நவம்பர் மின் கட்டணங்களில் ரூ.32.7 பில்லியன் தாக்கம் ஏற்படும் என கணிப்பு; யூனிட்டுக்கு ரூ.2.56 உயர்வைக் கோரும் பாகிஸ்தான்

செப்டம்பர் எரிபொருள் செலவுகள் நவம்பர் மின் கட்டணங்களுக்கு அழுத்தம்

செப்டம்பர் மாதத்துக்கான மின்சார எரிபொருள் சரிசெய்தலாக யூனிட்டுக்கு ரூ.2.56 வசூலிக்க பாகிஸ்தானின் மத்திய மின் கொள்முதல் முகமை (CPPA) கோரியுள்ளது. இந்த உயர்வு, நுகர்வோரின் நவம்பர் 2026 மின் கட்டணங்களில் ரூ.32.7 பில்லியன் கூடுதல் சுமையை ஏற்படுத்தும் என மின் துறை கணித்துள்ளது. இந்த விண்ணப்பம் மீதான விசாரணையை அக்டோபர் 29ஆம் தேதி நடத்த தேசிய மின்சார ஒழுங்குமுறை ஆணையம் (NEPRA) திட்டமிட்டுள்ளது.

செப்டம்பர் மாதத்தின் சராசரி எரிபொருள் செலவு யூனிட்டுக்கு ரூ.10.02 என விண்ணப்பத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது; அனுமதிக்கப்பட்ட அளவு ரூ.7.46. இந்த ரூ.2.56 வித்தியாசத்தை மாதாந்திர எரிபொருள் சரிசெய்தல் மூலம் மீட்டெடுக்க CPPA விரும்புகிறது. ஒரு மின்சார யூனிட் என்பது ஒரு கிலோவாட் மணி நேரத்தைக் குறிக்கும்; அதாவது, 1,000 வாட் மின்சாரத்தை ஒரு மணி நேரம் பயன்படுத்தும் சாதனம் செலவிடும் ஆற்றல்.

அக்டோபர் 15ஆம் தேதி வெளியிட்ட அறிக்கையில், மின்சார விநியோகக் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் இறக்குமதி எரிவாயுவை உள்நாட்டு எரிவாயு விலையில் வழங்கியதன் மூலம், கணிக்கப்பட்ட சரிசெய்தல் கட்டுப்படுத்தப்பட்டதாக மின் துறை தெரிவித்தது. இந்த நடவடிக்கைகள் இல்லாவிட்டால், உயர்வு யூனிட்டுக்கு ரூ.5 முதல் ரூ.6 வரை இருந்திருக்கலாம் என்றும் கூறியது.

நுகர்வோர் ஒன்றோடொன்று தொடர்புடைய இரண்டு செலவுகளைச் சந்திக்கின்றனர்: அதிகரித்த மின் கட்டணம் மற்றும் விலையுயர்ந்த மின் நிலையங்களை இயக்க வேண்டிய தேவையைக் குறைத்ததாக அரசு கூறும் மின்வெட்டுகள். இறுதி சரிசெய்தல் தொகை, அதைச் செலுத்த வேண்டிய நுகர்வோர் பிரிவுகள், கட்டண வசூல் ஏற்பாடுகள் ஆகியவை NEPRA-வின் ஒழுங்குமுறை முடிவுக்கு உட்பட்டவை.

ரூ.2.56 சரிசெய்தல் எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது

மின்சாரக் கட்டணத்தில் ஏற்கெனவே சேர்க்கப்பட்டுள்ள எரிபொருள் செலவு வரம்பையும், செப்டம்பர் மாதத்தில் ஏற்பட்ட எரிபொருள் செலவையும் CPPA-வின் விண்ணப்பம் ஒப்பிடுகிறது. உண்மையான செலவு அந்த வரம்பை மீறும்போது, எரிபொருள் செலவு சரிசெய்தல் அல்லது எரிபொருள் விலை சரிசெய்தல் எனப்படும் முறையின் மூலம் கூடுதல் தொகையை மீட்டெடுக்க அந்த முகமை கோருகிறது.

ரூ.7.46-லிருந்து ரூ.10.02 ஆக உயர்ந்திருப்பது, எரிபொருள் செலவு வரம்பைவிட ஏறத்தாழ 34.3% அதிகம். இந்த ஒப்பீடு மின்சாரச் செலவின் எரிபொருள் கூறை மட்டுமே குறிக்கிறது. நுகர்வோரின் முழுக் கட்டணத்தில் பிற கட்டணங்களும் இடம்பெறுவதால், இறுதிக் கட்டணத்தில் ஏற்படும் சதவீத மாற்றம் அதன் முழுக் கணக்கீட்டைப் பொறுத்தது.

முன்மொழியப்பட்ட சரிசெய்தலுக்குப் பொருந்தும் 300 யூனிட்களைப் பயன்படுத்தும் வாடிக்கையாளருக்கு, கூடுதலாக ரூ.768 எரிபொருள் கட்டணம் விதிக்கப்படும். பொருந்தும் 500 யூனிட்களுக்கு, கட்டணம் ரூ.1,280 ஆகும். இந்த எடுத்துக்காட்டுகள் முன்மொழியப்பட்ட யூனிட்டுக்கு ரூ.2.56 என்ற விகிதத்தை மட்டும் கணக்கில் கொள்கின்றன; வரிகள் அல்லது பிற கட்டணங்கள், அங்கீகரிக்கப்பட்ட கட்டண முறையைப் பொறுத்திருக்கும்.

செப்டம்பர் மாதத்தில் விநியோக நிறுவனங்கள் 12.76 பில்லியன் யூனிட்களை விற்றதாக CPPA தெரிவிக்கிறது. இந்த அளவை ரூ.2.56-ஆல் பெருக்கினால் சுமார் ரூ.32.67 பில்லியன் கிடைக்கிறது; இது மின் துறை கணித்த ரூ.32.7 பில்லியன் தாக்கத்துக்கு நெருக்கமாக உள்ளது. முன்மொழியப்பட்ட விகிதத்தையும் நுகர்வோரிடமிருந்து மீட்டெடுக்கப்படும் என மதிப்பிடப்பட்ட தொகையையும் இந்த எண்ணிக்கைகள் இணைக்கின்றன.

செப்டம்பர் எரிபொருள் செலவு எதற்குப் பயன்படுத்தப்பட்டது

செப்டம்பர் மாத மொத்த மின்சார உற்பத்திக்கான எரிபொருள் செலவு ரூ.127.87 பில்லியன் என CPPA தெரிவித்துள்ளது. இறக்குமதி செய்யப்பட்ட நிலக்கரிக்கு ரூ.37.14 பில்லியனும், திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயுவுக்கு (LNG) ரூ.31.93 பில்லியனும் செலவிடப்பட்டன. இந்த இரண்டு பிரிவுகளுக்கான மொத்தச் செலவு ரூ.69.07 பில்லியன்; அறிவிக்கப்பட்ட மொத்தத்தில் இது ஏறத்தாழ 54% ஆகும்.

உள்நாட்டு எரிவாயுவுக்கு ரூ.13.89 பில்லியன், டீசலுக்கு ரூ.13.26 பில்லியன், உலை எண்ணெய்க்கு ரூ.11.81 பில்லியன், உள்நாட்டு நிலக்கரிக்கு ரூ.7.95 பில்லியன் எனவும் விண்ணப்பத்தில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. டீசல் மற்றும் உலை எண்ணெய்க்கான மொத்தச் செலவு ரூ.25.07 பில்லியன்; எரிபொருள் செலவின் ஏறத்தாழ ஐந்தில் ஒரு பங்கு இது.

இறக்குமதி நிலக்கரிக்கான செலவு, உள்நாட்டு நிலக்கரிக்கான செலவைவிட சுமார் 4.7 மடங்கு அதிகம். இவை செலவுத் தொகைகள்; ஒவ்வொரு எரிபொருளிலும் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட ஒரு யூனிட்டின் செலவைக் கணக்கிட, ஒவ்வொரு பிரிவிலும் உற்பத்தியான மின்சார அளவும் தேவைப்படும்.

பட்டியலிடப்பட்ட ஆறு பிரிவுகளின் மொத்தம் ரூ.115.98 பில்லியன். அறிவிக்கப்பட்ட மொத்தத் தொகையில் மீதமுள்ள ரூ.11.89 பில்லியனுக்கான விரிவான பிரிப்பு வெளியிடப்பட்ட புள்ளிவிவரங்களில் இல்லை. மீட்டெடுக்க அனுமதிக்கப்படும் செலவுகளை NEPRA-வின் ஆய்வு தீர்மானிக்கும்.

மொத்த எரிபொருள் செலவும் விற்பனை அளவும் கோரப்பட்ட விகிதத்தை விளக்குகின்றன: ரூ.127.87 பில்லியனை 12.76 பில்லியன் யூனிட்களால் வகுத்தால் யூனிட்டுக்கு சுமார் ரூ.10.02 கிடைக்கிறது; விண்ணப்பத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள சராசரி இதுவே.

அரசு ஏன் மின்வெட்டுகளைப் பயன்படுத்தியது

செப்டம்பர் மாதத்தில் சுமார் இரண்டு முதல் இரண்டரை மணி நேரம் வரை மேற்கொள்ளப்பட்ட இலக்குவைத்த மின் சுமை மேலாண்மை, உலை எண்ணெய் மற்றும் டீசல் மூலம் மின்சாரம் உற்பத்தி செய்ய வேண்டிய தேவையைக் குறைத்ததாக மின் துறை தெரிவித்தது. மின் சுமை மேலாண்மை என்பது, செயல்பாட்டு வரம்புகளுக்குள் அமைப்பால் வழங்கக்கூடிய அளவுக்குள் தேவையை வைத்திருக்க, மின்சார விநியோகத்தைத் திட்டமிட்டுக் கட்டுப்படுத்துவதாகும்.

இந்த நடவடிக்கையும் பிற நடவடிக்கைகளும் யூனிட்டுக்கு ரூ.3.44 வரை கூடுதல் சரிசெய்தலைத் தவிர்த்ததாக அமைச்சகம் கூறியது. அந்தக் கூறப்படும் சேமிப்பான ரூ.3.44-ஐ முன்மொழியப்பட்ட ரூ.2.56-உடன் சேர்த்தால் யூனிட்டுக்கு ரூ.6 கிடைக்கிறது; தலையீடு இல்லாவிட்டால் சரிசெய்தல் இந்த அளவை எட்டியிருக்கலாம் என அமைச்சகம் மதிப்பிட்டுள்ளது.

கூறப்படும் சேமிப்பு குறித்து மின் துறை தனது அறிக்கையில் தெரிவித்தது:

இலக்குவைத்த மின் சுமை மேலாண்மையும் பிற நடவடிக்கைகளும் மின் உற்பத்திக்குப் பயன்படுத்தப்படும் விலையுயர்ந்த எரிபொருட்களின் தாக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்த உதவின. இதன் மூலம் நுகர்வோருக்கு யூனிட்டுக்கு ரூ.3.44 வரை கூடுதல் சுமை ஏற்படுவது தவிர்க்கப்பட்டது.

எரிபொருள் செலவைக் கட்டுப்படுத்த அரசு முயன்றபோது, வீடுகளும் வணிக நிறுவனங்களும் மின்வெட்டுகளை எதிர்கொண்டன. வீடுகளில், மின்தடை ஏற்பட்டால் மின்சாதனங்களை மின் வலையமைப்பு மூலம் இயக்க முடியாது. வணிக நிறுவனங்களில் வேலை பாதிக்கப்படலாம் அல்லது மாற்று மின்சார ஆதாரத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருக்கலாம். தவிர்க்கப்பட்ட மின்கட்டணத்தை அமைச்சகம் கூறும் சேமிப்பு அளவிடுகிறது; அதேவேளை, விநியோகம் இல்லாததால் ஏற்படும் நடைமுறைச் செலவையும் நுகர்வோர் சமாளிக்க வேண்டியுள்ளது.

இறக்குமதி எரிவாயு விலை நிர்ணயம் கூடுதல் நிவாரணம் அளித்தது

இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மறுவாயுவாக்கப்பட்ட திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயுவை (RLNG) மின் உற்பத்தியாளர்களுக்கு உள்நாட்டு எரிவாயு விலையில் வழங்கியதால், சாத்தியமான சுமை யூனிட்டுக்கு மேலும் 83 பைசா குறைந்ததாக மின் துறை தெரிவித்தது. ஒரு ரூபாயில் 100 பைசா இருப்பதால், இந்தக் கூறப்படும் நிவாரணம் யூனிட்டுக்கு ரூ.0.83 ஆகும்.

கப்பல்கள் மூலம் எடுத்துச் செல்லும் வகையில் இயற்கை எரிவாயுவைக் குளிர்வித்து திரவமாக்குவதுதான் LNG. குழாய்களிலும் மின் நிலையங்களிலும் பயன்படுத்துவதற்காக அதை மீண்டும் வாயுவாக மாற்றும்போது RLNG எனப்படுகிறது. இறக்குமதி செய்யப்பட்ட இந்த எரிபொருளுக்கு மின் உற்பத்தியாளர்களிடம் வசூலிக்கப்படும் விலையையே அமைச்சகத்தின் நடவடிக்கை குறித்தது.

செப்டம்பர் மாத சரிசெய்தலைக் கட்டுப்படுத்திய நடவடிக்கைகளில் குறைந்த எரிவாயு விலையும் ஒன்று என அமைச்சகம் தெரிவித்தது. மின் சுமை மேலாண்மை மற்றும் பிற நடவடிக்கைகளால் கிடைத்த சேமிப்புடன், எரிவாயு விலை நிர்ணய நிவாரணத்துக்கான தனித் தொகையையும் அறிக்கை குறிப்பிட்டது; எனினும், இந்த மதிப்பீடுகள் ஒன்றுடன் ஒன்று எவ்வாறு தொடர்புடையவை என்பதற்கான விரிவான கணக்கீட்டை அது வழங்கவில்லை.

எரிவாயு கிடைப்பது எந்த மின் நிலையங்கள் இயங்க வேண்டும் என்பதையும் பாதிக்கிறது. RLNG விநியோகம் மேலும் குறைந்தால், அதிக விலையுள்ள எரிபொருட்களைச் சார்ந்திருப்பது அதிகரித்து, மின் கட்டணங்களுக்கு கூடுதல் அழுத்தம் ஏற்படலாம் என மின் துறை எச்சரித்தது. ஆகவே, மின் உற்பத்திக்கும் அதனுடன் தொடர்புடைய எரிபொருள் செலவுக்கும் எரிவாயு விநியோகம் கிடைப்பது முக்கியம்.

எண்ணெய் விலையும் விநியோகத் தடைகளும் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தின

ஹோர்முஸ் ஜலசந்தி மூடப்பட்டதைத் தொடர்ந்து ஏற்பட்ட பிராந்திய மோதலும் விநியோகச் சங்கிலித் தடைகளும் சர்வதேச எரிபொருள் செலவுகளை உயர்த்தியதாக மின் துறை தெரிவித்தது. பாகிஸ்தானின் அடிப்படை மின் கட்டணம் நிர்ணயிக்கப்பட்டபோது பயன்படுத்தப்பட்ட சுமார் 70 டாலர் அளவுடன் ஒப்பிடுகையில், பிரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் விலை பீப்பாய்க்கு 120 டாலரைத் தாண்டியதாகவும் கூறியது.

இது பீப்பாய்க்கு 50 டாலருக்கும் அதிகமான உயர்வு; அடிப்படை விலையைவிட 71%-க்கும் அதிகம். சந்தை விலையில் அதிக விலைக்கு எரிபொருள் வாங்க வேண்டிய நிலை ஏற்படும்போது, முன்பே நிர்ணயிக்கப்பட்ட செலவு வரம்பு ஏன் போதாமல் போகக்கூடும் என்பதை இந்த வித்தியாசம் விளக்குகிறது.

உலை எண்ணெயும் டீசலும் பெட்ரோலிய எரிபொருட்கள் என்பதால், இந்த அழுத்தத்துடன் குறிப்பாகத் தொடர்புடையவை. இந்தப் பிரிவுகளுக்கான செப்டம்பர் மாத மொத்தச் செலவான ரூ.25.07 பில்லியன், வெளியிடப்பட்ட எரிபொருள் செலவுக் கணக்கில் அவற்றின் பங்கைக் காட்டுகிறது; அதேவேளை, அவற்றின் பயன்பாட்டை மின்வெட்டுகள் குறைத்ததாக அமைச்சகம் தெரிவித்தது.

கத்தார் ஒப்பந்தத்தை நிறைவேற்ற முடியாத சூழ்நிலை ஏற்பட்டதாக அறிவித்ததையும் மின் துறை சுட்டிக்காட்டியது. விநியோக ஒப்பந்தங்களில், ஒப்பந்தக் கடமைகளை நிறைவேற்ற முடியாத சூழ்நிலைகளில் முன்வைக்கப்படும் விதிவிலக்கான நிகழ்வை பொதுவாக இந்தச் சொல் குறிக்கிறது. ஒப்பந்த விநியோகங்கள் மூலம் கிடைக்கும் RLNG-ஐப் பெறுவதற்கும், தேவைப்பட்டால் கூடுதல் உடனடி சந்தைக் கப்பல் சரக்குகளை வாங்குவதற்கும் பாகிஸ்தான் தொடர்ந்து முயற்சிப்பதாக அமைச்சகம் கூறியது.

வழக்கமான ஒப்பந்த விநியோகங்களுக்கு வெளியே தனித்தனியாக மேற்கொள்ளப்படும் கொள்முதல்களே உடனடி சந்தைக் கப்பல் சரக்குகள். எதிர்பார்க்கப்பட்ட சரக்குகளின் வரத்து தடைபடும்போது, அவற்றின் கிடைப்பும் விலையும் கூடுதல் முக்கியத்துவம் பெறுகின்றன. மின்சார நுகர்வோருக்கு ஏற்படும் தாக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்த முயன்றபடி, எரிபொருள் சந்தைகளையும் விநியோகச் சங்கிலிகளையும் கண்காணித்து வருவதாக அமைச்சகம் தெரிவித்தது.

செப்டம்பர் கட்டணம் ஆகஸ்ட் மாதத்தைவிட அதிகம்

செப்டம்பர் மாதத்துக்கு முன்மொழியப்பட்டுள்ள ரூ.2.56 சரிசெய்தல், ஆகஸ்ட் மாத ரூ.1.11 சரிசெய்தலைவிட யூனிட்டுக்கு ரூ.1.45 அதிகம். இந்தக் கட்டணம் பொருந்தும் 300 யூனிட்களுக்கு, இரு விகிதங்களுக்கிடையிலான வித்தியாசம் ரூ.435 ஆகும். பொருந்தும் 500 யூனிட்களுக்கு, அது ரூ.725 ஆக இருக்கும்.

ஜனவரி முதல் ஆகஸ்ட் 2026 வரையிலான எரிபொருள் சரிசெய்தல்களும் காலாண்டு கட்டணச் சரிசெய்தல்களும் சேர்ந்து அடிப்படை மின் கட்டணத்தில் யூனிட்டுக்கு 65 பைசா மட்டுமே உயர்வை ஏற்படுத்தியதாகவும், இது அடிப்படை கட்டணத்தின் 1.9%-க்கு இணையானது என்றும் மின் துறை தெரிவித்தது. எரிபொருள் செலவுகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களைக் கணக்கில் கொள்வது எரிபொருள் சரிசெய்தல்கள்; பிற தகுதியான மின்துறைச் செலவுகள் தனியான ஒழுங்குமுறை நடைமுறை மூலம் காலாண்டு சரிசெய்தல்களில் கணக்கிடப்படுகின்றன.

கட்டண ஏற்பாடுகளில் செய்யப்பட்ட மாற்றங்களும், தொழில்துறை மற்றும் விவசாயப் பயனர்களுக்கான மின்சார நுகர்வுத் திட்டமும் இந்த முடிவுக்கு ஓரளவு காரணம் என அமைச்சகம் தெரிவித்தது. தேசிய மின் வலையமைப்பிலிருந்து அதிக மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்த இந்தத் திட்டம் அந்த நுகர்வோரை ஊக்குவித்ததாகவும் கூறியது.

முந்தைய காலகட்டத்துக்குப் பிறகு, செப்டம்பர் மாத முன்மொழிவு பெரிய மாதாந்திர எரிபொருள் கட்டணத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது. செலவுத் திட்டமிடலில் நுகர்வோர் கவனிக்க வேண்டிய உடனடி விவரங்கள்: முன்மொழியப்பட்ட யூனிட்டுக்கு ரூ.2.56 விகிதம், அது பொருந்தும் செப்டம்பர் மாத மின்நுகர்வு அளவு, மேலும் கட்டணம் எவ்வாறு வசூலிக்கப்படும் என்பது குறித்த NEPRA-வின் இறுதி முடிவு.

நுகர்வுத் திட்டத்துக்கு எதிர்ப்பு தெரிவித்த தொழில்துறை; விசாரணைகள் தொடர்கின்றன

நுகர்வுத் திட்டத்தின் பலன்கள் குறித்த அரசின் கூற்றை தொழில்துறை நுகர்வோர் கேள்விக்குள்ளாக்கியுள்ளனர். யூனிட்டுக்கு ரூ.22.96 என்ற விளிம்பு விலை ஒரு குறிப்பிட்ட சிறு குழுவுக்கே பயனளிப்பதாகவும், உண்மையான விளிம்புச் செலவு சுமார் ரூ.34 என்றும் அவர்கள் கூறுகின்றனர். கூடுதலாக ஒரு யூனிட் மின்சாரம் வழங்குவதற்கான செலவே விளிம்புச் செலவு ஆகும்.

இந்த இரு தொகைகளுக்கிடையிலான வித்தியாசம் யூனிட்டுக்கு ரூ.11.04. ஏறத்தாழ ரூ.11 பிற நுகர்வோரிடமும் பகிர்ந்து வசூலிக்கப்படுவதால், சராசரி நுகர்வோர் மின் கட்டணத்தில் சேர்க்கப்படுவதாக தொழில்துறை நுகர்வோர் வாதிடுகின்றனர். தொழில் மற்றும் விவசாய நுகர்வோர் மின் வலையமைப்பிலிருந்து அதிக மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்த இந்தத் திட்டம் ஊக்குவித்ததாக மின் துறை தெரிவிக்கிறது.

அந்தத் திட்டத்தைத் திருத்துவது அல்லது நிறுத்துவது தொடர்பாக NEPRA பொதுவிசாரணை நடத்தியுள்ளது; முடிவு இன்னும் நிலுவையில் உள்ளது. கூடுதல் மின்நுகர்வுக்கான விலை நிர்ணயம் குறித்ததே திட்ட ஆய்வு; அதேசமயம், மாதாந்திர எரிபொருள் செலவு இடைவெளியை மீட்டெடுக்கவே செப்டம்பர் மாத விண்ணப்பத்தை CPPA சமர்ப்பித்துள்ளது.

ஏற்கெனவே பயன்படுத்தப்பட்ட மின்சாரம், முன்மொழியப்பட்டுள்ள செலவு மீட்பு, ஒழுங்குமுறை ஆணையத்தின் அடுத்த விசாரணை ஆகியவை உடனடி கால அட்டவணையில் இடம்பெறுகின்றன:

• ஜனவரி முதல் ஆகஸ்ட் 2026 வரை: எரிபொருள் மற்றும் காலாண்டு மின் கட்டணச் சரிசெய்தல்கள் சேர்ந்து யூனிட்டுக்கு 65 பைசா உயர்வை ஏற்படுத்தியதாக மின் துறை தெரிவித்துள்ளது.
• செப்டம்பர் 2026: ரூ.7.46 என்ற அனுமதிக்கப்பட்ட அளவுடன் ஒப்பிடுகையில், சராசரி எரிபொருள் செலவு யூனிட்டுக்கு ரூ.10.02 என CPPA பதிவு செய்துள்ளது.
• அக்டோபர் 15: யூனிட்டுக்கு ரூ.2.56 சரிசெய்தலும் நவம்பர் கட்டணங்களில் ரூ.32.7 பில்லியன் தாக்கமும் இருக்கும் என மின் துறை கணித்துள்ளது.
• அக்டோபர் 29: செப்டம்பர் மாத எரிபொருள் சரிசெய்தல் விண்ணப்பம் குறித்து CPPA-வின் வாதத்தை NEPRA விசாரிக்கத் திட்டமிட்டுள்ளது.
• நவம்பர் 2026: அங்கீகரிக்கப்படும் செப்டம்பர் மாத சரிசெய்தல் மின் கட்டணங்களில் இடம்பெறும் என மின் துறை எதிர்பார்க்கிறது.

முக்கிய அம்சங்கள்

• செப்டம்பர் மாதத்துக்கான எரிபொருள் சரிசெய்தலாக யூனிட்டுக்கு ரூ.2.56 வசூலிக்க CPPA கோரியுள்ளது; இதுகுறித்த NEPRA விசாரணை அக்டோபர் 29ஆம் தேதி திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
• நவம்பர் 2026 மின் கட்டணங்களில் ரூ.32.7 பில்லியன் தாக்கம் ஏற்படும் என மின் துறை கணித்துள்ளது.
• CPPA-வின்படி, செப்டம்பர் மாத சராசரி எரிபொருள் செலவு யூனிட்டுக்கு ரூ.10.02; அனுமதிக்கப்பட்ட அளவு ரூ.7.46.
• மொத்த எரிபொருள் செலவு ரூ.127.87 பில்லியனை எட்டியது; இறக்குமதி நிலக்கரியும் LNG-யும் சேர்ந்து ஏறத்தாழ 54% பங்கைக் கொண்டிருந்தன.
• இலக்குவைத்த மின்வெட்டுகளும் இறக்குமதி எரிவாயு விலை நிர்ணயமும் சாத்தியமான கட்டண உயர்வைக் குறைத்ததாக அரசு கூறுகிறது.
• கூடுதல் மின்நுகர்வுத் திட்டத்தின் பலன்களைத் தொழில்துறை நுகர்வோர் மறுக்கின்றனர்; அந்தத் திட்டமும் ஒழுங்குமுறை ஆய்வில் உள்ளது.
• இறுதி சரிசெய்தலும் கட்டண வசூல் ஏற்பாடுகளும் NEPRA-வின் முடிவைப் பொறுத்தவை.