இமயமலையில் ஒரு மூலோபாய மாற்றம்
இந்த ஏப்ரலில் புதுதில்லியில் தென் கொரிய அதிபர் லீ ஜே மியுங், இந்தியப் பிரதமர் நரேந்திர மோடியைச் சந்தித்தபோது, இரு தலைவர்களும் தங்களது பொருளாதாரக் கூட்டாண்மையைத் தீர்மானகரமாக மேம்படுத்துவதாக அறிவித்தனர். கப்பல் கட்டுதல், செயற்கை நுண்ணறிவு, பாதுகாப்புத் தளவாட உற்பத்தி உள்ளிட்ட முக்கிய துறைகள் குறித்து அவர்கள் விவாதித்தனர். தற்சார்பு உள்நாட்டு உற்பத்தித் திறன்களை உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்ட இந்தியாவின் "ஆத்மநிர்பர் பாரத்" முன்னெடுப்புக்கு லீ முழு ஆதரவு தெரிவித்தார். எதிர்கால ஒத்துழைப்புக்கான முன்மாதிரியாக K9 தண்டர் பீரங்கியைக் குறிப்பிட்ட அவர், இராணுவத் தளவாடங்கள் இந்த வளர்ந்துவரும் உறவின் அடித்தளமாக மாறியுள்ளதைச் சுட்டிக்காட்டினார்.
உள்ளடக்கம்
இந்தத் தூதரக முயற்சி மேற்கொள்ளப்படும் காலகட்டம் குறிப்பிடத்தக்க முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. இந்தியா தற்போது சுமார் 100 K9 வஜ்ரா T 155 மி.மீ. தானியங்கி பீரங்கிகளை இயக்கி வருகிறது; மேலும் 100 பீரங்கிகளை வாங்கவும் திட்டமிட்டுள்ளது. இவை வெறுமனே இறக்குமதி செய்யப்பட்ட சாதனங்கள் அல்ல; ஆழமான தொழில்துறை ஒத்துழைப்பின் அடையாளமாகும். சியோலைத் தலைமையிடமாகக் கொண்ட ஹன்வா ஏரோஸ்பேஸிடமிருந்து தொழில்நுட்பப் பரிமாற்றம் பெற்று இந்தியாவில் தயாரிக்கப்படும் K9 வஜ்ரா T, பாலைவன மற்றும் உயரமான மலைப்பகுதிகளில் இந்திய ராணுவத்தின் செயல்பாட்டுத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தத் தகவமைப்பு நடைமுறை, இரு ஜனநாயக நாடுகளுக்கு இடையிலான பாதுகாப்பு ஒத்துழைப்பு, எளிய வாங்குபவர்-விற்பனையாளர் உறவைக் கடந்து உண்மையான தொழில்துறைக் கூட்டாண்மையாக வளர்ந்துள்ளதைக் காட்டுகிறது.
K9 பீரங்கி: ஒத்துழைப்பின் அடித்தளம்
K9 வஜ்ரா T தானியங்கி பீரங்கி, புதுதில்லியும் சியோலும் இணைந்து எட்டக்கூடிய சாதனைகளின் வலுவான அடையாளமாகத் திகழ்கிறது. தென் கொரியாவின் புகழ்பெற்ற K9 தண்டர் வடிவமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்ட இந்த அமைப்புகள், இந்தியாவின் வடக்கு லடாக் பகுதியில் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளன. அங்கு, சர்ச்சைக்குரிய எல்லைப் பகுதிகளில் நீண்டதூரத் தாக்குதல் திறனை இவை அதிகரிக்கின்றன. அங்கு இந்த ஆயுதங்கள் இருப்பது, சீனா மற்றும் பாகிஸ்தான் ஆகிய இரு நாடுகளுடனான நீடித்த பதற்றங்களுக்கு மத்தியில் ராணுவத் தயார்நிலையைப் பேண இந்தியா உறுதியாக இருப்பதை உணர்த்துகிறது.
மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்பில் தானியங்கி பீரங்கிகள் தனித்துவமான நன்மைகளை வழங்குகின்றன. இழுத்துச் செல்லப்படும் பீரங்கிகளைப் போலன்றி, இவை செங்குத்தான, உயர் கோணப் பாதைகளில் குண்டுகளைச் செலுத்தி, மலை முகடுகளைக் கடந்து ஆழமான பள்ளத்தாக்குகளில் விழச் செய்யும். வானிலை மற்றும் மிக உயரமான பகுதிகள் காரணமாகப் பல நேரங்களில் வரம்புக்குள்ளாகும் வான்வழி ஆதரவுக்கு மாற்றாக, எல்லா வானிலைகளிலும் செயல்படக்கூடிய அதிகத் தாக்குதல் திறனை இவை வழங்குகின்றன. 2020-ஆம் ஆண்டு கல்வான் பள்ளத்தாக்கு மோதலுக்குப் பிறகு இந்தத் திறன் இன்றியமையாததாகியுள்ளது. அந்த மோதலில் இந்திய, சீனப் படைகள் நேரடியாகக் கைகலப்பில் ஈடுபட்டன; நான்கு தசாப்தங்களுக்கும் மேலான காலத்தில் இரு தரப்பிலும் உயிரிழப்புகள் ஏற்பட்ட முதல் நிகழ்வாக அது அமைந்தது. அடுத்த ஆண்டு, சர்ச்சைக்குரிய காஷ்மீர் பகுதியில் பாகிஸ்தானுடனான பதற்றம் மேலும் அதிகரித்தது; இரு நாடுகளும் போர் விமானங்களை விரைந்து அனுப்பியதுடன், ஒருவருக்கொருவர் விமானங்களைச் சுட்டு வீழ்த்தியதாகவும் தகவல்கள் வெளியாகின.
கூட்டாண்மையின் மூன்றாம் கட்டம்
பீரங்கிகள் என்பது விரிவடையும் பாதுகாப்பு ஒத்துழைப்பின் தொடக்கம் மட்டுமே என்று இந்திய அதிகாரிகள் தெளிவுபடுத்தியுள்ளனர். அதிபர் லீயின் வருகையின்போது, இந்திய வெளியுறவு அமைச்சகத்தின் பெரியசாமி குமரன், பாதுகாப்புத் தொழில்துறை ஒத்துழைப்பின் "மூன்றாம் கட்டம்" என அவர் விவரித்த நிலையை நோக்கி முன்னேறும் திட்டங்களை விளக்கினார். நேரடி கொள்முதல் மற்றும் படிப்படியான உள்நாட்டுமயமாக்கலைக் கடந்து, அடுத்த தலைமுறை பாதுகாப்பு அமைப்புகளின் கூட்டு மேம்பாடு, தொழில்நுட்பப் பரிமாற்றம், இணை வடிவமைப்பு ஆகியவற்றை இந்தக் கட்டம் உள்ளடக்கும்.
விவாதத்தில் உள்ள குறிப்பிட்ட துறைகளில் வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகள், விமான எதிர்ப்புப் பீரங்கிகள், ஆளில்லா விமானங்கள் போன்ற வளர்ந்துவரும் வான்வழி அச்சுறுத்தல்களை எதிர்கொள்ள வடிவமைக்கப்பட்ட ஏவுகணைத் தளங்கள் ஆகியவை அடங்கும். 2024 மே மாதம் பாகிஸ்தானுடனான மோதலில் இருந்து கற்றுக்கொண்ட பாடங்களை இந்தப் பேச்சுவார்த்தைகள் பிரதிபலிக்கின்றன; அந்த மோதலில் ஆளில்லா விமானங்கள் போர்ச் செயல்பாடுகளில் முக்கிய இடம் பெற்றன. சிங்கப்பூரில் உள்ள எஸ். ராஜரத்தினம் சர்வதேச ஆய்வுகள் பள்ளியின் மூத்த ஆய்வாளர் நிஷாந்த் ராஜீவ், இந்தப் பல்வகைப்படுத்தலுக்குப் பின்னுள்ள மூலோபாயக் காரணத்தை விளக்கினார்.
கடந்த ஆண்டு பாகிஸ்தானுடனான மோதல் காட்டியபடி, அடுக்குமுறை வான் பாதுகாப்பு அமைப்பையும் உருவாக்க வேண்டியதன் அவசியத்தை இந்தியா உணர்ந்துள்ளது. ஆளில்லா விமானங்கள், குரூஸ் ஏவுகணைகள், போர் விமானங்கள் எனப் பல்வேறு அச்சுறுத்தல்களை இந்தியா எதிர்கொள்கிறது. இரு நாடுகளும் எந்தக் குறிப்பிட்ட அமைப்புகளை இணைந்து மேம்படுத்த அல்லது உற்பத்தி செய்யத் திட்டமிட்டுள்ளன என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை. ஆனால், இந்தியா தீவிர ஆர்வம் காட்டும் துறை இது என்பதில் சந்தேகமில்லை.
K9 பீரங்கியின் கூட்டு உற்பத்தி எதிர்கால ஒத்துழைப்புக்கான முன்மாதிரியாக இருக்கக்கூடும் என்று ராஜீவ் குறிப்பிட்டார். தென் கொரிய அமைப்புகளை இந்திய நிலப்பரப்புக்கு ஏற்ப மாற்றியமைத்து உள்நாட்டிலேயே தயாரிக்க முடியும் என்பதை இது நிரூபிப்பதாகவும் அவர் கூறினார்.
பெய்ஜிங்கின் கணக்கிட்ட கவலை
இந்த முன்னேற்றங்களை சீனா எதிர்பார்த்தபடியே கவலையுடன் நோக்கியுள்ளது. இமயமலையில் நீடிக்கும் எல்லைப் பிரச்சினையைக் கருத்தில் கொண்டு, சியோலுக்கும் புதுதில்லிக்கும் இடையிலான விரிவடையும் பாதுகாப்பு உறவுகளை பெய்ஜிங் "தவிர்க்க முடியாத வகையில் உணர்வுபூர்வமானதாக" கருதுவதாக ஆய்வாளர்கள் கூறுகின்றனர். உடனடி ராணுவச் சமநிலையைத் தாண்டி, சீனாவைக் கட்டுப்படுத்துதல் மற்றும் மூலோபாய ரீதியாகச் சுற்றிவளைத்தல் குறித்த பரந்த புவிசார் அரசியல் கணக்கீடுகளுக்கும் இந்தக் கவலை விரிகிறது.
ஹன்குக் வெளிநாட்டு ஆய்வுகள் பல்கலைக்கழகத்தின் சர்வதேச உறவுகள் பேராசிரியர் காங் ஜுன்-யங், பெய்ஜிங்கின் சாத்தியமான எதிர்வினையை மதிப்பிட்டார்.
தென் கொரியாவுக்கும் இந்தியாவுக்கும் இடையிலான பாதுகாப்பு மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி ஒத்துழைப்பை பெய்ஜிங் மிகக் கடுமையாகக் காணும் வாய்ப்பு அதிகம். சீனாவைக் கட்டுப்படுத்தும் அமெரிக்க முயற்சியில் சியோல் கணிசமான பங்கு வகிப்பதாகக் கருதப்படலாம் என்பதே இதற்குக் காரணம். குறிப்பாக, சீனாவுடனான எல்லைப் பிரச்சினையில் இந்தியா ஈடுபட்டுள்ளதால், தென் கொரிய ஆயுத அமைப்புகள் இந்தியாவின் ராணுவ வலிமையை அதிகரிக்கக்கூடும் என்ற உண்மையைப் பெய்ஜிங் தவிர்க்க முடியாமல் உணர்வுபூர்வமாகக் கருதுகிறது.
ஸ்டாக்ஹோம் தெற்காசிய மற்றும் இந்தோ-பசிபிக் விவகார மையத்தின் தலைவர் ஜகந்நாத் பாண்டா, தென் கொரியாவுடனான இந்தியாவின் பாதுகாப்பு ஒத்துழைப்பு, எளிய ஆயுத இறக்குமதியிலிருந்து தொழில்துறைக் கூட்டாண்மைகளுக்கு மாறும் பரந்த போக்கைப் பிரதிபலிப்பதாகக் குறிப்பிட்டார். இந்தியப் பெருங்கடல் பிராந்தியத்தில் சீனாவின் செல்வாக்கு நடவடிக்கைகள் குறித்த ஆய்வுக்கும் தலைமை வகிக்கும் பாண்டா, K9 மாதிரியை வான் பாதுகாப்புப் பீரங்கிகள் மற்றும் ஏவுகணை அமைப்புகளுக்கும் விரிவுபடுத்துவது, சியோலை நம்பகமான தொழில்நுட்பக் கூட்டாளியாக புதுதில்லி இப்போது கருதுவதைக் காட்டுவதாகக் கூறினார். இதனால், இந்த ஒத்துழைப்பு "வெறுமனே வணிகம் சார்ந்ததல்ல" என்றும், பாகிஸ்தானுக்கு எதிரான தயார்நிலையைப் பேணிக்கொண்டே சீனாவுடனான நீடித்த நிலம் மற்றும் வான்வழிப் போட்டிக்கான இந்தியாவின் ஆயத்தத்துடன் தொடர்புடையது என்றும் அவர் கருதுகிறார்.
பிராந்திய ஆயுதச் சூழல்
ஆசியா முழுவதும் பாதுகாப்பு உறவுகள் மாறிவரும் பின்னணியில் இந்தியா-தென் கொரியா பாதுகாப்புக் கூட்டாண்மை உருவாகிறது. ஜனநாயக நாடுகள் தொழில்நுட்ப ஒத்துழைப்பை ஆழப்படுத்தும் அதேவேளையில், எதேச்சாதிகார சக்திகள் தமக்கென பாதுகாப்புத் தொழில்துறை உறவுகளை உருவாக்கியுள்ளன. ரஷ்யா, சீனா, வட கொரியா, ஈரான் ஆகிய நாடுகள், சமீபத்திய வரலாற்றில் மிக நெருக்கமான "எதேச்சாதிகாரிகளின் பாதுகாப்புத் தொழில்துறைக் கூட்டமைப்பு" என்று ஆய்வாளர்கள் அழைக்கும் அமைப்பை உருவாக்கி, மேற்கத்திய நலன்களுக்கு அச்சுறுத்தலாக இருக்கும் முக்கியத் தொழில்நுட்பங்களைப் பகிர்ந்துகொள்வதை அட்லாண்டிக் கவுன்சில் பதிவு செய்துள்ளது.
இந்த வேறுபாடு, இந்தியா மற்றும் தென் கொரியாவுக்கு இடையிலான கூட்டாண்மைகளின் மூலோபாய முக்கியத்துவத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது. வல்லரசுப் போட்டிக்கு மத்தியில் தன்னாட்சியைப் பேண விரும்பும் நடுத்தர வல்லரசுகள் இரு நாடுகளும். தென்கிழக்கு ஆசியாவின் பாதுகாப்புக் கூட்டாண்மைகள் குறித்த லோவி நிறுவனம் ஆய்வு, பரந்த போக்கை வெளிப்படுத்துகிறது: எந்தவொரு ஒற்றை வல்லரசையும் அளவுக்கு மீறிச் சார்ந்திருப்பதைத் தவிர்க்க, பிராந்திய நாடுகள் தங்களது பாதுகாப்பு உறவுகளைப் பல்வகைப்படுத்துகின்றன. 2017 முதல் ஒப்பந்தங்கள், பேச்சுவார்த்தைகள், கூட்டு ராணுவப் பயிற்சிகள் மூலம் ஆஸ்திரேலியா, ஜப்பான், இந்தியா, தென் கொரியா ஆகியவை தென்கிழக்கு ஆசிய நாடுகளுடனான பாதுகாப்பு ஈடுபாட்டை அதிகரித்துள்ளன.
தென் கொரியாவின் பாதுகாப்பு ஏற்றுமதி வெற்றி இந்தியாவுக்கு அப்பாலும் விரிந்துள்ளது. மலேசியாவுக்கு 94 மில்லியன் டாலர் மதிப்பிலான ஹேகுங் தரையிலிருந்து வானைத் தாக்கும் ஏவுகணை அமைப்புகளை ஏற்றுமதி செய்வதற்கான ஒப்பந்தத்தை LIG டிஃபென்ஸ் & ஏரோஸ்பேஸ் நிறுவனம் அண்மையில் பெற்றது. துருக்கியில் தயாரிக்கப்பட்ட கடலோரக் காவல் கப்பல்களில் அவை பொருத்தப்படவுள்ளன. டிஃபென்ஸ் சர்வீசஸ் ஏஷியா 2026 கண்காட்சியின்போது அறிவிக்கப்பட்ட இந்த ஒப்பந்தம், பிராந்திய பாதுகாப்புச் சந்தைகளில் சியோலின் வளர்ந்துவரும் இருப்பைக் காட்டுகிறது. அதேபோல், தென் கொரியாவின் KF 21 போர் விமானத் திட்டத்தில் இந்தோனேசியா மீண்டும் பங்கேற்கத் தொடங்கியுள்ளது; சீன விமானப்படையின் அத்துமீறல்களைத் தடுப்பதற்காக அந்த மேம்பட்ட விமானங்களை வாங்குவதில் பிலிப்பைன்ஸ் ஆர்வம் தெரிவித்துள்ளது.
தொழில்நுட்பப் பரிமாற்றமும் மூலோபாய வரம்புகளும்
இந்தியா-தென் கொரியா பாதுகாப்பு ஒத்துழைப்பு விரிவடைவது, தொழில்நுட்பப் பரிமாற்றம் குறித்த சிக்கலான கேள்விகளை எழுப்புகிறது. குறிப்பாக இந்தோனேசியாவை உள்ளடக்கிய KF 21 போர் விமானத் திட்டம் உள்ளிட்ட பிற கூட்டாண்மைகளிலும் சியோல் இந்தச் சிக்கல்களை எதிர்கொண்டுள்ளது. 2015-இல் ஜகார்த்தா இந்தத் திட்டத்தில் இணைந்தபோது, பணம் செலுத்துவது தொடர்பான சர்ச்சைகளும் தொழில்நுட்பத் தரவைக் கசியவிட முயன்றதாக எழுந்த குற்றச்சாட்டுகளும் தூதரக உரசலை ஏற்படுத்தின. இறுதியில், இந்தோனேசியாவின் நிதிப் பங்களிப்பைக் குறைத்து, தொழில்நுட்பப் பரிமாற்றத்தின் வரம்பை கணிசமாகச் சுருக்கி, கூட்டாண்மை மறுசீரமைக்கப்பட்டது.
சாங்ஜி பல்கலைக்கழக ராணுவ ஆய்வுத் துறையின் பேராசிரியர் சோய் கி-இல், இத்தகைய ஏற்பாடுகளில் உள்ளார்ந்திருக்கும் முரண்பாடுகளை விளக்கினார்.
இதற்கு என்று நிலையான கையேடு எதுவும் இல்லை. நம்மிடம் உள்நாட்டு வழிகாட்டுதல்கள் இருந்தாலும், அவற்றை மறுதரப்பின் மீது அப்படியே திணிக்க முடியாது. எதிர்த்தரப்பு எப்போதும் கூடுதல் தொழில்நுட்பத்தையும் சலுகைகளையும் கோரும். இது இயல்பிலேயே உறவுமுறை சார்ந்தது. ராஜதந்திரம், இருதரப்பு உறவுகள், பரந்த புவிசார் அரசியல் காரணிகள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தே இது அமையும்.
ஏற்றுமதிக்கு வழிவகுக்கும் அதேவேளையில், முக்கியத் திறன்களைப் பாதுகாப்பதற்கான உத்திகளைத் தென் கொரியா உருவாக்கியுள்ளது. KF 21 திட்டத்தில் சியோல் "மென்பொருள் மற்றும் வன்பொருள்" அணுகுமுறையைப் பின்பற்றுகிறது: விமானங்களையும் அடிப்படை ஆவணங்களையும் வழங்கத் தயாராக இருந்தாலும், போர் நடவடிக்கைகள், மின்னணுப் போர் நிரல்கள், ரேடார் அமைப்புகள் ஆகியவற்றுக்கான மூலக் குறியீடுகளைத் தன்னிடமே வைத்துக்கொள்கிறது. இந்தியாவுடனான K9 பீரங்கி ஏற்பாடு இந்த வரம்புகளை வெற்றிகரமாகக் கையாண்டதாகத் தெரிகிறது. இதன்மூலம், அடிப்படை அறிவுசார் சொத்துரிமையைப் பாதுகாத்தபடியே உள்நாட்டு உற்பத்திக்கு அனுமதி வழங்கப்பட்டுள்ளது. எதிர்கால வான் பாதுகாப்பு ஒத்துழைப்புக்கும் இந்த மாதிரி வழிகாட்டக்கூடும்; அதில் உற்பத்தித் தன்னாட்சியை இந்தியா நாடும் அதேவேளையில், வருவாயையும் பாதுகாப்புக் கவலைகளையும் கொரியா சமநிலைப்படுத்தும்.
இந்தியாவின் பல்திசை அணுகுமுறை
தென் கொரியாவுடனான பாதுகாப்புக் கூட்டாண்மை, பல்வேறு புவியியல் பகுதிகளில் வெளிநாட்டு நேரடி முதலீட்டையும் மூலோபாய உறவுகளையும் பல்வகைப்படுத்தும் இந்தியாவின் பரந்த உத்தியின் ஒரு பகுதியாகும். சியோல் பாதுகாப்புத் தொழில்நுட்பத்தை வழங்கும் அதேவேளையில், வாஷிங்டன், டோக்கியோ, ஐரோப்பியக் கூட்டாளிகளுடன் நெருக்கமான பொருளாதார உறவுகளையும் புதுதில்லி ஒரே நேரத்தில் தொடர்ந்து வளர்த்துவருகிறது. அமெரிக்காவுடனான அண்மைய வர்த்தக ஒப்பந்தம், இருதரப்புச் சுங்கவரிகளைக் கடுமையாகக் குறைத்து, இந்தியாவுக்கான அமெரிக்க ஏற்றுமதியை அதிகரிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது; எனினும், வேளாண் சந்தை அணுகல் மற்றும் ரஷ்யாவிலிருந்து எரிசக்தி இறக்குமதி தொடர்பான சர்ச்சைகள் நீடிக்கின்றன.
எந்தவொரு ஒற்றைக் கூட்டாளியையும் அளவுக்கு மீறிச் சார்ந்திருப்பதைத் தவிர்க்க வேண்டும் என்ற இந்தியாவின் உறுதியை இந்தப் பல்திசை அணுகுமுறை பிரதிபலிக்கிறது. குறைக்கடத்திகள், கப்பல் கட்டுதல், தூய்மையான எரிசக்தி ஆகிய துறைகளில் தென் கொரிய முதலீட்டை ஈர்க்க இந்தியா முனைப்புடன் முயன்றுவருவதாகவும், இதற்காகத் தனிப்பட்ட தொடக்கநிறுவன நிதிகளையும் தொழில்துறை வழித்தடங்களையும் உருவாக்குவதாகவும் எகனாமிக் டைம்ஸ் குறிப்பிட்டது. உள்கட்டமைப்பு மற்றும் அதிவேக ரயில் திட்டங்களில் ஜப்பானிய முதலீடு தொடர்ந்து பாய்கிறது; அதேவேளையில், துல்லிய உற்பத்தி மற்றும் மருந்துத் துறை முயற்சிகளுக்காக ஐரோப்பியக் கூட்டாளிகளும் ஈர்க்கப்படுகின்றனர்.
ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள கிரிஃபித் பல்கலைக்கழகத்தின் சர்வதேச உறவுகள் பேராசிரியர் இயான் ஹால், இந்தியாவின் மூலோபாயக் கணக்கீடுகளை மதிப்பிட்டார்.
2020-இல் சீனாவுடனான மோதலுக்குப் பிறகும், கடந்த ஆண்டு பாகிஸ்தானுடனான மோதலுக்குப் பிறகும், பல்வேறு துறைகளில் ராணுவத் திறன்களை மேம்படுத்த இந்தியா நிச்சயமாக முயல்கிறது. பாதுகாப்புத் தொழில்துறையின் வலிமையைக் கருத்தில் கொண்டால், தென் கொரியா நல்ல கூட்டாளியாக இருக்கும். தென் கொரியாவுடன் இருதரப்புக்கும் திருப்திகரமான ஒப்பந்தத்தை இந்தியாவால் எட்ட முடிந்தால், வடக்கு மற்றும் மேற்கிலிருந்து வரும் அச்சுறுத்தல்களைத் தடுக்கும் இந்தியாவின் திறனில் நீண்டகாலத்தில் அது பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
எரிசக்திப் பாதுகாப்பிலும் இந்தப் பல்வகைப்படுத்தல் தொடர்கிறது. சந்தை விலைகளையும் நீண்டகால உறவுகளையும் காரணம் காட்டி, மேற்கத்திய நாடுகளின் தடைகள் இருந்தபோதும் இந்தியா ரஷ்யக் கச்சா எண்ணெயைத் தொடர்ந்து வாங்குகிறது. "மேக் இன் இந்தியா", "ஆத்மநிர்பர் பாரத்" போன்ற திட்டங்கள் மூலம் உள்நாட்டுத் தொழில்துறை மேம்பாட்டை முன்னெடுத்தபடியே, இந்தப் போட்டி நிறைந்த உறவுகளை புதுதில்லி சமநிலைப்படுத்துகிறது.
அறிய வேண்டியவை
- தென் கொரிய அதிபர் லீ ஜே மியுங், இந்தியப் பிரதமர் நரேந்திர மோடி ஆகியோர் ஏப்ரலில் புதுதில்லியில் நடைபெற்ற சந்திப்பின்போது, பாதுகாப்பு, கப்பல் கட்டுதல், செயற்கை நுண்ணறிவு ஆகிய துறைகளில் பொருளாதார ஒத்துழைப்பை மேம்படுத்த ஒப்புக்கொண்டனர்.
- தென் கொரியாவின் K9 தண்டர் வடிவமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்ட 100 K9 வஜ்ரா T தானியங்கி பீரங்கிகளை இந்தியா தற்போது இயக்குகிறது. ஹன்வா ஏரோஸ்பேஸிடமிருந்து தொழில்நுட்பப் பரிமாற்றம் பெற்று உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்படும் மேலும் 100 பீரங்கிகளை வாங்கவும் திட்டமிட்டுள்ளது.
- ஆளில்லா விமானங்கள் மற்றும் வான்வழி அச்சுறுத்தல்களை எதிர்கொள்ளும் வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகள், விமான எதிர்ப்புப் பீரங்கிகள், ஏவுகணைத் தளங்கள் ஆகியவற்றை இணைந்து மேம்படுத்துவது தொடர்பான பாதுகாப்பு ஒத்துழைப்பின் "மூன்றாம் கட்டம்" குறித்து இரு நாடுகளும் பேச்சுவார்த்தை நடத்துகின்றன.
- இமயமலையில் இந்தியாவுடனான நீடித்த எல்லைப் பிரச்சினைகள் காரணமாக, விரிவடையும் பாதுகாப்பு உறவுகளை சீனா "தவிர்க்க முடியாத வகையில் உணர்வுபூர்வமானதாக" கருதுகிறது; இந்தியாவின் ராணுவத் திறன் அதிகரிக்கும் என்று அஞ்சுகிறது.
- பாரம்பரிய ஆயுத விநியோக நாடுகளுக்கு அப்பால் பாதுகாப்புக் கூட்டாண்மைகளைப் பல்வகைப்படுத்தும் இந்தியாவின் பரந்த உத்தியின் ஒரு பகுதியாகத் தென் கொரியா விளங்குகிறது; இதன்மூலம் சார்புநிலையைக் குறைத்து, உள்நாட்டு உற்பத்தித் திறன்கள் வளர்க்கப்படுகின்றன.






