ஹோ சி மின் நகர விமான நிலையத்தில் கட்டாய டிஜிட்டல் வருகைக்கு முந்தைய அறிவிப்பை அறிமுகப்படுத்தும் வியட்நாம்

நெரிசலான வருகைகளுக்கான டிஜிட்டல் தீர்வு

ஹோ சி மின் நகரிலுள்ள டான் சோன் நாட் சர்வதேச விமான நிலையத்தில் தரையிறங்கும் பயணிகள் நீண்டகாலமாகச் சிரமமான நிலையை எதிர்கொண்டு வருகின்றனர். கடந்த ஆண்டு 17.8 மில்லியன் சர்வதேசப் பயணிகள் உட்பட 42.4 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பயணிகளைக் கையாண்ட தெற்கு வியட்நாமின் இந்த முக்கிய விமான நிலையத்தில், நெரிசல் மிகுந்த நேரங்களில் குடியேற்றச் சோதனை வரிசைகள் பல மணி நேரம் நீள்வது வழக்கம். நாளொன்றுக்கு வரும் பயணிகளின் எண்ணிக்கை சில நேரங்களில் 48,000-ஐத் தாண்டுகிறது; இது முனையத்தின் வடிவமைப்புத் திறனைவிட அதிகம். இதனால், அனுபவமிக்க பயணிகளின் பொறுமையையும் சோதிக்கும் நீண்ட காத்திருப்பு நிலைக்குப் பெயர்பெற்றுள்ளது. மாலை நேர வருகை நெரிசலின்போது 500-க்கும் மேற்பட்டோர் வரிசையில் காத்திருப்பதாகச் செய்திகள் வெளியாகியுள்ளன. பிற்பகல் மற்றும் மாலை நேரங்களில் நெரிசல் அதிகமாக இருக்கும்போது, சோதனைக்கு ஒன்று அல்லது இரண்டு மணி நேரத்துக்கும் மேலாகத் தொடர்ந்து ஆகிறது.

இந்த நீண்டகால நெரிசல் பிரச்சினைகளுக்குத் தீர்வுகாணும் நோக்கில், 2026 ஏப்ரல் 15 முதல் வியட்நாம் குடியேற்ற அதிகாரிகள் புதிய டிஜிட்டல் வருகைக்கு முந்தைய அறிவிப்பு முறையை அறிமுகப்படுத்தினர். வெளிநாட்டுப் பயணிகளும் வெளிநாடுகளில் வசிக்கும் வியட்நாமியர்களும் தரையிறங்குவதற்கு முன்பு தனிப்பட்ட மற்றும் பயணத் தகவல்களைச் சமர்ப்பிக்க வேண்டிய கட்டாய இணையப் படிவம் இது. குடியேற்றச் சோதனைச் செயல்முறையை விரைவுபடுத்தும் தனித்துவமான QR குறியீட்டை இந்தப் படிவம் உருவாக்குகிறது. நாள்தோறும் வரும் ஆயிரக்கணக்கான பயணிகளைக் கணக்கில் கொள்ளும்போது, ஒவ்வொருவருக்கான சோதனை நேரத்தை சுமார் 30 விநாடிகள் குறைக்க முடியும் என அதிகாரிகள் மதிப்பிடுகின்றனர். மேசையில் தகவல்களை கைமுறையாக உள்ளிடுவதற்குப் பதிலாக, QR குறியீட்டின் மூலம் அதிகாரிகள் பயணிகளின் விவரங்களை மின்னணுவழியில் பெறலாம். இது வியட்நாமின் மிகப் பரபரப்பான நுழைவாயிலில் வருகை அனுபவத்தை மாற்றக்கூடும்.

டிஜிட்டல் மயமாக்கப்பட்ட எல்லை நிர்வாகத்தை நோக்கிய பிராந்திய அளவிலான வளர்ந்து வரும் போக்கில் வியட்நாமும் இணைவதை இந்த முயற்சி குறிக்கிறது. சிங்கப்பூர், தாய்லாந்து, இந்தோனேசியா, தைவான் ஆகிய இடங்களில் இதுபோன்ற முறைகள் ஏற்கெனவே நடைமுறையில் உள்ளன; அங்கு பாரம்பரிய காகித வருகை அட்டைகளுக்குப் பதிலாக, வருகைக்கு முந்தைய தரவுச் சேகரிப்பு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. வியட்நாமில் தற்போது இந்த முன்னோடித் திட்டம் டான் சோன் நாட் விமான நிலையத்திற்கு மட்டுமே பொருந்துகிறது. எனினும், நாடு முழுவதும் பின்னர் விரிவுபடுத்தும் வகையில் இதற்கான கட்டமைப்பு உருவாக்கப்பட்டுள்ளதாகத் தெரிகிறது. விமான நிறுவனங்களுக்கும் பயண நிறுவனங்களுக்கும் விமானப் பயணத்திற்கு முன்பே பயணிகளுக்குத் தகவல் தெரிவிக்குமாறு அறிவுறுத்தப்பட்டுள்ளது. ஆனால், தொடக்க அமலாக்கக் காலத்தில் இந்த அறிவுறுத்தலைப் பின்பற்றுவதில் விமான நிறுவனங்களுக்கு இடையே வேறுபாடு இருந்துள்ளது.

யார் அறிவிப்பைச் சமர்ப்பிக்க வேண்டும் என்பதைத் தீர்மானித்தல்

வந்திறங்கியதும் தாமதங்களைத் தவிர்க்க, புதிய விதி உங்கள் பயணத்திற்குப் பொருந்துகிறதா என்பதைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம். டான் சோன் நாட் விமான நிலையத்தில் குடியேற்றச் சோதனையை முடிப்பதற்கு முன்பு, இரண்டு முதன்மைப் பிரிவுகளைச் சேர்ந்த பயணிகள் டிஜிட்டல் அறிவிப்பைச் சமர்ப்பிக்க வேண்டும் என விதிமுறை கட்டாயப்படுத்துகிறது. முதலாவதாக, விசா நிலையைப் பொருட்படுத்தாமல் வியட்நாமுக்குள் நுழையும் அனைத்து வெளிநாட்டினருக்கும் இது பொருந்தும். மின்னணு விசா, பாரம்பரிய காகித விசா, வந்திறங்கியதும் பெறும் விசாவுக்கான முன்ஒப்புதல் ஆகியவற்றைக் கொண்ட பயணிகளும், ஐக்கிய இராச்சியம், ஜப்பான், தென் கொரியா, ஜெர்மனி, பிரான்ஸ் ஆகிய நாடுகளின் குடிமக்கள் போன்ற இருதரப்பு அல்லது ஒருதரப்பு விசா விலக்கு பெறுவோரும் இதில் அடங்குவர். விசா விலக்கு பெற்ற பயணிகள் தங்களுக்கு நுழைவுத் தேவைகள் குறைவாக இருக்கும் எனப் பொதுவாகக் கருதலாம்; ஆனால், வெளிநாட்டுக் கடவுச்சீட்டு வைத்திருப்போர் அனைவருக்கும் இந்த டிஜிட்டல் படிவம் சமமாகப் பொருந்தும்.

இரண்டாவதாக, செல்லுபடியாகும் விசாக்களுடன் வெளிநாட்டுக் கடவுச்சீட்டில் பயணிக்கும் வெளிநாடுவாழ் வியட்நாமியர்களும் இந்தப் படிவத்தைச் சமர்ப்பிக்க வேண்டும். சில குழுவினருக்கு டிஜிட்டல் அறிவிப்புத் தேவையிலிருந்து விலக்கு அளிக்கப்பட்டுள்ளது. வியட்நாமியக் கடவுச்சீட்டில் பயணிக்கும் வியட்நாம் குடிமக்கள் படிவத்தைச் சமர்ப்பிக்கத் தேவையில்லை. அதேபோல், விமான நிலையத்தின் விமானப் பயணிகள் செல்லும் பகுதிக்குள்ளேயே இருந்து, குடியேற்றச் சோதனைகளைக் கடக்காத இடைநிலைப் பயணிகளுக்கும் இது தேவையில்லை. உதாரணமாக, சிங்கப்பூரிலிருந்து ஹோ சி மின் நகரில் இணைப்பு விமானம் வழியாக லண்டனுக்குச் செல்லும் பயணி, இரண்டு விமானங்களுக்குமான ஏறும் அனுமதிச் சீட்டுகளை வைத்திருந்து, அவரது சுமைகள் இறுதி இடம் வரை அனுப்பப்பட்டு, டான் சோன் நாட் விமான நிலையத்தில் குடியேற்றச் சோதனையைக் கடக்காமல் இருந்தால், அவர் அறிவிப்பைச் சமர்ப்பிக்க வேண்டியதில்லை. பெற்றோருடன் பயணிக்கும் குழந்தைகளுக்கும் தனித்தனியாக அறிவிப்புகள் தேவை; ஒரே அமர்வில் குடும்பத் தகவல்கள் உள்ளிடப்பட்டாலும், ஒவ்வொரு குழந்தையின் கடவுச்சீட்டு எண்ணுடனும் அது இணைக்கப்பட வேண்டும்.

இரட்டைக் குடியுரிமை கொண்ட பயணிகள் படிவத்தை நிரப்பும்போது குறிப்பாகக் கவனமாக இருக்க வேண்டும். நுழைவுக்குப் பயன்படுத்தும் கடவுச்சீட்டுடன் அறிவிப்பில் உள்ள விவரங்கள் துல்லியமாகப் பொருந்த வேண்டும். வியட்நாமில் பிறந்து தற்போது வெளிநாட்டுக் கடவுச்சீட்டு வைத்திருப்போருக்கு இது கேள்விகளை ஏற்படுத்தக்கூடும். விசா விலக்குச் சான்றிதழ்கள் அல்லது தற்காலிகக் குடியிருப்பு அட்டைகளைப் பயன்படுத்தும் வெளிநாடுவாழ் வியட்நாமியர்கள் இந்தக் கட்டாய விதிக்குள் வருகின்றனர். வியட்நாமியக் குடியுரிமையைத் தக்கவைத்துக்கொண்டு வியட்நாமியக் கடவுச்சீட்டைப் பயன்படுத்துவோருக்கு விலக்கு உண்டு. தங்கள் நிலை குறித்து உறுதியாகத் தெரியாத பயணிகள், எல்லையில் சிக்கல்களைத் தவிர்க்கப் புறப்படுவதற்கு முன்பு தங்களது ஆவணங்களைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.

இணையவழி அறிவிப்பைச் சமர்ப்பிக்கும் நடைமுறை

இந்த டிஜிட்டல் அறிவிப்பை வியட்நாமின் அதிகாரப்பூர்வ குடியேற்ற இணையதளமான prearrival.immigration.gov.vn வழியாகச் சமர்ப்பிக்கலாம். குறிப்பிட்ட கால வரம்புக்குள் பயணிகள் படிவத்தை நிரப்ப வேண்டும்; அடுத்த 72 மணி நேரத்திற்குள் வருகை திட்டமிடப்பட்டிருந்தால் மட்டுமே இந்த அமைப்பு அறிவிப்புகளை ஏற்கும். எனவே, பயணிகள் பல வாரங்களுக்கு முன்பே படிவத்தைச் சமர்ப்பிக்க முடியாது. அதற்குப் பதிலாக, விமானப் புறப்பாட்டுக்கு சற்று முன்பு, விமான நிறுவனத்தின் இணையவழி செக்-இன் நடைமுறையைப் போல இதை முடிக்க வேண்டும். 72 மணி நேர வரம்பு, தரவுகள் தற்போதைய நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்வதோடு, மிக முன்கூட்டியே சமர்ப்பிக்கப்படும் அறிவிப்புகளால் அமைப்பில் ஏற்படும் அதிகச் சுமையையும் தடுக்கிறது.

நான்கு படிகளைக் கொண்ட இந்தச் செயல்முறை பயணிகளின் தகவல்களுடன் தொடங்குகிறது. கடவுச்சீட்டில் உள்ளபடியே முழுப் பெயர், பிறந்த தேதி, பாலினம், தேசிய இனம், கடவுச்சீட்டு எண், காலாவதித் தேதி ஆகியவற்றை உள்ளிட வேண்டும். சில புலங்களை முன்கூட்டியே நிரப்புவதற்காகப் பயணிகள் விருப்பப்பட்டால் கடவுச்சீட்டுப் புகைப்படத்தைப் பதிவேற்றலாம். சரிபார்ப்புச் செயல்முறைக்கு முக்கியமான தொலைபேசி எண், மின்னஞ்சல் முகவரி உள்ளிட்ட தொடர்பு விவரங்களையும் படிவம் கேட்கிறது. அடுத்ததாக, மின்னணு விசா, விசா விலக்குச் சான்றிதழ், தற்காலிகக் குடியிருப்பு அட்டை அல்லது இருதரப்பு ஒப்பந்தம் போன்ற வகைகளிலிருந்து தேர்ந்தெடுத்து, விசா அல்லது நுழைவு ஆவண விவரங்களைப் பயணிகள் உள்ளிட வேண்டும். தேர்ந்தெடுக்கும் ஒவ்வொரு வகைக்கும் தொடர்புடைய ஆவண எண், வழங்கப்பட்ட தேதி, காலாவதித் தேதி, வழங்கப்பட்ட இடம் ஆகியவை தேவை.

கடைசி நேரத்தில் சேவையக வேகம் குறைவதைத் தவிர்ப்பதற்கும், வருகைத் தேதி அனுமதிக்கப்பட்ட 72 மணி நேர வரம்புக்குள் இருப்பதை உறுதிப்படுத்துவதற்கும், புறப்படுவதற்கு 24 முதல் 48 மணி நேரத்திற்கு முன்பு படிவத்தை நிரப்ப வேண்டும். மூன்று நாட்களுக்கு முன்பாகச் சமர்ப்பிப்பதை இந்த அமைப்பு ஏற்காது. எனவே, விமான நிலையத்திற்குப் புறப்படுவதற்கு சற்று முன்பு இந்தப் படியை முடிக்கத் திட்டமிடுவது அவசியம். செயல்முறையைத் தொடங்கிய பிறகு, தனிப்பட்ட பயணிகளுக்கு வழக்கமாக மூன்று நிமிடங்களுக்கும் குறைவாகவே ஆகும். குடும்பமாகப் பயணிப்போர் ஒவ்வொருவரின் விவரங்களையும் உள்ளிடுவதற்கு கூடுதல் நேரம் தேவைப்படலாம். ஒரே அமர்வில் உடன் பயணிப்போரின் விவரங்களை குடும்பத்தினர் உள்ளிடலாம்; ஆனால், சிறார்களையும் சேர்த்து ஒவ்வொருவருக்கும் அவரவர் கடவுச்சீட்டு விவரங்களுடன் இணைக்கப்பட்ட தனித்துவமான QR குறியீடு தேவை. சமர்ப்பிப்பதற்கான குறுகிய கால வரம்பு, பயணிகள் படிவத்தை மிக முன்கூட்டியே நிரப்புவதைத் தடுக்கிறது. இதனால், விமான விவரங்களும் தங்குமிட முகவரிகளும் துல்லியமாகவும் தற்போதைய நிலையிலும் இருக்கும்.

பயணம் மற்றும் தங்குமிடம் குறித்த தேவையான விவரங்கள்

அறிவிப்புப் படிவத்தின் மூன்றாவது பகுதியில் முழுமையான பயணத் தகவல்கள் சேகரிக்கப்படுகின்றன. புறப்படும் நாடு, பயண நோக்கம் (சுற்றுலா, வணிகம், படிப்பு அல்லது வேலை), பயண முறை ஆகியவற்றைக் குறிப்பிட வேண்டும். விமானம், தரைவழிப் பயணம், கடல்வழிப் பயணம் ஆகியவற்றில் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம். விமானத்தில் வருவோர் தங்களது விமான எண்ணை வழங்க வேண்டும்; தரைவழியாகவோ கடல்வழியாகவோ வருவோர் வாகன அடையாள விவரங்களை உள்ளிட வேண்டும். தங்குமிட விவரங்கள் மிகவும் முக்கியமானவை. தங்கும் இடத்தின் மாகாணம், நகரம், மாவட்டம், துல்லியமான தெரு முகவரி ஆகியவற்றை பயணிகள் வழங்க வேண்டும். நகரத்தின் பொதுவான பெயர் மட்டும் போதாது; ஹோட்டலின் சரியான பெயரும் முகவரியும் அல்லது தனியார் தங்குமிடத்தின் குறிப்பிட்ட விவரங்களும் அதிகாரிகளுக்குத் தேவை. பணியிட விவரங்களையும் வியட்நாமிலிருந்து புறப்படத் திட்டமிட்டுள்ள தேதியையும் படிவம் கேட்கிறது. மேலும், தற்போதைய உடல்நிலை மற்றும் அண்மைய தொடர்பு வரலாறு குறித்த சுகாதாரச் சுய அறிவிப்புப் பகுதியையும் பயணிகள் நிரப்ப வேண்டும். அண்மைய உலகளாவிய சுகாதாரக் கவலைகளைத் தொடர்ந்து உருவான பிராந்திய நடைமுறைகளுடன் இந்தப் பகுதி ஒத்துப்போகிறது. எனினும், இதிலுள்ள கேள்விகள் தடுப்பூசி நிலையைவிட உடனடி அறிகுறிகள் மற்றும் அண்மைய தொடர்பு வரலாற்றில் கவனம் செலுத்துகின்றன.

இறுதியாகச் சமர்ப்பிப்பதற்கு முன்பு, உள்ளிடப்பட்ட தகவல்கள் அனைத்தும் சரியானவையா எனப் பயணிகள் மறுஆய்வு செய்ய வேண்டும். பதிவு செய்யப்பட்ட மின்னஞ்சல் முகவரிக்கு அனுப்பப்படும் ஆறு இலக்கச் சரிபார்ப்புக் குறியீடு அறிவிப்பை உறுதிப்படுத்தும். வழங்கப்பட்ட மின்னஞ்சல் முகவரி செல்லுபடியாகும் என்பதை உறுதிப்படுத்துவதோடு, இந்தப் படி பாதுகாப்பையும் அதிகரிக்கிறது. சரிபார்ப்பு முடிந்ததும், தனித்துவமான கோப்பு எண் மற்றும் பதிவிறக்கம் செய்யக்கூடிய QR குறியீட்டுடன் உறுதிப்படுத்தல் செய்தியை அமைப்பு உருவாக்கும். விவரங்களில் சிறிய முரண்பாடுகூட QR குறியீட்டைச் செல்லாததாக்கி, கைமுறைச் சோதனைக்குக் கொண்டுசெல்லக்கூடும் என்பதால், அனைத்தும் கடவுச்சீட்டுடன் துல்லியமாகப் பொருந்துகிறதா எனப் பயணிகள் உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.

வெற்றிகரமாகச் சமர்ப்பித்ததும், QR குறியீடும் கோப்பு எண்ணும் அடங்கிய உறுதிப்படுத்தல் மின்னஞ்சல் பயணிகளுக்குக் கிடைக்கும். இணைய இணைப்பு இல்லாதபோதும் எளிதில் அணுகும் வகையில், PDF கோப்பாகப் பதிவிறக்கியும் தொலைபேசியில் திரைப்பிடிப்பாகச் சேமித்தும் பல வடிவங்களில் இந்தக் குறியீட்டை வைத்திருக்குமாறு அதிகாரிகள் பரிந்துரைக்கின்றனர். பயணத்தின்போது சாதனம் செயலிழந்தால் பயன்படுத்த, அச்சிட்ட நகலைக் கையில் வைத்திருப்பதும் கூடுதல் பாதுகாப்பளிக்கும்.

விமான நிலைய வருகைக்குத் தயாராகுதல்

புதிய முறையைச் சீராகக் கையாள, படிவத்தை நிரப்புவது மட்டுமின்றி முறையான தயாரிப்பும் தேவை. பயணிகள் QR குறியீட்டை PDF ஆகப் பதிவிறக்கியும் தங்களது கைப்பேசியில் திரைப்பிடிப்பாகச் சேமித்தும் பல வடிவங்களில் வைத்திருக்க வேண்டும். தொலைபேசியின் மின்கலம் தீர்ந்துவிடுதல் அல்லது முனையத்தில் இணைய இணைப்புச் சிக்கல் ஏற்படுதல் போன்றவற்றைச் சமாளிக்க அச்சிட்ட நகல் உதவும். அங்கு கைப்பேசி சமிக்ஞைகள் நம்பகமற்றதாக இருக்கலாம். டான் சோன் நாட் விமான நிலையத்தில் தரையிறங்கியதும், பயணிகள் வழக்கம்போல் குடியேற்றச் சோதனை மேசைகளுக்குச் செல்ல வேண்டும். ஆனால், கடவுச்சீட்டு மற்றும் விசா ஆவணங்களுடன் QR குறியீட்டையும் காட்ட வேண்டும். சோதனையின்போது தகவல்களை கைமுறையாக உள்ளிட வேண்டிய தேவையை நீக்கி, முன்பே சமர்ப்பிக்கப்பட்ட விவரங்களை மின்னணுவழியில் பெற அதிகாரிகள் குறியீட்டை ஸ்கேன் செய்வார்கள்.

வந்திறங்குவதற்கு முன்பு அறிவிப்பைச் சமர்ப்பிக்காத பயணிகளுக்கு, சோதனை நேரம் கணிசமாக நீளும். குடியேற்ற வருகைப் பகுதியில் காட்டப்படும் QR குறியீடுகளை ஸ்கேன் செய்து, தரையிறங்கியதும் பயணிகள் படிவத்தை நிரப்பலாம் என அதிகாரிகள் தெரிவித்தாலும், நெரிசல் மிகுந்த நேரங்களில் அவ்வாறு செய்வது கணிசமான தாமதத்தை ஏற்படுத்தலாம். மாலை நேர நெரிசலின்போது கைமுறைச் சோதனைக்கு ஒரு மணி நேரத்துக்கும் மேல் ஆகக்கூடும் என்றும், வியட்நாமின் பிற நகரங்களுக்குத் தொடரும் பயணிகளின் உள்நாட்டு இணைப்பு விமானங்களைத் தவறவிடச் செய்யலாம் என்றும் செய்திகள் தெரிவிக்கின்றன. விதியைப் பின்பற்றாத வணிகப் பயணிகளுக்கு சோதனை நேரம் நீடிக்கக்கூடும் என்றும் நிர்வாக அபராதங்கள் விதிக்கப்படலாம் என்றும் ஹாங்காங் வர்த்தக மேம்பாட்டு கவுன்சில் குறிப்பாக எச்சரித்துள்ளது. எனினும், தற்போது நுழைவு மறுக்கப்படுவதைவிடச் செயல்பாட்டு ரீதியான தாமதமே முதன்மையான விளைவாகத் தெரிகிறது.

டான் சோன் நாட் விமான நிலையத்திற்குச் செல்லும் விமானங்களை இயக்கும் நிறுவனங்கள், பயணிகள் ஏறுவதற்கு முன்பு அவர்களிடம் QR குறியீடு உள்ளதா எனச் சரிபார்க்குமாறு அறிவுறுத்தப்பட்டுள்ளன. செக்-இன் செய்யும்போது நிறைவு செய்ததற்கான ஆதாரத்தைக் காட்ட முடியாத பயணிகளுக்கு சில விமான நிறுவனங்கள் ஏற அனுமதி மறுத்ததாகக் கூறப்படுகிறது. இருப்பினும், அமலாக்கம் விமான நிறுவனங்களுக்கு இடையே பெரிதும் மாறுபடுகிறது; சில முக்கிய நிறுவனங்கள் இன்னும் முறையான சோதனைகளைத் தொடங்கவில்லை. இந்தத் தேவையை விமான நிறுவனப் பணியாளர்கள் சரிபார்ப்பார்கள் என நம்பாமல், விமான நிலையத்தை அடைவதற்கு முன்பே பயணிகள் தாங்களாகவே செயல்முறையை முடித்திருக்க வேண்டும்.

டிஜிட்டல் எல்லை நிர்வாகத்தில் பிராந்தியப் போக்குகள்

வருகைக்கு முந்தைய அறிவிப்பை வியட்நாம் அறிமுகப்படுத்தியிருப்பது, தொழில்நுட்பம் சார்ந்த குடியேற்றக் கட்டுப்பாட்டை நோக்கிய பரந்த பிராந்திய மாற்றத்துடன் ஒத்துப்போகிறது. வருகைக்கு முன்பே பயணிகளின் தரவை மின்னணுவழியில் சேகரிப்பது பாரம்பரிய காகிதப் படிவங்களைவிடச் செயல்பாட்டு ரீதியாகப் பல நன்மைகளை அளிப்பதை உணர்ந்து, கடந்த ஆண்டில் பல ஆசிய நாடுகள் இதுபோன்ற டிஜிட்டல் வருகை அட்டைகளை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளன. சிங்கப்பூரின் SG Arrival Card முறை பல ஆண்டுகளாக வெற்றிகரமாகச் செயல்பட்டு வருகிறது. வருகைக்கு முன்பு கைப்பேசி செயலி அல்லது இணையதளம் வழியாக சுகாதார மற்றும் பயணத் தகவல்களைச் சமர்ப்பிக்குமாறு அது பயணிகளைக் கோருகிறது. தாய்லாந்து தனது TM6 குடியேற்றப் படிவத்தை டிஜிட்டல் தளத்திற்கு மாற்றியுள்ளது; இந்தோனேசியாவும் தைவானும் இதேபோன்ற வருகைக்கு முந்தைய தரவுச் சேகரிப்பு முறைகளைச் செயல்படுத்தியுள்ளன.

இந்தியா, சீனா, தென் கொரியா போன்ற முக்கிய நாடுகள்கூட தங்களது நுழைவு நடைமுறைகளில் பெரும்பகுதியை டிஜிட்டல் தளங்களுக்கு மாற்றியுள்ளன. பயணத்திற்கு வெகுமுன்பே வெளிநாட்டினர் தங்களது குடியேற்ற விவரங்களை இந்தியாவின் மின்னணு விசா இணையதளம் வழியாகச் சமர்ப்பிக்க வேண்டும். கைப்பேசி செயலிகளுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட மேம்பட்ட சுகாதார மற்றும் சுங்க அறிவிப்பு முறைகளையும் சீனா செயல்படுத்தியுள்ளது. நேரடிக் காகிதப் பணிகளைக் குறைத்து, பயணிகள் எல்லையை அடைவதற்கு முன்பே அவர்களது அபாயத்தை மதிப்பிடுவதுதான் இந்த முறைகளின் பொதுவான நோக்கம். இதேபோல், வியட்நாமின் முறை தங்குமிட முன்பதிவுகளையும் பயணத் திட்டங்களையும் அதிகாரிகள் முன்கூட்டியே சரிபார்க்க அனுமதிக்கிறது. குடியேற்றச் சோதனை மேசையை அடைவதற்கு முன்பே முரண்பாடுகள் அல்லது பாதுகாப்புக் கவலைகளைக் கண்டறிய இது உதவக்கூடும்.

இந்தப் பிராந்தியப் போக்கு வெறும் தொழில்நுட்ப ஆர்வத்தைவிட நடைமுறைத் தேவைகளைப் பிரதிபலிக்கிறது. தொற்றுநோய்க்குப் பிறகு சர்வதேசப் பயணிகளின் எண்ணிக்கை வலுவாக மீண்டு வருவதால், தென்கிழக்கு ஆசியா முழுவதும் உள்ள விமான நிலையங்கள் ஒரேபோன்ற திறன் வரம்புகளை எதிர்கொள்கின்றன. வருகைக்கு முந்தைய முறைகள் மூலம், பயணிகள் எல்லையை அடைவதற்கு முன்பே குடியேற்ற அதிகாரிகள் அவர்களை முன்கூட்டியே சோதிக்கவும், சாத்தியமான சிக்கல்களை அடையாளம் காணவும், அதிகாரிகள் கையாள வேண்டிய காகிதப் பணிகளைக் குறைக்கவும் முடியும். இவை அனைத்தும் விரைவான சோதனைக்கும் பதிவுகள் துல்லியமாகப் பராமரிக்கப்படுவதற்கும் உதவுகின்றன. அண்டை நாடுகள் ஏற்படுத்திய பாதையைப் பின்பற்றி, வருகை நடைமுறைகளை டிஜிட்டல் மயமாக்கியுள்ள அண்மைய நாடாக வியட்நாமும் இணைந்துள்ளது.

பிற நுழைவுப் புள்ளிகளுக்கும் விரிவுபடுத்தும் சாத்தியம்

தற்போதைய கட்டாய விதி டான் சோன் நாட் சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு மட்டுமே பொருந்தினாலும், இந்த முறை வியட்நாமின் பிற நுழைவுப் புள்ளிகளுக்கும் விரிவுபடுத்தப்படலாம் என்பதற்கான பல அறிகுறிகள் உள்ளன. ஹோ சி மின் நகரைத் தாண்டிய பல்வேறு நுழைவுப் புள்ளிகளுக்கும், பல்வேறு போக்குவரத்து முறைகளுக்கும் ஏற்ற புலங்கள் அறிவிப்புப் படிவத்தில் உள்ளன. நாடு முழுவதும் அமல்படுத்தும் நோக்கத்துடன் ஆரம்பத்திலிருந்தே இதற்கான கட்டமைப்பு உருவாக்கப்பட்டிருக்கலாம் என்பதை இது காட்டுகிறது. அமைப்பு நிலைபெறுவதையும் சோதனை முடிவுகளையும் பொறுத்து, 2026-ன் பிற்பகுதியில் ஹனோயிலுள்ள நொய் பாய் சர்வதேச விமான நிலையத்திலும் டா நாங் சர்வதேச விமான நிலையத்திலும் இந்தத் தேவை அறிமுகப்படுத்தப்படலாம் என அதிகாரிகள் குறிப்பிட்டுள்ளனர்.

தற்போதைக்கு, ஹனோய்க்கு நேரடியாகப் பறந்து வருவோர் உட்பட, வியட்நாமின் பிற விமான நிலையங்களில் தரையிறங்கும் பயணிகள் டிஜிட்டல் அறிவிப்பைச் சமர்ப்பிக்கத் தேவையில்லை. ஆனால், ஹோ சி மின் நகரம் வழியாகப் பிற உள்நாட்டு இடங்களுக்குச் செல்லும் பயணிகள், தங்களது இறுதி இலக்கு நாட்டின் வேறொரு இடமாக இருந்தாலும், டான் சோன் நாட் விமான நிலையத்தில் முதல் சர்வதேச வருகைக்கான படிவத்தை நிரப்ப வேண்டும். தரைவழி மற்றும் கடல்வழிப் போக்குவரத்துக்கான தெரிவுகளும் படிவத்தில் இருப்பது, எதிர்காலத்தில் தரைவழி எல்லைக் கடப்புகள் மற்றும் துறைமுகங்களிலும் இதை அமல்படுத்துவதற்கான சாத்தியத்தைக் காட்டுகிறது. எனினும், இத்தகைய விரிவாக்கங்களுக்கு அதிகாரப்பூர்வ கால அட்டவணை எதுவும் அறிவிக்கப்படவில்லை.

தரைவழி மற்றும் கடல்வழிப் போக்குவரத்துக்கான தெரிவுகள் படிவத்தில் சேர்க்கப்பட்டிருப்பது, கம்போடியா மற்றும் லாவோஸிலிருந்து தரைவழியாக வரும் பயணிகளுக்கும், ஹா லாங் விரிகுடா அல்லது டா நாங் போன்ற துறைமுகங்களுக்கு வரும் பயணக் கப்பல்களுக்கும் இந்த விதியைப் பொருத்த அதிகாரிகள் திட்டமிட்டிருப்பதைக் காட்டுகிறது. இவ்வாறு விரிவுபடுத்தப்பட்டால், தற்போது எளிய வருகை நடைமுறைகளை எதிர்கொள்ளும் தரைவழிப் பயணிகள் மற்றும் பயணக் கப்பல்களில் வருவோர் உட்பட, பலருக்கு இந்த முறை பொருந்தும். இருப்பினும், தரைவழி எல்லைகளில் இணைய இணைப்பு மற்றும் பயணிகளிடம் கைப்பேசி சாதனங்கள் இருப்பது தொடர்பான தனித்துவமான சவால்கள் உள்ளன. இந்தக் காரணிகள் அந்நுழைவுப் புள்ளிகளில் அமலாக்கத்தைத் தாமதப்படுத்தக்கூடும். தற்போது ஹோ சி மின் நகருக்கு வரும் பயணிகளுக்கு மட்டுமே இந்த விதி பொருந்துகிறது என்பதை எடுத்துக்காட்டும் வகையில், பிராந்தியத்தில் இயங்கும் விமான நிறுவனங்கள் தங்களது பயண அறிவுறுத்தல்களைப் புதுப்பிக்கத் தொடங்கியுள்ளன.

பொதுவான தவறுகளையும் மோசடிகளையும் தவிர்த்தல்

புதிய குடியேற்ற முறை அறிமுகப்படுத்தப்படும்போது குழப்பமும், அதைப் பயன்படுத்தி மூன்றாம் தரப்பினர் பயனடையும் வாய்ப்புகளும் உருவாகின்றன. வியட்நாம் அரசின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளம் இந்த அறிவிப்புச் சேவையை முற்றிலும் இலவசமாக வழங்குகிறது என்பதைப் பயணிகள் அறிந்திருக்க வேண்டும். சில அதிகாரப்பூர்வமற்ற இணையதளங்கள், கட்டணம் வசூலித்து இந்தப் படிவத்தை நிரப்பித் தருவதாகத் தற்போது விளம்பரப்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளன. அவற்றில் பல, நம்பகமானவையாகத் தோன்றுவதற்காக அரசு இணையதளங்களின் வடிவமைப்பைப் போலவே அமைக்கப்பட்டுள்ளன. இத்தகைய மூன்றாம் தரப்புச் சேவைகள் தேவையற்றவை; இலவச அதிகாரப்பூர்வ வழியைவிட அவை எந்த நன்மையையும் தருவதில்லை. அதிகாரப்பூர்வ இணைய முகவரியைப் புக்மார்க் செய்து வைத்துக்கொண்டு, கட்டண மாற்றுச் சேவைகளுக்குக் கொண்டுசெல்லக்கூடிய தேடுபொறி முடிவுகளைப் பயணிகள் தவிர்க்க வேண்டும்.

தரவுகளின் துல்லியம் மற்றொரு முக்கியக் கவலையாகும். சமர்ப்பிக்கும்போது உள்ளிடப்பட்ட குறிப்பிட்ட கடவுச்சீட்டு விவரங்களுடன் QR குறியீடு நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கடவுச்சீட்டு எண்ணில் எழுத்துப் பிழை இருப்பது அல்லது கடவுச்சீட்டில் உள்ள பெயருடன் அறிவிப்பில் உள்ள பெயர் துல்லியமாகப் பொருந்தாதது போன்ற முரண்பாடுகள், QR குறியீட்டைச் செல்லாததாக்கி, பயணிகளை கைமுறைச் சோதனை வரிசைகளுக்குத் தள்ளும். இரட்டைக் குடியுரிமை கொண்ட பயணிகள் வியட்நாமுக்குள் நுழையப் பயன்படுத்தும் தேசிய இனத்தையும் கடவுச்சீட்டையும் கவனமாகத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்; ஏனெனில், அறிவிப்பில் உள்ள விவரங்கள் எல்லையில் காட்டப்படும் ஆவணத்துடன் பொருந்த வேண்டும்.

பெயரை உள்ளிடும்போது குறிப்பாகக் கவனிக்க வேண்டும்; கடவுச்சீட்டின் இயந்திரம் படிக்கக்கூடிய பகுதியில் உள்ள எழுத்தமைப்பும் வரிசையும் அப்படியே படிவத்தில் இருக்க வேண்டும். நடுப்பெயர்கள், ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட பகுதிகளைக் கொண்ட குடும்பப்பெயர்கள், சிறப்புக் குறியீடுகள் ஆகியவை துல்லியமாகப் பொருந்த வேண்டும். ஓய்வுபெற்றவர்கள் தொழில் விவரப் புலத்தை வெறுமையாக விடாமல், அதில் "retired" என உள்ளிட வேண்டும். முழுமையற்ற படிவங்கள் வந்திறங்கியதும் கூடுதல் கேள்விகளுக்கு வழிவகுக்கலாம். பெயர் அமைப்பு சிக்கலானதாகவோ சிறப்புக் குறியீடுகள் கொண்டதாகவோ இருக்கும் பயணிகள், நுழைவுச் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடிய முரண்பாடுகளைத் தவிர்க்க, கடவுச்சீட்டின் இயந்திரம் படிக்கக்கூடிய பகுதியில் உள்ள வடிவத்தைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.

விமான நிறுவனங்களின் பொறுப்பும் பயணிகளின் விழிப்புணர்வும்

புறப்படுவதற்கு முன்பே புதிய தேவையைப் பயணிகளுக்குத் தெளிவாகத் தெரிவிக்குமாறு, விமான நிறுவனங்கள், பயண முகமைகள் மற்றும் தொடர்புடைய போக்குவரத்து வழங்குநர்களிடம் வியட்நாம் அதிகாரிகள் கேட்டுக்கொண்டுள்ளனர். எமிரேட்ஸ் மற்றும் வியட்ஜெட் உள்ளிட்ட சில நிறுவனங்கள் பயணச்சீட்டு பெற்ற பயணிகளுக்கு முன்கூட்டியே அறிவுறுத்தல்களை வெளியிட்டுள்ளன. ஆனால், திடீரென நடைமுறைப்படுத்தப்பட்டதால் மற்ற நிறுவனங்கள் தயாராக இல்லாமல் இருந்ததாகத் தெரிகிறது. தொடக்க அமலாக்கக் காலத்தில், சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ், ஸ்கூட், வியட்நாம் ஏர்லைன்ஸ் ஆகியவை இந்தத் தேவையைப் பரவலாகத் தெரிவிக்கவில்லை. விமான நிறுவனங்களின் அறிவிப்புகளை மட்டும் நம்பாமல், பயணிகள் அதிகாரப்பூர்வ வழிகள் மூலம் தகவல்களைத் தொடர்ந்து கண்காணிக்க வேண்டும்.

குறிப்பாக, வியட்நாமின் ஆறாவது பெரிய வெளிநாட்டு முதலீட்டாளராக உள்ள ஹாங்காங் போன்ற முக்கிய முதலீட்டு மூலங்களிலிருந்து வரும் வணிகப் பயணிகளைக் கையாளும் நிறுவனப் பயண மேலாளர்கள், மின்னணு விசாக்கள் மற்றும் நிதி ஆதாரக் கடிதங்களுடன், பயணத்திற்கு முந்தைய ஆவணப் பட்டியலில் QR குறியீட்டு உறுதிப்படுத்தலையும் சேர்க்கத் தொடங்கியுள்ளனர். பன்னாட்டு நிறுவனங்கள் தங்களது பயணக் கொள்கை இணையப் பக்கங்களை உடனடியாகப் புதுப்பித்து, பயண முகமைகளிடம் பயணச்சீட்டு பதிவு நிலையிலேயே பணியாளர்களுக்கு நினைவூட்டுமாறு அறிவுறுத்த வேண்டும். தனிப்பட்ட பயணிகள், கடைசி நேரத்தில் சேவையக வேகம் குறைவதைத் தவிர்க்கப் புறப்படுவதற்கு 24 முதல் 48 மணி நேரத்திற்கு முன்பு அறிவிப்பைச் சமர்ப்பிப்பதுடன், வருகைத் தேதி அனுமதிக்கப்பட்ட 72 மணி நேர வரம்புக்குள் இருப்பதையும் உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.

வியட்நாம் சர்வதேச ஆதாரக் கண்காட்சியில் பங்கேற்கத் திட்டமிட்டுள்ளவர்களுக்கான இந்தத் தேவையை ஹாங்காங் வர்த்தக மேம்பாட்டு கவுன்சில் குறிப்பாகச் சுட்டிக்காட்டியுள்ளது. விதியைப் பின்பற்றாவிட்டால் சோதனை நேரம் நீடிக்கலாம் என்றும் நிர்வாக அபராதம் விதிக்கப்படலாம் என்றும் அது எச்சரித்துள்ளது. எனினும், தற்போது நிதி அபராதங்களைவிடச் செயல்பாட்டு ரீதியான தாமதமே முதன்மையான விளைவாகத் தெரிகிறது. சிங்கப்பூரிலிருந்து பறக்கும் வணிகப் பயணிகள் குறிப்பாகக் கவனிக்கப்படுகின்றனர். சாங்கி மற்றும் டான் சோன் நாட் இடையேயான வழித்தடம், ஸ்கூட், சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ், வியட்ஜெட், வியட்நாம் ஏர்லைன்ஸ் உள்ளிட்ட நான்கு நிறுவனங்கள் வாரத்திற்கு 80-க்கும் மேற்பட்ட விமானங்களை இயக்கும், பிராந்தியத்தின் மிகப் பரபரப்பான வழித்தடங்களில் ஒன்றாகும்.

முக்கிய அம்சங்கள்

• கட்டாய டிஜிட்டல் வருகைக்கு முந்தைய அறிவிப்பு 2026 ஏப்ரல் 15 முதல் ஹோ சி மின் நகரிலுள்ள டான் சோன் நாட் சர்வதேச விமான நிலையத்தில் நடைமுறைக்கு வந்தது.
• திட்டமிட்ட வருகைக்கு முந்தைய 72 மணி நேரத்திற்குள் prearrival.immigration.gov.vn என்ற இணையதளத்தில் பயணிகள் படிவத்தை நிரப்ப வேண்டும்.
• விசா பயன்படுத்தும் வெளிநாட்டினருக்கும் வெளிநாடுவாழ் வியட்நாமியர்களுக்கும் இந்தத் தேவை பொருந்தும்; வியட்நாம் குடிமக்களுக்கும் இடைநிலைப் பயணிகளுக்கும் விலக்கு உண்டு.
• சமர்ப்பித்த பிறகு, குடியேற்றச் சோதனையில் காட்டுவதற்கான QR குறியீடு பயணிகளுக்குக் கிடைக்கும். இது ஒவ்வொருவருக்குமான சோதனை நேரத்தை சுமார் 30 விநாடிகள் குறைக்கும் நோக்கத்தைக் கொண்டது.
• தேவைப்பட்டால் வந்திறங்கிய பிறகும் அறிவிப்பைச் சமர்ப்பிக்கலாம். ஆனால், நெரிசல் நேரங்களில் ஒரு மணி நேரத்துக்கும் மேலாக ஏற்படக்கூடிய தாமதங்களைத் தவிர்க்க, முன்கூட்டியே நிரப்புவது வலுவாகப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
• தற்போது ஹோ சி மின் நகருக்கு மட்டுமே பொருந்தும் இந்த முறை, 2026-ன் பிற்பகுதியில் ஹனோய் மற்றும் டா நாங் நகரங்களுக்கும் விரிவுபடுத்தப்படலாம்.
• இந்தச் சேவை இலவசம்; படிவத்தை நிரப்பித் தருவதற்குக் கட்டணம் வசூலிக்கும் அதிகாரப்பூர்வமற்ற இணையதளங்களைப் பயணிகள் தவிர்க்க வேண்டும்.
• குழந்தைகள் உட்பட ஒவ்வொரு பயணிக்கும், அவரவர் கடவுச்சீட்டு விவரங்களுடன் பொருந்தும் தனித்துவமான QR குறியீடு தேவை.