பொருளாதாரத்தைப் பாதுகாத்து காலநிலை இலக்குகளை எட்டும் லட்சியமிக்க எரிசக்திப் பாதுகாப்பு உத்தியைக் சீனா வெளியிட்டது

மீள்திறனை நோக்கிய உத்திசார் திருப்பம்

உலகளாவிய விநியோகத் தடங்கல்களிலிருந்து தனது பொருளாதாரத்தைப் பாதுகாத்துக்கொண்டு, காலநிலை உறுதிமொழிகளை நோக்கிய முன்னேற்றத்தையும் தக்கவைக்க வடிவமைக்கப்பட்ட லட்சியமிக்க எரிசக்தி உத்தியை பெய்ஜிங் வெளியிட்டுள்ளது. 2026 முதல் 2030 வரையிலான 15ஆவது ஐந்தாண்டுத் திட்டக் காலத்தில், பெரிய அளவிலான உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்கள் மற்றும் வலுப்படுத்தப்பட்ட பிராந்தியத் தற்சார்பு மூலம் எரிசக்திப் பாதுகாப்புக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படும் என்று சீன தேசிய எரிசக்தி நிர்வாகம் இந்த வாரம் அறிவித்தது. உலகின் இரண்டாவது பெரிய பொருளாதாரம் வளர்ச்சி, பாதுகாப்பு, சுற்றுச்சூழல் நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றுக்கு இடையே சமநிலையை எவ்வாறு பேணுகிறது என்பதில் இந்தக் கட்டமைப்பு குறிப்பிடத்தக்க மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது.

உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் அதிகரித்து வரும் இடர்களை சீனா எதிர்கொள்ளும் தருணத்தில் இந்தப் புதிய உத்தி வெளியாகியுள்ளது. அதிகரிக்கும் புவிசார் அரசியல் பிளவுகள் உலகளாவிய எரிசக்தி வர்த்தகப் போக்குகளைச் சீர்குலைத்துள்ளன; அதேவேளை, தீவிர வானிலை நிகழ்வுகள் உள்ளிட்ட உள்நாட்டுச் சவால்கள் விநியோக நிலைத்தன்மையை அச்சுறுத்துகின்றன. இதற்கிடையே, செயற்கை நுண்ணறிவுத் தரவு மையங்களும் மின்சார வாகனங்களும் முன்னெப்போதும் இல்லாத மின் தேவையை உருவாக்குவதால், வேகமான தொழில்நுட்ப மாற்றம் நுகர்வு முறைகளைத் தொடர்ந்து மாற்றியமைக்கிறது. இதற்குப் பதிலளிக்கும் வகையில், நாடு முழுவதும் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்தவும், பிராந்தியங்களுக்கு இடையிலான எரிசக்தி ஓட்டத்தைச் சீராக்கவும் நிர்வாகம் உறுதியளித்துள்ளது. இதன்மூலம், அதிகாரிகள் கூறும் வகையில், மேலும் சிக்கலாகி வரும் உள்நாட்டு மற்றும் வெளிப்புறச் சூழல்களை நாடு சமாளிக்க முடியும்.

அதிகாரிகள் குறிப்பிடும் பல்வேறு அழுத்தங்களின் சங்கமத்தை இந்த உத்தி கையாள்கிறது. புவிசார் அரசியல் பிளவுகள் கடல்வழி விநியோகப் பாதைகளையும் சர்வதேச எரிசக்தி வர்த்தகத்தையும் சிக்கலாக்கியுள்ளன; அதே நேரத்தில், தீவிர வானிலை நிகழ்வுகள் மையப்படுத்தப்பட்ட மின்சார அமைப்புகளின் பாதிப்புகளை வெளிப்படுத்தியுள்ளன. இதனுடன், டிஜிட்டல் உள்கட்டமைப்பும் மின்சாரப் போக்குவரத்தும் வேகமாக விரிவடைந்ததால், சீரான, முன்கணிக்கக்கூடிய தொழில்துறை மின் சுமைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட பழைய மின்வலைக் கட்டமைப்புகளுக்கு அழுத்தம் தரும் புதிய தேவை முறைகள் உருவாகியுள்ளன.

எரிசக்தி வல்லரசைக் கட்டியெழுப்புதல்

2025 அக்டோபரில் நடைபெற்ற சீனக் கம்யூனிஸ்ட் கட்சியின் மத்தியக் குழுவின் நான்காவது முழு அமர்வில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட 15ஆவது ஐந்தாண்டுத் திட்டப் பரிந்துரைகள், எரிசக்தி வல்லரசாக மாறும் பெய்ஜிங்கின் விருப்பத்தைத் தெளிவாகக் கோடிட்டுக் காட்டுகின்றன. இந்த அடையாளம் உற்பத்தித் திறனை அதிகரிப்பதை மட்டும் குறிக்கவில்லை. பொருளாதாரப் போட்டி தேசியப் பாதுகாப்புக் கவலைகளுடன் பெருகிய முறையில் பின்னிப் பிணையும் உலகில், தொழில்நுட்பத் தற்சார்பு, விநியோகச் சங்கிலிப் பாதுகாப்பு, உத்திசார் தன்னாட்சி ஆகியவற்றை நோக்கிய அடிப்படை மறுசீரமைப்பை இது சுட்டுகிறது.

எரிசக்தி வல்லரசு என்ற லட்சியம் உற்பத்தி அளவுகளுக்கு அப்பால், மின்வலை மேலாண்மை, எரிசக்திச் சேமிப்பு, அடுத்த தலைமுறை அணுசக்தி அமைப்புகள் ஆகியவற்றில் தொழில்நுட்பத் தலைமையையும் உள்ளடக்கியது. இந்தத் தொழில்நுட்பங்களில் தேர்ச்சி பெறுவதன் மூலம், வெளிநாட்டு உபகரணங்கள் மற்றும் நிபுணத்துவத்தைச் சார்ந்திருப்பதை முடிவுக்குக் கொண்டுவருவதோடு, உலகளாவிய தூய எரிசக்தி மாற்றங்களுக்கு முதன்மை வழங்குநர்களாக சீன நிறுவனங்களை நிலைநிறுத்தவும் பெய்ஜிங் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

சீன தேசிய எரிசக்தி நிர்வாகத்தின் திட்டமிடல் துறைத் தலைவர் ரென் யூழி கூறுகையில், சீனாவின் புதிய எரிசக்தி அமைப்பைக் கட்டியெழுப்புவதற்கான உள்நாட்டு மற்றும் வெளிப்புறச் சூழல் ஆழமான, சிக்கலான மாற்றங்களுக்கு உள்ளாகி வருகிறது. 2030ஆம் ஆண்டுக்குள் இந்தப் புதிய அமைப்புக்கான தொடக்கக் கட்டமைப்பை நிறுவ நிர்வாகம் இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது; மொத்த எரிசக்திக் கலவையில் புதைபடிவமற்ற எரிசக்தி நுகர்வு 25 சதவீதத்தை எட்ட வேண்டும் என்பதும் இலக்காகும். 2030க்கு முன் கரிம உமிழ்வுகள் உச்சத்தை எட்டவும், 2060க்குள் கரிம நடுநிலையை அடையவும் சீனா அளித்துள்ள உறுதிமொழியுடன் இந்த இலக்கு ஒத்துப்போகிறது. இருப்பினும், பாதுகாப்புக் கருத்துகளுக்கு இப்போது சுற்றுச்சூழல் இலக்குகளுக்கு நிகரான முக்கியத்துவம் அளிக்கப்படுவதாக அதிகாரிகள் வலியுறுத்துகின்றனர்.

யார்லுங் சாங்போ ஆற்றின் கீழ்ப்பகுதியில் அமைக்கப்படும் பிரம்மாண்ட நீர்மின் வளாகம், மூன்று வடக்குப் பகுதிகளில் காற்றாலை மற்றும் சூரியமின்னழுத்த மின் உற்பத்தி மையங்கள் அமைத்தல், தென்மேற்கில் ஒருங்கிணைந்த நீர்-காற்று-சூரிய மின் வசதிகள் உருவாக்குதல் உள்ளிட்ட உத்திசார் திட்டங்களைத் தொடர்ந்து முன்னெடுக்க இந்தத் திட்டம் அழைப்பு விடுக்கிறது. கடலோர அணுமின் மையங்களும் கடல்சார் காற்றாலைப் பண்ணைகளும் விரிவாக்கப்படும். போக்குவரத்தின் மின்மயமாக்கலை ஆதரிக்க, சூரிய வெப்ப மின் உற்பத்தித் திட்டங்களையும் மின்சார வாகன மின்னேற்ற வலையமைப்புகளையும் மேம்படுத்தவும் அரசு திட்டமிட்டுள்ளது.

பிராந்தியத் தற்சார்புக்கு முன்னுரிமை

நீண்ட தூர எரிசக்தி பரிமாற்றத்தைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைப்பது புதிய உத்தியின் மிக முக்கியமான அம்சங்களில் ஒன்றாகும். அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளில், கிழக்குக் கடலோரப் பகுதிகள் தங்களின் கணிக்கப்பட்ட எரிசக்தித் தேவை அதிகரிப்பில் 70 சதவீதத்துக்கும் அதிகமானதை உள்ளூர் விநியோகம் மூலம் ஈடுகட்ட வேண்டும் என தேசிய எரிசக்தி நிர்வாகம் இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது. வளம் மிகுந்த மேற்குப் பகுதிகளிலிருந்து ஆயிரக்கணக்கான கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள அதிஉயர் மின்னழுத்தப் பரிமாற்றக் கம்பிகள் வழியாகவும், மின்சார இறக்குமதி மூலமாகவும் எரிசக்தி மிகுதியாகத் தேவைப்படும் கடலோர மாகாணங்கள் பெரிதும் நம்பியிருந்த வரலாற்றுப் போக்கிலிருந்து இது விலகிச் செல்கிறது.

சமீபத்திய விநியோகத் தடங்கல்களிலிருந்து கற்ற பாடங்களும், தீவிர வானிலை, இணையத் தாக்குதல்கள், புவிசார் அரசியல் உரசல்கள் ஆகியவற்றால் மையப்படுத்தப்பட்ட அமைப்புகள் அதிக பாதிப்புக்குள்ளாகும் என்ற புரிதலும் பிராந்திய எரிசக்தித் தற்சார்பை நோக்கிய இந்த மாற்றத்தின் பின்னணியில் உள்ளன. பரவலாக்கப்பட்ட சூரிய மின் நிறுவல்கள், பிராந்திய நுண்மின்வலைகள், உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட சேமிப்பு அமைப்புகள் ஆகியவற்றை உருவாக்குவதன் மூலம், தடங்கல்கள் நாடு முழுவதும் உள்ள மின்வலைக்குப் பரவுவதற்கு முன்பே அவற்றைத் தனிமைப்படுத்திக் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய, அதிக மீள்திறன் கொண்ட கட்டமைப்பை உருவாக்க சீனா நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

70 சதவீத உள்ளூர் விநியோக இலக்கை அடைய, வணிக மற்றும் தொழில்துறை கட்டடங்களின் கூரைகளில் பரவலாக்கப்பட்ட சூரிய மின் நிறுவல்களை அமைப்பதையும், கடலோர நீர்ப்பரப்புகளில் கடல்சார் காற்றாலைப் பண்ணைகளை உருவாக்குவதையும், பிராந்திய மின்கலச் சேமிப்பு வசதிகளைக் கட்டுவதையும் கிழக்கு மாகாணங்கள் வேகப்படுத்தி வருகின்றன. இந்தப் பரவலாக்கப்பட்ட எரிசக்தி வளங்களை ஒருங்கிணைத்து மெய்நிகர் மின் நிலையங்களாக நிர்வகிக்கலாம். இதன்மூலம், தொலைதூரப் பரிமாற்றத்தைச் சார்ந்திருக்காமல், உச்சத் தேவை நேரங்களில் தேவையைக் குறைக்கவோ மாற்றியமைக்கவோ செய்து, மின்வலையைச் சமநிலைப்படுத்தி நிலைப்படுத்த உதவ முடியும்.

பரவலாக்கப்பட்ட அமைப்புகள், பாரம்பரிய மையப்படுத்தப்பட்ட மாதிரிகளுடன் ஒப்பிடும்போது தனித்துவமான பாதுகாப்பு நன்மைகளை வழங்குவதாக GlobalData நிறுவனத்தின் மூத்த மின்சக்தி ஆய்வாளர் அத்தாவுர்ரஹ்மான் ஓஜிண்டாரம் சைபாசன் வாதிடுகிறார்.

இணையத் தாக்குதல்கள், கப்பல் போக்குவரத்துத் தடைகள் அல்லது விநியோகப் பற்றாக்குறை போன்ற இடையூறுகளைப் பொறுத்தவரை, பரவலாக்கப்பட்ட அமைப்புகள் அதிக மீள்திறனை வழங்குகின்றன. அடுத்த ஐந்தாண்டுத் திட்டத்தில் இந்த உத்திகளைச் சேர்ப்பதன் மூலம், உலகளாவிய நிலையற்ற காலங்களிலும் தொடர்ச்சியான எரிசக்தி விநியோகத்தை உறுதிசெய்து, சீனா தனது தேசியப் பாதுகாப்புக் கட்டமைப்பை வலுப்படுத்துகிறது.

செயற்கை நுண்ணறிவு காலத்துக்கான மின்வலை நவீனமயமாக்கல்

உலகின் மிகப்பெரிய மின்சாரப் பயன்பாட்டு நிறுவனமான சீன அரச மின்வலைக் கழகம், 15ஆவது ஐந்தாண்டுத் திட்டக் காலத்தில் நிலையான சொத்து மேம்பாட்டில் சுமார் 4 டிரில்லியன் யுவான் (554 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்) முதலீடு செய்யத் திட்டமிட்டுள்ளதாக அறிவித்துள்ளது. முந்தைய ஐந்தாண்டுச் சுழற்சியைவிட இது 40 சதவீத அதிகரிப்பாகும். பசுமை மாற்றத்தையும் செயற்கை நுண்ணறிவின் வெடித்தளர்ந்த வளர்ச்சியையும் ஆதரிக்கக்கூடிய உள்கட்டமைப்பை உருவாக்க வேண்டிய அவசரத் தேவையை இது பிரதிபலிக்கிறது.

மேற்குப் பகுதி மின் உற்பத்தி மையங்களிலிருந்து கிழக்குப் பகுதி நுகர்வு மையங்களுக்கு புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தியைக் கொண்டு செல்லும் அதிஉயர் மின்னழுத்த நேர்மின்னோட்டப் பரிமாற்றப் பாதைகளிலும், விநியோக வலையமைப்புகளின் முழுமையான டிஜிட்டல் மேம்பாட்டிலும் இந்த முதலீடு பெரிதும் கவனம் செலுத்தும். குவாங்டாங் மாகாணம் உள்ளிட்ட தெற்குப் பகுதி தொழில்துறை மையங்களுக்குச் சேவை வழங்கும் சீன தெற்கு மின்வலைக் கழகம், 2026ஆம் ஆண்டுக்கு மட்டும் 180 பில்லியன் யுவானை ஒதுக்கியுள்ளது. பசுமை மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்துவதில் உள்ள இடையூறைச் சரிசெய்வதோடு, இறுதி நுகர்வில் புதைபடிவமற்ற எரிசக்திப் பங்கிற்கான 2030 இலக்கை எட்டுவதும் இந்த மேம்பாடுகளின் நோக்கமாகும்.

இதற்கான காலக்கட்டம் மிகவும் முக்கியமானது. சர்வதேச எரிசக்தி முகமையின் கணிப்புகளின்படி, 2030க்குள் உலகளாவிய தரவு மையங்களின் மின்சார நுகர்வு இருமடங்குக்கும் அதிகமாகும். செயற்கை நுண்ணறிவு உள்கட்டமைப்பு முதிர்ச்சியடையும் நிலையில், சீனாவின் உள்நாட்டு மின் தேவை ஆண்டுக்கு 8 முதல் 9 சதவீதம் வரை வளரும். பாரம்பரிய தொழில்துறை மின் சுமைகளைப் போலல்லாமல், தரவு மையங்களுக்கு இடையறாத, அதிக அளவிலான மின்சாரம் தேவைப்படுகிறது. கிழக்குப் பகுதி தொழில்நுட்ப மையங்களிலிருந்து வெகுதொலைவில் அமைந்துள்ள, இடைவிட்டு மின் உற்பத்தி செய்யும் காற்றாலை மற்றும் சூரிய மின் வளங்கள் அதிகரித்து வரும் எரிசக்திக் கலவையை நிர்வகிக்கும் மின்வலை இயக்குநர்களுக்கு இது சிக்கலான சவாலை உருவாக்குகிறது.

சியாமென் பல்கலைக்கழகத்தின் சீன எரிசக்திக் கொள்கை ஆய்வு நிறுவனத் தலைவர் லின் போகியாங், இந்த முதலீடுகளின் உத்திசார் தன்மையை வலியுறுத்துகிறார். “இது எரிசக்திப் பாதுகாப்பும் டிஜிட்டல் இறையாண்மையும் சந்திக்கும் இடத்தில் மின்வலையை நிறுத்துகிறது. மிகப்பெரிய அளவில் மின்வலை மேம்படுத்தப்படாவிட்டால், பசுமை மாற்றமோ செயற்கை நுண்ணறிவு வளர்ச்சியோ முன்னேற முடியாது,” என்று அவர் குறிப்பிடுகிறார்.

காலநிலை லட்சியங்களுக்கும் பாதுகாப்புத் தேவைகளுக்கும் இடையே சமநிலை

கரிம நீக்க உறுதிமொழிகளுக்கும் விநியோகப் பாதுகாப்பின் உடனடித் தேவைக்கும் இடையிலான இழுபறியை சீனாவின் எரிசக்தி உத்தி சமாளிக்க வேண்டும். 2025 மார்ச் மாதத்துக்குள், சீனாவின் காற்றாலை மற்றும் சூரிய மின் உற்பத்தித் திறன் இணைந்து 1,482 ஜிகாவாட்டை எட்டியது; அதிகாரபூர்வமாக நிலக்கரியை முதன்முறையாக மிஞ்சியது. மொத்த நிறுவப்பட்ட மின் உற்பத்தித் திறனில் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி தற்போது சுமார் 60 சதவீதமாக உள்ளது. நாடு முழுவதும் நுகரப்படும் ஒவ்வொரு மூன்று கிலோவாட் மணி மின்சாரத்திலும் ஒன்று பசுமை ஆதாரங்களிலிருந்து வருகிறது.

எனினும், மாறுபடும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆதாரங்களின் வேகமான விரிவாக்கம், அவற்றை மின்வலையுடன் ஒருங்கிணைப்பதில் சவால்களை உருவாக்கியுள்ளது. மின்வலை நிலைத்தன்மையைப் பேணுவதற்காக புதுப்பிக்கத்தக்க மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்தாமல் இருப்பதே கட்டுப்படுத்துதல் எனப்படுகிறது. 2010களின் நடுப்பகுதியில் காற்றாலை மின்சாரக் கட்டுப்படுத்தல் 15 முதல் 17 சதவீதத்தை எட்டிய உச்சநிலையுடன் ஒப்பிடுகையில், அது கணிசமாக மேம்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், புதைபடிவ எரிபொருள் காப்பு மின் உற்பத்தித் திறன் ஓய்வுபெறும் அழுத்தங்களை எதிர்கொள்ளும் நிலையில், சமநிலையைப் பேணுவது குறித்து கவலைகள் நீடிக்கின்றன. புதுப்பிக்கத்தக்க மின் உற்பத்தி அதிகரிப்புக்கு இடமளிக்க, சில பிராந்தியங்களில் கட்டுப்படுத்தல் வரம்பை 5 சதவீதத்திலிருந்து 10 சதவீதமாக பெய்ஜிங் அண்மையில் தளர்த்தியது.

மின்சார வாகனங்களின் வேகமான பயன்பாட்டால், பெட்ரோலிய நுகர்வும் இறக்குமதியும் 2030க்கு முன், ஒருவேளை 2026 அல்லது 2027ஆம் ஆண்டிலேயே உச்சத்தை எட்டும் எனத் திட்டம் கணிக்கிறது. மின்சார வாகனங்கள் புதிய கார் விற்பனையில் பாதிக்கும் அதிகமான பங்கைக் கொண்டுள்ளதால், பயணிகள் போக்குவரத்துக்கான எரிபொருள் தேவை ஏற்கெனவே உச்சத்தை எட்டியுள்ளது. நிலக்கரி நுகர்வு 2024ஆம் ஆண்டிலேயே உச்சமடைந்திருக்கலாம்; இல்லையெனில் 2026க்குள் உச்சத்தை எட்டும். இருப்பினும், நிலக்கரி பயன்பாட்டில் மின்சாரத் துறை இன்னும் 60 முதல் 65 சதவீதப் பங்கைக் கொண்டுள்ளது. 2030ஆம் ஆண்டுக்கான கரிம உமிழ்வு உச்ச இலக்கை நோக்கிச் செல்லும் நிலையில், மின்சார வாகனப் பயன்பாட்டை அதிகரிப்பது, இறக்குமதி எரிபொருள்களைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைப்பது, நிலக்கரி நுகர்வைக் கட்டுப்படுத்துவது ஆகியவற்றில் சீனக் கொள்கை வகுப்பாளர்கள் கவனம் செலுத்துவார்கள் என The Lantau Group நிறுவனத்தின் முதன்மை நிபுணர் டேவிட் ஃபிஷ்மேன் எதிர்பார்க்கிறார்.

2035க்குள், பொருளாதாரம் முழுவதுமான நிகரப் பசுமைக்குடில் வாயு உமிழ்வை உச்சநிலையிலிருந்து 7 முதல் 10 சதவீதம் வரை குறைப்பதோடு, காலநிலை மாற்றத்துக்கு ஏற்ப இயங்கும் சமூகத்தையும் நிறுவ சீனா இலக்கு கொண்டுள்ளது. இதை எட்ட, 15ஆவது ஐந்தாண்டுத் திட்டக் காலத்தில் கட்டுப்படுத்தும் முழுமையான உமிழ்வு வரம்புகள் தேவைப்படும். முந்தைய தீவிரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட அளவுகோல்களிலிருந்து, மொத்த உற்பத்திக்கான கடுமையான உச்சவரம்புகளுக்கு இது மாறுகிறது. ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் கரிம எல்லைச் சரிசெய்தல் முறை முழுமையாக நடைமுறைக்கு வருவதற்கு முன் விலைகளை வலுப்படுத்த, இந்த ஆண்டில் தேசிய கரிமச் சந்தை எஃகு, சிமென்ட், அலுமினியத் துறைகளையும் உள்ளடக்கும் வகையில் விரிவுபடுத்தப்படும்; ஒழுங்குமுறை அமைப்புகள் அளவுகோல்களையும் கடுமையாக்கும்.

சீனாவின் மாற்றம் உலகச் சந்தைகளை எவ்வாறு மறுவடிவமைக்கிறது

இறக்குமதி புதைபடிவ எரிபொருள்களைச் சார்ந்திருப்பதை சீனா குறைக்கும்போது, உலகளாவிய எரிசக்திச் சந்தைகளில் குறிப்பிடத்தக்க மறுசீரமைப்பு ஏற்படும். 2024ஆம் ஆண்டில் ரஷ்யாவிலிருந்து (108.5 மில்லியன் டன்), சவூதி அரேபியாவிலிருந்து (78.6 மில்லியன் டன்), ஈராக்கிலிருந்து (63.8 மில்லியன் டன்) உள்ளிட்ட நாடுகளிலிருந்து கச்சா எண்ணெயைச் சீனா இறக்குமதி செய்தது. அனல் நிலக்கரி பெரும்பாலும் இந்தோனேசியா, ஆஸ்திரேலியா, ரஷ்யா, மங்கோலியா ஆகிய நாடுகளிலிருந்து வருகிறது. அடுத்த பத்தாண்டில் உள்நாட்டுத் தேவை உச்சமடைந்து குறையும்போது, பாரம்பரிய வழங்குநர்கள் சுருங்கும் சந்தைகளையும் எஞ்சிய தேவைக்கான தீவிரப் போட்டியையும் எதிர்கொள்வார்கள்.

மறுபுறம், சீனாவின் தூய தொழில்நுட்ப ஏற்றுமதித் துறை வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது. சூரிய மின்கலங்கள், மின்சார வாகனங்கள், லித்தியம் மின்கலங்கள் ஆகிய புதிய மூன்று தொழில்துறைகள் 2024ஆம் ஆண்டில் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 10 சதவீதப் பங்கைக் கொண்டிருந்தன. கடந்த ஆண்டு முதலீட்டு வளர்ச்சியில் 90 சதவீதத்துக்கும் அதிகமானதைத் தூய எரிசக்தித் துறைகள் இயக்கின. இந்தத் தொழில்துறைகள் 15.4 டிரில்லியன் யுவான் (2.2 டிரில்லியன் அமெரிக்க டாலர்) மதிப்பிலான சாதனை வணிகச் செயல்பாட்டை உருவாக்கின; இது பிரேசில் அல்லது கனடாவின் ஒட்டுமொத்தப் பொருளாதாரத்துக்கு இணையானது. இந்தத் தொழில்நுட்பங்களுக்கான உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலிகளில் சீன உற்பத்தியாளர்கள் தற்போது ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றனர். சர்வதேச எரிசக்தி முகமை கூறுவதன்படி, சூரிய மின்பலகைகள் வரலாற்றிலேயே மலிவான மின்சாரத்தை வழங்குகின்றன.

15ஆவது ஐந்தாண்டுத் திட்டக் காலத்தில், குறிப்பாக ஆசியா மற்றும் ஆப்பிரிக்காவில் உள்ள பட்டுப்பாதை பொருளாதார வளைய முன்னெடுப்பின் நாடுகளுக்கு, சீனாவின் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தித் தொழில்நுட்ப ஏற்றுமதிச் சந்தை கணிசமாக விரிவடையும் என ஹாங்காங் நகரப் பல்கலைக்கழகத்தின் எரிசக்தி மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பள்ளிப் பேராசிரியர் லின் ஜாங் கணிக்கிறார். இந்நாடுகளில் பல தற்போது சீன சூரிய மின் தொழில்நுட்பத்தை இறக்குமதி செய்கின்றன; மின்சார வாகனங்களையும் ஏற்கத் தொடங்கியுள்ளன. இதன்மூலம் சீனாவின் உள்நாட்டு மாற்றத்தின் சில அம்சங்கள் இந்நாடுகளிலும் பின்பற்றப்படுகின்றன. இது இரட்டை இயக்கத்தை உருவாக்குகிறது: புதைபடிவ எரிபொருள் இறக்குமதி குறையும் அதேவேளை, தூய தொழில்நுட்ப ஏற்றுமதி பெருகுகிறது. உள்நாட்டு விநியோகச் சங்கிலிகளைப் பாதுகாத்துக்கொண்டு, மாற்றத்துக்கான தொழில்நுட்ப உற்பத்தியில் ஆதிக்கம் செலுத்துவதன் மூலம், உலகளாவிய எரிசக்தி புவிசார் அரசியலை மறுவடிவமைக்கும் நிலையில் சீனா உள்ளது.

சீன நிறுவனங்களிடையே நிலவும் கடுமையான உள்நாட்டுப் போட்டி, வெளிநாடுகளில் வாய்ப்புகளைத் தேடத் தூண்டுகிறது. அதேவேளை, அமெரிக்கா, ஐரோப்பிய ஒன்றியம் போன்ற சந்தைகளுடனான பதற்றம் காரணமாக, பசுமை ஏற்றுமதியும் முதலீடுகளும் மூலம் குறைவாக வளர்ச்சியடைந்த சந்தைகளை சீனா அதிகம் இலக்காகக் கொள்கிறது என்று Economist Intelligence Unit நிறுவனத்தின் மூத்த ஆய்வாளர் சிம் லீ குறிப்பிடுகிறார். பசுமை நிதியை அதிகரிக்க வேண்டிய அரசியல் அழுத்தத்தையும் இடர் மேலாண்மையையும் சீன நிறுவனங்களும் நிதி வழங்குநர்களும் சமநிலைப்படுத்துவதால், சீனாவின் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தித் திட்டங்களுக்கான நிதியுதவி படிப்படியாக அதிகரிக்கும்.

சுருக்கமாக

• சீனாவின் 15ஆவது ஐந்தாண்டுத் திட்டம் (2026-2030) காலநிலை இலக்குகளுடன் எரிசக்திப் பாதுகாப்புக்கும் முன்னுரிமை அளிக்கிறது; தற்சார்பு மற்றும் பொருளாதார மீள்திறனை நோக்கிய உத்திசார் மாற்றத்தை இது குறிக்கிறது.
• கிழக்குக் கடலோரப் பகுதிகள் புதிய எரிசக்தித் தேவையின் 70 சதவீத வளர்ச்சியை உள்ளூர் விநியோகம் மூலம் ஈடுகட்ட வேண்டும்; இதனால் மேற்குப் பகுதிகளிலிருந்து நீண்ட தூரப் பரிமாற்றத்தைச் சார்ந்திருப்பது குறையும்.
• புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தியை ஒருங்கிணைக்கவும், செயற்கை நுண்ணறிவுத் தரவு மையங்களின் அதிகரிக்கும் மின் தேவையை நிறைவேற்றவும், மின்வலை மேம்பாட்டில் சீன அரச மின்வலைக் கழகம் 4 டிரில்லியன் யுவான் முதலீடு செய்யும்.
• 2030க்குள் புதைபடிவமற்ற எரிசக்தி நுகர்வை 25 சதவீதமாக உயர்த்த இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. கரிம உமிழ்வுகள் 2030க்கு முன் உச்சத்தை எட்டி, 2035க்குள் 7 முதல் 10 சதவீதம் குறையும்.
• 2025ஆம் ஆண்டில் முதலீட்டு வளர்ச்சியில் 90 சதவீதத்துக்கும் அதிகமானதைத் தூய எரிசக்தித் தொழில்துறைகள் இயக்கின. சூரிய மின்சாரம், காற்றாலை மின்சாரம், மின்சார வாகனங்கள், மின்கலங்கள் ஆகியவை தற்போது தேசிய மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 10 சதவீதப் பங்கைக் கொண்டுள்ளன.
• மின்மயமாக்கல் வேகமடைவதால், புதைபடிவ எரிபொருள் இறக்குமதி 2030க்கு முன் உச்சத்தை எட்டும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதனால் உலகளாவிய எரிசக்தி வர்த்தகப் போக்குகளும் வழங்குநர் உறவுகளும் மறுவடிவமைக்கப்படும்.