வடக்கு பாங்காக்கில் 640 மில்லியன் டாலர் செலவில் பிரம்மாண்ட வணிக வளாகம் கட்டும் சென்ட்ரல் பட்டானா

வடக்கு பாங்காக்கில் உருவாகும் புதிய வணிக மையம்

வேகமாக வளர்ந்து வரும் பாங்காக்கின் வடக்குப் பகுதியில் பிரம்மாண்ட வணிக வளாகம் கட்ட 21 பில்லியன் பாட் (சுமார் 640 மில்லியன் டாலர்) முதலீடு செய்ய சென்ட்ரல் பட்டானா உறுதியளித்துள்ளது. வசதிபடைத்த குடியிருப்பாளர்களையும் மீண்டுவரும் சுற்றுலாவையும் நம்பி, புதிய சுற்றுலாத் தலமாக இந்த வளாகத்தை உருவாக்க நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது. சர்வதேச விமான நிலையத்துடனும் நகரம் முழுவதும் உள்ள ரயில் வலையமைப்புடனும் இணைக்கும் போக்குவரத்து வசதிகள் நிறைந்த பகுதியில் இந்த இடம் அமைந்துள்ளது. இதனால் உள்ளூர் வாடிக்கையாளர்களையும் பயணிகளையும் ஈர்க்கும் வாய்ப்பு உள்ளது. சில்லறை விற்பனை மையங்களாக மட்டுமல்லாமல் வாழ்க்கைமுறை மையங்களாகவும் விளங்கும் இலக்கு வணிக வளாகங்களை உருவாக்கும் நிறுவனத்தின் உத்தியின் தொடர்ச்சியாக இந்தத் திட்டம் அமைந்துள்ளது.

திட்ட ஆவணங்களில் நிறுவனம் இதனை “தி சென்ட்ரல்” என்று குறிப்பிட்டுள்ளது. இது பஹோன்யோத்தின் பகுதியில் அமையத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. சுமார் 49 ராய், அதாவது தோராயமாக 78,400 சதுர மீட்டர் பரப்பளவுள்ள நிலத்தில் இந்தத் திட்டம் உருவாகும். முதல் கட்டமாக முழுமையான வணிக வளாகத்தை அமைக்க சுமார் 20 பில்லியன் பாட் முதலீடு செய்ய சென்ட்ரல் பட்டானா திட்டமிட்டுள்ளது. அனுமதிகள் மற்றும் கட்டுமானப் பணிகளின் முன்னேற்றத்தைப் பொறுத்து, 2026ஆம் ஆண்டின் நான்காவது காலாண்டில் திறக்க இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.

பாங்காக்கின் வடக்குப் பகுதிக்கான சில்லறை வணிக நுழைவாயிலாக இந்த வளாகத்தை உருவாக்க நிர்வாகிகள் விரும்புகின்றனர். நகர மையத்தில் உள்ள சென்ட்ரல்வேர்ல்டைப் போன்ற பங்காற்றும் இடமாக இது அமையும். உலகளாவிய மற்றும் தாய் பிராண்டுகளின் முதன்மைக் கடைகள், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உணவகங்கள், குடும்பங்களுக்கான பொழுதுபோக்கு அம்சங்கள், வழக்கமான கலாசார நிகழ்ச்சிகள் ஆகியவற்றைக் கொண்ட இலக்கிடமாக இதனை உருவாக்கலாம் என நிறுவன ஆவணங்கள் தெரிவிக்கின்றன. முழுமையாகக் கட்டி முடிக்கப்பட்டதும், வணிக வளாகத்தை மையமாகக் கொண்டு மொத்தம் சுமார் 460,000 சதுர மீட்டர் வரை இடவசதி உருவாக்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

தி சென்ட்ரல் வழங்கத் திட்டமிடுவது என்ன?

அரை நாள் அல்லது முழு நாள் செலவிடும் வகையில் வடிவமைக்கப்படும் இலக்கு வணிக வளாகமே இந்தத் திட்டத்தின் மையமாகும். தாய்லாந்தின் புதிய தலைமுறை வணிக வளாகங்கள் அனுபவம், வசதி, சிறப்பான தருண உணர்வு ஆகியவற்றுக்கு முக்கியத்துவம் அளிக்கின்றன. அதாவது, ஆடம்பர மற்றும் எளிதில் வாங்கக்கூடிய ஃபேஷன் பொருட்கள், பெரிய அளவிலான முதன்மைக் கடைகள், வளாகத்துக்குள் சிறப்பு விற்பனைத் தெருக்கள், நிகழ்ச்சிகளுக்கான திறந்தவெளிப் பகுதிகள், வலுவான உணவு மற்றும் பானக் கடைகள் ஆகியவற்றின் கலவையாக இது அமையும்.

சில்லறை விற்பனை மையங்களாக மட்டுமல்லாமல் சமூக மையங்களாகவும் தங்களது வளாகங்களை சென்ட்ரல் பட்டானா முன்னிறுத்துகிறது. நடைமுறையில் இவற்றில் இணைந்து பணிபுரியும் இடங்கள், குடும்பங்களுக்கான கல்வி மற்றும் பொழுதுபோக்கு மையங்கள், நலவாழ்வு மருத்துவமனைகள், மொழிப் பள்ளிகள், தேர்வு மையங்கள், சேவை கவுன்டர்கள் ஆகியவை இடம்பெறுவது வழக்கம். உள்ளூர் குடியிருப்பாளர்களின் அன்றாடத் தேவைகளுக்குப் பொருத்தமானதாக இருப்பதுடன், வருகையாளர்களையும் ஈர்ப்பதே இதன் நோக்கம்.

கால அட்டவணையும் அளவும்

முதல் கட்டத்தை 2026ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் திறக்க கட்டுமானக் கால அட்டவணை வகுக்கப்பட்டுள்ளது. முதன்மைக் கடை நிறுவனங்கள் திறப்பதற்குச் சில மாதங்களுக்கு முன்பே, உட்புற அமைப்புப் பணிகளைத் தொடங்குவது வழக்கம். சுமார் 49 ராய் பரப்பளவுள்ள இந்த இடத்தில், சந்தை நிலவரம் ஆதரித்தால் அலுவலகங்கள், ஹோட்டல் அல்லது குடியிருப்புகள் போன்ற பிற்கட்டங்களை உருவாக்கவும் வாய்ப்புள்ளது. எதிர்காலக் கூறுகளைத் தேவைக்கேற்ப காலமுறைப்படுத்தும் வகையில் சென்ட்ரல் பட்டானா பெரும்பாலும் கட்டுமானத்தைப் பல கட்டங்களாக மேற்கொள்கிறது.

இலக்கு வாடிக்கையாளர்களும் கடைகளின் வகைகளும்

பஹோன்யோத்தீன் மற்றும் விபாவதி வழித்தடங்களையொட்டிய மக்கள் நெருக்கம் மிகுந்த பகுதிகள், கசெட்சார்ட் பல்கலைக்கழகத்தைச் சுற்றியுள்ள பல்கலைக்கழகச் சமூகங்கள், டான் முயாங் வழியாகச் செல்லும் விமான நிலையப் பயணிகள் ஆகியோர் இந்த வணிக வளாகத்தின் வாடிக்கையாளர் எல்லைக்குள் அடங்குவர். ஃபேஷன் பிராண்டுகளின் முதன்மைக் கடைகள், வாழ்க்கைமுறை மற்றும் விளையாட்டுப் பொருள் விற்பனைத் தொகுதிகள், உயர்தர பல்பொருள் அங்காடிகள், பல திரையரங்குகள், இலக்கிட உணவகங்கள் ஆகியவற்றை மையமாகக் கொண்ட கடைத் திட்டம் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. நகரின் வடக்குப் பகுதியில் தரத்தை உயர்த்தும் வகையிலான கலவையை உருவாக்க நிறுவனம் விரும்புகிறது.

பாங்காக் சில்லறை வணிகத்துக்கு வடக்குப் பகுதி ஏன் முக்கியம்?

வடக்கு பாங்காக்கில் வளர்ச்சியடைந்த பழைய மாவட்டங்களும் வேகமாக உருவாகும் புதிய பகுதிகளும் இணைந்துள்ளன. கடந்த பத்தாண்டுகளில் பல ரயில் வழித்தடங்கள் இணைப்பை மேம்படுத்தியுள்ளன. பி.டி.எஸ். பசுமை வழித்தடம் பஹோன்யோத்தீன் பகுதி வழியாக கு கோட் வரை செல்கிறது. தாய்லாந்து மாநில ரயில்வேயின் சிவப்பு வழித்தடம் மத்திய பாங்காக்கை டான் முயாங் மற்றும் ரங்சிட்டுடன் இணைக்கிறது. முக்கிய விரைவுச்சாலைகளும் பிரதான சாலைகளும் கிழக்கு-மேற்கு, வடக்கு-தெற்கு திசைகளில் வலுவான போக்குவரத்து இணைப்பை வழங்குகின்றன. இதனால் ஏற்கெனவே நிலைபெற்ற வணிக மையங்களில் பொருட்கள் வாங்கும் குடியிருப்பாளர்கள், மாணவர்கள், அலுவலகப் பணியாளர்கள் எனப் பெரும் எண்ணிக்கையிலானோர் உள்ளனர். முதன்மை பிராண்டுகள் மற்றும் பொழுதுபோக்கு அம்சங்களை அதிகமாகக் கொண்ட புதிய வளாகத்தையும் அவர்கள் பார்வையிட வாய்ப்புள்ளது.

சென்ட்ரல் பிளாசா லாட்ப்ராவ், சென்ட்ரல் ராமின்த்ரா, சென்ட்ரல் சேங்வத்தானா, ஃபியூச்சர் பார்க் ரங்சிட் போன்ற பெரிய வணிக வளாகங்கள் ஏற்கெனவே இப்பகுதியில் உள்ளன. பஹோன்யோத்தீனில் உருவாகும் புதிய அடையாளச் சின்னம், வடக்குப் பகுதியின் மையத்துக்கு அருகிலேயே செலவினத்தை ஈர்ப்பதுடன் விமான நிலையப் பயணிகளையும் கவர சென்ட்ரல் பட்டானாவுக்கு வாய்ப்பளிக்கும். பயணிகளைப் பொறுத்தவரை, விமானப் பயணத்துக்கு முன்னரோ பின்னரோ விரிவான வசதிகளைக் கொண்ட வணிக வளாகத்தை ரயில் அல்லது குறுகிய கார் பயணத்தில் அடைய முடிவது கவர்ச்சிகரமானதாக இருக்கும். குறிப்பாக, தங்களது பயணத் திட்டத்தில் கடைக்குச் செல்வதையும் சேர்த்துக்கொள்ளும் குடும்பங்களுக்கும் பிராந்தியப் பயணிகளுக்கும் இது பொருந்தும்.

சென்ட்ரல் பட்டானாவின் பெரிய திட்டம்

வடக்குப் பகுதியில் அமைக்கப்படும் இந்தப் பிரம்மாண்ட வணிக வளாகம், ஐந்தாண்டு காலப் பெரிய முதலீட்டுத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும். 2025 முதல் 2029 வரையிலான காலகட்டத்தில் புதிய திட்டங்களுக்கும் நவீனமயமாக்கலுக்கும் சுமார் 120 பில்லியன் பாட் ஒதுக்கியுள்ளதாக சென்ட்ரல் பட்டானா தெரிவித்துள்ளது. 2025ஆம் ஆண்டுக்குத் திட்டமிடப்பட்டுள்ள சில்லறை வணிகத் திட்டங்களில் மார்க்கெட் பிளேஸ் தேப்ராக் சமூக வணிக வளாகம், சென்ட்ரல் பார்க் மற்றும் சென்ட்ரல் பார்க் அலுவலகங்கள், சென்ட்ரல் கிராபி ஆகியவை அடங்கும். ஆண்டு இறுதிக்குள் பல்வேறு வணிகத் துறைகளில் சுமார் 135 திட்டங்களை நிர்வகிக்க எதிர்பார்ப்பதாகவும், எதிர்கால இடங்களில் பெரும்பாலானவை பல்நோக்கு வளாகங்களாக உருவாக்கப்படும் என்றும் நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.

2026ஆம் ஆண்டில் பாங்காக்கின் பஹோன்யோத்தீன் பகுதியில் தி சென்ட்ரல், நொந்தபுரியில் சென்ட்ரல் நார்த்வில், கான் கேனில் சென்ட்ரல் கான்கேன் கேம்பஸ் என மூன்று புதிய திட்டங்களைத் திறக்க நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது. முன்பு சென்ட்ரல் ரத்தனாதிபெத் இருந்த இடத்தில் அமைக்கப்படும் சென்ட்ரல் நார்த்வில், நொந்தபுரியின் மிகப்பெரிய பல்நோக்கு மேம்பாட்டுத் திட்டமாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதில் சுமார் 210,000 சதுர மீட்டர் சில்லறை விற்பனைப் பகுதி திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. கான் கேன் பல்கலைக்கழகம் மற்றும் ஸ்ரீநகரிந்த் மருத்துவமனைக்கு அருகில் அமையும் கான் கேன் வளாகத்தில், சுமார் 67,000 சதுர மீட்டர் சில்லறை விற்பனைப் பகுதியும் இடத்திலேயே ஒரு ஹோட்டலும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. இதனுடன் புதுப்பிப்புப் பணிகளும் தொடர்கின்றன. சென்ட்ரல் பிங்க்லாவ் 2025ஆம் ஆண்டின் மூன்றாவது காலாண்டிலும், சென்ட்ரல் சேங்வத்தானா 2025ஆம் ஆண்டின் நான்காவது காலாண்டிலும், சென்ட்ரல் பேங்னா 2026ஆம் ஆண்டின் மூன்றாவது காலாண்டிலும் மீண்டும் திறக்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. மேம்பாட்டுத் திட்டம், ஃபேஷன், உணவு மற்றும் குடும்பப் பிரிவுகளை வலுப்படுத்தி வசதிபடைத்த வாடிக்கையாளர்களைக் குறிவைக்கிறது.

இந்த விரிவான திட்ட வரிசை, தாய்லாந்தின் நுகர்வோர் சந்தை மீட்சியிலும் சுற்றுலா மீண்டெழுவதிலும் நிறுவனம் நம்பிக்கை கொண்டிருப்பதைக் காட்டுகிறது. முழுமையான இணையவழி விற்பனை முறைகளால் வழங்க முடியாத அனுபவங்களையும் சேவைகளையும் அளிக்கும் இலக்கு வணிக வளாகங்களுக்கு சந்தையில் இன்னும் வரவேற்பு உண்டு என்ற கருத்தையும் இது பிரதிபலிக்கிறது. சென்ட்ரல் குழுமத்தின் ஒரு பகுதியாக உள்ள சென்ட்ரல் பட்டானா, கடை ஒப்பந்தங்களை விரைவுபடுத்தவும் வாடிக்கையாளர்களை ஈர்க்கவும் குழும அளவிலான பிராண்ட் உறவுகளையும் விசுவாசத் திட்டங்களையும் பயன்படுத்திக்கொள்ள முடியும்.

கடந்தகாலப் பிரம்மாண்ட வணிக வளாகங்களின் படிப்பினைகள்

கடந்த இரு தசாப்தங்களில் பாங்காக்கில் பல பிரம்மாண்ட சில்லறை வணிகத் திட்டங்கள் உருவாகியுள்ளன. 2018ஆம் ஆண்டு திறக்கப்பட்ட ஐகான்சியம், சுமார் 1.6 பில்லியன் டாலர் செலவில் உருவாக்கப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறது. அளவு மற்றும் பிரம்மாண்டத்தில் புதிய அளவுகோலை அது ஏற்படுத்தியது. கலாசாரம், ஆற்றங்கரை காட்சிகள், உலகளாவிய முதன்மைக் கடைகள் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கும் வளாகத்துக்காக வாடிக்கையாளர்கள் நகரம் முழுவதும் பயணிக்கத் தயாராக இருப்பதை அது நிரூபித்தது. தனித்துவமான அனுபவங்களைத் தேர்ந்தெடுத்து வழங்கினால் பெரிய திட்டங்கள் வெற்றி பெறலாம். இருப்பினும், நிலையான கடை ஆக்கிரமிப்பு விகிதத்தையும் விற்பனைத் திறனையும் எட்டுவதற்குப் பொதுவாக நீண்டகாலம் தேவைப்படும்.

வளர்ச்சியாளர்கள் அளவை வெவ்வேறு விதமாகக் கணக்கிடுவதால் வணிக வளாகங்களின் ஒப்பீடுகள் வாடிக்கையாளர்களுக்குக் குழப்பத்தை ஏற்படுத்தலாம். மொத்தத் தளப் பரப்பில் வாகன நிறுத்துமிடங்கள், பின்புறப் பயன்பாட்டுப் பகுதிகள் உள்ளிட்ட கட்டப்பட்ட அனைத்துப் பகுதிகளும் அடங்கும். மொத்தக் குத்தகைக்குரிய பரப்பளவு என்பது சில்லறை விற்பனைக் கடைகள் பயன்படுத்தும் இடத்தை மட்டும் குறிக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, வெளியிடப்பட்ட பட்டியல்களில் நொந்தபுரியில் உள்ள சென்ட்ரல் வெஸ்ட்கேட், 550,000 சதுர மீட்டருக்கும் அதிகமான மொத்தக் குத்தகைக்குரிய பரப்பளவுடன் நாட்டின் மிகப்பெரிய வணிக வளாகங்களில் ஒன்றாகத் தரவரிசைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. அதே அடிப்படையில் ஐகான்சியத்தின் பரப்பளவு சுமார் 525,000 சதுர மீட்டர் எனப் பொதுவாகக் குறிப்பிடப்படுகிறது. நகர மையத்தில் உள்ள சென்ட்ரல்வேர்ல்டின் மொத்தக் கட்டிடப் பரப்பளவு மிகப் பெரியதாக இருந்தாலும், குத்தகைக்குரிய பரப்பளவில் அது கணிசமாகச் சிறியது. பஹோன்யோத்தீனில் அமையும் தி சென்ட்ரல், வாடிக்கையாளர்களை வெல்ல எந்த அளவீட்டிலும் மிகப்பெரியதாக இருக்க வேண்டியதில்லை; அதன் கடைகளின் கலவையும் போக்குவரத்து அணுகலும் சரியாக இருந்தால் போதும்.

விமான நிலையங்களும் சில்லறை வணிகமும்: எது பலனளிக்கிறது?

விமான நிலையத்துக்கு அருகில் இருப்பது ஒரு வணிக வளாகத்துக்குச் சாதகமாக அமையும்; ஆனால் அது மட்டுமே மக்களை ஈர்க்கும் காரணமாக இருப்பதில்லை. கொரோனா பெருந்தொற்று ஆண்டுகளில் சுவர்ணபூமி விமான நிலையத்துக்கு அருகில் உருவாக்கப்பட்ட திட்டங்கள், சர்வதேசப் பயணம் குறைந்திருந்த காலத்தில் திறக்கப்பட்டன. எல்லைகள் மீண்டும் திறக்கப்படும் வரை உள்ளூர் குடியிருப்பாளர்கள், ஒருநாள் சுற்றுலாப் பயணிகள், உள்நாட்டுச் சுற்றுலாப் பயணிகள் ஆகியோரை நம்பியிருக்க வேண்டிய நிலை ஏற்பட்டது. நன்கு திட்டமிடப்பட்ட கடைவளாகமோ வணிக வளாகமோ, பயணிகளிடமிருந்து பயணத்தின் இறுதிக் கட்டத்தில் வாங்கப்படும் பொருட்கள் மற்றும் நினைவுப் பொருட்களுக்கான விற்பனையைப் பெறலாம். இருப்பினும், அதன் அடிப்படை வாடிக்கையாளர் கூட்டம் அருகிலுள்ள குடியிருப்புப் பகுதிகள் மற்றும் அலுவலக வளாகங்களிலிருந்தே பொதுவாக உருவாகிறது.

வடக்குப் பகுதிக்கு மிக அருகிலுள்ள விமான நிலையமான டான் முயாங், பிராந்திய வழித்தடங்களுடன் அதிக உள்நாட்டுப் போக்குவரத்தையும் கையாள்கிறது. ரயில் மற்றும் விரைவுச்சாலைகளை வசதியாக அடையக்கூடிய இடத்தில் அமைந்துள்ள புதிய வணிக வளாகம், வார இறுதியில் அப்பகுதி வழியாகச் செல்லும் குடும்பங்கள், பேருந்தில் விமான நிலையத்துக்குச் செல்லும் மாகாணப் பயணிகள், நகர மையக் கூட்டத்தைத் தவிர்க்க மாற்று இடம் தேடும் நகரவாசிகள் ஆகியோரிடமிருந்து பயன் பெறலாம். இந்த இடத்துக்கு வாடிக்கையாளர்களை வழிநடத்தும் குறியீடுகள், ரயில் நிலையங்களுக்கான ஷட்டில் சேவைகள், விரைவான வாகன இறக்குமிடங்கள் ஆகியவை கடைகளின் பட்டியலுக்கு இணையாக முக்கியம்.

நகர்ப்புறக் கட்டமைப்பும் பிரம்மாண்டத் திட்டமும்

சாலைப் பணிகள் மற்றும் பராமரிப்பை ஒருங்கிணைக்க பாங்காக் அதிகாரிகளும் பொதுப் பயன்பாட்டுச் சேவை நிறுவனங்களும் அழுத்தத்தை எதிர்கொள்கின்றன. குழிகள் நிறைந்தும் புழுதி படிந்தும் காணப்படும் சாலைகள், குழப்பமான அறிவிப்புப் பலகைகள், மெதுவான சீரமைப்புப் பணிகள் ஆகியவற்றுடன் நடைபெறும் குடிநீர்க் குழாய்த் திட்டங்களின் செயல்பாட்டை நகர மன்ற உறுப்பினர்கள் விமர்சித்துள்ளனர். பெருநகரக் குடிநீர் ஆணையம் வேறு அமைச்சகத்தின் கீழ் செயல்பட்டாலும், சாலைகளின் மேற்பரப்பையும் பணிகளுக்கான அனுமதிகளையும் நகர நிர்வாகமே கட்டுப்படுத்துகிறது. இந்தப் பிரிக்கப்பட்ட பொறுப்புமுறை பணிகளின் கால அட்டவணையையும் போக்குவரத்துத் திட்டமிடலையும் அடிக்கடி சிக்கலாக்குகிறது.

தி சென்ட்ரல் அளவிலான திட்டத்தில், கட்டுமானப் பணிகளின்போதும் திறப்புக்குப் பின்னரும் அணுகலைச் சீராக வைத்திருக்கப் பொது அமைப்புகளுடன் நெருக்கமாக ஒருங்கிணைப்பது அவசியம். கட்டுமான நிறுவனங்கள் வழக்கமாகப் பாதை மூடல்களைப் பல கட்டங்களாகச் செயல்படுத்துகின்றன; தெளிவான பாதசாரிப் பாதைகளை அமைக்கின்றன; நெரிசல் குறைந்த நேரங்களில் கனரகப் பொருள் விநியோகத்தைத் திட்டமிடுகின்றன; அருகிலுள்ள ரயில் நிலையங்களுக்கு ஷட்டில் சேவைகளையும் ஏற்பாடு செய்கின்றன. சிறப்பான போக்குவரத்துப் பொறியியல், மக்கள் விரும்பும் இலக்கிடமாக ஒரு இடம் மாறுவதற்கும், நெரிசல் நேரத்தில் உள்ளூர்வாசிகள் தவிர்க்கும் இடமாக மாறுவதற்கும் இடையிலான வேறுபாட்டை உருவாக்கக்கூடும்.

சென்ட்ரல் பட்டானா நிர்வாகத்தின் கருத்துகள்

தாய்லாந்திலும் வெளிநாடுகளிலும் நிறுவனம் நடத்தும் பெரிய வணிக வளாகங்களின் செயல்திறனைச் சுட்டிக்காட்டி, இலக்கு வணிக வளாக உத்தியை சென்ட்ரல் பட்டானா நிர்வாகம் அடிக்கடி விளக்கியுள்ளது. மலேசியாவில் உள்ள சென்ட்ரல் ஐ சிட்டியின் ஐந்தாம் ஆண்டு நிறைவையொட்டி 2024 மே மாதம் வெளியிட்ட நிறுவன அறிக்கையில், தலைவர் மற்றும் தலைமைச் செயல் அதிகாரி வல்லயா சிரதிவத் கூறியதாவது:

சென்ட்ரல் பட்டானா உருவாக்கிய, வெளிநாட்டில் அமைந்த முதல் தாய் வணிக மையமான சென்ட்ரல் ஐ-சிட்டி, பிராந்திய அளவிலும் உலகளாவிய அளவிலும் வளர்ந்து வரும் தாய்லாந்தின் முன்னணி ரியல் எஸ்டேட் மேம்பாட்டாளராக எங்களது வெற்றியையும் உறுதியையும் வலியுறுத்தும் மற்றொரு முக்கிய மைல்கல்லாகும். எங்களது வணிகக் கூட்டாளர்களும் ஒன்றிணைந்து வளர வழிநடத்துவதற்கும், தாய் அடையாளத்தைச் சர்வதேசச் சமூகத்துக்குப் பெருமையுடன் எடுத்துச் செல்வதற்கும் நாங்கள் உறுதிபூண்டுள்ளோம்.

மற்றொரு நிர்வாகியும் சொத்து மேலாண்மை மற்றும் சர்வதேச வணிகப் பிரிவின் தலைவருமான வுட்டிகியாட் டெகமோங்லாபிவாட், குழுமம் அந்த வணிக வளாகத்தில் வாடிக்கையாளர் வருகையையும் விற்பனையையும் தொடர்ந்து அதிகரிக்க விரும்புவதற்கு உதாரணமாக அதன் வளர்ச்சியைக் குறிப்பிட்டார். அவர் கூறியதாவது:

எங்களது செயல்திறன் அளவீடுகள் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியை வெளிப்படுத்துகின்றன. முந்தைய ஆண்டுடன் ஒப்பிடுகையில் வாடிக்கையாளர் வருகை 20 சதவீதத்துக்கும் அதிகமாக மீண்டுள்ளது. குறிப்பாக 2024ஆம் ஆண்டின் முதல் மூன்று மாதங்களில், கடை விற்பனையும் வலுவாக மீண்டுள்ளது.

மலேசியாவை மையமாகக் கொண்டிருந்தாலும், இந்தக் கருத்துகள் நிலையான செயல்திட்டத்தைப் பிரதிபலிக்கின்றன. சில்லறை வணிகத்தை கலாசாரம் மற்றும் பொழுதுபோக்குடன் இணைக்கும் இடங்களை உருவாக்கி, நிகழ்ச்சிகள், கூட்டாண்மைகள், பிராண்டுகளின் தொடர்ச்சியான புதுப்பிப்பு ஆகியவற்றின் மூலம் அவற்றில் செயல்பாடுகளை அதிகரிப்பதே சென்ட்ரல் பட்டானாவின் நோக்கம். பாங்காக்கின் வடக்குப் பகுதியில் அமையவுள்ள புதிய வணிக வளாகத்திலும் இதே அணுகுமுறை எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

அபாயங்களும் கவனிக்க வேண்டிய அம்சங்களும்

பாங்காக்கின் சில்லறை வணிகத் துறையில் போட்டி தொடர்ந்து கடுமையாக உள்ளது. போட்டி நிறுவனக் குழுமங்கள் நிர்வகிக்கும் வலுவான வணிக மையங்களும், தரத்தைத் தொடர்ந்து உயர்த்தும் புதுப்பிப்புத் திட்டங்களும் நகரில் உள்ளன. குறுகிய கால இடைவெளியில் பல பெரிய திட்டங்கள் திறக்கப்படும்போது, அளவுக்கு அதிகமான விநியோகம் ஏற்படும் அபாயம் உள்ளது. வடக்குப் பகுதியில் ஏற்கெனவே நிலைபெற்றுள்ள வணிக வளாகங்களுடனும், தொடர்ந்து புதுமைகளைப் புகுத்தும் நகர மைய முதன்மை வளாகங்களுடனும் தி சென்ட்ரல் போட்டியிடும். வலுவான முதன்மைக் கடைகளின் பட்டியலை உறுதிசெய்தல், சந்தையில் புதிதாக அறிமுகமாகும் பிராண்டுகளைக் கொண்டுவருதல், வருகைகளை வழக்கமாக்கும் ஆண்டு முழுவதுமான நிகழ்ச்சிகளை நடத்துதல் ஆகியவை சென்ட்ரல் பட்டானாவுக்கு அவசியமாகும்.

நுகர்வோர் பொருளாதார நிலையும் மற்றொரு காரணியாகும். தாய் குடும்பங்கள் அதிகக் கடன் சுமையைக் கொண்டுள்ளன. கடன் பெறுவதற்கான செலவு அதிகரிக்கும்போது, அத்தியாவசியமற்ற பொருட்களுக்கான செலவு குறையலாம். சுற்றுலாப் பயணிகளின் வருகை புத்துணர்ச்சி அளித்தாலும், விமான நிலையங்களுக்கு அருகிலுள்ள வணிக வளாகங்கள் கூட பெரும்பாலும் உள்ளூர் வாடிக்கையாளர்களையே சார்ந்துள்ளன. ஒவ்வொரு காலாண்டாகவும் இலக்குகளை உயர்த்தும் நடைமுறைசார் தொடக்கத் திட்டம், குத்தகை அபாயத்தைக் கட்டுப்படுத்த உதவும். சில்லறை விற்பனை இடங்களின் ஆக்கிரமிப்பு விகிதம், முதல் ஆண்டுக்குப் பிறகான சதுர மீட்டருக்கான விற்பனை வளர்ச்சி, வார இறுதிகளில் நிலையான வாடிக்கையாளர் வருகை, பல்வேறு வயதினரையும் ஈர்க்கும் கடைகளின் கலவைக்கான ஆதாரம் ஆகியவை கவனிக்க வேண்டிய வெற்றிக் குறியீடுகளாகும்.

முக்கிய குறிப்புகள்

• வடக்கு பாங்காக்கில் பிரம்மாண்ட வணிக வளாகம் கட்ட 21 பில்லியன் பாட், அதாவது சுமார் 640 மில்லியன் டாலர், முதலீடு செய்ய சென்ட்ரல் பட்டானா திட்டமிட்டுள்ளது.
• நிறுவனத் திட்டங்களில் தி சென்ட்ரல் என்று அழைக்கப்படும் இந்தத் திட்டம், பஹோன்யோத்தீன் பகுதியில் சுமார் 49 ராய் நிலப்பரப்பில் அமையவுள்ளது.
• முதல் கட்டமாக சுமார் 20 பில்லியன் பாட் முதலீட்டில் வணிக வளாகம் கட்டப்பட்டு, 2026ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் திறக்க இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.
• முழுமையாகக் கட்டி முடிக்கப்பட்டதும், திட்டம் முழுவதும் சுமார் 460,000 சதுர மீட்டர் வரை இடவசதி உருவாகும் எனக் கணிக்கப்பட்டுள்ளது.
• டான் முயாங் விமான நிலையத்தையும் பல ரயில் வழித்தடங்களையும் எளிதில் அடையக்கூடிய இடத்தில் இந்த வளாகம் அமைவதால், உள்ளூர் மக்களையும் பயணிகளையும் ஈர்க்கும் நோக்கம் கொண்டுள்ளது.
• பாங்காக், நொந்தபுரி, கான் கேன் ஆகிய இடங்களில் புதிய திட்டங்களையும், ஏற்கெனவே உள்ள வணிக வளாகங்களின் மேம்பாட்டையும் உள்ளடக்கிய சுமார் 120 பில்லியன் பாட் மதிப்பிலான ஐந்தாண்டுத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இது அமைகிறது.
• பாங்காக்கின் சில்லறை வணிகப் போட்டி கடுமையாக இருப்பதால், முதன்மைக் கடைகள், சந்தையில் புதிதாக அறிமுகமாகும் பிராண்டுகள், போக்குவரத்து அணுகல் மேலாண்மை ஆகியவை செயல்திறனுக்கு முக்கியமானவையாக இருக்கும்.