உலகளாவிய எரிசக்திக் குழப்பத்துக்கு நடுவே வாரநடுப் பொது விடுமுறை
தீவு நாடான இலங்கை கடுமையான எரிபொருள் தட்டுப்பாட்டை எதிர்கொள்ளத் தயாராகும் நிலையில், அனைத்து அரச நிறுவனங்கள், பள்ளிகள், பல்கலைக்கழகங்களுக்கும் ஒவ்வொரு புதன்கிழமையும் பொது விடுமுறை என அறிவித்து, நான்கு நாள் வேலைவார முறைக்கு மாறும் அசாதாரண நடவடிக்கையை எடுத்துள்ளது. மார்ச் 18 முதல் அமலுக்கு வந்த இந்த நடவடிக்கை, அமெரிக்கா, இஸ்ரேல், ஈரான் இடையிலான தீவிரமடைந்து வரும் மோதல் ஆசியா முழுவதும் அன்றாட வாழ்க்கையை எவ்வாறு பாதிக்கிறது என்பதைக் காட்டும் முக்கிய அறிகுறிகளில் ஒன்றாகும்.
உள்ளடக்கம்
- உலகளாவிய எரிசக்திக் குழப்பத்துக்கு நடுவே வாரநடுப் பொது விடுமுறை
- தேசிய எரிபொருள் அட்டையுடன் மீண்டும் ஒதுக்கீடு
- 2022 பொருளாதார வீழ்ச்சியின் வடுக்கள்
- ஆசியா முழுவதும் பரவும் சிக்கன நடவடிக்கைகள்
- பெரிய பொருளாதார நாடுகள் கையிருப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன
- வாழ்வாதாரத்துக்கான ராஜதந்திர முயற்சிகள்
- சமநிலையில் மனித உரிமைகள்
- முக்கிய அம்சங்கள்
உலக எண்ணெய் விலை ஒரு பீப்பாய்க்கு $100-ஐத் தாண்டியதும், உலகின் மிக முக்கியமான எண்ணெய் போக்குவரத்துத் தடையான ஹோர்முஸ் நீரிணை நடைமுறையில் மூடப்பட்டதையும் தொடர்ந்து, திங்களன்று மூத்த அதிகாரிகளுடன் நடைபெற்ற அவசரக் கூட்டத்துக்குப் பிறகு அதிபர் அனுர குமார திசாநாயக்க இந்த முடிவை அறிவித்தார். “மோசமான நிலைக்குத் தயாராக வேண்டும்; அதேவேளை சிறந்ததையே நம்ப வேண்டும்,” என்று அதிகாரிகளிடம் கூறிய அதிபர், முன்னெச்சரிக்கைக்கும் பதற்றத்துக்கும் இடையிலான நிச்சயமற்ற சமநிலையைச் சுட்டிக்காட்டினார்.
அரசு அலுவலகங்கள், கல்வி நிறுவனங்கள், நீதித்துறைக்கு இந்தப் புதிய அட்டவணை பொருந்தும். அதேவேளை மருத்துவமனைகள், துறைமுகங்கள், குடிநீர் விநியோகம், சுங்கம், குடியேற்றம் உள்ளிட்ட அத்தியாவசிய சேவைகள் வழக்கம்போல் செயல்படும். அரசு அலுவலகங்கள் தொடர்ந்து மூன்று நாள்கள் மூடப்பட்டு நிர்வாகப் பணிகள் முடங்குவதைத் தவிர்க்க, கூடுதல் விடுமுறை நாளாக வெள்ளிக்கிழமையை விட புதன்கிழமையை அதிகாரிகள் திட்டமிட்டுத் தேர்ந்தெடுத்தனர்.
அத்தியாவசிய சேவைகள் ஆணையர் பிரபாத் சந்திரகீர்த்தி இந்த நடவடிக்கையின் வரம்பை விளக்கி, தனியார் துறை நிறுவனங்களும் இதைப் பின்பற்றும் என அரசு எதிர்பார்ப்பதாகக் குறிப்பிட்டார். “இது பள்ளிகள், பல்கலைக்கழகங்கள், நீதித்துறைக்குப் பொருந்தும்,” என்று கூறிய அவர், முக்கிய உள்கட்டமைப்புச் சேவைகள் வழக்கம்போல் செயல்படும் என வலியுறுத்தினார். 22 மில்லியன் மக்கள் வாழும் நாட்டில் அன்றாடப் பயணத்தையும் போக்குவரத்துக்கான எரிபொருள் பயன்பாட்டையும் குறைப்பதே வாரத்தின் நடுப்பகுதியில் விடுமுறை அளிப்பதன் நோக்கமாகும்.
இலங்கையின் அவசர நடவடிக்கைகளுக்கான உடனடித் தூண்டுதல் 3,000 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள ஹோர்முஸ் நீரிணையாகும். ஈரானுக்கும் ஓமானுக்கும் இடையிலுள்ள இந்தக் குறுகிய நீர்வழியாக நாள்தோறும் சுமார் 20 மில்லியன் பீப்பாய் எண்ணெய் செல்கிறது. பிப்ரவரி 28 அன்று அமெரிக்காவும் இஸ்ரேலும் ஈரான் மீது குண்டுவீசியதைத் தொடர்ந்து, மத்திய கிழக்கு முழுவதும் தாக்குதல்களை நடத்தி பதிலடி கொடுத்த தெஹ்ரான், அனுமதியற்ற கப்பல் போக்குவரத்துக்கு நீரிணையை நடைமுறையில் மூடியது. கடந்த ஆண்டு அந்த நீரிணை வழியாகச் சென்ற எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுவில் கிட்டத்தட்ட 90% ஆசியச் சந்தைகளுக்குச் சென்றது. இதனால் இப்பகுதி உலகின் மிகப்பெரிய எண்ணெய் இறக்குமதிப் பகுதியாக உள்ளது.
தேசிய எரிபொருள் அட்டையுடன் மீண்டும் ஒதுக்கீடு
குறைக்கப்பட்ட வேலைவாரத்துடன், வாகன வகையின் அடிப்படையில் எரிபொருள் கொள்முதலைக் கட்டுப்படுத்தும் தேசிய எரிபொருள் அட்டை முறையையும் அதிகாரிகள் மீண்டும் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளனர். மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு வாரம் ஐந்து லிட்டர் என்ற கடுமையான வரம்பு விதிக்கப்பட்டுள்ளது; தனியார் கார் உரிமையாளர்கள் 15 லிட்டர் மட்டுமே பெறலாம். அத்தியாவசியப் போக்குவரத்துச் சேவைகளைத் தொடர்ந்து வழங்கப் பொதுப் போக்குவரத்து இயக்குநர்களுக்கு அதிக ஒதுக்கீடு வழங்கப்படுகிறது.
இந்த ஒதுக்கீட்டு முறை உடனடியாகப் பொதுமக்களின் அதிருப்தியை ஏற்படுத்தியுள்ளது. கட்டுப்பாடுகள் கடுமையாவதற்கு முன் எரிபொருள் வாங்க ஓட்டுநர்கள் விரைந்ததால், கொழும்பு உள்ளிட்ட நகரங்களில் உள்ள எரிபொருள் நிலையங்களில் நீண்ட வரிசைகள் உருவாகின. வாரத்துக்கு 15 லிட்டர் என்பது தேவைக்குப் போதாது என சில வாகன ஓட்டிகள் ஒதுக்கீட்டைக் கண்டித்தனர். எட்டு லிட்டர் கொள்ளளவுள்ள தொட்டிகளைக் கொண்ட வாகனங்களுக்கு ஐந்து லிட்டர் மட்டுமே வழங்கப்படுவதாக மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டிகள் வருத்தம் தெரிவித்தனர்.
கொழும்பில் மூன்று சக்கர வாகனம் ஓட்டும் முகமது அஸ்லெம், இந்தப் பதற்றத்தை நேரில் கண்டார். “எரிபொருள் இருக்கிறது. போர் காரணமாக மக்கள் பதற்றமடைந்து, அவர்களே இந்த வரிசைகளை உருவாக்குகிறார்கள்,” என்று அவர் கூறினார். “அதனால் மக்கள் நிலையங்களுக்கு விரைகிறார்கள்; ஆனால் இலங்கையில் போதுமான எரிபொருள் இருக்கிறது.” அதிகாரிகளின் இத்தகைய உறுதிமொழிகள் இருந்தபோதிலும், பற்றாக்குறை குறித்த அச்சம் வேரூன்றியுள்ளது. இது 2022 பொருளாதார வீழ்ச்சியின் அதிர்ச்சியை நினைவூட்டுகிறது.
கேன்களில் எரிபொருள் நிரப்புவதை நிறுத்துமாறு காவல்துறை நிலையங்களுக்கு உத்தரவிட்டுள்ளது; பதுக்குவோருக்கு எதிராக சட்ட நடவடிக்கை எடுக்கப்படும் என்றும் எச்சரித்துள்ளது. நாட்டின் மிக மோசமான பொருளாதார நெருக்கடியின்போது, எரிபொருள் உள்ளிட்ட அத்தியாவசியப் பொருட்களை இறக்குமதி செய்ய அந்நியச் செலாவணி கையிருப்பு இல்லாமல் போன 2022ஆம் ஆண்டில் இந்த ஒதுக்கீட்டு முறை முதன்முதலாக அமல்படுத்தப்பட்டது. அமெரிக்காவும் இஸ்ரேலும் ஈரான் மீது குண்டுவீசத் தொடங்கியதிலிருந்து எண்ணெய் விலை உயர்ந்து, தற்போது ஒரு பீப்பாய்க்கு சுமார் $100 என்ற அளவில் உள்ளது.
2022 பொருளாதார வீழ்ச்சியின் வடுக்கள்
தற்போதைய கட்டுப்பாடுகள், 2022ஆம் ஆண்டில் இலங்கை எதிர்கொண்ட மிக மோசமான பொருளாதார நெருக்கடியின்போது அமல்படுத்தப்பட்ட அவசர நடவடிக்கைகளை நினைவூட்டுகின்றன. அப்போது அந்நியச் செலாவணி கையிருப்பு தீர்ந்து, எரிபொருள் உள்ளிட்ட அத்தியாவசியப் பொருட்களை இறக்குமதி செய்ய முடியாமல் நாடு தவித்தது. அப்போது அமல்படுத்தப்பட்ட இதேபோன்ற ஒதுக்கீட்டுத் திட்டங்கள், பல மாதங்கள் நீடித்த போராட்டங்களைத் தூண்டின; அவை இறுதியில் 2022 ஜூலையில் முன்னாள் அதிபர் கோட்டாபய ராஜபக்சவின் ராஜினாமாவுக்கு வழிவகுத்தன.
அந்த நெருக்கடி உச்சத்தில் இருந்தபோது, எரிபொருள் தட்டுப்பாட்டால் போக்குவரத்து சேவை கிடைக்காத நிலை ஏற்பட்டது அல்லது அதன் செலவு கட்டுப்படியாகாத அளவுக்கு உயர்ந்தது; இதனால் மக்கள் சுகாதாரச் சேவைகளைப் பெற முடியாமல் போனது. சுகாதாரப் பணியாளர்கள் கையுறையின்றி ரத்தம் எடுத்ததாகவும், ஆம்புலன்ஸ்கள் எரிபொருள் வரிசைகளில் மணிக்கணக்கில் காத்திருந்ததாகவும் தெரிவித்தனர். ஆம்னஸ்டி இன்டர்நேஷனல் அமைப்பின்படி, செவிலியர்கள் ஆபத்தான சூழ்நிலைகளை எதிர்கொண்டனர்; மருத்துவப் பொருட்கள் தேவைப்பட்ட நோயாளிகள் அவற்றைத் தனியார் மருந்தகங்களில் வாங்குமாறு கூறப்பட்டனர். பலரால் அதைச் செய்ய முடியவில்லை.
நெருக்கடிக்கு முன்பு எனது சொந்த வாகனத்தைப் பயன்படுத்தினேன். எரிபொருள் தட்டுப்பாட்டால் அது கடினமானது. பொதுப் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்தினால், இப்போது அதில் கூட்டம் நிரம்பி வழிகிறது. என் தாயைப் போன்ற வயதானவர்களால் பொதுப் போக்குவரத்தில் பயணிக்க முடியாது. எங்களுக்கு காய்ச்சல் வந்தால் மருத்துவரைச் சந்திக்க முடியாது. எங்கள் நோய்க்கு பனடோல் மாத்திரையைப் பயன்படுத்துகிறோம்.
தேயிலைத் தோட்டங்களில் பணிபுரியும் மலையகத் தமிழ் சமூகத்தைச் சேர்ந்த பதம், முந்தைய தட்டுப்பாட்டின்போது ஏற்பட்ட மனிதப் பாதிப்பை ஆம்னஸ்டி ஆய்வாளர்களிடம் விவரித்தார். மருத்துவ வசதிகளிலிருந்து தொலைவில் வாழும் பாதிப்புக்குள்ளாகக்கூடிய சமூகங்களை எரிபொருள் பற்றாக்குறை எவ்வாறு சமமற்ற வகையில் பாதிக்கிறது என்பதை அவரது சாட்சியம் காட்டுகிறது.
உலக உணவுத் திட்டத்தின்படி, 2022 நெருக்கடி 6.2 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்களை, அதாவது மக்கள்தொகையில் கிட்டத்தட்ட 28%-ஐ, மிதமான அளவிலான தீவிர உணவுப் பாதுகாப்பின்மைக்குள் தள்ளியது. உணவுப் பணவீக்கம் 90.9%-ஐ எட்டியது; பருப்பு போன்ற அத்தியாவசியப் பொருட்களின் விலை 183.9% உயர்ந்தது, சர்க்கரையின் விலை 151.1% அதிகரித்தது. $46 பில்லியன் வெளிநாட்டுக் கடனைச் செலுத்த முடியாத நிலைக்கு நாடு சென்றதுடன், கடுமையான நிதி ஒழுங்குமுறைகளை விதிக்கும் $2.9 பில்லியன் மதிப்பிலான சர்வதேச நாணய நிதியத்தின் பிணையெடுப்புத் திட்டத்தின் கீழ் இன்னும் உள்ளது.
ஆசியா முழுவதும் பரவும் சிக்கன நடவடிக்கைகள்
இலங்கையில் புதன்கிழமை விடுமுறை என்பது ஆசியா முழுவதும் விரிவடைந்து வரும் எரிசக்தி சேமிப்பு நடவடிக்கைகளில் ஒரு பகுதி மட்டுமே. ஒவ்வொரு நாடும் தத்தமது சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப நடவடிக்கைகளை மாற்றியமைத்துள்ளன. இதனால், பாதிப்புக்குள்ளாகும் அளவும் நிர்வாகத் திறனும் வேறுபடுவதைப் பிரதிபலிக்கும் கட்டுப்பாடுகளின் கலவையான நிலை உருவாகியுள்ளது.
வங்கதேசத்தில் பதற்றத்தில் எரிபொருள் வாங்கியதால் நிலையங்கள் காலியானதைத் தொடர்ந்து, அதிகாரிகள் எரிபொருள் விற்பனைக்கு நாளாந்த வரம்புகளை விதித்தனர். தேசிய எண்ணெய் நிறுவனம் மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு ஒரு முறை நிரப்பும்போது இரண்டு லிட்டர் மட்டுமே வழங்கக் கட்டுப்பாடு விதித்ததால், டாக்காவில் ஒரு மணி நேரத்துக்கும் மேலாகக் காத்திருக்க வேண்டிய நிலை ஏற்பட்டது. 170 மில்லியன் மக்கள் வாழும் இந்த நாடு, தனது எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுத் தேவைகளில் 95%-ஐ இறக்குமதி செய்கிறது. பல்கலைக்கழகங்களில் ரமலான் விடுமுறையை முன்கூட்டியே தொடங்கியதுடன், நாடு முழுவதும் திட்டமிட்ட மின்வெட்டுகளையும் அமல்படுத்தியுள்ளது. டாக்காவில் எரிபொருள் நிலையம் நடத்தும் அகமது ரஷ், வாடிக்கையாளர்களின் எண்ணிக்கை கிட்டத்தட்ட இருமடங்காகியுள்ளதாகக் கணித்தார். “இன்று காலை 7:30 மணிக்கு நிலையத்தைத் திறந்து, மூன்றரை மணி நேரத்தில் 300 வாகனங்களுக்கு எரிபொருள் நிரப்பினோம்,” என்று அவர் தெரிவித்தார்.
தாய்லாந்து நடத்தை மாற்றத்தை மையமாகக் கொண்டுள்ளது. குளிரூட்டிகளின் மின்சாரப் பயன்பாட்டைக் குறைக்க, முறையான உடைகளுக்குப் பதிலாகக் குறுகிய கைச் சட்டைகளை அணியுமாறு குடிமக்களிடம் வலியுறுத்தி வருகிறது; அதேவேளை விநியோகத்தைப் பல்வகைப்படுத்த ரஷ்ய எண்ணெயைக் கொள்முதல் செய்வதற்கான வாய்ப்பையும் ஆராய்கிறது. மியான்மர், வாகனப் பதிவு எண்களின் அடிப்படையில் தனியார் வாகனங்கள் மாற்று நாள்களில் மட்டுமே இயங்க அனுமதித்து, போக்குவரத்தைப் பாதியாகக் குறைத்துள்ளது.
பிலிப்பைன்ஸ் அரசு அலுவலகங்களில் நான்கு நாள் வேலைவாரத்தை கட்டாயமாக்கியதுடன், அத்தியாவசியமற்ற பொதுத்துறைப் பயணங்களையும் தடை செய்துள்ளது. முச்சக்கர வண்டி ஓட்டுநர்கள், விவசாயிகள், மீனவர்களுக்கு 3,000 முதல் 5,000 பெசோ வரை ($50 முதல் $84 வரை) ரொக்க உதவி வழங்கப்படும் என அதிபர் பெர்டினாண்ட் மார்கோஸ் ஜூனியர் அறிவித்தார். வியட்நாம் சைக்கிள் பயன்பாடு, வாகனப் பகிர்வு, பொதுப் போக்குவரத்து ஆகியவற்றை ஊக்குவிப்பதுடன், தனிப்பட்ட வாகனப் பயன்பாட்டையும் கட்டுப்படுத்துகிறது.
பாகிஸ்தான் பெட்ரோல், டீசல் விலையை லிட்டருக்கு 55 ரூபாய் ($0.28) உயர்த்தியது. இது இதுவரை பதிவான மிகப்பெரிய விலை உயர்வாகும். அதேவேளை இரண்டு வாரங்களுக்குப் பள்ளிகளை மூடி, பல்கலைக்கழக வகுப்புகளை இணையவழிக்கு மாற்றியது. அரசு துறைகளுக்கான எரிபொருள் ஒதுக்கீட்டில் 50% வெட்டு விதிக்கப்படும் என்றும், அரசு வாகனங்களில் 60% சாலைகளில் இயக்கப்படாது என்றும் பிரதமர் ஷெபாஸ் ஷெரீஃப் அறிவித்தார்.
பெரிய பொருளாதார நாடுகள் கையிருப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன
ஹோர்முஸ் நீரிணை வழிப் போக்குவரத்து பாதிப்பிலிருந்து தங்கள் பொருளாதாரங்களைப் பாதுகாக்க, ஆசியாவின் செல்வந்த நாடுகள் கணிசமான நிதி மற்றும் மூலோபாய வளங்களைப் பயன்படுத்தியுள்ளன. ஜப்பான், தேசிய கையிருப்பிலிருந்து சாதனை அளவான 80 மில்லியன் பீப்பாய் எண்ணெயை வெளியிடுவதாக உறுதியளித்துள்ளது. இது சுமார் 45 நாள்களுக்கான விநியோகத்துக்குச் சமம். திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு உற்பத்தியை அதிகரிக்குமாறு ஆஸ்திரேலியாவிடமும் கோரியுள்ளது. பெட்ரோல் விலைகள் சகிக்க முடியாத அளவை எட்டுவதைத் தடுக்க நடவடிக்கை எடுப்பதாக பிரதமர் சனே தகைச்சி உறுதியளித்துள்ளார்; கையிருப்பைப் பயன்படுத்தி அதற்கு நிதியளிக்கப்படலாம்.
கிட்டத்தட்ட மூன்று தசாப்தங்களில் முதல்முறையாக, தென் கொரியா உள்நாட்டு எரிபொருள் விலைகளுக்கு உச்சவரம்பு விதித்துள்ளதுடன், எரிசக்தி உற்பத்தியை அணுசக்தி மற்றும் நிலக்கரியை நோக்கி மாற்றுகிறது. அணுமின் நிலையங்களின் பயன்பாட்டை 80%-ஆக உயர்த்தவும், நிலக்கரியில் இயங்கும் மின் உற்பத்தி மீதான கட்டுப்பாடுகளைத் தற்காலிகமாகத் தளர்த்தவும் திட்டமிட்டுள்ளதாக அதிபர் லீ ஜே மியுங் அறிவித்தார். இதனுடன் 100 டிரில்லியன் வோன் ($96 பில்லியன்) மதிப்பிலான சந்தை நிலைப்படுத்தும் திட்டமும் அறிவிக்கப்பட்டது. “உலகளாவிய வர்த்தகத்தையும் மத்திய கிழக்கிலிருந்து வரும் எரிசக்தி இறக்குமதியையும் பெரிதும் சார்ந்துள்ள நமது பொருளாதாரத்துக்கு இது குறிப்பிடத்தக்க சுமையாகும்,” என்று லீ தெரிவித்தார்.
உள்நாட்டு விநியோகத்தைப் பாதுகாக்க, பெட்ரோல், டீசல், விமான எரிபொருள் உள்ளிட்ட சுத்திகரிக்கப்பட்ட எரிபொருட்களின் ஏற்றுமதியை சீனா தடை செய்துள்ளது. இதற்கிடையே, பல தசாப்தங்களில் இல்லாத அளவுக்கு கடுமையான எரிவாயுத் தட்டுப்பாட்டை இந்தியா எதிர்கொள்கிறது. சமையல் எரிபொருள் கிடைப்பதை உறுதிசெய்ய, தொழில்துறைக்கான திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய வாயுவை வீடுகளுக்குத் திருப்பிவிட்டுள்ள புதுடெல்லி, ஹோர்முஸ் முற்றுகை வழியாகச் சில கப்பல்கள் செல்லக் குறைந்த அளவிலான அனுமதியையும் பெற்றுள்ளது. இந்திய நிறுவனங்கள் திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய வாயு விலையை 7% உயர்த்தின; சுமார் ஓராண்டில் இதுவே முதல் விலை உயர்வாகும்.
பெட்ரோலியத்தைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்க, எரிபொருள் மானியச் செலவினத்தை 381.3 டிரில்லியன் ரூபாயாக ($32 பில்லியன்) உயர்த்த இந்தோனேசியா திட்டமிட்டுள்ளது. மேலும், 50% பாமாயில் கலந்த B50 பயோடீசல் திட்டத்தை விரைவுபடுத்தவும் வாய்ப்புள்ளது. நிகர எரிசக்தி ஏற்றுமதி நாடான மலேசியா, குறைந்தது மே மாதம் வரையிலான பெட்ரோலிய விநியோகம் போதுமானதாக இருப்பதாகக் கூறியுள்ளது; இருப்பினும் நிதிநிலையை ஆய்வு செய்ய அமைச்சரவையின் சிறப்புக் கூட்டங்களை நடத்தவுள்ளது.
வாழ்வாதாரத்துக்கான ராஜதந்திர முயற்சிகள்
சிக்கன நடவடிக்கைகள் அறிவிக்கப்படும் பின்னணியில், மாற்று எரிபொருள் விநியோகத்தைப் பெற இலங்கை அதிகாரிகள் அவசர ராஜதந்திர முயற்சிகளை மேற்கொண்டு வருகின்றனர். பாதிக்கப்பட்ட ஹோர்முஸ் வழியைத் தவிர்த்து நிலையான விநியோகப் பாதைகளை உருவாக்கும் நோக்கில், இந்தியா மற்றும் ரஷ்யாவுடன் தொடர்ந்து பேச்சுவார்த்தை நடைபெறுவதை அதிகாரிகள் உறுதிப்படுத்தினர். தற்போதைய கையிருப்பு தீர்ந்துபோகும் அபாயத்துக்கு எதிரான முக்கியப் பாதுகாப்பாக இந்தப் பேச்சுவார்த்தைகள் அமைகின்றன. தேசியத் தேவையை சுமார் ஆறு வாரங்களுக்கு ஈடுசெய்யும் அளவு கையிருப்பு உள்ளதாக அதிகாரிகள் கணித்துள்ளனர்.
அரசுக்குச் சொந்தமான சிலோன் பெட்ரோலியக் கூட்டுத்தாபனத்தின் தலைவர் எஸ். ராஜகருணா, ஏப்ரல் இறுதி வரையிலான கப்பல் வருகைகளை உறுதிப்படுத்தி, பொதுமக்களின் பதற்றத்தைக் குறைக்க முயன்றுள்ளார். “அடுத்த சில வாரங்களுக்கு அப்பாலும் எரிபொருளைச் சேமித்து வைக்கும் அளவுக்கு இலங்கையில் சேமிப்பு வசதிகள் இல்லை. ஆனால் இந்த மாத இறுதி வரை போதுமான உறுதிசெய்யப்பட்ட கப்பல் வருகைகள் உள்ளன,” என்று அவர் தெரிவித்தார். பொது விடுமுறைகளிலும் ஐந்து மில்லியன் லிட்டருக்கும் அதிகமான எரிபொருளை விநியோகித்து, கூட்டுத்தாபனம் விநியோகத்தை அதிகரித்துள்ளது.
நாட்க்ஸிஸ் நிறுவனத்தின் மூத்த பொருளாதார நிபுணர் திரின் நுயென், பிராந்திய நிலவரம் குறித்து கவலை தெரிவித்தார். “தேவை குறைந்து வருகிறது. முதலில் பாகிஸ்தான், வங்கதேசம். அடுத்து தென்கிழக்கு ஆசியா,” என்று அவர் சமூக ஊடகத் தளமான X-இல் பதிவிட்டார். பிராந்தியம் முழுவதும் அரசுகள் சிக்கன நடவடிக்கைகளைச் செயல்படுத்தவும், தென்கிழக்கு ஆசிய நாடுகளிடமிருந்து மாற்று விநியோக ஆதாரங்களைப் பெறவும் அவசரமாக முயல்வதால், அவரது கணிப்பு சரியாகத் தோன்றுகிறது.
எரிபொருள் தேவைக்கு முழுமையாக இறக்குமதியைச் சார்ந்துள்ள நேபாளம், பெட்ரோல், டீசல் விலைகளைப் பெருமளவில் உயர்த்தியுள்ளது. பிராந்தியப் பதற்றம் அதிகரிக்கும் நிலையில், துபாயில் சிக்கித் தவிக்கும் தொழிலாளர்களை வெளியேற்ற வாடகை விமானங்களையும் அறிவித்துள்ளது. ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தில் சுமார் 700,000 நேபாளத் தொழிலாளர்கள் வசிக்கின்றனர். துபாயின் சயீத் சர்வதேச விமான நிலையத்தில் ஆளில்லா விமானத் தாக்குதலில் நேபாளப் பாதுகாப்புக் காவலர் ஒருவர் உயிரிழந்ததைத் தொடர்ந்து அங்கு கவலை அதிகரித்துள்ளது.
சமநிலையில் மனித உரிமைகள்
எரிபொருள் ஒதுக்கீடு மீண்டும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளதால், 2022 தட்டுப்பாடுகள் சுகாதாரச் சேவைகளைப் பெறுவதிலும் உணவுப் பாதுகாப்பிலும் ஏற்படுத்திய பேரழிவுகரமான தாக்கத்தைப் பதிவு செய்த மனித உரிமை ஆதரவாளர்கள் கவலை தெரிவித்துள்ளனர். கடந்த காலத் தவறுகள் மீண்டும் நிகழாமல் இருக்க, பொருளாதாரச் சீர்திருத்தங்களிலும் நெருக்கடி நடவடிக்கைகளிலும் மனித உரிமைத் தாக்க மதிப்பீடுகள் இடம்பெற வேண்டும் என ஆம்னஸ்டி இன்டர்நேஷனல் எச்சரித்துள்ளது.
ஆம்னஸ்டி இன்டர்நேஷனலின் பொருளாதார, சமூக, கலாசார உரிமைகளுக்கான ஆய்வாளர் சன்ஹிதா அம்பாஸ்ட், இதன் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்தினார். “பொருளாதார நெருக்கடி இலங்கை மக்களுக்குப் பேரழிவான விளைவுகளை ஏற்படுத்தியுள்ளது. அவர்களில் பலரால் தங்கள் குழந்தைகளுக்குப் போதுமான உணவு கிடைப்பதை உறுதிசெய்யவோ, நோயுற்ற உறவினர்களுக்குச் சுகாதாரச் சேவைகளைப் பெறவோ முடியவில்லை,” என்று அவர் கூறினார். “இந்த நெருக்கடியின் விளிம்புநிலை முறிவை ஒரு முன்னேற்றமாக மாற்ற, நெருக்கடிக்கான பதிலளிப்பின் மையத்தில் மனித உரிமைகள் இருப்பதை இலங்கை அதிகாரிகள் உறுதிசெய்ய வேண்டும்.”
தற்போதைய நடவடிக்கைகள் அத்தியாவசியச் சேவைகளைப் பாதுகாக்க முயல்கின்றன. எனினும் நீண்டகாலப் பாதிப்புகள் 2022ஆம் ஆண்டின் அதிர்ச்சியை மீண்டும் ஏற்படுத்தலாம் என ஆதரவாளர்கள் கவலைப்படுகின்றனர். பொது விழாக்களை அரசு நிறுத்தி, சாத்தியமான இடங்களில் வீட்டிலிருந்து பணிபுரிய ஊக்குவித்துள்ளது. ஆனால் அன்றாடக் கூலித் தொழிலாளர்களுக்கும் நிலையற்ற வேலைவாய்ப்பில் இருப்பவர்களுக்கும், வேலைநேரக் குறைப்பும் போக்குவரத்துச் சிரமங்களும் உடனடி வருமான இழப்பை ஏற்படுத்தும் அச்சுறுத்தலாக உள்ளன. புவியியல் ரீதியாகத் தனிமைப்படுத்தப்பட்டும் சேவைகளைப் பெறுவதில் வரம்புகள் கொண்டும் இருப்பதால், மலையகத் தமிழ் சமூகமும் தோட்டத் தொழிலாளர்களும் குறிப்பாகப் பாதிப்புக்குள்ளாகும் நிலையில் உள்ளனர்.
முக்கிய அம்சங்கள்
- சாத்தியமான எரிபொருள் தட்டுப்பாட்டைச் சமாளிக்க, அரசு நிறுவனங்கள், பள்ளிகள், பல்கலைக்கழகங்களுக்கு ஒவ்வொரு புதன்கிழமையும் பொது விடுமுறை அறிவித்து, நான்கு நாள் வேலைவாரத்தை இலங்கை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது
- அமெரிக்கா, இஸ்ரேல் ஆகிய நாடுகளின் ஈரான் மீதான போருக்குப் பிறகு இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டது. அந்தப் போர் ஹோர்முஸ் நீரிணையை நடைமுறையில் மூடியதால் ஆசியாவுக்கான எண்ணெய் விநியோகம் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது; நீரிணை வழி செல்லும் சரக்குகளில் கிட்டத்தட்ட 90% ஆசியாவுக்குச் செல்கின்றன
- தேசிய எரிபொருள் அட்டை முறையின்கீழ் தனியார் கார்களுக்கு வாரம் 15 லிட்டரும், மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு ஐந்து லிட்டரும் மட்டுமே ஒதுக்கப்படுகிறது. கையிருப்பு போதுமானது என அதிகாரிகள் உறுதியளித்தபோதிலும் நிலையங்களில் நீண்ட வரிசைகள் உருவாகியுள்ளன
- சுகாதாரம், துறைமுகங்கள், குடிநீர் விநியோகம், சுங்கம் உள்ளிட்ட அத்தியாவசியச் சேவைகள் தொடர்ந்து செயல்படும்; புதன்கிழமை விடுமுறையைத் தனியார் துறையும் பின்பற்றும் என அரசு எதிர்பார்க்கிறது
- தற்போதைய ஆறு வாரக் கையிருப்பைத் தாண்டி மாற்று எரிபொருள் விநியோகத்தைப் பெற இந்தியா, ரஷ்யா ஆகிய நாடுகளுடன் அதிகாரிகள் பேச்சுவார்த்தை நடத்துகின்றனர்
- வங்கதேசத்தில் எரிபொருள் ஒதுக்கீடு, தென் கொரியாவில் விலை உச்சவரம்பு, பிலிப்பைன்ஸில் நான்கு நாள் வேலைவாரம், ஜப்பானில் கையிருப்பு வெளியீடு உள்ளிட்ட அவசர நடவடிக்கைகளைப் பல ஆசிய நாடுகள் செயல்படுத்தியுள்ளன
- எரிபொருள் தட்டுப்பாடு போராட்டங்களைத் தூண்டி முந்தைய அரசைக் கவிழ்த்ததுடன், சுகாதாரச் சேவைகளையும் உணவு அணுகலையும் பரவலாகப் பாதித்த இலங்கையின் 2022 பொருளாதார வீழ்ச்சியை இந்த நெருக்கடி நினைவூட்டுகிறது






