e.MAS 7 மின்சார SUV, லெங் கீ ஷோரூம் மற்றும் பிராந்திய ஆதரவுடன் சிங்கப்பூருக்குத் திரும்பும் புரோட்டான்

மின்சார வேகத்தில் கட்டியெழுப்பப்பட்ட மறுவருகை

11 ஆண்டுகள் இடைவெளிக்குப் பிறகு, மலேசியாவின் தேசிய கார் தயாரிப்பு நிறுவனமான புரோட்டான், தனது புதிய பரிணாமத்தைப் பிரதிபலிக்கும் தயாரிப்புடன் செப்டம்பர் 17 அன்று சிங்கப்பூருக்குத் திரும்புகிறது. 2024 டிசம்பரில் அறிமுகமானதிலிருந்து மலேசியாவின் அதிகம் விற்பனையாகும் மின்சார வாகனமாக மாறிய நடுத்தர அளவிலான மின்சார விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனமான e.MAS 7 உடன், அந்நிறுவனம் நகர-அரசில் மீண்டும் செயல்பாட்டைத் தொடங்குகிறது. லெங் கீ வாகன விற்பனைப் பகுதியில் உள்ள புரோட்டானின் புதிய ஷோரூமில் இந்த மறுவருகை நடைபெறும். முதல் நாளில் எட்டு வாடிக்கையாளர்கள் தங்களது கார்களைப் பெறவுள்ளனர். இது விநியோகங்கள் தொடங்குவதையும், ஒரு காலத்தில் குறைந்த விலை செடான் கார்களுக்காக புரோட்டானை அறிந்திருந்த சந்தையில் நிறுவனம் மீண்டும் தடம் பதிப்பதையும் குறிக்கிறது.

சீனாவின் ஜெஜியாங் கீலி ஹோல்டிங் குழுமத்துடனான புரோட்டானின் கூட்டுறவே இந்த மறுவருகைக்கு அடிப்படையாக உள்ளது. 2017ஆம் ஆண்டு 49.9 சதவீதப் பங்குகளை வாங்கிய கீலியுடன் கூட்டுறவு ஏற்பட்டபோது, மலேசியக் கூட்டு நிறுவனமான DRB Hicom 50.1 சதவீதப் பங்குகளைத் தக்கவைத்தது. இந்தக் கூட்டணி புரோட்டானின் மாடல் வரிசையை மறுவடிவமைத்து, பல ஆண்டுகளாக நஷ்டமடைந்த பிறகு 2019இல் லாபத்தை மீட்டெடுத்தது. இந்தக் கூட்டுறவின் கீழ் உருவான முதல் மின்சார வாகனம் e.MAS 7. நேபாளம், டிரினிடாட் மற்றும் டொபாகோ போன்ற ஆரம்பகால வெளிநாட்டுச் சந்தைகளுடன் சிங்கப்பூரையும் இணைக்கும் ஏற்றுமதி உத்தியின் முன்னணி மாடலாக இது விளங்குகிறது. இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் மொரீஷியஸுக்கும் ஏற்றுமதி செய்யத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. தேவை அதிகரிக்கும் நிலையில் ஆண்டுக்கு 20,000 முதல் 45,000 வாகனங்கள் வரை உற்பத்தியை அதிகரிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ள தனது முதல் மின்சார வாகன அசெம்பிளி ஆலையை, செப்டம்பர் 4 அன்று பேராக் மாநிலம் தஞ்சோங் மாலிமில் உள்ள ஆட்டோமோட்டிவ் ஹை டெக்னாலஜி வேலியில் புரோட்டான் திறந்தது.

சிங்கப்பூரைப் பொறுத்தவரை, e.MAS 7 குறிப்பிடத்தக்க மறுவருகையைக் குறிக்கிறது. 2010களின் தொடக்கத்தில் சாலைகளில் சுமார் 4,000 புரோட்டான் கார்கள் இருந்த நிலையில், 2024 டிசம்பரில் அந்த எண்ணிக்கை வெறும் 311 ஆகக் குறைந்ததாக நிலப் போக்குவரத்து ஆணையத்தின் பதிவுகள் காட்டுகின்றன. இப்போது முழுமையான மின்சார மாடல்களில் கவனம் செலுத்தி அந்தப் பிராண்ட் மீண்டும் களமிறங்குகிறது. அதேவேளை, உள்ளூர் உமிழ்வு தொடர்பான கொள்கைகளைப் பொறுத்து கலப்பின வாகனங்களுக்கும் வாய்ப்பைத் திறந்து வைத்துள்ளது.

புரோட்டானின் நியமிக்கப்பட்ட விநியோகஸ்தரான VINCAR Group, வாங்குவோரைக் கவர இலவசப் பராமரிப்பு மற்றும் சேவைச் சலுகைகளை வழங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதில் 10 ஆண்டுகள் வரையிலான இலவசச் சேவையும், மலேசியா முழுவதும் உள்ள 35 e.MAS விற்பனையாளர்கள் மூலம் எல்லை தாண்டிய அவசரகால உதவியும் அடங்கும். வேலை அல்லது வார இறுதிப் பயணங்களுக்காக ஜோகூருக்கும் அதற்கு அப்பாலும் வழக்கமாகச் செல்லும் சிங்கப்பூர் ஓட்டுநர்களுக்கு இந்த எல்லை தாண்டிய ஆதரவு நடைமுறைப் பயனளிக்கும்.

அறிமுக காலவரிசையும் முதல் விநியோகங்களும்

செப்டம்பர் அறிமுகத்துக்கான எதிர்பார்ப்பை உருவாக்கும் வகையில், ஆண்டின் தொடக்கத்தில் நடந்த The Car Expo 2025 கண்காட்சியில் சிங்கப்பூர் வாடிக்கையாளர்களுக்கு e.MAS 7ஐ புரோட்டான் முன்னோட்டமாகக் காட்டியது. முதற்கட்ட விலையிலிருந்து S$20,000 தள்ளுபடியுடன் 99 கார்களைக் கொண்ட வரையறுக்கப்பட்ட Founders Edition தொகுப்பும் அறிவிக்கப்பட்டது. இதன் அறிவிக்கப்பட்ட விலை சுமார் S$173,988 ஆகும். VINCAR-இன் லெங் கீ ஷோரூமில் முதல் எட்டு கார்களை அதிகாரபூர்வமாக ஒப்படைப்பது, சிங்கப்பூர் சாலைகளுக்கு புரோட்டான் மீண்டும் திரும்பியிருப்பதை வெளிப்படுத்தும்.

புரோட்டானுக்கு சிங்கப்பூர் ஏன் முக்கியம்

கார் சந்தை எண்ணிக்கையில் சிறியதாக இருந்தாலும், தென்கிழக்கு ஆசியாவில் சிங்கப்பூர் பெரும் செல்வாக்கு செலுத்துகிறது. மின்சார வாகனப் பயன்பாடு வேகமாக அதிகரித்து வருகிறது; பொதுமக்களுக்கான மின்னேற்ற வசதிகள் விரிவடைகின்றன; பாதுகாப்பு, மென்பொருள், சேவை ஆகியவற்றில் நுகர்வோரின் எதிர்பார்ப்புகள் உயர்ந்தவை. பிராந்தியம் முழுவதும் நம்பகத்தன்மையைப் பெற விரும்பும் எந்தவொரு பிராண்டுக்கும் இங்கு சிறப்பாகச் செயல்படுவது மதிப்புமிக்கது. சிங்கப்பூரில் கிடைக்கும் செயல்திறனே தங்களது ஏற்றுமதி உத்தியை வடிவமைக்கும் என்று புரோட்டானின் தலைவர்கள் தெளிவுபடுத்தியுள்ளனர்.

மின்மயமாக்கல் முயற்சிக்கும் விரிவான சர்வதேசத் திட்டங்களுக்கும் சிங்கப்பூர் ஒரு சோதனைக் களமாக இருக்கும் என்று புரோட்டான் தலைமைச் செயல் அதிகாரி லி சுன்ரோங் தெரிவித்தார். சீனப் போட்டியாளர்களிடமிருந்து கடுமையான போட்டி நிலவுவதை ஒப்புக்கொண்ட அவர், முழுமையான மின்சார SUV வகையில் முதல் மூன்று பிராண்டுகளில் ஒன்றாக புரோட்டானை நிலைநிறுத்தும் இலட்சிய இலக்கை நிர்ணயித்தார்.

பிராந்திய ஊடகங்களுக்கு அளித்த செய்தியில் சிங்கப்பூரின் உத்திசார் பங்கை டாக்டர் லி வலியுறுத்தினார்.

"சிங்கப்பூர் ஒரு வளர்ந்த சந்தை. இங்கு நம்மால் சிறப்பாகச் செயல்பட முடிந்தால், மேலும் பல நாடுகளுக்குச் செல்லலாம் என்று நம்புகிறேன்," என்றார் புரோட்டான் தலைமைச் செயல் அதிகாரி லி சுன்ரோங்.

e.MAS 7இல் என்னென்ன அம்சங்கள் உள்ளன

e.MAS 7 என்பது C பிரிவு, முன்சக்கர இயக்கம் கொண்ட மின்சார SUV. இதில் Prime, Premium என இரண்டு வகைகள் உள்ளன. இரண்டிலும் ஒரே மின்மோட்டார் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அது 218 PS (160 kW) திறனையும் 320 Nm முறுக்குவிசையையும் வழங்குகிறது; அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 175 கி.மீ. எனக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. வகையைப் பொறுத்து மின்கலத் தேர்வுகள் மாறுபடுகின்றன. Prime மாடலில் 49.52 kWh திறன்கொண்ட Aegis குறுகிய பிளேடு லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் மின்கலம் உள்ளது. WLTP சோதனைச் சுழற்சியின்படி இதன் பயணத் தொலைவு 345 கி.மீ. Premium மாடலில் 60.22 kWh மின்கலம் உள்ளது; WLTP கணக்கீட்டின்படி இதன் பயணத் தொலைவு 410 கி.மீ. வரை. இரண்டிலும் 11 kW AC மின்னேற்றத்தைப் பயன்படுத்தலாம். DC அதிவேக மின்னேற்றம் Prime மாடலில் அதிகபட்சம் 80 kW என்றும் Premium மாடலில் அதிகபட்சம் 100 kW என்றும் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. சூழ்நிலைகள் உகந்திருந்தால், DC மின்னேற்றத்தில் 30 சதவீதத்திலிருந்து 80 சதவீதம் வரை ஏறத்தாழ 20 நிமிடங்களில் மின்னேற்றம் செய்யலாம் என்று புரோட்டான் தெரிவிக்கிறது.

தொழில்நுட்ப அம்சங்கள் நவீன மின்சார வாகனத்தின் தேவைகளைப் பிரதிபலிக்கின்றன. முக்கிய மின்னணு ஆற்றல் அமைப்புகளை ஒருங்கிணைக்கும் 12 in 1 மின்சார இயக்க அமைப்பு செயல்திறனையும் இடப் பயன்பாட்டையும் மேம்படுத்துகிறது. 7 nm நுண்ணறிவு காக்பிட் சில்லுடன் இணைக்கப்பட்ட Flyme Auto இயங்குதளத்தில் செயல்படும் 15.4 அங்குல 2.5K தொடுதிரை, காரின் உட்புறத்தின் மைய அம்சமாக உள்ளது. முழுமையான LED விளக்குகள், 0.275 இழுவைக் குணகம் கொண்ட காற்றியக்க வடிவமைப்பு உடல், 18 அங்குல சக்கரங்கள் ஆகியவை பயணத் தொலைவையும் பயண வசதியையும் சமநிலைப்படுத்தும் நோக்கில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. அறிமுகத்தின்போது சிங்கப்பூருக்கான கார்கள் Prime வகையின் அம்சங்களைக் கொண்டிருக்கும். புதிய Moyu Black நிறத்துடன் Platinum Silver, Turquoise Green, Slate Grey, Quartz Rose, Lithium White உள்ளிட்ட ஆறு நிறங்களில் கிடைக்கும்.

பாதுகாப்பும் மென்பொருளும்

மலேசியாவில் விற்பனைக்கான முக்கிய அம்சங்களாகப் பாதுகாப்பையும் சேவையையும் புரோட்டான் முன்னிலைப்படுத்தியுள்ளது. அதே செய்தியைச் சிங்கப்பூரிலும் எடுத்துச் செல்ல அந்நிறுவனம் திட்டமிடுகிறது. e.MAS 7இல் ஓட்டுநருக்கு உதவும் பல்வேறு செயல்பாட்டு அம்சங்கள் இடம்பெற்றுள்ளதாக நிறுவனம் கூறுகிறது. மேலும், பிராந்தியச் சூழலுக்கு ஏற்றவாறு வடிவமைக்கப்பட்டதாகக் கூறப்படும் 400 மி.மீ. ஆழம் வரை நீரில் செல்லும் திறன் போன்ற நடைமுறைப் பயன்பாட்டு அம்சங்களையும் வலியுறுத்தியுள்ளது. இணைக்கப்பட்ட சேவைகள் முதல் தகவல் பொழுதுபோக்கு அமைப்புகள் வரை, மென்பொருள் சார்ந்த அனுபவங்கள் புரோட்டான் தனது மின்சார வாகன வரிசையை விரிவுபடுத்தும்போது கவனம் செலுத்தும் துறையாக உள்ளன.

விலை எவ்வளவு, விலையைத் தீர்மானிப்பவை என்ன

S$20,000 அறிமுகத் தள்ளுபடிக்குப் பிறகு, Founders Edition விலை சுமார் S$173,988இல் தொடங்கும் என்று புரோட்டானும் VINCAR-உம் முன்னோட்டமாகத் தெரிவித்துள்ளன. சிங்கப்பூரின் உரிமைச் சான்றிதழ் (COE) முறையில், இதன் திறன் Category A வரம்பை மீறுவதால் e.MAS 7, Category B பிரிவில் இடம்பெறுகிறது. இந்த வகைப்பாட்டுக்கு பொதுவாக அதிக COE பிரீமியம் விதிக்கப்படும்; சாலையில் பயன்படுத்தத் தயாரான இறுதி விலையைத் தீர்மானிக்கும் முக்கிய காரணிகளில் இதுவும் ஒன்று. இதனுடன் ஒப்பிடுகையில், வகையைப் பொறுத்து மலேசியாவில் e.MAS 7 விலை சுமார் RM105,800 முதல் RM119,800 வரை உள்ளது. இந்த விலை வேறுபாடு வாகனத்தின் தொழில்நுட்ப அம்சங்களால் அல்ல; சிங்கப்பூரின் வரி அமைப்பும் COE செலவுகளுமே அதற்குக் காரணம்.

புதிய வாகனம் வாங்குவோர் உள்ளூர் விலை நிர்ணயத்தின் பல்வேறு கூறுகளைப் புரிந்துகொள்வது பயனுள்ளதாக இருக்கும். கூடுதல் பதிவுக் கட்டணமும் COE கட்டணமும் மொத்தச் செலவின் பெரும் பங்காகும். மின்சார வாகனங்கள் EV Early Adoption Incentive (EEAI) சலுகைக்குத் தகுதிபெறலாம். இதன் மூலம் ARF கட்டணத்தில் S$20,000 வரை குறைக்கலாம். மேலும், வாகன உமிழ்வு திட்டத்தின் கீழான சலுகைகள், மிகத் தூய்மையான பிரிவுகளுக்கு ARF கட்டணத்தில் S$25,000 வரை குறைக்கக்கூடும். பிரிவு வகைப்பாடு மற்றும் தகுதியைப் பொறுத்து, இந்தத் திட்டங்கள் இணைந்து S$45,000 வரை செலவைக் குறைக்கலாம். இருப்பினும், பதிவு செய்யும் நேரத்தில் நிர்ணயிக்கப்படும் COE ஏல இறுதி விலையைப் பொறுத்தே இறுதி விலை அமையும்.

COE சுழற்சிகள், விருப்பத் தேர்வு உபகரணங்கள், நிதியுதவி, காப்பீடு ஆகியவற்றைப் பொறுத்து மொத்த உரிமைச் செலவு மாறுபடும். முன்பதிவு செய்யும் நேரத்தில் விநியோகஸ்தரின் தொகுப்பில் என்னென்ன அடங்கும் என்பதை வாங்குவோர் சரிபார்க்க வேண்டும். வீட்டில் மின்னேற்ற வசதிகளும் உறுதியளிக்கப்பட்ட COE தேர்வுகளும் உள்ளனவா என்பதையும் இதில் சேர்த்துப் பார்க்க வேண்டும்.

மின்னேற்றம், பராமரிப்பு மற்றும் எல்லை தாண்டிய ஆதரவு

சிங்கப்பூரில் பொதுமக்களுக்கான மின்னேற்ற வசதிகள் வேகமாக விரிவடைந்துள்ளன. இந்த ஆண்டின் இறுதிக்குள் சுமார் 2,000 HDB வாகன நிறுத்துமிடங்களில் சுமார் 12,000 மின்னேற்றுப் புள்ளிகளை அமைக்கவும், 2030க்குள் தீவு முழுவதும் 60,000 மின்னேற்றுப் புள்ளிகளை ஏற்படுத்தவும் அரசு இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது. 2040க்குள் நாடு முழுவதும் தூய்மையான ஆற்றல் வாகனங்களுக்கு மாறத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இது மின்சார வாகனம் வாங்குவோருக்கு விரிவடைந்துவரும் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் கொள்கை ஆதரவை வழங்குகிறது.

Prime மாடலில் 80 kW, Premium மாடலில் 100 kW என e.MAS 7இன் DC மின்னேற்ற உச்சத்திறன் உள்ளது. இது அன்றாட வேலைகளுக்காக வெளியே செல்லும்போதோ உணவு இடைவேளையின்போதோ தேவையான அளவு மின்னேற்றம் செய்ய உதவும். சுமார் 20 நிமிடங்களில் 30 சதவீதத்திலிருந்து 80 சதவீதம் வரை மின்னேற்றம் செய்யலாம் என்ற புரோட்டானின் கூற்று, தற்போதைய உள்கட்டமைப்பின் திறனுக்குள் உள்ளது. வெப்பநிலை, மின்னேற்றியின் திறன், மின்கலத்தின் மின்னேற்ற நிலை, மின்கலத்தின் சீரமைப்பு ஆகியவற்றைப் பொறுத்து உண்மையான நேரம் மாறுபடும். இது எல்லா மின்சார வாகனங்களுக்கும் பொதுவானது.

புரோட்டானின் விற்பனை முன்மொழிவில் சேவையும் உதவியும் முக்கிய இடம் வகிக்கின்றன. இயக்கச் செலவுகளைக் கவனமாக மதிப்பிடும் சந்தையில், 10 ஆண்டுகள் வரையிலான இலவசச் சேவை என்பது குறிப்பிடத்தக்க கூடுதல் மதிப்பை வழங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மலேசியா முழுவதும் உள்ள 35 e.MAS விற்பனையாளர்களிடம் சிங்கப்பூர் உரிமையாளர்கள் அவசர உதவியையும் கோரலாம். சாலை வழியாக ஜோகூர் பாரு, மலாக்கா அல்லது கோலாலம்பூருக்குச் செல்லும் ஓட்டுநர்களுக்கு இந்த எல்லை தாண்டிய வலையமைப்பு கவர்ச்சிகரமானது. சொந்தச் சந்தைக்கு வெளியே பயணிக்கும்போது நம்பகமான ஆதரவு கிடைக்குமா என்பது மின்சார வாகனப் பயன்பாட்டைப் பற்றிய பொதுவான கவலைகளில் ஒன்று; அதற்கு இது தீர்வளிக்கிறது.

வாங்குவதற்கு முன் உரிமையாளர்கள் சரிபார்க்க வேண்டியவை

வீடு அல்லது பணியிடத்தில் மின்னேற்ற வசதி உள்ளதா என்பதை வாங்க விரும்புவோர் உறுதிசெய்ய வேண்டும். VINCAR வழங்கும் பராமரிப்புச் சேவையில் என்னென்ன அடங்கும், அவை எந்த இடைவெளியில் வழங்கப்படும் என்பதையும் சரிபார்க்க வேண்டும். மலேசியாவில் சாலையோர அவசர உதவிக்கான காப்பீட்டு வரம்புகள் குறித்தும் விசாரிக்க வேண்டும். எல்லை தாண்டிப் பயணிக்கும்போது, திட்டமிட்ட வழித்தடங்களில் மின்னேற்றிகள் கிடைப்பதையும் தங்கும் விடுதிகளின் மின்னேற்றக் கொள்கைகளையும் கணக்கில் கொள்ள வேண்டும்.

மின்சார வாகனங்களை எவ்வாறு தயாரித்து விநியோகிக்க புரோட்டான் திட்டமிடுகிறது

செப்டம்பர் 4 அன்று பேராக் மாநிலம் தஞ்சோங் மாலிமில் தனது முதல் மின்சார வாகன அசெம்பிளி ஆலையை புரோட்டான் திறந்தது. ஆண்டுக்கு ஆரம்பத்தில் 20,000 வாகனங்களைத் தயாரித்து, பின்னர் 45,000 வரை உற்பத்தியை அதிகரிக்கும் திறனை உருவாக்குவதே நிறுவனத்தின் இலக்கு. அங்கு முதலில் e.MAS 7 அசெம்பிள் செய்யப்படும்; அதைத் தொடர்ந்து ஆரம்ப நிலை e.MAS 5 தயாரிக்கப்படும். தற்போது சிங்கப்பூருக்கான கார்கள் சீனாவில் உள்ள கீலியின் ஆலையில் முழுமையாகத் தயாரிக்கப்பட்ட வாகனங்களாக வரும். முழுமையாகப் பிரிக்கப்பட்ட உதிரிப்பாகத் தொகுப்புகளிலிருந்து e.MAS 7ஐ உள்ளூரில் அசெம்பிள் செய்வதற்கான பணியையும் புரோட்டான் தொடங்கியுள்ளது. மின்சார வாகன உற்பத்தித் திறனுக்காக ஒதுக்கப்பட்ட RM82 மில்லியன் முதலீட்டின் ஆதரவுடன், 2025 இறுதிக்குள் இதை நிறைவு செய்ய இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.

மின்சார வாகன உற்பத்தி, உதிரிபாக வழங்குநர் வலையமைப்புகளின் தன்மையை மாற்றுகிறது. உள் எரிப்பு இயந்திர வாகனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது மின்சார கார்களில் இயந்திரப் பாகங்கள் குறைவு. ஆனால் சிக்கலான மின்கல அமைப்புகள், மின்னணு ஆற்றல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள், அதிக குறைக்கடத்திகள் தேவைப்படுகின்றன. மலேசிய விற்பனையாளர்கள் புதிய பாகங்களுக்கும் தரநிலைகளுக்கும் மாறுவதற்கு உதவும் வகையில், அவர்களை கீலியின் மின்சார வாகன உதிரிபாக வழங்குநர்களுடன் புரோட்டான் இணைத்து வருகிறது. செலவுப் போட்டித்திறனுக்கு ஏற்றுமதி அளவு முக்கியமானது; மலேசியச் சந்தை மட்டுமே அளவுசார் பொருளாதாரப் பயனை அடையப் போதிய பெரியதல்ல. சிங்கப்பூர், நேபாளம், டிரினிடாட் மற்றும் டொபாகோ போன்ற சந்தைகளுக்கு e.MAS 7ஐ ஏற்றுமதி செய்யும் புரோட்டானின் முடிவு, இந்த அளவுத் தேவையைப் பிரதிபலிக்கிறது.

இந்த ஆலையை விரிவான தொழில்துறை உத்தியின் ஒரு பகுதியாக மலேசியத் தலைமை வர்ணித்துள்ளது. ஆலையின் திறப்பு விழாவில், அதிக முதலீடு செய்யவும் திறமையாளர்களுக்கும் தொழில்நுட்பத்துக்கும் முன்னுரிமை அளிக்கவும் பிரதமர் அன்வார் இப்ராஹிம் வலியுறுத்தினார்.

"கார்களைத் தயாரிக்கும் தொழிற்சாலையை மட்டும் நிறுவாமல், பயிற்சி மற்றும் கல்விக்கான சிறப்பு மையத்தையும் அமைப்பதற்கான வாய்ப்பைப் பயன்படுத்துங்கள்," என்று தஞ்சோங் மாலிம் ஆலைத் திறப்பு விழாவில் மலேசியப் பிரதமர் அன்வார் இப்ராஹிம் கூறினார்.

புரோட்டானின் போட்டியாளர்கள் யார்

ஆக்ரோஷமான விலை நிர்ணயமும் மென்பொருள் சார்ந்த இடைமுகங்களும் கொண்ட சீனப் பிராண்டுகள், பாரம்பரிய உலகளாவிய வாகன உற்பத்தியாளர்கள், டெஸ்லா ஆகியவை இடம்பெறும் நெரிசலான சந்தையில் புரோட்டான் நுழைகிறது. மலேசியாவில், 2025 ஜூலைக்குள் கிட்டத்தட்ட 5,000 வாகனங்களை விநியோகித்து, மேலும் ஆயிரக்கணக்கான முன்பதிவுகளைப் பெற்றதன் மூலம், சமீப மாதங்களில் BYD போன்ற போட்டியாளர்களை e.MAS 7 விஞ்சியுள்ளது. COE பிரிவுகள், இறுக்கமாக நிர்வகிக்கப்படும் விநியோகம், உயர்தர Category B ஒதுக்கீட்டுக்கான கடும் போட்டி ஆகியவை சிங்கப்பூரை வேறுபட்ட களமாக்குகின்றன.

பிராண்ட் அறிமுகம் உதவியாக இருக்கும். எனினும், 2014க்குப் பிறகு சிங்கப்பூரில் புரோட்டானின் இருப்பு மங்கிவிட்டது. 2024 இறுதியில் நகர-அரசில் பதிவு செய்யப்பட்ட புரோட்டான் கார்கள் சில நூறு மட்டுமே இருந்தன. பிராண்ட் குறித்த விழிப்புணர்வையும் நம்பிக்கையையும் புதிய விநியோகஸ்தர் மீண்டும் கட்டியெழுப்ப வேண்டும். நீட்டிக்கப்பட்ட சேவைச் சலுகைகளும் எல்லை தாண்டிய உதவியும் இதில் வலுவான ஈர்ப்பாக அமையலாம். முழுமையான மின்சார SUV வகையில் முதல் மூன்று இடங்களுக்குள் e.MAS வர வேண்டும் என்று விரும்புவதாக புரோட்டான் நிர்வாகிகள் மீண்டும் மீண்டும் கூறியுள்ளனர். அந்த இலக்கை அடைய, விலையை மட்டும் சார்ந்திருக்காமல் பாதுகாப்பு, கேபின் தொழில்நுட்பம், சேவை ஆகியவற்றில் தனித்துவமான மதிப்பு முன்மொழிவு தேவைப்படும்.

அடுத்ததாக வரவிருக்கும் மாடல்கள்

புரோட்டானின் அடுத்த மின்சார வாகனம் e.MAS 5. B பிரிவு ஹேட்ச்பேக்கான இது, 2025ஆம் ஆண்டின் நான்காவது காலாண்டில் மலேசியாவில் அறிமுகமாகத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. e.MAS 7 வகைகளுக்கு இணையான WLTP பயணத் தொலைவுகளுடன், சுமார் 345 கி.மீ. மற்றும் அதிகபட்சம் 410 கி.மீ. பயணத் தொலைவு கொண்ட இரண்டு வகைகள் இருக்கும் என்று நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது. உள்ளூர் கொள்கைகளுடன் ஒத்திசைவு மற்றும் சந்தை நிலவரங்களைப் பொறுத்து, 2026இல் சிங்கப்பூரில் கிடைக்கலாம் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த இரண்டாவது மாடல், e.MAS 7 SUVக்கு இணையாக சிறியதும் மலிவானதுமான தேர்வை புரோட்டானுக்கு வழங்கும்.

எதிர்காலப் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கான தளமாகவும் தஞ்சோங் மாலிம் ஆலையை புரோட்டான் விவரித்துள்ளது. NEV என்பது மின்கல மின்சார வாகனங்கள், பிளக்-இன் கலப்பின வாகனங்கள், நீட்டிக்கப்பட்ட பயணத் தொலைவு கொண்ட மாடல்கள் உள்ளிட்டவற்றை உள்ளடக்கக்கூடிய பொதுப்பெயராகும். தென்கிழக்கு ஆசியச் சந்தைகளின் தேவைப் போக்குகளையும் கொள்கை சமிக்ஞைகளையும் பொறுத்தே தயாரிப்பு வகைகள் அமையும்.

சிங்கப்பூர் ஓட்டுநர்களுக்கு இதன் பொருள் என்ன

தெளிவான நோக்கத்துடன் e.MAS 7 அறிமுகமாகிறது. அன்றாடப் பயன்பாட்டுக்கு ஏற்ற WLTP பயணத் தொலைவு, அன்றாட ஓட்டுதலுக்கு விறுவிறுப்பான செயல்திறன், விசாலமான நவீன கேபின், இன்றைய வாங்குவோரின் எதிர்பார்ப்புகளுக்கு ஏற்ற தொழில்நுட்பம் ஆகியவற்றை இது வழங்குகிறது. சலுகைகளைக் கணக்கில் கொண்டால் Category B மின்சார வாகனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது இதன் விலை போட்டித்தன்மையுடன் உள்ளது. இருப்பினும், COEயின் தாக்கத்தால் அறிவிக்கப்பட்ட விலை மலேசியச் சில்லறை விலையைவிடப் பெருமளவு அதிகமாகவே இருக்கும். நீண்டகாலப் பராமரிப்புச் சேவையையும் எல்லை தாண்டிய பாதுகாப்பு ஆதரவையும் வழங்குவதன் மூலம், உரிமை அனுபவத்திலும் புரோட்டானும் VINCAR-உம் கூடுதல் மதிப்பைச் சேர்க்கின்றன.

விசாலமான இடத்தை விரும்பும் குடும்பங்களுக்கு e.MAS 7இன் அளவும் உட்புற அமைப்பும் ஈர்ப்பாக இருக்கும். மலேசியாவுக்கு அடிக்கடி பயணம் செய்யும் ஓட்டுநர்களுக்கு விரிவான உதவி வலையமைப்பு நேரடிப் பயன். விலைக்கு முக்கியத்துவம் அளிப்போர், சீனப் போட்டியாளர்கள் மற்றும் நிலைபெற்ற உலகளாவிய பிராண்டுகளின் மாடல்களுடன் e.MAS 7ஐ ஒப்பிடுவார்கள். அவற்றில் பலவும் Category B பிரிவையே இலக்காகக் கொண்டுள்ளன.

வாங்க விரும்புவோர் வீட்டில் மின்னேற்ற வசதி உள்ளதா என்பதை மதிப்பிட வேண்டும்; பயணத் தொலைவு குறித்த கூற்றுகளை அன்றாடத் தேவைகளுடன் ஒப்பிட வேண்டும்; Category B மின்சார வாகனங்களுக்கான காப்பீட்டுக் கட்டணங்களை ஆய்வு செய்ய வேண்டும்; செலவைக் கட்டுப்படுத்த COE ஏலத்தில் பங்கேற்கும் நேரத்தையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஷோரூமுக்குச் சென்று தகவல் பொழுதுபோக்கு அமைப்பின் வேகம், ஓட்டுநர் உதவி அம்சங்களின் செயல்பாடு, ஒட்டுமொத்தத் தயாரிப்புத் தரம் ஆகியவற்றையும் மதிப்பிடலாம்.

சுருக்கமாக

• 11 ஆண்டுகள் இல்லாதிருந்த பிறகு, செப்டம்பர் 17 அன்று e.MAS 7 மின்சார SUVயுடனும் லெங் கீ சாலையில் புதிய ஷோரூமுடனும் புரோட்டான் சிங்கப்பூருக்குத் திரும்புகிறது.
• அறிமுகத்தின்போது முதல் எட்டு வாடிக்கையாளர்கள் தங்களது கார்களைப் பெறுவர். S$20,000 தள்ளுபடிக்குப் பிறகு வரையறுக்கப்பட்ட Founders Edition விலை சுமார் S$173,988இல் தொடங்குகிறது.
• Prime, Premium என e.MAS 7இல் இரண்டு வகைகள் உள்ளன. இவற்றின் WLTP பயணத் தொலைவுகள் சுமார் 345 கி.மீ. முதல் அதிகபட்சம் 410 கி.மீ. வரை; DC அதிவேக மின்னேற்றம் 80 kW அல்லது 100 kW வரை.
• VINCAR மூலம் 10 ஆண்டுகள் வரையிலான இலவசப் பராமரிப்பும், மலேசியா முழுவதும் உள்ள 35 e.MAS விற்பனையாளர்கள் வழியாக எல்லை தாண்டிய அவசர உதவியும் வழங்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
• சிங்கப்பூருக்கான கார்கள் ஆரம்பத்தில் சீனாவில் உள்ள கீலி ஆலையிலிருந்து பெறப்படும். இதற்கிடையில் தஞ்சோங் மாலிமில் உள்ள புதிய மின்சார வாகன அசெம்பிளி ஆலையில் உற்பத்தித் திறனை புரோட்டான் அதிகரிக்கும்.
• சிங்கப்பூரில் வெற்றி பெறுவது மேலும் ஏற்றுமதிக்கு வழிவகுக்கும் என்று புரோட்டான் தலைமைச் செயல் அதிகாரி லி சுன்ரோங் கூறுகிறார். முழுமையான மின்சார SUV பிராண்டுகளில் முதல் மூன்று இடங்களுக்குள் வருவதே இலக்கு.
• சிங்கப்பூரின் மின்சார வாகனச் சூழல் விரிவடைந்து வருகிறது. இந்த ஆண்டின் இறுதிக்குள் 12,000 மின்னேற்றுப் புள்ளிகளும், 2030க்குள் 60,000 புள்ளிகளும் அமைக்க இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. சலுகைகள் மூலம் ARF கட்டணத்தை S$45,000 வரை குறைக்கலாம்.
• அடுத்த மாடலான e.MAS 5 ஹேட்ச்பேக் 2025 பிற்பகுதியில் மலேசியாவில் அறிமுகமாகத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது; அதற்குப் பிறகு சிங்கப்பூரிலும் கிடைக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.