சீன நகரங்களும் வாழ்தகுதித் தரவரிசைகளும்: அளவீட்டு முறை, பார்வை, எதார்த்தம்

தரவரிசைப் புதிரின் பின்னணி

வாழ்வதற்கு ஏற்ற நகரங்களின் உலகளாவிய பட்டியல்களில் வியன்னா, கோபன்ஹேகன், மெல்போர்ன், சூரிச் போன்ற பழக்கமான பெயர்கள் இடம்பெறுவது வழக்கம். சீனா தனது நகர்ப்புற வாழ்க்கையை ஒப்பிட முடியாத வேகத்திலும் அளவிலும் மாற்றியமைத்துள்ளபோதிலும், சீனப் பெருநில நகரங்கள் உலகளாவிய தரவரிசைகளின் உச்சியில் அரிதாகவே இடம்பெறுகின்றன. பெய்ஜிங் தனது மெட்ரோ வலையமைப்பை விரிவுபடுத்தியதையும், ஷாங்காயின் புதுப்பிக்கப்பட்ட நீர்முனைப் பகுதிகளில் நடந்ததையும், கோடைக்காலப் பெருமழையை வுஹானின் பசுமை வழித்தடங்கள் உள்வாங்குவதையும் பார்த்தவர்களுக்கு, உலகளாவிய தரவரிசைகளுக்கும் தரைமட்ட வாழ்க்கைக்கும் இடையிலான இடைவெளி தெளிவாகத் தெரியும்.

வாழ்வதற்கு ஏற்றது என்று எதைக் கருதுகிறோம் என்பது யார் அளவிடுகிறார்கள், யாருக்காக அளவிடுகிறார்கள் என்பதைப் பொறுத்தது. சில குறியீடுகள் வெளிநாடுகளில் பணியமர்த்தப்பட்டுள்ள புலம்பெயர் மேலாளர்களின் வாழ்க்கை எவ்வளவு வசதியாக உள்ளது என்பதை மதிப்பிடுகின்றன. மற்றவை பரந்த நோக்கில் கலாசாரம், கல்வி, பொது சுகாதாரம் ஆகியவற்றையும் கணக்கில் கொள்கின்றன. சீன நகரங்கள் பாதுகாப்பானவை, வசதியானவை, பண்பாட்டுச் செழுமை மிக்கவை என்றும், ஏராளமான பொது இடங்கள், சமூக உடற்பயிற்சி மற்றும் நடன நிகழ்வுகள், விநியோகம் மற்றும் போக்குவரத்துக்கான எளிய டிஜிட்டல் சேவைகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன என்றும் பல குடியிருப்பாளர்களும் அடிக்கடி வருபவர்களும் கூறுகின்றனர். தலைப்புச் செய்திகளில் இடம்பெறும் சர்வதேசப் பட்டியல்களுடன் இந்த நேரடி அனுபவம் எப்போதும் ஒத்துப்போவதில்லை.

இதற்கான காரணங்களை இந்தக் கட்டுரை ஆராய்கிறது. முன்னணி குறியீடுகள் நகரங்களுக்கு எவ்வாறு மதிப்பெண் அளிக்கின்றன, சீன நகர்ப்புற வாழ்க்கை குறித்து பிராந்திய மற்றும் ஆய்வு சார்ந்த மதிப்பீடுகள் என்ன கூறுகின்றன, சீன நகரங்கள் எவற்றில் சிறந்து விளங்குகின்றன, எவற்றில் இன்னும் பின்தங்கியுள்ளன என்பதைக் காண்கிறது. பூங்காக்கள், போக்குவரத்து, ஸ்மார்ட் சேவைகள், பாரம்பரியம் குறித்த கொள்கைகள் வாழ்க்கைத் தரத்தை எவ்வாறு உயர்த்தக்கூடும் என்பதைக் காட்டும் எடுத்துக்காட்டுகளையும் இது முன்வைக்கிறது.

பெரிய குறியீடுகள் எதை அளவிடுகின்றன, சீன நகரங்கள் எங்கு நிற்கின்றன?

எகனாமிஸ்ட் இன்டெலிஜென்ஸ் யூனிட்டின் உலக வாழ்தகுதிக் குறியீடு, நிலைத்தன்மை, சுகாதாரம், கலாசாரம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல், கல்வி, உள்கட்டமைப்பு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் நகரங்களுக்கு மதிப்பெண் அளிக்கிறது. மெர்சர், சர்வதேச ஊழியர்களின் வாழ்க்கைத் தரத்தில் கவனம் செலுத்துகிறது; அதில் வீடமைப்பு, சுகாதார சேவைகளுக்கான அணுகல், சர்வதேசப் பள்ளிகள், பொழுதுபோக்கு, அன்றாடப் பணிகளைச் செய்வதற்கான எளிமை ஆகியவை அடங்கும். மோனோகிளின் ஆய்வு, நகர்ப்புற வடிவமைப்பு, கஃபேக்கள், தெரு வாழ்க்கை, ஓய்வுநேரச் செயல்பாடுகள் போன்றவற்றை முன்னிலைப்படுத்தி, வாழ்க்கைமுறை சார்ந்த கோணத்தையும் சேர்க்கிறது.

சீன நகரங்கள் இந்தக் குறியீடுகளில் இடம்பெறுகின்றன; பொதுவாக முதல்நிலைப் பிரிவுக்கு வெளியே. சில ஆண்டுகளில், EIU பட்டியலில் சீனப் பெருநிலத்தின் வாழ்வதற்கு ஏற்ற நகரமாக சுஜோ முதலிடம் பெற்றுள்ளது; பெய்ஜிங், ஷாங்காயை விட முன்னிலையில் இருந்துள்ளது. கல்வி, போக்குவரத்துத் தொடர்புகள், கலாசாரம் ஆகியவற்றில் இந்த நகரங்கள் பெரும்பாலும் நல்ல மதிப்பெண்கள் பெற்றாலும், காற்றுத் தரம் மற்றும் பிற சுற்றுச்சூழல் அளவீடுகளில் மதிப்பெண்களை இழக்கின்றன. பெருநிலத்திலிருந்து தனியாக மதிப்பிடப்படும் ஹாங்காங், சர்வதேச ஒப்பீடுகளில் ஆசியாவுக்குள் பொதுவாக உயர்ந்த இடத்தைப் பெறுகிறது.

EIU ஆசிரியர்கள், தங்களது மதிப்பீட்டு முறை பல அம்சங்களைக் கணக்கில் கொள்வதாக நீண்டகாலமாகக் கூறி வருகின்றனர். மாசுபாடு என்பது பெரிய மதிப்பீட்டுப் பட்டியலின் ஒரு பகுதி மட்டுமே என்று EIU ஆய்வின் ஆசிரியர் ஜான் கோபெஸ்டேக் விளக்கினார்.

நகரங்களுக்கான ஒட்டுமொத்த எடையிட்ட மதிப்பெண்ணை உருவாக்கும் 40-க்கும் மேற்பட்ட குறியீட்டு மதிப்பெண்களில் மாசுபாடும் ஒன்று மட்டுமே.

பெய்ஜிங்கைச் சேர்ந்த EIU பொருளியலாளர் டாம் ரஃபர்ட்டியும், கல்வி, கலாசாரம், நுகர்வோர் தேர்வுகள், போக்குவரத்துத் தொடர்புகள் ஆகியவற்றில் நகரத்தின் பலத்தைச் சுட்டிக்காட்டியுள்ளார்.

மற்ற சீன நகரங்களில் பெரும்பாலானவற்றைவிட அதிகமான கலாசாரத் தேர்வுகள், பரந்த அளவிலான நுகர்வோர் பொருட்கள் மற்றும் சேவைகள், சிறந்த சர்வதேசப் போக்குவரத்துத் தொடர்புகள் ஆகியவையும் அங்கு உள்ளன என்று நான் வாதிடுவேன். இவை அனைத்தும் வாழ்தகுதி மதிப்பீட்டில் இடம்பெறும் அம்சங்கள்.

சுற்றுச்சூழல் சவால்கள் இருந்தபோதிலும், பெய்ஜிங், ஷாங்காய் போன்ற பெருநகரங்கள் ஏன் வாழ்தகுதியில் நடுத்தர மதிப்பெண் நிலைகளில் இடம்பெறுகின்றன என்பதற்கு இந்தக் கருத்துகள் விளக்கமளிக்கின்றன. தூய்மையான காற்றுக்கும் குறைந்த நகர்ப்புற அழுத்தத்துக்கும் முன்னுரிமை அளிக்கும் தரவரிசைகளின் உச்சியை அவை எட்டாததற்கும் இவை காரணத்தை விளக்குகின்றன.

பிராந்திய மற்றும் பார்வை சார்ந்த தரவரிசைகள் வேறொரு படத்தைத் தருகின்றன

குறிப்பிட்ட பிராந்தியங்களுக்கான பட்டியல்களும் பார்வை அடிப்படையிலான ஆய்வுகளும் சீன நகரங்களை உயர்ந்த இடங்களில் வைக்கின்றன. ஐக்கிய நாடுகள் மனிதக் குடியிருப்புகள் திட்டம், 2024–2025ஆம் ஆண்டுக்கான ஆசியாவின் முதல் 50 நகரங்கள் பட்டியலை வெளியிட்டது. அது காலநிலை வசதி, கல்வி மற்றும் சுகாதாரம், ஒப்பீட்டளவிலான பொருளாதாரச் செழிப்பு, வாழ்க்கைச் செலவுக்கும் வருமானத்துக்கும் இடையிலான விகிதம் ஆகியவற்றை மதிப்பிடுகிறது. அந்தத் தரவரிசையில் குவாங்சோ ஆசியாவில் ஒன்பதாவது இடத்தையும், சீனப் பெருநிலத்தில் முதலிடத்தையும் பெற்றது. வுஹான், நான்ஜிங் முதல் செங்டு, சியாமென் வரை பல சீன நகரங்கள் அந்தப் பட்டியலில் இடம்பெற்றன.

ஐ.நா.வுடன் தொடர்புடைய அந்த மதிப்பீட்டில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இடங்கள்:

• குவாங்சோ, ஆசியாவில் ஒன்பதாவது இடம்; சீனப் பெருநில நகரங்களில் முதலிடம்
• வுஹான், பத்தாவது இடம்
• நான்ஜிங், பதினான்காவது இடம்
• சுஜோ, இருபத்தாறாவது இடம்
• கிங்தாவ், பதினெட்டாவது இடம்
• ஷாங்காய், நாற்பதாவது இடம்
• பெய்ஜிங், நாற்பத்திரண்டாவது இடம்
• செங்டு, நாற்பத்தொன்பதாவது இடம்

நகரங்களின் பிராண்ட் குறித்த பார்வையும் முக்கியமானது. உலகளாவிய நகரப் பிராண்ட் குறியீடு ஹாங்காங்கை உலகின் முதல் 50 நகரங்களுக்குள் வைத்தது; ஷாங்காயும் பெய்ஜிங்கும் அதற்குப் பின்னால் அதிக இடைவெளியின்றி இருந்தன. வெளிநாட்டுப் பதிலளிப்பவர்களிடையே குறைவாக அறியப்பட்டிருந்தாலும், வாழ்தகுதி, நிர்வாகம், கல்வி போன்ற அம்சங்களில் சோங்கிங் வலுவான மதிப்பெண்களைப் பெற்றது குறிப்பிடத்தக்கது. வாழ்தகுதி, விரும்பத்தக்க தன்மை, செழிப்பு ஆகியவற்றை ஆராய்ந்த மற்றொரு ஆசிய பசிபிக் ஆய்வில், அந்தப் பிராந்தியத்தின் முதல் 100 நகரங்களில் சீன நகரங்களே அதிக எண்ணிக்கையில் இருந்ததாகத் தெரிவிக்கப்பட்டது. அந்தப் பிராந்திய அறிக்கையில் பெய்ஜிங்கும் ஷாங்காயும் முதல் பத்து இடங்களில் இடம்பெற்றன; பொருளாதார அளவு, கலாசாரம், கல்வி, பிராந்திய நற்பெயர் ஆகியவற்றில் அவை பெற்ற வலுவான மதிப்பெண்கள் இதைப் பிரதிபலித்தன.

இந்தப் பிராந்திய மற்றும் பார்வை சார்ந்த தரவரிசைகள் கூறும் செய்தி தெளிவானது. ஐரோப்பிய மற்றும் ஆங்கிலம் பேசும் நாடுகளின் தரநிலைகளும் விருப்பங்களும் மேலோங்கிய உலகளாவிய பட்டியல்களுக்குப் பதிலாக, ஆசிய அளவில் மதிப்பிடப்படும்போது அல்லது பிராந்தியப் பதிலளிப்பவர்களின் பார்வையும் சேர்க்கப்படும்போது சீன நகரங்கள் சிறப்பாகச் செயல்படுகின்றன.

தெரு மற்றும் சமூக அளவில் வாழ்தகுதி எப்படி இருக்கிறது?

நகரம் முழுவதற்குமான சராசரிகள் உள்ளூர் யதார்த்தங்களை மறைத்துவிடலாம். செயற்கைக்கோள் படங்கள், ஆர்வமுள்ள இடங்களின் தரவுகள், கட்டிடத் தரவுகள் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி, 42 முக்கிய சீன நகரங்களில் உள்ள 101,630 சமூகங்களை நாடு தழுவிய ஆய்வு ஒன்று வரைபடமிட்டது. ஐந்து முக்கியப் பிரிவுகளையும் டஜன் கணக்கான குறியீடுகளையும் கொண்டு, சமூக அளவில் விரிவான வாழ்தகுதிக் குறியீட்டை அந்த ஆய்வு உருவாக்கியது. அந்தக் குறியீட்டின் பின்னணியில் நடத்தப்பட்ட நிபுணர் கணக்கெடுப்புகளில், வாழ்வதற்கான வசதியே முதன்மை முன்னுரிமையாகத் தெரியவந்தது; கட்டிடங்களின் பருமன் மிகக் குறைந்த முக்கியத்துவம் பெற்றது. குறைவாக வளர்ந்த நகரங்களில் பாதுகாப்பு உள்கட்டமைப்பு பின்தங்கியது; அருகிலுள்ள தொழிற்சாலைகள் போன்ற எதிர்மறையான நிலப் பயன்பாடுகள் உள்ளூர் மதிப்பெண்களை வெகுவாகக் குறைத்தன. அடர்த்தியான கட்டிடங்களும் குறைவான பசுமை இடங்களும் மிகவும் பொதுவான நிலையாக இருந்தன. ஒவ்வொரு நகரத்துக்குள்ளும், பிராந்தியங்களுக்கு இடையிலும் குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுகள் காணப்பட்டன.

தெரு வடிவமைப்பும் வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துகிறது. ஷாங்காயில் நடத்தப்பட்ட ஆய்வு, அந்த நகரத்தின் சூழலில் வாழ்வதற்கு ஏற்ற தெருக்களை வரையறுக்கும் ஆறு பண்புகளை அடையாளம் கண்டது:

• சமூக உறவாடல்
• சொந்தத்தன்மை உணர்வு
• உள்ளூர் பொருளாதாரச் செயல்பாடுகள்
• உள்ளூர் மக்களை மையமாகக் கொண்ட சூழல்
• வசதிகளும் கலப்புப் பயன்பாடுகளும்
• பாதுகாப்பு

சமூக உறவுக்கும் உள்ளூர் வணிகத்துக்கும் ஷாங்காய் அளிக்கும் முக்கியத்துவம் தனித்துவமாகத் தெரிகிறது. முன்பு மூடப்பட்டிருந்த குடியிருப்பு வளாகங்களைத் தெரு வலையமைப்புடன் இணைக்கும் கொள்கைகள், பாதசாரிகளின் வசதிக்கும் சிறு வணிகங்களின் முன்புறங்களுக்கும் அளிக்கப்படும் கவனம் ஆகியவை, மெட்ரோ மற்றும் அலுவலகக் கோபுரங்களின் அளவைத் தாண்டியும் அன்றாட வாழ்க்கை நீடிக்க உதவுகின்றன.

உள்கட்டமைப்புத் தேர்வுகள் அன்றாட வசதியாக எவ்வாறு மாறுகின்றன என்பதைப் பல நகரங்களின் எடுத்துக்காட்டுகள் காட்டுகின்றன. வுஹானின் ஸ்பாஞ்ச் சிட்டி திட்டம், மழையை உள்வாங்கவும் வெப்பத்தைக் குறைக்கவும் ஏரிகள், மழைநீர் உறிஞ்சும் பசுமைப் பகுதிகள், நீரை ஊடுருவச் செய்யும் தரைப்பரப்புகள் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது. ஏழு கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமாக நீளும் யாங்சி நதிக்கரைப் பூங்காவில், மரங்களும் நீர்த் தோட்டங்களும் கொண்ட பசுமைத் தடுப்பு உள்ளது; அது வெள்ளப் பாதுகாப்பாகவும் ஓய்வுப் பகுதியாகவும் செயல்படுகிறது. தியான்ஜின் சுற்றுச்சூழல் நகரில், கழிவுகளை நிலத்தடி குழாய்கள் வழியாக மையப்படுத்தப்பட்ட நிலையங்களுக்கு எடுத்துச் செல்லும் காற்றழுத்தக் கழிவு சேகரிப்பு வலையமைப்பு இயங்குகிறது. இது துர்நாற்றம், லாரி இரைச்சல், கசிவு அபாயம் ஆகியவற்றைக் குறைப்பதோடு, 24 மணி நேரச் சேவையையும் சாத்தியமாக்குகிறது. சுஜோ, தனது பாரம்பரியத் தோட்டங்களை கவனமாகப் பாதுகாப்பதுடன் தடையற்ற அணுகல் வசதிகளையும் அமைதியான நவீன வசதிகளையும் இணைத்து, அழகியலையும் செயல்பாட்டையும் ஒருங்கிணைக்கிறது.

மாவட்டம் அல்லது வழித்தட அளவில் பெரும்பாலும் செயல்படுத்தப்படும் இந்தத் திட்டங்கள், குடியிருப்பாளர்கள் அன்றாடம் பயன்படுத்தும் தெருக்கள், பூங்காக்கள், சேவைகள் ஆகியவற்றின் அனுபவமாக வாழ்தகுதியை மறுவரையறை செய்கின்றன. அதேவேளை, எந்தவொரு நகரத்துக்குள்ளும் எவ்வளவு வேறுபாடு இருக்கிறது என்பதையும் அவை வலியுறுத்துகின்றன.

ஸ்மார்ட் நகரக் கொள்கையும் டிஜிட்டல் மேம்பாடுகளும்

சீனா முழுவதும் உள்ள ஸ்மார்ட் நகர முன்னோடித் திட்டங்கள், உணரிகள், தரவுத் தளங்கள், டிஜிட்டல் பொதுச் சேவைகள் ஆகியவற்றை ஏறத்தாழ இரு தசாப்தங்களாகச் சோதித்து வருகின்றன. இந்த முன்னோடித் திட்டங்களை ஒப்பீட்டளவிலான இயற்கைப் பரிசோதனையாகக் கருதிய பெரிய அளவிலான குழு ஆய்வு ஒன்று, பொருளாதாரம், சுற்றுச்சூழல், சமூகப் பாதுகாப்பு, அன்றாட வசதி ஆகிய பரிமாணங்களில் ஸ்மார்ட் நகரக் கொள்கை நகர்ப்புற வாழ்தகுதி மதிப்பெண்களை உயர்த்தியதாகக் கண்டறிந்தது. தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தவும் சமூக நிர்வாகத்தை மேம்படுத்தவும் முடிந்த, பெரியதும் அறிவுசார் வளம் நிறைந்ததுமான நகரங்களில் இந்த விளைவு வலுவாக இருந்தது. அருகிலுள்ள முன்னோடித் திட்டங்களில் சேராத நகரங்களும், நடைமுறைகளும் வலையமைப்புகளும் பரவியதால் பலன் பெற்றதாகவும் அந்த ஆய்வு கண்டறிந்தது.

குடியிருப்பாளர்களுக்கு, இந்தத் திட்டங்கள் மருத்துவமனைகளை விரைவாக அணுகுதல், நம்பகமான பேருந்துகள், தாமதங்களைக் குறைக்கும் போக்குவரத்து மேலாண்மை, டிஜிட்டல் பயன்பாட்டுக் கட்டணச் செலுத்தல், பல சேவைகளை ஒருங்கிணைக்கும் நகரச் செயலிகள் ஆகிய வடிவங்களில் வெளிப்படுகின்றன. வருகையாளர்களுக்கும் வெளிநாட்டில் இருந்து வந்தவர்களுக்கும், தொழில்நுட்பத்தைப் போலவே இருமொழி இடைமுக வடிவமைப்பும் வாடிக்கையாளர் சேவையும் முக்கியம். ஸ்மார்ட் கருவிகளை எளிய, அணுகத்தக்க அன்றாடப் பயன்பாடாக மாற்றும் நகரங்களே அதிகம் பயனடைகின்றன.

குடியிருப்பாளர்கள் குறிப்பிடும் சேவைகள், பாதுகாப்பு, கலாசாரம்

குடியிருப்பாளர்களிடம் நடத்தப்பட்ட தேசிய கணக்கெடுப்புகள், கலவையானதாக இருந்தாலும் மேம்பட்டு வரும் நிலையைச் சுட்டிக்காட்டுகின்றன. 40 முக்கிய சீன நகரங்களைப் பற்றிய ஆய்வு ஒன்று, வாழ்தகுதி குறித்த மிதமான திருப்தியைப் பதிவு செய்தது. பொதுக் கட்டமைப்பு வசதி, இயற்கைச் சூழல், சமூகப் பண்பாட்டுச் சூழல் ஆகியவற்றின் வசதியைப் பதிலளித்தவர்கள் பாராட்டினர். நகர்ப்புறப் பாதுகாப்பு, சுற்றுச்சூழல் சுகாதாரம், வசதியான போக்குவரத்து ஆகியவை குறித்து அதிருப்தி இருந்தது. இருப்பினும், விரைவான மெட்ரோ விரிவாக்கம் மற்றும் பல நகரங்களில் மின்சாரப் பேருந்துகள், டாக்சிகளுக்கு மாறியதன் காரணமாக, கணக்கெடுப்பு நடத்தப்பட்டதற்குப் பிறகு போக்குவரத்து வசதி குறிப்பிடத்தக்க அளவில் மேம்பட்டுள்ளது.

தெருப் பாதுகாப்பை குடியிருப்பாளர்களும் அடிக்கடி பயணம் செய்பவர்களும் பலமாகக் குறிப்பிடுவது வழக்கம். மத்திய பெய்ஜிங் அல்லது ஷாங்காயில் இரவில் நடந்து செல்வது பலருக்கு இயல்பானதாக உள்ளது; காவல்துறையினரின் இருப்பும் தென்படுகிறது. பெக்கிங் பல்கலைக்கழகம், சிங்குவா பல்கலைக்கழகம் போன்ற கல்வி நிறுவனங்களும், பெய்ஜிங்கின் தேசியக் கலை நிகழ்ச்சிகள் மையம் முதல் ஷாங்காயின் வெஸ்ட் பண்ட் அரங்குகள் வரையிலான பண்பாட்டு நிறுவனங்களும், இசை நிகழ்ச்சிகள், கண்காட்சிகள், திருவிழாக்கள் எனச் செறிவான நிகழ்ச்சிப் பட்டியலை உருவாக்குகின்றன. பொது சுகாதாரக் காப்பீடு பரவலாக உள்ளது, பெரிய மருத்துவமனைகள் நவீனமானவை, பாரம்பரிய சீன மருத்துவ நிலையங்கள் பல குடியிருப்பாளர்கள் மதிக்கும் துணைச் சிகிச்சையை வழங்குகின்றன.

டிஜிட்டல் வணிகமும் சரக்கு விநியோகமும் அன்றாட வாழ்க்கையை வடிவமைக்கின்றன. மளிகைப் பொருட்களும் உணவும் சில நிமிடங்களில் விநியோகஸ்தர்கள் மூலம் வந்துசேர்கின்றன, தளங்கள் அருகிலுள்ள சேவைகளைக் கண்டறிகின்றன, QR குறியீடு வழிப் பணப்பரிவர்த்தனைகள் கிட்டத்தட்ட எங்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. புதிதாக வருபவர்கள் உள்ளூர் செயலிகளையும் பணமில்லாப் பரிவர்த்தனை முறைகளையும் கற்றுக்கொள்ளச் சிரமப்படலாம். எனினும், சுற்றுலாப் பயணிகளும் வெளிநாட்டு ஊழியர்களும் அடிக்கடி செல்லும் மத்திய மாவட்டங்களில் இருமொழி உதவி மேம்பட்டு வருகிறது.

பல மேற்கத்திய குறியீடுகள் ஏன் இன்னும் சீன நகரங்களுக்கு குறைந்த மதிப்பெண் அளிக்கின்றன?

சுற்றுச்சூழல் அழுத்தமே மதிப்பெண்களைக் குறைக்கும் பொதுவான காரணமாகத் தொடர்கிறது. ஒரு தசாப்தத்திற்கு முன்புடன் ஒப்பிடும்போது பல பெரிய நகரங்களில் காற்றுத் தரம் மேம்பட்டிருந்தாலும், பருவகாலப் புகைமூட்டம் இன்னும் ஏற்படுகிறது; மேல்காற்றுத் திசையில் உள்ள கனரகத் தொழில்கள் உள்ளூர் முன்னேற்றத்தை ஈடுசெய்துவிடலாம். காலநிலை மாற்றத்தால் தெற்கில் வெப்ப அலைகளும் வடக்கில் கடும் குளிரும் ஏற்படுகின்றன; இதனால் மின்சாரம், சுகாதார சேவைகள், வெளிப்புற வசதி ஆகியவற்றின் மீது அழுத்தம் அதிகரிக்கிறது. 2006 முதல் 2016 வரையிலான நாடு தழுவிய ஆய்வு வாழ்தகுதி மதிப்பெண்கள் சீராக உயர்ந்ததைக் கண்டறிந்தது. அதேவேளை, வெவ்வேறு பிராந்தியங்களில் கடும் வெப்பம், பெருமழை, உறைபனி நிகழ்வுகள் வாழ்தகுதியைக் குறைப்பதையும் அது காட்டியது.

வெளிநாட்டில் பணிபுரிபவர்களை மையமாகக் கொண்ட குறியீடுகளில் மொழியும் சேவைகளுக்கான அணுகலும் முக்கியம். சர்வதேசப் பள்ளிகள், ஆங்கிலம் பேசும் மருத்துவ ஊழியர்கள், பரிச்சயமான சில்லறை வணிகத் தேர்வுகள் ஆகியவை, உள்ளூர் விருப்பங்களில் குடியிருப்பாளர்கள் பெரும்பாலும் திருப்தியடைந்திருந்தாலும், நகரத்தின் மதிப்பெண்ணை மாற்றக்கூடும். உள்ளூர் கட்டண முறைகளையோ கைப்பேசி எண்களையோ இன்னும் ஏற்பாடு செய்யாத புதியவர்களுக்கு டிஜிட்டல் கட்டமைப்புகள் தடையாக இருக்கலாம். சில தரவரிசைகள், நிலைத்தன்மை அல்லது நற்பெயர் பிரிவுகளில் நிர்வாகம் மற்றும் ஊடகச் சுதந்திரம் குறித்த பார்வைகளையும் சேர்க்கின்றன. தரவரிசை அமைப்பின் தாய்நாட்டு வாசகர்கள் பகிரும் மதிப்புகள் அல்லது சட்ட அமைப்புகளைக் கொண்ட நாடுகளின் நகரங்களுக்கு இந்த எடையளிப்பு சாதகமாக அமைகிறது.

சொத்துச் சந்தைச் சுழற்சிகள், வேகமான நகர்ப்புற வளர்ச்சி, குடும்பப் பதிவு முறை ஆகியவையும் நகர மதிப்பெண்களைப் பாதிக்கலாம். புலம்பெயர் குடும்பங்கள் தங்கள் குழந்தைகளைப் பொதுப் பள்ளிகளில் சேர்ப்பதில் சில நேரங்களில் தடைகளைச் சந்திக்கின்றன; பழைய மாவட்டங்களில் ஒருவருக்கான பசுமை இடங்கள் குறைவாக இருக்கலாம். அதேவேளை, செங்டுவில் பசுமைச் சுவர்கள் மற்றும் தெருமட்டத் தாவர வளர்ப்பில் முதலீடு செய்வது போன்ற பூங்காக்கள், நீர்வழித் தடங்கள், சமூக நிகழ்ச்சிகளுக்காகப் பெயர்பெற்ற நகரங்கள், பல குறியீடுகள் முழுமையாகப் பதிவு செய்யாத அன்றாட வசதியை வழங்குகின்றன.

பெய்ஜிங்கில் கடும் புகைமூட்டம் நிலவிய காலங்களிலும் அது பிற சீனப் பெருநில நகரங்களை விட அதிக மதிப்பெண் பெறக்கூடும் என்பதற்கு EIU-வின் மதிப்பீட்டு முறை குறித்த நுணுக்கங்கள் விளக்கமளிக்கின்றன. காற்று மாசுபாடு என்பது பலவற்றில் ஒரு குறியீடு மட்டுமே என EIU ஆசிரியர் வலியுறுத்தியுள்ளார்.

நகரங்களுக்கான ஒட்டுமொத்த எடையிட்ட மதிப்பெண்ணை உருவாக்கும் 40-க்கும் மேற்பட்ட குறியீட்டு மதிப்பெண்களில் மாசுபாடும் ஒன்று மட்டுமே.

தலைநகரின் கலாசாரம், நுகர்வோர் தேர்வுகள், கல்வி, போக்குவரத்து அணுகல் ஆகியவற்றில் உள்ள ஒப்பீட்டளவிலான பலங்களை, பெய்ஜிங்கைச் சேர்ந்த EIU பொருளியலாளர் சுட்டிக்காட்டியுள்ளார்.

மற்ற சீன நகரங்களில் பெரும்பாலானவற்றைவிட அதிகமான கலாசாரத் தேர்வுகள், பரந்த அளவிலான நுகர்வோர் பொருட்கள் மற்றும் சேவைகள், சிறந்த சர்வதேசப் போக்குவரத்துத் தொடர்புகள் ஆகியவையும் அங்கு உள்ளன என்று நான் வாதிடுவேன். இவை அனைத்தும் வாழ்தகுதி மதிப்பீட்டில் இடம்பெறும் அம்சங்கள்.

இந்தக் கருத்துகளும் குறியீடுகளின் கட்டமைப்பும் முடிவுகளை விளக்க உதவுகின்றன. வெவ்வேறு பண்பாடுகளைச் சேர்ந்த குடியிருப்பாளர்கள் மிகவும் மதிக்கும் அம்சங்களை இந்த அளவுகோல்கள் பிரதிபலிக்கின்றனவா, அல்லது சமூக வசதி போன்ற மாற்று அளவீடுகளுக்கு அதிக முக்கியத்துவம் அளிக்க வேண்டுமா என்ற விவாதத்திற்கு இவை முடிவுகட்டவில்லை.

நகரங்களின் சுருக்கப் பார்வை: பெய்ஜிங், ஷாங்காய், வுஹான், சுஜோ

பெய்ஜிங், வடக்கு-தெற்கு அச்சிலும் ஒன்றையொன்று சுற்றிய வளையச் சாலைகளிலும் அமைந்த தனித்துவமான நகர வடிவைத் தக்கவைத்துள்ளது. பழைய ஹுடோங் குடியிருப்புப் பகுதிகளுக்கு அப்பால் நகரின் வானுயரங்கள் எழுகின்றன; அவற்றில் பல இப்போது கஃபேக்களையும் சிறிய கலைக்கூடங்களையும் கொண்டுள்ளன. உலகின் பரபரப்பான மெட்ரோ அமைப்புகளில் ஒன்றான அதன் ரயில் வலையமைப்பு, தொலைதூரப் புறநகர்ப் பகுதிகளையும் சென்றடையும் வகையில் விரிவடைந்துள்ளது. மத்திய மாவட்டங்களிலும் பல்கலைக்கழக வளாகங்களைச் சுற்றியும் இரவில் நடந்து செல்வது இயல்பானதாக உள்ளது. வார இறுதிகளில் மேற்குக் குன்றுகளுக்குப் பெருந்திரளான மக்கள் செல்கின்றனர்; புதிய பூங்காக்களும் புதுப்பிக்கப்பட்ட நதிக்கரை வழித்தடங்களும் நெருக்கமான நகருக்கு சுவாசிக்கும் இடத்தைச் சேர்க்கின்றன. சுற்றுலா அம்சங்களுடன், சமூக உடற்பயிற்சி உபகரணங்கள், சிறிய பூங்காக்கள் போன்ற அன்றாட வசதிகளும் உள்ளன.

சீனப் பெருநிலத்தின் சர்வதேசத் தன்மை மிகுந்த நகரம் ஷாங்காய். பழைய சலுகைப் பகுதிகளில் 1920, 1930களின் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க கட்டிடக்கலையைத் திட்டமிடுவோர் பாதுகாத்தனர்; ஹுவாங்பு ஆற்றுக்கு அப்பால் புடோங்கில் புதிய உயரமான கட்டிடங்கள் எழுப்பப்பட்டன. பல பேருந்துகளும் டாக்சிகளும் மின்சாரத்தில் இயங்குகின்றன; ஒரு தசாப்தத்திற்கு முன்பைவிட தெருக்கள் அமைதியாக உள்ளன. சில மாவட்டங்களில் ரயில் வழித்தடங்கள் பசுமைத் தடங்களாகவும் செயல்படுகின்றன. சமூக உறவாடலும் உள்ளூர் வணிகமும் தெருக்களைச் சுறுசுறுப்பாக வைத்திருப்பதாக உள்ளூர் ஆய்வுகள் தெரிவிக்கின்றன. புதிதாக வருபவர்களுக்கு நகரத்தின் சில்லறை வணிகமும் உணவகங்களும் எளிதில் அணுகக்கூடியதாகத் தோன்றுகின்றன; முக்கிய சாலைகளிலும் போக்குவரத்து மையங்களிலும் இருமொழிப் பலகைகள் பொதுவாகக் காணப்படுகின்றன.

நகர்ப்புற மீள்திறன் குறித்த பாடங்களை வுஹான் வழங்குகிறது. கோடைக்கால வெப்பத்தால் நீண்டகாலமாக “உலை” என்று அறியப்பட்ட அந்த நகரம், நிழல் தரும் மரங்களை நட்டதுடன், மழையை உள்வாங்கவும் வெப்பநிலையைக் குறைக்கவும் ஈரநிலங்களையும் ஏரிகளையும் நகர அமைப்பில் இணைத்தது. யாங்சி நதிக்கரைப் பூங்கா, நீர்முனை முழுவதும் தொடர்ச்சியான பொது அணுகலை வழங்குவதோடு வெள்ளக் கட்டுப்பாட்டுக்கும் உதவுகிறது. அதிகாலை மற்றும் மாலை நேரங்களில் பொது சதுக்கங்களில் நடனமும் உடற்பயிற்சியும் நடைபெறுகின்றன; அவை ஆரோக்கியத்தை மேம்படுத்துவதுடன் சமூக உறவுகளையும் வளர்க்கின்றன.

பாரம்பரியமும் நவீனத் திட்டமிடலும் ஒன்றையொன்று எவ்வாறு வலுப்படுத்த முடியும் என்பதை சுஜோ காட்டுகிறது. பாரம்பரியத் தோட்டங்களில் அமைதிக்கும் கலைநயத்துக்கும் முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது; கவனமான மறுசீரமைப்பு, தெளிவான அதேவேளை கவனத்தைத் திசைதிருப்பாத வழிகாட்டிப் பலகைகள், முதியவர்களும் குழந்தை வண்டியுடன் வரும் குடும்பங்களும் தளங்களைப் பார்வையிட உதவும் சாய்வுப் பாதைகள் ஆகியவை உள்ளன. சிங்கப்பூருடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்ட சுஜோ தொழில்துறைப் பூங்கா, தெளிவான திட்டமிடல் விதிகள், கலப்புப் பயன்பாட்டு மாவட்டங்கள், ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்து ஆகியவற்றைப் பின்பற்றுகிறது. வேகமாக மாறிவரும் பொருளாதாரத்தில் மக்களை மையமாகக் கொண்ட வளர்ச்சிக்கான முன்மாதிரியாக அது திகழ்கிறது.

வரையறைகள் முடிவுகளை எவ்வாறு வடிவமைக்கின்றன?

வாழ்தகுதி என்பது ஒரே ஒரு கருத்தல்ல. வெளிநாட்டுப் பணியாளர்களுக்கு ஆதரவளிப்பதே நோக்கமாக இருந்தால், சர்வதேசப் பள்ளிகளுக்கான அணுகல், மொழி வசதியுள்ள சேவைகள், பரிச்சயமான பொழுதுபோக்கு ஆகியவற்றுக்கு முக்கியத்துவம் கிடைக்கும். குடியிருப்பாளர்களின் அன்றாட வாழ்க்கையை மதிப்பிடுவதே நோக்கமாக இருந்தால், சமூக வசதி, உள்ளூர் நுண்காலநிலை, சமூக உறவுகள், பயனுள்ள பூங்காக்கள் ஆகியவை அதிகம் முக்கியப்படலாம். EIU, மெர்சர், மோனோகிள் ஆகியவற்றின் அணுகுமுறைகள் தத்தமது முறையில் கடுமையான மதிப்பீடுகளாக இருந்தாலும், குறிப்பிட்ட வகை விருப்பங்களைப் பிரதிபலிக்கின்றன. பிராந்திய மற்றும் பார்வை சார்ந்த பட்டியல்கள், காலநிலை வசதி, வருமானத்துக்கும் வாழ்க்கைச் செலவுக்கும் இடையிலான சமநிலை போன்ற வேறு பலங்களை முன்னிறுத்தலாம்.

விரைவான பொதுப் போக்குவரத்து, பல மாவட்டங்களில் பொதுப் பாதுகாப்பு, பண்பாட்டு அரங்குகள், டிஜிட்டல் வசதி ஆகியவற்றில் சீன நகரங்கள் சிறந்து விளங்குகின்றன. காற்றுத் தரம் மற்றும் காலநிலை அழுத்தம் நீடிக்கும் இடங்களில், பழைய குடியிருப்புப் பகுதிகளில் பசுமை இடங்கள் இன்னும் போதிய அளவில் இல்லாத இடங்களில், புலம்பெயர்ந்தோர் சேவைகளைப் பெறுவதில் தடைகளைச் சந்திக்கும் இடங்களில் அவை பின்தங்குகின்றன. ஸ்மார்ட் நகரத் திட்டங்கள், ஸ்பாஞ்ச் சிட்டி மேம்பாடுகள், சமூக வாழ்க்கைக்கு ஏற்ற தெரு வடிவமைப்பு, ஒப்பீட்டை ஊக்குவிக்கும் திறந்த தரவுகள் ஆகியவை மதிப்பெண்களை உயர்த்துவதோடு, அதைவிட முக்கியமாக குடியிருப்பாளர்கள் மற்றும் வருகையாளர்களின் அன்றாட வசதியையும் மேம்படுத்தலாம்.

முக்கிய அம்சங்கள்

• நிறுவனங்களும் சர்வதேச ஊடகங்களும் பயன்படுத்தும் உலகளாவிய வாழ்தகுதிக் குறியீடுகளில், சீனப் பெருநில நகரங்கள் பெரும்பாலும் முதல் பத்துக்கு கீழே தரவரிசைப்படுத்தப்படுகின்றன
• EIU, மெர்சர், மோனோகிள் ஆகியவை நிலைத்தன்மை, சுகாதாரம், கல்வி, கலாசாரம், உள்கட்டமைப்பு ஆகியவற்றுக்கு முக்கியத்துவம் அளிக்கின்றன; சுற்றுச்சூழல் தரத்துக்கும் வெளிநாட்டவர்களுக்கு ஏற்ற சேவைகளுக்கும் முன்னுரிமை அளிக்கும் முறைகளையும் பயன்படுத்துகின்றன
• ஐ.நா.வுடன் தொடர்புடைய ஆசியத் தரவரிசைகளில் பல சீன நகரங்கள் பிராந்தியத்தின் முதல் 50 இடங்களில் உள்ளன; குவாங்சோ ஒன்பதாவது இடத்திலும் வுஹான் பத்தாவது இடத்திலும் உள்ளன
• பிராண்ட் மற்றும் பார்வை ஆய்வுகளில் ஹாங்காங், ஷாங்காய், பெய்ஜிங் ஆகியவை பரிச்சயம் மற்றும் முக்கியத்துவத்தில் சிறப்பாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளன; நிர்வாகம், வாழ்தகுதி அம்சங்களில் சோங்கிங் தனித்துவமாகத் திகழ்கிறது
• 42 நகரங்களில் நடத்தப்பட்ட சமூக அளவிலான ஆய்வுகள், நகரங்களுக்குள்ளேயே பெரிய வேறுபாடுகள் இருப்பதைக் காட்டுகின்றன; குடியிருப்பாளர்களுக்கு வாழ்வதற்கான வசதி முதலிடம் பெறுகிறது, குறைவாக வளர்ந்த பிராந்தியங்களில் பாதுகாப்பு உள்கட்டமைப்பு பின்தங்குகிறது
• ஷாங்காயில் நடத்தப்பட்ட தெருமட்ட ஆய்வுகள், வாழ்வதற்கு ஏற்ற தெருக்களின் முக்கியப் பண்புகளாக சமூக உறவாடல், சொந்தத்தன்மை உணர்வு, உள்ளூர் வணிகம் ஆகியவற்றை வலியுறுத்துகின்றன
• ஸ்மார்ட் நகரக் கொள்கைகள், குறிப்பாக பெரியதும் அறிவுசார் வளம் நிறைந்ததுமான நகரங்களில் வாழ்தகுதியை உயர்த்தியுள்ளன; அண்டை நகரங்களுக்கும் நேர்மறையான பலன்கள் பரவியுள்ளன
• காற்றுத் தர முன்னேற்றம் சமச்சீரற்றதாக உள்ளது; காலநிலையின் தீவிர நிகழ்வுகள் வெவ்வேறு பிராந்தியங்களில் வாழ்தகுதியைக் குறைத்து, உலகளாவிய மதிப்பெண்களைப் பாதிக்கின்றன
• குடியிருப்பாளர்கள் போக்குவரத்திலும் பொதுக் கட்டமைப்பு வசதிகளிலும் முன்னேற்றம் ஏற்பட்டுள்ளதாகக் கூறினாலும், சில தரவரிசைகளில் வெளிநாட்டவர்கள் சேவைகள் மற்றும் மொழி சார்ந்த தடைகளை எதிர்கொள்கின்றனர்
• பெய்ஜிங், ஷாங்காய், வுஹான், சுஜோ ஆகிய நகரங்களின் எடுத்துக்காட்டுகள், பூங்காக்கள், கழிவு மேலாண்மை அமைப்புகள், பாரம்பரியம், போக்குவரத்து மேம்பாடுகள் ஆகியவை அன்றாட வசதியாக எவ்வாறு மாறுகின்றன என்பதைக் காட்டுகின்றன