அமெரிக்க வரிகளைவிட சீனப் பொருட்களே தாய்லாந்துக்கு அதிக அச்சுறுத்தல்: ஆய்வு நிறுவனம் எச்சரிக்கை

தாய்லாந்து பொருளாதாரத்தை எதிர்கொள்ளும் பெரிய அச்சுறுத்தல்

வாஷிங்டனின் கடுமையான வரிக் கொள்கைகள் மீது உலகின் கவனம் குவிந்துள்ள நிலையில், தாய்லாந்தின் பொருளாதார நிலைத்தன்மைக்கு இன்னும் உடனடியான ஆபத்து இருப்பதாக அந்நாட்டின் முன்னணி பொருளாதார ஆய்வு நிறுவனம் அடையாளம் கண்டுள்ளது. உள்நாட்டுச் சந்தைகளில் குறைந்த விலையிலான சீனப் பொருட்கள் குவிவது, அமெரிக்கா விதிக்கும் தண்டனை வரிகளைவிட தாய்லாந்தின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்திக்கு (GDP) கணிசமாகப் பெரிய ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது என்று தாய்லாந்து வளர்ச்சி ஆய்வு நிறுவனம் (TDRI) வெளியிட்டுள்ள புதிய ஆய்வு தெரிவிக்கிறது.

தென்கிழக்கு ஆசியாவின் இரண்டாவது பெரிய பொருளாதாரம் எதிர்கொள்ளும் முக்கிய அச்சுறுத்தல்கள் குறித்த வழக்கமான கருத்துகளைச் சவாலுக்கு உட்படுத்தும் வகையில், தாய்லாந்து பங்குச் சந்தை நடத்திய கருத்தரங்கில் TDRI தலைவர் சோம்கியாட் தங்கிட்வானிச் இந்தக் கவலைக்குரிய மதிப்பீட்டை முன்வைத்தார். அமெரிக்க வரிகள் தலைப்புச் செய்திகளுக்கான ஆபத்துகளை உருவாக்கினாலும், கட்டுப்பாடின்றி அதிகரிக்கும் சீன இறக்குமதிகளால் ஏற்படும் கட்டமைப்புசார் பாதிப்பு, தாய்லாந்தின் பொருளாதார வளர்ச்சிப் பாதையை மூன்று மடங்கு அதிகமாகப் பாதிக்கக்கூடும் என அவரது ஆய்வு சுட்டிக்காட்டுகிறது.

பெருகிவரும் சிக்கலான வர்த்தகச் சூழலைத் தாய்லாந்து எதிர்கொள்ளும் நேரத்தில் இந்தக் கண்டுபிடிப்புகள் வெளியாகியுள்ளன. தாய்லாந்துப் பொருட்களுக்கு வாஷிங்டன் 19% பரஸ்பர வரியை விதித்துள்ளது; குறிப்பிட்ட துறைகளுக்கு கூடுதல் வரிகளும் விதிக்கப்பட்டுள்ளன. அதேவேளை, அமெரிக்க வர்த்தகத் தடைகளைத் தவிர்க்க முயலும் சீன ஏற்றுமதிகளுக்கான மறைமுக வழியாகத் தாய்லாந்து மாறுவதைத் தடுக்குமாறு பாங்காக்கிற்கு அழுத்தம் கொடுக்கப்படுகிறது. உள்நாட்டுத் தொழில்களைப் பாதுகாத்தபடி முரண்படும் நலன்களைச் சமநிலைப்படுத்தும் நுட்பமான கொள்கைத் தீர்வுகள் இந்த இரட்டைச் சவாலுக்குத் தேவைப்படுகின்றன.

அமெரிக்க வரிகளின் தாக்கம் குறைவு

பொருளாதாரப் பேரழிவு ஏற்படும் என்ற பரவலான அச்சங்களுக்கு மாறாக, தாய்லாந்தின் மீது அமெரிக்க வரிகள் ஏற்படுத்தும் நேரடித் தாக்கம் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாகவே உள்ளது என TDRI ஆய்வு தெரிவிக்கிறது. 2025 ஆகஸ்ட் முதல் நவம்பர் வரை, அமெரிக்காவுக்கான தாய்லாந்து ஏற்றுமதிகள் உண்மையில் 30% வரை அதிகரித்தன. தரவு மையக் கட்டுமானப் பொருட்கள், கணினிகள், கணினிப் பாகங்கள் ஆகியவற்றுக்கான அமெரிக்கத் தேவையால் பல பொருள் வகைகளில் வளர்ச்சி ஏற்பட்டது.

"அதிபர் டொனால்ட் டிரம்பின் வரிகளின் தாக்கம் குறிப்பாக மோசமாக இல்லை. நேரடித் தாக்கத்தைப் பொறுத்தவரை, அதை ஏறத்தாழப் புறக்கணித்துவிடலாம்," என்று விளக்கத்தின்போது திரு. சோம்கியாட் கூறினார். தாய்லாந்தின் சராசரி அமெரிக்க வரி விகிதமான 19%, பிற நாடுகளுக்கு விதிக்கப்படும் விகிதங்களுக்கு இணையாக உள்ளது என்றும், பிராந்தியப் போட்டியாளரான வியட்நாமைவிடத் தாய்லாந்துக்கு லேசான சாதக நிலையும் உள்ளது என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார்.

அமெரிக்காவில் 0% வரி விதிக்கப்படும் ஹார்டு டிஸ்க் டிரைவ்கள் போன்ற குறிப்பிட்ட பொருட்களின் எடையைக் கணக்கில் எடுத்தால், தாய்லாந்தின் நடைமுறை வரி விகிதம் 2025 ஆகஸ்ட் நிலவரப்படி 19%-இலிருந்து 16.5%-ஆகக் குறைந்தது. அலுமினியம், எஃகு மீதான துறைசார் வரிகளையும் சேர்த்துக் கணக்கிட்டபோது மொத்த நடைமுறை விகிதம் 17.6%-ஆக உயர்ந்தாலும், TDRI-யின் பொருளாதார மாதிரிக் கணிப்பின்படி இந்தச் சுமையைச் சமாளிக்க முடியும்.

அமெரிக்க வரிகள் தாய்லாந்தின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியை மொத்தமாக சுமார் 0.3 சதவீதப் புள்ளிகள் குறைக்கும் என அந்த நிறுவனம் கணித்துள்ளது. இதைப் பல ஆண்டுகளுக்குப் பிரித்துப் பார்த்தால், ஆண்டுக்கு GDP-யில் வெறும் 0.1 சதவீதப் புள்ளி சரிவாகும். இது பெரிய பொருளாதாரப் பின்னடைவாகக் கருதப் போதுமானதல்ல என்று திரு. சோம்கியாட் குறிப்பிட்டார்.

வர்த்தகத் திசைமாற்றத்தால் உள்நாட்டுச் சந்தையில் பொருட்கள் குவிவு

சீனாவின் வர்த்தகத் திசைமாற்றம் குறித்து TDRI நடத்திய ஆய்வில் அதிகக் கவலைக்குரிய நிலை வெளிப்படுகிறது. சீனப் பொருட்களுக்கு வாஷிங்டன் 30% முதல் 50%-க்கும் அதிகமான வரிகளை விதிக்கும் நிலையில், அமெரிக்கச் சந்தைகளுக்காக முதலில் அனுப்பப்படவிருந்த பில்லியன் கணக்கான டாலர் மதிப்பிலான ஏற்றுமதிகளை பெய்ஜிங் தென்கிழக்கு ஆசியாவுக்குத் திருப்பிவிடுகிறது. இதனால் கடந்த பத்து ஆண்டுகளில் இல்லாத அளவுக்கு சீனப் பொருட்கள் தாய்லாந்துக்குள் குவிகின்றன.

அமெரிக்க வரிகளால் அடுத்த மூன்று ஆண்டுகளில் 69.78 பில்லியன் முதல் 88.30 பில்லியன் பாட் மதிப்பிலான சீனத் தொழில்துறைப் பொருட்கள் தாய்லாந்துக்குத் திருப்பிவிடப்படும் என சுயாதீனப் பொருளாதார நிபுணர் ஆத் பிசால்வானிச் கணிக்கிறார். தொலைத்தொடர்பு உபகரணங்கள், வாகனங்கள், கணினி வன்பொருள், வலையமைப்பு சாதனங்கள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய இந்தப் பொருட்கள், ஏற்கெனவே குறைந்த லாப விகிதத்தில் போராடும் உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்களை நிலைகுலையச் செய்யும் அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்துகின்றன.

வர்த்தகத் தரவுகள் கவலைக்கிடமான வேகமான அதிகரிப்பைக் காட்டுகின்றன. 2025-ஆம் ஆண்டின் முதல் ஒன்பது மாதங்களில், சீனாவிலிருந்து தாய்லாந்துக்கான இறக்குமதி முந்தைய ஆண்டின் இதே காலத்துடன் ஒப்பிடும்போது சுமார் 33% உயர்ந்தது; அதற்கு முந்தைய ஆண்டில் வளர்ச்சி வெறும் 10% மட்டுமே. இதனால் சீனாவுடனான தாய்லாந்தின் வர்த்தகப் பற்றாக்குறை 46.66 பில்லியன் டாலரிலிருந்து 63.63 பில்லியன் டாலராக விரிவடையும் அபாயம் உள்ளது. இது நாட்டின் தொழில்துறை அமைப்பை நிரந்தரமாக மாற்றக்கூடிய கட்டமைப்புசார் மாற்றமாகும்.

இந்த அதிகரிப்புக்குப் பின்னால் உள்ள காரணத்தைத் திரு. சோம்கியாட் விளக்கினார். சீனாவின் உற்பத்தி அளவு மாறாமல் இருக்கும் நிலையில், அமெரிக்கச் சந்தைக்கான அணுகல் கட்டுப்படுத்தப்பட்டதால் அங்கு நுழைய முடியாத பொருட்கள் வேறு இடங்களுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படுகின்றன. இந்தக் குறைந்த விலைச் சீன இறக்குமதிகளுடன் உலகச் சந்தையிலும் உள்நாட்டுச் சந்தையிலும் தாய்லாந்துப் பொருட்களால் போட்டியிட முடியாவிட்டால், தாய்லாந்து GDP மீதான தாக்கம் 0.8 முதல் 0.9 சதவீதப் புள்ளிகள் வரை இருக்கக்கூடும் என்று TDRI நடத்திய உருவகக் கணிப்புகள் காட்டுகின்றன. இது அமெரிக்க வரிகளால் கணிக்கப்பட்ட பாதிப்பைவிட ஏறத்தாழ மூன்று மடங்கு அதிகம்.

மலிவான இறக்குமதிகளின் மனித விலை

பொருளாதாரப் புள்ளிவிவரங்கள் தாய்லாந்துத் தொழிலாளர்களுக்கும் வணிகங்களுக்கும் நேரடியான துயரமாக மாறுகின்றன. கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளாகத் தாய்லாந்தில் ஒவ்வொரு மாதமும் 100-க்கும் மேற்பட்ட தொழிற்சாலைகள் மூடப்பட்டுள்ளதாக உள்ளூர் சிந்தனைக் குழுக்களின் மதிப்பீடுகள் தெரிவிக்கின்றன. இதற்கிடையே, ஜவுளி மற்றும் உற்பத்தித் துறைகள் விற்பனை சரிவையும் கட்டாயப் பணிநீக்கங்களையும் சந்தித்து வருகின்றன.

தூக்க ஆடைப் பிராண்டான ஹெலோபோப்பியை நடத்தும் இந்தோனேசியத் தொழிலதிபர் இஸ்மா சாவித்ரி, தென்கிழக்கு ஆசியா முழுவதும் தொழில்முனைவோரைப் பாதிக்கும் பிராந்திய நிலவரத்தை விவரிக்கிறார். அவரது பிரபலமான இரவாடைகள் 7.10 டாலருக்கு விற்கப்படுகின்றன. ஆனால், அதேபோன்ற சீன வடிவமைப்புகள் சந்தைகளில் ஏறத்தாழ பாதி விலையில் குவிவதை அவர் கவனிக்கிறார். "எங்களைப் போன்ற சிறு தொழில்கள் கடும் நெருக்கடிக்கு உள்ளாகின்றன," என்று அவர் சர்வதேச ஊடகங்களிடம் கூறினார். "மிக மலிவான சீனப் பொருட்களின் பெரும் வருகையை எதிர்த்து உயிர்வாழப் போராடுகிறோம்."

இந்தோனேசியாவில், சுமார் 60 ஆடை உற்பத்தி நிறுவனங்கள் மூடப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, அண்மைய இரண்டு ஆண்டுகளில் சுமார் 250,000 ஜவுளித் தொழிலாளர்கள் வேலை இழந்தனர். அவற்றில் ஒரு காலத்தில் பிராந்தியத்தின் மிகப்பெரிய ஜவுளி உற்பத்தியாளராக இருந்த ஸ்ரிடெக்ஸும் அடங்கும். 30 ஆண்டுகள் பணியாற்றிய பிறகு ஸ்ரிடெக்ஸிலிருந்து பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட 50 வயதான தொழிலாளி முஜியாதி, பலரும் உணரும் கையறுநிலையை வெளிப்படுத்தினார்: "செய்திகளைப் பார்க்கும்போது, உள்நாட்டுச் சந்தையில் இறக்குமதிப் பொருட்கள் ஏராளமாகக் குவிவதைக் காண்கிறோம். அது நமது சொந்தச் சந்தையைக் குலைக்கிறது. யாரிடம் முறையிடுவது? யாருமே இல்லை."

மறுஏற்றுமதி வலையில் சிக்காமல் இருப்பது

சீன இறக்குமதிகளுடனான நேரடிப் போட்டிக்கு அப்பால், அமெரிக்கா இன்னும் கடுமையான பதிலடி நடவடிக்கைகளை எடுக்கத் தூண்டக்கூடிய இரண்டாம் நிலை ஆபத்தையும் தாய்லாந்து எதிர்கொள்கிறது. சீனப் பொருட்களின் உண்மையான உற்பத்தி நாட்டை மறைப்பதற்காக மூன்றாம் நாடுகள் வழியாகத் திருப்பி அனுப்பப்படுவதாகச் சந்தேகிக்கப்படும் பொருட்களுக்கு 40% வரை மறுஏற்றுமதி வரி விதிக்கப்படும் என்று வாஷிங்டன் வெளிப்படையாக எச்சரித்துள்ளது.

அமெரிக்கச் சந்தைகளுக்குச் செல்லும் சீனப் பொருட்களுக்கான போக்குவரத்து மையமாகத் தாய்லாந்தை அமெரிக்கா கருதாதபடி, மறுஏற்றுமதி நடவடிக்கைகளைத் தாய்லாந்து விழிப்புடன் கண்காணிக்க வேண்டும் என்று திரு. சோம்கியாட் வலியுறுத்தினார். சீனாவில் தயாரிக்கப்படும் பொருட்களுக்கு அமெரிக்க வரிகளைத் தவிர்ப்பதற்காக, சீன உற்பத்தியாளர்கள் தென்கிழக்கு ஆசிய நாடுகளில் செயல்பாடுகளைத் தொடங்கிவரும் நிலையில் இந்தக் கவலை அதிகரித்துள்ளது.

வரிகள் தொடர்பாக அமெரிக்காவுடன் தொழில்நுட்பப் பேச்சுவார்த்தைகள் தொடர்ந்து நடைபெறுவதாகவும், குறிப்பாகப் பிறப்பிட விதிகளில் கவனம் செலுத்தப்படுவதாகவும் வெளிநாட்டு வர்த்தகத் துறை தலைமை இயக்குநர் அராதா ஃபுவாங்தோங் உறுதிப்படுத்தினார். தற்போதைய அமெரிக்க விதிகளின்படி, தாய்லாந்தில் பயன்படுத்தப்படும் இறக்குமதி மூலப்பொருட்கள், ஒருங்கிணைந்த சுங்க வரிக் குறியீட்டின் வகைப்பாடு மாறுவது உள்ளிட்ட கணிசமான மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டால் மட்டுமே உள்ளூர் உள்ளடக்கமாகக் கணக்கிடப்படும். எதிர்கால ஒப்பந்தங்களில் பிராந்திய மதிப்புக் கூட்டல் கணக்கீடுகளுக்கு மாறக்கூடும். இருப்பினும், வாஷிங்டன் பயன்படுத்தும் "பிராந்தியம்" என்ற வரையறை, புவியியல் அருகாமையைவிடக் கூட்டணி உறவுகளையே அதிகமாகக் குறிக்கத் தொடங்கியுள்ளது.

இந்த விதிகளின் சிக்கலான தன்மை தாய்லாந்து ஏற்றுமதியாளர்களுக்குச் சட்ட இணக்கச் சவால்களை உருவாக்குகிறது. தாய்லாந்து 18 நாடுகளுடன் சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தங்களைக் கொண்டிருந்தாலும், அவற்றின் பயன்பாடு வியப்பூட்டும் வகையில் குறைவாக உள்ளது. தாய்லாந்துப் பங்குச் சந்தையில் பட்டியலிடப்பட்ட 930 நிறுவனங்களில் 354 ஏற்றுமதியில் ஈடுபடுகின்றன; ஆனால் தற்போது 193 நிறுவனங்கள் மட்டுமே சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தச் சலுகைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த ஒப்பந்தங்களால் பயனடையும் பொருட்களின் மொத்த மதிப்பு வெறும் 11 பில்லியன் டாலர் மட்டுமே. வர்த்தகத்தைப் பல்வகைப்படுத்துவதற்கான பயன்படுத்தப்படாத வாய்ப்பு கணிசமாக இருப்பதை இது காட்டுகிறது.

பழைய விதிகள் போட்டித்திறனைத் தடுக்கின்றன

வரி அழுத்தங்கள் தாய்லாந்தின் வர்த்தக மற்றும் முதலீட்டுக் கட்டமைப்பில் உள்ள ஆழமான குறைபாடுகளை வெளிச்சத்துக்குக் கொண்டுவந்துள்ளன. வளர்ந்து வரும் தொழில்களைப் பாதுகாக்க முதலில் உருவாக்கப்பட்ட பழைய விதிமுறைகள், இப்போது திறனின்மையைப் பாதுகாத்து போட்டியைக் குறைக்கின்றன; இதனால் சமகாலச் சவால்களுக்கு ஏற்ப பொருளாதாரம் மாற முடியாமல் போகிறது.

தாய்லாந்தின் வரி அமைப்பில் குறிப்பாக முரண்பாடுகள் உள்ளன. உலக வர்த்தக அமைப்புக்கான உறுதிப்பாடுகளின் காரணமாக அதிகாரபூர்வ இறக்குமதி வரிகள் சராசரியாக சுமார் 10%-ஆகக் குறைக்கப்பட்டிருந்தாலும், மூலப்பொருட்கள் மற்றும் முடிக்கப்பட்ட பொருட்களுக்கு இடையிலான சிக்கலான வரி வேறுபாடுகள் மூலம் முக்கியத் தொழில்கள் தொடர்ந்து பாதுகாக்கப்படுகின்றன. உதாரணமாக, மின்சார வாகனத் துறையில், தாய்லாந்து-சீன சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தத்தின் கீழ் முழுமையாகப் பொருத்தப்பட்ட சீன மின்சார வாகனங்கள் வரியின்றி நுழைகின்றன; ஆனால் மின்கலன்கள் போன்ற அத்தியாவசியப் பாகங்களுக்கு இன்னும் வரி விதிக்கப்படுகிறது. இதனால், உள்நாட்டில் பொருத்துவதற்கான பாகங்களை இறக்குமதி செய்வதைவிட முழு வாகனங்களையே இறக்குமதி செய்வது மலிவாகும் என்ற தலைகீழான ஊக்கம் உருவாகிறது.

ஒதுக்கீட்டு முறைகள் இந்தச் சீர்கேடுகளை மேலும் அதிகரிக்கின்றன. காபித் துறையில், ஒதுக்கீட்டுக்குள் இறக்குமதி செய்யப்படும் கொட்டைகளுக்கு 30% வரி விதிக்கப்படுகிறது; ஒதுக்கீட்டைத் தாண்டும் சரக்குகளுக்கு இது 90%-ஆக உயர்கிறது. அதேவேளை, உடனடிக் காபி இறக்குமதிக்கு 49% வரி மட்டுமே விதிக்கப்படுவதால், உள்நாட்டில் வறுப்பதற்கான மூலப்பொருட்களைவிடப் பதப்படுத்தப்பட்ட பொருட்களை இறக்குமதி செய்வது மலிவாகிறது. இந்த ஏற்பாடுகள் செலவுகளை உயர்த்துகின்றன, புதிய நிறுவனங்கள் சந்தையில் நுழைவதைத் தடுக்கின்றன, கடந்தகால இறக்குமதி உரிமைகள் கொண்ட ஏற்கெனவே நிலைபெற்ற நிறுவனங்களுக்குச் சாதகமாக அமைகின்றன.

சேவைத் துறைகளிலும் இதேபோல் கடுமையான கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன. பல தொழில்களில் வெளிநாட்டுப் பங்குடைமை 49%-ஆக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது; பணி அனுமதிகளுக்குச் சிக்கலான நடைமுறைகள் தேவைப்படுகின்றன; தொலைத்தொடர்புச் சந்தைகளிலும் போட்டி குறைவாக உள்ளது. சேவை வர்த்தகக் கட்டுப்பாட்டுக் குறியீட்டின்படி, சேவைகளுக்கான கட்டுப்பாடுகள் அதிகமுள்ள நாடுகளில் தாய்லாந்தும் ஒன்று. ஆய்வு செய்யப்பட்ட 51 நாடுகளில் நான்காவது இடத்தில் உள்ள தாய்லாந்தில், கடந்த பத்தாண்டுகளில் முன்னேற்றம் மிகக் குறைவு.

பொருள் தரநிலைகளின் பலவீனமான அமலாக்கமும், பிற இடங்களில் கடுமையான கட்டுப்பாடுகளைச் சந்திக்கும் பொருட்கள் தாய்லாந்துக்குள் வருவதற்குக் காரணமாகியுள்ளது. மலிவான அல்லது தரம் குறைந்த இறக்குமதிகளால் தங்கள் விற்பனை 20%-க்கும் அதிகமாகச் சரிந்ததாக உறுப்பினர் நிறுவனங்களில் 45% தெரிவித்துள்ளன என்று தாய்லாந்து தொழில்துறைக் கூட்டமைப்பின் ஆய்வு கண்டறிந்தது. சில பொருட்களின் விலைகள், அவற்றின் பாதுகாப்புத் தரம் குறித்த சந்தேகத்தை எழுப்பும் அளவுக்குக் குறைவாக உள்ளன.

பொருளாதார மீட்சிக்கான வழிகள்

அமெரிக்க வர்த்தகக் கொள்கை மற்றும் சீன இறக்குமதிகளின் அதிகரிப்பு ஆகிய இரட்டைச் சவால்களை எதிர்கொள்ளும் தாய்லாந்துக் கொள்கை வகுப்பாளர்கள், நீண்டகாலப் பொருளாதார நிலைத்தன்மையை உறுதிசெய்ய உத்திசார் மாற்றங்களை மேற்கொள்ள வேண்டும். டிரம்பின் வரிக் கொள்கைகள், ஐரோப்பிய ஒன்றியத்துடனான சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தப் பேச்சுவார்த்தைகளைத் துரிதப்படுத்தவும், பொருளாதார ஒத்துழைப்பு மற்றும் மேம்பாட்டு அமைப்பில் உறுப்பினராக முயற்சிக்கவும் தாய்லாந்துக்கு ஊக்கியாக அமைய வேண்டும் என்று திரு. சோம்கியாட் வாதிடுகிறார்.

கட்டமைப்புசார் தடைகளை ஏற்படுத்தும் சட்டத் திருத்தங்கள் உள்ளிட்ட இத்தகைய மாற்றங்கள் இல்லாவிட்டால், தாய்லாந்துப் பொருளாதாரம் மீண்டெழப் போராடும். "விதிகள் மாறும்போது நமது மனப்போக்கும் கொள்கைகளும் மாறாவிட்டால், முன்பைவிட மோசமான நிலைக்குச் சென்றுவிடுவோம்," என்று திரு. சோம்கியாட் எச்சரித்தார்.

இதில் உள்ள ஆபத்துகளை விளக்கும் குறிப்பிட்ட நிலவரங்களை க்ருங்ஸ்ரி ஆராய்ச்சி நிறுவனம் முன்வைத்துள்ளது. தாய்லாந்துப் பொருட்களுக்கு அமெரிக்கா 36% வரியைத் தொடர்ந்து விதித்தால், அந்நாடு 162 பில்லியன் பாட் மதிப்பிலான ஏற்றுமதி இழப்பைச் சந்திக்கக்கூடும். ஜவுளி, மின்னணுவியல், உணவு மற்றும் பானங்கள், ரப்பர் பொருட்கள் ஆகியவை மிகக் கடுமையாகப் பாதிக்கப்படும். இந்தச் சூழலில் 2025-ஆம் ஆண்டுக்கான GDP வளர்ச்சி வெறும் 1.5%-ஆகக் குறையக்கூடும்; பேச்சுவார்த்தை மூலம் வரி 20%-ஆகக் குறைக்கப்பட்டால் அது 2.1%-ஆக இருக்கும்.

ஆனால், அமெரிக்க இறக்குமதிகளுக்கு பூஜ்ய வரி விதிக்கும் சலுகைகளை வழங்கி அமெரிக்க வரிகளைக் குறைப்பதும் தனக்கென ஆபத்துகளைக் கொண்டுள்ளது. இத்தகைய ஒப்பந்தங்கள் அமெரிக்க வேளாண் மற்றும் உற்பத்திப் பொருட்களின் வருகையை 188 பில்லியன் பாட் அளவுக்கு அதிகரிக்கச் செய்து, ஏற்கெனவே தொடரும் சீனப் பொருட்களின் பெருவெள்ளத்துடன் இணைந்து ஆய்வாளர்கள் "இரட்டை வருகை" என்று அழைக்கும் நிலையை உருவாக்கக்கூடும். சுமார் 28.6% பணியாளர்களுக்கு வேலைவாய்ப்பளிக்கும் வேளாண்மை உள்ளிட்ட பாதிப்புக்கு உள்ளாகக்கூடிய உள்நாட்டுத் துறைகள், இந்த இரட்டைச் போட்டியால் தங்கள் இருப்புக்கே அச்சுறுத்தலைச் சந்திக்கலாம்.

தற்போதுள்ள மற்றும் எதிர்காலத்தில் உருவாகக்கூடிய சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தங்கள் வழியாகச் சந்தைகளை விரைவாகப் பல்வகைப்படுத்துவதே முன்னேறுவதற்கான மிகவும் சாத்தியமான வழியாகும். 2027-ஆம் ஆண்டுக்குள் தாய்லாந்துடனான பேச்சுவார்த்தைகளை முடிக்கப் புதுப்பிக்கப்பட்ட ஆர்வத்தை ஐரோப்பிய ஒன்றியம் தெரிவித்துள்ளது. அதேவேளை, பிராந்திய விரிவான பொருளாதாரக் கூட்டாண்மை ஆழமான பிராந்திய ஒருங்கிணைப்புக்கான வாய்ப்புகளை வழங்குகிறது. கடந்த காலத்தில் சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தங்களைப் பயன்படுத்தத் தயங்கச் செய்த சிக்கலான பிறப்பிட விதிகளையும் சட்ட இணக்கத் தேவைகளையும் தாய்லாந்து நிறுவனங்கள் முழுமையாகக் கையாள வேண்டும்.

முக்கிய அம்சங்கள்

• அமெரிக்கச் சந்தைகளிலிருந்து திசைதிருப்பப்படும் சீனப் பொருட்கள் தாய்லாந்தின் GDP-க்கு 0.8-0.9 சதவீதப் புள்ளிகள் ஆபத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. இது அமெரிக்க வரிகளால் கணிக்கப்பட்ட 0.3 சதவீதப் புள்ளி தாக்கத்தைவிட ஏறத்தாழ மூன்று மடங்கு அதிகம்
• 2025-ஆம் ஆண்டின் முதல் ஒன்பது மாதங்களில் சீனாவிலிருந்து தாய்லாந்துக்கான இறக்குமதி 33% உயர்ந்தது; இதனால் இருதரப்பு வர்த்தகப் பற்றாக்குறை 46.66 பில்லியன் டாலரிலிருந்து 63.63 பில்லியன் டாலராக விரிவடையக்கூடும்
• வர்த்தகத் திசைமாற்றத்தால் அடுத்த மூன்று ஆண்டுகளில் 69.78 பில்லியன் முதல் 88.30 பில்லியன் பாட் மதிப்பிலான சீனத் தொழில்துறைப் பொருட்கள் தாய்லாந்துக்குள் வரும் எனக் கணிக்கப்பட்டுள்ளது
• ஹார்டு டிஸ்க் டிரைவ்கள் போன்ற பொருட்களுக்கு வழங்கப்படும் விலக்குகளுக்குப் பிறகு நடைமுறை அமெரிக்க வரி விகிதம் தற்போது 17.6%-ஆக இருந்தாலும், தாய்லாந்து 36% அமெரிக்க வரி அச்சுறுத்தலை எதிர்கொள்கிறது
• பட்டியலிடப்பட்ட ஏற்றுமதியாளர் தாய்லாந்து நிறுவனங்கள் 354-இல், 193 மட்டுமே தற்போது சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தச் சலுகைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன; அவற்றின் வர்த்தக மதிப்பு 11 பில்லியன் டாலர்
• சீனப் பொருட்களின் உற்பத்தி நாட்டை மறைப்பதற்காகத் தாய்லாந்து வழியாகத் திருப்பி அனுப்பப்படுவதாகச் சந்தேகிக்கப்படும் பொருட்களுக்கு 40% மறுஏற்றுமதி வரி விதிக்கப்படும் என வாஷிங்டன் அச்சுறுத்துகிறது
• பழைய வர்த்தக மற்றும் முதலீட்டு விதிமுறைகளைச் சீர்திருத்துவதோடு, ஐரோப்பிய ஒன்றியத்துடனான சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தப் பேச்சுவார்த்தைகளையும் பொருளாதார ஒத்துழைப்பு மற்றும் மேம்பாட்டு அமைப்பில் உறுப்பினர் சேர்க்கையையும் துரிதப்படுத்த ஆய்வாளர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர்