எடை வரம்புகளும் கைப்பேசி விதிகளும் கடுமையாக அமல்படுத்தப்படுவதால், 2026-ல் புதிய JRA ஜாக்கிகள் இல்லை

ஜப்பானில் புதிய ஜாக்கிகளுக்கான அரிய இடைவெளி ஆண்டு

ஜப்பானின் மத்திய குதிரைப் பந்தய அமைப்பு, நான்கு தசாப்தங்களுக்கும் மேலான காலத்தில் முதல்முறையாக, புதிய ஜாக்கிகள் யாருமின்றி 2026-ஐத் தொடங்கவுள்ளது. ஜப்பான் ரேசிங் அசோசியேஷனின் பயிற்சிப் பாதை முடங்கியுள்ளது. அதன் ஹார்ஸ்ரேசிங் பள்ளியில் 2023-ல் சேர்க்கப்பட்ட குறைந்த எண்ணிக்கையிலான பயிற்சியாளர்களில் பலர் விலகியதும், சிலர் ஓராண்டு மீண்டும் படிக்க வேண்டிய நிலை ஏற்பட்டதும் இதற்குக் காரணம். அண்மைய ஆண்டுகளில் பொதுமக்களின் ஆதரவு, சமூக ஊடகங்கள், குதிரைப் பந்தயக் கலாசாரத்தைப் பல புதிய ரசிகர்களுக்கு அறிமுகப்படுத்திய பிரபலமான ‘உமா முசுமே’ தொடர் ஆகியவற்றின் உதவியுடன் இந்த விளையாட்டு பரந்த ரசிகர் வட்டத்தைப் பெற்றுள்ள நிலையில், இந்த வளர்ச்சித் தடை குறிப்பிடத்தக்கதாக உள்ளது.

சிபா மாகாணத்தின் ஷிரோயில் அமைந்துள்ள JRA ஹார்ஸ்ரேசிங் பள்ளி, அண்மைய வகுப்புக்காக விண்ணப்பித்த 192 பேரில் ஏழு பயிற்சியாளர்களைச் சேர்த்தது. அவர்களில் நால்வர் பயிற்சித் திட்டத்திலிருந்து விலகினர். எஞ்சிய மூவரும் ஓராண்டுப் படிப்பை மீண்டும் தொடர வேண்டும்; குறைந்தபட்சம் 2027 வரை அவர்கள் அறிமுகமாவதற்குத் தகுதி பெறமாட்டார்கள். இதனால், மத்திய சுற்றுப் பந்தயங்களில் உரிமம் பெற்ற புதிய ஜாக்கிகள் யாருமின்றி 2026 அமைகிறது. 1982-ல் பள்ளி திறக்கப்படுவதற்கு முன்புதான், கடைசியாக எந்தப் பட்டதாரியையும் பள்ளி உருவாக்கவில்லை. அதன் பிறகு, ஒவ்வோர் ஆண்டும் குறைந்தது சில புதிய ஜாக்கிகளை இந்தப் பயிற்சிக்கூடம் வழங்கி வந்துள்ளது.

இதற்கு இரண்டு முக்கியக் காரணங்களை அதிகாரிகள் குறிப்பிடுகின்றனர்: சில பயிற்சியாளர்களால் தொடர்ந்து கடைப்பிடிக்க முடியாத கடுமையான எடை மேலாண்மைத் தரநிலைகள்; மேலும், பந்தயப் பந்தயக்கட்டுகளின் நேர்மையைப் பாதுகாக்கும் நோக்கில் விதிக்கப்பட்டுள்ள கைப்பேசிகள் மற்றும் இணைய இணைப்புள்ள சாதனங்கள் தொடர்பான கடுமையான விதிமீறல்கள். இந்த விதிமுறைகள் வெறும் கோட்பாடுகள் அல்ல. 2024-ல், பிரபல ஜாக்கி நனாகோ ஃபுஜிதா, தகவல் தொடர்பு தொடர்பான விதிமீறல்களுக்காக இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டார்; பின்னர் ஓய்வுபெற முடிவெடுத்தார். பங்கேற்பாளர்கள் தொடர்பான தகவல்களைக் கட்டுப்படுத்துவதை ஜப்பானியப் பந்தயத் துறை எவ்வளவு தீவிரமாக எடுத்துக்கொள்கிறது என்பதை இந்தச் சம்பவம் அடிக்கோடிட்டுக் காட்டியது.

JRA ஜாக்கி பயிற்சிப் பாதை எவ்வாறு செயல்படுகிறது

டோக்கியோ, நகயாமா, ஹன்ஷின், கியோட்டோ உள்ளிட்ட ஜப்பானின் பத்து முக்கியப் பந்தயத் தடங்களில் நடைபெறும் முதன்மைத் தட்டைப் பந்தயங்களையும் தடைதாண்டிப் பாயும் பந்தயங்களையும் JRA ஏற்பாடு செய்கிறது. பதின்ம வயதினரையும் இளம் வயதினரையும் தொழில்முறை ஜாக்கிகளாக உருவாக்கும் விரிவான உள்நாட்டுப் பயிற்சிக்கூடத்தையும் அது நடத்துகிறது. சுமார் மூன்று ஆண்டுகள் நீடிக்கும் இந்தத் திட்டத்தில் குதிரை சவாரித் திறன், குதிரைப் பராமரிப்பு, உடற்தகுதி, பந்தயச் சட்டங்கள், வகுப்பறைப் பாடங்கள் ஆகியவை இணைக்கப்பட்டுள்ளன. பந்தயத் தடத்தில் எதிர்பார்க்கப்படும் ஒழுங்கு, மனவலிமை, கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றை வளர்க்கும் வகையில், மாணவர்கள் கண்டிப்பான விடுதி முறையில் வசிக்கின்றனர்.

சேர்க்கைக்கான போட்டி கடுமையானது. விண்ணப்பதாரர்கள் எழுத்துத் தேர்வு, உடற்தகுதித் தேர்வு, சவாரித் திறன் மதிப்பீடு, நேர்காணல் ஆகியவற்றை எதிர்கொள்கின்றனர். தேர்ச்சி பெறுவோர் தினமும் பயிற்சி மேற்கொள்கின்றனர்; அதிகாலையில் பந்தயத் தடப் பயிற்சியும் பிற்பகலில் வகுப்புகளும் பெரும்பாலும் இடம்பெறும். வரலாற்று ரீதியாக, இப்பள்ளி ஆண்டுக்கு குறைந்தது மூன்று ஜாக்கிகளைப் பட்டம் பெறச் செய்துள்ளது. புதிய உரிமம் பெற்றவர்கள், பயிற்சியாளர்கள் மற்றும் குதிரை உரிமையாளர்களுடன் தங்களை நிலைநிறுத்திக்கொள்வதற்கு முன்பு, JRA பயில்நிலை ஜாக்கிகளாகப் பந்தயங்களில் சவாரி செய்கின்றனர். ஜப்பானின் பரந்த அமைப்பில் இரண்டு நிர்வாக அமைப்புகள் உள்ளன: மத்திய சுற்றுப் பந்தயங்களுக்கு JRA; உள்ளாட்சி அரசுப் பந்தயத் தடங்களுக்கு தேசியப் பந்தயச் சங்கம் (NAR). அமைப்புகளுக்கிடையே மாறிச் செல்ல முடியும்; வெளிநாட்டு ஜாக்கிகளுக்கு குறுகிய கால உரிமங்களையும் JRA வழங்குகிறது. இந்த நெகிழ்வுத்தன்மை இருந்தாலும், JRA-வில் பணியாற்றுவதற்கான முக்கியப் பாதையாகப் பள்ளியே தொடர்கிறது.

எடை வரம்புகளைப் பூர்த்தி செய்வது ஏன் மிகவும் கடினம்

பந்தய நிபந்தனைகளின் அடிப்படையில் நிர்ணயிக்கப்படும் எடையில் ஜாக்கிகள் சவாரி செய்கின்றனர். அந்த எடையில் ஜாக்கியும் உபகரணங்களும் அடங்கும். ஜப்பானின் பல தட்டைப் பந்தயங்களில், சவாரி எடை 50 கிலோகிராமின் குறைந்த முதல் நடுத்தர அளவிலான வரம்பில் இருக்கும். அதற்காக உடல் கொழுப்பு குறைவாக இருக்க வேண்டும்; அதே நேரத்தில், அதிவேகத்தில் சக்திவாய்ந்த பந்தயக் குதிரையைக் கட்டுப்படுத்தும் வலிமையும் தேவை. இன்னும் வளர்ந்து கொண்டிருக்கும் பதின்ம வயதினருக்கும், கடுமையான பயிற்சிச் சுமைகளுக்கு உடல் வெவ்வேறாகப் பதிலளிக்கும் பெரியவர்களுக்கும், இந்தச் சமநிலையைப் பேணுவது பெரும் தடகளச் சவாலாகும்.

பந்தயத்துக்கான எடைக் கட்டுப்பாடு என்பது வெறுமனே உணவைக் குறைப்பது அல்ல. ஜாக்கிகளுக்கு கால்கள், உடலின் மையப் பகுதி, கைகள் ஆகியவற்றில் வலிமையுடன், சமநிலையும் விரைவாக எதிர்வினையாற்றும் திறனும் தேவை. நீரிழப்பு ஆற்றலைக் குறைத்து, முடிவெடுக்கும் திறனையும் பாதிக்கலாம். நீண்டகால உணவுக் கட்டுப்பாடு காயம் ஏற்படும் அபாயத்தை அதிகரித்து, செயல்திறனைக் குன்றச் செய்யும். இலக்கு வைத்து மேற்கொள்ளும் உடற்பயிற்சி, சரியான சவாரி நிலை, கவனமான ஊட்டச்சத்து ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய நீடித்த அணுகுமுறையைப் பயிற்சியாளர்கள் கற்றுக்கொள்ள வேண்டும். தினசரி எடை சோதனைகள், பந்தய நாளுக்கான இலக்குகள், வழக்கமான கண்காணிப்பு ஆகியவை பள்ளி வாழ்க்கையின் ஒரு பகுதியாகும். சிலருக்கு இந்த அழுத்தத்தைச் சமாளிக்க முடிகிறது. மற்றவர்களுக்கு, அது விலகலுக்கோ கட்டாயத் தாமதத்துக்கோ இட்டுச்செல்லும் முறிவுப் புள்ளியாகிறது.

நிர்ணயிக்கப்பட்ட எடைகளும் பாதுகாப்பும்

வெவ்வேறு பண்புகளைக் கொண்ட குதிரைகளுக்கிடையே நியாயமான போட்டியை உருவாக்கும் நோக்கில் சவாரி எடைகள் நிர்ணயிக்கப்படுகின்றன. குறைந்த சாதனைகள் கொண்ட குதிரைகளின் வெற்றி வாய்ப்பை அதிகரிக்க அவற்றுக்கு இலகுவான எடைகள் விதிக்கப்படுகின்றன; சிறந்த குதிரைகள் அதிக எடையைச் சுமக்கின்றன. போட்டியைச் சமநிலைப்படுத்த இந்த முறை முயல்கிறது. இது அபாய மேலாண்மையையும் பாதிக்கிறது. எடையைக் குறைப்பதற்காக இயல்புக்கு மாறாக உடல் சோர்வடையும் ஜாக்கி, கணநேரத்தில் தவறான முடிவுகளை எடுக்கலாம். இளம் ஜாக்கி எடை இலக்கை அடையக் கையாளும் முறை, குதிரைக்கும் சவாரி செய்பவருக்கும் பாதுகாப்பைப் பாதிக்காமல் இருப்பதை உறுதிசெய்வதில் பள்ளி, பந்தயக் கண்காணிப்பாளர்கள், பயிற்சியாளர்கள் என அனைவருக்கும் பொறுப்பு உள்ளது.

கைப்பேசிகள், நேர்மை விதிகள், ஃபுஜிதா முன்னுதாரணம்

பந்தயங்கள் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட பந்தயக் கட்டுகளுடன் நெருக்கமாகப் பிணைந்துள்ளன. அதனால், உள்தகவலுக்கு உண்மையான பண மதிப்பு உள்ளது. பெரும்பாலான அதிகார வரம்புகளில், குறிப்பிட்ட காலங்களில், குறிப்பாகப் பந்தய நாட்களில், உரிமம் பெற்ற பங்கேற்பாளர்கள் தகவல் தொடர்புச் சாதனங்களைப் பயன்படுத்துவது கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. பயிற்சிக் காலத்திலும் JRA கடுமையான அணுகுமுறையைக் கடைப்பிடிக்கிறது. குதிரைகள், காயங்கள், உத்திகள் அல்லது லாயத்தின் நம்பிக்கை தொடர்பான தகவல்கள் கசியும் அபாயத்தைத் தடுக்கவும், தொழில்முறைத் தரங்களை வலியுறுத்தவும் மாணவர்களின் கைப்பேசி மற்றும் இணைய அணுகலுக்கு வரம்புகள் விதிக்கப்படுகின்றன.

விதிமீறல்களின் விளைவுகள் கற்பனையானவை அல்ல. 2024-ல், நன்கு அறியப்பட்ட ஜாக்கி நனாகோ ஃபுஜிதா, சாதனப் பயன்பாட்டுக் கட்டுப்பாடுகளை மீறியதால் இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டார். பின்னர் அவர் சவாரியிலிருந்து ஓய்வுபெற்றார். தண்டனைகள் உண்மையானவை என்பதையும், நற்பெயர் பாதிக்கப்படலாம் என்பதையும் அவரது வழக்கு காட்டியது. விடுதிப் பள்ளி சூழலில் இருக்கும் பதின்ம வயதினருக்கு, கைப்பேசிகள் மற்றும் இணைய இணைப்புள்ள சாதனங்கள் மீதான கட்டுப்பாடுகள் பெரும் பண்பாட்டு அதிர்ச்சியாக இருக்கலாம். சில பயிற்சியாளர்கள் அந்த ஒழுக்கத்துக்குத் தயாராக இல்லாததால், விதிகளைக் கடைப்பிடிக்காமை நீக்கத்துக்கோ பட்டம் பெறுவதில் தாமதத்துக்கோ வழிவகுக்கலாம்.

பிற பந்தய நாடுகள் தகவல் தொடர்பைக் கட்டுப்படுத்துவது எப்படி

அபாயத்துக்கான வழியாகக் கைப்பேசிகளைப் பார்ப்பதில் ஜப்பான் தனித்துவமானதல்ல. முக்கியப் பந்தய நாடுகளின் கண்காணிப்பாளர்கள் தகவல் தொடர்பைக் கண்காணிப்பதுடன், குறிப்பிட்ட இடங்கள் மற்றும் நேரங்களில் ஜாக்கிகள் சாதனங்களைப் பயன்படுத்துவதையும் கட்டுப்படுத்துகின்றனர். பந்தயக் கட்டுகள் தொடர்பான தொடர்பு, பொதுவில் வெளியிடப்படாத மருத்துவத் தரவுகள், உத்திகள் குறித்த உள்தகவல் ஆகியவற்றை விதிகள் உள்ளடக்குகின்றன. அன்றாட வாழ்க்கையிலேயே கட்டுப்பாட்டுப் பண்பாட்டை உருவாக்குவதன் மூலம், JRA பள்ளி இதைவிட ஒரு படி மேலே செல்கிறது. இந்த அணுகுமுறை நேர்மையை மேம்படுத்துகிறது; ஆனால் எப்போதும் இணைய இணைப்பில் பழகிய மாணவர்களுக்கு, நவீனப் பழக்கவழக்கங்களுடன் ஒத்துப்போகாததாகத் தோன்றலாம்.

2026-ல் புதிய ஜாக்கிகள் அறிமுகமாகாதது பந்தயத்துக்கு எதைக் குறிக்கலாம்

புதிய ஜாக்கிகள் இல்லாததால் பந்தயப் பருவம் நிறுத்தப்படாது. ஏற்கெனவே உரிமம் பெற்றுள்ள ஜாக்கிகளையே JRA நம்பியிருக்கும். பயிற்சியாளர்கள் பல சாதனைமிக்க ஜாக்கிகளைப் பதிவு செய்யலாம்; தேவைப்பட்டால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வெளிநாட்டு ஜாக்கிகளுக்குக் குறுகிய கால உரிமங்களையும் சங்கம் வழங்கலாம். அன்றாடப் பந்தய அட்டவணை இடையூறின்றித் தொடர வேண்டும். இருப்பினும், இந்த இடைவெளி ஆண்டு, வழக்கமாகக் குறைந்த முக்கியத்துவம் கொண்ட பந்தயங்கள், வெற்றியாளர்களாகாத குதிரைகளுக்கான பந்தயங்கள், குளிர்காலக் கூட்டங்கள் ஆகியவற்றில் அனுபவம் பெறும் இளம் ஜாக்கிகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கிறது.

புதிய ஜாக்கிகள் பந்தயக் களங்களை நிரப்புவதைக் கடந்து பல நோக்கங்களுக்குப் பயன்படுகின்றனர். புதிய முகங்களும் கதையோட்டங்களும் மூலம் அவர்கள் விளையாட்டுக்குப் புத்துணர்ச்சி அளிக்கின்றனர். ரசிகர்கள் பெரும்பாலும் புதிய தலைமுறையினரை நெருக்கமாகப் பின்தொடர்ந்து, அவர்களின் முதல் வெற்றிகளைக் கொண்டாடுகின்றனர். சரியான சூழலில், எடைச் சலுகைகள் கொண்ட பயில்நிலை ஜாக்கிகளைப் பயன்படுத்தி, குதிரை உரிமையாளர்களும் பயிற்சியாளர்களும் உத்திசார் அனுகூலங்களைப் பெறுகின்றனர். புதியவர்களின் ஒரு வகுப்பே இல்லாதது இந்த இயக்கங்களைச் சுருக்குகிறது. இது நடுத்தர நிலை ஜாக்கிகளுக்கான பந்தயப் பதிவு அழுத்தத்தை அதிகரிக்கலாம்; அடுத்துப் பெரும் பெயராக உருவாகும் ஜாக்கியின் வளர்ச்சியையும் தாமதப்படுத்தலாம். அண்மைய ஆண்டுகளில் ரசிகர் வட்டம் விரிவடைந்துள்ள நிலையில், ஒவ்வோர் ஆண்டும் புதிதாக அறிமுகமாகும் முகங்களின் அலை இல்லாமல் போவது, பணியாளர் இழப்புக்கு இணையாகப் பண்பாட்டு இழப்பாகவும் அமைகிறது.

சீர்திருத்தம் மற்றும் பயிற்சியாளர்களைத் தக்கவைத்தல் குறித்த யோசனைகள்

பயிற்சியாளர்கள் விலகியதும், ஓராண்டு மீண்டும் படிக்க வேண்டிய நிலை ஏற்பட்டதும், மாணவர்களுக்கு பள்ளி வழங்கும் ஆதரவில் மாற்றம் தேவை என்ற கோரிக்கைகளை எழுப்பியுள்ளன. அன்றாட ஊட்டச்சத்து ஆதரவை மேம்படுத்துவது, வளாகத்திலேயே விளையாட்டு அறிவியல் சேவைகளை வழங்குவது, தனிப்பயனாக்கப்பட்ட எடைத் திட்டங்களை உருவாக்குவது ஆகியவை உதவலாம். எதிர்பார்க்கப்படும் வளர்ச்சி நிலைகள் குறித்துத் தெளிவான இலக்குகளையும், கல்வி ஆண்டில் குறுகிய ஓய்வு இடைவெளிகளையும் வழங்குவது உடல் மற்றும் மனச் சோர்வைக் குறைக்கலாம். பாதுகாப்பாக எடையைக் கட்டுப்படுத்துவதில் தேர்ச்சி பெற்ற மூத்த ஜாக்கிகளின் வழிகாட்டுதலைப் பாடத்திட்டத்தின் ஓர் அங்கமாக்கலாம்.

சாதன விதிகள் வேறுவிதமான சவாலை முன்வைக்கின்றன. நேர்மையில் சமரசம் செய்ய முடியாது. அதே நேரத்தில், குடும்பத்தினருடன் தொடர்புகொள்வது முதல் மனநல உதவிக் கருவிகளைப் பயன்படுத்துவது வரை இளம் தடகள வீரர்களின் வாழ்வில் கைப்பேசிகள் முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன. முழுத் தடைக்குப் பதிலாக, விடுதியில் குறிப்பிட்ட நேரங்களில் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட அணுகலையும் கண்காணிக்கப்படும் செய்திப் பரிமாற்றத்தையும் வழங்கலாம்; மேலும், கட்டுப்பாடுகள் ஏன் உள்ளன என்பது குறித்த கல்வியையும் அளிக்கலாம் என்று சிலர் வாதிடுகின்றனர். தண்டனைகளைக் கண்டு அஞ்சுபவர்களாக மட்டும் அல்லாமல், விதிமுறைகளைப் புரிந்துகொண்டு ஏற்றுக்கொள்ளும் ஜாக்கிகளை உருவாக்குவதே நோக்கம். இந்த நெருக்கடி, NAR பயில்நிலை ஜாக்கிகள் JRA தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும்போது அவர்களுக்கான மாற்றுப் பாதைகளை எளிதாக்குவது, வகுப்புகளில் சிரமப்படும் அல்லது வீட்டைப் பிரிந்து வாழ்வதால் மனச்சோர்வடையும் மாணவர்களுக்கு இடைப்பட்ட காலத்தில் வெளிப்படையான ஆதரவு வழங்குவது போன்ற பரந்த திறன் வளர்ப்புப் பாதைகளிலும் கவனத்தை மீண்டும் ஈர்த்துள்ளது.

ஜப்பானின் அணுகுமுறை வெளிநாட்டு முறைகளுடன் ஒப்பிடுகையில்

பல நாடுகள், தொழில்முறை லாயங்களை மையமாகக் கொண்ட பயில்நிலை முறைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன; அவற்றுக்கு தேசியப் பயிற்சிக்கூடங்கள் ஆதரவளிக்கின்றன. மாணவர்கள் வகுப்பறைப் படிப்புக்கும் ஊதியம் பெறும் லாயப் பணிக்கும் இடையே நேரத்தைப் பிரித்துக்கொள்வதுடன், சோதனைச் சவாரிகள் மற்றும் பந்தயங்களில் எப்போது, எப்படிப் பங்கேற்பது என்பதிலும் நெகிழ்வுத்தன்மை பெறுகின்றனர். இந்த முறைகள், பயிற்சியாளர்கள் தங்கள் வளர்ச்சி நிலைக்கும் உடல் அமைப்புக்கும் ஏற்ற வேகத்தில் முன்னேற உதவுவதால், விலகல் குறையலாம் என்று சீர்திருத்த ஆதரவாளர்கள் வாதிடுகின்றனர். ஜப்பானின் மையப்படுத்தப்பட்ட முறை சீரான பயிற்சியையும் ஒழுக்கத்தையும் உருவாக்குகிறது; ஆனால் உயர்நிலை விளையாட்டு மற்றும் விடுதி வாழ்க்கையின் தேவைகளுக்குப் பழகிவரும் பதின்ம வயதினருக்கு அது இறுக்கமானதாகத் தோன்றலாம்.

எந்த முறையும் எளிதானதல்ல. எல்லா இடங்களிலும் ஜாக்கிகள் தவறுக்கு இடமில்லாத சிறிய வாய்ப்புகள், அதிவேகத்தில் நிகழும் விழுதல்கள், எடையைப் பேணுவதால் ஏற்படும் மன அழுத்தம் ஆகியவற்றை எதிர்கொள்கின்றனர். பந்தயப் பந்தயக்கட்டுகள் மீதான நம்பிக்கைக்கு அடிப்படையான நேர்மையைப் பாதுகாப்பதோடு, திறமையான மாணவர்கள் தொடர்ந்து பயிற்சியில் முன்னேறுவதற்குப் போதிய தனிப்பட்ட ஆதரவையும் வழங்குவதே ஜப்பானின் சவால். புதிய ஜாக்கிகள் அறிமுகமாவதில் ஏற்பட்டுள்ள தற்போதைய இடைவேளை, இந்தச் சமநிலை எவ்வளவு நுட்பமானது என்பதைக் காட்டுகிறது.

ரசிகர் வளர்ச்சி, பாப் கலாசாரம், 2026-ஆம் ஆண்டின் துறை மைல்கற்கள்

பிரபலமான குதிரைகளையும் பந்தயக் கதைகளையும் கொண்டாடும் பொதுப் பண்பாட்டின் ஒரு பகுதியாக, ஜப்பானின் பந்தய ரசிகர் வட்டம் விரிவடைந்துள்ளது. ‘உமா முசுமே’ விழிப்புணர்வை அதிகரித்து, பந்தயத் தடங்களில் கடைப்பிடிக்க வேண்டிய ஒழுங்கு, தரப்படுத்தப்பட்ட பந்தயங்களின் முக்கியத்துவம், விளையாட்டில் இடம்பெறும் ஆளுமைகள் ஆகியவற்றைப் புதிய ரசிகர்களுக்கு அறிமுகப்படுத்தியது. பழைய பாணித் தரநிலைகளைப் பங்கேற்பாளர்களிடம் தொடர்ந்து வலியுறுத்தியபடியே, இந்தப் போக்குடன் JRA தொடர்புகொண்டுள்ளது. தற்போதைய புதிய ஜாக்கிகள் பற்றாக்குறை, இந்தப் பண்பாட்டு மாற்றத்தின் மையத்தில் அமைந்துள்ளது. முன்பைவிடப் பலர் பந்தயங்களைக் காணும் நிலையில், விளையாட்டின் மிகப் பழமையான கோரிக்கைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடிவோர் குறைந்துள்ளனர்.

ஆசியா முழுவதும் உள்ள துறைத் தலைவர்கள் ஏற்கெனவே இந்த அழுத்தங்கள் குறித்து விவாதித்து வருகின்றனர். 2024-ல் சப்போரோவில் நடைபெற்ற ஆசியப் பந்தய மாநாடு, நேர்மை, புதிய யுக அச்சுறுத்தல்கள், ரசிகர் ஈடுபாடு, பங்கேற்பாளர்களின் நலன் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்தியது. அடுத்த மாநாட்டை 2026-ல் சவூதி அரேபியா நடத்தவுள்ளது; தீர்வுகள் குறித்து விவாதிக்க நிர்வாகிகள், குதிரை உரிமையாளர்கள், ஒழுங்குமுறை அமைப்புகளை அது ஒன்றிணைக்கும். அதே ஆண்டில், குறைந்த எண்ணிக்கையிலான சர்வதேசப் போட்டிகளில் நட்சத்திர ஜாக்கிகளை முன்னிறுத்தி, புதிய ரசிகர்களை ஈர்ப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டதாகக் கூறப்படும் உலகளாவிய ஜாக்கி லீக் ஒன்றைத் தொடங்க முன்மொழியப்பட்டுள்ளது. போட்டி நியாயமாகத் தொடரத் தேவையான அடிப்படைகளைப் பாதுகாத்தபடியே, தகவல் தொடர்பை நவீனப்படுத்தவும் விளையாட்டை மேலும் வெளிப்படையாக வழங்கவும் வேண்டியிருப்பதைப் பந்தய அதிகாரிகள் உணர்ந்துள்ளதை இந்த முயற்சிகள் சுட்டிக்காட்டுகின்றன.

காலவரிசையும் கவனிக்க வேண்டியவையும்

JRA பள்ளியில் தொடர்ந்து பயிலும் பயிற்சியாளர்கள் ஓராண்டை மீண்டும் படிப்பார்கள்; இறுதித் தேர்வுகளில் தேர்ச்சி பெற்றால், 2027-ல் அறிமுகமாக இலக்கு வைப்பார்கள். இந்த ஆண்டின் பின்னடைவுகளுக்குப் பள்ளி எடுக்கும் நடவடிக்கைகள் உன்னிப்பாகக் கண்காணிக்கப்படும் நிலையில், அடுத்த மாணவர் சேர்க்கை வகுப்பு பாடத்திட்டத்தில் முன்னேறும். குதிரை உரிமையாளர்களும் பயிற்சியாளர்களும் தற்போதைய ஜாக்கிகள் குழுவிலிருந்து தொடர்ந்து பதிவு செய்வார்கள். போட்டி அட்டவணை மற்றும் தேவையைப் பொறுத்து, முக்கியப் பருவங்களில் சில வெளிநாட்டு ஜாக்கிகள் குறுகிய கால உரிமங்களுடன் பங்கேற்கலாம்.

நேர்மை விதிகளை அமல்படுத்துவது தொடர்ந்து கவனத்தில் இருக்கும். பந்தயத்தைச் சுற்றியுள்ள கைப்பேசிப் பயன்பாட்டின் அபாயங்களை ரசிகர்களும் ஜாக்கிகளும் எப்படிப் பார்க்கிறார்கள் என்பதை ஃபுஜிதா சம்பவம் தொடர்ந்து பாதிக்கிறது. ஜாக்கிகளாக விரும்பும் பல பதின்ம வயதினருக்கு எடை மேலாண்மை தடையாகவே இருக்கும். தொழில்முறையும் நியாயமும் குறித்த நற்பெயரை உருவாக்கிய தரநிலைகளைத் தளர்த்தாமல், ஆதரவு அமைப்புகளை எந்த அளவுக்கு மாற்றியமைக்கலாம் என்பதை JRA முடிவுசெய்ய வேண்டும்.

முக்கிய அம்சங்கள்

• 1982-ல் JRA பள்ளி திறக்கப்பட்டதிலிருந்து முதல்முறையாக, 2026-ல் புதிய ஜாக்கிகள் யாரும் அறிமுகமாகமாட்டார்கள்.
• 2023-ஆம் வகுப்பில் 192 விண்ணப்பதாரர்களில் ஏழு பயிற்சியாளர்கள் சேர்க்கப்பட்டனர்; நால்வர் விலகியதுடன், மூவர் ஓராண்டை மீண்டும் படிக்க வேண்டும் என்பதால், அவர்கள் அறிமுகமாவது 2027 வரை தள்ளிப்போகலாம்.
• எடைக் கட்டுப்பாட்டுக் கோரிக்கைகளும், கைப்பேசிகள் மற்றும் சாதனங்கள் தொடர்பான கடுமையான விதிமீறல்களும் பற்றாக்குறைக்கான முக்கியக் காரணங்களாக இருந்தன.
• 2024-ல், பிரபல ஜாக்கி நனாகோ ஃபுஜிதா தகவல் தொடர்பு விதிகளை மீறியதற்காக இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டு, பின்னர் ஓய்வுபெற்றார்; இது விதிகள் கடுமையாக அமல்படுத்தப்படுவதை எடுத்துக்காட்டியது.
• தற்போதைய ஜாக்கிகள் குழுவைக் கொண்டு பந்தயங்கள் தொடரும்; தேவைப்பட்டால் வெளிநாட்டு ஜாக்கிகளுக்குக் குறுகிய கால உரிமங்களையும் JRA வழங்கலாம்.
• நேர்மையைப் பாதுகாக்கும் அதேவேளையில், ஊட்டச்சத்து மற்றும் மனநல ஆதரவை மேம்படுத்தவும், சாதனப் பயன்பாட்டுக் கொள்கைகளை நவீனப்படுத்தவும் பார்வையாளர்கள் வலியுறுத்துகின்றனர்.
• 2024-ஆம் ஆண்டு சப்போரோ மாநாட்டில் ஆசியப் பந்தயத் துறைத் தலைவர்கள் நேர்மை மற்றும் நலன் குறித்து விவாதித்தனர்; அடுத்த மாநாட்டை 2026-ல் சவூதி அரேபியா நடத்தும்.
• பாதிக்கப்பட்ட வகுப்பைச் சேர்ந்த புதிய JRA ஜாக்கிகள், பயிற்சியை வெற்றிகரமாக நிறைவு செய்தால், 2027-ல் அறிமுகமாவார்கள் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.