செலவுகள், வாங்குவோர் மற்றும் திட்டத் தயார்நிலை குறித்த சோதனையை எதிர்கொள்ளும் வியட்நாமின் தூய ஹைட்ரஜன் இலக்குகள்

வணிகத் திட்டங்கள் தேவைப்படும் 100 பில்லியன் டாலர் வாய்ப்பு

வியட்நாம் ஆண்டுக்கு சுமார் 500,000 டன் ஹைட்ரஜனை உற்பத்தி செய்கிறது. எனினும், வணிகரீதியான பசுமை அல்லது நீல ஹைட்ரஜன் திட்டங்கள் எதிலிருந்தும் இந்த உற்பத்தி வரவில்லை என்று தேசிய புத்தாக்க மையமும் (NIC), உலகப் பசுமை வளர்ச்சி நிறுவனமும் (GGGI) விவாதித்த வரைவு சந்தை மதிப்பீடு தெரிவிக்கிறது. 2035ஆம் ஆண்டுக்குள் சந்தையின் சாத்திய மதிப்பு 100 பில்லியன் டாலராக இருக்கும் என அந்த மதிப்பீடு கணிக்கிறது. அதேவேளையில், இந்த வாய்ப்பைச் செயல்படும் ஆலைகளாக மாற்றுவதற்குத் தடையாக மின்சாரச் செலவு, உறுதியான வாங்குவோர், நிதி மற்றும் அனுமதிகள் இருப்பதாகவும் குறிப்பிடுகிறது.

அக்டோபர் 2ஆம் தேதி ஹனோயில் நடைபெற்ற ஆலோசனைக் கூட்டம், தேசிய புத்தாக்க தினம் 2026 நிகழ்வின் ஒரு பகுதியாகவும், NIC-இன் ஏழாவது ஆண்டு நிறைவையொட்டியும் நடந்தது. அரசுத் துறைகள், தொழில் சங்கங்கள், நிறுவனங்கள், ஆய்வாளர்கள் மற்றும் பல்கலைக்கழகங்கள் இணைந்து, வியட்நாமின் தூய ஹைட்ரஜன் சந்தை குறித்த வரைவு அறிக்கையை ஆய்வு செய்தன. முதலீட்டை நோக்கி முன்னேறக்கூடிய திட்டங்கள் குறித்த மதிப்பீடும் அதில் இடம்பெற்றது.

வியட்நாமுக்கு மேலும் பல திட்ட அறிவிப்புகள் மட்டும் போதாது என்பதே முக்கியக் கண்டறிதல். பெரும்பாலான முயற்சிகள் இன்னும் தயாரிப்பு நிலையில் உள்ளன அல்லது முன்னெடுத்துச் செல்லத் தேவையான தொழில்நுட்ப, நிதி மற்றும் ஒழுங்குமுறைச் சூழல்களை உருவாக்கி வருகின்றன. குறுகிய காலத்தில் செயலாக்கத்தை நோக்கி நகரத் தயாராக இருப்பவை சில திட்டங்கள் மட்டுமே.

2024 பிப்ரவரி 7ஆம் தேதி ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்ட முடிவு எண் 165/QD-TTg-இன் அடிப்படையில் இந்தக் கருத்தரங்கு நடத்தப்பட்டது. அந்த முடிவு, 2050ஆம் ஆண்டுக்கான தொலைநோக்குப் பார்வையுடன் 2030ஆம் ஆண்டு வரை வியட்நாமின் ஹைட்ரஜன் ஆற்றல் மேம்பாட்டு உத்தியை நிறுவியது. ஹைட்ரஜன் தொழில்நுட்பங்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்குமாறு வழிகாட்டும் முடிவு எண் 21/2026/QD-TTg-ஐத் தொடர்ந்து இந்த ஆலோசனையும் நடைபெற்றது.

உத்தியைக் செயல்படும் சந்தையாக மாற்ற, ஒழுங்குமுறை அமைப்புகள், நிறுவனங்கள், முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் ஆராய்ச்சி நிறுவனங்களுக்கு இடையே ஒருங்கிணைப்பு தேவை என்று NIC-இன் துணை இயக்குநர் டோ டியென் தின் வலியுறுத்தினார். வணிகரீதியாகச் சாத்தியமான வாய்ப்புகள், முன்னுரிமை வாடிக்கையாளர்கள், திட்டங்கள் முதலீட்டைப் பெற உதவும் நிபந்தனைகள் ஆகியவற்றைக் கண்டறிவதே அடுத்த பணி என்று வியட்நாமுக்கான GGGI பிரதிநிதி ஜுஹெர்ன் கிம் தெரிவித்தார். இந்த வேறுபாடு முக்கியமானது: புதுப்பிக்கத்தக்க வளங்கள் உற்பத்திக்குத் துணைபுரியலாம்; ஆனால், ஆலையை நடத்துவதற்குத் தேவையான விலையில் வாடிக்கையாளர்கள் ஹைட்ரஜனை வாங்குவார்கள் என்பதற்கு அவை உத்தரவாதம் அளிக்காது.

தற்போதைய தொழில்துறைத் தேவை தொடக்க வாய்ப்பளிக்கிறது

வியட்நாமின் தற்போதைய ஹைட்ரஜன் பயன்பாட்டில் சுமார் 36% எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு மற்றும் பெட்ரோவேதியியல் துறைகளிலும், 64% உர உற்பத்தியிலும் இருப்பதாக வரைவு மதிப்பீடு கணக்கிடுகிறது. ஆண்டுக்கு 500,000 டன் உற்பத்தி என்ற மதிப்பீட்டின் அடிப்படையில், இந்தப் பங்குகள் முறையே சுமார் 180,000 டன் மற்றும் 320,000 டன் பயன்பாட்டைக் குறிக்கின்றன.

மற்றொரு செயலாக்க அறிக்கையின்படி, 2025 மார்ச் 5ஆம் தேதியிட்ட தொழில் மற்றும் வர்த்தக அமைச்சக ஆவணம் எண் 1638/BCT-DKT, உர உற்பத்திக்காக ஆண்டுக்கு 316,000 டன்னும், டங் குவாட் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தில் 39,000 டன்னும், நி சன் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தில் 139,000 டன்னும் பதிவுசெய்துள்ளது. மொத்தம் 494,000 டன் ஆகும் இந்த எண்ணிக்கை, வட்டமிடப்பட்ட தேசிய மதிப்பீட்டுடன் பெருமளவில் ஒத்துப்போகிறது. உள்நாட்டுத் தேவையில் மற்ற தொழில்துறைப் பயன்பாடுகளின் பங்கு சுமார் 0.5% ஆகும்.

GIZ-இன் தொழில்துறை ஹைட்ரஜன் ஆய்வு, பரவலான விநியோகம் அல்லது வர்த்தகத்தைவிட ஒரே தொழிற்சாலைகளில் உற்பத்தியும் நுகர்வும் நடைபெறும் சந்தையாக இதை விவரிக்கிறது. எனவே, தற்போதைய தொழில்துறை வாடிக்கையாளர்களைத் தொடக்கமாகக் கொள்வது நடைமுறைக்கு ஏற்றது: முற்றிலும் புதிய பயன்பாட்டை முதலில் உருவாக்குவதற்குப் பதிலாக, உற்பத்தியில் ஏற்கெனவே பயன்படுத்தப்படும் ஹைட்ரஜன் விநியோகத்தைத் திட்டங்கள் மாற்றியமைக்கலாம்.

ஹைட்ரஜனுக்கான வெவ்வேறு பெயர்கள் அதன் உற்பத்தி முறைகளைக் குறிக்கின்றன. சாம்பல் ஹைட்ரஜன் பொதுவாக இயற்கை எரிவாயுவிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது; அப்போது உருவாகும் கார்பன் டை ஆக்சைடு பிடிக்கப்படுவதில்லை. பழுப்பு ஹைட்ரஜன் நிலக்கரியிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. புதைபடிவ எரிபொருட்களிலிருந்து ஹைட்ரஜன் உற்பத்தி செய்து, கார்பனைப் பிடித்து சேமிப்பது நீல ஹைட்ரஜன். புதுப்பிக்கத்தக்க மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்தி மின்னாற்பகுப்பு முறையில் நீரை ஹைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்சிஜனாகப் பிரிப்பது பசுமை ஹைட்ரஜன்.

பெரிய அளவில் பசுமை ஹைட்ரஜனை உருவாக்குவதற்கு முன், நீல ஹைட்ரஜனை இடைநிலைப் படியாகப் பயன்படுத்தலாம் என்று தின் பரிந்துரைத்தார். இருப்பினும், எரிவாயு விநியோகம் குறைவாக இருப்பது நீல ஹைட்ரஜன் மேம்பாட்டுக்குத் தடையாக இருக்கும் என 2024ஆம் ஆண்டின் கல்விசார் மதிப்பீடு குறிப்பிடுகிறது. கார்பன் தீவிரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட தூய ஹைட்ரஜனுக்கான முன்மொழியப்பட்ட வரையறை, நிறப் பெயர்களை மட்டும் நம்பாமல், உற்பத்தியின் உமிழ்வுகளைக் கொண்டு அதை மதிப்பிடும்.

இலக்குகள் தூய்மையான விநியோகத்தையே அளவிடுகின்றன; இன்றைய மொத்த உற்பத்தியை அல்ல

புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் மற்றும் கார்பன் பிடிப்பு முறையைப் பயன்படுத்தும் பிற செயல்முறைகள் மூலம், 2030ஆம் ஆண்டுக்குள் ஆண்டுக்கு 100,000 முதல் 500,000 டன் வரை உற்பத்தித் திறனை எட்ட வியட்நாமின் உத்தி இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது. 2050ஆம் ஆண்டுக்குள் இந்த இலக்கு ஆண்டுக்கு 10 மில்லியன் முதல் 20 மில்லியன் டன்னாக உயர்கிறது. ஆகவே, தற்போது உற்பத்தியாகும் சுமார் 500,000 டன் மரபுசார் ஹைட்ரஜனை, தூய உற்பத்தி இலக்கு ஏற்கெனவே எட்டப்பட்டதற்கான சான்றாகக் கருதக் கூடாது.

2050ஆம் ஆண்டுக்கான இலக்கு தற்போதைய ஹைட்ரஜன் உற்பத்தியைவிட 20 முதல் 40 மடங்கு அதிகம். அதற்கு தற்போதைய விநியோகத்தை மாற்றுவது மட்டுமல்லாமல், தொழில், போக்குவரத்து, மின்சார உற்பத்தி மற்றும் ஏற்றுமதியில் மிகப் பெரிய சந்தைகளை உருவாக்குவதும் தேவை.

2024 மே 29ஆம் தேதி ஆசிய ஆய்வுகளுக்கான தேசியப் பணியகம் வெளியிட்ட ஹைட்ரஜன் உத்தி குறித்த கட்டுரையில், 2050ஆம் ஆண்டுக்குள் வியட்நாமின் சாத்தியமான தேவை ஆண்டுக்கு 22 மில்லியன் டன்னாக இருக்கும் என நுயென் டுக் துயென் கணித்தார். துயென், ஹனோய் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பப் பல்கலைக்கழகத்தின் இணைப் பேராசிரியரும், ஷிபாவுரா தொழில்நுட்ப நிறுவனத்தின் பகுதி நேர இணைப் பேராசிரியரும் ஆவார்.

அவரது தேவை மதிப்பீடு, தேசிய உத்தியின் அதிகபட்ச உற்பத்தி இலக்கைவிட 2 மில்லியன் டன் அதிகம். ஆனால், இந்த எண்கள் வெவ்வேறு அம்சங்களை அளவிடுவதால், அவை இறக்குமதித் தேவை இருப்பதை நிரூபிப்பதில்லை. அந்தக் கட்டுரை 2050ஆம் ஆண்டில் சந்தை 1.2 டிரில்லியன் டாலர் மதிப்பை எட்டக்கூடும் என்றும், உமிழ்வுகள் மற்றும் வேலைவாய்ப்பில் சாத்தியமான நன்மைகள் குறித்தும் கணித்தது:

புதைபடிவ எரிபொருட்களுக்குப் பதிலாக ஹைட்ரஜனைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், வியட்நாம் CO2 உமிழ்வை 5.4% குறைத்து, ஒவ்வோர் ஆண்டும் 62,000–92,000 வேலைவாய்ப்புகளை உருவாக்கலாம்.

இவை கணிக்கப்பட்ட சூழ்நிலைகளின் மதிப்பீடுகள்; பதிவான முடிவுகள் அல்ல. அதேபோல், 2035ஆம் ஆண்டுக்கான வரைவு அறிக்கையின் 100 பில்லியன் டாலர் சந்தை மதிப்பீடு, உறுதிசெய்யப்பட்ட ஒப்பந்தங்கள் அல்லது ஒதுக்கப்பட்ட முதலீட்டைக் குறிக்காது. அதில் மேற்கோள் காட்டப்பட்டுள்ள உலகச் சந்தை மதிப்புகள், 2025ஆம் ஆண்டில் 229.53 பில்லியன் டாலர் என்றும் 2034ஆம் ஆண்டில் 406.95 பில்லியன் டாலர் என்றும் உள்ளன. இவை சுமார் 77% வளர்ச்சியைக் குறிக்கின்றன. தேதிகளும் மதிப்பீட்டு வரம்புகளும் ஒன்றுக்கொன்று மாறுபடுவதால், வியட்நாமின் சந்தைப் பங்கை இவற்றுடன் நேரடியாக ஒப்பிடுவது பொருத்தமற்றது.

உரம், சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள், எஃகு ஆகியவற்றுக்கு வெவ்வேறு வாய்ப்புகள்

எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு மற்றும் உர உற்பத்தித் துறைகள் ஏற்கெனவே ஹைட்ரஜனைப் பயன்படுத்துவதால், தொடக்ககால வாடிக்கையாளர்களாக இருக்கக்கூடும். உரத் துறையின் கணிக்கப்பட்ட அமோனியா தேவையை நிறைவேற்றப் பயன்படுத்தப்படும் ஹைட்ரஜனைப் பசுமை ஹைட்ரஜனாக மாற்ற ஆண்டுக்கு சுமார் 370,000 டன் தேவைப்படும் என GIZ மதிப்பிடுகிறது. 2035ஆம் ஆண்டில் அமோனியா தேவை சுமார் 2.08 மில்லியன் டன்னாக இருக்கும் என்ற கணிப்பை இந்தக் கணக்கீடு அடிப்படையாகக் கொண்டது.

வசதி வாரியான மதிப்பீடுகள் ஆய்வுகளுக்கு இடையே மாறுபடுகின்றன. நி சன் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தின் தேவை ஆண்டுக்கு சுமார் 180,000 டன் என GIZ கணக்கிடுகிறது; 2025 மார்ச் மாதச் செயலாக்க ஆவணம் குறித்த அறிக்கையில் அது 139,000 டன் எனக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. ஒரு டன் கச்சா எண்ணெயைச் சுத்திகரிக்கத் தேவைப்படும் ஹைட்ரஜன் அளவுக்கான சர்வதேசக் கணக்கீட்டு அளவுகோல்களைப் பயன்படுத்தி, டங் குவாட் நிலையத்துக்கு சுமார் 162,500 டன்னும், நி சன் நிலையத்துக்கு சுமார் 250,000 டன்னும் தேவைப்படலாம் என GIZ கணக்கிட்டுள்ளது. இந்த அளவுகோல் அடிப்படையிலான கணக்குகளை, தற்போதைய பயன்பாட்டின் பதிவுகளுடன் குழப்பக் கூடாது.

நீண்ட காலத்தில் எஃகுத் துறை இன்னும் பெரிய சந்தையாக இருக்கக்கூடும். வழக்கமான எஃகு தயாரிப்பில் எரிபொருளின் ஒரு பகுதியை மாற்றுவது, நேரடி ஒடுக்கச் செயல்முறைகளில் இயற்கை எரிவாயுவுக்குப் பதிலாக ஹைட்ரஜனைப் பயன்படுத்துவது, உருட்டு ஆலைகளில் வெப்பமூட்டும் பயன்பாடுகள் ஆகியவற்றில் தொழில்நுட்ப ரீதியாக ஆண்டுக்கு சுமார் 1.65 மில்லியன் டன் தேவைப்படலாம் என GIZ மதிப்பிடுகிறது. நேரடி ஒடுக்கம் என்பது வழக்கமான ஊது உலையைப் பயன்படுத்தாமல் இரும்புத் தாதுவிலிருந்து ஆக்சிஜனை நீக்கும் முறையாகும்.

இந்த எஃகுத் துறை மதிப்பீடு, வியட்நாமின் தற்போதைய ஹைட்ரஜன் உற்பத்தியைவிட சுமார் 3.3 மடங்கு அதிகம். ஆனால், இது பரவலான மாற்றீட்டைக் கருதுகிறது; உறுதிசெய்யப்பட்ட தேவை அல்ல. மின்னணுவியல், கண்ணாடி மற்றும் உருட்டு எஃகு உற்பத்தியில் சிறிய அளவிலான பயன்பாடுகளும் இருப்பதாக GIZ குறிப்பிடுகிறது. வாடிக்கையாளர்களுக்கு அருகில் உற்பத்தி செய்வது போக்குவரத்துச் செலவைக் குறைப்பதுடன், வணிக ஏற்பாடுகளைச் சோதிப்பதற்கான வாய்ப்புகளையும் அளிக்கலாம்.

மின்சாரச் செலவு பொருளாதாரச் சாத்தியத்தைத் தீர்மானிக்கிறது

மின்னாற்பகுப்பு முறையில் தயாரிக்கப்படும் ஹைட்ரஜனின் மொத்த ஆயுட்காலச் செலவில் 60% முதல் 70% வரை மின்சாரச் செலவாகும் என மதிப்பிடப்படுகிறது. திட்டத்தின் செயல்பாட்டுக் காலத்தில் ஏற்படும் உற்பத்திச் செலவுகளை, அதன் ஹைட்ரஜன் வெளியீட்டுடன் ஒப்பிட்டு கணக்கிடுவதே மொத்த ஆயுட்காலச் செலவு. எனவே, குறைந்த விலையிலான, நம்பகமான புதுப்பிக்கத்தக்க மின்சாரத்தைப் பெறுவது பொருளாதாரச் சாத்தியத்துக்கு அடிப்படையானது.

பயன்பாட்டைப் பொறுத்து வணிக வாய்ப்புகள் ஏன் மாறுபடுகின்றன என்பதை GIZ-இன் 2025ஆம் ஆண்டு கணக்கீடுகள் காட்டுகின்றன. ஆண்டுக்கு 45 டன் ஹைட்ரஜனை உற்பத்தி செய்யும் இரண்டு மாதிரி அமைப்புகளின் செலவு ஒரு கிலோகிராமுக்கு முறையே 9.66 டாலர் மற்றும் 9.81 டாலர். ஆண்டுக்கு 450 டன் உற்பத்தி செய்யும் பெரிய மாதிரி அமைப்பில், ஒரு கிலோகிராமுக்கான செலவு 7.49 டாலராகக் குறைகிறது. அந்த அமைப்பின் முதலீடு 38.23 மில்லியன் டாலர். சிறிய அமைப்புகளுக்கு முறையே 4.81 மில்லியன் டாலர் மற்றும் 3.96 மில்லியன் டாலர் முதலீடு தேவைப்படுகிறது.

பெரிய அமைப்பின் மாதிரி உள் வருவாய் விகிதம் 12.4% ஆகும். முதலீட்டுச் செயல்திறனைக் குறிக்கும் இந்த விகிதம், சிறிய அமைப்புகளுக்கு 10.7% மற்றும் 10.6% ஆக உள்ளது. மூன்று அமைப்புகளிலும் நிகர நிகழ் மதிப்பு நேர்மறையாக உள்ளது. அதாவது, காலப்போக்கில் பணத்தின் மதிப்பைக் கணக்கில் எடுத்த பிறகும், கணிக்கப்பட்ட வருவாய் செலவை விட அதிகமாக உள்ளது.

இந்த ஒப்பீடு பயன்படுத்தப்படும் அனுமானங்களைப் பொறுத்தது. 25 ஆண்டுகளுக்கான சாம்பல் ஹைட்ரஜன் ஒப்பீட்டு விலையாக, பணவீக்கம் மற்றும் விலை உயர்வையும் சேர்த்து, ஒரு கிலோகிராமுக்கு 10.22 டாலரை GIZ பயன்படுத்துகிறது. அழுத்தப்பட்ட வாயுத் தொட்டிகளில் விநியோகிக்கப்படும் ஹைட்ரஜனின் தற்போதைய சராசரி விநியோக விலையாக ஒரு கிலோகிராமுக்கு 6.47 டாலரையும் அது தனியாகப் பதிவு செய்கிறது. இந்த இரண்டில் எதுவும் சுத்திகரிப்பு நிலையம் அல்லது உர ஆலைக்குள் தயாரிக்கப்படும் ஹைட்ரஜனின் செலவாகக் கருதப்படக் கூடாது.

அதே ஆய்வில் அமோனியாவின் நிலை மோசமாக உள்ளது. வழக்கமான உற்பத்திக்கான ஒப்பீட்டு விலை ஒரு கிலோகிராமுக்கு 0.89 டாலராக இருக்க, பசுமை அமோனியாவின் மாதிரி உற்பத்திச் செலவு 1.71 முதல் 2.31 டாலர் வரை உள்ளது. மூன்று அமோனியா மாதிரிகளிலும் நிகர நிகழ் மதிப்பு எதிர்மறையாக உள்ளது. ஒரு கிலோகிராமுக்கு 0.82 முதல் 1.42 டாலர் வரையிலான நிதிப் பற்றாக்குறையும் உள்ளது. எனவே, ஒரு ஹைட்ரஜன் மாதிரி நம்பிக்கையளிப்பதாக இருப்பதால் மட்டும், உரத் திட்டமோ ஏற்றுமதி எரிபொருள் திட்டமோ வணிகரீதியாகச் சாத்தியமாகிவிடாது.

2024ஆம் ஆண்டின் துயெனின் கட்டுரை, GIZ ஆதரவுடன் உருவாக்கப்பட்ட தனி கணிப்பை மேற்கோள் காட்டுகிறது. அதன்படி, அந்த மதிப்பீட்டின்போது ஒரு கிலோகிராம் 2.76 முதல் 4.60 யூரோவாக இருந்த ஹைட்ரஜனின் விலை, 2050ஆம் ஆண்டுக்குள் 1.25 முதல் 1.50 யூரோவாகக் குறையக்கூடும். இந்த நீண்டகாலக் கணிப்புகள், 2025ஆம் ஆண்டின் மாதிரி கணக்கீடுகளிலிருந்து வேறுபட்ட நாணயம், தேதி மற்றும் மாதிரி அடிப்படைகளைக் கொண்டுள்ளன. எனவே, அவற்றை நேரடியாக ஒப்பிடக்கூடிய விலைகளாகக் கூற முடியாது.

புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் வளம் இருப்பது தயாரான மின்சார விநியோகம் அல்ல

வியட்நாமின் பிரத்யேகப் பொருளாதார மண்டலத்தில் கடலோரக் காற்றாலை மின்சாரத்தின் தொழில்நுட்பச் சாத்தியம் சுமார் 1,068 ஜிகாவாட் என வரைவு மதிப்பிடுகிறது; ஆசியான் நாடுகளிலேயே இது மிக அதிகம் என்றும் குறிப்பிடுகிறது. 1,000 ஜிகாவாட்டைத் தாண்டிய சாத்தியத்தையும் GIZ மேற்கோள் காட்டுகிறது. குறிப்பிட்ட நிபந்தனைகளின் கீழ் உருவாக்கக்கூடிய வளத்தை தொழில்நுட்பச் சாத்தியம் குறிக்கிறது; அது நிறுவப்பட்ட மின் திறனையோ, மின்னாற்பகுப்பு அமைப்புகளுக்கு உடனடியாகக் கிடைக்கும் மின்சாரத்தையோ குறிக்காது.

புதுப்பிக்கத்தக்க வளங்கள் நிறைந்த பகுதிகளில் மின்சாரப் பரிமாற்றக் கட்டமைப்பில் உள்ள கட்டுப்பாடுகள் இன்னும் தடையாக உள்ளன. திட்டங்களுக்குத் தண்ணீர் விநியோகம், சுத்திகரிப்பு வசதிகள், சேமிப்பு மற்றும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஹைட்ரஜனை நம்பகமாகக் கொண்டு சேர்க்கும் ஏற்பாடுகளும் தேவை.

2023 மே மாதம் ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்ட எட்டாவது மின் மேம்பாட்டுத் திட்டத்தில், புதுப்பிக்கத்தக்க மின்சாரத்துக்கான இலக்குகள் 2030ஆம் ஆண்டுக்குள் 30.9% முதல் 39.2% வரையும், 2050ஆம் ஆண்டுக்குள் 67.5% முதல் 71.5% வரையும் இருப்பதாக GIZ குறிப்பிடுகிறது. நியாயமான ஆற்றல் மாற்றக் கூட்டாண்மை (JETP) வழியாக ஆதரவு கிடைத்தால், 2030ஆம் ஆண்டுக்கான இலக்கு 47% எனவும் நிபந்தனையுடன் நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. இவை அந்த ஆய்வில் விவாதிக்கப்பட்ட திட்டமிடல் இலக்குகள்; அளவிடப்பட்ட மின்சாரப் பங்குகள் அல்ல.

2023 மார்ச் 3ஆம் தேதி வெளியிடப்பட்ட தொழில் மற்றும் வர்த்தக அமைச்சகத்தின் பசுமை ஹைட்ரஜன் மதிப்பீடு, மின்கட்டமைப்பால் பயன்படுத்தப்படாமல் விடப்படும் புதுப்பிக்கத்தக்க மின்சாரம் மலிவான ஹைட்ரஜனுக்கான எளிய ஆதாரமாக இருக்கும் எனக் கருத வேண்டாம் என்று எச்சரிக்கிறது. அந்த மின்சாரத்தைச் சேகரித்து, மின்னாற்பகுப்பு வசதிகளுக்குக் கொண்டு செல்வது கடினமும் செலவுமிக்கதும் என்றும், அதன்மூலம் உற்பத்தியாகக்கூடிய ஹைட்ரஜன் அளவு குறைவாக இருக்கும் என்றும் எரிசக்தி நிறுவனத்தின் ஆய்வு கண்டறிந்தது.

அதற்குப் பதிலாக, தென் மத்தியக் கடற்கரை மற்றும் தென்மேற்குப் பகுதிகளில் உள்ள கணிசமான புதுப்பிக்கத்தக்க வளங்களை அருகிலுள்ள தொழில்களுக்கு மின்சாரம் வழங்குவதற்கான அடிப்படையாக அந்த மதிப்பீடு அடையாளம் காண்கிறது. JETP-ஐ 15.5 பில்லியன் டாலர் மதிப்பிலான கூட்டாண்மையாக அது விவரிக்கிறது. ஆனால், அந்த முழுத் தொகையும் ஹைட்ரஜனுக்கென ஒதுக்கப்பட்ட நிதி அல்ல. GIZ-இன் மாதிரிகள் உள்ளூர் புதுப்பிக்கத்தக்க மின்சார உற்பத்தி நிலவரங்களையும், ஆக்சிஜன் மற்றும் உபரி மின்சார விற்பனையிலிருந்து கிடைக்கும் கூடுதல் வருவாயையும் சார்ந்துள்ளன. எனவே, அவற்றின் முடிவுகளை எல்லாப் பகுதிகளுக்கும் அப்படியே பொருத்த முடியாது.

உற்பத்தியையும் வாடிக்கையாளர்களையும் இணைக்கக்கூடிய நான்கு வழித்தடங்கள்

வெவ்வேறு ஆற்றல் மற்றும் தொழில்துறை வலிமைகளைக் கொண்ட நான்கு வளர்ந்து வரும் பிராந்திய வழித்தடங்களை ஆலோசனைக் கூட்டம் அடையாளம் காட்டுகிறது. இவை இன்னும் மேம்பாட்டுக் கருத்துகளாகவே உள்ளன; நிறுவப்பட்ட ஹைட்ரஜன் வர்த்தக வலையமைப்புகள் அல்ல.

• குவாங் திரி மற்றும் ஹுவே: ஹைட்ரஜன் உற்பத்திக்குத் துணைபுரியும் காற்றாலை வளங்கள்.
• நின் துவான் மற்றும் பின் துவான்: சூரிய ஆற்றல் வளங்களும் ஏற்றுமதி நடவடிக்கைகளுக்கான வாய்ப்பும்.
• திரா வின் மற்றும் பென் திரே: மீகாங் டெல்டா உயிர்த்திரள் உள்ளிட்ட பல்வேறு ஆற்றல் ஆதாரங்கள்.
• பா ரியா மற்றும் வுங் தாவ்: தற்போதுள்ள எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுக் கட்டமைப்புடன் இணைக்கக்கூடிய நீல ஹைட்ரஜன் உற்பத்தி வாய்ப்பு.

முதல் வழித்தடத்தின் பெயர் குறித்து அறிக்கைகளில் வேறுபாடு உள்ளது: ஒரு அறிக்கையில் குவாங் தே மற்றும் ஹுவே எனக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள நிலையில், மற்றொன்றில் குவாங் திரி மற்றும் ஹுவே எனத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. 2024ஆம் ஆண்டுக் கல்விசார் கட்டுரையில் விவாதிக்கப்பட்ட குவாங் திரி திட்ட இடத்துடனும் பிந்தைய பெயரே பொருந்துகிறது.

2025 மார்ச் மாதச் செயலாக்க ஆவணம் குறித்த அறிக்கையில், திரா வின், பென் திரே, பாக் லியூ மற்றும் டியென் கியாங் ஆகிய இடங்களில் மேம்பாட்டில் உள்ள நான்கு பசுமை ஹைட்ரஜன் திட்டங்கள் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன. அவற்றின் மொத்தத் திட்டமிடப்பட்ட திறன் ஆண்டுக்கு சுமார் 120,000 டன். திட்டமிட்டபடி செயல்படுத்தப்பட்டால், அது தேசிய உத்தியின் 2030ஆம் ஆண்டுக்கான குறைந்தபட்ச இலக்கில் 120% ஆகவும், அதிகபட்ச இலக்கில் 24% ஆகவும் இருக்கும்.

திட்டமிடப்பட்ட திறன் என்பது செயல்பாட்டிலுள்ள உற்பத்தி அல்ல. பெரும்பாலான திட்டங்கள் இன்னும் தயாரிப்பு அல்லது ஆய்வு நிலையில் இருப்பதாக அதே செயலாக்க அறிக்கை தெரிவிக்கிறது. பின் தின் பகுதியில் ஆண்டுக்கு 20,000 டன் உற்பத்தி செய்வதற்கான முன்மொழிவும், லாங் ஆனில் 249 டன் உற்பத்தி செய்வதற்கான முன்மொழிவும், மேலும் பல இடங்களுக்கான திட்டங்களுடன் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. அந்த அறிக்கை வெளியானபோது வியட்நாம் ஹைட்ரஜனை ஏற்றுமதி செய்யவில்லை.

2024 மே மாதத் துயெனின் கட்டுரை, பென் திரே பசுமை ஹைட்ரஜன் ஆலை 2024ஆம் ஆண்டில் செயல்படத் தொடங்கும் என எதிர்பார்த்தது. ஆனால், 2025 மார்ச் மாதச் செயலாக்க அறிக்கையும் அதற்குப் பிந்தைய ஆலோசனைக் கூட்டமும் திட்டங்கள் இன்னும் மேம்பாட்டில் இருப்பதாகவும், வணிகரீதியான பசுமை அல்லது நீல ஹைட்ரஜன் உற்பத்தி இல்லை என்றும் தெரிவிக்கின்றன. எனவே, முன்னர் எதிர்பார்க்கப்பட்ட தொடக்கத் தேதியை ஆலை திறக்கப்பட்டதற்கான சான்றாகக் கருதக் கூடாது.

வாங்குவோரும் அனுமதிகளும் முதலீட்டைத் தடுக்கின்றன

வரைவு அறிக்கையில் மேற்கோள் காட்டப்பட்ட தொழில் மற்றும் வர்த்தக அமைச்சகக் கணக்கெடுப்பின்படி, 58%-க்கும் மேற்பட்ட நிறுவனங்கள் ஹைட்ரஜன் முக்கியமானது எனக் கருதின. அதேவேளையில், சுமார் 68% நிறுவனங்கள் இந்தத் துறையில் குறிப்பிடத்தக்க செயல்பாடுகளை மேற்கொள்ளவில்லை. இவை தனித்தனி கணக்கெடுப்பு முடிவுகள்; ஒன்றுக்கொன்று நிரப்பியாக அமையும் சதவீதங்கள் அல்ல. நடைமுறை ஈடுபாடு குறைவாக இருந்தாலும் ஆர்வம் கணிசமாக இருப்பதை இவை காட்டுகின்றன.

நீண்டகாலத்துக்கான கொள்முதல் ஏற்பாடுகள், விலை ஆதரவு மற்றும் நிதி வசதிகள் இல்லாததே இந்த இடைவெளிக்குக் காரணம் என வரைவு அறிக்கை கூறுகிறது. கொள்முதல் ஒப்பந்தம் என்பது வாடிக்கையாளர் உற்பத்தியை வாங்க உறுதியளிக்கும் ஒப்பந்தமாகும். அதில் பெரும்பாலும் அளவு மற்றும் விலை ஏற்பாடுகள் குறிப்பிடப்படும். திட்டம் கடனைத் திருப்பிச் செலுத்தத் தேவையான வருவாயை ஈட்டுமா என்பதை மதிப்பிட இத்தகைய ஒப்பந்தம் கடன் வழங்குநர்களுக்கு உதவும்.

வியட்நாமில் தூய ஹைட்ரஜன் இன்னும் வணிகரீதியாகச் சாத்தியமில்லை என்றும், தயாராக உள்ள தொழில்நுட்பத்துக்குப் பொருத்தமான கொள்கையும் உறுதியான வாங்குவோரும் தேவை என்றும் கிம் தெரிவித்தார். குறிப்பிட்ட சில ஹைட்ரஜன் மாதிரிகளில் GIZ காட்டிய நேர்மறையான முடிவுகள் இதற்கு முரணானவை அல்ல. சாதகமான மாதிரி முடிவுகள், பரந்த அளவில் செயல்படும் வணிகச் சந்தைக்கு இணையானவை அல்ல; அதன் அமோனியா மாதிரிகளும் ஆதரவின்றிப் போட்டியிட முடியாதவையாகவே உள்ளன.

வரைவு அறிக்கையின்படி, தொழில்துறை ஹைட்ரஜன் திட்டங்களுக்கு முதலீட்டு ஒப்புதல் மற்றும் உரிமம் பெற 12 முதல் 36 மாதங்கள் ஆகின்றன. அமைச்சகங்கள் மற்றும் அமைப்புகளிடையே பொறுப்புகள் பிரிக்கப்பட்டுள்ளதால், திட்டத் தயாரிப்பில் நிச்சயமற்ற நிலை அதிகரிக்கிறது. சான்றளிப்பு மற்றும் கொள்முதல் ஒப்பந்தங்களுக்கான விதிகளை உருவாக்குவதும், அர்ப்பணிக்கப்பட்ட கட்டமைப்புகள் மற்றும் உள்நாட்டு உபகரண உற்பத்தித் திறன் குறைவாக இருப்பதும் கூடுதல் கவலைகள் என GIZ சுட்டிக்காட்டுகிறது.

எட்டு முன்மொழியப்பட்ட நடவடிக்கைகளும் கட்டங்கட்டமான கால அட்டவணையும்

முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டிய எட்டு நடவடிக்கைக் குழுக்களை வரைவு அறிக்கை முன்மொழிகிறது. கார்பன் தீவிரத்துக்கான வரையறை மற்றும் ஒரே உரிம வழித்தடத்துடன் கூடிய சட்டக் கட்டமைப்பு; அமைப்புகளுக்கு இடையிலான ஒருங்கிணைப்பு; தேவையை உருவாக்கும் கருவிகள்; நிதிக் கருவிகள் மற்றும் மூலச் சான்றளிப்பு; கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஒழுங்குமுறைச் சோதனைகள்; முன்னுரிமைத் திட்டங்களுக்கு ஆதரவு; தேவை உருவாகும் முன்பே பகிர்ந்து பயன்படுத்தக்கூடிய கட்டமைப்பை மேம்படுத்துதல்; இலக்கு வைக்கப்பட்ட சர்வதேச ஒத்துழைப்பு ஆகியவை அவற்றில் அடங்கும்.

இவை ஆலோசனைக் கூட்டத்தில் முன்மொழியப்பட்ட பரிந்துரைகள்; ஏற்கெனவே நடைமுறைப்படுத்தப்பட்டதாகக் காட்டப்பட்ட நடவடிக்கைகள் அல்ல. பசுமை ஹைட்ரஜன் மற்றும் அமோனியா தொடர்பான விதிகள், வரி, கடன், நிலம் அல்லது கடல் பயன்பாட்டுக் கட்டணச் சலுகைகள் உள்ளிட்ட தற்போதைய அடித்தளம் மின்சாரச் சட்டம் எண் 61/2024/QH15-இல் இருப்பதாக GIZ குறிப்பிடுகிறது. இருப்பினும், அந்த விதிகளைப் பயன்படுத்தக்கூடிய விரிவான வழிமுறைகள் திட்ட உருவாக்குநர்களுக்குத் தேவை.

கருத்தரங்கில் இணைப் பேராசிரியர் பாம் ஹோங் லுவாங், புதுப்பிக்கத்தக்க மின்சார உற்பத்தியையும், உற்பத்தி நடைபெறும் இடத்திலேயே ஹைட்ரஜன் பயன்பாட்டையும் இணைக்கும் முன்னோடித் திட்டங்களைப் பரிந்துரைத்தார். முதலீட்டு ஆதரவு, தொழில்நுட்பத் தரநிலைகள், சோதனை கொள்முதல் ஒப்பந்தங்கள் மற்றும் அதிகாரபூர்வ மேம்பாட்டு உதவி, சலுகை நிதி, JETP ஆகியவற்றின் மூலம் திட்டத் தயாரிப்பு நிதி வழங்கவும் அவர் முன்மொழிந்தார். ஜப்பான், தென் கொரியா, ஜெர்மனி மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவுடன் கூட்டாண்மை அமைப்பதையும் அவர் பரிந்துரைத்தார்.

கொள்கை வரலாறும் முன்மொழியப்பட்ட அடுத்தடுத்த கட்டங்களும் நிறைவடைந்த நடவடிக்கைகளையும் எதிர்கால இலக்குகளையும் வேறுபடுத்திக் காட்டுகின்றன:

• 2022 அக்டோபர் மற்றும் நவம்பர்: வியட்நாமில் ஹைட்ரஜன் ஆய்வுப் பட்டறைகளும் தொழில்நுட்ப விளக்கங்களும் நடைபெற்றன.
• 2023 மார்ச் 3: புதுப்பிக்கத்தக்க ஹைட்ரஜன் உற்பத்திச் சாத்தியங்கள் குறித்த மதிப்பீட்டை அமைச்சகம் வெளியிட்டது.
• 2024 பிப்ரவரி 7: முடிவு எண் 165/QD-TTg மூலம் தேசிய ஹைட்ரஜன் உத்திக்கு ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டது.
• 2025 மார்ச் 5: செயலாக்க ஆவணம், மேம்பாட்டில் உள்ள திட்டங்களையும் தற்போதைய தொழில்துறைப் பயன்பாட்டையும் பதிவு செய்தது.
• 2026 முதல் 2028 வரை: முன்னோடி மற்றும் செயல்விளக்கத் திட்டங்கள், தொழில்நுட்பத் தரநிலைகள், நிதி ஆதரவு ஆகியவற்றை லுவாங் முன்மொழிந்தார்.
• 2028 முதல் 2040 வரை: சந்தைகள், மின்வலையமைப்பு, சேமிப்பு, தளவாடங்கள் மற்றும் தொழில்துறை மையங்களை விரிவுபடுத்துவதில் முன்மொழியப்பட்ட கட்டம் கவனம் செலுத்துகிறது.
• 2040 முதல் 2050 வரை: ஹைட்ரஜன், தூய அமோனியா மற்றும் மெத்தனால் ஆகியவற்றுக்கான ஏற்றுமதி வழித்தடங்களை இந்த முன்மொழிவு திட்டமிடுகிறது.

கொள்கை, நிதி, தொழில்நுட்பம் மற்றும் தொழில்துறைப் பங்கேற்பாளர்களை ஒருங்கிணைக்க, கொரியா பசுமைப் புதிய ஒப்பந்த நம்பிக்கை நிதியின் ஆதரவுடன் GGGI மற்றும் NIC இணைந்து செயல்படுகின்றன. அறிக்கையை இறுதிசெய்வதற்கு முன், கருத்தரங்கில் கிடைத்த கருத்துகளை நிபுணர் குழு ஒருங்கிணைக்கும். அறிக்கை வெளியீட்டுக்கான காலக்கெடுவோ, திட்ட முதலீட்டு முடிவுக்கான தேதியோ ஆலோசனைக் கூட்டத் தகவல்களில் அறிவிக்கப்படவில்லை.

முக்கிய அம்சங்கள்

• வியட்நாம் ஆண்டுக்கு சுமார் 500,000 டன் மரபுசார் ஹைட்ரஜனை உற்பத்தி செய்கிறது; அது பெரும்பாலும் உர உற்பத்திக்கும் எண்ணெய் சுத்திகரிப்புக்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
• தூய்மையான ஹைட்ரஜன் உற்பத்தித் திறனை 2030ஆம் ஆண்டுக்குள் ஆண்டுக்கு 100,000 முதல் 500,000 டன்னாகவும், 2050ஆம் ஆண்டுக்குள் 10 மில்லியன் முதல் 20 மில்லியன் டன்னாகவும் உயர்த்த தேசிய உத்தி இலக்கு நிர்ணயிக்கிறது.
• மேம்பாட்டில் உள்ள நான்கு திட்டங்களின் மொத்தத் திட்டமிடப்பட்ட திறன் ஆண்டுக்கு சுமார் 120,000 டன்; ஆனால், திட்டமிடப்பட்ட திறன் என்பது செயல்பாட்டிலுள்ள உற்பத்தி அல்ல.
• மின்னாற்பகுப்பு உற்பத்திச் செலவில் மின்சாரத்தின் பங்கு 60% முதல் 70% வரை உள்ளது; ஹைட்ரஜன் மற்றும் அமோனியா பயன்பாடுகளுக்கு இடையே வணிக வாய்ப்புகள் பெரிதும் மாறுபடுகின்றன.
• உறுதியான வாங்குவோர், நிதி, சான்றளிப்பு, கட்டமைப்பு மற்றும் அனுமதிகள் ஆகியவை முதலீட்டுக்கான தயார்நிலையில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன.
• வரைவு அறிக்கை எட்டு நடவடிக்கைக் குழுக்களைப் பரிந்துரைக்கிறது; இறுதி அறிக்கையில் ஆலோசனைக் கருத்துகள் இன்னும் சேர்க்கப்பட வேண்டியுள்ளது.