஏற்குமாறு" கூட்டாளிகளையும் பங்காளிகளையும் 2026 தேசியப் பாதுகாப்பு உத்தி கோருகிறது. இது ஏற்கெனவே உள்நாட்டு நிலையற்ற தன்மையை எதிர்கொள்ளும் அரசாங்கங்கள் மீதான அழுத்தத்தை மேலும் அதிகரிக்கிறது. சிறுபான்மை அரசாங்கத்தை நிர்வகித்துக்கொண்டே ஜப்பான் பாதுகாப்புச் செலவினங்களை உயர்த்த வேண்டும். சீனாவைச் சார்ந்த பொருளாதார நிலையைச் சமநிலைப்படுத்தியபடி, அமெரிக்காவுடனான பாதுகாப்பு ஒத்துழைப்பையும் பிலிப்பைன்ஸ் பேண வேண்டும். இந்த முரண்பட்ட அழுத்தங்கள், அமெரிக்காவின் நேரடி ராணுவத் தலையீட்டைத் தூண்டாமல் தனது பிராந்திய உரிமைக் கோரிக்கைகளை முன்னெடுக்க பெய்ஜிங் பயன்படுத்தக்கூடிய பிளவுகளை உருவாக்குகின்றன.
நிச்சயமற்ற எதிர்காலத்துக்குத் தயாராகுதல்
மூலோபாயத் தெளிவின்மை நிலவினாலும், அமெரிக்காவும் அதன் கூட்டாளிகளும் முதல் தீவுச் சங்கிலி முழுவதும் தற்காப்பை வலுப்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளன. ஜப்பானின் யமகுச்சி மாகாணத்திலும் பிலிப்பைன்ஸின் சம்பலேஸ் மாகாணத்திலும் அமெரிக்கா டைஃபோன் ஏவுகணை அமைப்புகளை நிறுத்தியுள்ளது. ஒகினாவா, மியாகோ தீவு, இஷிகாகி தீவு மற்றும் பிலிப்பைன்ஸின் படான் தீவு ஆகிய இடங்களில் என்எம்இஎஸ்ஐஎஸ் கப்பல் எதிர்ப்பு அமைப்புகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. கியூஷு மற்றும் ஹொக்கைடோவில் "தீவுப் பாதுகாப்புக்காக" ஹைப்பர் வெலாசிட்டி கிளைடிங் புராஜெக்டைல்களை நிலைநிறுத்த ஜப்பான் திட்டமிட்டுள்ளது. மேற்கு லூசோன் மற்றும் பலவானில் பிரம்மோஸ் கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகளை நிலைநிறுத்த பிலிப்பைன்ஸ் திட்டமிட்டுள்ளது.
இந்த நிலைநிறுத்தல்கள் ஒன்றுடன் ஒன்று மேலிடும் தாக்குதல் வட்டங்களை உருவாக்கி, சீனாவின் எந்தவொரு முறியடிப்பு முயற்சியையும் பெரும் செலவுமிக்கதாக்கக்கூடும். ஆனால், இந்தத் தடுப்பின் செயல்திறன் அரசியல் உறுதியையும் கூட்டணி ஒற்றுமையையும் சார்ந்துள்ளது. அமெரிக்கா குறிப்பிடாமல் விட்டதை தைவான் கைவிடப்பட்டதற்கான அறிகுறியாகக் கருதினால், அது பதற்றமடையக்கூடும். தங்கள் பாதுகாப்பு பேரம் பேசுவதற்கான கருவியாகக் கருதப்படுவதாகக் கூட்டாளிகள் சந்தேகித்தால், ஒற்றுமை பாதிக்கப்படும். "நிலைத்தன்மையை" பெற அமெரிக்கா துடிப்பதாக பெய்ஜிங் கண்டால், அது மௌனத்தையே ஆயுதமாக்கும்.
சுருக்கமாக
- சீனாவையும் பசிபிக் பெருங்கடலையும் பிரிக்கும் கடல்சார் தடுப்பாக முதல் தீவுச் சங்கிலி திகழ்கிறது. இந்தத் தற்காப்பு எல்லையின் புவியியல் மற்றும் மூலோபாய மைய இணைப்பாக தைவான் உள்ளது.
- கட்டுப்பாட்டுக் கோட்டை உடைத்து, கடல்சார் வர்த்தகத்தில் அறுபது சதவீதத்துக்கும் மேலான சரக்குகளைக் கையாளும் இன்றியமையாத வர்த்தகப் பாதைகளைப் பாதுகாத்து, திறந்த பசிபிக் பெருங்கடலில் கடற்படை வலிமையைச் செலுத்துவதற்காக சீனா தைவானைக் கட்டுப்படுத்த விரும்புகிறது.
- டிரம்ப் நிர்வாகத்தின் 2026 தேசியப் பாதுகாப்பு உத்தி, தீவுச் சங்கிலி முழுவதும் "தடுப்பு பாதுகாப்பை" வலியுறுத்தியபோதும், தைவானை வெளிப்படையாகக் குறிப்பிடவில்லை. இதனால் கூட்டாளிகளைக் கவலையடையச் செய்யும் மூலோபாயத் தெளிவின்மை உருவாகியுள்ளது.
- தைவான் தொடர்பான மோதல் ஏற்பட்டால், கடல்வழி அணுகல் கட்டுப்படுவது, விநியோகப் பாதைகள் ஆபத்துக்குள்ளாவது, ராணுவ நடவடிக்கைகள் பரவக்கூடும் என்ற அபாயம் உள்ளிட்ட இருத்தல்சார் பாதுகாப்பு நெருக்கடிகளை ஜப்பானும் பிலிப்பைன்ஸும் எதிர்கொள்ளும்.
- முதல் தீவுச் சங்கிலியைத் தாண்டி, இரண்டாவது தீவுச் சங்கிலி மற்றும் இந்தியப் பெருங்கடல் வரையிலும் சீனாவின் லட்சியங்கள் நீள்கின்றன. ஜிபூட்டியில் உள்ள வெளிநாட்டுத் தளமும், பாகிஸ்தான், இலங்கையில் அமையக்கூடிய வசதிகளும் நீண்டதூரப் படை வலிமையைச் செலுத்த உதவும்.
- தென் கொரியா, ஜப்பான், தைவான், பிலிப்பைன்ஸ் ஆகிய நாடுகளில் நிலவும் அரசியல் நிலையற்ற தன்மையைப் பெய்ஜிங் பயன்படுத்தி, நேரடி ராணுவ மோதலைத் தூண்டாமல் சாம்பல் மண்டல உத்திகளையும் கட்டாய நடவடிக்கைகளையும் மேற்கொள்ள முடியும்.
- முதல் தீவுச் சங்கிலி முழுவதும் அமெரிக்காவும் அதன் கூட்டாளிகளும் ஏவுகணை அமைப்புகளை நிலைநிறுத்துவது நம்பகமான தடுப்பை உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டது. ஆனால், அதன் செயல்திறன் நீடித்த அரசியல் உறுதியையும் தெளிவான மூலோபாயத் தகவல்தொடர்பையும் சார்ந்துள்ளது.






