சீனாவிலிருந்து தொழிற்சாலைகள் இடம்பெயர்வதால், உலகளாவிய உற்பத்தி மையமாக வியட்நாம் வளர்ச்சி

உற்பத்தி இடமாற்றம் வேகமெடுக்கிறது

ஹனோய்க்கு வடக்கே உள்ள பக் நின் பகுதியின் நிலப்பரப்பு, உலகளாவிய உற்பத்தி எவ்வாறு மறுசீரமைக்கப்படுகிறது என்பதைக் காட்டுகிறது. வரிகளும் இடர்ப்பாடுகளும் நெருக்கடி கொடுப்பதால், முக்கியச் சந்தைகளுக்கான அணுகலைத் தக்கவைக்க சீன உற்பத்தியாளர்கள் வியட்நாமில் ஆலைகளை நிறுவுகின்றனர்; இதனால் நெல்வயல்களின் இடத்தைப் பண்டகசாலைகளும் பொருத்துக் கூடங்களும் பிடித்துள்ளன. அமெரிக்கா-சீனா வர்த்தகப் பதற்றத்தின் முதல் கட்டத்திலேயே இந்த இடமாற்றம் தொடங்கியது; புதிய வரி அச்சுறுத்தல்கள் இதை மேலும் வேகப்படுத்தியுள்ளன. அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பாவுக்குச் செல்லும் பல ஏற்றுமதிகளுக்கு வியட்நாம் வரிச் சலுகை வழங்குகிறது. இளம் தொழிலாளர்கள் பெருமளவில் கிடைப்பதுடன், தெற்கு சீனாவில் உள்ள விநியோகஸ்தர்கள் சரக்குந்தில் எட்டக்கூடிய தூரத்திலும் வியட்நாம் அமைந்துள்ளது.

முன்பு குவாங்டாங் அல்லது ஜெஜியாங்கில் தங்கள் முக்கியத் தளங்களைக் கொண்டிருந்த நிறுவனங்கள் இப்போது ஹனோய், ஹோ சி மின் நகரங்களுக்கான விமானப் பயணச்சீட்டுகளை முன்பதிவு செய்கின்றன. பிளாஸ்டிக் உறைகளைத் தயாரிக்கும் டோங்குவான் மின்னணு நிறுவனமொன்று, சீனப் பொருட்களுக்கு விதிக்கப்படும் அதிக அமெரிக்க வரிகளைத் தவிர்த்துப் பொருட்களை அனுப்புமாறு வாடிக்கையாளர்கள் வலியுறுத்தியதைத் தொடர்ந்து பக் நின்னுக்கு இடம்பெயர்ந்தது. ஆடை முதல் மின்சாதனங்கள் வரை பல துறைகளிலும் இதே போக்கு காணப்படுகிறது. பக் நின், பக் ஜியாங் போன்ற வடக்கு மாகாணங்களில் இப்போது சாம்சங் திறன்பேசி ஆலைகளும் ஆப்பிள், கேனன் நிறுவனங்களுக்கான விநியோகஸ்தர்களும் உள்ளனர். சீனாவுக்கு அருகில் இருப்பதால் உதிரிபாகங்களின் போக்குவரத்து நேரம் குறைகிறது; இதனால் தொழிற்சாலைகள் கடுமையான விநியோகக் காலக்கெடுவை நிறைவேற்ற முடிகிறது.

இந்த வளர்ச்சியுடன் சில அழுத்தங்களும் வருகின்றன. தொழிற்பேட்டைகளில் வாடகை உயர்ந்துள்ளது; குறைந்தபட்ச ஊதியமும் அதிகரித்து வருகிறது. உற்பத்தித்திறன் இன்னும் சீனாவின் தலைசிறந்த ஆலைகளைவிடப் பின்தங்கியுள்ளது. பல பொருட்கள் இன்னமும் சீன உதிரிபாகங்களையே சார்ந்துள்ளன. இது வரி வகைப்பாட்டைச் சிக்கலாக்குவதோடு, மூலநாட்டு விதிகள் மாறும்போது நிறுவனங்களைப் பாதிப்புக்கும் உள்ளாக்குகிறது. இத்தடைகள் இருந்தபோதிலும், சீனாவிலிருந்து நேரடியாக அனுப்பப்படும் பொருட்களைவிட வியட்நாமியப் பொருட்களுக்கான வரிகள் பொதுவாகக் குறைவாக இருப்பதாலும், உயர்மதிப்புச் சந்தைகளுக்குள் ஏற்றுமதியாளர்கள் நுழைய சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தங்கள் வழிவகுப்பதாலும் வியட்நாம் தொடர்ந்து ஈர்ப்புடையதாக உள்ளது.

தொழிற்சாலைகளை வியட்நாம் ஈர்ப்பது ஏன்

செலவு, அமைவிடம், சந்தை அணுகல் ஆகியவை அதன் ஈர்ப்பின் அடிப்படையாக உள்ளன. சீனாவுக்கு அடுத்தபடியாக வியட்நாம் அமைந்துள்ளது; நெடுஞ்சாலைகளும் எல்லைக் கடப்பிடங்களும் எல்லை தாண்டி உதிரிபாகங்களை விரைவாகக் கொண்டு செல்ல உதவுகின்றன. சீனாவின் கடலோர உற்பத்தி மையங்களைவிட இங்கு தொழிலாளர் செலவு குறைவாக உள்ளது. வெளிநாட்டு நேரடி முதலீட்டை ஈர்க்கும் நோக்கில், அரசு துறைமுகங்களையும் சாலைகளையும் மேம்படுத்தி, தொழிற்பேட்டைகளை அமைத்து, வரிச் சலுகைக் காலங்களையும் ஊக்கத்தொகைகளையும் வழங்கியுள்ளது.

வர்த்தக அணுகலும் அரசின் ஊக்கத்தொகைகளும்

முக்கிய நுகர்வோர் சந்தைகளுக்குச் சாதகமான அணுகலை வழங்கும் பல சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தங்களில் (FTAs) வியட்நாம் அங்கம் வகிக்கிறது. அவற்றில் பிராந்திய விரிவான பொருளாதாரக் கூட்டாண்மை (RCEP), ஐரோப்பிய ஒன்றியம்-வியட்நாம் சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தம் (EVFTA) ஆகியவை அடங்கும். Vietnam Briefing-இன்படி, நாட்டில் 16 சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தங்களும் 80-க்கும் மேற்பட்ட இரட்டை வரிவிதிப்புத் தவிர்ப்பு ஒப்பந்தங்களும் நடைமுறையில் உள்ளன. இவை வரிச்சுமையைக் குறைத்து, எல்லை தாண்டிய முதலீட்டை ஊக்குவிக்கின்றன. EVFTA பல ஆண்டுகளில் இறக்குமதி வரிகளைக் குறைப்பதுடன், மருந்துகள், வாகனங்கள் போன்ற துறைகளில் ஐரோப்பியத் தரநிலைகளுடன் நெருக்கமான ஒத்திசைவை ஊக்குவிக்கிறது. இதனால், வியட்நாமில் பொருட்களைப் பொருத்தும் நிறுவனங்கள், சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட பல பொருட்களுக்கு விதிக்கப்படும் கூடுதல் கட்டணங்கள் இன்றி ஐரோப்பிய ஒன்றியத்துக்கு ஏற்றுமதி செய்ய முடிகிறது.

இதன் தொடர்ச்சியாக முதலீடும் வந்துள்ளது. 2024-ஆம் ஆண்டில் பதிவான வெளிநாட்டு நேரடி முதலீடு (FDI) சுமார் 38.23 பில்லியன் அமெரிக்க டாலராக இருந்தது; உற்பத்தி மற்றும் பதப்படுத்தும் துறைகள் அதில் முன்னிலை வகித்தன. Caixin Global-இன் தகவலின்படி, 2025 ஏப்ரல் மாதத்துக்குள் புதிதாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட வெளிநாட்டு முதலீடு முந்தைய ஆண்டைவிட 39.9 சதவீதம் உயர்ந்து 13.82 பில்லியன் அமெரிக்க டாலரை எட்டியது. இதில் கிட்டத்தட்ட 9 பில்லியன் உற்பத்தித் துறைக்கும், 2.83 பில்லியன் ரியல் எஸ்டேட் துறைக்கும் ஒதுக்கப்பட்டது. தொழிற்பேட்டைகளின் எண்ணிக்கை 416 ஆக உயர்ந்துள்ளது; 2030-க்குள் மேலும் பல நூறு பேட்டைகளைச் சேர்க்கவோ விரிவாக்கவோ திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. சாம்சங், எல்ஜி முதல் ஃபாக்ஸ்கான், அடிடாஸ் வரை உலகளாவிய நிறுவனங்கள் புதிய உற்பத்தித் திறனுக்காக வியட்நாமைத் தேர்ந்தெடுத்ததற்கு இந்தக் கொள்கை உந்துதல் முக்கியக் காரணமாகும்.

புவியியல் அமைப்பு, பணியாளர் வளம், ‘சீனா பிளஸ் ஒன்’ உத்தி

நிறுவனங்கள் தங்கள் விநியோகத் தளத்தின் ஒரு பகுதியைச் சீனாவில் வைத்துக்கொண்டு, முக்கியப் பொருத்துப் பணிகளை அருகிலுள்ள நாடுகளுக்கு மாற்றும் ‘சீனா பிளஸ் ஒன்’ உத்திக்கு வியட்நாமின் அமைவிடம் உதவுகிறது. வடக்கு வியட்நாம், எல்லைக்கு அப்பால் குவாங்சி, யுன்னான் மாகாணங்களில் உள்ள தொழிற்சாலைகளிலிருந்து குறுகிய வாகனப் பயணத் தூரத்தில் உள்ளது. இது விநியோக வழித்தடங்களை நிலைப்படுத்த உதவுகிறது. வியட்நாமில் பெரியதும், திறன்கள் படிப்படியாக மேம்பட்டுவருவதுமான பணியாளர் வளம் உள்ளது. அரசின் பயிற்சித் திட்டங்கள் விரிவடைந்துள்ளன; தரத்தையும் வேகத்தையும் மேம்படுத்த பன்னாட்டு உற்பத்தியாளர்கள் நிறுவனத்துக்குள்ளேயே பயிற்சி நிலையங்களை உருவாக்கியுள்ளனர். வளர்ந்து வரும் நடுத்தர வர்க்கமும் அரசியல் நிலைத்தன்மையும் நீண்டகால முதலீட்டாளர்களின் ஈர்ப்பை அதிகரிக்கின்றன.

வரிகளும் விதிகளும் கொள்முதல் திட்டங்களை மாற்றுகின்றன

வர்த்தகக் கொள்கையில் ஏற்பட்ட அதிரடி மாற்றங்களே இப்போது முக்கிய உந்துசக்தியாகியுள்ளன. சீனாவுக்கு அதிக அமெரிக்க வரிகள் விதிக்கப்பட்டதால், பல சீன நிறுவனங்கள் உற்பத்தியையோ பொருத்துப் பணிகளையோ வெளிநாடுகளுக்கு மாற்றியதாகவும், அவற்றில் வியட்நாம் முதன்மையான இடமாகத் திகழ்ந்ததாகவும் 2025 மே மாதம் The New York Times செய்தி வெளியிட்டது. சீனாவைத் தாக்கும் தண்டனை வரி விகிதங்களைத் தவிர்த்து அமெரிக்க வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஏற்றுமதியைத் தொடர, சில தொழிற்சாலைகள் விரைவாக இடம்பெயர்ந்தன. இந்த அவசர நகர்வு, இடமாற்றங்களை ஒருங்கிணைக்கவோ வியட்நாமியத் தளங்களுக்குச் சரக்குகளைத் திருப்பிவிடவோ உதவும் மின்னணு வணிகத் தளங்களையும் கொள்முதல் முகவர்களையும் ஈர்த்துள்ளது.

கொள்கை நிலவரம் தொடர்ந்து மாறிவருகிறது. வியட்நாமிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் பொருட்களுக்கு 46 சதவீத வரி உட்படப் புதிய பரஸ்பர வரிகளை வாஷிங்டன் அறிவித்ததாகவும், அதேநேரத்தில் பேச்சுவார்த்தைக்காக 90 நாள் அவகாசம் வழங்கியதாகவும் Rest of World செய்தி வெளியிட்டது. இதற்கு முன்பு, பல வியட்நாமியப் பொருட்களுக்கான வரிகள் தற்காலிகமாக நிறுத்திவைக்கப்பட்டதாகச் செய்திகள் வெளியாகின. இதனால் ஹோ சி மின் நகரம், ஹனோய் சுற்றுவட்டார ஆலைகளுக்கு ஆர்டர்கள் பெருமளவில் குவிந்தன. கொள்கை அபாயத்தைக் குறைத்துக்கொண்டு, தங்கள் விநியோக வலையமைப்புகளுக்கு அருகிலேயே இருக்க விரும்பும் சீன நிறுவனங்கள் தொடர்ந்து உரிமங்களுக்கு விண்ணப்பித்து, இடங்களை வாடகைக்கு எடுத்து வருவதாக வியட்நாமில் உள்ள ஆலோசகர்கள் கூறுகின்றனர்.

ஹோ சி மின் நகரைச் சேர்ந்த வணிக ஆலோசகர் வின்னி லாம், South China Morning Post-க்கு அளித்த கருத்தில், பலன்கள் உண்மையானவை என்றாலும் அரசியல் சூழலுக்கு ஏற்ப மாறக்கூடும் என எச்சரித்தார்.

டிரம்ப் 1.0 காலத்தால் வியட்நாம் இன்னமும் பயனடைந்து வருகிறது; ஆனால் எவ்வளவு காலத்துக்கு என்பது எங்களுக்குத் தெரியாது.

Inside Retail Asia-வின் தகவலின்படி, சீன விநியோகஸ்தர்கள் தங்கள் உற்பத்தியின் ஒரு பகுதியை வியட்நாமுக்கு மாற்றினால், அவர்களுக்கு தற்காலிகச் சலுகைகளை ஷீன் நிறுவனம் வழங்கியுள்ளது. அதிகக் கொள்முதல் விலைகளும், பெரிய ஆர்டர்களுக்கான உத்தரவாதங்களும் இதில் அடங்கும். இது பரந்துவரும் போக்கின் பிரதிபலிப்பாகும். பொம்மைகள், ஆடைகள், நுகர்வோர் மின்னணுப் பொருட்கள் தயாரிக்கும் நிறுவனங்கள் வியட்நாமை இரண்டாவது உற்பத்தித் தளமாகப் பயன்படுத்துகின்றன. சில நிறுவனங்கள் சீனத் தளங்களிலிருந்து உபகரணங்களை மாற்றுகின்றன; மற்றவை வியட்நாமியத் தொழிற்பேட்டைகளில் புதிய உற்பத்தி வரிசைகளை அமைக்கின்றன.

இடம்பெயரும் துறைகள்

வியட்நாமின் உற்பத்தி வளர்ச்சி எல்லாத் துறைகளிலும் ஒரே மாதிரியாக இல்லை. மின்னணுவியல், ஆடை, பொம்மைகள், குறைக்கடத்திகள் ஆகிய துறைகள் ஒவ்வொன்றும் எது இடம்பெயர்கிறது, எது தொடர்கிறது, தடைகள் எங்கு உள்ளன என்பதற்கான வெவ்வேறு கதைகளைச் சொல்கின்றன.

மின்னணுவியல் மற்றும் திறன்பேசிகள்

ஒரு தசாப்தத்துக்கும் முன்பு வியட்நாமில் பெரிய திறன்பேசி உற்பத்தித் திறனை அமைக்க சாம்சங் எடுத்த முடிவு, மற்றவர்களுக்கு முன்னுதாரணமானது. சாம்சங் திறன்பேசிகளில் பெரும்பாலானவை இப்போது வியட்நாமில் தயாரிக்கப்படுகின்றன. ஆப்பிளின் விநியோக நிறுவனங்கள் பக் ஜியாங், பக் நின் மாகாணங்களில் விரிவடைந்து, உதிரிபாகங்களை உருவாக்குவதுடன் ஏர்பாட்ஸ், ஆப்பிள் வாட்ச் போன்ற சாதனங்களையும் பொருத்துகின்றன. வாடிக்கையாளர் ஆர்டர்களைப் பின்பற்றி, ஃபாக்ஸ்கான், லக்ஸ்ஷேர், கோர்டெக் உள்ளிட்ட சீனத் தொழில்நுட்ப நிறுவனங்கள் வடக்கு வியட்நாமில் முதலீடு செய்துள்ளன.

உற்பத்தி இன்னமும் சீனா, தென் கொரியாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் உதிரிபாகங்களையே பெரிதும் சார்ந்துள்ளது. இந்தத் தொடர்பு உத்திமுக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. வியட்நாமில் இன்னும் பெரிய அளவில் தயாரிக்கப்படாத திரைகள், ஒளியியல் பாகங்கள், மின்கலங்கள், துல்லிய உதிரிபாகங்கள் ஆகியவற்றை விரைவாகப் பெற இது உதவுகிறது. இந்தச் சார்பு, வர்த்தக ஒப்பந்தங்களின் மூலநாட்டு விதிகளுக்கு இணங்குவதைக் கடினமாக்கலாம். வியட்நாமில் சேர்க்கப்படும் மதிப்பு, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட உள்ளடக்கத்துடன் ஒப்பிடும்போது குறைவாக இருந்தால், அமெரிக்காவில் ஏய்ப்பு தடுப்பு விசாரணைக்கும் வழிவகுக்கலாம்.

தொற்றுநோய்க் கால நெருக்கடியிலும் வியட்நாமின் தொழிற்சாலைகள் செயல்படக் கற்றுக்கொண்டன. 2021-இல், கடுமையான சுகாதார நடைமுறைகளுடன் முக்கிய மின்னணு ஆலைகளைத் தொடர்ந்து இயக்க அரசு அனுமதித்தது; சில ஆலைகளில் தொற்றுப் பரவலைத் தடுக்கத் தொழிலாளர்கள் வளாகத்திலேயே தங்கியிருந்தனர். உலகளாவிய தேவை மந்தமானதால் 2023-இல் இந்தத் துறை சரிவைச் சந்தித்தது; அந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் பல்லாயிரக்கணக்கானோர் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டதாகத் தகவல்கள் வெளியாயின. ஆர்டர்கள் மேம்பட்டதால் 2024, 2025-இல் ஆட்சேர்ப்பு மீண்டது; திறனுள்ள தொழிலாளர்களுக்கான போட்டியால் ஊதியங்களும் போனஸ்களும் அதிகரித்தன.

குறைக்கடத்திகளும் பின்நிலை உற்பத்தியின் வளர்ச்சியும்

சில்லுகளின் உற்பத்திச் சங்கிலியில் பின்நிலையாகக் கருதப்படும் சில்லுகளைப் பொருத்துதல், சோதித்தல், பொதியிடுதல் ஆகியவற்றில் வியட்நாம் முன்னேறி வருகிறது. வியட்நாமில் 1.6 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர் செலவில் ஆம்கோர் வளாகம் ஒன்றைக் கட்டிவருவதாகவும், அதுவே நிறுவனத்தின் மிகப்பெரிய, மிக நவீனத் தளமாக இருக்கும் என்றும் Tom’s Hardware தெரிவிக்கிறது. ஹோ சி மின் நகருக்கு அருகே இன்டெல் தனது மிகப்பெரிய பின்நிலை உற்பத்தி நிலையத்தை இயக்குகிறது. தென் கொரியாவின் ஹானா மைக்ரான் சில்லுப் பொதியிடல் முதலீடுகளை விரிவுபடுத்தி வருகிறது; எஃப்.பி.டி. போன்ற உள்நாட்டு நிறுவனங்கள் 2025-இல் செயல்படத் தொடங்கும் சோதனை ஆலையைத் திட்டமிட்டுள்ளன. 2050-க்குள் குறைந்தது ஆறு குறைக்கடத்தி ஆலைகளை அமைக்க வேண்டும் என்ற இலக்கை அரசு நிர்ணயித்துள்ளது.

முன்புறச் சில்லுத் தயாரிப்புடன் ஒப்பிடும்போது, பின்நிலை உற்பத்திக்கு அதிகத் தொழிலாளர்கள் தேவை; ஆனால் முதலீடு குறைவு. முன்புறத் தயாரிப்புக்கு மிகத் தூய்மையான அறைகளும் மிகுந்த துல்லியமும் அவசியம். பயிற்சியும் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கருவிகளும் கொண்டு பொதியிடல், சோதனைப் பணிகளை வியட்நாம் விரிவுபடுத்த முடியும். திட்டமிட்ட முதலீடுகள் நிறைவேறினால், உலகளாவிய சில்லுப் பொருத்தல், பொதியிடல் சந்தையில் வியட்நாமின் பங்கு இப்போது சுமார் 1 சதவீதத்திலிருந்து 2030-களின் தொடக்கத்தில் 8 அல்லது 9 சதவீதத்துக்கு அருகில் உயரக்கூடும் என Tom’s Hardware குறிப்பிடுகிறது. நட்பு நாடுகளுடனான கூட்டாண்மைகளுக்கு CHIPS Act முதலீட்டுத் திட்டத்தின் சில பகுதிகள் திருப்பிவிடப்படுவதால், அமெரிக்கக் கொள்கையும் இந்தப் போக்கை வலுப்படுத்தலாம். வளர்ச்சி இருந்தாலும், சில்லுகளின் முன்புறத் தயாரிப்பில் வியட்நாம் இன்னமும் சிறிய பங்காளியாகவே உள்ளது; உள்நாட்டு சில்லு உற்பத்தி ஆலைகளுக்கான திட்டங்கள் நிறைவேறப் பல ஆண்டுகள் ஆகும்.

ஆடைகள் மற்றும் விரைவு ஃபேஷன்

நைக், அடிடாஸ் போன்ற நிறுவனங்களுக்காக ஆடைகளையும் காலணிகளையும் தயாரித்து, வியட்நாம் நீண்டகாலமாக இத்துறையில் முன்னணியில் இருந்து வருகிறது. அமெரிக்காவுக்கு அனுப்பும் பொருட்களுக்கு அதிக வரிகளை எதிர்கொள்ளும் சீன ஆலைகள், ஆர்டர்களை முடிக்கவோ பொருத்தவோ வியட்நாமை நாடியுள்ளன. இதை உற்பத்தியைத் தாய்நாட்டுக்கு மீட்டுக் கொண்டுவரும் உத்தியாக The New York Times விவரித்தது. வியட்நாமில் வெட்டித் தைக்கும் உற்பத்தி வரிசைகளுக்கு விநியோகச் சங்கிலிகளைத் திருப்பிவிட மின்னணு வணிகத் தளங்களும் தளவாட முகவர்களும் உதவியுள்ளனர். ஆனால் துணிகளும் பிற இணைப்புப் பொருட்களும் இன்னமும் பெரும்பாலும் சீனாவிலிருந்து வருவதால் இந்த முறையில் சவால்கள் உள்ளன. முடிக்கப்பட்ட ஆடைகளில் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட உள்ளடக்கத்தின் பங்கு அதிகமாகிறது. முன்னுரிமைச் சலுகை பெற நூல் அல்லது துணியை உள்ளூரிலேயே தயாரிக்க வேண்டும் என மூலநாட்டு விதிகள் கோரினால், வரிச் சலுகை குறையலாம்.

பொம்மைகள் மற்றும் நுகர்வோர் பொருட்கள்

வரிகள் விதிக்கப்பட்டதும் ஒரு துறை எவ்வளவு விரைவாக இடம்பெயர முடியும் என்பதைப் பொம்மைத் துறை காட்டுகிறது. வால்மார்ட், டார்கெட் நிறுவனங்களுக்கு முக்கிய விநியோகஸ்தரான எம்.ஜி.ஏ. என்டர்டெயின்மென்ட், சில மாதங்களுக்குள் தனது உற்பத்தியில் 40 சதவீதத்தை இந்தியா, வியட்நாம், இந்தோனேசியாவுக்கு மாற்றத் திட்டமிட்டுள்ளதாக Reuters செய்தி வெளியிட்டது. அமெரிக்காவில் வாங்கப்படும் பொம்மைகளில் சுமார் 77 சதவீதம் தற்போது சீனாவில் தயாரிக்கப்படுகின்றன. உற்பத்தி இடம்பெயரும்போது, சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டு தொடர்ந்து விற்கப்படும் பொருட்களின் விலைகள் உயரும் என நிறுவனங்கள் எச்சரிக்கின்றன. பல இலக்குகளில் ஒன்றான வியட்நாம், இரண்டு முக்கிய நகரங்களின் அருகிலுள்ள தொழிற்பேட்டைகளுக்குப் பொம்மை உற்பத்தியாளர்களை ஈர்த்துள்ளது. பிளாஸ்டிக், துணி, மின்னணுப் பொருட்களைப் பொருத்துதல் ஆகிய துறைகளில் வியட்நாமுக்கு உள்ள அனுபவம், நவீனப் பொம்மைகளில் இந்தத் திறன்களை ஒருங்கிணைக்க உதவுகிறது.

மறைந்த செலவுகளும் தடைகளும்

இடமாற்றம் மலிவானதாக அமையவில்லை. வியட்நாமின் தொழிற்துறை நிலங்களுக்கான வாடகை ஆண்டுக்கு சுமார் 6 சதவீதம் உயர்ந்து வருவதாகவும், சீனாவின் பிரதான நிலப்பகுதியில் உள்ள விலைகளைவிட அதிகமாகவும் இருக்கக்கூடும் என்றும் Caixin Global தெரிவிக்கிறது. புதிய திட்டங்களுக்கான ஒப்புதல் நடைமுறைகள் சிக்கலாக இருக்கலாம்; உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்கள் பிராந்தியங்களுக்கிடையே எப்போதும் ஒருங்கிணைந்திருக்காது; நிலம் கையகப்படுத்தவும் காலம் எடுக்கும். வியட்நாமின் நில உரிமை முறை சீனாவிலிருந்து வேறுபடுவதால், முடிவெடுக்கும் அதிகாரம் மேம்பாட்டாளர்களிடம் அதிகமாக உள்ளது; இதனால் காலக்கெடு நீளக்கூடும்.

நிறுவனங்கள் உபகரணச் செலவுகள், பயிற்சித் தேவைகள், உற்பத்தித்திறன் இடைவெளி ஆகியவற்றை எதிர்கொள்கின்றன. Caixin Global மேற்கோள் காட்டியுள்ள முக்கிய மேம்பாட்டு நிறுவனமான பி.டபிள்யூ. இண்டஸ்ட்ரியல், இடமாற்றம் பல நிறுவனங்களை ஆச்சரியப்படுத்துவதாகக் கூறுகிறது. தொழிலாளர் செலவு குறைவாக இருந்தாலும், ஆலைகளும் குழுக்களும் ஒன்றின் செயல்முறைகளுக்கு மற்றொன்று பழகும் வரை ஒரு தொழிலாளரின் உற்பத்தி குறைவாக இருக்கலாம். தொழிலாளர்களையும் மேற்பார்வையாளர்களையும் பணியமர்த்தும் போட்டியால் ஊதியம் ஆண்டுக்கு 6 முதல் 7 சதவீதம் வரை உயர்கிறது. சீனாவுக்கு ஆழமான விநியோகச் சூழலும் சிறப்புப் பொருட்களை விரைவாகப் பெறும் வசதியும் இருப்பதை Vietnam Briefing, Supplyia ஆகியவற்றின் ஒப்பீடுகள் சுட்டிக்காட்டுகின்றன. வியட்நாம் அந்த இடுபொருட்களைச் சீனாவிலிருந்து விரைவாக இறக்குமதி செய்ய முடியும்; எனினும், அந்தச் சார்பு போக்குவரத்துச் செலவுகளை அதிகரித்து, மூலநாட்டு உரிமைகோரல்களுக்கான சுங்க ஆவணப்பணிகளைச் சிக்கலாக்குகிறது.

வியட்நாமில் தயாரிக்கப்பட்ட சில பொருட்கள் எதிர்பார்த்ததைவிட அதிக விலை கொள்வதற்கு இந்த நிலைமைகளே காரணம். வாடிக்கையாளர்களின் அழுத்தத்தால் சீனாவிலிருந்து வியட்நாமுக்கு இடம்பெயர்ந்த நிறுவனங்கள், உயர்ந்த நில வாடகை, அதிகரிக்கும் ஊதியம், தளவாட மாற்றங்கள் ஆகியவற்றால் லாப வரம்பு சுருங்குவதைச் சந்தித்துள்ளன. சாதகமான வரிகளும் சந்தை அணுகலும் பெரிய அளவில் இந்தச் செலவுகளை ஈடுசெய்யும் என்று பல நிறுவனங்கள் நம்புகின்றன. வேறு சில நிறுவனங்கள் சீனச் சந்தைக்கு விநியோகிக்கவும், உலகின் மிக முழுமையான விநியோகச் சங்கிலியில் தங்கள் இடத்தைத் தக்கவைக்கவும் அங்கு இணையான உற்பத்தி வரிசைகளைப் பராமரிக்கின்றன.

வியட்நாமும் சீனாவும் இன்னமும் நெருக்கமாகப் பிணைந்துள்ளன

தொழிற்சாலைகள் பெருமளவில் வியட்நாமுக்கு வருவது, சீனாவுடனான தொடர்பு முற்றிலும் துண்டிக்கப்படுவதாகப் பொருளல்ல. ஆசியான் அமைப்புக்குள் சீனாவின் மிகப்பெரிய வர்த்தகக் கூட்டாளியாக வியட்நாம் உருவெடுத்துள்ளது; 2024-இல் இருதரப்பு வர்த்தகம் 1 டிரில்லியன் அமெரிக்க டாலரை நெருங்கியது. வியட்நாமின் ஏற்றுமதி வளர்ச்சியின் பெரும்பகுதி, குறிப்பாக மின்னணுவியல், துணித் துறைகளில், இறக்குமதி செய்யப்படும் சீன உதிரிபாகங்களுடன் தொடர்புடையது. வியட்நாமின் மொத்த ஏற்றுமதியில் வெளிநாட்டில் உருவாக்கப்பட்ட மதிப்பின் பங்கு அதிகம் என்று Carnegie Endowment ஆய்வாளர்கள் நீண்டகாலமாகச் சுட்டிக்காட்டி வருகின்றனர். இந்த ஒருங்கிணைப்பு வேகத்துக்கும் நெகிழ்வுத்தன்மைக்கும் வலுசேர்க்கிறது; அதேவேளை, பொருட்கள் செல்லும் சந்தைகளில் ஆய்வுக்கும் உள்ளாக்கப்படலாம்.

மூன்றாம் நாடுகள் வழியாகப் போதுமான உள்ளூர் உருமாற்றமின்றி மாற்றி அனுப்பப்படுவதாகச் சந்தேகிக்கப்படும் பொருட்கள் மீது அமெரிக்கா கடுமையான அணுகுமுறையைக் கடைப்பிடித்துள்ளது. இதனால், ஒரு பொருள் சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தத்தின் கீழ் முன்னுரிமை வரிக்கோ அல்லது வழக்கமான வரிகளுக்கோ தகுதி பெறுகிறதா என்பதைத் தீர்மானிக்கும் மூலநாட்டு விதிகள் கவனத்துக்கு வந்துள்ளன. ஆடைத் துறையில், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட துணியை வெட்டி தைப்பதற்கும், நூலைச் சுழற்றி துணியை உள்ளூரிலேயே நெய்வதற்கும் இடையிலான வேறுபாடு, ஏற்றுமதிக்கு குறைந்த வரி கிடைக்குமா என்பதைத் தீர்மானிக்கலாம். மின்னணுவியல் துறையில், வியட்நாமில் சேர்க்கப்படும் மதிப்பு எவ்வளவு, உள்ளீடுகளும் வெளியீடுகளும் எந்த வரிப் பிரிவுகளில் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன என்பவற்றைப் பொறுத்தே கணிசமான உருமாற்றத்துக்கான அளவுகோல் அமைகிறது. உற்பத்திப் படிகளைச் சரியான வகைப்பாடுகளுடன் பொருத்த நிறுவனங்கள் வர்த்தக வழக்கறிஞர்களையும் சுங்க நிபுணர்களையும் பணியமர்த்துகின்றன.

இந்தச் சிக்கல்கள் இருந்தபோதிலும், உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலிகளில் வியட்நாமின் நிலை தொடர்ந்து வலுவடைந்து வருகிறது. பன்னாட்டு நிறுவனங்கள் இறுதிப் பொருத்தப் பணிகளை வியட்நாமுக்கு மாற்றும்போது, அவற்றின் இரண்டாம், மூன்றாம் நிலை விநியோகஸ்தர்களும் தொடர்ந்து அங்கு வருகின்றனர். இதனால் தென்கிழக்கு ஆசியாவுக்குள் புதிய தொழிற்துறைத் திரள் உருவாகிறது. வடக்கு வியட்நாமின் தொழிற்சாலைகள் அருகிலுள்ள சீன, கொரிய விநியோகஸ்தர்களால் பயனடைகின்றன; மத்திய, தெற்கு மாகாணங்கள் சிறிய உதிரிபாக உற்பத்தியாளர்களையும் உள்ளூர் திறனை விரிவுபடுத்தும் தளவாட நிறுவனங்களையும் ஈர்க்கின்றன.

வேலைவாய்ப்பிலிருந்து புதிய நுகர்வோர் சந்தைகள் வரை: உள்ளூர் தாக்கங்கள்

தொழிற்சாலைகளின் வருகை உள்ளூர் பொருளாதாரங்களை மாற்றியமைத்துள்ளது. பக் நின், பக் ஜியாங் பகுதிகளை இணைக்கும் தொழிற்துறைப் பாதை, பல லட்சம் தொழிலாளர்களை ஈர்த்து, சிறு வணிகச் சூழல்களை உருவாக்கி, குடும்ப வருமானங்களை உயர்த்தியுள்ளது. 2023-ஆம் ஆண்டின் சரிவின்போது சில ஆலைகளில் பணிநீக்கங்கள் கடுமையாகப் பாதித்தன. பணியமர்த்தல் மீண்டும் தொடங்கியபோது தொழிற்சாலைகளுக்குத் திரும்புவதற்கு முன்பு, பல தொழிலாளர்கள், குறிப்பாகப் பெண்கள், சேவைத் துறையில் தற்காலிக வேலைகளைச் செய்தனர். அனுபவமுள்ள பணியாளர்களை மீண்டும் ஈர்க்க முதலாளிகள் அதிக ஊதியம், பணியில் சேரும் போனஸ், போக்குவரத்துக் கொடுப்பனவு ஆகியவற்றை வழங்கியுள்ளனர்.

இளம் பணியாளர் வளமும் பெண்களின் உயர்ந்த பங்கேற்பும் கொண்ட வியட்நாமின் மக்கள்தொகைச் சாதகம், அதிகத் தொழிலாளர் தேவைப்படும் துறைகளுக்கு இன்னமும் வலுவாக உள்ளது. 2030-க்குள் நடுத்தர வர்க்கம் வேகமாக வளரும் என Vietnam Briefing கணித்துள்ளது. ஏற்றுமதிக்காக மட்டுமல்லாமல் உள்நாட்டுச் சந்தையைக் குறிவைத்தும் முதலீடுகளை ஈர்க்கும் அளவுக்கு இந்த நுகர்வோர் சந்தை பெரியதாக உள்ளது. ஷைனரே மோட்டார்ஸ், கீலி போன்ற சீன வாகன உற்பத்தியாளர்கள் உள்ளூரில் பொருத்தும் பணிகளை விரிவுபடுத்தி, வியட்நாமியர்களின் விருப்பத்துக்கு ஏற்ப தயாரிப்புகளை மாற்றியமைக்கின்றனர். உற்பத்தித் தளமாகவும் ஆசிய பிராண்டுகளுக்கிடையிலான சந்தைப் பங்குப் போட்டிக்களமாகவும் வியட்நாம் மாறியுள்ளது.

மொழியும் நிர்வாக நடைமுறைகளும் மாறிவருகின்றன. சீன உரிமையிலுள்ள விநியோக நிறுவனங்களில் முன்னேறுவதற்காக, தொழிற்நகரங்களில் உள்ள பல வியட்நாமியத் தொழிலாளர்கள் மாண்டரின் மொழியைக் கற்றுக்கொள்கின்றனர். உற்பத்தி வரிசையில் உயர்மதிப்புப் பணிகளுக்கு ஆதரவளிக்க, மின்னணுவியல், ரோபோட்டிக்ஸ், தர மேலாண்மை ஆகிய துறைகளில் உள்நாட்டுத் தொழில்நுட்ப நிறுவனங்களும் பல்கலைக்கழகங்களும் பயிற்சித் திட்டங்களை விரிவுபடுத்துகின்றன. இந்த நடவடிக்கைகள் உற்பத்தித்திறனை உயர்த்துவதோடு, வெளிநாட்டுச் சொந்தமான நிறுவனங்களுடனான இடைவெளியை உள்ளூர் விநியோகஸ்தர்கள் குறைக்கவும் உதவும்.

நிறுவனங்களுக்கான இடர் கண்காணிப்பும் உத்தியும்

வியட்நாமின் வளர்ச்சியுடன், கவனமாக நிர்வகிக்க வேண்டிய இடர்களும் வருகின்றன. அமெரிக்காவின் வரிக் கொள்கை இன்னமும் உறுதியற்றதாக உள்ளது. வியட்நாமியப் பொருட்களுக்குப் புதிய வரிகள் விதிப்பது பரிசீலனையில் இருப்பதாகவும், 90 நாள் பேச்சுவார்த்தைக் காலம் அறிவிக்கப்பட்டதாகவும் Rest of World செய்தி வெளியிட்டுள்ளது. பல சந்தைகளில் மூலநாட்டு விதிகள் கடுமையாகி வருகின்றன. முன்னுரிமை வரிக்குத் தகுதி பெறத் தேவையான உள்ளூர் உள்ளடக்கத்தின் அளவு இதனால் உயர்கிறது. குறிப்பாகத் துணி, மின்னணுவியல் துறைகளில், மூன்றாம் நாடுகள் வழியாகச் சரக்குகளை மாற்றி அனுப்புவதாகக் கருதப்படுவதற்கு எதிரான அமலாக்க நடவடிக்கைகள் அதிகரித்துள்ளன. ஐரோப்பாவும் அமெரிக்காவும் விநியோகச் சங்கிலித் தெளிவுத்தன்மை, சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகள் ஆகியவற்றிலும் கவனம் செலுத்துகின்றன. இதனால் கூடுதல் தணிக்கைகளும் அறிக்கையிடலும் தேவைப்படும்.

உற்பத்தி அளவை விரிவாக்குவதும் மற்றொரு தடையாகும். வியட்நாமின் பணியாளர் வளம் சீனாவினுடையதில் ஒரு சிறு பகுதியே. சீனாவிலிருந்து வெளியேறும் சில செயல்பாடுகளை வியட்நாம் ஏற்றுக்கொள்ள முடியும்; ஆனால் அனைத்தையும் ஏற்க முடியாது என Carnegie Endowment ஆய்வு தெரிவிக்கிறது. எனவே, உற்பத்தியாளர்கள் பல நாடுகளில் தங்கள் செயல்பாடுகளைப் பரப்பி, வியட்நாமை முக்கிய மையமாக வைத்திருப்பார்கள். பல நிறுவனங்களுக்கு நடைமுறைத் தீர்வு, தொகுதிவாரியான உற்பத்தி உத்தியாகும்: இறுதிப் பொருத்தம், சோதனையை வியட்நாமில் மேற்கொள்வது; சாத்தியமான இடங்களில் முக்கிய விநியோகஸ்தர்களை அருகில் அமைப்பது; உள்ளூர் திறன் வளரும் வரை சிக்கலான மேல்நிலைச் செயல்முறைகளை சீனா, தென் கொரியா அல்லது பிற இடங்களில் தொடர்வது.

இடமாற்றத்தைத் திட்டமிடும் நிறுவனங்கள் மூன்று நடவடிக்கைகள் மூலம் இடர்களைக் குறைக்கலாம். முதலில், உற்பத்தி விளைச்சலையும் தரத்தையும் உயர்த்த உள்ளூர் விநியோகஸ்தர்களை உருவாக்குவதிலும் பயிற்சியளிப்பதிலும் முன்கூட்டியே முதலீடு செய்ய வேண்டும். இரண்டாவது, கடைசி நேரத்தில் மறுவடிவமைக்க வேண்டிய நிலை வராமல், இலக்கு சந்தையின் விதிகளை ஒவ்வொரு மூலப்பொருள் தொகுப்பும் பூர்த்திசெய்யும் வகையில் தெளிவான மூலநாட்டு உத்திகளுடன் பொருட்களை வடிவமைக்க வேண்டும். மூன்றாவது, சாத்தியமான இடங்களில் மாற்று விநியோக வழித்தடங்களைப் பராமரிக்க வேண்டும். Caixin Global விவரிக்கும், ‘தேவைக்கேற்ப மட்டும்’ என்ற முறையிலிருந்து ‘தேவைப்படலாம் என்பதால் முன்னேற்பாட்டுடன்’ என்ற புதிய இயல்புக்கு மாறுவதே இது. இந்நடவடிக்கைகள் செலவை அதிகரித்தாலும், ஒரு காலாண்டுக்குள்ளேயே கொள்கைகள் மாறக்கூடிய வர்த்தகச் சூழலை நிறுவனங்கள் கையாள உதவும்.

தெரிந்துகொள்ள வேண்டியவை

• சீனாவுக்கு விதிக்கப்படும் அதிக அமெரிக்க வரிகளைத் தவிர்க்கவும் இடர்களைப் பன்முகப்படுத்தவும், சீன உற்பத்தியாளர்கள் உற்பத்தித் திறனை வியட்நாமுக்கு மாற்றுகின்றனர். அருகிலுள்ள அமைவிடம், குறைந்த தொழிலாளர் செலவு, பல வர்த்தக ஒப்பந்தங்கள் ஆகியவற்றால் வியட்நாம் பயனடைகிறது.
• வியட்நாம் தொழிற்பேட்டைகளையும் ஊக்கத்தொகைகளையும் விரிவுபடுத்தி, மின்னணுவியல், ஆடை, நுகர்வோர் பொருட்கள் துறைகளின் முக்கிய நிறுவனங்களை ஈர்த்துள்ளது. 2024, 2025-இலும் உற்பத்தித் துறைக்கான வெளிநாட்டு நேரடி முதலீடு வலுவாக உள்ளது.
• வரிகளின் எதிர்காலம் நிலையற்றது: சில வகைப் பொருட்களுக்கான வியட்நாம் வரிகள் நிறுத்திவைக்கப்பட்டதாகவும், 46 சதவீத வரி பரிசீலனையில் இருப்பதாகவும், சீனாவுக்கு மிக அதிக வரிகள் விதிக்கப்பட்டது இடமாற்றத்தைத் தூண்டியதாகவும் ஊடகச் செய்திகள் தெரிவிக்கின்றன.
• சீன, கொரிய விநியோகஸ்தர்களின் ஆதரவுடன் மின்னணுப் பொருட்களைப் பொருத்தும் துறை இந்த வளர்ச்சியில் முன்னிலை வகிக்கிறது. ஆம்கோர், இன்டெல் உள்ளிட்ட நிறுவனங்களின் பல பில்லியன் டாலர் முதலீடுகளால் சில்லுப் பொதியிடலும் சோதனையும் வேகமாக வளர்கின்றன.
• ஆடை, பொம்மை உற்பத்தியும் இடம்பெயர்கின்றன. எனினும், பல இடுபொருட்கள் இன்னமும் சீனாவிலிருந்து வருவதால், அமெரிக்கா, ஐரோப்பாவில் மூலநாட்டு விதிகளும் வரி நடைமுறைகளும் பாதிக்கப்படுகின்றன.
• தொழிற்துறை நில வாடகையும் ஊதியமும் உள்ளிட்ட வியட்நாமின் செலவுகள் அதிகரிக்கின்றன. உற்பத்தித்திறனிலும் விநியோகஸ்தர் வலையமைப்பின் ஆழத்திலும் சீனாவைவிடப் பின்தங்குவது, இடம்பெயர்ந்த நிறுவனங்களின் லாப வரம்பைச் சுருக்கக்கூடும்.
• வர்த்தகத்தின் மூலம் வியட்நாமும் சீனாவும் நெருக்கமாகப் பிணைந்துள்ளன; வியட்நாம் பெருமளவு உதிரிபாகங்களை இறக்குமதி செய்கிறது. மாற்றி அனுப்புதலுக்கு எதிரான அமலாக்கமும் கடுமையான மூலநாட்டு விதிகளும் கொள்முதல் முடிவுகளை வடிவமைக்கின்றன.
• வேலைவாய்ப்பு வளர்ச்சி, உயர்ந்த ஊதியம், விரிவடைந்த நுகர்வோர் சந்தை ஆகியவை உள்ளூர் தாக்கங்களில் அடங்கும். வியட்நாமிய நுகர்வோருக்கேற்ப தயாரிப்புகளை மாற்றியமைக்க சீன வாகன உற்பத்தியாளர்களை இவை ஈர்க்கின்றன.
• மாறிவரும் விதிகளைப் பூர்த்திசெய்து சந்தை அணுகலைத் தக்கவைக்க, நிறுவனங்கள் பல நாடுகளை உள்ளடக்கிய தொகுதிவாரி உற்பத்தி உத்திகளைக் கடைப்பிடித்து, தயாரிப்பு வடிவமைப்பிலேயே விதிமுறை இணக்கத்தைச் சேர்க்கின்றன.