வெளிநாட்டுப் பயணிகளுக்கு வரி விதிப்பது குறித்த தேசிய விவாதத்துக்கு மத்தியில் சிறப்புச் சுற்றுலா வரித் திட்டத்தைக் கைவிட்ட ஒசாகா

சிறப்புச் சுற்றுலா வரித் திட்டத்தைக் கைவிட்டது ஒசாகா: என்ன நடந்தது, அது ஏன் முக்கியம்

சர்வதேசப் பயணிகளின் பிரபலமான ஜப்பானிய சுற்றுலாத் தலங்களில் ஒன்றான ஒசாகா, வெளிநாட்டுச் சுற்றுலாப் பயணிகளைக் குறிவைத்துச் சிறப்பு வரி விதிக்கும் திட்டத்தைக் கைவிட்டுள்ளது. பல மாதங்களாகக் கடும் விவாதம் நடந்ததைத் தொடர்ந்து மாகாண அதிகாரிகள் இந்த முடிவை அறிவித்தனர். வரலாறு காணாத சுற்றுலாப் பயணிகளின் வருகையால் உருவாகும் சவால்களையும் வாய்ப்புகளையும் ஜப்பான் எதிர்கொண்டுவரும் நிலையில் இந்த நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டுள்ளது. உலகமயமான சூழலில் பயணிகளுக்கு வரி விதிப்பதில் உள்ள சிக்கல்களை இந்த முடிவு வெளிப்படுத்துவதுடன், பொருளாதார வளர்ச்சி, நியாயம், பெருந்திரள் சுற்றுலாவின் சமூகத் தாக்கங்கள் ஆகியவற்றுக்கு இடையே எப்படிச் சமநிலையைப் பேணுவது என்பது குறித்த விரிவான தேசிய விவாதத்தையும் பிரதிபலிக்கிறது.

ஒசாகாவில் அதிக சுற்றுலாப் பயணிகள் வருவதைக் கையாள்வதற்கான செலவுகளை வெளிநாட்டுப் பயணிகளும் ஏற்க வேண்டும் என்று வாதிட்டு, மாகாண ஆளுநர் ஹிரோஃபுமி யோஷிமுரா 2024 மார்ச் மாதம் சிறப்புச் சுற்றுலா வரி யோசனையை முதன்முதலில் முன்வைத்தார். முக்கியத்துவம் வாய்ந்த ஒசாகா எக்ஸ்போ 2025-ஐ நடத்த நகரம் தயாராகிவந்ததுடன், 2030ஆம் ஆண்டுக்குள் ஆண்டுதோறும் 2 கோடி வெளிநாட்டுப் பயணிகள் வருவார்கள் என்றும் எதிர்பார்க்கப்பட்டது. இந்த வருகையால் நெருக்கடிக்குள்ளான உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சேவைகளுக்கான நிதியைத் திரட்டப் புதிய வழிகளை உள்ளூர் தலைவர்கள் தேடினர்.

ஒசாகா ஏன் சிறப்புச் சுற்றுலா வரியை விரும்பியது?

வெளிநாட்டுச் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு சிறப்பு வரி விதிக்கும் முன்மொழிவு, ஜப்பானுக்கான சர்வதேசப் பயணங்கள் வேகமாக அதிகரித்ததை அடிப்படையாகக் கொண்டது. தொற்றுநோய்க் கட்டுப்பாடுகளுக்குப் பிறகு தேங்கியிருந்த பயணத் தேவை மற்றும் யென்னின் மதிப்புச் சரிவு ஆகியவற்றால், 2023ஆம் ஆண்டு ஜப்பானுக்கு வரலாறு காணாத அளவாக 3.68 கோடி சுற்றுலாப் பயணிகள் வந்தனர். துடிப்பான உணவுக் கலாசாரம், வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க பகுதிகள், டோட்டொன்போரி போன்ற பிரபலமான வணிகப் பகுதிகள் கொண்ட ஒசாகா, இந்த வளர்ச்சியின் முன்னணியில் இருந்தது. பொதுவெளிகளைப் பராமரித்தல், கூட்டத்தைக் கையாளுதல், போக்குவரத்தை மேம்படுத்துதல் ஆகியவற்றுக்கான செலவுகள் அதிகரித்துவருவதாகவும், சுற்றுலாப் பயணிகள், குறிப்பாக வெளிநாட்டிலிருந்து வருவோர், இந்தச் செலவுகளுக்கு நேரடியாக அதிகம் பங்களிக்க வேண்டும் என்றும் நகர அதிகாரிகள் வாதிட்டனர்.

ஆளுநர் யோஷிமுராவின் திட்டத்தின்படி, விடுதியில் தங்கும் அனைத்து விருந்தினர்களிடமும் ஏற்கெனவே வசூலிக்கப்படும் தங்குமிட வரியிலிருந்து தனியாக, வெளிநாட்டுப் பயணிகளுக்கு கூடுதல் வரி விதிக்கப்படவிருந்தது. தொடக்கத்திலிருந்தே இந்த யோசனை சர்ச்சைக்குரியதாக இருந்தது. இதனால் மிகவும் தேவையான மேம்பாடுகளுக்கான நிதி கிடைக்கும் என்று ஆதரவாளர்கள் கூறினர்; இது பயணிகளை வரவிடாமல் தடுக்கக்கூடும் என்றும் நிர்வாகச் சிக்கல்களை உருவாக்கும் என்றும் விமர்சகர்கள் எச்சரித்தனர்.

சுற்றுலாப் பயணிகள் ஏற்கெனவே செலுத்தும் வரிகள்

ஒசாகாவுக்கு வரும் சுற்றுலாப் பயணிகள், விடுதிகள் மற்றும் பிற தங்குமிட வழங்குநர்கள் வசூலிக்கும் உள்ளூர் தங்குமிட வரியை ஏற்கெனவே செலுத்துகிறார்கள் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். இந்த வரி, ஒரு இரவுக்கான அறை வாடகையின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்படுவதுடன், ஜப்பானிய மற்றும் வெளிநாட்டு விருந்தினர்கள் இருவருக்கும் பொருந்தும். மேலும், ஜப்பானிலிருந்து புறப்படும் அனைத்துப் பயணிகளும், நாடு முழுவதும் சுற்றுலா உள்கட்டமைப்புக்கான நிதி திரட்ட 2019ஆம் ஆண்டு அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட 1,000 யென் புறப்பாட்டு வரியான “சயோனாரா வரியை” செலுத்துகிறார்கள்.

சில நிபந்தனைகளின் கீழ் வெளிநாட்டுச் சுற்றுலாப் பயணிகள் வரியில்லாமல் பொருட்களை வாங்க அனுமதிக்கும் வரிவிலக்கு முறையையும் ஜப்பான் செயல்படுத்துகிறது. எனினும், இந்த முறையில் முறைகேடுகள் நடப்பதாகவும் வரி வருவாய் இழப்பு ஏற்படுவதாகவும் வெளியாகும் தகவல்களால், இது அதிகரித்த கவனத்துக்கு உள்ளாகியுள்ளது.

சிறப்பு வரி முன்மொழிவு ஏன் கைவிடப்பட்டது?

பல்கலைக்கழகப் பேராசிரியர்கள் மற்றும் சட்ட நிபுணர்கள் அடங்கிய நிபுணர் குழு, ஒசாகாவின் திட்டம் நடைமுறைக்கு உகந்ததா என்பதை ஆய்வு செய்தபோது திருப்புமுனை ஏற்பட்டது. அவர்களின் முடிவு தெளிவாக இருந்தது: வெளிநாட்டவர்களை மட்டும் குறிவைத்து கூடுதல் வரி விதிப்பது, தேசியத்தின் அடிப்படையில் பாகுபாடு காட்டுவதைத் தடைசெய்யும் சர்வதேச வரி ஒப்பந்தங்களை மீறக்கூடும். வெளிநாட்டுப் பயணிகளையும் உள்நாட்டுப் பயணிகளையும் வேறுபடுத்திக் கண்டறிய சிக்கலான நிர்வாக அமைப்புகளும் தேவைப்படும்; இதனால் செலவுகளும் தவறுகள் ஏற்படும் அபாயமும் அதிகரிக்கும்.

நிபுணர் குழுவின் அறிக்கையை ஆய்வு செய்த பிறகு, “இந்த முன்மொழிவை நிறுத்திவைத்து, அடுத்தகட்ட நடவடிக்கைகளை மறுபரிசீலனை செய்வதைத் தவிர எங்களுக்கு வேறு வழியில்லை” என்று ஒசாகா அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

சட்டரீதியான கவலைகள் மட்டுமே பிரச்சினையாக இருக்கவில்லை. இந்த வரியை வசூலிக்க விடுதிகள், விமான நிலையங்கள் அல்லது சில்லறைக் கடைகளில்கூட புதிய நடைமுறைகள் தேவைப்பட்டிருக்கும். இதனால் பயணிகளுக்கும் வணிகங்களுக்கும் குழப்பமும் தாமதமும் ஏற்படக்கூடும். வரவேற்கும் சுற்றுலாத் தலமாக ஒசாகாவுக்கு உள்ள நற்பெயருக்குப் பாதிப்பு ஏற்படும் அபாயமும் முக்கியக் காரணமாக இருந்தது.

தேசிய விவாதம்: சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு ஜப்பான் கூடுதல் வரி விதிக்க வேண்டுமா?

ஒசாகா கைவிட்ட திட்டம், இன்னும் விரிவான தேசிய விவாதத்தின் ஒரு பகுதிதான். வெளிநாட்டுப் பயணிகளின் வருகையை எப்படிக் கையாள்வது, அதேவேளையில் சுற்றுலாவின் பலன்கள் பரவலாகப் பகிரப்படுவதையும் அதன் செலவுகள் உள்ளூர் குடியிருப்பாளர்கள் மீது நியாயமற்ற வகையில் சுமத்தப்படாமல் இருப்பதையும் எப்படிச் உறுதிசெய்வது என்பதைக் குறித்து ஜப்பான் முழுவதும் சட்டமன்ற உறுப்பினர்களும் வணிகத் தலைவர்களும் ஆலோசித்து வருகின்றனர்.

வரியில்லா விற்பனையை முடிவுக்குக் கொண்டுவரக் கோரிக்கை

மிகவும் சர்ச்சைக்குரிய விவகாரங்களில் ஒன்று, பல பொருட்களுக்கு 10% நுகர்வு வரி செலுத்தாமல் வெளிநாட்டுச் சுற்றுலாப் பயணிகள் வாங்க அனுமதிக்கும் ஜப்பானின் பல தசாப்தகால வரியில்லா வணிக முறையாகும். பயணிகளை ஈர்த்து சில்லறை விற்பனையை அதிகரிக்கும் நோக்கில் உருவாக்கப்பட்ட இந்த முறையில், பல முறைகேடுகள் நடந்துள்ளன. சில பயணிகள் வரியில்லாப் பொருட்களைப் பெருமளவில் வாங்கி மறுவிற்பனை செய்துள்ளனர்; இதனால் அரசுக்கு கணிசமான வருவாய் இழப்பு ஏற்பட்டுள்ளது.

ஆளும் கட்சியின் சட்டமன்ற உறுப்பினர் கென்ஜி நகனிஷி, “ஜப்பானின் உண்மையான மதிப்பை வெளிநாட்டுச் சுற்றுலாப் பயணிகள் புரிந்துகொள்ள வேண்டும். விலை மலிவாக இருப்பதால் மட்டுமே அவர்கள் இங்கு வருவதை நான் விரும்பவில்லை” என்று வாதிட்டார்.

மற்றொரு சட்டமன்ற உறுப்பினரான கசுனோரி தனகா, “வரியில்லா முறையைப் பரவலாக மோசடியாகப் பயன்படுத்துவது, நுகர்வு வரியின் நம்பகத்தன்மையையும் நியாயத்தையும் பாதிக்கிறது. இதைத் தொடர்ந்து அனுமதிக்க முடியாது” என்று கூறினார்.

இதற்குப் பதிலளிக்கும் வகையில், வரிவிலக்கு முறையில் பெரிய மாற்றத்தைச் செய்ய அரசு திட்டமிட்டுள்ளது. 2026ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியிலிருந்து, சுற்றுலாப் பயணிகள் முதலில் நுகர்வு வரியைச் செலுத்திவிட்டு, ஜப்பானிலிருந்து புறப்படும்போது பணத்தைத் திரும்பப் பெற விண்ணப்பிக்க வேண்டும். இது ஐரோப்பா உள்ளிட்ட நாடுகளில் உள்ள முறைகளைப் போன்றதாகும். நாட்டிலிருந்து உண்மையில் எடுத்துச் செல்லப்படும் பொருட்களுக்கு மட்டுமே வரித் திருப்பித்தொகை கிடைக்கும் என்பதை உறுதிசெய்து, முறைகேடுகளைக் கட்டுப்படுத்துவதே இந்த மாற்றத்தின் நோக்கம்.

பிற முன்மொழிவுகள்: புறப்பாட்டு வரி, தங்குமிட வரி

வரியில்லா விற்பனையைத் தாண்டி, புறப்பாட்டு வரியை உயர்த்தவும் அல்லது தங்குமிட வரிகளை அதிகரிக்கவும் சில அரசியல்வாதிகள் பரிந்துரைத்துள்ளனர். குறிப்பாக, அதிக சுற்றுலாப் பயணிகளால் பாதிக்கப்படும் ஒசாகா, கியோட்டோ போன்ற நகரங்களில் இத்தகைய நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள அவர்கள் கூறியுள்ளனர். இவற்றால் ஜப்பானிய வாக்காளர்களிடையே எதிர்ப்பு எழுவதற்கான வாய்ப்பு குறைவு என்று கருதப்படுகிறது; ஏனெனில் இதன் சுமை பெரும்பாலும் வெளிநாட்டுப் பயணிகள் மீதே விழும்.

இருப்பினும், அதிக வரிகள் ஜப்பானைச் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு ஈர்ப்பற்றதாக்கக்கூடும் என்ற கவலை உள்ளது. குறிப்பாக, சர்வதேசப் பயணிகளை ஈர்ப்பதில் அண்டை நாடுகளான சீனாவும் தென் கொரியாவும் தீவிரமாகப் போட்டியிடுகின்றன. 2030ஆம் ஆண்டுக்குள் ஆண்டுக்கு 6 கோடி வெளிநாட்டுப் பயணிகளை ஈர்ப்பது ஜப்பானின் இலக்கு; இது தற்போதைய அளவைவிட 70% அதிகம். எனவே, பயணத்தை ஊக்கமிழக்கச் செய்யும் அபாயத்தையும் புதிய வருவாய் தேவைப்படுவதையும் கொள்கை வகுப்பாளர்கள் சீர்தூக்கிப் பார்க்க வேண்டும்.

உலகளவில் சுற்றுலா வரிகளுடன் ஒப்பிடும்போது ஜப்பானின் நிலை என்ன?

வெளிநாட்டுப் பயணிகளுக்கு எப்படி வரி விதிப்பது என்பதை மறுபரிசீலனை செய்யும் ஒரே நாடு ஜப்பான் அல்ல. சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு மதிப்புக் கூட்டு வரி (VAT) அல்லது சரக்கு மற்றும் சேவை வரியை (GST) திருப்பித் தரும் முறைகள் பல நாடுகளில் உள்ளன; ஆனால் அவற்றின் நடைமுறைகள் பெரிதும் வேறுபடுகின்றன.

• ஐரோப்பா: பெரும்பாலான ஐரோப்பிய நாடுகளில், சுற்றுலாப் பயணிகள் பொருட்களை வாங்கும்போது VAT செலுத்திவிட்டு, புறப்படும்போது விமான நிலையத்தில் அதைத் திரும்பப் பெறக் கோர வேண்டும். குறைந்தபட்சக் கொள்முதல் தொகையும் வரித்திருப்புக்குத் தகுதியான பொருட்களும் ஒவ்வொரு நாட்டிலும் வேறுபடும்.
• சீனா: சீனா அண்மையில் தனது வரித்திருப்புத் திட்டத்தை விரிவுபடுத்தியுள்ளது. சில சந்தர்ப்பங்களில், சுற்றுலாப் பயணிகள் விற்பனை மையத்திலேயே VAT-ஐ உடனடியாகத் திரும்பப் பெறலாம். இதனால் சுற்றுலாப் பயணிகளின் கொள்முதல் அதிகரித்துள்ளது; மேலும், ஷாப்பிங் சுற்றுலாத் தலமாக நாட்டின் ஈர்ப்பை அதிகரிக்கும் நடவடிக்கையாக இது கருதப்படுகிறது.
• சவூதி அரேபியா: சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கான VAT திருப்பித்தொகை முறையை 2025ஆம் ஆண்டு சவூதி அரேபியா அறிமுகப்படுத்தியது. செலவினத்தை ஊக்குவிக்க வரித்திருப்பை வழங்கும் ஜப்பான், பிரான்ஸ், ஜெர்மனி போன்ற நாடுகளுடன் இதன்மூலம் இணைந்தது.
• ஐக்கிய இராச்சியம்: பிரெக்சிட்டுக்குப் பிறகு சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கான VAT திருப்பித்தொகை முறையை ஐக்கிய இராச்சியம் ரத்து செய்தது; இதனால் முக்கியச் சுற்றுலாத் தலங்களில் மற்ற நாடுகளிலிருந்து மாறுபட்ட ஒன்றாக அது உள்ளது.

வாங்கும் இடத்திலேயே உடனடியாக வரியில்லாப் பொருட்களை வாங்க அனுமதிக்கும் ஜப்பானின் தற்போதைய முறை சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு மிகவும் வசதியானதாகக் கருதப்படுகிறது. ஆனால், இதைக் கண்காணிப்பது கடினமாக இருப்பது நிரூபணமாகியுள்ளது. வரித்திருப்புத் தொகை அடிப்படையிலான முறைக்கு மாறுவது, ஜப்பானை சர்வதேசத் தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப கொண்டுவரவும் மோசடிக்கான வாய்ப்புகளைக் குறைக்கவும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

வரவிருக்கும் மாற்றங்கள்: சுற்றுலாப் பயணிகள் தெரிந்துகொள்ள வேண்டியவை

2026 நவம்பர் முதல், வெளிநாட்டுப் பயணிகள் தாங்கள் வாங்கும் பொருட்களுக்கு நுகர்வு வரியைச் செலுத்திவிட்டு, நாட்டிலிருந்து புறப்படும்போது விமான நிலையத்திலோ துறைமுகத்திலோ வரித்திருப்புக்கு விண்ணப்பிக்க வேண்டும். புதிய முறையின் முக்கிய அம்சங்கள்:

• புறப்படும் நாளுக்கு முந்தைய 90 நாட்களுக்குள் வாங்கிய பொருட்களுக்கு மட்டுமே வரித்திருப்புத் தொகை
• கொள்முதல் பதிவுகள் மின்னணு முறையில் வரி அமைப்புக்கு அனுப்பப்படும்
• புறப்படும்போது சுங்கத் துறை பொருட்களைச் சரிபார்க்கும்
• வங்கிப் பணப்பரிமாற்றம் அல்லது கடன் அட்டை மூலம் வரித்திருப்புத் தொகை வழங்கப்படும்
• வரியில்லாக் கொள்முதலுக்கு இனி குறைந்தபட்ச அல்லது அதிகபட்சச் செலவு வரம்புகள் இருக்காது
• நுகர்பொருட்கள் மற்றும் பொதுப் பொருட்கள் என்ற வேறுபாடு நீக்கப்படும்

புதிய முறை முறைகேடுகளைக் குறைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டாலும், விமான நிலையங்களில் கூட்ட நெரிசல் ஏற்படக்கூடும் என்றும், வரித்திருப்புகளைத் திறம்படச் செயல்படுத்த போதிய பணியாளர்களும் தொழில்நுட்பமும் தேவை என்றும் கவலைகள் உள்ளன.

பொதுமக்களின் எதிர்வினையும் தொழில்துறையின் கவலைகளும்

சுற்றுலா வரிகள் குறித்த விவாதம், ஜப்பானியக் குடிமக்களிடமும் வணிகத் துறையினரிடமும் வலுவான கருத்துகளை உருவாக்கியுள்ளது. கூட்ட நெரிசலால் திணறும் நகரங்களில் உள்ள சில குடியிருப்பாளர்கள், பொதுச் சேவைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்புக்கு நிதியளிக்கப் பயணிகளுக்கு அதிக வரி விதிப்பதை ஆதரிக்கின்றனர். மறுபுறம், ஜப்பான் அதிகச் செலவானால் சுற்றுலாப் பயணிகள் வேறு இடங்களுக்குச் சென்றுவிடுவார்கள் என்று சிலர் கவலைப்படுகின்றனர்.

விடுதி நடத்துநர்களும் சில்லறை விற்பனையாளர்களும் இந்த மாற்றங்களை உன்னிப்பாகக் கவனித்து வருகின்றனர். ஒசாகா உள்ளிட்ட முக்கிய நகரங்களில் தங்குமிட வரிகள் ஏற்கெனவே நடைமுறையில் உள்ளன. புதிய வரிகள் ஏதேனும் விதிக்கப்பட்டால், முன்பதிவு முறைகளிலும் பணியாளர் பயிற்சியிலும் மாற்றங்கள் தேவைப்படும். மறுபுறம், சில்லறை விற்பனையாளர்கள் வரித்திருப்புத் தொகை அடிப்படையிலான முறைக்கு மாறத் தயாராகி வருகின்றனர். இதற்கு விற்பனை இடங்களிலும் விமான நிலையங்களிலும் புதிய தொழில்நுட்பமும் நடைமுறைகளும் தேவைப்படும்.

அதிகச் சுற்றுலாவால் ஏற்படும் பாதிப்புகளைக் கையாள வரிகள் உதவக்கூடும் என்றாலும், அவை அனைத்துப் பிரச்சினைகளுக்கும் தீர்வல்ல என்று நிபுணர்கள் எச்சரிக்கின்றனர். உள்கட்டமைப்பில் முதலீடு செய்தல், கூட்டத்தைச் சிறப்பாகக் கையாளுதல், வெவ்வேறு பகுதிகளுக்கும் பருவங்களுக்கும் இடையே பயணிகளைச் சமமாகப் பரவச் செய்யும் கொள்கைகள் ஆகியவையும் தேவை.

விரிவான தாக்கங்கள்: சுற்றுலா, நியாயம், ஜப்பானின் எதிர்காலம்

ஒசாகாவின் சிறப்புச் சுற்றுலா வரி குறித்த சர்ச்சை, உலகளாவிய பயணத்தின் நன்மைகளுக்கும் சுமைகளுக்கும் இடையே சமநிலையை ஏற்படுத்த உலகெங்கும் உள்ள சுற்றுலாத் தலங்கள் எதிர்கொள்ளும் சவால்களை எடுத்துக்காட்டுகிறது. ஜப்பானைப் பொறுத்தவரை, இதில் உள்ள பங்கு மிக உயர்ந்தது. சுற்றுலா என்பது அரசின் பொருளாதார உத்தியின் முக்கியத் தூணாகும். ஆனால், பயணிகளின் வருகை வேகமாக அதிகரித்ததால் பொதுச் சேவைகள் நெருக்கடிக்குள்ளாகியுள்ளன; சில சமூகங்களில் அதிருப்தியும் அதிகரித்துள்ளது.

அதே நேரத்தில், ஜப்பானின் முதியோர் மக்கள் தொகையும் சுருங்கிவரும் பணியாளர் எண்ணிக்கையும் காரணமாக, வெளிநாட்டுப் பயணிகளின் செலவினத்தை ஈர்ப்பது முன்பைவிட முக்கியமாகியுள்ளது. சுற்றுலாப் பயணிகளை வரவேற்பதற்கும், சுற்றுலாவின் செலவுகள் உள்ளூர் குடியிருப்பாளர்கள் மீது அளவுக்கு மீறிச் சுமத்தப்படாமல் பார்த்துக்கொள்வதற்கும் இடையே கொள்கை வகுப்பாளர்கள் கவனமாகச் சமநிலையைப் பேண வேண்டும்.

ஒசாகா எக்ஸ்போ 2025 போன்ற முக்கிய நிகழ்வுகளுக்குத் தயாராகி, சுற்றுலாப் பயணிகளின் எண்ணிக்கைக்கான லட்சிய இலக்குகளை நிர்ணயிக்கும் ஜப்பானில், இந்த விவாதங்களின் முடிவு அடுத்த பல ஆண்டுகளுக்கான நாட்டின் சுற்றுலாத் துறையை வடிவமைக்கும்.

சுருக்கமாக

• சட்டரீதியாகவும் நிர்வாக ரீதியாகவும் நடைமுறைப்படுத்த முடியாது என்று நிபுணர்கள் எச்சரித்ததைத் தொடர்ந்து, வெளிநாட்டுச் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு சிறப்பு வரி விதிக்கும் திட்டத்தை ஒசாகா கைவிட்டுள்ளது.
• சுற்றுலாப் பயணிகளின் எண்ணிக்கை வரலாறு காணாத அளவை எட்டியதால் நெருக்கடிக்குள்ளான உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சேவைகளுக்கு, குறிப்பாக 2025 ஒசாகா எக்ஸ்போவுக்கு முன்னதாக, நிதியளிப்பதே இந்த முன்மொழிவின் நோக்கமாக இருந்தது.
• முறைகேடுகளைக் கட்டுப்படுத்தவும் உலகளாவிய தரநிலைகளுடன் ஒத்திசைக்கவும், 2026ஆம் ஆண்டு சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கான வரிவிலக்கு முறையைப் பெரிய அளவில் மாற்றி, வரித்திருப்புத் தொகை அடிப்படையிலான முறைக்கு மாற ஜப்பான் திட்டமிட்டுள்ளது.
• பயணத்தை ஊக்கமிழக்கச் செய்யாமலும் உள்ளூர் வணிகங்களுக்குப் பாதிப்பை ஏற்படுத்தாமலும் வெளிநாட்டுப் பயணிகளுக்கு நியாயமான முறையில் எப்படி வரி விதிப்பது என்பது குறித்த தேசிய விவாதம் தீவிரமடைந்து வருகிறது.
• வரவிருக்கும் மாற்றங்களின்படி, சுற்றுலாப் பயணிகள் முதலில் நுகர்வு வரியைச் செலுத்திவிட்டு, புறப்படும்போது வரித்திருப்புக்கு விண்ணப்பிக்க வேண்டும்; இதற்காகப் பொருட்களைச் சரிபார்க்கவும் தொகையை வழங்கவும் புதிய நடைமுறைகள் அறிமுகமாகும்.
• சுற்றுலாவின் பொருளாதாரப் பலன்களுக்கும் நியாயம், நிலைத்தன்மை, குடியிருப்பாளர்களின் வாழ்க்கைத் தரம் ஆகியவற்றுக்கான தேவைக்கும் இடையே சமநிலையைப் பேணுவதே ஜப்பான் எதிர்கொள்ளும் விரிவான சவாலாகும்.