குவாண்டம் ரேடார் தொழில்நுட்பத்தைப் பெருமளவில் உற்பத்தி செய்ய சீனா தீவிரம்

குவாண்டம் ரேடார் பெருமளவு உற்பத்தி குறித்த விவாதத்தில் நுழைகிறது

மிக மங்கலான சமிக்ஞைகளைக்கூடக் கண்டறிய வடிவமைக்கப்பட்ட ஒற்றை ஃபோட்டான் கண்டறிவானான ‘ஃபோட்டான் கேச்சர்’ எனப்படும் சாதனத்தைப் பெருமளவில் உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கியுள்ளதாக சீனா கூறுகிறது. பாரம்பரிய ரேடாரில் இருந்து தப்பிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட விமானங்கள், குறிப்பாக அமெரிக்காவின் ஸ்டெல்த் போர் விமானங்களைக் கண்டறியக்கூடிய குவாண்டம் ரேடார் என்ற பல ஆண்டுகளாகப் பாதுகாப்புத் துறை ஆய்வகங்களை உந்திவந்த மூலோபாய இலக்கை இந்தக் கூற்று சுட்டிக்காட்டுகிறது. அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சகத்தின் வெளியீடான ‘சயின்ஸ் அண்ட் டெக்னாலஜி டெய்லி’யில் வெளியான செய்தியின்படி, அன்ஹுய் மாகாணத்தில் உள்ள குவாண்டம் தகவல் பொறியியல் தொழில்நுட்ப ஆராய்ச்சி மையம் இந்த அறிவிப்பை வெளியிட்டுள்ளது. இந்தச் சாதனம் மிகக் குறைந்த இரைச்சல் கொண்டது என்றும், நான்கு சேனல்களைக் கொண்டது என்றும் விவரிக்கப்படுகிறது. எதிர்கால குவாண்டம் தகவல் தொடர்பு மற்றும் உணர்தல் அமைப்புகளுக்கான அடிப்படைக் கட்டுமானக் கூறாக இதை சீன வட்டாரங்கள் குறிப்பிடுகின்றன.

இதன் முக்கியத்துவம் மிகப் பெரியது. ரேடாரில் இருந்து திரும்பும் சமிக்ஞைகளைக் குறைக்கவும், உணரிகளைக் குழப்பவும் ஸ்டெல்த் விமானங்கள் அவற்றின் வடிவமைப்பு, பூச்சுகள், உத்திகள் ஆகியவற்றைச் சார்ந்துள்ளன. ஒளியின் குவாண்டம் பண்புகளைப் பயன்படுத்தி, சுற்றியுள்ள இரைச்சலிலிருந்து உண்மையான சமிக்ஞையைப் பிரித்தறியக்கூடிய நடைமுறை குவாண்டம் ரேடார் உருவானால், குறைந்த தெரிவுநிலையை நம்பியிருக்கும் விமானங்களைக் கண்டுபிடிப்பது எளிதாகும். அமெரிக்காவிலும் அதன் கூட்டணி நாடுகளிலும் உள்ள பாதுகாப்புத் திட்டமிடுபவர்கள் இதைக் கவனித்து வருகின்றனர். நன்கு திட்டமிடப்பட்ட ஸ்டெல்த் நடவடிக்கைகள், ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்க அபாயத்துடன் ஒருங்கிணைந்த வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகளுக்குள் ஊடுருவ முடியும் என்பதே அவர்களின் வான்படைத் திட்டங்களின் அடிப்படை. செயல்படும் குவாண்டம் ரேடார் உருவானால், வான் பாதுகாப்பு, கடல்சார் கண்காணிப்பு, போர்க்கள மேலாண்மை ஆகியவற்றில் அபாயக் கணக்கீடுகள் மாறக்கூடும்.

செயல்பாட்டில் உள்ள ரேடாரை உருவாக்கியதாக சீனா இதுவரை அறிவிக்கவில்லை. முழுமையான அமைப்பை அல்ல, அதன் ஒரு கூறையே அது முன்னிறுத்துகிறது. இருந்தாலும், உணர்திறன் மிக்க கண்டறிவானைப் பெருமளவில் உற்பத்தி செய்வது, முன்பு ஆய்வக மேசை அளவில் மட்டுமே இருந்த வன்பொருளை விரிவாக்கும் முயற்சியைக் காட்டுகிறது. ஆய்வகச் சாதனத்துக்கும் செயல்பாட்டு ரேடாருக்கும் இடையே பெரிய இடைவெளி உள்ளது; பல தொழில்நுட்பத் தடைகளும் இன்னும் நீடிக்கின்றன. தற்போதைக்கு, முழுமையான திறனைப் பற்றிய செய்தியைவிட, ஆய்வகத்துக்கு வெளியே குவாண்டம் உணர்தலை நடைமுறைப்படுத்தத் தேவையான வன்பொருளை மேம்படுத்துவதற்கான போட்டியைப் பற்றிய செய்தியாகவே இது உள்ளது.

தான் உருவாக்கியதாக சீனா கூறுவது என்ன?

நான்கு சேனல்களைக் கொண்ட மிகக் குறைந்த இரைச்சல் ஒற்றை ஃபோட்டான் கண்டறிவான்களில் பெருமளவு உற்பத்தியை எட்டிய முதல் சாதனம் இதுவென சீன அரச ஊடகங்கள் விவரிக்கின்றன. நான்கு சேனல் கட்டமைப்பு பல சமிக்ஞைகளை ஒரே நேரத்தில் கண்டறிய உதவுகிறது; இதனால் பட உருவாக்கம் மேம்படுவதோடு வேகமும் அதிகரிக்கலாம். இந்தச் சாதனம் இரைச்சலைப் பெருமளவு குறைப்பதாகவும், சுமார் மைனஸ் 120 டிகிரி செல்சியஸ் வரையிலான மிகக் குறைந்த வெப்பநிலையில் செயல்படுவதாகவும் செய்திகள் தெரிவிக்கின்றன. இதனால் எளிதில் பாதிக்கப்படக்கூடிய குவாண்டம் நிலைகளைப் பாதுகாக்க முடியும். போட்டிப் பொருட்களைவிட, பொதுவான ஒற்றைச் சேனல் சாதனங்களின் அளவில் சுமார் ஒன்பதில் ஒரு பங்கே இதன் தொகுப்பு அளவு என்றும் மற்றொரு கூற்று தெரிவிக்கிறது. சிறிய வன்பொருளை நகரும் அல்லது பரவலாக்கப்பட்ட உணர்வு அமைப்புகளில் எளிதாகப் பொருத்த முடியும்.

ஒற்றை ஃபோட்டான் கண்டறிவானின் நோக்கத்தைச் சொல்வது எளிது; அதைச் செயல்படுத்துவது கடினம். ஒளியின் மிகச்சிறிய தனித்த அலகான ஒரு ஃபோட்டான் வந்ததை நம்பகமாகப் பதிவு செய்து, மற்ற அனைத்தையும் புறக்கணிக்க வேண்டும். நிஜச் சூழலில், அந்த ஒற்றை ஃபோட்டானை வெப்பக் கதிர்வீச்சு, சூரிய ஒளி, பிரதிபலிப்புகள், மின்னணுக் குறுக்கீடு, உணரியின் இரைச்சல் ஆகியவை சூழ்ந்திருக்கும். முக்கியமான குவாண்டம் கூறில் தன்னிறைவைப் பெருமளவு உற்பத்தி ஏற்படுத்துகிறது என சீன வட்டாரங்கள் வலியுறுத்துகின்றன. இதற்கு தொழில்துறை சார்ந்தும் மூலோபாய ரீதியிலும் முக்கியத்துவம் உண்டு.

அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சகத்தின் மேற்பார்வையில் இயங்கும் ‘சயின்ஸ் அண்ட் டெக்னாலஜி டெய்லி’, இந்தச் சவாலை விளக்குவதற்கு ஓர் அழுத்தமான உவமையைப் பயன்படுத்தியது. இரைச்சல் நிறைந்த சூழலில் உண்மையான சமிக்ஞையைத் துல்லியமாகப் பிரித்தறிய வேண்டியதன் அவசியத்தை அந்த நாளிதழ் விவரித்தது.

சீன அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சகத்தின் வெளியீடான ‘சயின்ஸ் அண்ட் டெக்னாலஜி டெய்லி’யின் கூற்றுப்படி, ஒற்றை ஃபோட்டானைப் பிரித்தறிவது ஏறக்குறைய சாத்தியமற்ற ஒரு செயலுடன் ஒப்பிடத்தக்கது. அந்த உணர்திறனை விளக்க, வியப்பூட்டும் ஓர் உருவகத்தை அந்த ஊடகம் முன்வைத்தது.

இடியுடன் கூடிய மழையில் விழும் ஒற்றை மணல் துகளின் ஒலியைப் பிரித்தறிவதைப் போன்றது

குவாண்டம் தகவல் தொடர்பு வலைப்பின்னல்கள், பாதுகாப்பான இணைப்புகளுக்கான குவாண்டம் விசை விநியோகம், ரேடாருக்கு அப்பாற்பட்ட பல்வேறு உணர்தல் பயன்பாடுகள் ஆகியவற்றுக்கும் இந்தக் கண்டறிவான் உதவும் என்று அரச ஊடகங்கள் தெரிவித்தன. மருத்துவ உயிரிப் படமாக்கல் முதல் ஆழ்வெளி லேசர் தொலைவளவீடு வரை இதில் அடங்கும். முக்கிய குவாண்டம் கூறுகளை உள்நாட்டிலேயே தயாரிக்கும் பரந்த தேசிய முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக இந்தச் சாதனம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.

குவாண்டம் ரேடார் எப்படிச் செயல்படுகிறது?

இரைச்சல் அதிகமாகவோ அல்லது மின்சக்தி குறைவாகவோ உள்ள சூழல்களில் கண்டறிதலை மேம்படுத்த குவாண்டம் இயற்பியலைப் பயன்படுத்தும் உணர்தல் முறைகளுக்கான பொதுப்பெயரே குவாண்டம் ரேடார். ‘குவாண்டம் ஒளியூட்டம்’ எனப்படும் ஒரு முறையில், ஒன்றோடொன்று பிணைந்த ஃபோட்டான் ஜோடிகள் உருவாக்கப்படுகின்றன. உருவாகும்போதே அந்த இரு ஃபோட்டான்களின் பண்புகள் ஒன்றோடொன்று பிணைக்கப்பட்டிருப்பதால், அவை பொதுவான அடையாளத்தைக் கொண்டிருக்கும். ரேடார் ஒரு ஃபோட்டானை இலக்கை நோக்கி அனுப்பி, அதன் இணை ஃபோட்டானை ஒரு சிறப்பு நினைவகத்தில் சேமிக்கிறது. ஃபோட்டான் ஒன்று திரும்பி வந்தால், பெறுநர் அந்தத் திரும்பிய ஃபோட்டானைச் சேமிக்கப்பட்ட இணை ஃபோட்டானுடன் ஒப்பிடுகிறது. அவை பொருந்தினால், அந்தச் சமிக்ஞை சீரற்ற பின்னணியிலிருந்து வந்ததல்ல; முதலில் அனுப்பிய ஃபோட்டானிலிருந்தே வந்திருக்கலாம் என்பதைக் குறிக்கிறது. இங்கு முக்கியமானது சமிக்ஞையின் மூல வலிமையல்ல, அவற்றுக்கிடையேயான தொடர்பே.

எளிய சொற்களில் குவாண்டம் ஒளியூட்டம்

வழக்கமான ரேடார் பல ரேடியோ அலைகளை அனுப்பி, அவற்றின் எதிரொலிகளைப் பெற்று, இரைச்சலைத் தாண்டித் தென்படும் வடிவங்களைக் கண்டறிகிறது. எதிரொலிகளைக் குறைப்பதன் மூலம் ஸ்டெல்த் தொழில்நுட்பம் செயல்படுகிறது; பல நேரங்களில், அவற்றைச் சுற்றுப்புற இரைச்சலிலிருந்து பெறுநரால் பிரித்தறிய முடியாத அளவுக்குக் குறைக்கிறது. குவாண்டம் அமைப்பில், வெளியே அனுப்பிய ஃபோட்டானுக்கும் திரும்பி வரும் ஃபோட்டானுக்கும் இடையிலான தனித்துவமான தொடர்பை ரேடார் தேடுகிறது. திரும்பி வரும் சமிக்ஞை மிக மெலிதாக இருந்தாலும், அந்தத் தனித்துவமான தொடர்பு அதைத் தனியாக அடையாளம் காண உதவும். டிஜிட்டல் ரேடியோ அலைவரிசை நினைவகத்தைப் பயன்படுத்தி ஏமாற்றும் உத்திகள் போன்ற சில தந்திரங்களையும் இந்த முறை எதிர்க்கக்கூடும்; ஏனெனில் ஃபோட்டானின் அதே குவாண்டம் நிலையை ஒரு இடையூட்டியால் எளிதில் உருவாக்க முடியாது.

இடையூறு ஏற்படுத்துவது ஏன் கடினமாகிறது?

மின்னணுப் போர் உத்திகள், தவறான சமிக்ஞைகளை அனுப்பியோ இரைச்சலால் நிரப்பியோ ரேடாரின் பார்வையை மறைக்க அல்லது அதைக் குழப்ப முயல்கின்றன. குவாண்டம் நிலைகளின் இயற்பியல் இதற்கு எதிர்ப்பளிக்கிறது; ஏனெனில் குவாண்டம் நிலையை ஓர் எதிரியால் துல்லியமாக நகலெடுக்க முடியாது. இதனால் ரேடார் தோற்கடிக்க முடியாததாகிவிடாது; ஆனால் களத்தின் தன்மை மாறுகிறது. இடையூறுகளை எதிர்ப்பது முக்கியச் சிக்கல் அல்ல. பயனுள்ள தொலைவுகளிலும் நடைமுறைக்கு ஏற்ற கால அளவுகளிலும் சரியான ஃபோட்டான்களை உருவாக்கி, அனுப்பி, சேமித்து, அளவிடக்கூடிய அமைப்பைக் கட்டமைப்பதே கடினமான பணி.

ஸ்டெல்த் போர் விமானங்கள் ஏன் கண்டறியப்படலாம்?

எஃப்-22, எஃப்-35 போன்ற ஸ்டெல்த் விமானங்கள், ரேடார் அலைகளைத் திசைதிருப்பும் வகையில் விமான உடலை வடிவமைப்பதன் மூலமும், ஆற்றலை உறிஞ்சும் பொருட்கள் மற்றும் பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமும் ரேடார் குறுக்குவெட்டுப் பரப்பைக் குறைக்கின்றன. கண்டறிதலுக்கான வாய்ப்பைக் குறைக்க, ஆயுதங்களை விமானத்தின் உட்புறத்தில் எடுத்துச் செல்வதோடு ரேடார் கதிர்வீச்சையும் கட்டுப்படுத்துகின்றன. எதிரொலியின் வலிமையைச் சார்ந்திருக்கும் பாரம்பரிய ரேடார்களுக்கு எதிராக இந்த முறைகள் பயனளிக்கின்றன. திரும்பி வரும் ஃபோட்டான், வெளியே அனுப்பிய ஃபோட்டானுடன் உண்மையாகவே தொடர்புடையது என்பதை உறுதிப்படுத்தக்கூடிய குவாண்டம் ரேடார், எதிரொலி மிக மெலிதாக இருந்தாலும் விமானத்தைக் கண்டறியலாம். கோட்பாட்டளவில், இது குறைந்த தெரிவுநிலையின் சாதகத்தைக் குறைக்கும். நடைமுறையில், இது ரேடாரின் தொலைவு, அளவீட்டு வேகம், இலக்குகள் நகரும்போதும் சுற்றுப்புற இரைச்சலிலும் அவற்றைக் கண்காணிக்கும் திறன் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.

பல சேனல்களைக் கொண்ட ஒற்றை ஃபோட்டான் கண்டறிவான் கண்டறிதல் மற்றும் படமாக்கல் விகிதங்களை மேம்படுத்தும் என சீனச் செய்திகள் தெரிவிக்கின்றன. ரேடார் வெளியிட வேண்டிய ஆற்றலையும் இது குறைக்கக்கூடும்; இதனால் அந்த ரேடாரைக் கண்டறிவது கடினமாகும். பழைய மீக்கடத்தி கண்டறிவான்களைவிட குறைந்த மின்சக்தியைப் பயன்படுத்தி, பரந்த வெப்பநிலை வரம்பில் நம்பகமாகச் செயல்பட்டால், நிலையான தரை நிலையங்கள் முதல் உயரமான பலூன்கள் அல்லது ட்ரோன்கள் வரை பல தளங்களில் இதைப் பொருத்தலாம். குறைந்த எண்ணிக்கையில் வரும் ஃபோட்டான்களிலிருந்து நம்பகமான கண்டறிதல் அறிகுறிகளை உருவாக்கும் அதிக உணர்திறன் கொண்ட பெறுநரே இதன் வாக்குறுதி.

இன்னும் தீர்க்கப்படாத கடினமான இயற்பியல் சிக்கல்கள்

எளிதில் சிதையக்கூடிய குவாண்டம் தொடர்புகள் நிலைத்திருக்கக்கூடிய குறுகிய தொலைவுகளில் குவாண்டம் உணர்தல் சிறப்பாகச் செயல்படுகிறது. ஆய்வக இடங்களிலும், சில பத்து அடிகள் தொலைவிலும், அல்லது மிகச் சிறந்த சூழ்நிலையில் சில கிலோமீட்டர் வரையிலான குறுகிய தொலைவுகளிலும் பல சோதனைகள் நடத்தப்பட்டுள்ளன. முந்தைய சோதனைகளில் நூறு கிலோமீட்டர் தொலைவிலான கண்டறிதல் குறித்த கூற்றுகள் சீனாவுக்கு வெளியே இன்னும் விவாதத்திற்குரியவையாக உள்ளன; அவை பொதுமக்கள் பார்வைக்கு வந்த செயல்பாட்டு அமைப்புகளாகவும் மாறவில்லை. விரைவான பயன்பாட்டுக்குத் தடையாக உள்ள நீடித்த கட்டுப்பாடுகள் குறித்து சீன ஆய்வுகளே சுட்டிக்காட்டுகின்றன.

தொலைவுக்குப் பயணித்து வானிலையையும் ஊடுருவிச் செல்லும் ரேடியோ அலைவரிசைகளில் ஒன்றோடொன்று பிணைந்த ஃபோட்டான் ஜோடிகளை உருவாக்குவது, ஒளியியல் அல்லது நுண்ணலை அலைநீளங்களில் அவற்றை உருவாக்குவதைவிட மிகவும் கடினம். ஃபோட்டான்களை உருவாக்கி எண்ணும் சாதனங்கள், குவாண்டம் ஒத்திசைவைப் பாதுகாக்கப் பெரும்பாலும் மிகக் குறைந்த வெப்பநிலையில் குளிர்விக்கப்பட வேண்டும். பல குவாண்டம் கணினிகள் முழுமையான பூஜ்ஜியத்துக்கு அருகிலான வெப்பநிலையில் இயங்குவதற்கு ஒரு காரணம் உண்டு. விமானத்தில் அல்லது சுழலும் தரை ஆண்டெனாவில் உள்ள உணரியை அந்த அளவுக்குக் குளிர்விப்பது பெரும் பொறியியல் சவால். இதனால் எடை, மின்சக்தித் தேவை, பராமரிப்புச் சிக்கல் ஆகியவை அதிகரிக்கின்றன.

சுற்றுச்சூழலுடன் தொடர்புகொள்ளும்போது குவாண்டம் நிலைகள் சிதைவடையும் போக்கான ஒத்திசைவு இழப்பு, தொலைவையும் நம்பகத்தன்மையையும் கட்டுப்படுத்துகிறது. இலக்கைக் கண்காணிக்க, அதன் திசையையும் வேகத்தையும் ரேடார் விரைவாக அளவிட வேண்டும். வழக்கமான ரேடார்கள் வேகத்தைக் கண்டறிய டாப்ளர் மாற்றங்களை எளிதில் பிரித்தெடுக்கின்றன. ஒற்றை ஃபோட்டான்களைப் பயன்படுத்தும் குவாண்டம் முறைகள், நீண்ட நேரம் சமிக்ஞைகளைத் திரட்டாமல் போதுமான வேகத் தகவலைப் பெறுவதில் சிரமப்படலாம். நிலையான காட்சிகளைப் படமாக்க நீண்ட நேரத் திரட்டல் உதவலாம்; ஆனால் ஒவ்வொரு நொடியும் முக்கியமான வான் பாதுகாப்பின் வேகத்துக்கு அது பொருந்தாது. வளிமண்டல உறிஞ்சுதல், சிதறல், பின்னணிக் கதிர்வீச்சு ஆகியவை மேலும் இரைச்சலைச் சேர்க்கின்றன.

நீண்ட தொலைவுக் கண்டறிதலுக்கு தற்போதைய அமைப்புகள் இன்னும் நடைமுறைக்கு ஏற்றவையல்ல என்று விவரித்தாலும், குவாண்டம் உணர்தலின் கோட்பாட்டுச் சாதகங்களை அமெரிக்க ஆராய்ச்சி அமைப்புகள் ஏற்றுக்கொண்டுள்ளன. ஆய்வகச் சோதனைகளுக்கு வெளியே இதுவே இன்னும் நிதானமான மதிப்பீடாக உள்ளது. தெளிவான ஆய்வகச் சோதனையிலிருந்து, பரந்த பரப்புகளைத் தொடர்ந்து கண்காணித்து, பல சேனல்களின் தரவை ஒருங்கிணைத்து, நாள்தோறும் அளவுத்திருத்தத்தைப் பேணும் செயல்பாட்டு ரேடாருக்குச் செல்வது சாதாரணமான முன்னேற்றமல்ல.

புதிய கண்டறிவான் எதை மாற்றக்கூடும்?

மேம்பட்ட ஒற்றை ஃபோட்டான் கண்டறிவான், குவாண்டம் ரேடாரின் பலவீனமான இணைப்பான பெறுநரை மேம்படுத்தக்கூடும். சாதனம் இரைச்சலைக் குறைத்து, உண்மையான ஃபோட்டான் நிகழ்வுகளை அதிகமாகப் பதிவுசெய்து, ஒரே நேரத்தில் பல சேனல்களைக் கையாளுமானால், ரேடார் பயனுள்ள தரவை விரைவாகச் சேகரிக்க முடியும். படமாக்கல் வேகம் அதிகரிப்பதால், வேகமாக நகரும் இலக்குகளைக் கண்டறிந்து அவற்றின் இருப்பிடத்தைத் தனிமைப்படுத்தும் வாய்ப்பும் உயரும். பல சேனல்களில் தரவைச் சேகரிப்பது, பல அலைநீள உத்திகளுக்கும் வழிவகுக்கும். நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்த, ஓர் அமைப்பு வெவ்வேறு அதிர்வெண்களைப் பயன்படுத்தி அவற்றின் தரவை ஒருங்கிணைக்கலாம்.

ரேடாராகப் பயன்படுத்தும்போது இந்தக் கண்டறிவான் குறைந்த மின்சக்தியைப் பயன்படுத்தி, குறைந்த ஆற்றலை வெளியிடுவதாகவும், இதனால் எதிரியின் உணரிகளுக்கு ரேடார் குறைவாகத் தென்படுவதாகவும் சீன விளக்கங்கள் கூறுகின்றன. குறைந்த ஆற்றல் பரிமாற்றம், தாக்குதலைத் தாங்கும் திறனுக்கு உகந்தது. சிறிய ஆளில்லா விமானங்கள், அடுக்கு மண்டல பலூன்கள் போன்ற குறைந்த மின்சக்தியையே நம்பியிருக்கும் தளங்களுக்கும் இது முக்கியம். சிறிய கண்டறிவான் தொகுப்பின் அளவு உறுதிப்படுத்தப்பட்டால், தரை உணரித் தொகுப்புகள் முதல் கடல்சார் ரோந்துத் தளங்கள் வரை இந்த உணரியைப் பொருத்தக்கூடிய இடங்களின் பட்டியல் விரிவடையும். பல இடங்களில் அமைத்தால், எளிய குவாண்டம் உணரிகளின் வலைப்பின்னல் அறிகுறிகளைப் பகிர்ந்து, தொடர்புகளைக் குறுக்கு சரிபார்க்கக்கூடும்.

ஆய்வகப் புதுமையிலிருந்து அடுக்குநிலை வான் பாதுகாப்பு வரை

ஒற்றை குவாண்டம் ரேடார் தனித்து இயங்கத் தயாராக இல்லாவிட்டாலும், அது பெறும் எதிரொலிகள் ஒரு பெரிய கண்காணிப்புப் படத்துக்குப் பங்களிக்கலாம். குறைந்த ரேடார் குறுக்குவெட்டுப் பரப்பைக் கொண்ட விமானங்களைக் கண்டறிவதில் சிறந்து விளங்கும் மிக உயர்ந்த அதிர்வெண் ரேடார்கள், விண்வெளியில் உள்ள ஒளியியல் உணரிகள் ஆகியவற்றில் சீனா முதலீடு செய்துள்ளது. உயர் தெளிவுத்திறன் ஒளியியல் கருவிகளைக் கொண்ட செயற்கைக்கோள்கள் குறித்த செய்திகள், பரந்த பகுதிகளைத் தொடர்ந்து கண்காணிப்பதற்கான ஒரு வழியைச் சுட்டுகின்றன. பல வான்படைகள் பயன்படுத்தும் அகச்சிவப்பு தேடல் மற்றும் கண்காணிப்பு உணரிகள், ரேடார் ஸ்டெல்த் திறனைப் பொருட்படுத்தாமல் விமானங்களின் வெப்ப அடையாளங்களைக் கண்டறிய முடியும். ஃபோட்டான் அளவிலான ரேடார், இந்தக் கலவையில் ஒரு வழிகாட்டும் தகவல் மூலமாக இணையலாம். ஒரு உணரி இலக்கின் இருப்புக்கான அறிகுறியைக் காட்டும்போது, மற்றவை அதைக் கூர்ந்து கவனித்து நிலைமையைத் தெளிவுபடுத்தலாம்.

நவீன வான்போர் இப்போது வலைப்பின்னல்களின் போட்டியாக உள்ளது. பல்வேறு மூலங்களிலிருந்து தரவை ஒருங்கிணைத்து, போலி இலக்குகளை வடிகட்டி, இலக்குத் தாக்குதலுக்குப் பயன்படும் தரமான தகவலை ஆயுதப் படைகளுக்கு விரைவாக அனுப்பும் தரப்புக்குச் சாதகம் கிடைக்கும். குறுகிய தொலைவு வரம்புடன் தொடங்கினாலும், சீனா தனது கட்டளை வலைப்பின்னல்களில் குவாண்டம் உணரிகளை ஒருங்கிணைக்க முடிந்தால், இதற்கு முன்பு கண்டறிதல் வாய்ப்புகள் இல்லாத இடங்களிலும் அவற்றை உருவாக்கலாம். ஸ்டெல்த் தொழில்நுட்பம் தாக்குதலுக்கான காலச் சாளரத்தைக் குறைத்து, இலக்கைக் குறிவைப்பதைச் சிக்கலாக்கும்; எனினும், எதிர்பாராத தாக்குதலை நிகழ்த்துவது கடினமாகும்.

இது ஒரு நாட்டின் தனிப்பட்ட முயற்சியல்ல, உலகளாவிய போட்டி

குவாண்டம் ரேடார் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய உணரிகளை உருவாக்கும் முயற்சியில் சீனா மட்டும் ஈடுபடவில்லை. வட அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பாவில் உள்ள பல்கலைக்கழகங்களும் அரசாங்க ஆய்வகங்களும் பத்தாண்டுகளுக்கும் மேலாகக் குவாண்டம் ஒளியூட்டச் சோதனைகளை நடத்தி வருகின்றன. ஆர்க்டிக் கண்காணிப்பை நோக்கமாகக் கொண்ட வாட்டர்லூ பல்கலைக்கழகத்தின் ஆய்வுக்கு கனடா நிதியளித்துள்ளது. குவாண்டம் தொழில்நுட்பத் திட்டங்களுக்கு ஐரோப்பிய ஒன்றியம் பெருமளவில் நிதி ஒதுக்கியுள்ளது; பாதுகாப்பு நிறுவனங்களும் ராணுவ உணர்தல் பயன்பாடுகளை ஆராய்கின்றன. அமெரிக்க ஆய்வகங்கள் குவாண்டம் இயற்பியலைச் சரிபார்த்துள்ளதுடன், குவாண்டம் உணர்தலைத் தொடர்ந்து ஆய்வு செய்து வருகின்றன. அதே நேரத்தில், அகச்சிவப்பு தேடல் மற்றும் கண்காணிப்பு, செயலற்ற ரேடியோ அலைவரிசை வலைப்பின்னல்கள் போன்ற ஏற்கெனவே நிரூபிக்கப்பட்ட அணுகுமுறைகளுக்கு அண்மைக்காலத்தில் முன்னுரிமை அளிக்கின்றன.

இந்தியாவும் பிற நாடுகளும் குவாண்டம் ஆராய்ச்சி மையங்களை உருவாக்கி, செயற்கைக்கோள் அமைப்புகளுக்குத் துணையாக அமையக்கூடிய குவாண்டம் தகவல் தொடர்பு மற்றும் வழிசெலுத்தலை ஆராய்கின்றன. காலக்கெடுக்கள் தெளிவாக இல்லாவிட்டாலும், பாதுகாப்புக்கும் வர்த்தகத்துக்கும் குவாண்டம் தொழில்நுட்பங்கள் முக்கியம் என்ற பரந்த நம்பிக்கையை இந்த முதலீடுகள் காட்டுகின்றன. இந்தப் போட்டி, ஏதாவது ஒரு குறிப்பிட்ட சாதனத்தை உருவாக்குவதைப் போலவே தொழில்துறை மற்றும் அறிவியல் அடித்தளத்தை அமைப்பதையும் பற்றியது. குறைந்த இரைச்சல் கொண்ட கண்டறிவான்கள், நிலையான ஃபோட்டான் மூலங்கள், வலுவான குவாண்டம் நினைவகங்கள் ஆகியவற்றைப் பெருமளவில் உற்பத்தி செய்யக்கூடிய நாடுகள், புதிய முன்னேற்றங்கள் நிகழும்போது நடைமுறை அமைப்புகளைச் செயல்படுத்துவதற்கு மேம்பட்ட நிலையில் இருக்கும்.

அடுத்து கவனிக்க வேண்டியவை

குவாண்டம் ரேடார் வெறும் கூற்றிலிருந்து உண்மையான திறனாக மாறுகிறதா என்பதற்கான ஆதாரம், செயல்பாட்டு நிலைமைகளுக்கு நிகரான சோதனைகளிலிருந்து கிடைக்கும். பறக்கும் தளங்களில் குளிரூட்டப்பட்ட கண்டறிவான் தொகுப்புகளைச் சோதித்தல், நகரும் இலக்குகளைத் தொடர்ந்து கண்காணித்தபடி பல கிலோமீட்டர் தொலைவில் கண்டறிதல், வேகத்தை உறுதிப்படுத்தப்பட்ட முறையில் அளவிடுதல், வழிகாட்டும் தகவல் அளிப்பதற்காக வான் பாதுகாப்பு வலைப்பின்னல்களுடன் ஒருங்கிணைத்தல் ஆகியவை முக்கிய மைல்கற்கள். வெளிப்புற நிபுணர்கள் நேரில் கவனிக்கும் வெளிப்படையான சோதனைகளுக்கே அதிக நம்பகத்தன்மை இருக்கும்.

வன்பொருள் தொடர்பில், ரேடியோ அலைவரிசை ஃபோட்டான் மூலங்கள், தளங்களில் செயல்படக்கூடிய கச்சிதமான மிகக் குறைந்த வெப்பநிலை அமைப்புகள், நடைமுறைப் பயன்பாட்டுக்குப் போதுமான காலம் ஒத்திசைவைப் பேணும் குவாண்டம் நினைவகங்கள் ஆகியவற்றின் முன்னேற்றங்களைக் கவனிக்க வேண்டும். பயன்பாட்டைப் பொறுத்தவரை, உணர்திறன் மிக்க கண்டறிவான்கள் கரையோர ரேடார்கள், வானூர்திகள், ட்ரோன்கள் அல்லது கப்பல்களில் இடம்பெறத் தொடங்குகின்றனவா என்பதைக் கண்காணிக்க வேண்டும். படிப்படியான முன்னேற்றமே சாத்தியம்: முதலில் குறிப்பிட்ட துறைகளில் மதிப்புக் கூட்டும் குவாண்டம் உணரிகள், பின்னர் பரந்த அளவிலான கண்காணிப்புக்கு விரிவடையலாம். அந்த நிலைகள் எட்டப்படும் வரை, ஸ்டெல்த் விமானங்கள் தங்கள் சாதகத்தின் பெரும்பகுதியைத் தக்கவைத்திருக்கும்; எனினும், மோதல் ஏற்படக்கூடிய பகுதிகளில் அந்தச் சாதகம் குறைந்துவருவதைக் கணக்கில் கொள்ள வேண்டியிருக்கும்.

சுருக்கமாக

• ‘ஃபோட்டான் கேச்சர்’ எனப் பெயரிடப்பட்ட, நான்கு சேனல்களைக் கொண்ட மிகக் குறைந்த இரைச்சல் ஒற்றை ஃபோட்டான் கண்டறிவானைப் பெருமளவில் உற்பத்தி செய்வதாகச் சீனா கூறுகிறது
• குவாண்டம் ரேடார் மற்றும் குவாண்டம் தகவல் தொடர்பு வலைப்பின்னல்களுக்கான முக்கிய அடிப்படைக் கூறாக இந்தச் சாதனம் முன்வைக்கப்படுகிறது
• குவாண்டம் ரேடார், ஒன்றோடொன்று பிணைந்த ஃபோட்டான்களையும் தொடர்புச் சரிபார்ப்பையும் பயன்படுத்தி இரைச்சலிலிருந்து உண்மையான சமிக்ஞையைப் பிரித்தெடுக்கிறது; இதனால் ஸ்டெல்த் விமானங்களைக் கண்டறியக்கூடும்
• தொலைவு, குளிரூட்டல், ஒத்திசைவு இழப்பு, அளவீட்டு வேகம் ஆகியவை நடைமுறை அமைப்பைச் செயல்பாட்டுக்குக் கொண்டுவருவதற்கான முக்கியத் தடைகளாக நீடிக்கின்றன
• மேம்பட்ட கண்டறிவான், பெறுநர் பகுதியை வலுப்படுத்தி, படமாக்கல் வேகத்தை அதிகரிப்பதோடு மின்சக்திப் பயன்பாட்டையும் குறைக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது
• வரம்புகள் இருந்தபோதிலும், மிக உயர்ந்த அதிர்வெண் ரேடார்கள், விண்வெளி ஒளியியல் உணரிகள், அகச்சிவப்பு அமைப்புகள் ஆகியவற்றுடன் இணைந்து, அடுக்குநிலை வான் பாதுகாப்பு வலைப்பின்னலுக்கு குவாண்டம் உணரிகள் உதவக்கூடும்
• பல நாடுகள் குவாண்டம் உணர்தலில் முதலீடு செய்வதால், இது ஒரு நாட்டின் தனிப்பட்ட முன்னேற்றமல்ல; உலகளாவிய போட்டியாகும்
• நடைமுறைச் சூழலிலான களச் சோதனைகள், தளங்களுடன் ஒருங்கிணைத்தல், சுயாதீனச் சரிபார்ப்பு ஆகியவை நம்பகமான முன்னேற்றத்தைக் காட்டும்