இந்தோ-பசிபிக் பகுதியில் ஆழமடைந்து வரும் கடற்படை உறவுகளைக் காட்டும் வகையில், கூட்டுப் பயிற்சிக்காக ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஜகார்த்தா வந்தடைந்தது

இந்தோ-பசிபிக் இயக்கவியல் மாறிவரும் நிலையில் ஜகார்த்தா துறைமுகத்தில் ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்

ரஷ்யாவின் பசிபிக் கடற்படையைச் சேர்ந்த ஒரு பிரிவு, மார்ச் 29, 2026 அன்று வடக்கு ஜகார்த்தாவில் உள்ள தஞ்சுங் பிரியோக் துறைமுகத்தை வந்தடைந்தது. தென்கிழக்கு ஆசியாவின் மிக முக்கியமான கடல்சார் மையங்களில் ஒன்றுக்கு, அரிதாகக் காணப்படும் நீர்மேற்பரப்பு மற்றும் நீருக்கடிப் போர் திறன்களின் கூட்டை அது கொண்டுவந்தது. க்ரோம்கி போர்க்கப்பல், பெட்ரோபாவ்லோவ்ஸ்க்-கம்சாட்ஸ்கி நீர்மூழ்கிக் கப்பல், ஆண்ட்ரே ஸ்டெபானோவ் கடற்படை இழுவைக் கப்பல் ஆகியவற்றின் வருகை, 2025 அக்டோபரில் அதிபர் பிரபோவோ சுபியாண்டோ பதவியேற்றதிலிருந்து வேகமடைந்துவரும் மாஸ்கோ-ஜகார்த்தா கடற்படை ஒத்துழைப்பின் விரிவடைந்துவரும் போக்கில் சமீபத்திய அத்தியாயமாகும்.

வருகை தந்த குழுவினர், கப்பல் நகர்வு மற்றும் தகவல்தொடர்பு நடைமுறைகளை மையமாகக் கொண்ட கூட்டுப் பயிற்சிகளிலும், சடங்கு நிகழ்வுகள், பணிக் கூட்டங்கள், நட்புரீதியான விளையாட்டுப் போட்டிகளிலும் பங்கேற்பார்கள் என்று ஜகார்த்தாவில் உள்ள ரஷ்யத் தூதரகம் உறுதிப்படுத்தியது. பெரிய பல்நாட்டு போர்ப்பயிற்சிகளுடன் ஒப்பிடும்போது இப்பயிற்சிகள் சிறிய அளவிலானவையாகத் தோன்றலாம். ஆனால், இந்தோனேசியக் கடற்பரப்பில் டீசல்-மின்சார நீர்மூழ்கிக் கப்பல் இருப்பது, பயிற்சியின் தந்திரோபாய முக்கியத்துவத்தைவிடப் பல மடங்கு அதிகமான தாக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது. நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மறைநிலை, கடற்பகுதிக்குள் எதிரியின் அணுகலைத் தடுக்கும் திறன், உளவுத் தகவல் சேகரிக்கும் திறன் ஆகியவற்றைக் குறிக்கின்றன. குறிப்பாக, நீருக்கடியிலான போர் போட்டி தீவிரமடைந்துவரும் ஒரு பகுதியில், இத்தகைய வருகை எந்தத் துறைமுகத்துக்கும் தானாகவே கூடுதல் மூலோபாய முக்கியத்துவத்தை அளிக்கிறது.

ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பலை வரவேற்பதன் மூலம் இந்தோனேசியா ஒரே நேரத்தில் பல தூதரக நோக்கங்களை நிறைவேற்றுகிறது. எந்தவொரு பாதுகாப்புக் கட்டமைப்புடனும் தன்னைப் பிணைத்துக்கொள்ளாமல், பல முக்கிய வல்லரசுகளுடன் உறவுகளைப் பேணும் அணிசேராக் கொள்கையை ஜகார்த்தா நீண்டகாலமாகக் கடைப்பிடித்து வருகிறது. மேற்கத்திய நாடுகளுடனான உறவுகளை ஆழப்படுத்திக்கொண்டே ரஷ்யக் கடற்படைப் படைப்பிரிவுகளையும் வரவேற்பதன் மூலம், பலதரப்பட்ட சர்வதேச உறவுகளை நிர்வகிக்கக்கூடிய இறையாண்மை கொண்ட கடல்சார் நாடு என்ற தனது பிம்பத்தை இந்தோனேசியா வலுப்படுத்துகிறது. இந்தப் பயணம், ரஷ்யாவின் நீருக்கடித் தொழில்நுட்பம் மற்றும் செயல்பாட்டு நடைமுறைகளைப் பார்வையிட இந்தோனேசியக் கடற்படைப் பணியாளர்களுக்கு வாய்ப்பளிக்கிறது. இதன்மூலம் பிராந்தியக் கடற்படைத் திறன்கள் குறித்த ஜகார்த்தாவின் விரிவான புரிதலுக்கும் பங்களிக்கிறது.

இந்தப் பயணத்தின் காலக்கட்டம், இந்தோ-பசிபிக் பாதுகாப்புச் சூழலில் நிகழும் பரந்த மாற்றங்களைப் பிரதிபலிக்கிறது. பிற பகுதிகளில் தொடரும் மூலோபாய அழுத்தங்களுக்கு இடையிலும் ரஷ்யா தனது பசிபிக் கடற்படை நடவடிக்கைகளைத் தொடர்ந்து வருகிறது. அதேவேளை, சீனா பிராந்தியம் முழுவதும் கடலடிப் பகுதி வரைபடமிடும் நடவடிக்கைகளையும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் நிலைநிறுத்தல்களையும் விரிவுபடுத்துகிறது. இத்தகைய சூழலில், வரையறுக்கப்பட்ட கடற்படைத் தொடர்புகள்கூட, கூட்டணிச் சீரமைப்பு மற்றும் அணுகல் முறைகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களைக் கண்காணிக்கும் பிராந்தியத் தலைநகரங்களின், வெளிநாட்டு வல்லரசுகளின் கூரிய கவனத்தை ஈர்க்கின்றன.

நீண்டதூரப் பயணம் ரஷ்யக் கடற்படையின் சென்றடையும் ஆற்றலை வெளிப்படுத்துகிறது

ஜகார்த்தாவுக்கு வந்த ரஷ்யப் பிரிவு, தாய்நாட்டுக் கடற்பரப்பிலிருந்து வெகு தொலைவில் நீடித்துச் செயல்படும் திறனை வெளிப்படுத்தும் வகையில் கவனமாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட போர்க் கப்பல்கள் மற்றும் ஆதரவுக் கப்பல்களின் கலவையாகும். க்ரோம்கி (335) போர்க்கப்பல், நீர்மேற்பரப்புப் போர்ப் பிரிவின் மையமாகச் செயல்படுகிறது. கிலோ வகையைச் சேர்ந்த பெட்ரோபாவ்லோவ்ஸ்க்-கம்சாட்ஸ்கி (B-274) நீர்மூழ்கிக் கப்பல், நீருக்கடிப் போர் திறனை வழங்குகிறது. இதனால் இது வழக்கமான தூதரக வருகையாக இல்லாமல் முக்கியமான ராணுவ நடவடிக்கையாக மாறுகிறது. ஆண்ட்ரே ஸ்டெபானோவ் கடற்படை இழுவைக் கப்பல் இடம்பெற்றிருப்பது, இது சடங்கு நோக்கிலான வருகை மட்டுமல்ல; தளவாடத் தன்னிறைவு தேவைப்படும் நீண்டகாலப் பயணத்தின் ஒரு பகுதி என்பதைக் காட்டுகிறது.

ரஷ்ய அதிகாரிகள் நீண்டதூர ஆசிய-பசிபிக் பயணம் என்று குறிப்பிடும் இந்தப் பணிக்காக, 2026 பிப்ரவரியில் இந்தப் படைக்குழு விளாடிவோஸ்டாக்கிலிருந்து புறப்பட்டது. எரிபொருள், உணவுப் பொருட்கள், பராமரிப்பு ஆதரவு ஆகியவற்றுக்கான சிக்கலான திட்டமிடல் இத்தகைய பயணங்களுக்குத் தேவைப்படுகிறது. வள நெருக்கடிகளும் போட்டியான தேவைகளும் இருந்தபோதிலும், தென்கிழக்கு ஆசியக் கடற்பரப்பில் கடற்படை ஆற்றலைச் செலுத்தும் திறனை மாஸ்கோ தக்கவைத்திருப்பதை இது காட்டுகிறது. ஆயிரக்கணக்கான கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள தாய்த் தளத்திலிருந்து வெகுதொலைவில் நீர்மூழ்கிக் கப்பலை நீண்டகால ரோந்துப் பணியில் வைத்திருக்கும் திறன், ரஷ்யாவின் தொழில்நுட்பத் திறனையும் மூலோபாய முன்னுரிமைகளையும் தெளிவாக வெளிப்படுத்துகிறது.

பெட்ரோபாவ்லோவ்ஸ்க்-கம்சாட்ஸ்கி போன்ற நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் திறன்கள், பிராந்தியப் பாதுகாப்புக் கணக்கீடுகளில் அவற்றுக்கு குறிப்பிட்ட முக்கியத்துவத்தை அளிக்கின்றன. கடலோர நீர்ப்பகுதிகளில் இயங்கும் டீசல்-மின்சார நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், நீர்மேற்பரப்புக் கப்பல்களுக்கு அச்சுறுத்தல் விடுக்கவும், உளவுத் தகவல்களைச் சேகரிக்கவும், தங்களின் இயல்பான மறைநிலைப் பண்புகள் மூலம் எதிரியின் திட்டமிடலைச் சிக்கலாக்கவும் முடியும். அருகிலுள்ள நீர்ப்பகுதியில் எந்தவொரு வெளிநாட்டு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் இருந்தாலும், அது நேரடி நடவடிக்கையில் ஈடுபட்டாலும் ஒத்துழைப்புப் பயிற்சியில் பங்கேற்றாலும், பிராந்தியக் கடற்படைகள் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் எதிர்ப்புப் போர் நிலைப்பாடுகளையும் கண்காணிப்பு நடைமுறைகளையும் மாற்றியமைக்க வேண்டியிருக்கும்.

சுரபாயாவிலும் பிற இடங்களிலும் நடந்த முந்தைய தொடர்புகளின் தொடர்ச்சி

தற்போதைய பயணத்துக்கு முன்பே தொடங்கியிருந்த கடற்படைத் தொடர்புகள் தீவிரமடைந்துவரும் போக்கின் தொடர்ச்சியே ஜகார்த்தா வருகை. 2024 நவம்பரில், இந்தோனேசியா மற்றும் ரஷ்யக் கடற்படைகள் சுரபாயாவுக்கு அருகிலுள்ள ஜாவா கடலில் தங்களின் முதல் இருதரப்புப் பயிற்சியான ஒர்ருடா 2024-ஐ நடத்தின. அந்தப் பயிற்சியில் ரஷ்யாவின் க்ரோம்கி, அல்தார் சிடென்ஷாபோவ் போர்க்கப்பல்கள், ரெஸ்கி போர்க்கப்பல், பெச்செங்கா எரிபொருள் கப்பல் ஆகியவற்றுடன் இந்தோனேசியப் போர்க்கப்பல்களும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் எதிர்ப்பு ஹெலிகாப்டர்களும் பங்கேற்றன. அப்பயிற்சியின்போது ரஷ்யக் கடற்படை B-588 உஃபா நீர்மூழ்கிக் கப்பலையும் சுரபாயாவுக்கு துறைமுக வருகைக்காக அனுப்பியது. இதன் மூலம் தற்போது ஜகார்த்தாவில் காணப்படும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் இருப்புக்கு முன்னுதாரணம் உருவானது.

இந்தோனேசியக் கடற்படையின் 2ஆவது கடற்படைப் பிரிவுக்கான தகவல் அலுவலகத் தலைவர் கர்னல் விட்யோ சசோங்கோ, ஒர்ருடா பயிற்சியை இரு கடற்படைகளுக்கும் இடையிலான பாராட்டு மற்றும் ஒற்றுமையின் அடையாளமாகக் குறிப்பிட்டார். 2021ஆம் ஆண்டு KRI நங்காலா-402 நீர்மூழ்கிக் கப்பல் விபத்தில் உயிரிழந்த இந்தோனேசிய மாலுமிகளை நினைவுகூரும் நங்காலா நினைவிடத்தில் ரஷ்ய அதிகாரிகள் மரியாதை செலுத்தினர். இது நீருக்கடிப் போர் சமூகங்களுக்கு இடையிலான தொழில்முறை மரியாதையை வெளிப்படுத்தியது. இத்தகைய நடவடிக்கைகள், தந்திரோபாயச் சிக்கல்தன்மை குறைவான பயிற்சிகளாக இருந்தாலும், எதிர்கால ஒத்துழைப்பை எளிதாக்கும் நிறுவன ரீதியிலான பரிச்சயத்தை உருவாக்குகின்றன.

கூட்டுப் பயிற்சி, ரஷ்யக் கடற்படை இந்தோனேசியக் கடற்படைக்கு அளிக்கும் பாராட்டு மற்றும் ஒற்றுமையின் அடையாளமாக அமைந்ததுடன், இரு கடற்படைகளின் நட்புறவையும் வலுப்படுத்தியது.

2025ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்திலும், தூதரக உறவுகளின் 75ஆம் ஆண்டு நிறைவுடன் தொடர்புடைய துறைமுக வருகைக்காக ரஷ்ய பசிபிக் கடற்படைக் கப்பல்கள் மீண்டும் இந்தோனேசியா வந்தன. அல்தார் சிடென்ஷாபோவ், ரெஸ்கி போர்க்கப்பல்கள் பெச்செங்கா எரிபொருள் கப்பலுடன் பங்கேற்றன. அந்த நிகழ்வில், ரஷ்யா, அமெரிக்கா, ஜப்பான், சீனா ஆகிய நாடுகள் பங்கேற்ற கோமோடோ பன்னாட்டு கடற்படைப் பயிற்சியை இந்தோனேசியா முதன்முறையாக நடத்துவதும் இடம்பெற்றது. இந்தத் தொடர்ச்சியான வருகைகள், ரஷ்ய-இந்தோனேசியக் கடற்படை ஒத்துழைப்பு தனித்தனி நிகழ்வுகளைத் தாண்டி, மேலும் கட்டமைக்கப்பட்ட உறவாக மாறிவருவதைச் சுட்டுகின்றன. இருப்பினும், மேற்கத்திய கூட்டாளிகளுடன் இந்தோனேசியா நடத்தும் பயிற்சிகளுடன் ஒப்பிடுகையில் இதன் அளவு மிகச் சிறியது.

நடைமுறையில் அணிசேராமை: ஜகார்த்தாவின் பல்முனை அணுகுமுறை

ரஷ்யக் கடற்படைப் பிரிவுகளை இந்தோனேசியா வரவேற்பது, அணிசேர்வைவிட மூலோபாய நெகிழ்வுத்தன்மைக்கு முக்கியத்துவம் அளிக்கும் அதன் பரந்த வெளியுறவுக் கொள்கைக் கட்டமைப்பின் ஓர் அங்கமாகும். உலக அரங்கில் இந்தோனேசியாவின் சுதந்திரமான நிலையை நிலைநாட்ட அதிபர் பிரபோவோ சுபியாண்டோ விரைவாகச் செயல்பட்டுள்ளார். 2025 அக்டோபரில் பிரிக்ஸ் அமைப்பில் இணைய இந்தோனேசியா விரும்புவதாக அறிவித்ததும், புவிசார் அரசியல் எல்லைகளைக் கடந்து பாதுகாப்பு உறவுகளை வளர்த்ததும் இதில் அடங்கும். எந்தவொரு வெளிநாட்டு வல்லரசையும் சார்ந்திருப்பதைத் தவிர்த்தபடி, தூதரகத் தெரிவுகளை அதிகரிக்க இந்த அணுகுமுறை ஜகார்த்தாவுக்கு உதவுகிறது. மலாக்கா, சுண்டா நீரிணைகள் உள்ளிட்ட முக்கிய கடல்வழிகளைக் கட்டுப்படுத்தும் ஒரு நாட்டுக்கு இத்தகைய நிலைப்பாடு மிகவும் முக்கியமானது.

பல்வேறு கூட்டாளிகளுடனான ஜகார்த்தாவின் ஒத்துழைப்புச் செயல்பாடுகளுக்கு இடையிலான வேறுபாட்டை ரஷ்யாவுடனான தொடர்புகளின் அளவு எடுத்துக்காட்டுகிறது. இந்தோனேசியா, அமெரிக்கா மற்றும் பல கூட்டாளி நாடுகள் பங்கேற்கும் ஆண்டுதோறும் நடைபெறும் சூப்பர் கருடா ஷீல்ட் பயிற்சியில், 2025ஆம் ஆண்டு ஒரு மாத காலத்தில் சுமார் 5,500 வீரர்கள் பங்கேற்று, சிக்கலான ஒருங்கிணைந்த படை நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டனர். இதனுடன் ஒப்பிடுகையில், ஒர்ருடா பயிற்சிகளிலும் தற்போதைய ஜகார்த்தா பயிற்சிகளிலும் அதிகபட்சம் சில நூறு பேர் மட்டுமே பங்கேற்கின்றனர்; அடிப்படைத் தகவல்தொடர்பு மற்றும் கப்பல் நகர்வு நடைமுறைகளே அவற்றின் மையமாக உள்ளன. 2024 பயிற்சிகள் குறித்து ஒரு பாதுகாப்பு ஆய்வாளர் குறிப்பிட்டதுபோல், ஒர்ருடாவை கருடா ஷீல்டுடன் ஒப்பிடுவது, விலையுயர்ந்த உணவகத்தில் உணவருந்திய பிறகு சில்லறைக் காசுகளை வழங்குவது போன்றது.

இருப்பினும், குறியீட்டு மதிப்பு என்பது மூலோபாய முக்கியத்துவமின்மையைக் குறிக்காது. ரஷ்ய ராணுவப் படைகளுடன் செயலில் உள்ள தொடர்புகளைப் பேணுவதன் மூலம், உண்மையான அணிசேரா வல்லரசு என்ற தனது நம்பகத்தன்மையை இந்தோனேசியா தக்கவைத்துக்கொள்வதுடன், ரஷ்யக் கடற்படையின் திறன்கள் மற்றும் கோட்பாடுகள் குறித்தும் அறிந்துகொள்கிறது. தென்கிழக்கு ஆசியக் கடற்பரப்பில் எந்தவொரு வல்லரசும் ஆதிக்கம் செலுத்தாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்யும் ஜகார்த்தாவின் நீண்டகால நலனுக்கு இந்தச் சமநிலை உத்தி உதவுகிறது. “ஆயிரம் நண்பர்கள் இருந்தாலும் போதாது; ஒரு எதிரி இருந்தாலும் அதிகம்” என்ற பழமொழியை மேற்கோள் காட்டும் பிரபோவோவின் தத்துவம், அண்டை நாடுகளை அச்சுறுத்தாமல், இந்தோனேசியாவின் சர்வதேச செல்வாக்கை அதிகப்படுத்தும் வெளியுறவுக் கொள்கைக்கு வழிகாட்டுகிறது.

ஆஸ்திரேலியாவின் பார்வையும் பிராந்தியப் பாதுகாப்புக் கவலைகளும்

ஜகார்த்தாவில் ரஷ்யப் போர்க்கப்பல்கள் வந்தடைந்தது ஆஸ்திரேலியாவில் குறிப்பாகக் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது. ரஷ்யா-இந்தோனேசியா பாதுகாப்பு உறவுகள் ஆழமடைவதற்கான அறிகுறிகளை அந்நாட்டின் மூலோபாய ஆய்வாளர்கள் அதிக ஆர்வத்துடன் கண்காணித்து வருகின்றனர். இந்தோனேசியாவில் சாத்தியமான ராணுவத் தள அமைப்புகளில் ரஷ்யா ஆர்வம் காட்டுவதாகச் சமீபத்தில் வெளியான தகவல்கள், ஆஸ்திரேலியாவின் 2025 தேர்தல் பிரசாரத்தின்போது கடுமையான அரசியல் விவாதத்தைத் தூண்டின. பிராந்தியப் பாதுகாப்புக்கான விளைவுகளை இரு முக்கியக் கட்சிகளும் ஆய்வுசெய்தன. நிரந்தர வெளிநாட்டுத் தளங்கள் அணிசேராமை குறித்த அரசியலமைப்புக் கொள்கைகளுக்கு முரணானவை என்று இந்தோனேசிய அதிகாரிகள் தொடர்ந்து கூறிவந்தாலும், அதிகரித்துவரும் கடற்படை ஒத்துழைப்புப் போக்கு, நீண்டகால மூலோபாயப் பாதை குறித்த கேள்விகளை கான்பெர்ராவில் எழுப்பியுள்ளது.

தென்கிழக்கு ஆசியாவில் ரஷ்யாவின் செயல்பாடுகளை நெருக்கமாகக் கவனித்துவரும் இயன் ஸ்டோரி, சர்வதேச அளவில் மாஸ்கோ தனிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளதையும், பிராந்தியத்தில் தனித்துவமான ஒத்துழைப்பு வடிவங்களைத் தேடிவருவதையும் கருத்தில் கொண்டால், இந்தோனேசியாவில் தளம் அமைப்பதில் ரஷ்யாவுக்கு ஓரளவுக்காவது ஆர்வம் இருப்பது சாத்தியமானதே என்று குறிப்பிட்டார். ரஷ்யப் பாதுகாப்புக் கவுன்சில் செயலாளர் செர்கெய் ஷோய்கு, 2025 பிப்ரவரியில் இந்தோனேசியா மற்றும் மலேசியாவுக்குப் பயணம் செய்தார். அவருக்கு உயர்மட்ட வரவேற்பு அளிக்கப்பட்டது; இது சடங்கு சார்ந்த தூதரக நடவடிக்கைகளைக் கடந்த, முக்கியமான விவாதங்கள் நடந்திருக்கலாம் என்பதைக் காட்டியது. பாதுகாப்பு அமைச்சராகப் பிரபோவோ இருந்தபோது 2025 ஆகஸ்டில் கையெழுத்தான குறிப்பிடத்தக்க பாதுகாப்பு ஒப்பந்தம் உட்பட, இந்தோனேசியாவுடன் நெருக்கமான பாதுகாப்பு உறவுகளைப் பேணும் ஆஸ்திரேலியாவுக்கு, ரஷ்ய ராணுவ அணுகல் விரிவடைவது பெருகிவரும் போட்டி நிறைந்த பிராந்தியத்தில் விரும்பத்தகாத சிக்கலை ஏற்படுத்துகிறது.

ரஷ்யாவின் துறைமுக வருகைகளையும், ஆஸ்திரேலியாவில் அமெரிக்கா சுழற்சி முறையில் படைகளை நிலைநிறுத்துவதையும் ஒப்பிடுவது, பிராந்திய அணுகல் அரசியலின் சிக்கல்களை வெளிப்படுத்துகிறது. அமெரிக்கப் படைகளுக்கு ஆஸ்திரேலியா இடமளித்தாலும், வேறுபட்ட மூலோபாய நோக்கங்களும் கூட்டணி அமைப்புகளும் இருப்பதால், இந்த ஏற்பாடுகள் இந்தோனேசிய வசதிகளுக்கு ரஷ்ய அணுகல் கிடைப்பதிலிருந்து அடிப்படையில் வேறுபட்டவை என்று ஆஸ்திரேலிய அதிகாரிகள் கூறியுள்ளனர். வரலாற்றில் கால்நடை ஏற்றுமதி, உளவு குற்றச்சாட்டுகள், ஆட்கடத்தல் தொடர்பான சர்ச்சைகளுக்குப் பிறகு சமீபத்திய ஆண்டுகளில் குறிப்பிடத்தக்க அளவு நிலைபெற்றுள்ள இருதரப்பு உறவுதான், இந்தோனேசிய வெளியுறவுக் கொள்கையில் செல்வாக்குச் செலுத்துவதற்கான கான்பெர்ராவின் முதன்மையான கருவியாக உள்ளது.

நீருக்கடிப் போட்டி கடல்சார் பாதுகாப்புக் கணக்கீடுகளை மாற்றுகிறது

இந்தோ-பசிபிக் முழுவதும் நீருக்கடிப் போட்டி தீவிரமடைந்துவரும் பின்னணியில், பெட்ரோபாவ்லோவ்ஸ்க்-கம்சாட்ஸ்கி ஜகார்த்தா வந்துள்ளது. பசிபிக், இந்திய, ஆர்க்டிக் பெருங்கடல்கள் முழுவதும் சீனா விரிவான கடலடிப் பகுதி வரைபடமிடும் நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டிருப்பதைச் சமீபத்திய ஆய்வுகள் வெளிப்படுத்தியுள்ளன. இந்நடவடிக்கைகள் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் போர்த் திறன்களுக்கு நேரடியாக ஆதரவளிப்பதாகக் கடற்படை நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர். சீன அரசுத் துறைசார் அமைப்புகள் இயக்கும் ஆய்வுக் கப்பல்கள் குவாம், ஹவாய், தைவான், மலாக்கா நீரிணைக்கான அணுகுமுனைகள் ஆகியவற்றுக்கு அருகில் விரிவான ஆய்வுகளை மேற்கொண்டுள்ளன. நீருக்கடிப் பரப்பு, வெப்பநிலை அடுக்குகள், ஒலியியல் சூழல்கள் குறித்த தரவுகளை அவை சேகரிக்கின்றன. நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைக் கண்டறியும் தூரத்தையும் அவற்றின் மறைநிலைச் செயல்திறனையும் இவை தீர்மானிக்கின்றன.

நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் முன்னாள் தளபதிகளும், நீர்மூழ்கிக் கப்பல் எதிர்ப்புப் போர் நிபுணர்களும், நட்பு நாடுகளின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை மறைப்பதற்கும் எதிரிகளின் கப்பல்களைக் கண்டறிவதற்கும் நீருக்கடியிலான சூழலைப் புரிந்துகொள்வது முக்கியம் என வலியுறுத்துகின்றனர். கடலடிப் பரப்பின் அமைப்பு, நீரின் வெப்பநிலை, உப்புத்தன்மை ஆகியவற்றைப் பொறுத்து ஒலி பரவும் விதம் பெரிதும் மாறுபடுகிறது. வெளிப்படையாக இயங்கும் கடல் உணர்வி வலையமைப்புகள் மற்றும் கடலடிப் பகுதி வரைபடமிடுதல் மூலம் சீனா சேகரிக்கும் தரவுகள், அதன் சொந்த நீர்மூழ்கிப் படைகளைச் சிறப்பாக நிலைநிறுத்த உதவுவதோடு, அமெரிக்கா மற்றும் அதன் கூட்டாளிகளின் நீருக்கடியான நடவடிக்கைகளையும் சிக்கலாக்குகின்றன.

அவர்கள் மேற்கொள்வது வளங்களைப் பற்றியது மட்டுமல்ல; அதன் பரந்த அளவைப் பார்த்தால், நீண்டதூரம் செயல்படும் நீலக்கடல் கடற்படைத் திறனை, நீர்மூழ்கிக் கப்பல் நடவடிக்கைகளை மையமாகக் கொண்டு உருவாக்குவதே அவர்களின் நோக்கம் என்பது தெளிவாகிறது.

அதேநேரத்தில், பிராந்திய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் உள்கட்டமைப்பும் விரிவடைந்து வருகிறது. சிங்கப்பூர், தனது இன்வின்சிபிள் வகைக் கப்பல்களுக்கும் கூட்டாளி நாடுகளின் கப்பல்களுக்கும் சேவையளிக்க, ஜெர்மன் நிறுவனமான TKMS உடன் இணைந்து அண்மையில் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் பராமரிப்பு மையத்தை நிறுவியது. இது தென்கிழக்கு ஆசியக் கடற்படைகளின் நீருக்கடித் திறன்கள் அதிகரித்து வருவதைப் பிரதிபலிக்கிறது. இந்தோனேசியாவும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படையை இயக்குகிறது. எனினும், 2021இல் KRI நங்காலா-402 நீர்மூழ்கிக் கப்பலை அது துயரகரமாக இழந்தது. ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை வரவேற்பதன் மூலம் ஏற்படும் தொழில்நுட்பப் பரிமாற்றங்கள், இந்தோனேசியாவின் நீருக்கடிப் போர்த் திறன் குறித்த அறிவுக்கு உதவக்கூடும். இருப்பினும், சர்வதேசத் தடைகள் மற்றும் கொள்கைக் கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக நேரடி தொழில்நுட்பப் பரிமாற்றம் வரையறுக்கப்பட்டதாகவே இருக்கும்.

கப்பல் நகர்வுப் பயிற்சிகளும் துறைமுகத் தூதரகமும் இந்தத் தொடர்பை வரையறுக்கின்றன

ரஷ்யப் பயணத்தின்போது திட்டமிடப்பட்டுள்ள குறிப்பிட்ட நடவடிக்கைகள், ஒத்துழைப்பின் வரையறுக்கப்பட்ட, ஆனால் நடைமுறை சார்ந்த தன்மையை வெளிப்படுத்துகின்றன. கப்பல் நகர்வு மற்றும் தகவல்தொடர்பு தொடர்பான கூட்டுப் பயிற்சி, அருகருகே இயங்கும் கப்பல்களின் பாதுகாப்பான தொடர்புக்கு அடிப்படையான கடற்படைத் திறன்களில் கவனம் செலுத்துகிறது. பொதுவான செயல்முறை மொழியை உருவாக்கவும், கட்டளை ஒருங்கிணைப்பின் செயல்முறைகளைச் சோதிக்கவும், எதிர்காலச் சந்திப்புகளுக்குத் தேவையான பரிச்சயத்தை வளர்க்கவும் இப்பயிற்சிகள் உதவுகின்றன. இச்சந்திப்புகள் ஒத்துழைப்புப் பயிற்சிகளாக இருந்தாலும், பதற்றத்தைத் தணிக்க ஒருங்கிணைப்பு தேவைப்படும் நெருக்கடி சூழல்களாக இருந்தாலும் இது பயனளிக்கும்.

தந்திரோபாயப் பயிற்சிக்கு அப்பால், இந்தப் பயணத்தில் குறிப்பிடத்தக்க பொதுமக்கள் தூதரக நடவடிக்கைகளும் இடம்பெறுகின்றன. மார்ச் 31 அன்று திட்டமிடப்பட்டுள்ள திறந்த கப்பல் நிகழ்வில், இந்தோனேசியக் குடிமக்களும் கடற்படைப் பணியாளர்களும் ரஷ்யக் கப்பல்களைச் சுற்றிப் பார்க்கலாம். இதன் மூலம் வெளிப்படைத்தன்மை அதிகரித்து, வெளிநாட்டு ராணுவப் படைகளின் இருப்பைச் சுற்றி நிலவும் மர்மம் குறைகிறது. சடங்கு நிகழ்வுகள், தளபதிகளுக்கு இடையிலான பணிக் கூட்டங்கள், நட்புரீதியான விளையாட்டுப் போட்டிகள் ஆகியவை அதிகாரிகளுக்கு இடையே தனிப்பட்ட உறவுகளை வளர்க்கின்றன; அவை எதிர்கால அவசரச் சூழல்களில் தகவல்தொடர்புக்கு உதவக்கூடும்.

ஆசிய-பசிபிக் பகுதியில் அமைதி மற்றும் நிலைத்தன்மையைப் பேண, பரஸ்பரத் தொடர்புகளை வலுப்படுத்துவதற்கான உறுதிப்பாட்டை இரு நாடுகளும் மீண்டும் உறுதிப்படுத்தியதாக ரஷ்யத் தூதரகம் வலியுறுத்தியுள்ளது. பிராந்தியக் கண்காணிப்பாளர்கள் இந்தப் பயணத்தில் உள்ள மூலோபாயச் செய்திகளைச் சுட்டிக்காட்டினாலும், இவ்விரு அரசுகளும் இதைத் தூண்டிவிடும் நடவடிக்கையாக அல்லாமல் நிலைத்தன்மையை ஏற்படுத்துவதாகக் காட்டிக்கொள்ள இந்த விளக்கம் உதவுகிறது. ஐரோப்பா மற்றும் ஆர்க்டிக் பகுதிகளுக்குள் மட்டுமே மாஸ்கோவின் மூலோபாயக் கவனம் சுருங்கிவிட்டதாகக் கூறப்படும் கருத்துகளுக்கு மாறாக, தென்கிழக்கு ஆசியாவின் முக்கியத் துறைமுகத்தில் நீர்மூழ்கிக் கப்பலை நிறுத்தும் திறன், இந்தோ-பசிபிக் பகுதியில் ஆர்வங்களைக் கொண்ட கடல்சார் நாடாக ரஷ்யா இன்னும் இருப்பதை வெளிப்படுத்துகிறது.

உலகளாவிய அழுத்தங்களுக்கு மத்தியில் பசிபிக் இருப்பைத் தொடரும் மாஸ்கோ

உக்ரைனில் தொடரும் மோதலால் ஏற்பட்டுள்ள மூலோபாய மற்றும் வள அழுத்தங்களுக்கு மத்தியிலும், ஆசிய-பசிபிக் பகுதியில் தனது இருப்பைத் தக்கவைக்க ரஷ்யா மேற்கொள்ளும் பரந்த முயற்சியின் ஒரு பகுதியாகவே ஜகார்த்தா பயணம் அமைந்துள்ளது. இந்தோனேசியப் பயணத்துடன் ஒரே காலகட்டத்தில், விளாடிவோஸ்டாக்குக்கு அருகே நீர்மூழ்கிக் கப்பல் மீட்பு நடவடிக்கைகள், நீர்மூழ்கிக் கப்பல் எதிர்ப்புப் போர் பயிற்சி ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ஜாயிண்ட் சீ-2025 பயிற்சியில் சீனாவுடன் இணைந்து ரஷ்யப் படைகள் பயிற்சி மேற்கொண்டன. ஜப்பானுக்கு அருகில் ரஷ்யக் கண்காணிப்புக் கப்பல்களும் கடல்சார் ரோந்து விமானங்களும் தொடர்ந்து செயல்பட்டு, சுகாரு நீரிணை மற்றும் ஓகோட்ஸ்க் கடல் வழியாகக் கண்காணிப்பை மேற்கொண்டுள்ளன.

இந்த நடவடிக்கைகள் ஒரே நேரத்தில் பல தரப்பினருக்குச் செய்திகளை அனுப்புகின்றன. உள்நாட்டுத் தரப்பினருக்கு, ரஷ்யாவால் உலகளவில் ராணுவ வலிமையைச் செலுத்த முடியும் என்பதை இவை காட்டுகின்றன. இந்தோனேசியா போன்ற பிராந்தியக் கூட்டாளிகளுக்கு, மேற்கத்திய நாடுகளை மையமாகக் கொண்ட கட்டமைப்புகளுக்கு மாற்றாகப் பாதுகாப்பு உறவை வழங்குகின்றன. போட்டி நாடுகளின் கடற்படைகளுக்கு, கடல்சார் இடுக்குகளிலும் மூலோபாய நீர்வழிகளிலும் ரஷ்யப் படைகள் தொடர்ந்து செயல்படுகின்றன என்பதை உணர்த்துகின்றன. குறைந்த எண்ணிக்கையிலான கப்பல்கள் இருந்தாலும், நீண்டதூரப் பயணங்களைத் தொடர்ந்து மேற்கொள்ளும் பசிபிக் கடற்படையின் திறன், ஆசியப் பாதுகாப்பு விவகாரங்களில் அக்கறை கொண்ட நாடு என்ற மாஸ்கோவின் நிலையைப் பாதுகாக்கிறது.

கோமோடோ போன்ற பல்நாட்டுப் பயிற்சிகளில் பங்கேற்பதுடன், இந்தோனேசியாவுக்கு ரஷ்யா தொடர்ந்து துறைமுக வருகைகளை மேற்கொள்வது, தென்கிழக்கு ஆசியப் பாதுகாப்பு விவாதங்களில் தனது இருப்பை இயல்பான ஒன்றாக நிலைநிறுத்த ரஷ்யா விரும்புவதைக் காட்டுகிறது. அமெரிக்காவும் அதன் கூட்டாளிகளும், வளர்ந்துவரும் சீனத் திறன்களும் ஆதிக்கம் செலுத்தும் பிராந்தியக் கடற்படைச் சக்திச் சமநிலையை இத்தகைய தொடர்புகள் அடிப்படையாக மாற்ற முடியாது. இருப்பினும், கூட்டணி கணக்கீடுகள் மற்றும் கடல்சார் நிலவர விழிப்புணர்வுத் தேவைகளில் புதிய அம்சத்தைச் சேர்ப்பதன் மூலம், அனைத்துத் தரப்பினரின் மூலோபாயத் திட்டமிடலையும் அவை சிக்கலாக்குகின்றன.

முக்கிய அம்சங்கள்

• ரஷ்ய பசிபிக் கடற்படையைச் சேர்ந்த, பெட்ரோபாவ்லோவ்ஸ்க்-கம்சாட்ஸ்கி நீர்மூழ்கிக் கப்பலும் க்ரோம்கி போர்க்கப்பலும் இடம்பெற்ற பிரிவு, மார்ச் 29, 2026 அன்று ஜகார்த்தாவின் தஞ்சுங் பிரியோக் துறைமுகத்தை வந்தடைந்தது.
• கூட்டுப் பயிற்சிகள் கப்பல் நகர்வு மற்றும் தகவல்தொடர்பு நடைமுறைகளில் கவனம் செலுத்தும். இவற்றின் தந்திரோபாய வரம்பு குறைவானது; ஆனால் மூலோபாயச் செய்தி குறிப்பிடத்தக்கது.
• இந்தப் பயணம், 2024 நவம்பரில் சுரபாயாவில் நடைபெற்ற ஒர்ருடா பயிற்சியும், 2025 மே மாத துறைமுக வருகையும் உள்ளிட்ட முந்தைய தொடர்புகளைத் தொடர்ந்து வருகிறது. இது தனித்த நிகழ்வாக இல்லாமல், தொடர்ச்சியான ஒத்துழைப்பாக இருப்பதைக் காட்டுகிறது.
• ரஷ்யா, மேற்கத்திய கூட்டாளிகள், பிராந்தியக் கூட்டாளிகள் ஆகியோருடன் ஒரே நேரத்தில் உறவுகளைப் பேணி, எந்தவொரு தரப்புடனும் பிரத்யேக பாதுகாப்பு உறுதிப்பாடுகளை ஏற்படுத்தாமல், இந்தோனேசியா தனது அணிசேராமைக் கொள்கையைத் தொடர்கிறது.
• ஆஸ்திரேலியா உள்ளிட்ட பிராந்திய வல்லரசுகள் இந்த முன்னேற்றங்களை உன்னிப்பாகக் கண்காணிக்கின்றன. எனினும், ஜகார்த்தாவின் அரசியலமைப்புக் கட்டுப்பாடுகளைக் கருத்தில் கொண்டால் இந்தோனேசியாவில் ரஷ்யா நிரந்தரத் தளம் அமைப்பது சாத்தியமற்றதாகவே உள்ளது.
• சீனா விரிவான கடலடிப் பகுதி வரைபடமிடும் நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வதோடும், பிராந்திய நாடுகள் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் திறன்களை விரிவுபடுத்துவதோடும், நீருக்கடிப் போட்டி தீவிரமடைந்துவரும் சூழலில் இந்தப் பயணம் இடம்பெறுகிறது.
• பிற இடங்களில் நிலவும் மூலோபாய அழுத்தங்களுக்கு மத்தியிலும், கடல்சார் தொலைதூரச் செயல்பாட்டுத் திறனை வெளிப்படுத்தவும், இந்தோ-பசிபிக் பாதுகாப்பில் பங்குதாரர் என்ற தனது நிலையைத் தக்கவைக்கவும் ரஷ்யா முயல்கிறது.