கட்டுமானத் தாமதங்களைச் சுட்டிக்காட்டும் ஷென்; நகர்ப்புறப் புதுப்பித்தல் உதவிக்கான ஆரம்ப வரம்பை 50% ஆகக் குறைக்க தைப்பே மேயர் சியாங் முன்மொழிவு

குடியிருப்போருக்கு முன்கூட்டியே உதவி; கட்டுமானம் இன்னும் தொலைவில்

நகர்ப்புறப் புதுப்பித்தலுக்கான ஆரம்பகட்ட நகராட்சி உதவியைப் பெற வேண்டிய ஒப்புதல் வரம்பை 75 சதவீதத்திலிருந்து 50 சதவீதமாகக் குறைக்க தைப்பே மேயர் சியாங் வான்-ஆன் 2026 அக்டோபர் 16 அன்று முன்மொழிந்தார். ஒப்புதல் பெறுவது மிகவும் கடினமாவதற்கு முன்பே, மறுமேம்பாட்டு வாய்ப்புகளை ஆராய குடியிருப்போருக்கு அதிகாரிகள் உதவ வேண்டும் என்று அவர் கூறினார். இதனால், புதுப்பித்தலுக்காகக் குறிக்கப்பட்ட 1,214.26 ஹெக்டேர் நிலப்பரப்பு பயனடையும் என நகரம் மதிப்பிடுகிறது.

இந்த முன்மொழிவு தைப்பேயின் தற்போதைய 7599 திட்டத்தை 5099 ஆக மாற்றும். ஆய்வுகளை விரைவுபடுத்த 105 நிரந்தரப் பணியிடங்களைச் சேர்க்கவும், MRT நிலையங்கள் அல்லது நீர்முனைகளுக்கு அருகிலுள்ள தகுதிபெறும் தளங்களில் அனுமதிக்கப்படும் கட்டிடத் தளப்பரப்பை நிபந்தனைகளுடன் அதிகரிக்கவும் திட்டமிட்டுள்ளதாக சியாங் அறிவித்தார்.

அவரைத் தேர்தலில் எதிர்கொள்ளும் ஜனநாயக முற்போக்குக் கட்சி சட்டமன்ற உறுப்பினர் பூமா ஷென், முதலீட்டாளர்களை ஈர்ப்பதிலும் கட்டுமானத்தைத் தொடங்குவதிலும் உள்ள சிக்கல்களை நகரம் களையாவிட்டால், கூடுதல் திட்டங்களை ஏற்றுக்கொள்வதால் பெரிதாகப் பயனில்லை என்றார். அரசின் தலையீடு எங்கு அதிக மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும் என்பதே இவர்களுக்கிடையிலான கருத்து வேறுபாட்டின் மையம்: தொடக்கத்திலேயே அண்டை வீட்டாரிடையே ஒப்புதல் ஏற்பட உதவுவதா, அல்லது முடங்கிய திட்டங்களை இறுதிக்கட்டங்களைக் கடக்கச் செய்வதா என்பதே அது.

முன்மொழியப்பட்ட 50 சதவீத வரம்பு, நகராட்சி உதவியைப் பெறுவதற்கான நுழைவுக் கட்டத்தைப் பற்றியது. முதலீட்டுக்கான அழைப்புக்கு முன் 90 சதவீதப் பங்கேற்பு அல்லது ஒப்புதல் பெறுவது உள்ளிட்ட, அடுத்தடுத்த கட்டங்களுக்கான தனித்தனி நிபந்தனைகள் தொடரும். எஞ்சிய மறுமேம்பாட்டு நடைமுறைகளைத் திட்டம் நிறைவு செய்த பிறகே கட்டுமானத்தைத் தொடங்க முடியும்.

5099 முன்மொழிவின்கீழ் என்ன மாறும்?

சம்பந்தப்பட்ட குடியிருப்போர் அல்லது குடும்பங்களில் பாதிக்கும் மேற்பட்டோர் ஆர்வம் தெரிவித்தவுடன் நகரம் தலையிடும் என்று சியாங் கூறினார். மறுமேம்பாட்டால் தங்களுக்குக் கிடைக்கக்கூடிய சொத்து என்ன, பணம் செலுத்த வேண்டியிருக்குமா என்பது உள்ளிட்ட விவரங்களைக் கணக்கிட அதிகாரிகள் உதவுவார்கள்.

இந்த விவரங்கள் உறுதியாகத் தெரியாததால் குடியிருப்போர் பலர் தயங்குவதாக சியாங் கூறினார். பழைய கட்டிடத்தை மாற்றுவதற்கு ஒரு குடும்பம் ஆதரவளித்தாலும், அதற்குப் பதிலாகச் சிறிய வீடு கிடைக்குமோ அல்லது தங்களால் செலுத்த முடியாத தொகையைச் செலுத்த வேண்டியிருக்குமோ என்று கவலைப்படலாம். முன்கூட்டியே கணக்கிடுவது, முடிவெடுப்பதை மேலும் தெளிவாக்கும் நோக்கத்தைக் கொண்டது.

அடுத்தடுத்த கட்டங்களிலும் கடுமையான நிபந்தனைகள் தொடரும். விருப்பம் 90 சதவீதத்தை எட்டியதும், மறுமேம்பாட்டுக்கு முன்னும் பின்னும் உள்ள சொத்து உரிமைகள் மற்றும் மதிப்பீடுகளை ஆய்வு செய்யவும், குடியிருப்புகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான மாதிரிக் கணக்கீடுகளைச் செய்யவும் நகரம் உதவும். ஒப்புதல் அல்லது தேர்வு கட்டத்தில் மேலும் 90 சதவீதத்தை எட்டிய பின்னர், பொது முதலீட்டுக்கான அழைப்பு விடுக்கப்படும்.

ஒவ்வொரு உரிமையாளரும் அளிக்கும் சொத்தின் மதிப்பு, நிறைவடைந்த மேம்பாட்டில் அவருக்குக் கிடைக்கும் பங்காக எவ்வாறு மாறும் என்பதைச் சொத்து உரிமைக் கணக்கீடுகள் தீர்மானிக்கின்றன. திட்டம் அடுத்த கட்டத்துக்கு நகர்வதற்கு முன் சாத்தியமான வீடுகளைப் பரிசீலிக்க, மாதிரி குடியிருப்புத் தேர்வு குடியிருப்போருக்கு உதவுகிறது.

இந்த ஆரம்பகட்ட உதவிக்கான 50 சதவீத வரம்பு தைவானிலேயே மிகக் குறைவானது என்று சியாங் விவரித்தார். நடைமுறைகள் பரிசீலிக்கப்பட்டு வருவதாகக் கூறிய அவர், அமல்படுத்தும் தேதியைக் குறிப்பிடவில்லை. அதிகரிக்கும் பணிச்சுமையைச் சமாளிக்கப் பணியாளர் எண்ணிக்கையையும் மேம்பாட்டு ஊக்குவிப்புகளையும் அதிகரிக்கும் திட்டங்களையும் அவர் அறிவித்தார்.

தற்போதைய திட்டம் எட்டியுள்ள முன்னேற்றம்

தைப்பே நகர்ப்புற மறுசீரமைப்பு அலுவலகத்தின் பதிவுகளின்படி, 7599 திட்டம் 2023 மார்ச் 3 அன்று தொடங்கியது. அதன் மூலம் முதல்கட்ட வரம்பு 75 சதவீதமாகக் குறைக்கப்பட்டது. அந்த ஆண்டின் ஆகஸ்ட் நடுப்பகுதிக்குள் 10 திட்டங்கள் ஆரம்ப ஆய்வில் தேர்ச்சி பெற்றதாகவும், அவை 1,620 குடும்பங்களையும் 46,164 சதுர மீட்டர் பரப்பையும் உள்ளடக்கியதாகவும் அலுவலகத்தின் நகர்ப்புறப் புதுப்பித்தல் திட்டக் கண்ணோட்டம் தெரிவிக்கிறது.

இந்த எண்ணிக்கைகள் பங்கேற்பின் ஆரம்பகட்ட அளவைப் பிரதிபலிக்கின்றன: ஒவ்வொரு திட்டத்திலும் சராசரியாக 162 குடும்பங்கள். இவை நடைமுறைக்குள் நுழைந்த திட்டங்களைக் குறிக்கின்றன. அதேவேளை, கூடுதல் சமூகங்கள் இந்த நடைமுறையில் முன்னேறுவதற்கு ஆரம்பத்திலேயே தலையீடு எவ்வாறு உதவும் என்பதே சியாங் இப்போது முன்வைக்கும் வாதம்.

தாம் பதவியேற்பதற்கு முந்தைய அளவுடன் ஒப்பிடுகையில், தமது கிட்டத்தட்ட நான்கு ஆண்டுகாலப் பதவியில் நகர்ப்புறப் புதுப்பித்தல் வழக்குகளின் சராசரி எண்ணிக்கை 2.4 மடங்காக இருந்ததாக சியாங் கூறினார். தைவானின் மற்ற ஐந்து சிறப்பு நகராட்சிகளின் மொத்த வழக்குகளைவிட தைப்பேயின் வழக்குகளின் எண்ணிக்கை 1.3 மடங்கு என்றும் அவர் தெரிவித்தார்.

முந்தைய 90 சதவீத வரம்பை 75 சதவீதமாகக் குறைத்தது திட்டங்கள் முன்னேற உதவியதாக மேயர் தெரிவித்தார். பங்கேற்பு மேலும் அதிகரித்தாலும், அதற்கேற்ப கட்டுமானத்தை எட்டும் திட்டங்களின் எண்ணிக்கையும் உயருமா என்பதே ஷென் எழுப்பும் கேள்வி.

இந்தக் கொள்கை பல கட்டங்களாக வளர்ந்துள்ளது:

• 2023 மார்ச் 3: 75 சதவீத ஆரம்ப வரம்புடன் 7599 திட்டத்தை தைப்பே அறிமுகப்படுத்தியது.
• 2023 மார்ச் 7: வரம்புகள், விதிமுறைகள், ஆய்வுகள், தடைகள் மற்றும் ஊக்குவிப்புகள் தொடர்பான ஐந்து நகர்ப்புறப் புதுப்பித்தல் நடவடிக்கைகளை நகரம் அறிவித்தது.
• 2023 ஆகஸ்ட் நடுப்பகுதிக்குள்: திட்டத்தின் முதல் கட்டத்தில் 10 திட்டங்கள் தேர்ச்சி பெற்றன.
• 2026 அக்டோபர் 16: 5099 திட்டத்தையும், கூடுதல் நிரந்தரப் பணியிடங்களையும், தகுதிபெறும் மேம்பாட்டுத் திட்டங்களுக்கு அதிக கட்டிடத் தளப்பரப்பையும் சியாங் முன்மொழிந்தார்.

முடங்கிய திட்டங்களில் ஷென் கவனம் செலுத்துவது ஏன்?

ஒரு திட்டம் கட்டுமானத்தை எட்டினால்தான் நகர்ப்புறப் புதுப்பித்தல் வெற்றியடையும் என்று ஷென் கூறினார். ஆரம்பகட்ட வரம்பைக் குறைப்பதால் தீர்க்கப்படாத முக்கியச் சிக்கல்களாக, முதலீட்டுக்கான அழைப்பையும் கட்டுமானப் பணிகளுக்கான மாற்றத்தையும் அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.

அவசரச் சிகிச்சை தேவைப்படும் நோயாளிகளுக்குச் சிகிச்சை கிடைப்பதில் சிக்கல் நீடிக்கும்போது, மருத்துவமனை அதிகப் பதிவுகளை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு இந்த நிலைமையை ஷென் ஒப்பிட்டார். ஒரு நடைமுறைக்குள் நுழைவதற்கும், அதனால் கிடைக்க வேண்டிய பலனைப் பெறுவதற்கும் இடையே உள்ள இடைவெளியையே அவரது விமர்சனம் சுட்டுகிறது.

முடங்கிய திட்டங்களிலிருந்து விலகுவதற்கான வழிமுறை, விரைவான மறுமேம்பாடு மற்றும் கூடுதல் ஊக்குவிப்புகள் ஆகியவற்றை முன்மொழியவுள்ளதாக ஷென் கூறினார். முன்னேற்றமளிக்காத ஏற்பாட்டில் முடிவின்றித் தொடரும் திட்டங்களைச் சமாளிக்க, அவற்றிலிருந்து வெளியேறும் வழிமுறை உதவும்.

அவரது விரிவான முன்மொழிவுகள் இன்னும் அறிவிக்கப்படவில்லை. மறுமேம்பாட்டுத் திட்டத்துக்காக ஏற்கெனவே காத்திருக்கும் குடியிருப்போருக்கு, உதவி கோரும் சமூகங்களின் எண்ணிக்கையை மட்டும் அதிகரிப்பதற்குப் பதிலாக, அடுத்த கொள்கைத் தொகுப்பு தங்கள் திட்டத்தின் வாய்ப்புகளை மாற்றுமா என்பதே நடைமுறையில் முக்கியமான கேள்வியாகும்.

கூடுதல் ஆய்வாளர்களை நியமிப்பதாக உறுதியளித்த சியாங்; முன்னேறும் திட்டங்களைச் சுட்டிக்காட்டினார்

ஆரம்பகட்ட ஒருங்கிணைப்பிலும் பிந்தைய ஆய்வுகளிலும் நகரம் பணியாற்றி வருவதாகச் சியாங் பதிலளித்தார். மேலும் பல விண்ணப்பங்களை விரைவாக ஆய்வு செய்ய, நிரந்தரப் பணியிடங்களின் எண்ணிக்கையை ஏறத்தாழ இரட்டிப்பாக்கும் வகையில் 105 பணியிடங்கள் சேர்க்கப்படும் என்றார்.

பல தசாப்தங்களாகச் சிக்கலை எதிர்கொண்ட பிறகு, முதலீட்டுக்கான அழைப்பை எட்டியுள்ள சின்யி வெய்ஜாய் குடியிருப்பு வளாகத்தை மேயர் குறிப்பிட்டார். நான்ஜிசாங் 3, 4-ஆம் பிரிவுகளிலும் முதலீட்டுக்கான அழைப்பும் ஒப்பந்தங்களும் முன்னேறியுள்ளதாகவும், கட்டுமான நிறுவனங்கள் இடிப்பு மற்றும் புதுப்பித்தல் பணிகளை நோக்கி நகரும் என்றும் அவர் தெரிவித்தார்.

ஷுய்யுவான் 2, 3-ஆம் கட்டங்கள், சுவென்லி 2-ஆம் கட்டம், ஹுலின்ஃபாங் தெரு 60-ஆம் சந்தி ஆகிய திட்டங்களையும் அவர் குறிப்பிட்டார். ஆரம்பகட்ட ஒப்புதல், நிர்வாக ஆய்வு, கட்டுமான நிறுவனங்களின் பங்கேற்பு ஆகிய அனைத்தும் இணையாக முன்னேற வேண்டும் என்பதே அவரது பதிலாக இருந்தது.

ஷுய்யுவான் 2, 3-ஆம் கட்டங்கள் தொடர்பாக, நகர்ப்புற மறுசீரமைப்பு அலுவலகத்தின் முந்தைய பதிவில் 2023 செப்டம்பர் 14 அன்று ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானதாகக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இந்த வகை குடியிருப்பு வளாகத்தைப் புதுப்பிப்பதற்கான தைப்பேயின் முதல் வெற்றிகரமான பொது முதலீட்டு அழைப்பு இது என்றும், 600-க்கும் மேற்பட்ட வீடுகள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளதாகவும் அலுவலகம் தெரிவித்தது.

திட்டங்களை ஆய்வு செய்வதற்கான அரசின் திறனைப் பணியாளர் எண்ணிக்கை அதிகரிப்பு மேம்படுத்தும். ஆரம்ப மதிப்பீடு கிடைத்த பிறகும் புதிய வீடுகள் கட்டப்படுவதற்கு முன்பும், முதலீட்டுக்கான அழைப்பும் கட்டுமான நிறுவனங்களுடனான ஒப்பந்தங்களும் கூடுதல் கட்டங்களாக உள்ளன.

தகுதிபெறும் தளங்களில் கட்டிடப் பரப்பை எவ்வளவு அதிகரிக்கலாம்?

தைப்பேயின் குடியிருப்பு மண்டலம் 3-இல், குறைந்தது 3,000 சதுர மீட்டர் பரப்புள்ள தகுதிபெறும் தளங்களுக்கான அடிப்படைத் தளப்பரப்பு விகிதத்தை 225 சதவீதத்திலிருந்து 300 சதவீதமாக நிபந்தனைகளுடன் உயர்த்த சியாங் முன்மொழிந்தார். அந்தத் தளங்கள் MRT நிலையத்திலிருந்து 500 மீட்டருக்குள் அல்லது நீர்முனையை ஒட்டியிருக்க வேண்டும் என்றும் துணை மேயர் சாங் வென்-தே தெரிவித்தார்.

நிலத்தின் பரப்பளவுடன் ஒப்பிடுகையில், கணக்கில் கொள்ளப்படும் கட்டிடத் தளப்பரப்புக்கு அனுமதி வழங்கும் அளவையே தளப்பரப்பு விகிதம் குறிக்கிறது. 225 சதவீத விகிதம் என்பது ஒவ்வொரு சதுர மீட்டர் நிலத்துக்கும் 2.25 சதுர மீட்டர் கட்டிடத் தளப்பரப்பை அனுமதிப்பதாகும்.

சரியாக 3,000 சதுர மீட்டர் பரப்புள்ள தளத்தில், இந்த மாற்றம் அடிப்படை அனுமதிக்கப்பட்ட கட்டிடத் தளப்பரப்பை 6,750 சதுர மீட்டரிலிருந்து 9,000 சதுர மீட்டராக உயர்த்தும். இது 2,250 சதுர மீட்டர் அல்லது மூன்றில் ஒரு பங்கு அதிகரிப்பாகும்.

1,000 சதுர மீட்டர் பரப்புள்ள தளத்துக்கு 225 சதவீத விகிதமே தொடரும் என்று சாங் கூறினார். பெரிய தகுதிபெறும் தளங்களுக்கு அதிக விகிதம் வழங்குவது, அதற்குத் தேவையான கூடுதல் பேச்சுவார்த்தைகள் இருந்தாலும், அண்டைச் சொத்துகளை ஒரே திட்டத்துக்குள் கொண்டுவர கட்டுமான நிறுவனங்களை ஊக்குவிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டது.

அதிகரிக்கப்பட்ட கட்டுமானத் திறனுடன் பொது சேவைகளுக்கான நிபந்தனைகளும் இருக்கும். குழந்தைப் பராமரிப்பு, முதியோர் பராமரிப்பு, நூலகங்கள், விளையாட்டு மையங்கள், சமூக அல்லது பிற வகை ஒதுக்கீட்டு வீடுகள் ஆகியவற்றைச் சியாங் மற்றும் சாங் சாத்தியமான பயன்பாடுகளாகப் பட்டியலிட்டனர். மேம்பாட்டுத் திட்டத்தைப் பொறுத்து அவற்றின் துல்லியமான கலவை மாறுபடும்.

நிர்வாக மையங்கள் முன்னோடித் திட்டங்களாகின்றன

பெரிய நகர்ப்புறப் பகுதிகளில் புதுப்பித்தலுக்காக இரண்டு முன்னோடிப் பகுதிகளை தைப்பே அடையாளம் கண்டுள்ளது. அவற்றில் ஒன்று, சிங்தியான் கோயில் MRT நிலையத்துக்கு அருகில், முன்னாள் முதல் இறுதிச்சடங்கு மண்டபம் இருந்த இடத்தில் திட்டமிடப்பட்டுள்ள சோங்ஷான் நிர்வாக வளாகம். இது சுமார் 1.5 ஹெக்டேர் பரப்பளவைக் கொண்டது.

நிர்வாகப் பணிகளைப் புதிய வளாகத்துக்கு மாற்றி, தற்போதைய மாவட்ட அலுவலகத் தளத்தை மற்றொரு பொது நகர்ப்புறப் புதுப்பித்தல் சுற்றுக்குப் பயன்படுத்துவதே திட்டம். இந்தப் பகுதியை யுவான்ஷான் புதுமைக் குழுமத்துடனும் சோங்நான் செயற்கை நுண்ணறிவுத் தொழிற்பூங்காவுடனும் இணைக்க முடியும் என்று சியாங் கூறினார்.

இரண்டாவது முன்னோடித் திட்டம், நான்காங் தொழிற்கல்வி உயர்நிலைப் பள்ளியுடன் தொடர்புடைய புதிய நான்காங் நிர்வாக மையம் பற்றியது. பள்ளிக்கு அருகிலுள்ள சுமார் 0.7 ஹெக்டேர் நிலத்தில் புதிய மையத்தை அமைத்த பின்னர், தற்போதைய மாவட்ட அலுவலகத் தளத்தை மறுமேம்பாடு செய்வது திட்டம் என்று சாங் விவரித்தார். புதுப்பித்தல் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, தற்போதைய நிர்வாக மையத்திலுள்ள 0.7 ஹெக்டேர் நிலத்தையும் சியாங் குறிப்பிட்டார்.

பொது அலுவலகங்களை இடமாற்றம் செய்து, பின்னர் விடுவிக்கப்படும் நிலத்தை வணிகக் கட்டிடங்கள் அல்லது நிறுவனங்களின் தலைமையகங்கள் உள்ளிட்ட மேம்பாட்டுக்குப் பயன்படுத்துவதே திட்டமிட்ட வரிசை. இதன்மூலம் புதிய முதலீட்டுக்கான தளங்களை ஒருங்கிணைக்கும்போதே, பொது வசதிகளை நகரம் மறுசீரமைக்க முடியும்.

முன்மொழியப்பட்ட 300 சதவீத விகிதத்தை TOD 3.0 திருத்தங்களில் சேர்க்கக்கூடும் என்று சாங் கூறினார். TOD என்பது பொதுப் போக்குவரத்து இணைப்புகளைச் சுற்றி வீடுகள், பணியிடங்கள், சேவைகள் ஆகியவற்றை அமைக்கும் போக்குவரத்து சார்ந்த மேம்பாட்டைக் குறிக்கிறது. நான்காங்கில், இந்தப் புதுப்பித்தல் திட்டங்களைப் பரந்த போக்குவரத்துப் பாதையுடன் அதிகாரிகள் இணைத்தனர்.

நீர்முனைப் பகுதிப் புதுப்பித்தலும் முதிய குடியிருப்போரின் தேவைகளும்

குறிப்பாக தாதோங் மற்றும் வான்ஹுவா மாவட்டங்களில், பழைய நீர்முனைப் பகுதிகளின் புதுப்பித்தலை ஊக்குவிக்கவும் தைப்பே விரும்புவதாகச் சாங் கூறினார். அவற்றின் பழைய கட்டிடங்களை, ஆற்றுக்கு அப்பால் நியூ தைப்பேயின் பான்சியாவோ, சான்சோங், சின்ஜுவாங் மாவட்டங்களில் உருவாகியுள்ள புதிய மேம்பாட்டுப் பகுதிகளுடன் அவர் ஒப்பிட்டார்.

தாம்சுய் மற்றும் சிந்தியான் போன்ற ஆறுகளை நேரடியாக நோக்கியுள்ள தளங்களுக்கும் நீர்முனை நிபந்தனை பொருந்தும். பெரிய மேம்பாட்டுத் திட்டங்கள், வெள்ளத் தடுப்புச் சுவர்களுக்குள் உள்ள குடியிருப்புப் பகுதிகளையும் ஆற்றங்கரையோர மேம்பாடுகளையும் இணைக்க உதவும் என்று சாங் கூறினார். விரைவில் நிறைவடையவுள்ள டன்ஹுவாங் படகுத்துறையையும், சிந்தியான் ஆற்றங்கரையில் மேற்கொள்ளப்படும் அடுத்தகட்டப் பணிகளையும் அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.

தைப்பேயில் 70 சதவீதத்துக்கும் மேற்பட்ட கட்டிடங்கள் 30 ஆண்டுகளுக்கு மேல் பழமையானவை என்றும், நிலநடுக்கத்தைத் தாங்கும் திறனும் பாதுகாப்பும் முக்கியக் கவலைகள் என்றும் நகர்ப்புற மறுசீரமைப்பு அலுவலகம் தெரிவிக்கிறது. முழுமையான மறுமேம்பாட்டுக்காகக் காத்திருக்கும் அல்லது அதற்குப் பதிலாக மேம்பாடுகள் தேவைப்படும் கட்டிடங்களையும் நகரத்தின் முந்தைய ஐந்து நடவடிக்கைகள் உள்ளடக்கியிருந்தன.

தகுதிபெறும் பழைய கட்டிடங்களில் மின்தூக்கிகளைச் சேர்ப்பதற்கான அதிகபட்ச மானியத்தை NT$2.5 மில்லியனிலிருந்து NT$3 மில்லியனாக ஒரு நடவடிக்கை உயர்த்தியது. மின்தூக்கிகள் இல்லாத, 30 ஆண்டுகளுக்கு மேற்பட்ட குடியிருப்புக் கட்டிடங்கள் தைப்பேயில் 80,000-க்கும் அதிகமாக இருப்பதாக அலுவலகம் மதிப்பிட்டது. இது முதிய குடியிருப்போருக்கும் நடமாட்டக் குறைபாடு உள்ளவர்களுக்கும் அன்றாடப் பிரச்சினையாக உள்ளது.

தகுதிபெறும், ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான புதுப்பித்தல் வழக்குகளுக்காக, 150 நாள் ஆய்வுத் திட்டம் ஒன்றையும் அலுவலகம் விவரிக்கிறது. உரிமையாளர்கள் அனைவரும் ஒப்புக்கொண்ட, சர்ச்சைகள் இல்லாத திட்டங்கள் இதில் அடங்கும். இந்த இலக்குவைக்கப்பட்ட ஆய்வுக் காலம், சிக்கலான வழக்குகளையும் விரிவாகச் செயல்படுத்தும் முயற்சியுடன் இணையாக நடைபெறுகிறது.

விமான நிலையக் கொள்கையும் அக்டோபர் 31 விவாதமும்

தைப்பே சோங்ஷான் விமான நிலையத்தை இடமாற்றம் செய்து, அங்கு செயற்கை நுண்ணறிவுத் தொழிற்பூங்காவை அமைக்கும் மேயரின் முன்மொழிவு குறித்தும் சியாங் மற்றும் ஷென் மோதிக்கொண்டனர். தைவானின் வெளியகத் தீவுகளிலிருந்து மேற்கொள்ளப்படும் மருத்துவப் போக்குவரத்து ஒரு குறிப்பிட்ட கருத்து வேறுபாடாக அமைந்தது.

ஹெலிகாப்டர் சேவைகளைத் தொடர்வது, பிற விமான நிலையங்கள் வழியாக மாற்றுப் போக்குவரத்தை ஏற்படுத்துவது, தனிப்பட்ட போக்குவரத்துப் பாதைகள் அல்லது அதிவேக ரயிலைப் பயன்படுத்துவது உள்ளிட்ட ஏற்பாடுகள் சாத்தியம் என்று சியாங் கூறினார். மருத்துவச் சேவைகளுக்கு சோங்ஷான் விமான நிலையம் அருகில் இருப்பதை மாற்றுவது கடினம் என ஷென் வாதிட்டார். ஒன்பது பெரிய மருத்துவமனைகள் வாகனத்தில் 10 முதல் 15 நிமிடத் தொலைவில் இருப்பதாகவும் அவர் கூறினார்.

விமான நிலைய இடமாற்றத்துக்கான பெரும்பாலான பொறுப்புகள் மத்திய அரசிடமே இருப்பதாகப் போக்குவரத்து அமைச்சர் சென் ஷி-காய் கூறினார்; முறையான நிபுணர் விவாதத்துக்கும் அவர் அழைப்பு விடுத்தார். மத்திய அரசு திட்டமிடலை மேற்கொண்டால், தற்காப்புத் திறனைப் பேணும் நோக்கில் ராணுவம் நிபுணர் ஆலோசனைகளை வழங்கும் என்று பாதுகாப்பு அமைச்சர் வெலிங்டன் கூ தெரிவித்தார்.

தைப்பே வேட்பாளர்களுக்கிடையிலான விவாதம் அக்டோபர் 31 அன்று நண்பகல் 12 மணி முதல் பிற்பகல் 2 மணி வரை நடைபெறத் திட்டமிடப்பட்டது. இதில் குறுக்கு விசாரணையும் ஊடகங்களின் கேள்விகளும் இடம்பெறும். தங்களது முன்மொழிவுகள் எவ்வாறு செயல்படும் என்பதை இரு வேட்பாளர்களும் விளக்குவதற்கான அடுத்த திட்டமிடப்பட்ட வாய்ப்பு இதுவாகும்.

காவோஷியுங் பிரசாரங்கள் பெரிய கூட்டங்களுக்குத் தயாராகின்றன

காவோஷியுங்கிலும் தேர்தல் பிரசார நடவடிக்கைகள் வேகமெடுத்தன. கோமின்டாங் மேயர் வேட்பாளர் கோ சி-என், அக்டோபர் 16 வெள்ளிக்கிழமை, காங்ஷான் மாவட்டத்தில் பிரசாரக் கூட்டம் நடத்தத் திட்டமிட்டிருந்தார். தைச்சுங் மேயர் லு ஷியோ-யென் மற்றும் நியூ தைப்பே மேயர் ஹோ யூ-ஈ ஆகியோர் அதில் கலந்துகொள்வார்கள் என எதிர்பார்க்கப்பட்டது.

சட்டமன்ற சபாநாயகர் ஹான் குவோ-யு, சனிக்கிழமை சியோகாங் மாவட்டத்தில் நடைபெறும் கோயில் சார்ந்த பிரசார நிகழ்வில் பங்கேற்கத் திட்டமிட்டிருந்தார். ஜனநாயக முற்போக்குக் கட்சி வேட்பாளர் லாய் ரூய்-லுங் அன்றைய தினம் ஃபோங்ஷான் மாவட்டத்தில் கூட்டத்துடன் தனது பிரசாரத் தலைமையகத்தைத் திறக்கத் திட்டமிட்டார்.

லாயின் கூட்டத்தில் முன்னாள் அதிபர் சாய் இங்-வென், துணை அதிபர் ஷியாவ் பி-கிம் மற்றும் காவோஷியுங் மேயர் சென் சி-மாய் ஆகியோர் கலந்துகொள்வார்கள் என எதிர்பார்க்கப்பட்டது. காவோஷியுங் ஓவியக் கலைஞர்களுடனும் உள்ளூர் திரை அச்சு ஸ்டுடியோவுடனும் இணைந்து உருவாக்கப்பட்ட நிதி திரட்டும் டி-சட்டைகள் மற்றும் துண்டுகளையும் லாய் அறிமுகப்படுத்தினார்.

முக்கியக் குறிப்புகள்

• நகர்ப்புறப் புதுப்பித்தல் உதவிக்கான ஆரம்ப வரம்பை 75 சதவீதத்திலிருந்து 50 சதவீதமாகக் குறைக்க சியாங் முன்மொழிந்தார்.
• புதுப்பித்தல் பகுதிகளில் 1,214.26 ஹெக்டேர் நிலப்பரப்பு பயனடையும் என நகரம் மதிப்பிடுகிறது; அடுத்தகட்ட ஒப்புதல் நிபந்தனைகள் தொடரும்.
• ஆய்வுகளை விரைவுபடுத்த 105 கூடுதல் நிரந்தரப் பணியிடங்களைத் தைப்பே திட்டமிட்டுள்ளது.
• MRT நிலையங்கள் அல்லது நீர்முனைகளுக்கு அருகிலுள்ள, குறைந்தது 3,000 சதுர மீட்டர் பரப்புள்ள தகுதிபெறும் தளங்களுக்கு, பொது சேவை நிபந்தனைகளுடன் 300 சதவீத அடிப்படைத் தளப்பரப்பு விகிதம் வழங்கப்படலாம்.
• முதலீடு மற்றும் கட்டுமானத் தாமதங்களுக்குக் கவனம் தேவை என்றும், முடங்கிய திட்டங்களுக்கான முன்மொழிவுகளை வெளியிடுவதாகவும் ஷென் கூறினார்.
• தைப்பே வேட்பாளர்களின் விவாதம் அக்டோபர் 31 அன்று நண்பகல் 12 மணி முதல் பிற்பகல் 2 மணி வரை நடைபெறத் திட்டமிடப்பட்டது.