கணினி உள்கட்டமைப்பில் புரட்சியை ஏற்படுத்தும் முயற்சியில், சுற்றுப்பாதை தரவு மையங்களுக்கு 8.4 பில்லியன் டாலரைப் பணயம் வைக்கும் சீனா

சுற்றுப்பாதைக் கணினியியலில் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க துணிச்சல்

விண்வெளி சார்ந்த உள்கட்டமைப்பின் எதிர்காலத்துக்காக இதுவரை இல்லாத அளவிலான நிதிப் பணயங்களில் ஒன்றை சீனா வைத்துள்ளது. பெய்ஜிங் ஆர்பிட்டல் ட்வைலைட் டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட். (Orbital Chenguang) எனச் செயல்படும் நிறுவனம், 57.7 பில்லியன் யுவான் மதிப்பிலான மூலோபாயக் கடன் வரிகளைப் பெறுவதற்கான அணுகலைப் பெற்றுள்ளது. சுமார் 8.4 பில்லியன் டாலருக்குச் சமமான இந்தத் தொகை, அறிவியல் புனைகதைபோல் தோன்றும் ஒரு தொலைநோக்குப் பார்வைக்கு நாட்டின் மிகப்பெரிய நிதி நிறுவனங்கள் அளித்துள்ள பெரும் நம்பிக்கையின் அடையாளம்: சுற்றுப்பாதையில் தரவு மையங்களை அமைப்பது.

ஏப்ரல் பிற்பகுதியில் வெளியான அறிவிப்பின்படி, பேங்க் ஆஃப் சீனா, அக்ரிகல்ச்சுரல் பேங்க் ஆஃப் சீனா, சிஐடிஐசி வங்கி உள்ளிட்ட சீனாவின் 12 முக்கிய வங்கிகள் இந்தப் புத்தாக்க நிறுவனத்துக்குச் சாத்தியமான நிதியுதவி வசதியை வழங்கியுள்ளன. கடன் வரிகள் என்பது உடனடிப் பண முதலீடுகளிலிருந்து வேறுபட்டவை; தேவைக்கேற்ப பயன்படுத்திக்கொள்ளக் கிடைக்கும் மூலதனத்தைக் குறிக்கின்றன. இருப்பினும், கடன் தொகையின் அளவும் கடனளிப்போரின் தகுதியும், பூமியில் வளர்ந்துவரும் தொழில்நுட்பக் கட்டுப்பாடுகளில் ஒன்றுக்குத் தீர்வுகாணும் நோக்கமுள்ள இத்திட்டத்தின் மீதான நிறுவனங்களின் தீவிர ஈடுபாட்டைக் காட்டுகின்றன.

சமூக ஊடகங்கள் முதல் செயற்கை நுண்ணறிவுப் பயிற்சி வரை அனைத்துக்கும் ஆற்றல் அளிக்கும் நவீன டிஜிட்டல் வாழ்வின் முதுகெலும்பாகத் தரவு மையங்கள் மாறியுள்ளன. இந்த மையங்கள் இப்போது மிகப் பெருமளவு மின்சாரத்தையும் இடத்தையும் பயன்படுத்துவதோடு, அதிக வெப்பத்தையும் உருவாக்குகின்றன. செயற்கை நுண்ணறிவு மாதிரிகள் மேலும் சிக்கலாக வளரும்போது, கணினித் திறனுக்கான தேவை தொடர்ந்து வேகமெடுத்து, பூமியிலுள்ள உள்கட்டமைப்பின் மீது தாங்க முடியாத அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இதற்கு மாற்றாக, கணினிப் பணிகளை விண்வெளிக்கு மாற்ற Orbital Chenguang முன்மொழிகிறது. அங்கு சூரிய ஆற்றல் தாராளமாகக் கிடைப்பதுடன், விண்வெளியின் வெற்றிடமே குளிரூட்டலைச் செய்கிறது.

மையத்தில் உள்ள புத்தாக்க நிறுவனம்

ஏப்ரல் 20 அன்று Pre A1 நிதிச்சுற்றை நிறைவுசெய்த Orbital Chenguang, Haisong Capital, Cathay Capital, InnoAngel Fund உள்ளிட்ட துணிகர முதலீட்டு நிறுவனங்கள் மற்றும் தொழில்துறை ஆதரவாளர்களிடமிருந்து முதலீட்டை ஈர்த்தது. பங்கு முதலீட்டின் மதிப்பு வெளியிடப்படவில்லை. எனினும், கூடுதல் தகவல்களின்படி, அதன் அளவு ஒரு மில்லியன் டாலருக்கும் குறைவு. இந்தச் சிறிய பங்கு முதலீடு, கடன் ஆதரவாகக் கிடைத்துள்ள பில்லியன் கணக்கான தொகையுடன் கடுமையாக மாறுபடுகிறது. உடனடித் தனியார் முதலீட்டை விட நிறுவனக் கடன் வசதி மிக அதிகமாக உள்ள நிதி மாதிரியை இது காட்டுகிறது.

பெய்ஜிங் ஆஸ்ட்ரோ ஃபியூச்சர் இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் ஸ்பேஸ் டெக்னாலஜியின் ஆதரவுடன் உருவாக்கப்பட்ட வணிக நிறுவனமாக இது செயல்படுகிறது. பெய்ஜிங் மாநகர அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆணையம், சோஙுவான்சுன் அறிவியல் பூங்கா நிர்வாகம் ஆகியவற்றின் ஆதரவுடன் இந்த நிறுவனம் வலுவான அரசாங்க ஆதரவைப் பெற்றுள்ளது. ஜாங் ஷான்சோங் இந்த நிறுவனத்தின் இயக்குநராகவும் Orbital Chenguang-இன் தலைமை அறிவியலாளராகவும் இருப்பதால், பொது ஆராய்ச்சி நிறுவனங்களுக்கும் வணிகச் செயல்பாட்டுக்கும் இடையே நேரடித் தொடர்பு உருவாகியுள்ளது.

இந்த அமைப்பு, Orbital Chenguang-ஐ தனித்துப் இயங்கும் புத்தாக்க நிறுவனமாக அல்லாமல், பரந்த சூழலமைப்பின் ஓர் அங்கமாக நிலைநிறுத்துகிறது. பெய்ஜிங் ஆஸ்ட்ரோ ஃபியூச்சர் இன்ஸ்டிடியூட், உதிரிபாக உற்பத்தி முதல் ஏவுதல் சேவைகள் வரை முழுத் தொழில்துறைத் தொடர் பரவியுள்ள 24 நிறுவனங்களைக் கொண்ட கூட்டமைப்புக்குத் தலைமை வகிக்கிறது. ஒரே நிறுவனத்தின் சோதனை முயற்சியாக அல்லாமல், முறையான தொழில்துறைச் சவாலாக இத்திட்டம் கையாளப்படுவதை இந்த ஒருங்கிணைந்த அணுகுமுறை சுட்டிக்காட்டுகிறது.

சுற்றுப்பாதைத் தரவு மையங்கள் எவ்வாறு செயல்படும்?

தொழில்நுட்பத் திட்டத்தின்படி, பூமியிலிருந்து 700 முதல் 800 கிலோமீட்டர் உயரத்தில், விடியற்காலை-அந்தி நேரச் சுற்றுப்பாதையில் இயங்கும் செயற்கைக்கோள்களின் தொகுப்பு அமைக்கப்படும். இது சூரிய ஒத்திசைவுச் சுற்றுப்பாதையின் ஒரு குறிப்பிட்ட வகையாகும். இந்தச் சுற்றுப்பாதையைத் தேர்ந்தெடுத்தது திட்டமிட்டதும் மூலோபாய நோக்கமுடையதுமாகும். இந்தப் பாதையில் செல்லும் செயற்கைக்கோள்கள் சூரியனுடன் ஒப்பிடும்போது ஒரே சீரான கோணத்தைப் பேணுகின்றன. இதனால், பிற சுற்றுப்பாதைகளில் உள்ள பொருள்கள் எதிர்கொள்ளும் கடுமையான வெப்பநிலை ஏற்றத்தாழ்வுகளைத் தவிர்த்து, ஏறத்தாழத் தொடர்ச்சியாகச் சூரிய ஒளியைப் பெறுகின்றன.

China Daily வெளியிட்ட நவம்பர் மாத விளக்கக் கூட்டத்தில், ஜாங் ஷான்சோங் இதற்கான காரணத்தை எடுத்துரைத்தார். பூமியிலுள்ள தரவு மையங்களின் விரிவாக்கத்தை எதிர்கொள்ளும் மூன்று முக்கியக் கட்டுப்பாடுகளை அவர் சுட்டிக்காட்டினார்: அதிக நிலப்பரப்புத் தேவை, வேகமாக அதிகரிக்கும் ஆற்றல் நுகர்வு, வளிமண்டலத்தின் மூலம் குளிரூட்டுவதற்கான இயற்பியல் வரம்புகள். விண்வெளி சார்ந்த மையங்கள் கோட்பாட்டளவில் இந்தக் கட்டுப்பாடுகளைத் தவிர்க்கும். விண்வெளியின் வெற்றிடம், வெளிப்புற உதவியின்றி வெப்பநிலையைக் கட்டுப்படுத்த வழிவகுக்கிறது; சுற்றுப்பாதையிலுள்ள சூரியத் தகடுகள் வானிலை இடையூறோ வளிமண்டல வடிகட்டலோ இன்றி ஆற்றலைச் சேகரிக்க முடியும்.

உலகம் முழுவதும் பெரிய அளவிலான தரவு மையங்கள் வேகமாக விரிவடைந்துள்ளன. ஆனால், அதிக நிலப்பரப்புத் தேவை, வேகமாக அதிகரிக்கும் ஆற்றல் நுகர்வு, வளிமண்டலத்தின் மூலம் குளிரூட்டுவதற்கான வரம்புகள் உள்ளிட்ட பெரும் தடைகள் அடுத்தகட்ட வளர்ச்சிக்கு உள்ளன.

இலக்கு விவரக்குறிப்புகள் லட்சியமானவை. 2035-க்குள் ஒரு ஜிகாவாட்டைத் தாண்டிய மின் திறனைக் கொண்ட உள்கட்டமைப்பை உருவாக்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இதன் அளவைப் புரிந்துகொள்ள, ஒரு ஜிகாவாட் என்பது பெரிய அணு உலையின் மின் உற்பத்திக்குச் சமம். இதைச் சுற்றுப்பாதையில் சாதிப்பதற்கு, ஒவ்வொரு விண்கலத்தின் மின் உற்பத்தித் திறனைப் பொறுத்து, ஆயிரக்கணக்கான செயற்கைக்கோள்கள் கொண்ட தொகுப்பு தேவைப்படலாம். இது சிறிய பரிசோதனைத் தொகுப்பாக அல்லாமல், உண்மையான தொழில்துறை அளவிலான கணினி வளாகமாக இருக்கும்.

தேசிய மூலோபாயத் திட்டமிடலுடன் ஒருங்கிணைப்பு

தொழில்துறை வளர்ச்சிக்கு 2030 வரை வழிகாட்டும் தேசியப் பொருளாதாரத் திட்டமான சீனாவின் 15வது ஐந்தாண்டுத் திட்டத்துடன் இத்திட்டம் ஒத்துப்போகிறது. ஜனவரியில், நாட்டின் முதன்மை விண்வெளி ஒப்பந்த நிறுவனமான சீனா ஏரோஸ்பேஸ் சயின்ஸ் அண்ட் டெக்னாலஜி கார்ப்பரேஷன் (CASC), சுற்றுப்பாதையில் ஒருங்கிணைந்த கிளவுட்-எட்ஜ் முனையக் கட்டமைப்பைக் கொண்ட, ஜிகாவாட் அளவிலான விண்வெளி கணினி உள்கட்டமைப்பை உருவாக்க முன்மொழிந்தது. CASC, ஒரே பெரிய திட்டத்தை நிர்வகிப்பதற்குப் பதிலாக, பல வணிக மற்றும் அரசுடன் தொடர்புடைய பங்குதாரர்களிடையே மூலோபாய ஒருங்கிணைப்பாளராகச் செயல்படக்கூடும் என்பதை இந்த ஒத்திசைவு சுட்டிக்காட்டுகிறது.

செயலாக்கம் மூன்று கட்டங்களாகத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. 2025 முதல் 2027 வரை, அடிப்படைத் தொழில்நுட்பத் தடைகளைத் தீர்ப்பதிலும் தொடக்கக் கணினிச் செயற்கைக்கோள் தொகுப்பை ஏவுவதிலும் கவனம் செலுத்தப்படும். 2028 முதல் 2030 வரையிலான காலகட்டத்தில், பூமியிலுள்ள தரவுச் செயலாக்கத்தை விண்வெளிக் கணினி வளங்களுடன் ஒருங்கிணைப்பது முன்னுரிமையாக இருக்கும். இறுதி இலக்கான 2035-க்குள், முழுமையாகச் செயல்படும் பெரிய அளவிலான சுற்றுப்பாதைத் தரவு மையத்தை இயக்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

Chenguang 1 எனப் பெயரிடப்பட்ட பரிசோதனைச் செயற்கைக்கோள், முதலில் 2025 பிற்பகுதியில் அல்லது 2026 தொடக்கத்தில் ஏவப்படத் திட்டமிடப்பட்டது. இதன் தற்போதைய நிலை தெளிவாக இல்லை; ஏவுதல் உறுதிசெய்யப்பட்டதாக எந்தத் தகவலும் வெளியாகவில்லை. இந்த ஆண்டு Ceres 2 மற்றும் Tianlong 3 ராக்கெட்டுகளின் முதல் பயணங்களின்போது செயற்கைக்கோள்கள் இழக்கப்பட்டவை உள்ளிட்ட, சீனாவின் வணிக ஏவுதல் துறையில் அண்மையில் ஏற்பட்ட பின்னடைவுகள் இந்தக் கால அட்டவணைக்கு மேலும் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.

சுற்றுப்பாதைச் செயலாக்கத் திறனுக்கான பரந்த போட்டி

Orbital Chenguang தனித்து இயங்கவில்லை. பல சீன அமைப்புகள் இதேபோன்ற இலக்குகளை நோக்கிச் செயல்படுவதால், நாட்டுக்குள்ளேயே போட்டிச் சூழல் உருவாகியுள்ளது. 2025 மே மாதத்தில், ADA Space மற்றும் Zhejiang Lab ஆகியவை ‘Three Body’ செயற்கைக்கோள் தொகுப்புக்காக 12 செயற்கைக்கோள்களை ஏவின. புகழ்பெற்ற அறிவியல் புனைகதைத் தொடரின் பெயரால் அழைக்கப்படும் இது, எட்ஜ் கணினித் திட்டமாகும். Shanghai Bailing Aerospace Technology Co. ஆரம்பகட்ட நிதியாகப் பல்லாயிரக்கணக்கான யுவானைப் பெற்றுள்ளது. இந்த ஆண்டு ஒரு செயல்விளக்கச் செயற்கைக்கோளை ஏவுவதுடன், 100 கிலோவாட் வகை கணினிச் செயற்கைக்கோள்களை உருவாக்கவும் திட்டமிட்டுள்ளது. Comospace என்றும் அழைக்கப்படும் Zhongke Tiansuan, தனது Aurora 1000 கணினித் தொழில்நுட்பத்தை Jilin 1 செயற்கைக்கோளில் ஏற்கெனவே பொருத்தியுள்ளது.

சர்வதேச அளவிலும் இதேபோன்ற ஆர்வம் காணப்படுகிறது. விண்வெளி சார்ந்த சூரிய ஆற்றல் மற்றும் கணினிப் பயன்பாடுகளுக்கான Suncatcher போன்ற கருத்துகளை Google ஆராய்ந்துள்ளது. எதிர்காலத்தில் ஒரு மில்லியன் செயற்கைக்கோள்கள் வரை இடம்பெறக்கூடிய செயற்கைக்கோள் தொகுப்புக் கட்டமைப்புகளை SpaceX பரிசீலித்துள்ளதாகத் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. எனினும், இத்தகைய எண்ணிக்கைகள் இன்னும் இலட்சியக் கணிப்புகளாகவே உள்ளன. எதிர்காலக் கணினி உள்கட்டமைப்பு, தேவையைப் பூர்த்திசெய்யச் சுற்றுப்பாதைக் கூறுகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டியிருக்கும் என்ற வளர்ந்து வரும் ஒருமித்த கருத்தை இந்த உலகளாவிய முயற்சிகள் பிரதிபலிக்கின்றன.

சீனாவின் லட்சியங்கள் தற்போதைய திட்டங்களைத் தாண்டிச் செல்கின்றன. டிசம்பரில், தலா 96,714 செயற்கைக்கோள்களைக் கொண்ட இரண்டு முன்மொழியப்பட்ட செயற்கைக்கோள் தொகுப்புகளுக்கான ஆவணங்களை அதிகாரிகள் சர்வதேச தொலைத்தொடர்பு ஒன்றியத்திடம் தாக்கல் செய்தனர். இந்தத் தாக்கல்களுக்கும் தரவு மையத் திட்டத்துக்கும் நேரடித் தொடர்பு இல்லை என்றாலும், எதிர்காலத்தில் மிகப் பெரிய அளவில் செயற்கைக்கோள்களை நிலைநிறுத்துவதற்காகச் சுற்றுப்பாதை இடங்களையும் அலைக்கற்றை வளங்களையும் உறுதிசெய்யும் நீண்டகாலத் திட்டமிடலை இந்த விண்ணப்பங்கள் காட்டுகின்றன.

தொழில்நுட்ப மற்றும் பொருளாதாரத் தடைகள்

நிதியும் நிறுவன ஆதரவும் இருந்தபோதிலும், சுற்றுப்பாதைத் தரவு மையங்கள் குறிப்பிடத்தக்க பொறியியல் சவால்களை எதிர்கொள்கின்றன. வெப்ப மேலாண்மை ஒரு முரண்பாட்டை முன்வைக்கிறது: விண்வெளி குளிர்ச்சியானது என்றாலும், அது வெற்றிடமாகவும் உள்ளது. அதாவது, பூமியில் நிகழ்வதுபோல் வெப்பச்சலனத்தின் மூலம் வெப்பம் வெளியேற முடியாது. வெப்பத்தை வெளியேற்றும் அமைப்புகள் வெப்பச் சுமைகளை மிகுந்த கவனத்துடன் கையாள வேண்டும். ஜிகாவாட் அளவிலான கணினிச் செயல்பாட்டில் உருவாகும் கழிவு வெப்பத்தைக் கையாளப் பெரிய வெப்ப வெளியேற்றிப் பலகைத் தொகுப்புகள் தேவைப்படும்; இதனால் எடையும் சிக்கலும் அதிகரிக்கும்.

தரவுப் பரிமாற்றமும் மற்றொரு தடையாகும். சுற்றுப்பாதைக்கும் பூமிக்கும் இடையே தகவல்களை நகர்த்துவதற்கு, இந்த அமைப்பு பொருளாதார ரீதியாகச் சாத்தியமாகும் அளவுக்குப் போதுமான அலைவரிசையைக் கொண்ட வானொலி அதிர்வெண் அல்லது ஒளியியல் இணைப்புகள் தேவை. தற்போதைய லேசர் தகவல்தொடர்பு தொழில்நுட்பங்கள் முன்னேறி வருகின்றன; ஆனால் அவை இன்னும் செலவுமிக்கவை, வானிலையால் பாதிக்கப்படுபவை. இரு வழிப் பயணத் தாமதம் பல பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக இருந்தாலும், மில்லிவினாடி அளவில் பதில் தேவைப்படும் காலதாமதத்தைப் பொறுத்துக்கொள்ளாத பணிகளுக்கு சுற்றுப்பாதைக் கணினிப் பயன்பாட்டை இது சாத்தியமற்றதாக்குகிறது.

பொருளாதாரக் காரணிகள் இத்திட்டத்தின் சாத்தியக்கூறுகளைப் பெரிதும் பாதிக்கின்றன. ஏவுதல் செலவுகள் தொடர்ந்து குறைந்து வந்தாலும், ஆயிரக்கணக்கான செயற்கைக்கோள்களைக் கொண்ட தொகுப்புகளை ஏவுவதற்கான செலவு இன்னும் அதிகமாகவே உள்ளது. தாழ் பூமிச் சுற்றுப்பாதையிலுள்ள செயற்கைக்கோள்கள் சுற்றுப்பாதைச் சிதைவைச் சந்தித்து, ஒவ்வொரு ஐந்து முதல் ஏழு ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை மாற்றப்பட வேண்டும். இதனால் தொடர்ச்சியான உற்பத்தி மற்றும் ஏவுதல் சுமை உருவாகிறது. சுற்றுப்பாதையிலுள்ள பெரும்பாலான சொத்துகளைப் பராமரிப்பது சாத்தியமற்றது என்பதால், அமைப்புகள் தன்னாட்சியாகச் செயல்பட வேண்டும்; இல்லையெனில் நிரந்தரமாகச் செயலிழக்கும்.

மேம்பட்ட குளிரூட்டல் தொழில்நுட்பங்கள், புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் ஒருங்கிணைப்பு, மேம்படுத்தப்பட்ட சிப் வடிவமைப்புகள் ஆகியவற்றின் மூலம் பூமியிலுள்ள தரவு மையங்களின் செயல்திறன் தொடர்ந்து மேம்பட்டு வருவதை விமர்சகர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். சுற்றுப்பாதை மையங்கள் செயல்பாட்டுக்கு வருவதற்கு முன்பே இந்த முன்னேற்றங்கள் அவற்றின் அனுகூலத்தைக் குறைக்கக்கூடும்.

உலகளாவிய தொழில்நுட்பப் போட்டிக்கான தாக்கங்கள்

8.4 பில்லியன் டாலர் கடன் வசதி என்பது ஒரு நிறுவனத்தின் நிதிச்சுற்றை மட்டும் குறிக்கவில்லை. செயற்கை நுண்ணறிவுத் திறன்கள் பொருளாதார மற்றும் ராணுவப் போட்டித்திறனைத் தீர்மானிப்பதில் அதிகப் பங்கு வகிக்கும் இக்காலத்தில், அடுத்த தலைமுறை கணினி உள்கட்டமைப்பில் தலைமைத்துவத்தை நிலைநாட்ட சீனா உறுதியாக இருப்பதை இது காட்டுகிறது. வணிக விண்வெளி முயற்சிகளை தேசியத் திட்டக் கட்டமைப்புக்குள் நிலைநிறுத்துவதன் மூலம், தனியார் புத்தாக்கம் பொது மூலோபாய இலக்குகளுக்குப் பயன்படும் ஒருங்கிணைந்த சூழலமைப்பை பெய்ஜிங் உருவாக்கி வருவதாகத் தெரிகிறது.

அரசு ஆராய்ச்சி நிறுவனங்கள், வணிகச் செயல்பாடு, வங்கிக் கடன் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கும் இந்தக் கலப்பு மாதிரி, மேற்கத்திய விண்வெளித் துறைகளில் காணப்படும் பெரும்பாலும் தனியார் அணுகுமுறைகளிலிருந்து மாறுபட்டது. நிறுவன எல்லைகளைத் தாண்டி வளங்களைச் சீனா விரைவாகத் திரட்ட இந்த அமைப்பு உதவக்கூடும். எனினும், சந்தைச் செயல்திறன் மற்றும் மானியத்துடன் வழங்கப்படும் மூலோபாயத் திறனுக்கும் உண்மையான வணிகச் சாத்தியக்கூறுக்கும் இடையிலான வேறுபாடு குறித்த கேள்விகளையும் இது எழுப்புகிறது.

உலகளாவிய தொழில்நுட்பத் துறையைப் பொறுத்தவரை, இந்த அறிவிப்பு விண்வெளி சார்ந்த கணினியியலைத் தீவிரமாகப் பரிசீலிக்கும் காலத்தை மேலும் முன்கொண்டுவருகிறது. Orbital Chenguang 2035-க்குள் தனது ஜிகாவாட் இலக்கை எட்டினாலும், அல்லது செலவுமிக்க கற்றல் அனுபவமாக அமைந்தாலும், இந்த முயற்சி தரவுகளை உருவாக்கும், ஏவுதல் திறனுக்கான தேவையை அதிகரிக்கும், தொழில்நுட்பச் சாத்தியக்கூறுகளின் எல்லைகளை விரிவாக்கும். இது வெற்றிபெற்றால், பிற நாடுகளும் நிறுவனங்களும் பின்பற்றக்கூடிய சுற்றுப்பாதைத் தொழில்மயமாக்கலுக்கான முன்னுதாரணத்தை உருவாக்கும்.

முக்கிய அம்சங்கள்

• பெய்ஜிங்கைத் தளமாகக் கொண்ட Orbital Chenguang, பேங்க் ஆஃப் சீனா மற்றும் அக்ரிகல்ச்சுரல் பேங்க் ஆஃப் சீனா உள்ளிட்ட 12 முக்கிய சீன வங்கிகளிடமிருந்து 57.7 பில்லியன் யுவான் (8.4 பில்லியன் டாலர்) கடன் வரிகளைப் பெற்றுள்ளது.
• 2035-க்குள், 700-800 கிலோமீட்டர் உயரத்தில் உள்ள விடியற்காலை-அந்தி நேரச் சுற்றுப்பாதையில் இயங்கும் ஜிகாவாட் அளவிலான சுற்றுப்பாதைத் தரவு மையச் செயற்கைக்கோள் தொகுப்பை அமைப்பதே இப்புத்தாக்க நிறுவனத்தின் இலக்கு.
• பெய்ஜிங் மாநகர அதிகாரிகளின் ஆதரவைப் பெற்றுள்ளதுடன், 24 நிறுவனங்கள் கொண்ட கூட்டமைப்பை ஒருங்கிணைக்கும் பெய்ஜிங் ஆஸ்ட்ரோ ஃபியூச்சர் இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் ஸ்பேஸ் டெக்னாலஜியின் ஆதரவுடன் இத்திட்டம் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.
• செயலாக்கம் மூன்று கட்டங்களைக் கொண்டது: 2025-2027 காலத்தில் தொடக்கத் தொழில்நுட்ப மேம்பாடும் ஏவுதல்களும், 2028-2030 காலத்தில் பூமி-விண்வெளி ஒருங்கிணைப்பும், 2035-க்குள் முழுமையான செயல்பாட்டுத் திறனும் இலக்காக உள்ளன.
• ADA Space, Shanghai Bailing Aerospace, Zhongke Tiansuan உள்ளிட்ட பல சீனப் போட்டியாளர்களும் சுற்றுப்பாதைக் கணினிச் செயற்கைக்கோள்களை உருவாக்கி வருகின்றனர்.
• வெற்றிடத்தில் வெப்ப மேலாண்மை, தரவுப் பரிமாற்ற அலைவரிசை, ஏவுதல் செலவுகள், பெரிய சுற்றுப்பாதைச் செயற்கைக்கோள் தொகுப்புகளைப் பராமரிப்பதன் பொருளாதாரச் சாத்தியம் உள்ளிட்ட குறிப்பிடத்தக்க தொழில்நுட்பச் சவால்கள் இன்னும் உள்ளன.
• சீனாவின் 15வது ஐந்தாண்டுத் திட்டத்துடன் ஒத்துப்போகும் இம்முயற்சி, வணிக விண்வெளி முயற்சிகளை அரசின் ஆதரவுடன் கூடிய ஆராய்ச்சி உள்கட்டமைப்புடன் ஒருங்கிணைக்கும் தேசிய உத்தியைப் பிரதிபலிக்கிறது.