சீனாவின் விரிவான கடலடி வரைபடமிடும் நடவடிக்கை, அமெரிக்க நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் முன்னிலையை அழிக்கும் அச்சுறுத்தல்

அமைதியான ஆய்வு: அலைகளுக்குக் கீழே உள்ள போர்க்களத்தை வரைபடமிடுதல்

பசிபிக், இந்திய, ஆர்க்டிக் பெருங்கடல்களில் விரிவான கடலடி உளவு நடவடிக்கையைச் சீனா தொடங்கியுள்ளது. அமெரிக்க ராணுவத் தளங்கள் மற்றும் முக்கிய கடல்வழிக் குறுக்குப் பாதைகளுக்கு அருகிலுள்ள கடல்தளத்தை வரைபடமிடவும், நீர்நிலைகளின் தன்மைகளைக் கண்காணிக்கவும் டஜன் கணக்கான ஆய்வுக் கப்பல்களை அது அனுப்பியுள்ளது. சமீபத்திய கடற்படை வரலாற்றில் மேற்கொள்ளப்பட்ட மிக விரிவான கடல்தள ஆய்வு முயற்சிகளில் ஒன்றாக இது அமைந்துள்ளது. எதிர்கால நீர்மூழ்கிக் கப்பல் போர்ச் சூழல்களில் முக்கியமானவை எனக் கடற்படை நிபுணர்கள் கூறும் நீருக்கடிப் பரப்பின் அமைப்பு, வெப்பநிலை, உப்புத்தன்மை, நீரோட்டங்கள் குறித்த விரிவான தரவுகள் இதில் சேகரிக்கப்படுகின்றன.

இந்த முயற்சியின் அளவு, பல தசாப்தங்களாக நீருக்கடியிலான போர்க்களத்தைப் புரிந்துகொள்வதில் அமெரிக்கக் கடற்படை சமச்சீரற்ற முன்னிலை கொண்டிருந்தது என்று சுட்டிக்காட்டும் மேற்கத்திய பாதுகாப்பு ஆய்வாளர்களைக் கவலையடையச் செய்துள்ளது. அமெரிக்கக் கடற்படைப் போர்க் கல்லூரியில் சீனாவின் கடல்சார் உத்தி குறித்து நிபுணத்துவம் பெற்ற இணைப் பேராசிரியர் ரயன் மார்டின்சன், பெய்ஜிங்கின் கடல்சார் அறிவியல் ஆய்வுகளின் அளவு உண்மையிலேயே வியப்பூட்டுவதாகக் குறிப்பிட்டார். சீனாவின் முயற்சிகள் அந்த நீண்டகால முன்னிலையை இப்போது குறைக்கும் அச்சுறுத்தலாக உள்ளன. பாரம்பரியமாக அமெரிக்க நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் ஒப்பீட்டளவில் தடையின்றிச் செயல்பட்ட அலைகளுக்குக் கீழே, இப்போது அதிக போட்டி நிலவும் சூழல் உருவாகிறது.

கண்காணிப்புக் கப்பற்படை

இந்த நடவடிக்கையின் மையத்தில், சீனப் பெருங்கடல் பல்கலைக்கழகம் இயக்கும் ஆய்வுக் கப்பலான டோங் ஃபாங் ஹொங் 3 உள்ளது. 2024 மற்றும் 2025ஆம் ஆண்டுகளில் தைவான், அமெரிக்காவின் முக்கியத் தளமான குவாம், இந்தியப் பெருங்கடலின் முக்கியப் பகுதிகள் ஆகியவற்றுக்கு அருகே இந்தக் கப்பல் மீண்டும் மீண்டும் ஆய்வுகளை நடத்தியது. ராய்ட்டர்ஸ் ஆய்வு செய்த கப்பல் கண்காணிப்புத் தரவுகள், கடல்தளத்தை முறையாக வரைபடமிடுவதைக் குறிக்கும் வகையில் அந்தக் கப்பல் குறுகிய இடைவெளியில் முன்னும் பின்னுமாகப் பயணித்ததைக் காட்டுகின்றன. 2024 அக்டோபரில், நீருக்கடிப் பொருட்களைக் கண்டறியக்கூடிய சக்திவாய்ந்த கடல் உணரிகளை அது ஜப்பான் அருகே ஆய்வு செய்தது; 2025 மே மாதத்தில் அதே இடத்துக்குத் திரும்பியது. 2025 மார்ச் மாதத்துக்குள், இலங்கைக்கும் இந்தோனேசியாவுக்கும் இடையிலான கடற்பரப்பில் அந்தக் கப்பல் குறுக்கும் நெடுக்குமாகச் சென்று, உலகின் மிக முக்கியமான கடல்வழி வணிகக் குறுக்குப் பாதைகளில் ஒன்றான மலாக்கா நீரிணையின் அணுகுமுனைகளை ஆய்வு செய்தது.

டோங் ஃபாங் ஹொங் 3 தனியாகச் செயல்படவில்லை. ஸ்டார்போர்டு மரிடைம் இன்டலிஜென்ஸ் அமைப்பின் ஐந்து ஆண்டுகளுக்கும் மேலான நகர்வுத் தரவுகளின் பகுப்பாய்வில், மூன்று பெருங்கடல்களிலும் 42 சீன ஆய்வுக் கப்பல்கள் செயல்பட்டிருப்பது தெரியவந்துள்ளது. அவற்றில் குறைந்தது எட்டு கப்பல்கள் கடல்தள வரைபடமிடும் நடவடிக்கைகளை உறுதியாக மேற்கொண்டுள்ளன; மேலும் பத்து கப்பல்களில் அத்தகைய பணிக்கான சிறப்பு உபகரணங்கள் உள்ளன. இந்தக் கப்பல்கள் இயற்கை வளங்கள் அமைச்சகம் போன்ற சீன அரசுத் துறைகளுக்கோ, அரசுடன் தொடர்புடைய ஆய்வு நிறுவனங்களுக்கோ சொந்தமானவை. சில நேரங்களில் கப்பல்கள் தங்களின் கண்காணிப்பு அமைப்புகளை முடக்குவதால், முழு நடவடிக்கை அளவு ஆய்வாளர்களால் ஆவணப்படுத்த முடிவதைவிட அதிகமாக இருக்கலாம். இருப்பினும், வெளிப்படையாகத் தெரியும் நடவடிக்கைகள் மட்டுமே பிலிப்பீன்ஸ், ஹவாய், வட பசிபிக் பகுதியில் உள்ள வேக் பவளத்தீவில் அமெரிக்கத் தளங்கள் ஆகியவற்றைச் சுற்றியுள்ள ராணுவ முக்கியத்துவம் வாய்ந்த கடற்பரப்புகளை உள்ளடக்குகின்றன.

கடல்தளம் ஏன் முக்கியம்?

இந்த வரைபடமிடலின் உத்திசார் மதிப்பைப் புரிந்துகொள்ள, நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் எவ்வாறு இயங்குகின்றன, போரிடுகின்றன என்பதை அறிந்திருக்க வேண்டும். இக்கப்பல்கள் மேற்பரப்பிலிருந்து சில நூறு மீட்டர் ஆழத்தில் பயணித்தும் மறைந்தும் செயல்படுகின்றன. அங்கு நீருக்கடிப் பரப்பின் அமைப்பு, நீரின் வெப்பநிலை, உப்புத்தன்மை, கடல் நீரோட்டங்கள் ஆகியவை கண்டறிதல் அமைப்புகளுக்குப் புலப்படுமா என்பதைத் தீர்மானிக்கின்றன. சோனார் அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படும் ஒலி அலைகள், கடல்தளத்தின் வடிவத்தையும் நீரின் அடர்த்தியையும் பொறுத்து வெவ்வேறு விதமாக வளைந்து எதிரொலிக்கின்றன. இந்த ஒலியியல் பண்புகள், நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் தங்களை மறைத்துக்கொள்ளக்கூடிய அல்லது விரிவான சுற்றுச்சூழல் அறிவுள்ள எதிரிகளிடம் தங்களின் இருப்பிடத்தை வெளிப்படுத்தக்கூடிய மறைவுப் பகுதிகளை உருவாக்குகின்றன.

ஒலியலைகளின் நகர்வு நீருக்கடிப் பரப்பின் தன்மையைப் பொறுத்து மாறும் என்று, அமெரிக்க நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் முன்னாள் தளபதியும் தற்போது சென்டர் ஃபார் எ நியூ அமெரிக்கன் செக்யூரிட்டியில் பணியாற்றுபவருமான டாம் ஷுகார்ட் விளக்கினார். வெப்பநிலை அடுக்குகளும் உப்புத்தன்மை மாறுபாடுகளும் நீரில் ஒலி பயணிக்கும் விதத்தைப் பாதிக்கின்றன. அதாவது, ஒரே மாதிரியான நீர்மூழ்கிக் கப்பல் நடவடிக்கைகள் ஓரிடத்தில் கண்டறியப்படாமல் இருக்கலாம்; மற்றோர் இடத்தில் வெளிப்படலாம். கடலடிப் மலைகளுடன் மோதுவதைத் தவிர்க்கவும், மறைவதற்கு ஏற்ற இடங்களை அடையாளம் காணவும் தளபதிகளுக்குத் துல்லியமான தரவுகள் தேவை.

போர்க்களத்தைத் தயாரிப்பதில் இந்தக் கப்பல்களின் ஆய்வுத் தரவுகள் அளப்பரிய பயனைத் தரக்கூடும். தனது பணியில் சிறந்த எந்த ராணுவ நீர்மூழ்கிக் கப்பல் வீரரும், தான் செயல்படும் சூழலைப் புரிந்துகொள்வதற்கு மிகுந்த முயற்சி எடுப்பார்.

இந்தியாவின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படையின் முன்னாள் தலைமை அதிகாரி பீட்டர் ஸ்காட், இந்தக் கருத்தை ராய்ட்டர்ஸிடம் வலியுறுத்தினார். தாக்குதல் நடவடிக்கைகளுக்கான நீர்மூழ்கிக் கப்பல் அனுப்புதல், நீர்மூழ்கிக் கப்பல் எதிர்ப்பு நடவடிக்கைகள் ஆகிய இரண்டுக்கும் இந்தத் தரவுச் சேகரிப்பு இன்றியமையாதது என்று அவர் குறிப்பிட்டார்.

வெளிப்படையான பெருங்கடல் திட்டம்

சுமார் 2014ஆம் ஆண்டு, பெருங்கடல் பல்கலைக்கழக விஞ்ஞானியான வூ லிஷின், சீன ஆய்வாளர்கள் “வெளிப்படையான பெருங்கடல்” என்று அழைக்கும் திட்டத்தை முன்மொழிந்தார். நீர்நிலைகளின் தன்மைகளையும் நீருக்கடியிலான நகர்வுகளையும் நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்கும் வகையில், பரந்த உணரிகள், மிதவைகள், கடலடித் தொகுதிகள் ஆகியவற்றின் வலைப்பின்னல்களை அமைப்பதே இந்தத் திட்டத்தின் நோக்கம். ஷான்டோங் மாகாண அதிகாரிகளின் அதிகாரபூர்வக் கருத்துகளின்படி, ஷான்டோங் மாகாண அரசு இந்தத் திட்டத்துக்கு விரைவிலேயே குறைந்தது 85 மில்லியன் டாலர் நிதியுதவி வழங்கியது.

தென் சீனக் கடலில் தொடங்கிய இந்தத் திட்டத்தின் கீழ், ஆழ்கடல் படுகையை உள்ளடக்கும் கண்காணிப்பு அமைப்பை உருவாக்கியுள்ளதாகப் பெருங்கடல் பல்கலைக்கழகம் தற்போது கூறுகிறது. சீன அரசு அமைப்புகளின் ஆவணங்களின்படி, அதன் பின்னர் இந்த வலைப்பின்னல் பசிபிக், இந்தியப் பெருங்கடல்களுக்கும் விரிவடைந்துள்ளது. ஜப்பானுக்குக் கிழக்கிலும், பிலிப்பீன்ஸுக்குக் கிழக்கிலும், குவாமைச் சுற்றிலும் நூற்றுக்கணக்கான உணரிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. இந்தியப் பெருங்கடலில், இந்தியாவையும் இலங்கையையும் சுற்றி அமைந்துள்ள உணரிகளின் தொகுதியை ஆவணங்கள் விவரிக்கின்றன. உலகின் மிக நீண்ட கடலடித் மலைத்தொடர்களில் ஒன்றான தொண்ணூறு கிழக்கு முகட்டுப் பகுதியிலும் நிறுவல்கள் உள்ளன.

அமெரிக்க கடற்படை உளவுத்துறை அலுவலகத்தின் தளபதி ரியர் அட்மிரல் மைக் ப்ரூக்ஸ், காங்கிரஸ் ஆணையம் முன் அளித்த சாட்சியத்தில், நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் சோனார் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும், தென் சீனக் கடல் போன்ற முக்கிய நீர்வழிகளில் செல்லும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைத் தொடர்ந்து கண்காணிக்கவும் நீரியல் தரவுகளைச் சேகரிக்கும் கடலடி கண்காணிப்பு வலைப்பின்னல்களைச் சீனா அமைத்து வருவதாகக் கூறினார். தொழில்நுட்பச் சவால்களைக் கருத்தில் கொண்டு, நீருக்கடித் தரவுகளை நிகழ்நேரத்தில் அனுப்புவது குறித்த கூற்றுகளில் சில கடற்படை நிபுணர்கள் எச்சரிக்கையுடன் உள்ளனர். எனினும், தாமதமாகக் கிடைக்கும் தரவுகள்கூட எதிரியின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் நடவடிக்கைகள் குறித்த மதிப்புமிக்க உளவுத் தகவல்களை வழங்குகின்றன.

உத்திசார் குறுக்குப் பாதைகளைக் குறிவைத்தல்

முதல் தீவுச் சங்கிலியை ஒட்டியுள்ள பிலிப்பீன்ஸுக்குக் கிழக்கே உள்ள பகுதியில் சீனா தனது மிக விரிவான கடல் ஆய்வுகளைக் குவித்துள்ளது. பெரும்பாலும் அமெரிக்காவின் நட்பு நாடுகளின் கட்டுப்பாட்டில் உள்ள தீவுப் பகுதிகளின் இந்தத் தொடர், வடக்கில் ஜப்பானியத் தீவுகளிலிருந்து தைவான் வழியாகத் தெற்கில் போர்னியோ வரை நீண்டு, சீனாவின் கடலோரக் கடல்களுக்கும் திறந்த பசிபிக் பெருங்கடலுக்கும் இடையே இயற்கையான தடுப்பாக அமைகிறது. ஆஸ்திரேலியாவின் முன்னாள் அமெரிக்கக் கடற்படை இணைப்பாளரும், தற்போது ஆஸ்திரேலியக் கடற்படை நிறுவனத்தின் தலைவருமான பீட்டர் லீவி, இந்தத் தீவுச் சங்கிலியால் முடக்கப்படுவது குறித்து சீனா அளவுக்கு மீறிக் கவலைப்படுவதாகத் தோன்றுகிறது என்றார். திறந்த கடற்பரப்புக்குள் நுழைய ஏதுவாக, கடல்சார் களத்தைப் போதுமான அளவு புரிந்துகொள்ள வேண்டும் என்ற விருப்பத்தை இந்த விரிவான வரைபடமிடல் காட்டுகிறது.

அமெரிக்க அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் நிறுத்தப்பட்டுள்ள குவாமைச் சுற்றியுள்ள கடற்பரப்புகளையும், மற்றொரு முக்கியப் பிராந்திய மையமான ஹவாயைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளையும் சீனக் கப்பல்கள் வரைபடமிட்டுள்ளதை கண்காணிப்புத் தரவுகள் வெளிப்படுத்துகின்றன. பப்புவா நியூ கினியாவில் அமெரிக்கா அண்மையில் அணுகல் பெற்ற கடற்படைத் தளத்தின் வடக்கே உள்ள நீருக்கடித் தொடர் முகட்டைச் சில கப்பல்கள் ஆய்வு செய்துள்ளன. தென் சீனக் கடலுக்கும் ஆஸ்திரேலியாவின் முக்கிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தளத்துக்கும் இடையிலான வழித்தடத்தில் உள்ள ஆஸ்திரேலியப் பகுதியாகிய கிறிஸ்துமஸ் தீவைச் சுற்றியும் ஆய்வு செய்துள்ளன. பெய்ஜிங் தனது உடனடி கடற்கரைக்கு அப்பாலும் நடவடிக்கைகளுக்குத் தயாராகி, இந்தோ-பசிபிக் முழுவதும் அமெரிக்காவின் நீருக்கடியிலான ஆதிக்கத்துக்குச் சவால் விடும் திறனை வளர்த்துவருவதை இந்தப் போக்கு சுட்டிக்காட்டுகிறது.

இந்தியப் பெருங்கடல் வரை செல்வாக்கை விரிவாக்குதல்

சீனாவின் கடல்சார் ஆய்வு இலக்குகள் பசிபிக் பெருங்கடலுக்கு அப்பாலும் நீள்கின்றன. மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஆப்பிரிக்காவிலிருந்து எண்ணெய் உள்ளிட்ட வளங்களைச் சீனா இறக்குமதி செய்வதற்கான முக்கிய வழித்தடமான இந்தியப் பெருங்கடலின் பெரும் பகுதிகளைச் சீனக் கப்பல்கள் வரைபடமிட்டுள்ளன. கடல்சார் பாதுகாப்பு மற்றும் ராணுவ ஆய்வுகளில் மேற்கு ஆஸ்திரேலியப் பல்கலைக்கழகத்தின் இணைப் பேராசிரியரும், ஆஸ்திரேலியாவின் முன்னாள் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் எதிர்ப்புப் படை அதிகாரியுமான ஜெனிஃபர் பார்க்கர், கடல்வழி வர்த்தகத்தைச் சார்ந்திருப்பதில் சீனாவுக்குப் பல முக்கியப் பலவீனங்கள் உள்ளன என்று குறிப்பிட்டார். அந்த விநியோக வழிகளைப் பாதுகாப்பதற்கும், இந்தியா உள்ளிட்ட பிராந்திய வல்லரசுகளின் கடற்படை நடவடிக்கைகளைக் கண்காணிப்பதற்கும், இந்தியப் பெருங்கடலில் சீனா மேலும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளக்கூடும் என்பதை இந்த விரிவான ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன.

தொண்ணூறு கிழக்கு முகட்டிலுள்ள உணரிகள், சீனாவின் எண்ணெய் விநியோகத்தில் பெரும்பகுதி செல்லும் மலாக்கா நீரிணைக்கான அணுகுவழியை ஒட்டியுள்ளன. இதன் மூலம், தனது விநியோக வழிகளில் உள்ள பாதிப்புகளையும், இந்த முக்கியக் குறுக்குப் பாதை வழியாகச் செல்லக்கூடிய எதிரி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் நகர்வுகளையும் சீனா கண்காணிக்க முடியும். அலாஸ்காவின் மேற்கிலும் வடக்கிலும் உள்ள கடல்தளத்தையும் சீனக் கப்பல்கள் வரைபடமிட்டுள்ளன. 2030களுக்குள் துருவப் பெருவல்லரசாக உருவாகும் இலக்கை பெய்ஜிங் அறிவித்துள்ள ஆர்க்டிக்குக்குச் செல்லும் முக்கியக் கடல்வழி அது.

நடைமுறையில் சிவில்-ராணுவ ஒருங்கிணைப்பு

அதிபர் ஷி ஜின்பிங்கின் தலைமையில், குடிமை அறிவியல் ஆய்வுகளை ராணுவத் தொழில்நுட்ப மேம்பாட்டுடன் ஒருங்கிணைப்பது சீன அரசின் முக்கியக் கவனமாக மாறியுள்ளது. இந்த அணுகுமுறையை பெய்ஜிங் “சிவில்-ராணுவ ஒருங்கிணைப்பு” எனக் குறிப்பிடுகிறது. சீனப் பெருங்கடல் பல்கலைக்கழகம் போன்ற நிறுவனங்களின் செயல்பாடுகளில் இது முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. சீனக் கடற்படையுடனான நெருங்கிய உறவுகளையும், கடல்சார் வல்லரசையும் தேசியப் பாதுகாப்பையும் கட்டியெழுப்புவதற்கான தங்களின் உறுதிப்பாட்டையும் அந்தப் பல்கலைக்கழகத்தின் தலைவர் 2021ஆம் ஆண்டு வெளிப்படையாகப் பாராட்டினார்.

இந்திய, பசிபிக் பெருங்கடல்களின் உணரித் தொகுதிகளை மேற்பார்வையிடும் பெருங்கடல் பல்கலைக்கழக ஆய்வாளர் சோவ் சுன், 2025ஆம் ஆண்டு செய்திக்குறிப்பில் இந்தத் தொடர்பைத் தெளிவாகக் குறிப்பிட்டார். தனது நாட்டின் கடல்சார் பாதுகாப்பு மற்றும் ராணுவத் திறன்கள் விரைவாக வளர்வதைத் தமது பணி எடுத்துக்காட்டியதாகவும், மிக முன்னேறிய அறிவியல், தொழில்நுட்பச் சாதனைகளை கடலில் ராணுவம் பயன்படுத்தும் புதிய வகைப் போர்த் திறன்களாக மாற்றுவதாகவும் அவர் உறுதியளித்தார். வரைபடமிடும் திட்டத்தை நிறுவிய வூ, இப்போது சீனக் கடற்படை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் அகாடமியையும் கூட்டாளிகளாகக் கொண்டுள்ள கிங்டாவோ தேசியக் கடல்சார் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆய்வகத்தின் மூலம் இந்த வலைப்பின்னலை மேற்பார்வையிடுகிறார்.

பிராந்திய எதிர்வினைகளும் இறையாண்மைக் கவலைகளும்

கடல்சார் இறையாண்மை, பாதுகாப்பு தொடர்பான கேள்விகளை இந்தோ-பசிபிக் பிராந்திய வல்லரசுகள் எதிர்கொண்டுள்ள நிலையில், இந்த விரிவான தரவுச் சேகரிப்பு நடவடிக்கை குறிப்பிடத்தக்க எதிர்வினைகளைத் தூண்டியுள்ளது. நீண்டகாலமாகப் பிராந்திய நீரியல் சேவை வழங்குநராகத் தன்னை நிலைநிறுத்த முயன்றுவரும் இந்தியா, இந்தியப் பெருங்கடலில் சீன ஆய்வுச் செயல்பாடுகள் குறித்து, குறிப்பாக இந்தியாவின் அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படை அமைந்துள்ள வங்காள விரிகுடா அருகே, தனிக் கவலை கொண்டுள்ளது.

சீன ஆய்வுக் கப்பல்களின் வருகை, குறிப்பாக 2023 அக்டோபரில் ஷி யான் 6 என்ற கப்பலின் வருகை, புதுதில்லியின் கடும் எதிர்ப்பைத் தூண்டியதைத் தொடர்ந்து, வெளிநாட்டு ஆய்வுக் கப்பல்களின் வருகைக்கு இலங்கை 12 மாதத் தடை விதித்தது. இலங்கை கடற்பரப்பையும் நீரியல் தரவுகளையும் சீனா எளிதில் அணுக வழிவகுத்திருந்த சீன நிறுவனத்துக்கும் உள்ளூர் பல்கலைக்கழகத்துக்கும் இடையிலான ஒப்பந்தத்தை ரத்து செய்ய இலங்கை அரசு நடவடிக்கை எடுத்தது. தனது கடல்சார் களத்தைப் பற்றிய தகவல்களின் மீது இறையாண்மைக் கட்டுப்பாட்டை ஏற்படுத்தும் நோக்கில், நீரியல் ஆய்வுகளைக் கண்காணிக்கப் பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் கீழ் புதிய அமைப்பையும் அரசு உருவாக்கியது.

அடுத்த தலைமுறை நீருக்கடித் திறன்கள்

அண்மைய தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள், தரவுச் சேகரிப்பைத் தாண்டி, கடல்தளத்தைப் போர்க்களமாகத் தயாரிக்கும் செயல்பாட்டில் சீனா ஈடுபட்டுவருவதைக் காட்டுகின்றன. வழக்கமான நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஏவுகணைகள் பொதுவாக சுமார் 30 மீட்டர் ஆழத்திலிருந்து ஏவப்படும் நிலையில், 200 மீட்டர் ஆழத்தில் திட உந்துவிசை ராக்கெட் இயந்திரத்தை வெற்றிகரமாக இயக்கிச் சீன விஞ்ஞானிகள் சோதித்துள்ளனர். மெக்கானோ-எலெக்ட்ரிக்ஸ் பொறியியல் நிறுவனம் மற்றும் நீருக்கடியிலான நுண்ணறிவுச் சாதனங்களுக்கான முக்கிய ஆய்வகம் ஆகியவற்றின் பொறியாளர்கள், ஆழ்கடல் சூழலை உருவகப்படுத்தும் பரிசோதனைத் தளத்தை விவரிக்கும் ஆய்வை, சீனாவின் மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்ட “டாக்டிகல் மிசைல் டெக்னாலஜி” இதழில் வெளியிட்டனர். செயல்பாட்டுக்குரிய அமைப்புகளாக இது உருவாக்கப்பட்டால், கடல்தளத்தில் நிலையாகப் பொருத்தப்படும் ஏவுகணை ஏவுதளங்களை இந்தத் தொழில்நுட்பம் சாத்தியமாக்கி, பெய்ஜிங்கின் உத்திசார் தெரிவுகளை விரிவாக்கக்கூடும்.

நீருக்கடியில் உள்ள கட்டமைப்புகளைத் துண்டிப்பதற்கான திறன்களுக்கும், கடல்தளத்தைப் பற்றிய விரிவான அறிவு உதவுகிறது என்று ஆய்வாளர்கள் எச்சரிக்கின்றனர். இணைய இணைப்புக்காக தைவான் கிட்டத்தட்ட முழுமையாகக் கடலடிக் கம்பிகளைச் சார்ந்துள்ளது. எனவே, குறிவைத்துக் கம்பிகளை அறுப்பதன் மூலம் அந்தத் தீவை டிஜிட்டல் முறையில் தனிமைப்படுத்தும் முயற்சிக்கு அது குறிப்பாகப் பாதிக்கப்படக்கூடியது. பாதுகாப்பு ஆய்வுகளில் மேற்கோள் காட்டப்பட்ட ஆய்வாளர் ஜேசன் ஹ்சு, முக்கியக் கடலடிக் கம்பித் தொகுதிகளைத் துண்டித்து, அலைவரிசைத் திறனை 99 சதவீதம் வரை குறைத்து, தைவானைத் தனிமைப்படுத்தி நட்பு நாடுகளின் ஒருங்கிணைப்பைச் சீர்குலைக்கும் திறன் சீன மக்கள் விடுதலை இராணுவத்துக்கு இருக்கலாம் எனக் கூறுகிறார். மற்றொரு சீன ஆய்வுக் கப்பலான தான்சுவோ யி ஹாவ், ஆஸ்திரேலியாவைச் சுற்றிப் பயணித்து, டயமண்டினா அகழிக்கு மேலே நின்றுள்ளது. அங்கு அது கடலடிச் சத்த உணரிகளுக்கு சேவை செய்யவோ, கடலடிக் கம்பிகள் குறித்த உளவுத் தகவல்களைச் சேகரிக்கவோ வாய்ப்புள்ளது. இத்தகைய கப்பல்கள் ஆஸ்திரேலியக் கடற்பரப்பில் இல்லாதிருப்பதையே தான் விரும்புவதாகப் பிரதமர் அந்தோனி அல்பனீஸ் வெளிப்படையாகக் கூறியுள்ளார்.

முக்கிய அம்சங்கள்

• உத்திசார் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த கடற்பரப்புகளில் முறையான கடல்தள வரைபடமிடல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் கண்காணிப்பை மேற்கொள்ள, பசிபிக், இந்திய, ஆர்க்டிக் பெருங்கடல்களில் 42 ஆய்வுக் கப்பல்களைச் சீனா அனுப்பியுள்ளது.
• ஷான்டோங் மாகாணத்திலிருந்து குறைந்தது 85 மில்லியன் டாலர் நிதி பெற்ற வெளிப்படையான பெருங்கடல் திட்டம், நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைக் கண்டறிதல், மறைத்தல் ஆகிய திறன்களை மேம்படுத்தும் தரவுகளை வழங்கும் நூற்றுக்கணக்கான உணரிகளை நிறுவியுள்ளது.
• முதல் தீவுச் சங்கிலி, குவாம் மற்றும் ஹவாய் அருகிலுள்ள கடற்பரப்புகள், மலாக்கா நீரிணை அணுகுமுனைகள், ஆஸ்திரேலிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தளங்களுக்கு அருகிலுள்ள வழித்தடங்கள் உள்ளிட்ட ராணுவ முக்கியத்துவம் வாய்ந்த பகுதிகளில் ஆய்வுகள் குவிக்கப்பட்டுள்ளன.
• சிவில்-ராணுவ ஒருங்கிணைப்பு மூலம், குடிமை ஆய்வுக் கப்பல்கள் கடற்படை நடவடிக்கைகள், கடல்தள ஆயுதங்களை நிலைநிறுத்துதல், கட்டமைப்புகளைச் சீர்குலைக்கும் சாத்தியமான திறன்கள் ஆகியவற்றுக்கு உதவும் இரட்டைப் பயன்பாட்டுத் தரவுகளைச் சேகரிக்கின்றன.
• இறையாண்மைக் கவலைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தல்களுக்குப் பதிலளிக்கும் வகையில் இந்தியா, இலங்கை, ஆஸ்திரேலியா உள்ளிட்ட பிராந்திய நாடுகள் கட்டுப்பாடுகளை விதித்துவருகின்றன அல்லது கண்காணிப்பை வலுப்படுத்துகின்றன.
• ஆழ்கடலில் ராக்கெட் இயக்கச் சோதனைகள், உணரி வலைப்பின்னல்கள் ஆகியவை, எதிர்கால ராணுவ நடவடிக்கைகளுக்கான களமாகக் கடல்தளத்தைத் தயாரித்து வருவதைச் சுட்டிக்காட்டுகின்றன.