2025 நவம்பர் முதல் தனியார் கார்களில் குழந்தைகளுக்கான பாதுகாப்புக் கருவிகள் கட்டாயம்: ஹாங்காங்

குழந்தைகள் பாதுகாப்பு விதிகளை ஹாங்காங் ஏன் கடுமையாக்குகிறது

2025 நவம்பர் 1 முதல், தனியார் கார்களில் பயணிக்கும் குழந்தைகள் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பாதுகாப்புக் கருவிகளைப் பயன்படுத்துவதை ஹாங்காங் கட்டாயமாக்குகிறது. எட்டு வயதுக்குக் குறைவான, 1.35 மீட்டருக்கும் குறைவான உயரமுள்ள குழந்தைகள், முன் இருக்கையிலோ பின் இருக்கையிலோ அமர்ந்திருந்தாலும், குழந்தைகளுக்கான பாதுகாப்பு இருக்கை அல்லது பூஸ்டர் இருக்கை எனப் பொதுவாக அழைக்கப்படும் குழந்தைத் தடுப்புக் கருவியில் பாதுகாப்பாக அமர்த்தப்பட வேண்டும். எட்டு வயது அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவர்கள், அல்லது குறைந்தது 1.35 மீட்டர் உயரமுள்ளவர்கள், பொருத்தமான குழந்தைப் பாதுகாப்புக் கருவி அல்லது பெரியவர்களுக்கான இருக்கைப் பட்டை ஆகியவற்றில் ஒன்றைப் பயன்படுத்த வேண்டும். விதியைப் பின்பற்றாத ஓட்டுநர்களுக்கு HK$230 நிலையான அபராதம் விதிக்கப்படலாம். கடுமையான வழக்குகள் நீதிமன்றத்துக்குச் செல்லலாம்; அங்கு அதிகபட்சம் HK$2,000 அபராதம் விதிக்கப்படலாம். சாலைப் போக்குவரத்து (பாதுகாப்புக் கருவிகள்) (திருத்தம்) ஒழுங்குமுறை 2024-ஐத் தொடர்ந்து கொண்டுவரப்படும் இந்த மாற்றம், விபத்துகளில் குழந்தைகள் உயிரிழப்பதையும் கடுமையாகக் காயமடைவதையும் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

ஓட்டுநர்களுக்கு பொருந்தும் சட்டப்பூர்வமான இரண்டு வரையறுக்கப்பட்ட தற்காப்பு விலக்குகளைப் போக்குவரத்துத் துறை சுட்டிக்காட்டியுள்ளது. குழந்தைக்கு குறைந்தது எட்டு வயது அல்லது குறைந்தது 1.35 மீட்டர் உயரம் இருக்கும் என ஓட்டுநர் நியாயமாக நம்பியிருந்தால், அல்லது பொருத்தமான கருவியை ஏற்பாடு செய்ய நேரமில்லாத அவசரநிலையில் குழந்தை கொண்டு செல்லப்பட்டிருந்தால், ஓட்டுநர் குற்றவாளியாகக் கருதப்படமாட்டார். இவை அரிதான சூழல்களுக்கான பாதுகாப்பு ஏற்பாடுகள்; வழக்கமான பயணங்களில் உரிய பாதுகாப்புக் கருவி இல்லாமல் செல்ல அனுமதி அல்ல.

தனியார் கார் விபத்துகளில் காயமடையும் குழந்தைப் பயணிகளின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருகிறது. எட்டு வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகள் காயமடைந்த அல்லது உயிரிழந்த விபத்துகளில், தனியார் கார்கள் சம்பந்தப்பட்ட விகிதம் 2021இல் சுமார் 43 சதவீதத்திலிருந்து 2024இல் சுமார் 60 சதவீதமாக உயர்ந்தது. நன்கு பொருத்தப்பட்ட குழந்தைத் தடுப்புக் கருவிகள் உயிரிழப்பு அல்லது கடுமையான காயத்தின் வாய்ப்பை வெகுவாகக் குறைக்கும் எனச் சர்வதேச மற்றும் உள்ளூர் ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன. நேருக்கு நேர் மோதல்களில், முறையான கருவிகள் ஆபத்தை சுமார் 70 சதவீதம் குறைக்கக்கூடும். இந்தப் புதிய விதி, ஐரோப்பிய ஒன்றியம், ஜப்பான், சிங்கப்பூர் மற்றும் சீனாவின் பல பெருநில நகரங்களில் நடைமுறையில் உள்ள விதிகளுடன் ஹாங்காங்கை இணைக்கிறது.

என்ன மாறுகிறது, எப்போது

2025 நவம்பர் 1 முதல், எட்டு வயதுக்குக் குறைவான, 1.35 மீட்டருக்கும் குறைவான உயரமுள்ள குழந்தைப் பயணிகள் அனைவரும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட குழந்தைத் தடுப்புக் கருவியைப் பயன்படுத்துவதைத் தனியார் கார் ஓட்டுநர்கள் உறுதிசெய்ய வேண்டும். வாகனத்தின் ஒவ்வொரு இருக்கைக்கும் இந்தக் கட்டாயம் பொருந்தும். எட்டு வயதை எட்டிய அல்லது 1.35 மீட்டர் உயரத்தை அடைந்த குழந்தைகள் பெரியவர்களுக்கான இருக்கைப் பட்டையைப் பயன்படுத்தலாம். இதைவிட இளைய அல்லது உயரம் குறைந்த குழந்தைகள், அவர்களின் வயதுக்கும் உடல் அளவுக்கும் ஏற்ற கருவியில் அமர்த்தப்பட வேண்டும். கருவி தேவைப்படும் குழந்தை அதில் பாதுகாப்பாக அமர்த்தப்படாவிட்டால், காரை ஓட்டக்கூடாது.

யார் குழந்தைத் தடுப்புக் கருவிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்

சட்டத்தில் எளிய அளவுகோல் உள்ளது. குழந்தை எட்டு வயதுக்குக் குறைவாகவும் 1.35 மீட்டருக்கும் குறைவான உயரத்துடனும் இருந்தால், தனியார் காரில் குழந்தைத் தடுப்புக் கருவியைப் பயன்படுத்த வேண்டும். இந்த நிபந்தனைகளில் ஏதேனும் ஒன்று இருந்தாலே இந்தக் கட்டாயம் பொருந்தும். முன் மற்றும் பின் இருக்கைகள் இரண்டுக்கும் இது பொருந்தும். விதியைப் பின்பற்ற வேண்டிய பொறுப்பு ஓட்டுநருக்கு உண்டு.

இருக்கைப் பட்டை சரியாகப் பொருந்துவதற்கு உயரம் முக்கியம். பெரியவர்களுக்கான இருக்கைப் பட்டைகள் பெரியவர்களின் உடலமைப்புக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டவை. சிறிய குழந்தைகளிடம் இடுப்புப் பட்டை வயிற்றுப் பகுதிக்கு மேலே ஏறிவிடும்; இதனால் விபத்தில் உட்புறக் காயங்களின் ஆபத்து அதிகரிக்கும். தோள்பட்டையும் மார்பைக் கடப்பதற்குப் பதிலாகக் கழுத்தின் குறுக்கே செல்லக்கூடும்; இதனால் தலை மற்றும் கழுத்துக் காயங்களின் வாய்ப்பு அதிகரிக்கும். சரியான கருவி, பட்டைகளின் நிலையை மாற்றியமைத்து, சிறிய உடல்களுக்கு பெரியவர்களுக்கான பட்டையால் வழங்க முடியாத வகையில் தலை மற்றும் உடற்பகுதிக்குத் தாங்குதலை அளிக்கிறது.

குடும்பத்தினர் காலணிகளைக் கழற்றி, சுவருக்கு எதிராகத் தட்டையான தரையில் நிற்க வைத்து உயரத்தை அளக்க வேண்டும். குழந்தை 1.35 மீட்டர் அளவை நெருங்கியிருந்தாலும், அங்கீகரிக்கப்பட்ட பூஸ்டர் அல்லது பாதுகாப்பு இருக்கையைப் பயன்படுத்துவது ஊக்குவிக்கப்படுகிறது; ஏனெனில் இடுப்புப் பட்டையும் தோள்பட்டையும் சரியாகப் பொருந்துகிறதா என்பதே பாதுகாப்பின் உண்மையான அளவுகோல். இடுப்புப் பட்டையை இடுப்பின் கீழ்ப்பகுதியாகவும், தோள்பட்டையை மார்பின் குறுக்கே தட்டையாகவும் வைக்கும் கருவி, வயிற்றையோ முகத்தையோ தொடும் பட்டையைவிடப் பாதுகாப்பானது.

குழந்தைத் தடுப்புக் கருவி என எதைக் குறிப்பிடுகிறார்கள்

குறிப்பிட்ட பாதுகாப்புத் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் பல்வேறு கருவிகளைப் போக்குவரத்துத் துறை அங்கீகரிக்கிறது. கைக்குழந்தைகள் மற்றும் சிறு குழந்தைகளுக்கான பின்புறம் நோக்கிய பாதுகாப்பு இருக்கைகள், சற்றே பெரிய குழந்தைகளுக்கான முன்புறம் நோக்கிய இருக்கைகள், பெரிய குழந்தைகளுக்கான உயரமான முதுகுத்தாங்கியுடனான மற்றும் முதுகுத்தாங்கியற்ற பூஸ்டர்கள், இருக்கைப் பட்டை சரிசெய்யும் கருவிகள் மற்றும் அணியக்கூடிய பாதுகாப்பு அங்கிகள் போன்ற எடுத்துச் செல்லக்கூடிய தீர்வுகள் இதில் அடங்கும். அவ்வப்போது பயணிப்பதற்கு மடிக்கக்கூடிய பூஸ்டர்கள் உதவும். எல்லாக் கருவிகளும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட தரநிலைகளுக்கு இணங்குவதுடன், அந்த இணக்கத்தை உறுதிப்படுத்தும் நிரந்தரக் குறியீடுகளையும் கொண்டிருக்க வேண்டும். அங்கீகரிக்கப்பட்ட தரநிலைகளில் ECE R44 மற்றும் ECE R129 போன்ற பிரிட்டன் மற்றும் ஐரோப்பிய விதிமுறைகள், அமெரிக்கத் தரநிலை FMVSS 213, ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்துத் தரநிலை AS NZS 1754, அத்துடன் தொடர்புடைய ஜப்பானிய மற்றும் சீனத் தரநிலைகளும் அடங்கும்.

பட்டை சரிசெய்யும் கருவிகள் அல்லது அணியக்கூடிய அங்கிகள் போன்ற எடுத்துச் செல்லக்கூடிய கருவிகள், குறுகிய தூரம் மற்றும் அவ்வப்போது மேற்கொள்ளும் பயணங்களில் பட்டை சரியாகப் பொருந்த உதவும்; எந்தப் பாதுகாப்பும் இல்லாததைவிட இவை சிறந்தவை. முழுமையான குழந்தைப் பாதுகாப்பு இருக்கை அல்லது உயரமான முதுகுத்தாங்கியுடனான பூஸ்டரைவிட, பக்கவாட்டு மோதல்களிலிருந்து இவை பொதுவாகக் குறைந்த பாதுகாப்பையே வழங்கும். அடிக்கடி பயணம் செய்வோருக்கு, பக்கவாட்டுத் தாங்குதல்களும் தலைத் தாங்குதலும் கொண்ட கருவி மேம்பட்ட பாதுகாப்பை வழங்கும்.

பொருந்தக்கூடிய தன்மையும் முக்கியம். பல நவீன குழந்தை இருக்கைகள் ISOFIX பொருத்து அமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன. குறிப்பிட்ட மாடல் உங்கள் காருக்கு அங்கீகரிக்கப்பட்டதா என்பதை உறுதிப்படுத்த, விற்பனையாளரையோ வழங்குநரையோ அணுகுங்கள். சில கைக்குழந்தை இருக்கைகளைப் பொருந்தக்கூடிய தள்ளுவண்டியில் இணைக்கலாம்; இதனால் குழந்தையை மாற்றுவது எளிதாகும். புறப்படுவதற்கு முன் நிறுவல் கையேட்டை எப்போதும் படித்து அதன்படி செயல்படுங்கள்; அனைத்து கட்டுப்புக் கயிறுகளும் பொருத்துகளும் உறுதியாக உள்ளனவா எனச் சரிபாருங்கள்.

அதிகாரப்பூர்வ வழிகாட்டுதல்களுக்கும் எடுத்துக்காட்டுகளுக்கும், குழந்தைத் தடுப்புக் கருவிகள் குறித்த போக்குவரத்துத் துறையின் பக்கத்தைப் பார்க்கவும். கருவிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான குறிப்புகள், கவனிக்க வேண்டிய தரநிலை முத்திரைகள் மற்றும் பட்டையைச் சரியாகச் செலுத்தும் முறையைக் காட்டும் வரைபடங்கள் அந்தத் தளத்தில் உள்ளன. td.gov.hk என்ற தகவல் பக்கத்தைப் பார்வையிடுங்கள்.

அபராதங்களும் அமலாக்கமும்

தேவையான கருவி அல்லது இருக்கைப் பட்டை இல்லாமல் குழந்தையைப் பயணிக்க அனுமதிக்கும் ஓட்டுநருக்கு காவல்துறை HK$230 நிலையான அபராத அறிவிப்பை வழங்கலாம். மீண்டும் மீண்டும் விதிமீறல் அல்லது காயம் ஏற்பட்ட வழக்குகள் போன்ற கடுமையான சூழல்களில், இந்த விவகாரம் நீதிமன்றத்துக்குச் செல்லலாம்; நீதிமன்றம் அதிகபட்சம் HK$2,000 அபராதம் விதிக்கலாம். வாகனத்தை ஓட்டுபவருக்கே சட்டப்பூர்வக் கடமை உள்ளது. அதிகாரிகளின் செய்தி தெளிவானது: பாதுகாப்புக் கருவி அல்லது பட்டை தேவைப்படும் அனைவரும் பாதுகாப்பாகப் பட்டை அணிந்திருக்காவிட்டால் வாகனத்தை ஓட்டாதீர்கள்.

சட்டப்பூர்வமான இரண்டு தற்காப்பு விலக்குகள் உள்ளன. குழந்தைக்கு குறைந்தது எட்டு வயது அல்லது குறைந்தது 1.35 மீட்டர் உயரம் இருக்கும் என ஓட்டுநர் நியாயமாக நம்பியிருந்தால், குற்றவியல் பொறுப்பிலிருந்து தப்பிக்கலாம். அவசரப் பயணமாகவும் உரிய கருவியை ஏற்பாடு செய்ய நேரமில்லாமலும் இருந்தாலும் தற்காப்பு விலக்கு பொருந்தும். இவை வரையறுக்கப்பட்ட சூழல்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டவை. வழக்கமான பயணங்களில் ஓட்டுநர்கள் இவற்றை நம்பியிருக்கக் கூடாது. நண்பரின் குழந்தையை ஏற்றிச் செல்லும்போது அல்லது குறுகிய நேரத்தில் திட்டங்கள் மாறும்போது, எடுத்துச் செல்லக்கூடிய பூஸ்டர் அல்லது அணியக்கூடிய பாதுகாப்பு அங்கி உதவியாக இருக்கும்.

விலக்குகளும் சிறப்புச் சூழல்களும்

புதிய கட்டாயம் தனியார் கார்களுக்குப் பொருந்தும். டாக்ஸிகள், உரிமம் பெற்ற பேருந்துகள் அல்லது பிற பொதுப் போக்குவரத்து வகைகளுக்கும் இதே குழந்தைக் கருவிக் கட்டாயத்தை இது விரிவுபடுத்தவில்லை. இருப்பினும், நடைமுறையில் உள்ள இருக்கைப் பட்டை விதிகள் நீக்கப்படவில்லை. பட்டைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ள இடங்களில், பட்டை சரியாகப் பொருந்தும் அளவுகோலைப் பூர்த்தி செய்யும் குழந்தைகள் உட்பட பயணிகள் அனைவரும் அதைப் பயன்படுத்த வேண்டும். டாக்ஸிகளை நம்பியிருக்கும் பெற்றோர், தங்கள் குழந்தைக்காக எடுத்துச் செல்லக்கூடிய பூஸ்டர் அல்லது அணியக்கூடிய பாதுகாப்பு அங்கியை வைத்திருக்கலாம். பட்டை சரியாகப் பொருந்தும்படி சரிசெய்வது, எந்தச் சரிசெய்தலும் இல்லாததைவிட எப்போதும் பாதுகாப்பானது.

தனியார் கார்களுக்கு அப்பாற்பட்ட சில வகை வாகனங்களுக்கும் நீண்டகாலமாக ஒரு தேவை சட்டத்தில் உள்ளது. தனியார் சிற்றுந்து அல்லது சரக்கு வாகனத்தின் முன் இருக்கைப் பயணி இரண்டு வயது அல்லது அதற்குக் குறைவான குழந்தையாக இருந்தால், குழந்தைத் தடுப்புக் கருவியைப் பயன்படுத்த வேண்டும். குழந்தையின் எடை மற்றும் உயர வரம்புகளை கருவியின் முத்திரையில் சரிபார்த்து, இருக்கை அனுமதிக்கும் காலம் வரை கைக்குழந்தைகளையும் சிறு குழந்தைகளையும் பின்புறம் நோக்கி அமர்த்துங்கள். சிறிய குழந்தையின் தலை மற்றும் கழுத்து, பின்புறம் நோக்கிய இருக்கையில் சிறப்பாகப் பாதுகாக்கப்படும்; ஏனெனில் மோதலின் விசை முதுகு மற்றும் இருக்கையின் ஓடு முழுவதும் பரவுகிறது.

சரியான கருவியைத் தேர்ந்தெடுத்து நிறுவுவது எப்படி

குழந்தையின் வயதை தோராயமான வழிகாட்டியாக மட்டுமே கொண்டு, அதன் உயரம் மற்றும் எடை வரம்புக்கு ஏற்ற கருவியைத் தேர்ந்தெடுங்கள். ஒவ்வொரு தயாரிப்பிலும் பொருத்தமான வரம்பு குறிப்பிடப்பட்டிருக்கும். மிகப் பெரிய கருவி பட்டையைச் சரியான நிலையில் வைக்காது. மிகச் சிறிய கருவி விபத்தில் தலை மற்றும் உடற்பகுதியைப் பாதுகாக்காது. குழந்தைகள் பொதுவாக முதலில் பின்புறம் நோக்கிய இருக்கையிலிருந்து முன்புறம் நோக்கிய இருக்கைக்கு, பின்னர் உயரமான முதுகுத்தாங்கியுடனான பூஸ்டருக்கு மாறுவர். இறுதியாக, இருக்கைப் பட்டை இடுப்பு மற்றும் தோளில் சரியாகப் பொருந்தும்போது பெரியவர்களுக்கான பட்டையைப் பயன்படுத்தலாம்.

இருக்கையின் ஓடு அல்லது முத்திரையில் உள்ள இணக்கக் குறியீடுகளைப் பாருங்கள். ECE R129 மற்றும் ECE R44 முத்திரைகளில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட எடை அல்லது உயர வரம்புகளும் சோதனை வகைகளும் குறிப்பிடப்பட்டிருக்கும். FMVSS 213 அல்லது AS NZS 1754 தரநிலைகளின்படி சான்றளிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளில் நிரந்தரக் குறியீடுகளும் சரியான பயன்பாட்டை விளக்கும் கையேடுகளும் இருக்கும். முத்திரை காணாமலோ வாசிக்க முடியாமலோ இருந்தால், அந்தப் பொருளை வாங்குவதைத் தவிருங்கள்.

முதல் பயணத்துக்கு முன் கையேட்டைப் படித்து, கருவியை உறுதியாக நிறுவிய பிறகு, பட்டை செல்லும் பகுதியில் இழுத்துப் பரிசோதியுங்கள். இருக்கை மிகச் சிறிதளவுக்கு மேல் நகரக்கூடாது. வழங்கப்பட்டுள்ள இடங்களில் கட்டுப்புக் கயிற்றுக்கான பொருத்துகளைப் பயன்படுத்துங்கள். ISOFIX முறையில் நிறுவும்போது, இரு பிளாஸ்டிக் வழிகாட்டிகளும் சரியாகப் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்; இரு பூட்டுகளும் முழுமையாகச் சொடுக்கிப் பூட்ட வேண்டும். குழந்தை இருக்கையைப் பொருத்த காரின் இடுப்புப் பட்டை மற்றும் தோள்பட்டை பயன்படுத்தப்பட்டால், கையேட்டில் காட்டியபடி பட்டையைச் செலுத்தி, பூட்டி, சிறிது தூரம் ஓட்டிய பிறகு மீண்டும் சரிபாருங்கள்.

முழுமையான பயன்பாட்டு வரலாறு தெரியாவிட்டால், இரண்டாம் கைப் பொருட்களை வாங்குவதைத் தவிருங்கள். மோதலுக்குப் பிறகு, வெளிப்புற ஓடு சேதமின்றித் தோன்றினாலும் கருவியின் உட்புறம் சேதமடைந்திருக்கலாம். பாகங்கள் வளைந்தோ நீண்டோ இருக்கக்கூடும். விபத்துக்குப் பிறகு இருக்கையை மாற்றுமாறு உற்பத்தியாளர்கள் பொதுவாக அறிவுறுத்துகின்றனர். உறையையோ பட்டைகளையோ சுத்தம் செய்ய வேண்டுமானால், கையேட்டில் உள்ள வழிமுறைகளைப் பின்பற்றுங்கள். வலுவான இரசாயனங்கள் பொருட்களைச் சிதைக்கக்கூடும். மோதலின்போது கருவியின் செயல்பாட்டில் குறுக்கிடக்கூடும் என்பதால், தயாரிப்புடன் வழங்கப்படாத துணைப் பொருட்களை ஒருபோதும் சேர்க்காதீர்கள்.

பாதுகாப்புக்கு இது ஏன் முக்கியம்

விபத்தின் தாக்க விசை இரக்கமற்றது. நகர்ப்புற வேகத்தில் திடீரென வாகனம் நிறுத்தப்பட்டால், பாதுகாப்பாகக் கட்டப்படாத குழந்தை வாகனத்தின் வேகத்திலேயே முன்னோக்கித் தொடர்ந்து நகரும். பெரியவர்களுக்கான பட்டைகள், இளம் குழந்தைகளின் உடலமைப்புக்குப் பொருந்தாத தோள் மற்றும் இடுப்புப் பகுதி அமைப்பைக் கருத்தில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டவை. குழந்தைத் தடுப்புக் கருவி, மோதலின் விசை எலும்புக்கூட்டின் வலுவான பகுதிகளைச் சென்றடையும் வகையில் உடல் நிலையை மாற்றுகிறது. பக்கவாட்டு மற்றும் முன்புற மோதல்களின்போது, வாகன அறைக்குள் தலை பாதுகாப்பான இடத்துக்குள் இருக்கவும் அந்தக் கருவி உதவுகிறது.

உள்ளூர் தரவுகள் மாற்றத்தின் அவசியத்தை வலியுறுத்துகின்றன. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், எட்டு வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகளுக்குக் கடுமையான அல்லது உயிரிழப்பை ஏற்படுத்திய காயங்களில் தனியார் கார்களின் பங்கு அதிகரித்துள்ளது; இது 2021இல் சுமார் 43 சதவீதத்திலிருந்து 2024இல் சுமார் 60 சதவீதமாக உயர்ந்தது. முறையான பாதுகாப்புக் கருவிகள் குழந்தைகள் உயிரிழப்பது அல்லது கடுமையாகக் காயமடைவதற்கான ஆபத்தைக் குறைக்கின்றன என்பதைச் சர்வதேச ஆய்வுகள் நீண்டகாலமாகக் காட்டி வருகின்றன. குழந்தைகள் சரியாகப் பாதுகாப்பாக அமர்த்தப்படும்போது, நேருக்கு நேர் மோதல்களில் ஆபத்து சுமார் 70 சதவீதம் குறைவதாக ஆய்வுகள் தெரிவிக்கின்றன.

சர்வதேச அளவில் ஹாங்காங்கின் நிலை

பல நாடுகளும் பிராந்தியங்களும் குழந்தைகளின் உடல் அளவுக்கு ஏற்ற பாதுகாப்புக் கருவிகளைக் கட்டாயமாக்கியுள்ளன. ஐரோப்பிய நாடுகள் ECE விதிகளின் கீழ் உயரம் மற்றும் எடையின் அடிப்படையில் அவற்றை ஒழுங்குபடுத்துகின்றன. ஜப்பான், சிங்கப்பூர் மற்றும் சீனாவின் பல பெருநில நகரங்கள், வரையறுக்கப்பட்ட வயது அல்லது உயரம் வரை குழந்தை இருக்கைகள் அல்லது பூஸ்டர்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும் எனக் கட்டாயப்படுத்துகின்றன. இதேபோன்ற விதிகளை ஐக்கிய இராச்சியம் 2006இல் அறிமுகப்படுத்தியது. 2024ஆம் ஆண்டின் பாதுகாப்புக் கருவிகள் திருத்தத்தின் அடிப்படையில் அமைந்துள்ள ஹாங்காங்கின் புதிய கட்டாயம், நகரத்தை இந்தத் தரநிலைகளுடன் இணைக்கிறது. எட்டு வயது அல்லது 1.35 மீட்டர் உயரம் என்ற தெளிவான வரம்பைச் சட்டம் நிர்ணயிக்கிறது; இது பொதுவான சர்வதேச நடைமுறைக்கு இணங்குகிறது.

இணக்கத் தரநிலைகள் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன. ஐரோப்பாவின் ECE R129 அல்லது ECE R44, அமெரிக்காவின் FMVSS 213, ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்தின் AS NZS 1754, அத்துடன் அதற்கு இணையான ஜப்பானிய மற்றும் சீனத் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் கருவிகள் அங்கீகரிக்கப்படுகின்றன. இதனால், உயர் பாதுகாப்புத் தரத்தைப் பேணியபடி குடும்பங்கள் பல்வேறு இணக்கமான தயாரிப்புகளில் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்க முடிகிறது.

குடும்பங்கள், பள்ளிகள், வாடகை வாகன ஓட்டுநர்கள் திட்டமிட வேண்டியவை

வாகனம் ஓட்டும் குடும்பங்கள், குழந்தைகளின் அளவுகளை உறுதிசெய்து, 2025 நவம்பர் காலக்கெடுவுக்கு முன் பொருத்தமான கருவியை வாங்க வேண்டும். ஒன்றுக்கும் மேற்பட்ட கார்கள் பயன்படுத்தப்பட்டால், வசதிக்காக இரண்டாவது பொருத்து அமைப்பையோ எடுத்துச் செல்லக்கூடிய பூஸ்டரையோ வாங்கலாம். பள்ளிப் பயணங்கள் மற்றும் பகிர்ந்து பயணிக்கும் ஏற்பாடுகளில், ஒவ்வொரு குழந்தைக்கும் சரியான அளவிலான கருவி கிடைக்கும் வகையில் இருக்கைகளைத் திட்டமிடுங்கள். பராமரிப்பாளர்களும் தாத்தா பாட்டிகளும் கருவியை எவ்வாறு நிறுவுவது, குழந்தையை எப்படிப் பட்டையால் பாதுகாப்பது, சேணத்தின் உயரத்தை எவ்வாறு சரிசெய்வது, பட்டையை எவ்வாறு செலுத்துவது ஆகியவற்றை அறிந்திருக்க வேண்டும்.

தனியார் கார் போக்குவரத்தை நம்பியிருக்கும் பள்ளிகளும் செயல்பாட்டு மையங்களும் குழந்தைகளை ஏற்றிச் செல்லும் ஏற்பாடுகளை மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டும். பொருத்தமான கருவி இருந்தால் மட்டுமே குழந்தை பயணிக்கலாம் என்ற தெளிவான கொள்கை, பாதுகாப்பற்ற விதிவிலக்குகளைச் செய்ய ஓட்டுநர்களுக்கு ஏற்படும் அழுத்தத்தை நீக்கும். அவ்வப்போது டாக்ஸியில் பயணிக்கும்போது, அங்கீகரிக்கப்பட்ட தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் மடிக்கக்கூடிய பூஸ்டர் அல்லது அணியக்கூடிய பாதுகாப்பு அங்கி, பட்டை சரியாகப் பொருந்த உதவும். தனியார் கார்களில் மேற்கொள்ளப்படும் வாடகை வாகனப் பயணங்களுக்கும், பிற தனியார் கார் பயணங்களுக்கான அதே விதி பொருந்தும். தேவைப்படும் குழந்தைக்கான கட்டாயக் கருவி இல்லையென்றால், பயணத்தை மறுக்க வாடகை வாகன ஓட்டுநர்கள் தயாராக இருக்க வேண்டும்.

விதிகளைப் பின்பற்ற அதிகாரிகள் எவ்வாறு ஆதரவளிக்கின்றனர்

விளம்பர மற்றும் கல்விப் பணிகளுக்காக காவல்துறை மற்றும் சாலைப் பாதுகாப்பு மன்றத்துடன் இணைந்து செயல்படவுள்ளதாகப் போக்குவரத்துத் துறை தெரிவித்துள்ளது. குழந்தையின் உடல் அளவுக்கு ஏற்ற கருவிகளைத் தேர்ந்தெடுத்து வாங்கவும், நிறுவல் வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும், சந்தேகம் இருந்தால் விற்பனையாளர்கள் அல்லது உற்பத்தியாளர்களிடம் ஆலோசனை பெறவும் பெற்றோர்களும் ஓட்டுநர்களும் ஊக்குவிக்கப்படுகின்றனர். பொதுமக்களுக்கான தயாரிப்புத் தகவல்களை மேம்படுத்த நுகர்வோர் மன்றத்துடனும் துறை ஒருங்கிணைந்து செயல்படுகிறது. போக்குவரத்துத் துறையின் சமூக ஊடகங்களில் அதிகாரப்பூர்வப் புதுப்பிப்புகளும் விழிப்புணர்வுப் பதிவுகளும் கிடைக்கின்றன. 2804 2600 என்ற உதவி எண்ணை அழைத்தும் விசாரிக்கலாம். விரிவான வழிகாட்டுதல்களுக்கு, தரநிலைகள், எடுத்துக்காட்டுகள் மற்றும் தேர்வு குறிப்புகள் அடங்கிய துறையின் குழந்தைத் தடுப்புக் கருவிகள் தகவல் பக்கத்தை td.gov.hk இல் பார்க்கலாம்.

பொதுவான சூழல்களும் நடைமுறை குறிப்புகளும்

குறுகிய தூரப் பயணங்களுக்கும் பாதுகாப்புக் கருவிகள் தேவை. பெரும்பாலான விபத்துகள் வீட்டுக்கு அருகிலும் நகர்ப்புற வேகத்திலுமே நிகழ்கின்றன. ஒவ்வொரு பயணத்திலும் பட்டையை அணியுங்கள். உறவினர்கள் வரும்போது பயன்படுத்த உதிரிக் கருவிகளை எடுத்துச் செல்லுங்கள் அல்லது எதிர்பாராத வகையில் குழந்தைகளை ஏற்றிச் செல்ல வேண்டியிருந்தால் பயன்படுத்த, எடுத்துச் செல்லக்கூடிய பூஸ்டரை வாகனத்தின் பின்பகுதியில் வைத்திருங்கள். குழந்தை தூங்கிவிட்டால், புறப்படுவதற்கு முன் சேணப் பட்டையின் இறுக்கத்தையும் தலைநிலையையும் சரிபாருங்கள்; தேவைப்பட்டால் வாகனத்தை நிறுத்தி சரிசெய்யுங்கள். குழந்தைக்கு வசதியாக இருக்கும் என்பதற்காகச் சேணப் பட்டையைத் தளர்த்தாதீர்கள்; தளர்வான பட்டை விபத்தில் குழந்தை அதிகமாக முன்னோக்கி நகர வழிவகுக்கும்.

உடல் பெரிய குழந்தைகள், சேணப் பட்டையுடன் கூடிய இருக்கைகளை முன்கூட்டியே பயன்படுத்த முடியாத அளவுக்கு வளர்ந்திருக்கலாம். இருந்தாலும், பெரியவர்களுக்கான இருக்கைப் பட்டை சரியாகப் பொருந்தும் வரை உயரமான முதுகுத்தாங்கியுடனான அல்லது முதுகுத்தாங்கியற்ற பூஸ்டரைப் பயன்படுத்த வேண்டும். இடுப்புப் பட்டை இடுப்பின் கீழ்ப்பகுதியில் அமர்ந்து, தோள்பட்டை மார்பின் நடுப்பகுதியைக் கடந்து, குழந்தை இருக்கையின் விளிம்பில் முழங்கால்களை வசதியாக மடித்து முதுகைச் சாய்த்து அமர முடிந்தால், பெரியவர்களுக்கான பட்டை சரியாகப் பொருந்துகிறது. இவற்றில் ஏதேனும் பொருந்தாவிட்டால், பூஸ்டரைத் தொடர்ந்து பயன்படுத்துங்கள்.

சுருக்கமாக

• புதிய விதி 2025 நவம்பர் 1 முதல் அமலுக்கு வருகிறது.
• எட்டு வயதுக்குக் குறைவான, 1.35 மீட்டருக்கும் குறைவான உயரமுள்ள குழந்தைகள் தனியார் கார்களில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட குழந்தைத் தடுப்புக் கருவியைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
• எட்டு வயது அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட, அல்லது குறைந்தது 1.35 மீட்டர் உயரமுள்ள குழந்தைகள் பெரியவர்களுக்கான இருக்கைப் பட்டையையோ பொருத்தமான குழந்தைக் கருவியையோ பயன்படுத்த வேண்டும்.
• முன் மற்றும் பின் இருக்கைகள் இரண்டுக்கும் இது பொருந்தும்; விதியைப் பின்பற்றும் பொறுப்பு ஓட்டுநருக்கு உண்டு.
• நிலையான அபராதம் HK$230; கடுமையான வழக்குகளில் நீதிமன்றம் அதிகபட்சம் HK$2,000 அபராதம் விதிக்கலாம்.
• வயது அல்லது உயரம் குறித்த நியாயமான நம்பிக்கை, கருவியை ஏற்பாடு செய்ய நேரமில்லாத அவசரநிலை ஆகியவற்றுக்கு இரண்டு சட்டப்பூர்வத் தற்காப்பு விலக்குகள் உள்ளன.
• அங்கீகரிக்கப்பட்ட கருவிகளில் குழந்தை இருக்கைகள், உயரமான முதுகுத்தாங்கியுடனான பூஸ்டர்கள், முதுகுத்தாங்கியற்ற பூஸ்டர்கள், இருக்கைப் பட்டை சரிசெய்யும் கருவிகள் மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் அணியக்கூடிய பாதுகாப்பு அங்கிகள் அடங்கும்.
• எடுத்துச் செல்லக்கூடிய கருவிகள் அவ்வப்போது மேற்கொள்ளும் பயணங்களில் பட்டை சரியாகப் பொருந்த உதவும்; ஆனால் முழுமையான இருக்கைகளைவிட பக்கவாட்டுப் பாதுகாப்பு குறைவாகவே வழங்கும்.
• குழந்தைகளுக்கான கருவிக் கட்டாயம் டாக்ஸிகள் மற்றும் பொதுப் போக்குவரத்துக்குப் பொருந்தாது; இருப்பினும், இருக்கைப் பட்டைகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தால் அவற்றைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
• அதிகாரப்பூர்வ வழிகாட்டுதல்களும் எடுத்துக்காட்டுகளும் போக்குவரத்துத் துறையின் td.gov.hk தளத்திலும் 2804 2600 உதவி எண்ணிலும் கிடைக்கும்.