மலேசியாவின் கொள்கலன் போக்குவரத்துத் துறை: போலி ஜிபிஎஸ் சாதனங்கள் ஏன் பிரச்சினையல்ல, தொழில்நுட்பம் இத்துறையை எவ்வாறு வடிவமைக்கிறது

மலேசியாவில் கொள்கலன் சரக்குப் போக்குவரத்து: போலி ஜிபிஎஸ் சாதனங்களுக்கு இடமில்லை

மலேசியாவின் கனரக வணிக வாகனங்களில் போலியான அல்லது போலி உலகளாவிய நிலைநிறுத்த அமைப்பு (GPS) சாதனங்கள் பயன்படுத்தப்படுவது குறித்த அண்மைக்காலக் கவலைகள், தளவாடத் துறையின் பாதுகாப்பு மற்றும் விதிமுறை இணக்கம் தொடர்பான பொதுவிவாதத்தைத் தூண்டியுள்ளன. இருப்பினும், மலேசியாவின் வணிகப் போக்குவரத்துத் துறையில் தொழில்நுட்ப ரீதியாக மிகவும் முன்னேறியதும் கடுமையாகக் கட்டுப்படுத்தப்படுவதுமான பிரிவுகளில் ஒன்றான கொள்கலன் சரக்குப் போக்குவரத்துத் துறையை இத்தகைய நடைமுறைகள் பாதிப்பதில்லை என்று தொழில்துறைத் தலைவர்களும் ஒழுங்குமுறை அதிகாரிகளும் தெளிவுபடுத்தியுள்ளனர்.

மலேசிய சரக்குப் போக்குவரத்தாளர்கள் சங்கத்தின் செயலாளர் முகமது அஸுவான் மசூத் கூறுகையில், கொள்கலன் சரக்குப் போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் பல்வேறு அமைப்புகள் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட சூழலில் இயங்குகின்றன. துறைமுக முனையங்களுக்குள் நுழைய, கப்பல் கொள்கலன்களை ஏற்றிச் செல்லும் சிறப்பு லாரிகளான பிரைம் மூவர்களில், துறைமுக முனைய அமைப்புகளுடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டு செயல்படும் ஜிபிஎஸ் சாதனங்கள் இருக்க வேண்டும். இந்த ஒருங்கிணைப்பால், செயல்பாட்டில் உள்ள முறையான ஜிபிஎஸ் சாதனம் இல்லாமல் சரக்குப் போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் இயங்குவது நடைமுறையில் சாத்தியமற்றதாகிறது.

ஜிபிஎஸ் ஒருங்கிணைப்பு விதிமுறை இணக்கத்தையும் பாதுகாப்பையும் எவ்வாறு உறுதிசெய்கிறது

மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் மற்றும் கடுமையான ஒழுங்குமுறை மேற்பார்வை ஆகியவற்றைச் சார்ந்திருப்பதன் மூலம் மலேசியாவின் கொள்கலன் சரக்குப் போக்குவரத்துத் துறை தனித்துவம் பெறுகிறது. பிரைம் மூவர்களில் பொருத்தப்பட்டுள்ள ஜிபிஎஸ் சாதனங்கள் வெறும் கண்காணிப்புக்கானவை மட்டுமல்ல; செயல்பாடுகளுக்கான அணுகலுக்கும் அவை இன்றியமையாதவை. செயல்படும் ஜிபிஎஸ் இல்லாவிட்டால், மலேசியாவின் இறக்குமதி-ஏற்றுமதி விநியோகச் சங்கிலியின் முக்கிய முனைகளாக விளங்கும் துறைமுக முனையங்களுக்குள் நுழையவோ வெளியேறவோ சரக்குப் போக்குவரத்து நிறுவனங்களால் முடியாது.

சிறந்த நடைமுறைகளைக் கடைப்பிடிப்பதில் துறையின் உறுதிப்பாட்டை முகமது அஸுவான் மசூத் வலியுறுத்துகிறார்:

செயல்பாட்டுத் திறனையும் பாதுகாப்பையும் மேம்படுத்த, ஜிபிஎஸ் கண்காணிப்பு, ஓட்டுநர் நடத்தை கண்காணிப்பு அமைப்புகள் உள்ளிட்ட பிராந்தியத்தின் சிறந்த நடைமுறைகளை நாங்கள் நீண்டகாலமாகப் பின்பற்றி வருகிறோம். விரைவில் மேம்பட்ட ஓட்டுநர் உதவி அமைப்பையும் அறிமுகப்படுத்த உள்ளோம்.

இந்தத் தொழில்நுட்ப ஒருங்கிணைப்பு விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதற்காக மட்டுமல்ல; தளவாடச் சங்கிலி முழுவதும் பாதுகாப்பு, செயல்திறன், வெளிப்படைத்தன்மை ஆகியவற்றையும் மேம்படுத்துகிறது. சரக்குப் போக்குவரத்து நிறுவனங்கள், சாலைப் போக்குவரத்துத் துறை (JPJ), தரைவழிப் பொதுப் போக்குவரத்து முகமை (Apad) ஆகியவற்றுக்கு இடையிலான நெருங்கிய ஒத்துழைப்பு, புதிய தொழில்நுட்பங்களைச் சீராகவும் பாதுகாப்பாகவும் ஏற்றுக்கொள்வதை உறுதிசெய்கிறது.

கொள்கலன் சரக்குப் போக்குவரத்தையும் பிற வணிகப் போக்குவரத்துத் துறைகளையும் ஒப்பிடுதல்

கொள்கலன் சரக்குப் போக்குவரத்துத் துறை கடுமையான கட்டுப்பாட்டுக்கு உட்பட்டிருந்தாலும், மலேசியாவின் வணிகப் போக்குவரத்துத் துறையின் பிற பிரிவுகள் போலியான அல்லது செயல்படாத ஜிபிஎஸ் சாதனங்களைப் பயன்படுத்துவது குறித்து ஆய்வுக்கு உள்ளாகியுள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, விரைவுப் பேருந்துகள் மற்றும் வழித்தடப் பேருந்துகளைக் கண்காணிக்கும் பான் மலேசிய பேருந்து இயக்குநர்கள் சங்கமும், தனது வாகனங்கள் அனைத்திலும் செயல்படக்கூடிய ஜிபிஎஸ் சாதனங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளதை உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. அவற்றின் இயக்கத்தை Apad தொடர்ந்து கண்காணிக்கிறது. நீண்டகாலம் சேவையில் இருக்காது என எதிர்பார்க்கப்படும் பேருந்துகள் குறித்து அதிகாரிகளுக்குத் தெரிவிக்க வேண்டும்.

பான் மலேசிய பேருந்து இயக்குநர்கள் சங்கத்தின் தலைவர் டத்தோக் அஷ்ஃபர் அலி கூறுகிறார்:

எங்கள் பேருந்துகள் ஜிபிஎஸ் இல்லாமல் இயங்குவது அல்லது அதிகாரிகளை ஏமாற்றுவதற்காகப் போலி ஜிபிஎஸ் பொருத்தப்படுவது என்ற பேச்சுக்கே இடமில்லை. ஒரு பேருந்து பழுதடைந்து நீண்டகாலம் பயன்பாட்டில் இருக்காது என எதிர்பார்க்கப்பட்டாலும், நாங்கள் Apad-க்கு அறிவிக்க வேண்டும். எனவே, அந்தச் சாதனம் இல்லாமல் இயங்குவது சாத்தியமில்லை.

அனைத்து வகையான வணிக வாகனங்களிலும் இந்த அளவிலான மேற்பார்வை இல்லை. எனினும், அவற்றின் செயல்பாடுகளின் முக்கியத்துவம் மற்றும் அதனால் ஏற்படக்கூடிய பாதுகாப்பு அபாயங்கள் காரணமாக, கொள்கலன் சரக்குப் போக்குவரத்து மற்றும் விரைவுப் பேருந்துத் துறைகளில் மேற்பார்வை குறிப்பாக வலுவாக உள்ளது.

மலேசியாவின் தளவாடத் துறையில் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள்

சமீபத்திய ஆண்டுகளில் மலேசியாவின் தளவாடத் துறை குறிப்பிடத்தக்க டிஜிட்டல் மாற்றத்தைக் கண்டுள்ளது. டிஜிட்டல் தளவாடத் தளங்கள், செயற்கை நுண்ணறிவு (AI), பொருட்களின் இணையம் (IoT) ஆகியவற்றின் வளர்ச்சி, கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் சரக்குப் போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் செயல்படும் முறையில் பெரும் மாற்றத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. இந்தத் தொழில்நுட்பங்கள் நிகழ்நேரக் கண்காணிப்பு, தானியங்கி ஆவணப்படுத்தல், மேம்பட்ட வெளிப்படைத்தன்மை ஆகியவற்றை வழங்குவதால், போலி ஜிபிஎஸ் சாதனங்களைப் பயன்படுத்துவது போன்ற விதிமீறல் நடைமுறைகள் கண்டறியப்படாமல் போவது மேலும் கடினமாகிறது.

தொழில்துறை ஆய்வுகளின்படி, டிஜிட்டல் தளங்கள் இப்போது வழங்குபவை:

• கட்டணங்களை நிகழ்நேரத்தில் ஒப்பிடுதல் மற்றும் உடனடியாக முன்பதிவு செய்தல்
• சுங்க அனுமதி மற்றும் ஆவணப்படுத்தலைத் தானியக்கமாக்குதல்
• சரக்குகளைத் தொடக்கம் முதல் இறுதிவரை கண்காணித்து அவற்றின் நிலையை அறிதல்
• மின்னணு வணிகத் தளங்களுடன் ஒருங்கிணைத்தல்

இந்தப் புத்தாக்கங்கள் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதோடு, விதிமுறை இணக்கம் மற்றும் வாடிக்கையாளர் சேவைக்கான தரநிலைகளையும் உயர்த்துகின்றன. செயற்கை நுண்ணறிவு மற்றும் இயந்திரக் கற்றலைப் பயன்படுத்துவது, வழித்தடங்களை மேம்படுத்துதல், அபாய மதிப்பீடு, தேவை முன்னறிவிப்பு ஆகியவற்றுக்கான முன்கணிப்பு பகுப்பாய்வையும் சாத்தியமாக்குகிறது. இவை அனைத்தும் பாதுகாப்பான, மேலும் நம்பகமான தளவாடச் சூழலுக்கு பங்களிக்கின்றன.

அரசின் முன்முயற்சிகளும் ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்பும்

தேசிய போக்குவரத்துக் கொள்கை 2019-2030 மற்றும் தளவாட, வர்த்தக வசதிப்படுத்தல் பெருந்திட்டம் உள்ளிட்ட பல்வேறு கொள்கை முன்முயற்சிகள் மூலம் தளவாடத் துறையை நவீனப்படுத்துவதற்கு மலேசிய அரசு முன்னுரிமை அளித்துள்ளது. பிராந்திய தளவாட மையமாக நாட்டின் போட்டித்திறனை மேம்படுத்துவதும், தொழில்துறை நிறுவனங்கள் தொழில்நுட்பம் மற்றும் பாதுகாப்பில் சிறந்த நடைமுறைகளைக் கடைப்பிடிப்பதை உறுதிசெய்வதும் இந்தக் கட்டமைப்புகளின் நோக்கமாகும்.

உலகளாவிய மின்னணு வணிகப் பெருநிறுவனங்களுக்கான முக்கிய மறுகப்பல் போக்குவரத்து மையமாக மலேசியாவை நிலைநிறுத்தும் டிஜிட்டல் சுதந்திர வர்த்தக மண்டலம் இதற்கு ஓர் குறிப்பிடத்தக்க எடுத்துக்காட்டாகும். ஒருங்கிணைந்த தளவாடச் சேவைகளை மேற்கொள்ளும் நிறுவனங்களுக்கு அரசாங்கம் ஊக்கத்தொகைகளையும் வழங்குகிறது. இதன்மூலம் டிஜிட்டல் தீர்வுகள் மற்றும் நவீன தளவாட உள்கட்டமைப்பில் கூடுதல் முதலீடு ஊக்குவிக்கப்படுகிறது.

இந்த முன்னேற்றங்கள் இருந்தபோதிலும், மலேசியாவின் தளவாடத் துறை இன்னும் சவால்களை எதிர்கொள்கிறது. உலக வங்கியின் 2018 தளவாடச் செயல்திறன் குறியீட்டில் 160 நாடுகளில் மலேசியா 41-வது இடத்தைப் பிடித்தது; சரக்குகள் குறித்த நேரத்தில் சென்றடைவது மேம்படுத்தப்பட வேண்டிய முக்கிய அம்சமாக அடையாளம் காணப்பட்டது. உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு, டிஜிட்டல்மயமாக்கல், வலுப்படுத்தப்பட்ட ஒழுங்குமுறை மேற்பார்வை ஆகியவற்றின் மூலம் இந்தப் பிரச்சினைகளைத் தீர்க்க அரசும் தொழில்துறைப் பங்குதாரர்களும் பணியாற்றி வருகின்றனர்.

டிஜிட்டல்மயமாக்கல் மற்றும் தொழில்துறை மாற்றத்தின் சவால்கள்

தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்வதில் கொள்கலன் சரக்குப் போக்குவரத்துத் துறை முன்னணியில் இருந்தாலும், மலேசியாவின் பரந்த சரக்கு மற்றும் தளவாடத் துறை இன்னும் டிஜிட்டல் மாற்றத்தின் ஆரம்பக் கட்டத்திலேயே உள்ளது. கல்விசார் ஆய்வுகள் பல சவால்களைச் சுட்டிக்காட்டுகின்றன:

• திறமையான பணியாளர்கள் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைப்புகள் இல்லாமை
• ஒருங்கிணைந்த தரவு நுழைவாயில் இல்லாமை
• தொழில்துறைப் பங்கேற்பாளர்கள் மற்றும் சேவைத் திறன் குறைவு
• டிஜிட்டல் உத்திகளுக்கும் வணிக மாற்றத்துக்கும் இடையிலான ஒருங்கிணைப்பு தெளிவற்றிருத்தல்

இந்தத் தடைகள் இருந்தபோதிலும், பொருட்களின் இணையம், மேகக் கணிமை, பெருந்தரவு பகுப்பாய்வு, பிளாக்செயின் தொழில்நுட்பம் ஆகியவற்றில் ஆர்வம் அதிகரித்து வருகிறது. இந்தக் கருவிகள் தளவாடத் துறை முழுவதும் உற்பத்தித்திறன், வெளிப்படைத்தன்மை, வாடிக்கையாளர் சேவை ஆகியவற்றை மேலும் மேம்படுத்தும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

பாதுகாப்பு, நிலைத்தன்மை மற்றும் எதிர்காலப் பாதை

தொழில்துறைப் பங்கேற்பாளர்களுக்கும் ஒழுங்குமுறை அமைப்புகளுக்கும் பாதுகாப்பு முதன்மையான முன்னுரிமையாக உள்ளது. கனரக சரக்கு வாகனப் போக்குவரத்து அதிகமாகக் குவியும் துறைமுகப் பகுதிகளுக்கு அருகில் சாலைப் பராமரிப்பை அதிகரிக்கவும், சரக்கின் அளவு உயரும்போது நீண்டகால நிலைத்தன்மையை உறுதிசெய்ய எடை கட்டுப்பாட்டு ஆணையை மறுஆய்வு செய்யவும் மலேசிய சரக்குப் போக்குவரத்தாளர்கள் சங்கம் கோரியுள்ளது. வணிக வாகனங்கள் சம்பந்தப்பட்ட விபத்துகளைக் குறைத்து பாதுகாப்புத் தரநிலைகளை மேம்படுத்தும் நோக்கிலான அரசின் நடவடிக்கைகளுக்கு முழு ஆதரவு அளிப்பதாகவும் சங்கம் உறுதியளித்துள்ளது.

நிலைத்தன்மையும் வளர்ந்து வரும் முக்கியக் கவனமாகும். கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் தளவாட நிறுவனங்கள் எரிபொருள் சிக்கனமான வாகனங்கள், சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த பொதி முறைகள், கார்பன் நடுநிலை கப்பல் போக்குவரத்து வாய்ப்புகள் ஆகியவற்றில் முதலீடு செய்து வருகின்றன. இந்த முயற்சிகள் உலகளாவிய போக்குகளுக்கும் சுற்றுச்சூழல் பொறுப்புள்ள வணிக நடைமுறைகள் குறித்த வாடிக்கையாளர் எதிர்பார்ப்புகளுக்கும் ஒத்துப்போகின்றன.

மலேசியாவின் பொருளாதாரம் மற்றும் உலக வர்த்தகத்துக்கான பரந்த தாக்கங்கள்

பிராந்திய தளவாட மையமாக மலேசியாவின் நிலை, அதன் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கும் உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலிகளுடன் ஒருங்கிணைவதற்கும் முக்கியமானது. கொள்கலன் சரக்குப் போக்குவரத்துத் துறை தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்துக்கும் விதிமுறை இணக்கத்துக்கும் அளிக்கும் உறுதிப்பாடு, செயல்பாடுகளின் நேர்மையை உறுதிசெய்வதோடு, சர்வதேச வர்த்தகத்தில் நம்பகமான கூட்டாளி என்ற நாட்டின் நற்பெயரையும் உயர்த்துகிறது.

அரசின் ஆதரவும் தொழில்துறை ஒத்துழைப்பும் இணைந்து தளவாடச் செயல்பாடுகள் தொடர்ந்து டிஜிட்டல்மயமாக்கப்படுவது, செயல்திறன், பாதுகாப்பு, நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றில் மேலும் முன்னேற்றத்தை ஏற்படுத்தும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மலேசியாவின் இணையப் பொருளாதாரம் வளர்ந்து, மின்னணு வணிகத்தின் முக்கியத்துவம் அதிகரிக்கும் நிலையில், வணிகங்களுக்கும் நுகர்வோருக்கும் ஆதரவளிப்பதில் தளவாடத் துறை இன்னும் இன்றியமையாத பங்கு வகிக்கும்.

சுருக்கமாக

• கடுமையான ஒழுங்குமுறை ஒருங்கிணைப்பும் தொழில்நுட்ப மேற்பார்வையும் இருப்பதால், மலேசியாவின் கொள்கலன் சரக்குப் போக்குவரத்துத் துறையில் போலி அல்லது போலியான ஜிபிஎஸ் சாதனங்கள் பயன்படுத்தப்படுவது பிரச்சினையாக இல்லை.
• கொள்கலன் சரக்குப் போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் துறைமுக முனைய அமைப்புகளுடன் இணைக்கப்பட்ட, செயல்படும் ஜிபிஎஸ் சாதனங்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இதனால் விதிமீறல் நடைமுறையில் சாத்தியமற்றதாகிறது.
• ஜிபிஎஸ் கண்காணிப்பு, ஓட்டுநர் கண்காணிப்பு, டிஜிட்டல் தளவாடத் தளங்கள் போன்ற மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களை ஏற்றுக்கொள்வதில் இத்துறை முன்னணியில் உள்ளது.
• மலேசியாவின் தளவாடத் துறையின் டிஜிட்டல் மாற்றம் மற்றும் நவீனமயமாக்கலுக்கு அரசின் கொள்கைகளும் ஊக்கத்தொகைகளும் ஆதரவளிக்கின்றன.
• டிஜிட்டல்மயமாக்கல், உள்கட்டமைப்பு, திறன் மேம்பாடு ஆகியவற்றில் சவால்கள் நீடித்தாலும், இந்த இடைவெளிகளைச் சரிசெய்ய தொடர்ந்து முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.
• பாதுகாப்பும் நிலைத்தன்மையும் முக்கிய முன்னுரிமைகளாக உள்ளன. தரநிலைகளை மேம்படுத்தவும் அபாயங்களைக் குறைக்கவும் தொழில்துறைப் பங்கேற்பாளர்களும் ஒழுங்குமுறை அமைப்புகளும் இணைந்து செயல்படுகின்றனர்.
• பிராந்திய மற்றும் உலக வர்த்தக மையமாக மலேசியாவின் பங்கை ஆதரிக்கும் வகையில், அந்நாட்டின் தளவாடத் துறை தொடர்ந்து வளர்ச்சியடையும் நிலையில் உள்ளது.