Opel-க்கு ஒரு புதிய மின்சார அத்தியாயம்
2028-க்குள் C பிரிவை இலக்காகக் கொண்டு, முற்றிலும் மின்சாரத்தில் இயங்கும் புதிய காம்பாக்ட் SUV-ஐ அறிமுகப்படுத்தத் திட்டமிட்டுள்ளதாக Opel உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. இது ஜெர்மன் பிராண்டின் சமீபத்திய வரலாற்றில் மிகப் பெரிய மாற்றங்களில் ஒன்றாகும். சீன மின்சார வாகன நிறுவனமான Leapmotor-இன் முக்கிய பங்குகளைத் தாய் நிறுவனமான Stellantis வைத்துள்ளது; அந்த நிறுவனத்தின் அடிப்படை உதிரிபாகங்களைப் பயன்படுத்தி இந்தக் காம்பாக்ட் கிராஸ்ஓவர் உருவாக்கப்படும். முந்தைய செய்திகளை உறுதிப்படுத்தும் இந்த நடவடிக்கை, சீனாவின் தொழில்நுட்ப வேகத்தையும் ஐரோப்பிய பொறியியல் தரங்களையும் இணைக்கும் பரந்த முயற்சியின் மையத்தில் Opel-ஐ நிறுத்துகிறது.
உள்ளடக்கம்
இன்னும் பெயர் சூட்டப்படாத இந்த மாடல், Opel-இன் SUV வரிசையில் Frontera மற்றும் Grandland ஆகியவற்றுக்கு இடையில் இடம்பெறும். இதன் நீளம் சுமார் 4.5 மீட்டராக இருக்கும். திட்டத் தொடக்கத்திலிருந்து விற்பனையகத்தை அடைய இரண்டு ஆண்டுகளுக்கும் குறைவான விரைவான காலக்கெடுவை இலக்காகக் கொண்டுள்ளனர். பாரம்பரிய ஐரோப்பிய மேம்பாட்டு நடைமுறைகளை மட்டும் பயன்படுத்தியிருந்தால் இத்தகைய வேகம் சாத்தியமாயிருக்காது.
வடிவமைப்பும் தொழில்நுட்ப அடித்தளங்களும்
வாகனம் பிராண்டின் தனித்துவமான தோற்றத்தைத் தக்கவைத்திருப்பதை உறுதிசெய்யும் வகையில், Russelsheim-இல் உள்ள Opel வடிவமைப்புக் குழு தோற்ற வடிவமைப்புப் பணிகளுக்குத் தலைமை தாங்கும். ஆரம்பகட்ட முன்னோட்டப் படங்களில் பெரிய சக்கரங்கள், குறுகிய முனை மற்றும் பின்புற நீட்சிகள், ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட LED விளக்குகளுடன் கூடிய பரிச்சயமான Opel Vizor முன்பகுதி ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஸ்போர்ட்டியான தோற்றம் காணப்படுகிறது. சீன இயந்திர அடித்தளத்தைக் கொண்டிருந்தாலும், இந்தப் புதிய மாடல் தெளிவாக ஜெர்மானியத் தன்மை கொண்டதாக இருக்கும் என்று ஏற்கெனவே உள்ள வாடிக்கையாளர்களுக்கு நம்பிக்கை அளிப்பதே இந்த வடிவமைப்பு அணுகுமுறையின் நோக்கம்.
Opel தலைமைச் செயல் அதிகாரி Florian Huettl கூறியதன்படி, ஜெர்மனி மற்றும் சீனாவைச் சேர்ந்த சர்வதேசக் குழுக்கள் இந்த SUV-ஐ உருவாக்கும். புதிய Leapmotor மின்சார வாகனக் கட்டமைப்பையும் பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தையும் இந்த வாகனம் பயன்படுத்தும். அதேவேளை, வடிவமைப்பு, சேசிஸ் பொறியியல், விளக்கு அமைப்புகள், இருக்கைத் தொழில்நுட்பம் ஆகியவற்றுக்கான பொறுப்பை Opel தக்கவைத்துக்கொள்ளும். இப்பணிப் பிரிப்பு, Leapmotor-இன் ஏற்கெனவே நிறுவப்பட்ட மின்சார வாகனத் தளத்தின் பலனைப் பெறுவதோடு, தனது பிராண்டின் தன்மையை வரையறுக்கும் அம்சங்களில் Opel கவனம் செலுத்த வழிவகுக்கிறது.
இந்த வாகனத்தின் அடிப்படை மாடல், தொழில்நுட்ப அடிப்படையாக அமையும் Leapmotor B10-ஐப் பெரிதும் ஒத்திருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அந்த மாடலில் 215 குதிரைத்திறன் அல்லது 160 kW ஆற்றலை வழங்கும் ஒற்றை மின்மோட்டார் உள்ளது. 56.2 kWh மற்றும் 67.1 kWh பேட்டரி விருப்பங்கள், அதிகபட்சமாக 434 கிலோமீட்டர் பயணத் தொலைவை வழங்குகின்றன. 900 கிலோமீட்டர் வரை பயணிக்கக்கூடிய நீட்டிக்கப்பட்ட பயணத் தொலைவு கொண்ட பதிப்பும் கிடைக்கும். இதன்மூலம், மின்சார வாகனம் வாங்க விரும்புவோர் மத்தியில் பரவலாகக் காணப்படும் முக்கிய கவலைகளில் ஒன்றுக்குத் தீர்வளிக்கப்படும்.
ஸ்பெயினில் உற்பத்தித் திட்டங்கள்
2028-இல் தொடங்கி, ஸ்பெயினின் Zaragoza நகரில் உள்ள Stellantis Figueruelas ஆலையில் உற்பத்தி நடைபெறும். 1982 முதல் இந்த ஆலையில் 10 மில்லியனுக்கும் அதிகமான Opel Corsa வாகனங்கள் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளன. தற்போது ஐரோப்பியச் சந்தைகளுக்கான Peugeot 208, Lancia Ypsilon, Leapmotor B10 ஆகியவையும் இங்கு உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. இந்த வரிசையில் புதிய Opel காம்பாக்ட் SUV-யைச் சேர்ப்பது, ஸ்பெயினின் உற்பத்தித் திறன்கள் மற்றும் ஏற்கெனவே உள்ள உள்கட்டமைப்பு மீதான பெரும் நம்பிக்கையை வெளிப்படுத்துகிறது.
Leapmotor B10 உடன் இணைந்து உற்பத்தி செய்யும் முடிவு, செயல்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்தி விநியோகச் சங்கிலிகளைப் பகிர்ந்துகொள்ள உதவும். மேலும், வாகனத்தின் பெரும்பாலான அசெம்பிளி ஐரோப்பாவிலேயே நடைபெறுவதை உறுதிசெய்து, உள்ளூர் ஊக்கத்தொகைகளுக்குத் தகுதிபெறவும் மாறிவரும் வர்த்தக விதிமுறைகளை எதிர்கொள்ளவும் இந்த மாடலுக்கு உதவக்கூடும். ஆண்டுக்கு சுமார் 100,000 பேட்டரி தொகுப்புகளைத் தயாரிக்கும் திறன் கொண்ட பேட்டரி தொழிற்சாலையை Zaragoza-வில் அமைக்க Leapmotor-இன் எரிசக்திப் பிரிவு திட்டமிட்டு வருவதாகக் கூறப்படுகிறது. இது உற்பத்தியை மேலும் உள்ளூர்மயமாக்கும்.
Zaragoza-வைத் தாண்டியும், உற்பத்தியை விரிவுபடுத்துவது குறித்து Stellantis மற்றும் Leapmotor பரிசீலித்து வருகின்றன. Citroen C4 உற்பத்தி நிறுத்தப்படவுள்ள Madrid அருகிலுள்ள Villaverde ஆலையில், 2028 முதல் Leapmotor மாடல்களைத் தயாரிக்கத் தொடங்கலாம். அந்த ஆலையின் உரிமை LPMI-யின் ஸ்பெயின் துணை நிறுவனத்துக்கு மாற்றப்படக்கூடும். இது கூட்டாளர்களுக்கு இடையிலான கட்டமைப்பு ஒருங்கிணைப்பை மேலும் ஆழப்படுத்தும்.
Stellantis - Leapmotor கூட்டாண்மை
2023 அக்டோபரில் Leapmotor நிறுவனத்தில் 21% பங்குகளை வாங்கிய Stellantis, அந்தச் சீன நிறுவனத்தின் மிகப்பெரிய பங்குதாரராக ஆனது. Leapmotor International அல்லது LPMI என்ற கூட்டு நிறுவனத்தை இரு நிறுவனங்களும் உருவாக்கின. இதில் Stellantis 51% கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது; சீனாவுக்கு வெளியே Leapmotor தயாரிப்புகளை விற்பதற்கும் உற்பத்தி செய்வதற்கும் தனியுரிமை பெற்றுள்ளது. இந்த ஏற்பாடு வணிக ரீதியாக ஏற்கெனவே வெற்றியடைந்துள்ளது. 2025-இல் ஐரோப்பாவில் 40,000 வாகனங்கள் விநியோகிக்கப்பட்டன; 2026-ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் மட்டும் 24,751 வாகனங்கள் பதிவு செய்யப்பட்டன.
இந்த விரிவுபடுத்தப்பட்ட கூட்டாண்மை இரு தரப்புக்கும் பயனளிப்பதாக Stellantis தலைமைச் செயல் அதிகாரி Antonio Filosa விவரித்தார். மலிவான மின்சார வாகனங்களை ஐரோப்பாவில் உற்பத்தி செய்வதற்கும், வாடிக்கையாளர்களின் நடைமுறைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும் இந்த ஒத்துழைப்பு துணைபுரிவதாக அவர் குறிப்பிட்டார். இந்தக் கூட்டணியின் பரஸ்பரப் பூரகத் தன்மையை Leapmotor நிறுவனர் மற்றும் தலைமைச் செயல் அதிகாரி Zhu Jiangming வலியுறுத்தினார். Leapmotor-இன் தொழில்நுட்பங்களுடன் Stellantis-இன் உலகளாவிய அணுகலும் வலுவான பிராண்டுகளின் தொகுப்பும் இணைவதால், ஐந்து கண்டங்களிலும் விரைவாக விரிவடைந்துள்ள வலுவான கூட்டாண்மை உருவாகியுள்ளதாக அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.
Russelsheim-இல் பணியாளர் மாற்றங்கள்
இந்தப் புதிய மேம்பாட்டு முறை, Opel-இன் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க தலைமையகத்தில் கடினமான மறுசீரமைப்பும் நடைபெறும் நேரத்தில் அறிமுகமாகிறது. Russelsheim-இல் 650 பொறியியல் பணியிடங்களைக் குறைத்து, தொழில்நுட்பப் பணியாளர்களின் எண்ணிக்கையை சுமார் 1,000 ஆகக் குறைக்கத் திட்டமிட்டுள்ளதாக Stellantis அண்மையில் அறிவித்தது. 2017-இல் PSA Group-இன் முக்கியத் திட்டங்களில் பணியாற்றிய 7,700-க்கும் மேற்பட்ட பொறியாளர்கள் இந்த ஆலையில் இருந்தனர். அதனுடன் ஒப்பிடும்போது இது கடுமையான சரிவாகும்.
Russelsheim-இல் எஞ்சியிருக்கும் பொறியாளர்கள் செயற்கை நுண்ணறிவு, மென்பொருள், மேம்பட்ட ஓட்டுநர் உதவி அமைப்புகள், பேட்டரி தொழில்நுட்பம், டிஜிட்டல் விளக்கு அமைப்புகள் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துவார்கள். பணிநீக்கங்களுக்கும் Leapmotor கூட்டாண்மைக்கும் நேரடித் தொடர்பு இருப்பதாக நிறுவனம் வெளிப்படையாகக் கூறவில்லை. எனினும், இந்த நேரத்தைக் கருத்தில் கொண்டால், வியூகத்தில் மாற்றம் ஏற்பட்டிருப்பது தெரிகிறது. அடிப்படை மின்சார வாகனக் கட்டமைப்புக்கு Leapmotor-ஐச் சார்ந்திருப்பதன் மூலம், சந்தைக்குச் செல்லும் காலத்தைக் குறைத்துக்கொண்டே ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுச் செலவுகளை Stellantis கணிசமாகக் குறைக்க முடியும்.
இந்த அணுகுமுறை நீண்டகாலத்தில் ஐரோப்பாவின் பொறியியல் சுயாதீனத்தைப் பாதிக்கக்கூடும் என விமர்சகர்கள் கவலை தெரிவிக்கின்றனர். வளர்ச்சி வேகமும் செலவுக் கட்டுப்பாடும் நிறுவனங்களின் நிலைத்திருப்பைத் தீர்மானிக்கும் முக்கியக் காரணிகளாக மாறிவரும் துறையில், இது அவசியமான நடைமுறைச் செயல்பாடு என ஆதரவாளர்கள் வாதிடுகின்றனர்.
சந்தை நிலையும் விலை உத்தியும
Opel-இன் புதிய காம்பாக்ட் SUV, ஐரோப்பாவின் மிகவும் பரபரப்பான மற்றும் கடுமையான போட்டி நிறைந்த பிரிவுகளில் ஒன்றில் அறிமுகமாகும். Volkswagen Tiguan, Skoda Elroq உள்ளிட்ட பல காம்பாக்ட் கிராஸ்ஓவர்கள் இதன் போட்டியாளர்களாக இருக்கும். முக்கியச் சந்தைகளில் Leapmotor B10, Elroq-ஐவிட சுமார் 4,000 யூரோ குறைந்த விலையில் விற்பனை செய்யப்படுகிறது. ஜெர்மனி, பிரான்ஸ், ஸ்பெயின் ஆகிய நாடுகளில் இதன் தொடக்க விலை 29,900 யூரோவாகும்.
Opel பதிப்புக்கான அதிகாரப்பூர்வ விலை இன்னும் உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை. எனினும், இந்த வாகனம் வாங்கக்கூடிய விலையில் இருக்கும் என Huettl உறுதியளித்துள்ளார். Leapmotor-இலிருந்து பெறப்படும் உதிரிபாகங்களைப் பயன்படுத்துவது ஐரோப்பிய வாடிக்கையாளர்களுக்கான விலையைக் குறைக்க உதவும். இது மின்சார வாகனங்களை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு நீண்டகாலமாகத் தடையாக உள்ள ஒரு பிரச்சினையைச் சமாளிக்கும்.
Frontera-வின் வெற்றிகரமான முன்னுதாரணத்தைப் பின்பற்றி, Opel மற்றும் Vauxhall வரலாற்றிலிருந்து ஒரு பெயரைப் புதிய SUV மீண்டும் பயன்படுத்தும் என்றும் Huettl உறுதிப்படுத்தினார். குறிப்பிட்ட பெயரை அவர் வெளியிடவில்லை; ஆனால் Manta பெயரைப் பயன்படுத்தப்போவதில்லை எனத் தெளிவுபடுத்தினார்.
Frontera-வின் வெற்றியை, அதன் பெயரையும் சேர்த்து, நாங்கள் விரும்புகிறோம். நாங்கள் பயன்படுத்தப்போகும் பெயர் குறித்து முடிவெடுத்துவிட்டோம். எங்கள் சொந்த வரலாற்றிலிருந்து மிகவும் பொருத்தமான ஒன்றைக் கண்டறியும் உத்தியையே நாங்கள் பின்பற்றுவோம்.
முக்கியமாக, இந்தப் புதிய மாடல் பெயர்ப்பலகையை மட்டும் மாற்றிய தயாரிப்பாக இருக்காது என Huettl வலியுறுத்தினார். இயக்க அமைப்பின் செயல்திறன் சீரமைப்பு, திசைமாற்றி அமைப்புகள், ஒலி தனிமைப்படுத்தல், உட்புற இடவமைப்பு, இருக்கைகள் ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடைய அனைத்தையும் Opel மற்றும் Vauxhall பொறியாளர்கள் உருவாக்குவார்கள் என்று அவர் குறிப்பிட்டார். ஐரோப்பிய விருப்பங்களைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில், தொடுதிரைகளை மட்டுமே நம்பியிருக்காமல் இயற்பியல் பொத்தான்களும் வாகனத்தில் இடம்பெறும்.
எதிர்கால ஒத்துழைப்புக்கான முன்மாதிரி
உலகளாவிய ஒத்துழைப்பைத் திறம்பட மேற்கொள்வதற்கான முன்மாதிரியாகவே இந்தத் திட்டம் அமைகிறது என்று Stellantis நேரடியாகக் கூறியுள்ளது. இதனால், பெரிய வாகனக் குழுமத்துக்குள் உள்ள பிற பிராண்டுகளும் தங்களது மின்சார மாடல்களுக்கு Leapmotor தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி Opel-ஐப் பின்பற்றக்கூடும்.
Opel மேற்பார்வைக் குழுத் தலைவர் மற்றும் Stellantis-இன் தலைமை மனிதவள மற்றும் நிலைத்தன்மை அதிகாரியான Xavier Chereau, ஜெர்மானியப் பொறியியல் மேன்மையையும் உலகளாவிய தொழில்நுட்பப் புதுமையின் வேகத்தையும் இந்தத் திட்டம் இணைப்பதாக விவரித்தார்.
இந்தத் திட்டத்தின் மூலம், ஜெர்மானியப் பொறியியல் மேன்மையையும் உலகளாவிய தொழில்நுட்பப் புதுமையின் வேகத்தையும் Opel ஒன்றிணைக்கும். இந்தப் புதுமை உணர்வே Leapmotor உடனான நமது உலகளாவிய ஒத்துழைப்பின் அடுத்த அத்தியாயத்தை வரையறுக்கிறது. இந்தத் திட்டத்தில் Opel முன்னோடிப் பங்காற்றுகிறது.
இந்தக் கூட்டாண்மை ஐரோப்பாவுக்கு அப்பாலும் விரிவடைகிறது. தென் அமெரிக்கா, மெக்சிகோ, ஆசிய பசிபிக், மத்திய கிழக்கு, ஆப்பிரிக்கா ஆகிய பகுதிகளிலும் LPMI ஏற்கெனவே விரிவடைந்துள்ளது. கூட்டு கொள்முதல் முயற்சிகள், ஐரோப்பாவில் Stellantis-க்கான பேட்டரி மின்சார வாகனங்களின் விலையைக் குறைப்பதுடன் புதிய மாடல்களைச் சந்தைக்குக் கொண்டுவரும் வேகத்தையும் அதிகரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
முக்கிய அம்சங்கள்
- Leapmotor மின்சார வாகனக் கட்டமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்ட புதிய மின்சார காம்பாக்ட் SUV-ஐ Opel 2028-க்குள் அறிமுகப்படுத்தும்
- 4.5 மீட்டர் நீளமுள்ள இந்தப் புதிய கிராஸ்ஓவர், Opel வரிசையில் Frontera மற்றும் Grandland ஆகியவற்றுக்கு இடையில் இடம்பெறும்
- ஸ்பெயினின் Stellantis Zaragoza ஆலையில் Leapmotor B10 உடன் இணைந்து உற்பத்தி செய்யத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது
- ஜெர்மானிய வடிவமைப்பையும் சீன மின்சார வாகனத் தொழில்நுட்பத்தையும் இணைத்து, இரண்டு ஆண்டுகளுக்கும் குறைவான காலத்தில் மேம்பாட்டுப் பணி நிறைவடையும்
- Opel-இன் Russelsheim தலைமையகத்தில் 650 பொறியியல் பணியிடங்களை Stellantis அண்மையில் குறைத்தது
- இந்த வாகனத்துக்கு Opel வரலாற்றிலிருந்து ஒரு பெயர் சூட்டப்படும்; உட்புறத்தில் இயற்பியல் பொத்தான்களும் இடம்பெறும்
- Leapmotor B10-இன் தொடக்க விலை 29,900 யூரோ. இதன் அடிப்படையில் Opel பதிப்பும் மலிவான விலைப் பிரிவில் நிலைநிறுத்தப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது
- பல சந்தைகளில் Stellantis - Leapmotor ஒத்துழைப்பை விரிவுபடுத்துவதற்கான முன்மாதிரியாக இந்தத் திட்டம் அமைகிறது
