முதலீட்டாளர் மதிப்பீட்டுக் கவலைகளுக்கு மத்தியில் ஹாங்காங் பங்கு ஒதுக்கீட்டின் மூலம் 5 பில்லியன் டாலர் திரட்டிய CATL

சந்தை ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு மத்தியில் 5 பில்லியன் டாலர் பங்கு ஒதுக்கீட்டை தள்ளுபடி விலையில் நிர்ணயித்த CATL

உலகின் மிகப்பெரிய மின்கல உற்பத்தியாளரான Contemporary Amperex Technology Co. Ltd., ஹாங்காங்கில் தனியார் பங்கு ஒதுக்கீட்டின் மூலம் சுமார் 5 பில்லியன் டாலர் திரட்டியுள்ளது. நிறுவன முதலீட்டாளர்களின் ஆதரவை உறுதிசெய்ய, சந்தைப்படுத்தப்பட்ட விலை வரம்பின் கீழ்மட்டத்தில் இந்த ஒப்பந்தத்தின் விலை நிர்ணயிக்கப்பட்டது. செவ்வாய்க்கிழமை வெளியான ஒழுங்குமுறைத் தாக்கல்களின்படி, சீன நிறுவனம் ஒரு பங்கை HK$628.20 என்ற விலையில் விற்றது; இது முந்தைய நாள் இறுதி விலையைவிட 7% தள்ளுபடியாகும்.

2026ஆம் ஆண்டில் ஹாங்காங்கில் நடைபெற்ற மிகப்பெரிய பங்கு விற்பனையும், 2021ஆம் ஆண்டு Kuaishou Technology தனது ஆரம்பப் பொதுப் பங்கு வெளியீட்டில் 6.2 பில்லியன் டாலர் திரட்டியதற்குப் பிறகு சுமார் நான்கு ஆண்டுகளில் நடந்த மிகப்பெரிய புதிய பங்கு விற்பனையும் இதுவாகும். அதிகாரப்பூர்வமாக Contemporary Amperex Technology என அறியப்படும் CATL, பங்குகளை ஒவ்வொன்றும் HK$628.20 முதல் HK$651.80 வரை விற்பனைக்கு முன்வைத்திருந்தது. இது ஹாங்காங் சிறப்பு நிர்வாகப் பிராந்தியத்தில் திங்களன்று நிலவிய இறுதி விலையிலிருந்து 3.5% முதல் 7% வரையிலான தள்ளுபடியாகும்.

ஹெட்ஜ் நிதிகள், இறையாண்மைச் செல்வ நிதிகள் மற்றும் ஏற்கெனவே பங்குகளை வைத்திருந்தவர்கள் உள்ளிட்ட 150க்கும் மேற்பட்ட நிறுவனங்களிடமிருந்து முதலீட்டு ஆர்டர்கள் கிடைத்தபோதும், அறிவிப்புக்குப் பிறகு நிறுவனத்தின் பங்கு விலை கடுமையாகச் சரிந்தது. செவ்வாய்க்கிழமை வர்த்தகத்தின்போது CATL பங்குகள் 9.2% வரை சரிந்து HK$613.50ஐ எட்டின; பின்னர் சுமார் 6.8% சரிவுடன் நிலைபெற்றன. கடைசியாக HK$627.50க்கு வர்த்தகமான பங்குகள், ஒதுக்கீட்டு விலையான HK$628.20ஐ விடச் சற்றுக் குறைவாக இருந்தன. பரந்த சந்தை வீழ்ச்சியும் இந்த அழுத்தத்துக்குப் பங்களித்தது: ஷாங்காய் கூட்டுக் குறியீடு 0.20% சரிந்தது; ஹாங் செங் தொழில்நுட்பக் குறியீடு 0.32% வீழ்ச்சியடைந்தது.

மூலதன ஒதுக்கீட்டுத் திட்டமும் உலகளாவிய விரிவாக்கமும்

கட்டணங்களைக் கழித்த பிறகு இந்தப் பங்கு ஒதுக்கீட்டின் மூலம் சுமார் HK$39.1 பில்லியன் நிகர வருவாய் கிடைக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. சர்வதேசச் செயல்பாடுகளுக்காக இந்த நிதியைப் பயன்படுத்துவதற்கான விரிவான திட்டத்தை CATL முன்வைத்துள்ளது. உலகளாவிய உற்பத்தித் திறனை விரிவாக்குவதற்கு நிதி ஒதுக்க நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது. அதில் ஹங்கேரியில் 7.3 பில்லியன் யூரோ மதிப்பில் மின்கல உற்பத்தி ஆலையைக் கட்டுவதும் அடங்கும். Tesla, Stellantis, BMW, Volkswagen போன்ற ஐரோப்பிய வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்குச் சேவை வழங்கும் வகையில் இந்த ஆலை வடிவமைக்கப்படுகிறது.

கார்பன் வெளியீடற்ற வணிகச் செயல்பாட்டை உருவாக்குதல், ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுத் திட்டங்கள், பணி மூலதனத் தேவைகள், பிற பொது நிறுவன நோக்கங்கள் ஆகியவற்றுக்கும் இந்த மூலதனப் பங்களிப்பு ஆதரவளிக்கும். சீனாவில் தயாரிக்கப்படும் மின்கலங்களை ஐரோப்பாவுக்கு ஏற்றுமதி செய்வதற்கான சாத்தியமான வரிகளால் ஏற்படும் பாதிப்பைக் குறைத்துக்கொண்டு, முக்கியச் சந்தைகளுக்கு அருகே உள்ளூரிலேயே உற்பத்தித் திறனை நிறுவுவது CATL-இன் நோக்கமாகும்.

CATL-இன் புவிசார் அரசியல் இடர் மேலாண்மைத் திட்டத்தில் ஹங்கேரி ஆலை முக்கியக் கூறாக அமைகிறது. ஐரோப்பிய ஒன்றியத்துக்குள் உற்பத்தி செய்வதன் மூலம், மின்மயமாக்கலுக்கு மாறிவரும் முக்கிய வாகன உற்பத்தியாளர்களுடனான விநியோக உறவுகளைத் தொடர்ந்தபடி வர்த்தகத் தடைகளைத் தவிர்க்க நிறுவனம் திட்டமிடுகிறது. Xiaomi, Nio உள்ளிட்ட உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு மின்கலங்களை வழங்கும் CATL-இன் தற்போதைய வலையமைப்புடன் இந்த ஆலையும் இணையவுள்ளது.

நிறுவன முதலீட்டாளர்களின் தேவை மற்றும் முதலீட்டாளர் அமைப்பு

எதிர்பார்த்ததைவிட அதிகமான தள்ளுபடி இருந்தபோதும், இந்தப் பங்கு ஒதுக்கீட்டுக்கு நிறுவன முதலீட்டாளர்களிடமிருந்து வலுவான வரவேற்பு கிடைத்தது. புத்தகக் கட்டமைப்பு நடைமுறையில் 150க்கும் மேற்பட்ட நிறுவனங்கள் ஆர்டர்களைச் சமர்ப்பித்தன. ஆற்றல் மாற்றத் துறையில் முதலீடு செய்ய விரும்பும் ஹெட்ஜ் நிதிகள் முதல் நீண்டகால உள்கட்டமைப்பு சார்ந்த முதலீடுகளை மேற்கொள்ளும் இறையாண்மைச் செல்வ நிதிகள் வரை, உலகளாவிய மூலதன வழங்குநர்களின் பல்வேறு பிரிவுகள் முதலீட்டாளர் பட்டியலில் இடம்பெற்றுள்ளன.

குறிப்பிடத்தக்க வகையில், அமெரிக்க முதலீட்டாளர்களுக்காக 144A பங்கு வழங்கல் கட்டமைப்பையும் இந்த விற்பனை உள்ளடக்கியது. 2025 மே மாதத்தில் ஹாங்காங்கில் முதன்முதலாகப் பட்டியலிடப்பட்டபோது நிறுவனம் இந்த முறையைப் பயன்படுத்தவில்லை. முழுமையான பத்திரங்கள் மற்றும் பரிவர்த்தனை ஆணையப் பதிவுத் தேவைகளைத் தூண்டாமல், அமெரிக்காவில் தகுதிபெற்ற நிறுவன வாங்குநர்கள் தனியார் பங்கு ஒதுக்கீட்டில் பங்கேற்க இந்த ஒழுங்குமுறைச் சட்டகத்தின் மூலம் முடியும். இதனால் CATL-க்கான அமெரிக்க மூலதனச் சந்தை அணுகல் விரிவடைகிறது.

Bank of America Corp, China International Capital Corp, JPMorgan Chase & Co மற்றும் Morgan Stanley ஆகியவை இந்தப் பரிவர்த்தனையின் கூட்டுப் புத்தக ஒருங்கிணைப்பாளர்களாகச் செயல்பட்டு, நிறுவன முதலீட்டாளர்களிடையே பங்குகளை ஒதுக்கும் நடைமுறையை நிர்வகித்தன. 7% தள்ளுபடி இருந்தபோதும் வலுவான தேவை நிலவியது. இந்தத் தள்ளுபடி, இம்மாதத் தொடக்கத்தில் ஷென்செனில் நடந்த மொத்தப் பங்கு வர்த்தகத்தில் காணப்பட்ட 5.1% தள்ளுபடியையும், 2025 நவம்பர் பரிவர்த்தனையில் காணப்பட்ட 6.9% தள்ளுபடியையும் விட அதிகம். இருப்பினும், குறுகிய கால விலை ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு மத்தியிலும் CATL-இன் சந்தை நிலை குறித்த அடிப்படை நம்பிக்கை நீடிப்பதை இது சுட்டிக்காட்டுகிறது.

மதிப்பீடு குறித்த விவாதங்களும் லாப வரம்பு கவலைகளும்

இந்தப் பங்கு ஒதுக்கீட்டின் மூலம் இலக்கு வைக்கப்பட்ட மூலதனத்தைத் திரட்டுவதில் நிறுவனம் வெற்றி பெற்றாலும், அதன் தற்போதைய மதிப்பீட்டுக் குறியீடுகள் மற்றும் அண்மைக்கால லாப அழுத்தங்கள் குறித்த அடிப்படைக் கவலைகளை முதலீட்டாளர்களின் எதிர்வினை வெளிப்படுத்தியது. கடந்த பன்னிரண்டு மாத வருவாயின் அடிப்படையில், நிறுவனத்தின் விலை-வருவாய் விகிதம் தற்போது சுமார் 54.4 மடங்காக உள்ளது. இது BYD-யின் சுமார் 25.68 மடங்கையும், SK Inc.-இன் சுமார் 8.58 மடங்கையும் விடக் கணிசமாக அதிகமாகும்.

இந்த மதிப்பீட்டு வேறுபாடு, நிதி திரட்டும் முயற்சியின் அவசியம் குறித்த கேள்விகளை எழுப்பியுள்ளது. Macquarie Capital-இன் Eugene Hsiao உள்ளிட்ட ஆய்வாளர்கள், இந்த நடவடிக்கையை அவசியமானதாக அல்லாமல் வாய்ப்பைப் பயன்படுத்தும் முயற்சியாகக் குறிப்பிட்டுள்ளனர். CATL வலுவான நிதிநிலையைக் கொண்டிருப்பதால், கோட்பாட்டளவில் உள்நாட்டு பணப்புழக்கத்தின் மூலமே விரிவாக்கத்துக்கு நிதியளிக்க முடியும் என்றும் அவர்கள் சுட்டிக்காட்டினர். தற்போதைய மதிப்பீட்டில் பங்கு மூலதனத்தைத் திரட்டும் முடிவு, சந்தைத் திருத்தங்கள் ஏற்படுவதற்கு முன்பே நிதியை உறுதிசெய்யும் விருப்பத்தையோ அல்லது தீவிரமடையும் போட்டியை எதிர்கொள்ளும் உத்திசார் காப்பு நிதியையோ பிரதிபலிக்கக்கூடும்.

லாப வரம்பு மீதான அழுத்தம், சந்தேகம் கொண்ட முதலீட்டாளர்களின் மற்றொரு முக்கியக் கவலையாக உள்ளது. முதல் காலாண்டில் 20.7 பில்லியன் யுவான் (2.8 பில்லியன் டாலர்) நிகர லாபத்தை நிறுவனம் அறிவித்தது. இது முந்தைய ஆண்டின் இதே காலத்தைவிட 49% அதிகம் என்றாலும், அந்தக் காலகட்டத்தில் லாப வரம்பு சுருங்கியது. குறிப்பாக சீன உள்நாட்டுச் சந்தையில், மின்கலத் துறை கடுமையான விலைப் போட்டியைத் தொடர்ந்து எதிர்கொள்கிறது. அங்கு CATL-இன் சந்தைப் பங்கு தொடர்ச்சியாகக் குறைந்து, 2026 பிப்ரவரியில் 49.10% ஆக இருந்தது மார்ச் மாதத்தில் 45.54% ஆனது. இருப்பினும், BYD-யின் 17.83% பங்குடன் ஒப்பிடும்போது CATL தொடர்ந்து ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது.

கடினமான போட்டிச் சூழல் உலக அளவிலும் நீடிக்கிறது. 2023ஆம் ஆண்டில் 36% ஆக இருந்த CATL-இன் மின்கலச் சந்தைப் பங்கு, 2024ஆம் ஆண்டில் 38% ஆனது. இருப்பினும், தொடர்ந்து நடைபெறும் விலைப் போர்களுக்கு மத்தியில் லாபத்தைப் பேணுவது சந்தைத் தலைவர்களுக்குக்கூட கடினமாக உள்ளது. மூலப்பொருள் விலை ஏற்ற இறக்கங்களும் உற்பத்தித் திறனை அளவுக்கு மீறி அதிகரிக்கும் அபாயங்களும் வரும் காலாண்டுகளில் லாப வரம்புகளை மேலும் சுருக்கக்கூடும் எனத் துறை ஆய்வாளர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர்.

சந்தைச் சூழலும் எல்லை தாண்டிய வர்த்தக இயக்கங்களும்

கடந்த ஆண்டுக்குள் அறிமுகமானதிலிருந்து CATL-இன் ஹாங்காங் பட்டியலிடப்பட்ட பங்குகள் 139% உயர்ந்துள்ளன. இதனால், நிறுவனத்தின் சந்தை மூலதன மதிப்பு சுமார் 288 பில்லியன் டாலராக உயர்ந்துள்ளது. இந்த வேகமான உயர்வு, ஷென்சென் சந்தையில் பட்டியலிடப்பட்ட பங்குகளுடன் ஒப்பிடும்போது ஹாங்காங் பங்குகளுக்கு கணிசமான மதிப்பீட்டு அதிகரிப்பை ஏற்படுத்தியது. மார்ச் மாதத்தில் இந்த வேறுபாடு சாதனை அளவான 49%ஐ எட்டியது; தற்போதைய பங்கு விற்பனைக்கு முன்பு சுமார் 25% ஆகக் குறைந்திருந்தது.

ஹாங்காங் பங்குகளில் மேம்படும் பணப்புழக்கம் சர்வதேச நிறுவன மூலதனத்தை ஈர்ப்பதால், இந்தப் பரிவர்த்தனை மதிப்பீட்டு வேறுபாட்டை மேலும் குறைக்க உதவக்கூடும். வரலாற்று ரீதியாக, சீனப் பெருநிலப் பகுதி நிறுவனங்களின் ஹாங்காங் பங்குகள் ஷென்சென் பங்குகளைவிடத் தள்ளுபடியில் வர்த்தகமாகின்றன. எனவே, CATL பங்குகளின் தற்போதைய அதிக மதிப்பீடு வழக்கத்திற்கு மாறானது; நடுவர் வர்த்தக அழுத்தங்களுக்கும் அது எளிதில் ஆளாகலாம்.

சமீபத்திய வாரங்களில், நிறுவனத்தின் பங்கு ஒதுக்கீட்டைத் தவிர CATL பங்குகள் தொடர்பாகப் பங்குதாரர்களின் குறிப்பிடத்தக்க நடவடிக்கைகள் இடம்பெற்றுள்ளன. ஏப்ரல் 22 அன்று, சீனாவின் மிகப்பெரிய எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிறுவனமான Sinopec-இன் ஒரு துணை நிறுவனம், ஹாங்காங்கில் பட்டியலிடப்பட்ட CATL பங்குகள் 8.5 மில்லியனை ஒரு பங்குக்கு HK$708 என்ற விலையில் விற்றது. Goldman Sachs நிர்வகித்த விரைவுபடுத்தப்பட்ட புத்தகக் கட்டமைப்பு மூலம் நடந்த இந்த விற்பனையில் சுமார் 770 மில்லியன் டாலர் திரட்டப்பட்டது. அந்தப் பரிவர்த்தனையில் 3.8% தள்ளுபடி வழங்கப்பட்டதுடன், Sinopec-இன் மீதமுள்ள பங்கு இருப்புக்கு 90 நாள் விற்பனைத் தடை ஒப்பந்தமும் இடம்பெற்றது.

மேலும், CATL-இன் மொத்தப் பங்கு மூலதனத்தில் 1.27% அளவைக் குறிக்கும் 58 மில்லியன் பங்குகள் தொடர்பான ஷென்சென் A-பங்கு மொத்த வர்த்தகத்தை Ningbo Lianhe Chuangxin ஒரு பங்குக்கு CNY410.34 என்ற விலையில் நிறைவு செய்தது. இது இறுதி விலையிலிருந்து 5.1% தள்ளுபடியாகும். ஆறு மாத விற்பனைக் கட்டுப்பாடுகளுக்கு உட்பட்டு 30 நிறுவன முதலீட்டாளர்களுக்குப் பகிர்ந்தளிக்கப்பட்ட இந்த ஒப்பந்தத்துக்கு 50 நிறுவனங்கள் ஏலம் கோரின. எதிர்பார்க்கப்பட்ட அளவைவிட 1.1 மடங்கு அதிக ஏலங்கள் கிடைத்தன. மிதமான தள்ளுபடியில் இருந்தபோதும் CATL பங்குகளில் முதலீடு செய்வதற்கான ஆர்வம் நீடிப்பதை இது காட்டுகிறது.

ஆய்வாளர்களின் பார்வையும் உத்திசார் எதிர்காலமும்

மூலதனம் திரட்டப்பட்டதைத் தொடர்ந்து CATL-இன் எதிர்காலம் குறித்து நிதி நிறுவனங்கள் மாறுபட்ட கருத்துகளைக் கொண்டுள்ளன. நிறுவனத்தின் சீனப் பெருநிலப் பகுதி மற்றும் ஹாங்காங் பங்குகள் இரண்டுக்கும் HSBC வாங்கப் பரிந்துரைக்கும் மதிப்பீட்டைத் தக்கவைத்துள்ளது. விலை இலக்குகளை முறையே 547 யுவானாகவும் HK$790 ஆகவும் உயர்த்தியுள்ளது. முதல் காலாண்டு முடிவுகளில் சுமார் இரண்டு ஆண்டுகளில் இல்லாத வேகமான லாப வளர்ச்சி பதிவானதைச் சுட்டிக்காட்டும் வங்கி, வலுவான வருவாய் வேகத்தையும் குறிப்பிடுகிறது. உற்பத்தித் திறன் பயன்பாட்டு விகிதம் 85% முதல் 90% வரை தொடரும் என எதிர்பார்க்கப்படுவதால், அதிக உற்பத்தி அளவு சார்ந்த வருவாய் வளர்ச்சிக்கும் ஆதரவு கிடைக்கும்.

CATL-இன் வணிக மாதிரிக்கு ஆதரவாக இருக்கும் பரந்த பொருளாதாரச் சாதகங்களையும் HSBC ஆய்வாளர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர். நிலையற்ற எண்ணெய் விலைகள் உலகளாவிய மின்மயமாக்கல் போக்கை விரைவுபடுத்துகின்றன; செயற்கை நுண்ணறிவுத் தரவு மையங்களின் வேகமான வளர்ச்சி, மின்கலச் சேமிப்புத் தீர்வுகளுக்கான தேவையை மேலும் அதிகரிக்கக்கூடும். செயற்கை நுண்ணறிவு உள்கட்டமைப்பின் வளர்ச்சி, சேவையகப் பண்ணைகளுக்கு இதுவரை இல்லாத அளவிலான மின்சாரத் தேவையை உருவாக்கியுள்ளது. இதனால் மின்சாரச் சுமைகளை நிர்வகிக்கவும் காப்பு மின்சாரம் வழங்கவும் பெரிய அளவிலான மின்கலச் சேமிப்பு அமைப்புகளின் மீதான ஆர்வம் அதிகரித்துள்ளது. 1,000 கிலோமீட்டர் பயணத் தூரத்தை வழங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படும் சோடியம்-அயன் மின்கலங்கள் உள்ளிட்ட CATL-இன் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்களும், ஆற்றல் சேமிப்புப் பயன்பாடுகளுக்காக HyperStrong நிறுவனத்திடமிருந்து அண்மையில் பெற்ற குறிப்பிடத்தக்க ஆர்டரும் இந்தக் காரணிகளுடன் இணைந்து, சில நிறுவன முதலீட்டாளர்களிடையே நம்பிக்கையான பார்வையை வலுப்படுத்துகின்றன.

இருப்பினும், பங்கு ஒதுக்கீட்டுக்குப் பிறகு உடனடியாகச் சந்தையில் ஏற்பட்ட எதிர்வினை, ஹங்கேரி விரிவாக்கத்துடன் தொடர்புடைய செயலாக்க அபாயங்கள் குறித்தும், தீவிரப் போட்டியாளர்களை எதிர்கொண்டு சந்தைப் பங்கைப் பாதுகாத்தபடி உயர்ந்த மதிப்பீட்டைத் தக்கவைக்கும் நிறுவனத்தின் திறன் குறித்தும் முதலீட்டாளர்கள் எச்சரிக்கையாக இருப்பதைக் காட்டுகிறது. பங்குகளை விற்பனை செய்யத் தேவைப்பட்ட 7% தள்ளுபடி, அண்மைய ஒப்பிடத்தக்க பரிவர்த்தனைகளில் காணப்பட்டதைவிட அதிகமாக இருந்தது. நீண்டகால வளர்ச்சி வாய்ப்புகள் இருந்தபோதும், குறுகியகால நிச்சயமற்ற நிலைக்கு ஈடாக அதிகப் பலன் வேண்டுமென நிறுவன முதலீட்டாளர்கள் கோருவதை இது உணர்த்துகிறது.

Bloomberg தொகுத்த தரவுகளின்படி, இந்த ஒப்பந்தத்துடன் சேர்த்து 2026ஆம் ஆண்டில் இதுவரை ஹாங்காங்கில் நடந்த ஆரம்பப் பொதுப் பங்கு வெளியீடுகள், பங்கு ஒதுக்கீடுகள் மற்றும் மொத்தப் பங்கு வர்த்தகங்களின் மதிப்பு 31 பில்லியன் டாலரை எட்டியுள்ளது. இது முந்தைய ஆண்டின் இதே காலத்தைவிட 73% அதிகம். மத்திய கிழக்கில் புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் தணிவதற்கான அறிகுறிகள் தென்படுவதால், மூலதனச் சந்தைச் செயல்பாடு மீண்டும் வலுப்பெற்று முதலீட்டாளர் நம்பிக்கை அதிகரித்துள்ளது. சீனத் தொழில்நுட்ப மற்றும் மின்கல நிறுவனங்கள் வளர்ச்சிக்கான மூலதனத்தைத் திரட்டுவதற்கு இது சாதகமான வாய்ப்பை ஏற்படுத்துகிறது.

தெரிந்துகொள்ள வேண்டியவை

• ஹாங்காங் பங்கு ஒதுக்கீட்டின் மூலம் CATL சுமார் 5 பில்லியன் டாலர் திரட்டியது. ஒரு பங்கின் விலை HK$628.20 என நிர்ணயிக்கப்பட்டது; இது முந்தைய நாள் இறுதி விலையிலிருந்து 7% தள்ளுபடியும், சந்தைப்படுத்தப்பட்ட விலை வரம்பின் கீழ்மட்டமும் ஆகும்.
• 2026ஆம் ஆண்டில் ஹாங்காங்கில் நடந்த மிகப்பெரிய பங்கு விற்பனையும், சுமார் நான்கு ஆண்டுகளில் நடந்த மிகப்பெரிய புதிய பங்கு விற்பனையும் இதுவாகும்.
• ஹங்கேரியில் 7.3 பில்லியன் யூரோ மதிப்பிலான உற்பத்தி ஆலை உள்ளிட்ட உலகளாவிய உற்பத்தித் திறன் விரிவாக்கம், கார்பன் வெளியீடற்ற திட்டங்கள், ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு, பணி மூலதனம் ஆகியவற்றுக்கு வருவாய் பயன்படுத்தப்படும்.
• ஹெட்ஜ் நிதிகள், இறையாண்மைச் செல்வ நிதிகள், ஏற்கெனவே பங்குகளை வைத்திருந்தவர்கள் உள்ளிட்ட 150க்கும் மேற்பட்ட நிறுவன முதலீட்டாளர்கள் பங்கேற்றனர். அமெரிக்க முதலீட்டாளர்களுக்கு 144A பங்கு வழங்கல் கட்டமைப்பு மூலம் அணுகல் வழங்கப்பட்டது.
• 2025 மே மாத அறிமுகத்திலிருந்து CATL-இன் ஹாங்காங் பங்குகள் 139% உயர்ந்துள்ளன. இருப்பினும், பரந்த சந்தை வீழ்ச்சிக்கு மத்தியில் பங்கு ஒதுக்கீட்டு அறிவிப்புக்குப் பிறகு விலை 9.2% வரை சரிந்தது.
• முதல் காலாண்டில் நிறுவனம் 20.7 பில்லியன் யுவான் (2.8 பில்லியன் டாலர்) நிகர லாபத்தைப் பதிவு செய்தது; இது முந்தைய ஆண்டைவிட 49% அதிகம். எனினும், துறை சார்ந்த விலைப் போர்களாலும் BYD உள்ளிட்ட போட்டியாளர்களாலும் லாப வரம்பு அழுத்தத்தையும் போட்டிச் சவால்களையும் நிறுவனம் எதிர்கொள்கிறது.
• சீனாவின் மின்சார வாகன மின்கலச் சந்தையில் CATL 45.54% பங்கையும், உலகளவில் 38% பங்கையும் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், அதன் விலை-வருவாய் விகிதமான 54.4 மடங்கு, முக்கியப் போட்டியாளர்களின் விகிதத்தைவிட அதிகம்.
• அண்மைய பங்குதாரர் நடவடிக்கைகளில் Sinopec துணை நிறுவனத்தின் 770 மில்லியன் டாலர் மதிப்பிலான பங்கு விற்பனையும், ஷென்செனில் 58 மில்லியன் பங்குகளைக் கொண்ட மொத்த வர்த்தகமும் இடம்பெற்றன. இரண்டுமே தற்போதைய CATL பங்கு ஒதுக்கீட்டைவிடக் குறைந்த தள்ளுபடியில் நிறைவேற்றப்பட்டன.