உலகின் இரண்டாவது பெரிய பொருளாதாரத்தை இயக்கும் பசுமை எந்திரம்
சீனாவின் தூய்மையான எரிசக்தித் துறை, நாட்டின் பொருளாதார விரிவாக்கத்தை இயக்கும் முதன்மை சக்தியாக உருவெடுத்துள்ளது. கடந்த ஆண்டு அந்நாட்டின் முதலீட்டு வளர்ச்சியில் 90%-க்கும் மேற்பட்ட பங்கு சூரிய மின்தகடுகள், மின்சார வாகனங்கள், மின்கலத் தொழில்நுட்பம் ஆகியவற்றுக்கு இருந்ததாகப் புதிய தரவுகள் தெரிவிக்கின்றன. எரிசக்தி மற்றும் தூய்மையான காற்று ஆய்வு மையம் மேற்கொண்டு, கார்பன் ப்ரீஃப் இதழில் வெளியிட்ட ஆய்வின்படி, 2025ஆம் ஆண்டில் இந்தத் தொழில்துறைகள் சாதனை அளவாக 15.4 டிரில்லியன் யுவான் (2.1 டிரில்லியன் டாலர்) மதிப்பிலான வர்த்தகத்தை உருவாக்கின. இது சீனாவின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 11.4% ஆகும்.
உள்ளடக்கம்
- உலகின் இரண்டாவது பெரிய பொருளாதாரத்தை இயக்கும் பசுமை எந்திரம்
- தூய்மையான எரிசக்தித் துறையின் பல பிரிவுகளிலும் சாதனை வளர்ச்சி
- நிலக்கரி முரண்பாடு: சீனா ஏன் இன்னும் புதைபடிவ எரிபொருள் மின் நிலையங்களைக் கட்டுகிறது?
- உலகளாவிய தாக்கம்: சீனத் தொழில்நுட்பம் உலக எரிசக்தியை மாற்றும் விதம்
- பொருளாதாரத் திருப்புமுனை: உற்பத்திப் பெருக்கத்திலிருந்து உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டுக்கு
- பிளவுபட்ட காலநிலைச் சூழலில் புவிசார் அரசியல் தாக்கங்கள்
- முக்கிய அம்சங்கள்
இந்த அளவைப் புரிந்துகொள்ள, சீனாவின் தூய்மையான எரிசக்திப் பொருளாதாரம் தற்போது பிரேசில் அல்லது கனடாவின் ஒட்டுமொத்த உற்பத்திக்கு இணையாக உள்ளது. இதைத் தனி நாடாகக் கருதினால், உலகின் எட்டாவது பெரிய பொருளாதாரமாக இருக்கும்; இந்தியாவின் மொத்தப் பொருளாதார உற்பத்தியின் ஏறத்தாழ பாதி அளவை எட்டும். 2022ஆம் ஆண்டில் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் வெறும் 7.3% ஆக இருந்த இத்துறையின் மதிப்பு, அதன்பிறகு கிட்டத்தட்ட இரட்டிப்பாகியுள்ளது. நவீன பொருளாதார வரலாற்றில் தொழில்துறை விரிவாக்கம் மிக வேகமாக நிகழ்ந்த உதாரணங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும்.
இதன் பொருளாதார முக்கியத்துவம் வெறும் புள்ளிவிவரங்களுடன் நின்றுவிடவில்லை. தூய்மையான எரிசக்தி வளர்ச்சி இல்லையென்றால், 2025ஆம் ஆண்டில் சீனாவின் வளர்ச்சி 3.5% மட்டுமே இருந்திருக்கும்; அரசின் சுமார் 5% வளர்ச்சி இலக்கைவிட இது கணிசமாகக் குறைவு. ஆனால், அதற்குப் பதிலாக இந்தத் தொழில்துறைகள் மூன்று ஆண்டுகளில் இரண்டாவது முறையாக நாட்டின் மொத்தப் பொருளாதார வளர்ச்சியில் மூன்றில் ஒரு பங்குக்கும் அதிகமாகப் பங்களித்தன. தொற்றுநோய்க்குப் பிந்தைய சீனாவின் மீட்சிக்கு இவையே முதன்மை உந்துசக்தி என்பதை இது உறுதிப்படுத்துகிறது.
தூய்மையான எரிசக்தித் துறையின் பல பிரிவுகளிலும் சாதனை வளர்ச்சி
இந்த மாற்றம் ஒரே நேரத்தில் பல தொழில்நுட்பத் துறைகளில் நிகழ்கிறது. எம்பர் ஆய்வின்படி, 2022 முதல் 2024 வரை காற்றாலை மற்றும் சூரிய மின் உற்பத்தித் திறன் இருமடங்குக்கும் அதிகமாக உயர்ந்து, 635 ஜிகாவாட்டிலிருந்து 1,408 ஜிகாவாட்டை எட்டியது. 2025ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், காற்றாலை மற்றும் சூரிய மின் நிலையங்களின் ஒருங்கிணைந்த திறன் முதல்முறையாக நிலக்கரித் திறனை விஞ்சியது. சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு எட்ட முடியாததாகத் தோன்றிய மைல்கல் இது.
மின்கலத் தொழில்நுட்பமும் இதேபோன்ற அதிவேக வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளது. மின்கல உற்பத்திக்கான முதலீடு ஆண்டுக்கு ஆண்டு 35% அதிகரித்து 277 பில்லியன் யுவானை எட்டியது. 2025ஆம் ஆண்டில் மட்டும் புதிதாகச் சேர்க்கப்பட்ட மின்கலச் சேமிப்புத் திறன் 66 ஜிகாவாட்டாக இருந்தது; உலகளாவிய புதிய திறன் சேர்ப்பில் இது 40%-க்கும் அதிகம். மின்கடத்தல் தடைகள் காரணமாக முன்பு புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தியை முழுமையாகப் பயன்படுத்த முடியாத நிலையைச் சீர்செய்ய, மின்வலையமைப்புக்கான முதலீடு இதுவரை இல்லாத அளவாக 639.5 பில்லியன் யுவானை (92 பில்லியன் டாலர்) எட்டியது.
நுகர்வோர் நேரடியாகக் காணக்கூடிய மாற்றங்களில் மின்சார வாகனங்கள் குறிப்பிடத்தக்கவை. 2025ஆம் ஆண்டில் சீனா 16.6 மில்லியன் மின்சார வாகனங்களை உற்பத்தி செய்தது; இது முந்தைய ஆண்டைவிட 29% அதிகம். புதிதாக விற்பனையாகும் வாகனங்களில் தற்போது மின்சார வாகனங்கள் 48% பங்கு வகிக்கின்றன. 2025 நவம்பரில் இந்த விகிதம் 60%-ஐத் தாண்டியது. சீனச் சாலைகளில் மின்சார வாகனங்களின் பங்கு அந்த ஆண்டின் இறுதியில் 12%-ஐ எட்டியது; ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இது வெறும் 2% மட்டுமே. கனரகத் தொழில்துறையும் மின்மயமாகி வருகிறது. மின்சார லாரிகள் 2025ஆம் ஆண்டில் சந்தையில் 23% பங்கைப் பெற்றன; முந்தைய ஆண்டு இது வெறும் 8% ஆக இருந்தது.
சீனா தனது 2030ஆம் ஆண்டுக்கான காற்றாலை மற்றும் சூரிய மின் உற்பத்தித் திறன் இலக்கை 2024ஆம் ஆண்டிலேயே, திட்டமிட்டதைவிட ஆறு ஆண்டுகள் முன்னதாக எட்டியது. 2025ஆம் ஆண்டில் மட்டும், உலகின் மற்ற நாடுகள் அனைத்தும் சேர்த்து நிறுவியதைவிட அதிக சூரிய மின் உற்பத்தித் திறனைச் சீனா நிறுவியது. சூரிய மின் உற்பத்தி ஆண்டுக்கு ஆண்டு 33% வளர்ந்தது; காற்றாலை மின் உற்பத்தி 13% உயர்ந்தது. இதனால், 2024ஆம் ஆண்டில் மின்சாரத் தேவை வளர்ச்சியில் 84%-ஐத் தூய்மையான எரிசக்தி ஆதாரங்கள் பூர்த்தி செய்தன. 2025ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில், மொத்த மின் தேவை வளர்ச்சியைவிடத் தூய்மையான எரிசக்தி உற்பத்தி அதிகரித்ததால், புதைபடிவ எரிபொருள் மின் உற்பத்தி 2% குறைய வழிவகுத்தது.
நிலக்கரி முரண்பாடு: சீனா ஏன் இன்னும் புதைபடிவ எரிபொருள் மின் நிலையங்களைக் கட்டுகிறது?
புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்திப் புரட்சி ஏற்பட்டுள்ளபோதிலும், சீனா 2025ஆம் ஆண்டில் 78 ஜிகாவாட் புதிய நிலக்கரி மின் உற்பத்தித் திறனைச் செயல்பாட்டுக்குக் கொண்டுவந்தது. இது கடந்த பத்தாண்டுகளில் இல்லாத உயர்ந்த அளவு. தலா 1 ஜிகாவாட்டுக்கும் அதிகத் திறன்கொண்ட 50-க்கும் மேற்பட்ட பெரிய நிலக்கரி மின் அலகுகள் செயல்படத் தொடங்கின; முந்தைய பத்தாண்டில் ஆண்டுதோறும் 20-க்கும் குறைவான அலகுகளே தொடங்கியிருந்தன. மேலும் 161 ஜிகாவாட் புதிய நிலக்கரி மின் நிலையங்களுக்கான முன்மொழிவுகளைத் திட்ட உருவாக்குநர்கள் சமர்ப்பித்துள்ளனர். ஏற்கெனவே சுமார் 290 ஜிகாவாட் திறன்கொண்ட திட்டங்களுக்கு அனுமதி வழங்கப்பட்டுள்ளதோடு, அவற்றில் சில கட்டுமானத்திலும் உள்ளன.
இந்த முரண்பாடு வெளிப்படுவதற்குக் காரணம், எரிசக்திப் பாதுகாப்பு குறித்த கவலைகளும் அரசுக்குச் சொந்தமான நிலக்கரி நிறுவனங்களின் அரசியல் செல்வாக்குமாகும். 2021, 2022ஆம் ஆண்டுகளில் வறட்சி காரணமாக ஏற்பட்ட மின்வெட்டுகள், தொழிற்சாலை உற்பத்தியைத் தற்காலிகமாக நிறுத்தியதுடன் சுழற்சி முறையிலான மின்தடைகளையும் ஏற்படுத்தின. இதனால் மின்வலையமைப்பின் நம்பகத்தன்மை குறித்த அச்சம் வலுப்பெற்றது. புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி மாற்றத்துக்கு ஆதரவாக, தூய்மையான மின்சார அமைப்பு வலுப்பெறும் வரை நிலக்கரி மின் நிலையங்கள் காப்பு நிலைத்தன்மையை வழங்கும் "பயிற்சி சக்கரங்களாக" செயல்படுவதாகச் சீன அரசு ஆலோசகர்கள் தற்போது விவரிக்கின்றனர்.
350.org அமைப்பின் அரசியல் உத்திப் பிரிவுத் தலைவர் ஆண்ட்ரியாஸ் சீபர், இந்தத் தருணத்தை வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க திருப்புமுனை எனக் குறிப்பிட்டார்.
இது ஒரு வரலாற்றுத் திருப்புமுனை: 2026ஆம் ஆண்டில் சீனாவில் சூரிய மின்சாரம் முதல்முறையாக நிலக்கரியை விஞ்சும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. செலவு, அளவு, காற்றுத் தரம் ஆகியவற்றில் தூய்மையான எரிசக்தி வென்றுவிட்டது என்பதற்கு இதுவே இதுவரையிலான மிகத் தெளிவான சான்றாக இருக்கலாம்.
சிஎச்என் எனர்ஜி, ஷான்சி கோல் அண்ட் கெமிக்கல் உள்ளிட்ட முக்கிய உள்நாட்டு நிலக்கரி நிறுவனங்கள் கணிசமான அரசியல் செல்வாக்கைக் கொண்டுள்ளன. நம்பகத்தன்மைக்கும் சுதந்திரத்துக்கும் நிலக்கரி அவசியம் என்ற கருத்தை அவை முன்னிறுத்துகின்றன. பிற எரிசக்தி ஆதாரங்கள் நிலக்கரியை மாற்றியமைத்தாலும், இன்னும் பல ஆண்டுகளுக்கு மின்சார அமைப்பின் நிலைத்தன்மைக்கு நிலக்கரி மின் உற்பத்தி அவசியமாக இருக்கும் என்று தேசிய வளர்ச்சி மற்றும் சீர்திருத்த ஆணையம் தெரிவித்துள்ளது.
எனினும், இந்த விரிவாக்கம் பொருளாதார அபாயங்களை உருவாக்குகிறது. புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி பெரும்பாலான சூழல்களில் புதைபடிவ எரிபொருளைவிடக் குறைந்த செலவில் மின்சாரத்தை வழங்குவதால், நிலக்கரி மின் நிலையங்களைக் கட்டுவது தொடர்ந்தால் பயன்படுத்தப்படாத சொத்துகள் உருவாகவும், மின்சார அமைப்பின் செலவுகள் உயரவும் கூடும் என ஆய்வாளர்கள் எச்சரிக்கின்றனர். இந்தப் புதிய நிலையங்கள் அடிப்படை மின் தேவையைத் தொடர்ந்து பூர்த்திசெய்யப் பயன்படுத்தப்படுமா அல்லது அதிகத் தேவை நிலவும் நேரங்களில் மட்டும் காப்பு மின்சாரமாகச் செயல்படுமா என்பதே இன்னும் கேள்வியாக உள்ளது.
உலகளாவிய தாக்கம்: சீனத் தொழில்நுட்பம் உலக எரிசக்தியை மாற்றும் விதம்
சீனாவின் உள்நாட்டு தூய்மையான எரிசக்தி வளர்ச்சி, உலகளாவிய எரிசக்திப் பொருளாதாரத்தை அடிப்படையாக மாற்றி வருகிறது. உலகின் சூரிய மின்தகடுகளில் சுமார் 80%-ஐயும், காற்றாலைகளில் 60%-ஐயும் சீனத் தொழிற்சாலைகள் தற்போது உற்பத்தி செய்கின்றன. இந்த உற்பத்தி ஆதிக்கத்தால், 2010ஆம் ஆண்டுக்குப் பிறகு தொழில்நுட்பச் செலவுகள் 60% முதல் 90% வரை குறைந்துள்ளன. இதன் விளைவாக, சர்வதேச எரிசக்தி முகமையின் கூற்றுப்படி, "வரலாற்றிலேயே மிகக் குறைந்த செலவிலான மின்சாரம்" கிடைக்கிறது.
எரிசக்தி மற்றும் தூய்மையான காற்று ஆய்வு மையத்தின் அறிக்கையை முதன்மையாக எழுதிய லாரி மில்லிவிர்டா, இந்தத் தொழில்நுட்பங்கள் உலகமெங்கும் பரவுவதைச் சுட்டிக்காட்டினார்.
பல நாடுகளில் இவை வேகமெடுத்து வருகின்றன. ஆப்பிரிக்க நாடுகள் பல சூரிய மின்தகடுகளை அதிக அளவில் இறக்குமதி செய்துள்ளன. கடந்த ஆண்டுக்கான அவர்களின் எதிர்பார்ப்புப் பட்டியலில் மின்சார வாகன வளர்ச்சி இடம்பெறாத, அல்லது இந்தப் பத்தாண்டில்கூட அது நடக்கும் என எதிர்பார்க்காத இடங்களில்கூட, மின்சார வாகனங்களை வாங்குவது இப்போதுதான் தொடங்குகிறது.
இதன் பலன்கள் சீனாவின் எல்லைகளைத் தாண்டிப் பரவுகின்றன. 2025ஆம் ஆண்டில் உலகளவில் செயல்பாட்டுக்கு வந்த காற்றாலை மற்றும் சூரிய மின் திட்டங்களில் 90%-க்கும் மேற்பட்டவை, கிடைக்கக்கூடிய மிகக் குறைந்த செலவிலான புதைபடிவ எரிபொருள் மாற்றீட்டைவிடக் குறைந்த செலவில் மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்தன. ஆப்பிரிக்கா முழுவதும், கடந்த 12 மாதங்களில் சீனாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட சூரிய மின்தகடுகளின் அளவு 60% உயர்ந்தது; 20 நாடுகள் சாதனை அளவில் அவற்றை இறக்குமதி செய்தன. மலிவு விலை சீனத் தொழில்நுட்பத்தின் உதவியால், மெக்சிகோ, வங்கதேசம், மலேசியா உள்ளிட்ட நாடுகள் புதுப்பிக்கத்தக்க மின்சாரப் பயன்பாட்டில் அமெரிக்காவை விஞ்சியுள்ளன.
பொருளாதாரத் திருப்புமுனை: உற்பத்திப் பெருக்கத்திலிருந்து உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டுக்கு
பெல்ட் அண்ட் ரோடு திட்டத்தின் வழியாக, 2025ஆம் ஆண்டில் சீனாவின் எரிசக்தித் துறை ஈடுபாடு சாதனை அளவை எட்டியது. முதல் ஆறு மாதங்களில் மட்டும் அதன் மொத்த மதிப்பு 124 பில்லியன் டாலராக இருந்தது. 61.2 பில்லியன் டாலர் மதிப்பிலான ஈடுபாட்டைப் பெற்ற ஆப்பிரிக்கா, மிகப்பெரிய சந்தையாக உருவெடுத்தது; இது 2024ஆம் ஆண்டைவிட 283% அதிகம். வெளிநாட்டு முதலீட்டில் புதைபடிவ எரிபொருள் திட்டங்களே ஆதிக்கம் செலுத்தினாலும், புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தித் துறையிலான ஈடுபாடும் 21.4 பில்லியன் டாலர் என்ற புதிய உச்சத்தை எட்டியது; 2024ஆம் ஆண்டில் இது 12.3 பில்லியன் டாலராக இருந்தது.
தூய்மையான எரிசக்தித் தொழில்நுட்பத்துக்கான உலகளாவிய காப்புரிமை விண்ணப்பங்களில் 75% தற்போது சீன நிறுவனங்களுடையவை. 2000ஆம் ஆண்டில் இது வெறும் 5% மட்டுமே. புதுமைத் திறன் இவ்வாறு ஒரே இடத்தில் குவிந்திருப்பது, உலகளாவிய செலவுக் குறைப்புகளுக்கும் தொழில்நுட்பப் பயன்பாட்டுக்கும் சீனா தொடர்ந்து வேகமூட்டும் என்பதைக் காட்டுகிறது.
உற்பத்தித் திறனை வேகமாக விரிவுபடுத்தியது ஒரு கட்டமைப்புச் சவாலை உருவாக்கியுள்ளது: உற்பத்தி மிகை. 2025ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் சீனாவின் சூரிய மின்தகடு உற்பத்தித் திறன் ஆண்டுக்கு 1,200 ஜிகாவாட்டை எட்டியது; ஆனால் உலகளாவிய தேவை சுமார் 650 ஜிகாவாட்டாக இருந்தது. இந்த ஏற்றத்தாழ்வு கடுமையான விலைப் போட்டியைத் தூண்டியது. இதனால் 2022 முதல் 2024 வரை உற்பத்தியாளர்களின் செயல்பாட்டு வருமானம் 200% சரிந்தது.
இதற்குப் பதிலளிக்கும் வகையில், உற்பத்தித் திறனிலிருந்து மின்வலையமைப்பு உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சேமிப்பு அமைப்புகளுக்கு முதலீட்டைத் திருப்பும் பணியைப் பெய்ஜிங் தொடங்கியுள்ளது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில் மின் உற்பத்தித் திறன் அதிகரிப்புக்குப் பின்னடைந்திருந்த மின்வலையமைப்பு முதலீடு, மேற்குப் பகுதிகளின் சில மாகாணங்களில் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தித் திட்டங்கள் மின்கடத்தல் இணைப்புக்காகக் காத்திருப்பதால் ஏற்பட்ட 30% மின் உற்பத்திக் கட்டுப்பாட்டு விகிதத்தைச் சமாளிக்க உயர்த்தப்பட்டது. நீரேற்று மின் சேமிப்பு மற்றும் மின்கலச் சேமிப்புக்கான முதலீடுகள் வேகமாக அதிகரித்தன. 2025ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் மட்டும் 15 ஜிகாவாட் புதிய நீரேற்று மின் திட்டங்களுக்கு அனுமதி வழங்கப்பட்டது.
பிளவுபட்ட காலநிலைச் சூழலில் புவிசார் அரசியல் தாக்கங்கள்
2025ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட கொள்கை மாற்றங்கள், புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தித் திட்டங்களின் பொருளாதார நிலையை மாற்றின. நிர்ணயிக்கப்பட்ட மின்கொள்முதல் கட்டணங்களை அரசு ரத்து செய்ததால், பகுதியளவு வளர்ச்சியடைந்த மின்சாரச் சந்தைகளில் புதிய புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தித் திட்டங்கள், ஏற்கெனவே உள்ள நிலக்கரி மின்சாரத்துடன் விலை அடிப்படையில் போட்டியிட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. இதனால் திட்டமிட்டதைவிட முன்னதாக நிறுவல்களை விரைவுபடுத்தும் போட்டி உருவானது; அதேவேளை எதிர்கால வளர்ச்சி விகிதம் குறித்த நிச்சயமற்ற நிலையும் ஏற்பட்டது.
எம்பர் அறிக்கையின் ஆசிரியர் ரிச்சர்ட் பிளாக், உலகளவில் சீனாவின் செல்வாக்கை விளக்கினார்.
சீனாதான் உந்துசக்தி. அது உள்நாட்டில் மட்டுமல்லாமல், உலகெங்கிலும் உள்ள நாடுகளின் எரிசக்திச் சூழலையும் மாற்றி வருகிறது.
சீனா தனது எரிசக்தி மாற்றத்தை விரைவுபடுத்தும் நிலையில், டிரம்ப் நிர்வாகத்தின் கீழ் அமெரிக்கா எதிர்த் திசையில் நகர்ந்துள்ளது. புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்திக்கான கூட்டாட்சி ஆதரவை நீக்கி, புதைபடிவ எரிபொருள் ஏற்றுமதியை அது ஊக்குவித்துள்ளது. இந்த வேறுபாடு உலகளாவிய காலநிலைத் தலைமைத்துவத்தில் தெளிவான முரண்பாட்டை உருவாக்குகிறது. வாஷிங்டன் சர்வதேச காலநிலைப் பேச்சுவார்த்தைகளில் பங்கேற்பாளராகச் செயல்படுவதிலிருந்து விலகி, பார்வையாளராகக் கலந்துகொள்ளும் நிலையில், பல்தரப்பு ஒத்துழைப்பில் நம்பகமான கூட்டாளியாகப் பெய்ஜிங் தன்னை நிலைநிறுத்தியுள்ளது.
2025ஆம் ஆண்டு கோடையில், பிரேசிலில் நடைபெறவிருந்த காப்30 மாநாட்டுக்கு முன்னதாகக் காலநிலைக் கொள்கையை ஒருங்கிணைப்பதற்காக, ஐரோப்பிய ஆணையத் தலைவர் உர்சுலா வான் டெர் லேயன் பெய்ஜிங்குக்கு ஒரு குழுவை வழிநடத்திச் சென்றார். சீன மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் மின்கல ஏற்றுமதி தொடர்பான வர்த்தகப் பதற்றங்கள் நீடித்தபோதும், காலநிலை மாநாட்டில் லட்சியமிக்க முடிவுகளை எட்ட ஐரோப்பிய ஒன்றியத்துடன் இணைந்து செயல்படுவதாகச் சீனா உறுதியளித்துள்ளது.
இந்த ஆண்டு எதிர்பார்க்கப்படும் திருத்தப்பட்ட தேசிய அளவில் தீர்மானிக்கப்பட்ட பங்களிப்பில் சீனா தனது காலநிலை உறுதிப்பாடுகளை வலுப்படுத்துமா என்பதே இன்னும் கேள்வியாக உள்ளது. தற்போதைய கொள்கைகள் உலக வெப்பமாதலை 4 டிகிரி செல்சியஸ் அளவை நோக்கித் தள்ளும் என்று காலநிலை நடவடிக்கை கண்காணிப்பகம் தெரிவித்துள்ளது. எனினும், உமிழ்வுகள் 2025ஆம் ஆண்டிலேயே உச்சத்தை எட்டியிருக்கலாம். பாரிஸ் ஒப்பந்தத்தின் 1.5 டிகிரி இலக்குடன் சீனா ஒத்துப்போக, 2035ஆம் ஆண்டுக்குள் உமிழ்வுகளை 30% குறைக்க வேண்டும். தற்போதைய போக்குகளைக் கருத்தில் கொண்டால் இந்த அளவிலான குறைப்பு சாத்தியமில்லை என நிபுணர்கள் கருதுகின்றனர்.
முக்கிய அம்சங்கள்
- சீனாவின் தூய்மையான எரிசக்தித் துறை 2025ஆம் ஆண்டில் 15.4 டிரில்லியன் யுவான் (2.1 டிரில்லியன் டாலர்) மதிப்பிலான வர்த்தகத்தை உருவாக்கியது. இது மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 11.4% ஆகும்; முதலீட்டு வளர்ச்சியில் 90%-க்கும் அதிகமான பங்களிப்பைச் செய்தது
- 2022 முதல் 2024 வரை காற்றாலை மற்றும் சூரிய மின் உற்பத்தித் திறன் இருமடங்குக்கும் அதிகமாக உயர்ந்து 1,408 ஜிகாவாட்டை எட்டியது; 2025ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் நிலக்கரித் திறனை விஞ்சியது
- 2025ஆம் ஆண்டில் சீனா 315 ஜிகாவாட் சூரிய மின் திறனையும் 119 ஜிகாவாட் காற்றாலை மின் திறனையும் நிறுவியது; உலகின் மற்ற நாடுகள் அனைத்தும் சேர்த்து நிறுவியதைவிட இது அதிகம்
- புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தித் திறனுக்கான 2030 இலக்கை, திட்டமிட்டதைவிட ஆறு ஆண்டுகள் முன்னதாக 2024ஆம் ஆண்டிலேயே நாடு எட்டியது
- புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி வளர்ந்தபோதிலும், சீனா 2025ஆம் ஆண்டில் 78 ஜிகாவாட் புதிய நிலக்கரி மின் உற்பத்தித் திறனைச் செயல்பாட்டுக்குக் கொண்டுவந்தது; 290 ஜிகாவாட் திறன்கொண்ட திட்டங்களுக்கு அனுமதி வழங்கப்பட்டுள்ளதோடு, அவற்றில் சில கட்டுமானத்தில் உள்ளன
- உலகளாவிய சூரிய மின்தகடுகளில் 80%-ஐயும் காற்றாலைகளில் 60%-ஐயும் சீன உற்பத்தியாளர்கள் தயாரிக்கின்றனர்; இதனால் 2010ஆம் ஆண்டுக்குப் பிறகு செலவுகள் 60%-90% குறைந்துள்ளன
- தூய்மையான எரிசக்திக்கான முதலீடு 2024ஆம் ஆண்டில் 625 பில்லியன் டாலரை எட்டியது; இது உலகளாவிய மொத்த முதலீட்டில் 31% ஆகும்
- தூய்மையான எரிசக்தி வளர்ச்சி இல்லையென்றால், 2025ஆம் ஆண்டில் சீனாவின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி 5.0% வளர்ந்ததாக அறிவிக்கப்பட்டதற்குப் பதிலாக 3.5% மட்டுமே வளர்ந்திருக்கும்
