சட்டவிரோதமாக கரையிறங்கும் கட்டணம் வசூலித்ததால் ஏற்பட்ட மோதல், சபா தீவுச் சுற்றுலாப் பாதுகாப்பை முன்னிலைக்குக் கொண்டுவந்தது

தீவில் நடந்த வைரலான மோதல், சபா சுற்றுலாவுக்கு ஏன் முக்கியம்

செம்போர்னாவுக்கு அருகிலுள்ள திம்பா திம்பா தீவில் நடந்த மோதலின் குறுங்காணொளி, சுற்றுலாப் பயணிகளின் பாதுகாப்பு, சட்டவிரோதக் கட்டணங்கள், சபாவின் தீவுச் சுற்றுலாவின் நம்பகத்தன்மை ஆகியவை குறித்த விவாதத்தைத் தூண்டியுள்ளது. சுற்றுலா ஏற்பாட்டாளர்களிடமும் அவர்களது விருந்தினர்களிடமும் அனுமதியற்ற கரையிறக்கக் கட்டணங்களைக் கோரும் குழுக்களே மோதலில் ஈடுபட்டதாகக் காவல்துறை தெரிவித்துள்ளது. அந்தக் காணொளி சமூக ஊடகங்களில் பரவலாகப் பகிரப்பட்டு, பொதுமக்களின் கடும் அதிருப்தியை ஏற்படுத்தியதைத் தொடர்ந்து, விசாரணைக்கு உதவ மூன்று ஆண்கள் தடுத்து வைக்கப்பட்டனர்.

தேசிய சுற்றுலா அமைச்சர் தியோங் கிங் சிங் கடுமையான எச்சரிக்கை விடுத்தார். உரிமமற்ற கட்டணம் வசூலிப்பவர்கள் விரைவாகத் தடுக்கப்படாவிட்டால், சபாவின் சர்வதேச ஈர்ப்பு பாதிக்கப்படலாம் என்றார். சுற்றுலாத் தலங்கள் எவ்வாறு நம்பிக்கையை உருவாக்குகின்றன என்பதே அவரது கவலைக்குக் காரணம். பயணிகள் தங்கள் அனுபவங்களை நண்பர்களுடன் பகிர்ந்துகொள்கிறார்கள், காணொளிகளைப் பதிவிடுகிறார்கள், மதிப்புரைகளையும் இடுகிறார்கள். கடற்கரைகள் அல்லது படகுத்துறைகளில் மிரட்டல் நடந்ததாக வரும் செய்திகள், பளபளப்பான விளம்பரப் பிரசாரங்கள் மீண்டும் ஈர்க்கக்கூடிய வேகத்தைவிட விரைவாகவே சாத்தியமான பயணிகளை அச்சுறுத்தி விலக்கிவிடும். புகழ்பெற்ற ஆழ்கடல் டைவிங் தளங்களுக்கும் மணல் திட்டுகளுக்கும் நுழைவாயிலாக விளங்கும் செம்போர்னாவுக்குப் பயணம் திட்டமிடுவோர், தெளிந்த நீரில் அழகிய படகுப் பயணங்களையும் அமைதியான இடைநிறுத்தங்களையும் எதிர்பார்க்கிறார்கள்; நீர்மட்டத்தருகே பணம் தொடர்பான வாக்குவாதங்களை அல்ல.

கரையிறக்கக் கட்டணம் என்பது வழக்கமான ஒன்றாகத் தோன்றலாம்; சில இடங்களில் அது அப்படித்தான் இருக்கும். பராமரிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மேலாண்மைக்கு உதவுவதற்காகப் பல கடலோரப் பகுதிகள் சிறிய பாதுகாப்புக் கட்டணம் அல்லது படகுத்துறைக் கட்டணத்தை வசூலிக்கின்றன. இக்கட்டணங்கள் பொதுவாகத் தெளிவாக அறிவிக்கப்பட்டு, நியமிக்கப்பட்ட அதிகாரிகளால் வசூலிக்கப்பட்டு, ரசீது வழங்கப்படும். திம்பா திம்பா விவகாரத்தில், அந்தத் தீவு மாநில அரசுக்குச் சொந்தமானது என்றும், அங்கு எந்தக் கட்டணமும் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை என்றும் அமைச்சர் கூறுகிறார். அதன்படி, பணம் கோருபவர்கள் சட்டத்துக்கு வெளியே செயல்படுகிறார்கள். விதிகளில் உள்ள தெளிவின்மையும் அதைத் தொடர்ந்து ஏற்பட்ட மோதலும், விதிகள் தெளிவாக இல்லாதபோது ஒரு நாள் சுற்றுலா எவ்வளவு விரைவாகப் பாதுகாப்பு அச்சமாக மாறக்கூடும் என்பதைக் காட்டுகின்றன.

திம்பா திம்பாவில் என்ன நடந்தது

சுற்றுலாப் பயணிகள் குழுவைத் திம்பா திம்பாவுக்கு அழைத்துச் சென்றபோது தாக்கப்பட்டதாக சுற்றுலா நிறுவன மேலாளர் ஒருவர் புகார் அளித்ததாக, செம்போர்னா இடைக்காலக் காவல் தலைவர் ஜாஃபர் ஹக்கிம் தெரிவித்தார். அந்த நிறுவனம் ஏற்கெனவே ஒரு குழுவுக்குக் கரையிறக்கக் கட்டணம் என்று நம்பிய தொகையைச் செலுத்தியிருந்தது. படகு அங்கு சென்றபோது, மற்றொரு குழு இரண்டாவது கட்டணத்தைக் கோரியது. வாக்குவாதம் மோதலாக மாறியது; அதைப் பார்வையாளர்கள் பதிவு செய்து இணையத்தில் பகிர்ந்தனர். தண்டனைச் சட்டத்தின் 147-வது பிரிவின்கீழ் கலவரம் தொடர்பாகக் காவல்துறை விசாரணையைத் தொடங்கியது. சட்டவிரோதக் கூட்டத்தில் உள்ளவர்கள் பலத்தைப் பயன்படுத்தும் அல்லது வன்முறையில் ஈடுபடும் சூழல்களுக்கு இந்தப் பிரிவு பொருந்தும். இதன்படி இரண்டு ஆண்டுகள் வரை சிறைத் தண்டனை, அபராதம் அல்லது இரண்டும் விதிக்கப்படலாம்.

சுற்றுலாத் தலங்களில் கடுமையான அமலாக்க நடவடிக்கைகளைத் தொடர்ந்து வலியுறுத்தி வரும் அமைச்சர் தியோங், சட்டவிரோதமாகக் கட்டணம் வசூலிப்பவர்கள் நம்பிக்கையைக் குலைத்து சபாவின் பெயருக்குக் களங்கம் ஏற்படுத்துவதாகக் கூறினார். ஃபேஸ்புக் பதிவில், இந்த விவகாரம் பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தலாகவும் மலேசியாவின் சுற்றுலாத் துறையின் நற்பெயருக்கு ஆபத்தாகவும் இருப்பதாக அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.

மலேசிய சுற்றுலா, கலை மற்றும் கலாசார அமைச்சர் தியோங் கிங் சிங் கூறினார்: "தீவுகள் மற்றும் கடல்களின் அழகை ரசிக்கவே சுற்றுலாப் பயணிகள் சபாவுக்கு வருகிறார்கள்; அச்சுறுத்தல்களையும் மிரட்டல்களையும் எதிர்கொள்ள அல்ல. பலவீனமான அமலாக்கம், பொறுப்பற்ற தரப்பினர் தண்டனை கிடைக்காது என்பது போல அச்சமின்றிச் செயல்படத் துணிவூட்டியுள்ளது. இது இறுதியில் சுற்றுலாப் பயணிகளின் நம்பிக்கையைக் குலைக்கிறது. இந்தப் பிரச்சினையைத் தீர்க்கத் தவறினால், சபாவின் நற்பெயர் பாதிக்கப்படுவதோடு மட்டுமல்லாமல், சர்வதேச அளவில் மலேசியாவின் மதிப்புக்கும் சேதம் ஏற்படும்."

இதேபோன்ற சம்பவங்கள் முன்பும் நடந்துள்ளதைச் சுட்டிக்காட்டிய அவர், கட்டணம் வசூலிப்பவர்களை ஏதேனும் குழு பாதுகாக்கிறதா என்றும் கேள்வி எழுப்பினார். மீண்டும் மீண்டும் எழுந்து, தணிந்து, பின்னர் திரும்பும் சர்ச்சைகள் குறித்த விரக்தியை இந்தக் கருத்து வெளிப்படுத்துகிறது. அதேவேளையில், அதிக செலவிடும் பயணிகளுக்கான போட்டியில் அந்தச் சுற்றுலாத் தலம் ஈடுபட்டுள்ளது.

கட்டணம் வசூலிக்க யாருக்கு உரிமை? சட்டம் கூறுவது என்ன?

திம்பா திம்பா மாநில அரசுக்குச் சொந்தமானது என்ற அமைச்சரின் கூற்று வெறும் விவரமல்ல. அதிகாரம் யாருக்கு உள்ளது என்ற அடிப்படைக் கேள்வியுடன் அது தொடர்புடையது. சபாவில், பொதுநிலம் அல்லது பாதுகாக்கப்பட்ட நீர்ப்பரப்புகளில் நுழைவு, கரையிறக்கம் அல்லது சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புக்கான கட்டணங்களை மாநில அரசோ அல்லது அங்கீகரிக்கப்பட்ட அமைப்புகளோதான் விதிக்க முடியும். உதாரணமாக, ஒரு தீவு கடல்சார் பூங்காவின் கீழ் வந்தால், அந்தப் பூங்கா நிர்வாகம் அறிவிக்கப்பட்ட கட்டண அட்டவணையை அமைத்து அதிகாரபூர்வ ரசீதுகளை வழங்கலாம். படகுத்துறைகள் அல்லது கழிவு மேலாண்மை போன்ற தாங்கள் நிர்வகிக்கும் வசதிகளுக்கான சில கட்டணங்களையும் மாவட்ட மன்றங்களும் நில அலுவலகங்களும் அங்கீகரிக்கலாம். இவற்றில் எதன் அங்கீகாரமும் இல்லையென்றால், பணம் கோருவது சட்டவிரோதம்.

சட்டபூர்வமான கட்டணங்கள் பொதுவாக அரசிதழில் வெளியிடப்படுகின்றன அல்லது அறிவிக்கப்படுகின்றன; சீருடை அணிந்த ஊழியர்களோ உரிமம் பெற்ற முகவர்களோ அவற்றை வசூலிக்கிறார்கள். ரசீதுகளில் வழங்கும் அமைப்பின் பெயரும் கட்டண வகையும் குறிப்பிடப்பட்டிருக்கும். சுற்றுலா ஏற்பாட்டாளர்கள் தங்கள் பயணத் தொகுப்புகளுக்கான விலையை நிர்ணயிக்கவும், விருந்தினர்களைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கவும் இந்தத் தெளிவை நம்பியிருக்கிறார்கள். தெளிவான சட்ட அதிகாரமும் பொதுமக்களுக்கான அறிவிப்புகளும் இல்லாதபோது, கடற்கரைகள் மற்றும் மணல் திட்டுகளில் பயணிகளுக்கு முரண்பட்ட தகவல்கள் கிடைக்கின்றன; இதனால் மோதல்கள் தொடங்கக்கூடிய பதற்றமான சூழல்கள் உருவாகலாம்.

பயணச் சுற்றுத் துறையில் உள்ள பல தரப்புகளையும் மலேசியா ஒழுங்குபடுத்துகிறது. தரத்தை உயர்த்தவும் பயணிகளைப் பாதுகாக்கவும் உருவாக்கப்பட்ட 1992-ஆம் ஆண்டின் சுற்றுலாத் தொழில் சட்டத்தின்படி, சுற்றுலா வழிகாட்டிகளும் பயண நிறுவனங்களும் உரிமம் பெற வேண்டும். பொதுத் தளங்களில் தனியார் குழுக்கள் தன்னிச்சையாகக் கட்டணம் வசூலிக்க இந்த அமைப்பு அனுமதிப்பதில்லை. கட்டணச் சர்ச்சைகள் மோதலாக மாறுவதைத் தடுப்பதற்கான ஒரே வழி, கண்ணுக்குத் தெரியும் வகையிலான அமலாக்கத்துடன் சட்டத்தின் ஆட்சியை நிலைநாட்டுவதுதான்.

செம்போர்னா தீவுகள் உலகளாவிய கவனத்தை ஈர்க்கின்றன

தென்கிழக்கு ஆசியாவின் மிகவும் புகழ்பெற்ற தீவுக் கடற்பகுதிகளில் சிலவற்றுக்குச் செல்வதற்கான தொடக்கப் புள்ளியாக செம்போர்னா விளங்குகிறது. நுண்ணுயிர் உயிரினங்களைக் காணும் டைவிங், அரிய பவளப்பாறைகள், கடல் ஆமைகள், அலைகளால் தோன்றி மறையும் நீண்ட கடற்கரைகள் ஆகியவற்றுக்காகப் பயணிகள் இங்கு வருகிறார்கள். மாபுல், கபாலை, மட்டாகிங், பொம் பொம் மற்றும் ஸ்நோர்கெலிங், சுற்றுலாப் பொழுதுணவு ஆகியவற்றுக்காகப் பகல்பயணிகள் தரையிறங்கும் சிறிய மணல் திட்டுகளின் தொடர்ச்சி ஆகியவை பிரபலமான இடங்கள். சபா பூங்காக்கள் நிர்வகிக்கும் அனுமதிகள் தேவைப்படும் சிபாடான், கடலுக்கு வெகுதூரத்தில் அமைந்துள்ளது; அனுபவமுள்ள நீர்மூழ்கி வீரர்களின் விருப்பப் பட்டியலில் தொடர்ந்து இடம்பெறுகிறது. கடல்வாழ் உயிரினங்கள், கிராமியக் கலாசாரம், கண்கவர் கடற்காட்சிகள் ஆகியவற்றின் கலவையே இப்பகுதியின் ஈர்ப்புக்கு அடிப்படை.

இந்த வெற்றி அழுத்தத்தையும் உருவாக்குகிறது. சிறிய கரையிறங்கும் பகுதிகளில் சுற்றுலாப் படகுகள் குவிகின்றன. பயணங்களை வாங்கும், வழிகாட்டிகளைப் பணியமர்த்தும், நகரத்தில் உணவருந்தும் விருந்தினர்களின் சீரான வருகையை உள்ளூர் வாழ்வாதாரங்கள் சார்ந்துள்ளன. இத்தகைய சூழலில், யார் கட்டணம் வசூலிக்கலாம் என்பதில் உள்ள தெளிவின்மை எளிதில் சர்ச்சையைத் தூண்டும். ஏற்பாட்டாளர்கள் கணிக்கக்கூடிய நடைமுறையை விரும்புகிறார்கள். பயணிகள் செலவுகளை முன்கூட்டியே அறிய விரும்புகிறார்கள். படகுத்துறையில் ஒரு வசூலிப்பவரிடம் படகோட்டி பணம் செலுத்திவிட்டு, பின்னர் கடற்கரையில் இரண்டாவது குழுவைச் சந்தித்தால், சர்ச்சை ஏற்படுவது கிட்டத்தட்ட உறுதி.

கடல்சார் ரோந்துகளையும் ஏற்பாட்டாளர்கள் மீதான சோதனைகளையும் தீவிரப்படுத்தி, பாதுகாப்பை மேம்படுத்த செம்போர்னா முயன்றுள்ளது. இன்றைய சுற்றுலாப் பயணிகளும் அதிக விழிப்புடன் இருக்கிறார்கள். அவர்கள் மதிப்புரைகளைப் படிக்கிறார்கள், ரசீதுகளைக் கேட்கிறார்கள், தெளிவான அறிவிப்புப் பலகைகளைத் தேடுகிறார்கள். அவை இல்லாதபோது, குழப்பத்தைச் சிலர் தங்களுக்குச் சாதகமாகப் பயன்படுத்திக்கொள்ளலாம். திம்பா திம்பாவின் வைரலான காணொளி, தெளிவு இல்லாமை எவ்வளவு திடீரென சபாவின் கரைகளுக்கு வெகுதொலைவிலும் பகிரப்படும் பொதுக் காட்சியாக மாறக்கூடும் என்பதைக் காட்டுகிறது.

பயணிகளுக்கும் ஏற்பாட்டாளர்களுக்கும் உள்ள அபாயங்கள்

பயணிகளைப் பொறுத்தவரை, கட்டணம் தொடர்பான மிரட்டல் என்பது சிறிய அசௌகரியத்தைவிட அதிகம். அது தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு, படகுகளில் விட்டுச் செல்லப்படும் பொருட்களின் பாதுகாப்பு, அன்றைய பிற செயல்பாடுகளின் தரம் ஆகியவை குறித்த கவலைகளை எழுப்புகிறது. பதற்றமான சூழல் நிலவும் கடற்கரைகளைப் பிள்ளைகளுடன் வரும் குடும்பங்கள் தவிர்ப்பார்கள். கரையிறங்கும் இடத்தில் சிக்கல் இருப்பதாக உணர்ந்தால், நீர்மூழ்கிப் பயணிகள் தங்கள் சுற்றுலாவை ரத்து செய்யலாம். மோதல்கள் பற்றிய செய்திகள் சமூக ஊடகத் தளங்களில் விரைவாகப் பரவுகின்றன; சுற்றுலாக் குழுக்கள் மற்றும் கப்பல் பயணத் திட்டமிடுவோரின் முடிவுகளையும் பாதிக்கக்கூடும்.

உள்ளூர் ஏற்பாட்டாளர்களுக்கு வேறுவிதமான இழப்பு ஏற்படுகிறது. விருந்தினர்கள் பயணத்தைப் பாதியில் முடித்துக்கொண்டாலோ, வழிகாட்டுவதற்குப் பதிலாக ஒரு நாளைச் சர்ச்சைகளைக் கையாள்வதில் செலவிட்டாலோ வருமானம் குறையலாம். மோதல்களில் வாடிக்கையாளர்கள் காயமடைந்தால் காப்பீட்டுச் சிக்கல்கள் எழலாம். அதிகாரபூர்வமற்ற, ரசீது வழங்கப்படாத இரட்டைக் கட்டணக் கோரிக்கைகள் சிறிய நிறுவனங்களுக்குப் பெரும் நெருக்கடியை ஏற்படுத்தலாம். உரிமமற்ற கட்டணம் வசூலிப்பவர்களுக்கு மட்டுமே நற்பெயர் இழப்பு ஏற்படுவதில்லை; அந்தச் சுற்றுலாத் தலத்தின் பெயருக்கும், தரத்தை உயர்வாக வைத்திருக்கக் கடுமையாக உழைக்கும் சட்டபூர்வ நிறுவனங்களுக்கும் பாதிப்பு ஏற்படுகிறது.

அதிகாரிகள் தற்போது மேற்கொண்டு வருவது

விசாரணைக்கு உதவ செம்போர்னா காவல்துறை மூன்று ஆண்களைத் தடுத்து வைத்துள்ளது; தண்டனைச் சட்டத்தின் 147-வது பிரிவின்கீழ் வழக்கை விசாரித்து வருகிறது. பார்வையாளர்களையும் கடல்சார் நடவடிக்கைகளையும் பெரிதும் சார்ந்துள்ள மாவட்டத்தின் பிம்பத்தை இந்த வைரல் காணொளி பாதித்துள்ளதாகவும் அதிகாரிகள் வலியுறுத்தினர். பொதுப் பாதுகாப்பையும் ஒழுங்கையும் காக்கக் கடுமையான நடவடிக்கை எடுக்கப்படும் எனக் காவல்துறை தெரிவித்தது. வழக்கு விசாரணை தொடரும் நிலையில், உள்ளூர் மக்களுக்கும் வரவிருக்கும் பயணிகளுக்கும் நம்பிக்கை அளிப்பதே அந்தச் செய்தியின் நோக்கம்.

அடுத்தகட்ட நடவடிக்கைகளில் தெளிவான பொதுமக்கள் அறிவிப்புகள், கடற்கரைகள் மற்றும் படகுத்துறைகளில் திடீர் சோதனைகள், மாவட்ட அதிகாரிகள், கடல்சார் அமைப்புகள், சுற்றுலா அதிகாரிகள் இடையிலான ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவை இடம்பெறுவது வழக்கம். அதிகாரிகள் வெளிப்படையாகக் கண்காணிப்பில் இருப்பது மோதல்களைத் தடுக்கக்கூடும். பல மொழிகளில் வெளியிடப்பட்ட தெளிவான விதிகளும், புகார்களுக்கான தொலைபேசி உதவி எண்ணும், சர்ச்சை உடல்ரீதியான மோதலாக மாறுவதற்கு முன் பயணிகளும் ஏற்பாட்டாளர்களும் அதைத் தணிக்க உதவும்.

சட்டவிரோதக் கட்டணங்கள் வேரூன்றுவதைத் தடுப்பது எப்படி

அமலாக்க நடவடிக்கை மட்டுமே மீண்டும் மீண்டும் எழும் பிரச்சினையை அரிதாகவே தீர்க்கும். தெளிவும் வசதியும் முக்கியம். செம்போர்னா பகுதியில் உள்ள தீவுகள், படகுத்துறைகள், பூங்காக்களுக்கான அதிகாரபூர்வக் கட்டணங்களின் ஒரே பட்டியலை, தேதிக் குறிப்புடனும் சம்பந்தப்பட்ட அமைப்புகளின் இலச்சினைகளுடனும் மாநில அரசு வெளியிடலாம். அந்தப் பட்டியலைப் புறப்படும் இடங்கள், சீட்டு வழங்கும் கவுண்டர்கள், முக்கியக் கரையிறங்கும் தளங்களில் வைக்கலாம். ஓர் இடத்தில் கட்டணம் இல்லை என்றால், அதைப் பலகையில் எளிய மொழியில் குறிப்பிட வேண்டும். விருந்தினர்கள் ஏற்கெனவே எதற்குப் பணம் செலுத்தியுள்ளனர் என்பதை அறிந்துகொள்ள, பயண நிறுவனங்கள் இதே கட்டண அட்டவணையை முன்பதிவு உறுதிப்படுத்தல் செய்தியிலும் சேர்க்கலாம்.

கட்டணச் செலுத்தும் முறைகளும் உதவுகின்றன. படகுத்துறையில் அல்லது உரிமம் பெற்ற படகுகளில் ஒருங்கிணைந்த முறையில் வசூலித்து, மின்னணு ரசீதுகள் வழங்கினால், தொலைதூரக் கடற்கரைகளுக்குப் பணமாக எடுத்துச் செல்ல வேண்டிய அவசியம் இருக்காது. அதிகாரபூர்வமாகச் செலுத்தப்பட்ட கட்டணத்தை உறுதிப்படுத்தும் குறுஞ்செய்திக் குறியீடு அல்லது QR சரிபார்ப்புக் கருவி, அங்கேயே வாக்குவாதங்களை முடிவுக்குக் கொண்டுவரலாம். ஏற்பாட்டாளர்களை விரைவாகவும் நியாயமாகவும் சரிபார்க்க, அமலாக்கக் குழுக்களும் அதே கருவியைப் பயன்படுத்தலாம். உள்ளூர் சமூகத்துடன் இணைந்து செயல்படுவதும் தீர்வின் ஒரு பகுதியாகும். அனுமதியற்ற முறையில் கட்டணம் வசூலிக்கும் குழுக்களைக் கண்டறிந்து, கடற்கரைப் பராமரிப்புப் பணியாளர்கள், கழிவு அகற்றும் குழுக்கள் அல்லது உரிமம் பெற்ற வழிகாட்டிகள் போன்ற முறையான வேலைகளில் அவர்களை இணைக்க உள்ளூர் தலைவர்கள் உதவலாம். இதன்மூலம் சட்டத்துக்கு உட்பட்டு அவர்களின் வாழ்வாதாரத்தைப் பாதுகாக்க முடியும்.

சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கும் சுற்றுலா நிறுவனங்களுக்கும் சில ஆலோசனைகள்

தெளிவான முடிவுகள் அபாயத்தைக் குறைக்கும். சர்ச்சைகள் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பைக் குறைக்கவும், பிரச்சினைகள் எழும்போது அதிகாரிகள் நடவடிக்கை எடுக்க உதவவும் பயணிகளும் ஏற்பாட்டாளர்களும் சில நடைமுறை நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளலாம்.

• உங்கள் பயணத் திட்டத்துக்குப் பொருந்தும் கட்டணங்களை முன்கூட்டியே சரிபார்த்து, முடிந்தவரை உரிமம் பெற்ற ஏற்பாட்டாளர் மூலம் செலுத்துங்கள்.
• அமைப்பின் பெயர், தேதி, தொகை ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடும் அதிகாரபூர்வ ரசீதுகளைக் கேளுங்கள்.
• கரையிறங்கும் இடங்களில் விரைவாகச் சரிபார்க்க, அனுமதிகள் மற்றும் ரசீதுகளின் மின்னணு நகலைத் தொலைபேசியில் வைத்திருங்கள்.
• உரிமம் பெற்ற வழிகாட்டிகளையும் ஏற்பாட்டாளர்களையும் பயன்படுத்துங்கள். படகுகள், உயிர்காப்பு அங்கிகள் ஆகியவற்றில் நிறுவனத்தின் பெயர் உள்ளதா என்று பார்த்து, உரிம விவரங்களைச் சரிபாருங்கள்.
• அறிவிக்கப்பட்ட நடைமுறைக்கு வெளியே யாரேனும் பணம் கேட்டால், அமைதியாக இருந்து, மரியாதையுடன் மறுத்து, உங்கள் ஏற்பாட்டாளரையோ அருகிலுள்ள சீருடை அணிந்த அதிகாரியையோ தொடர்புகொள்ளுங்கள்.
• சம்பவங்கள் குறித்து புகைப்படம் அல்லது காணொளியுடன் காவல்துறை மற்றும் சுற்றுலா அதிகாரிகளிடம் புகாரளியுங்கள்; நேரம், இடம், சம்பந்தப்பட்டவர்களின் விவரங்களையும் சேருங்கள்.
• எதிர்பார்க்கப்படும் கட்டணங்கள் மற்றும் யாரேனும் எதிர்பாராத வகையில் பணம் கேட்டால் எவ்வாறு கையாள்வது என்பது குறித்து ஏற்பாட்டாளர்கள் புறப்படுவதற்கு முன் விருந்தினர்களுக்கு விளக்கமளிக்க வேண்டும்.

சுற்றுலா, பாதுகாப்பு, வாழ்வாதாரம் ஆகியவை ஒன்றோடொன்று தொடர்புடையவை

சபாவின் கடற்கரைப் பகுதிகள் சுற்றுலாவுக்கும் மீன்பிடிக்கும் ஆதரவளிக்கின்றன. விதிகள் பலவீனமாகவும் அமலாக்கம் இடைவிட்டும் இருக்கும்போது ஏற்படும் அழுத்தங்களை மாநிலத்தின் கடல்சார் துறை குறித்த ஆய்வுகள் ஆவணப்படுத்தியுள்ளன. சட்டவிரோத நடவடிக்கைகளும் கடலோரப் பகுதிகளில் ஏற்படும் மோதல்களும் வளங்களுக்குச் சேதம் விளைவித்து, அவற்றைப் பயன்படுத்துவோரிடையிலான உறவுகளைப் பாதிப்பதாக ஆய்வுகள் சுட்டிக்காட்டுகின்றன. ஆரோக்கியமான பவளப்பாறைகளும் தெளிந்த நீரும் தீவுச் சுற்றுலா, ஸ்நோர்கெலிங், ஆழ்கடல் டைவிங் பயணங்கள் ஆகியவற்றுக்கு அடிப்படையாகும். நிர்வாகம் தெளிவாக இல்லாதபோது, அனுமதியற்ற கட்டணங்கள் மூலம் கிடைக்கும் குறுகியகால லாபம், வளங்களை நிலையான முறையில் பயன்படுத்துவதிலும் பயணிகளின் ஆதரவைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதிலும் உள்ள பொதுவான நலனைக் குலைக்கக்கூடும்.

சபாவின் கடல்சார் சூழல்களை ஆய்வு செய்யும் நிபுணர்கள், சீரான அமலாக்கம், தெளிவான விதிமுறைகள், உள்ளூர் சமூகங்களுடனான ஒத்துழைப்பு உள்ளிட்ட, சுற்றுலா தொடர்பாக விவாதிக்கப்பட்ட நடவடிக்கைகளுக்கு ஒத்த நடைமுறைத் தீர்வுகளை முன்வைக்கின்றனர். மீன் வளங்களைப் பாதுகாக்கும் அதே அணுகுமுறை, பயணிகளின் அனுபவத்தையும் பாதுகாக்கிறது. இதனால் கடலைச் சார்ந்து வருமானம் ஈட்டும் உள்ளூர்வாசிகளுக்கும், பாதுகாப்பான, மறக்கமுடியாத ஒரு நாள் கடல் பயணத்துக்காக வருவோருக்கும் பயன் கிடைக்கிறது.

தெரிந்துகொள்ள வேண்டியவை

• சட்டவிரோதக் கரையிறக்கக் கட்டணங்கள் தொடர்பாகத் திம்பா திம்பா தீவில் ஏற்பட்ட மோதலைக் காவல்துறை விசாரிக்கிறது; விசாரணைக்கு உதவ மூன்று ஆண்கள் தடுத்து வைக்கப்பட்டுள்ளனர்.
• உரிமமற்ற கட்டணம் வசூலிப்பவர்கள் சபாவின் நற்பெயருக்கும் சுற்றுலா வருவாய்க்கும் அச்சுறுத்தலாக இருப்பதாக அமைச்சர் தியோங் கிங் சிங் எச்சரித்தார்.
• திம்பா திம்பா மாநில அரசுக்குச் சொந்தமானது என்றும், அந்த இடத்துக்குக் கரையிறக்கக் கட்டணம் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை என்றும் அமைச்சர் கூறுகிறார்.
• பொதுநிலம் அல்லது பாதுகாக்கப்பட்ட நீர்ப்பரப்புகளில் மாநில அரசும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட அமைப்புகளுமே கட்டணம் விதிக்கலாம்; அதிகாரபூர்வக் கட்டணங்கள் பொதுவாக அறிவிக்கப்பட்டு, ரசீது வழங்கப்படும்.
• கலவரம் தொடர்பான தண்டனைச் சட்டத்தின் 147-வது பிரிவின்கீழ் இந்த வழக்கு விசாரிக்கப்படுகிறது; இதன்படி சிறைத் தண்டனை அல்லது அபராதம் விதிக்கப்படலாம்.
• தெளிவான அறிவிப்புப் பலகைகள், மின்னணு ரசீதுகளுடன் கூடிய ஒருங்கிணைந்த கட்டண வசூல், கூட்டு அமலாக்க நடவடிக்கைகள் ஆகியவை தீவுகளில் கரையிறங்கும் இடங்களில் சர்ச்சைகளைத் தடுக்கலாம்.
• அதிகாரபூர்வக் கட்டணங்களை முன்கூட்டியே சரிபார்த்து, அனுமதியற்ற கோரிக்கைகளைப் புகாரளிப்பதன் மூலம் சுற்றுலாப் பயணிகளும் ஏற்பாட்டாளர்களும் அபாயத்தைக் குறைக்கலாம்.