70,000 எக்ஸ்டசி மாத்திரைகளை ஜகார்த்தாவுக்குக் கடத்திச் சென்ற மலேசிய விமானி கைது

3 நிமிட வாசிப்பு
FOTO : Bea Cukai Bandara Soekarno-Hatta Menggagalkan Penyelundupan ...

சோகர்னோ-ஹட்டா விமான நிலையத்தில் பறிமுதல்

விமானக் குழுவினரின் பயணப் பைகளில் இருந்த சந்தேகத்துக்குரிய பொருள்களை எக்ஸ்-ரே சோதனையில் கண்டறிந்ததைத் தொடர்ந்து, ஜூலை 29 அன்று ஜகார்த்தா சோகர்னோ-ஹட்டா சர்வதேச விமான நிலையத்தில் மலேசியன் ஏர்லைன்ஸ் விமானி ஒருவரை இந்தோனேசிய சுங்க அதிகாரிகள் தடுத்து நிறுத்தினர். 39 வயதான மலேசியரான MS, கோலாலம்பூரில் இருந்து MH727 விமானத்தை இயக்கி வந்திருந்தார். விமானியையும் அவரது வெள்ளி நிறப் பெட்டியையும் தனியாகச் சோதனையிட அதிகாரிகள் அழைத்துச் சென்றனர். அங்கு 14 பொட்டலங்களில் 70,114 எக்ஸ்டசி மாத்திரைகள் (26 கிலோகிராம்) மற்றும் சிறிதளவு மெத்தாம்பெட்டமைன் ஆகியவற்றைக் கண்டறிந்தனர்.

உள்ளடக்கம்
  1. சோகர்னோ-ஹட்டா விமான நிலையத்தில் பறிமுதல்
  2. மலேசியப் பாதுகாப்புச் சோதனைகளைக் கடந்து போதைப்பொருள் சென்றது எப்படி?
  3. முந்தைய கடத்தல் முயற்சிகளையும் விமானி ஒப்புக்கொண்டார்
  4. கும்பலின் பணமும் வழிகாட்டுதல்களும்
  5. இந்தோனேசியாவின் கடுமையான போதைப்பொருள் சட்டங்கள்
  6. விமான நிறுவனம் உள்நாட்டு ஆய்வைத் தொடங்கியது
  7. விமானக் குழுவினரின் சோதனைக் குறைபாடுகள் குறித்து பிராந்திய விசாரணைகள்
  8. தூதரக அணுகலும் தொடரும் ஒத்துழைப்பும்
  9. முக்கிய அம்சங்கள்

போதைப்பொருள் பரிசோதனையைத் தவறாக வழிநடத்தத் தயாரிக்கப்பட்டிருக்கலாம் எனப் புலனாய்வாளர்கள் கருதும் சிறிய சிறுநீர் பாட்டிலையும் அதிகாரிகள் கைப்பற்றினர். விமானியிடம் பின்னர் நடத்தப்பட்ட சிறுநீர் பரிசோதனையில் மெத்தாம்பெட்டமைன், எக்ஸ்டசி மற்றும் கோகைன் இருப்பது உறுதியானது. இந்தப் பொருள்களின் போதையில் விமானி விமானத்தை இயக்கியதாக அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

விளம்பரம்

மலேசியப் பாதுகாப்புச் சோதனைகளைக் கடந்து போதைப்பொருள் சென்றது எப்படி?

விமானப் பயணத்துக்கு இரண்டு நாட்களுக்கு முன்பு, கோலாலம்பூருக்கு அருகிலுள்ள அம்பாங் பகுதியில் இருந்து விமானி எக்ஸ்டசியைப் பெற்றார். கோலாலம்பூர் சர்வதேச விமான நிலையத்தில் பெட்டியைப் பதிவு செய்து, முதலில் கோட்டா கினபாலுவுக்குப் பறந்த அவர், பின்னர் திரும்பி வந்து ஜகார்த்தா விமானத்தில் ஏறினார். அந்தப் பை நான்கு அடுக்குச் சோதனைகளைக் கடந்தும், கூடுதல் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்படவில்லை என மலேசிய அதிகாரிகள் பின்னர் உறுதிப்படுத்தினர். விமானக் குழுவினருக்கான வழியில் பணியமர்த்தப்பட்ட பாதுகாப்புச் சோதனைப் பணியாளரை விசாரணைக்கு வருமாறு காவல்துறை அழைத்துள்ளது.

முந்தைய கடத்தல் முயற்சிகளையும் விமானி ஒப்புக்கொண்டார்

விசாரணையின்போது, இது தமது மூன்றாவது கடத்தல் நடவடிக்கை என விமானி புலனாய்வாளர்களிடம் தெரிவித்தார். மலேசியாவின் சபாவுக்கு மெத்தாம்பெட்டமைனைக் கொண்டு சென்ற முந்தைய நடவடிக்கையையும், மற்றொரு பயணத்தின்போது ஏழு கிலோகிராம் மெத்தாம்பெட்டமைனை ஜகார்த்தாவுக்குக் கொண்டு சென்றதையும் அவர் விவரித்தார். சமீபத்திய போதைப்பொருள் கடத்தல், மலேசியாவில் செயல்படுவதாக நம்பப்படும் தொடர்பாளர்களைக் கொண்ட பெரிய சர்வதேசக் கடத்தல் வலையமைப்பின் ஒரு பகுதி எனப் புலனாய்வாளர்கள் கருதுகின்றனர்.

கும்பலின் பணமும் வழிகாட்டுதல்களும்

பெயர் வெளியிடப்படாத ஒருவர், 50,000 மலேசிய ரிங்கிட் தருவதாகக் கூறி அந்தப் பெட்டியை ஜகார்த்தாவுக்குக் கொண்டு செல்லுமாறு அறிவுறுத்தியதாக விமானி தெரிவித்தார். ஹோட்டலில் தங்கியிருக்குமாறும், அங்கு மற்றொருவர் வந்து பையைப் பெற்றுக்கொள்வார் என்றும் அவரிடம் கூறப்பட்டது. இந்தத் தொகை, சுமார் 13.5 மில்லியன் ரிங்கிட் என மதிப்பிடப்படும் போதைப்பொருள்களின் தெரு விற்பனை மதிப்பில் ஒரு சிறிய பகுதி மட்டுமே.

விளம்பரம்

இந்தோனேசியாவின் கடுமையான போதைப்பொருள் சட்டங்கள்

உலகின் மிகக் கடுமையான போதைப்பொருள் எதிர்ப்புச் சட்டங்களில் சிலவற்றை இந்தோனேசியா கொண்டுள்ளது. விமானிக்கு எதிரான குற்றச்சாட்டுகள், போதைப்பொருள் தொடர்பான 2009ஆம் ஆண்டின் 35ஆம் எண் சட்டத்தின் 113(2), 114(2) மற்றும் 132(1) பிரிவுகளின் கீழ் வருகின்றன. நீண்டகாலச் சிறைத்தண்டனை முதல் துப்பாக்கியால் சுட்டுக் கொல்லப்படுவது வரையிலான தண்டனைகள் விதிக்கப்படலாம். போதைப்பொருள் தொடர்பான மரண தண்டனையை 2016ஆம் ஆண்டுக்குப் பிறகு இந்தோனேசியா நிறைவேற்றவில்லை. எனினும், டஜன் கணக்கான வெளிநாட்டவர்கள் இன்னும் மரண தண்டனையை எதிர்நோக்கியுள்ளனர்.

விமான நிறுவனம் உள்நாட்டு ஆய்வைத் தொடங்கியது

இந்தோனேசிய அதிகாரிகளுக்கு முழு ஒத்துழைப்பு வழங்குவதாகவும், சம்பவம் குறித்து உள்நாட்டு ஆய்வு நடத்துவதாகவும் மலேசியன் ஏர்லைன்ஸ் அறிக்கை வெளியிட்டது. முறைகேடுகளைப் பொறுத்துக்கொள்ள மாட்டோம் என்றும், பாதுகாப்பும் விமானப் பயணப் பாதுகாப்பும் முதன்மையானவை என்றும் நிறுவனம் வலியுறுத்தியது. விசாரணை தொடர்ந்து நடைபெறுவதால் இதற்கு மேல் கருத்து தெரிவிக்க விமான நிறுவனம் மறுத்துவிட்டது.

விமானக் குழுவினரின் சோதனைக் குறைபாடுகள் குறித்து பிராந்திய விசாரணைகள்

போதைப்பொருள் கோலாலம்பூர் விமான நிலையச் சோதனைகளைக் கடந்து சென்றது எப்படி என்பது குறித்து மலேசிய காவல்துறையும் சிவில் விமானப் போக்குவரத்து ஆணையமும் ஆய்வு செய்து வருகின்றன. மற்ற பயணிகளுக்குப் பொருந்தும் அதே பயணப் பைச் சோதனை விதிகளே விமானக் குழுவினருக்கும் பொருந்தும் என விமான நிறுவனங்களுக்கு ஒழுங்குமுறை அதிகாரிகள் நினைவூட்டியுள்ளனர். சோகர்னோ-ஹட்டா விமான நிலையத்தில் விமானக் குழுவினருக்கான வழிகளில் தற்செயல் சோதனைகளை இந்தோனேசிய சுங்க அதிகாரிகள் ஏற்கெனவே அதிகரித்துள்ளனர்.

விளம்பரம்

தூதரக அணுகலும் தொடரும் ஒத்துழைப்பும்

கைது குறித்த தகவல் கிடைத்துள்ளதாகவும், தூதரக அணுகலை ஏற்பாடு செய்ய இந்தோனேசிய அதிகாரிகளுடன் பணியாற்றி வருவதாகவும் ஜகார்த்தாவில் உள்ள மலேசியத் தூதரகம் உறுதிப்படுத்தியது. மலேசிய மண்ணிலிருந்து செயல்படுவதாக நம்பப்படும் கடத்தல் கும்பல் உறுப்பினர்களைக் கண்டறிய, மலேசிய போதைப்பொருள் புலனாய்வாளர்கள் இந்தோனேசிய அதிகாரிகளுக்கு உதவி வருகின்றனர்.

முக்கிய அம்சங்கள்

  • 70,114 எக்ஸ்டசி மாத்திரைகள் மற்றும் சிறிதளவு மெத்தாம்பெட்டமைனுடன் ஜகார்த்தா விமான நிலையத்தில் 39 வயதான மலேசியன் ஏர்லைன்ஸ் விமானி கைது செய்யப்பட்டார்.
  • மெத்தாம்பெட்டமைன், எக்ஸ்டசி மற்றும் கோகைன் போதையில் விமானி விமானத்தை இயக்கியதைப் போதைப்பொருள் பரிசோதனைகள் காட்டின.
  • ஜகார்த்தாவுக்கு வெற்றிகரமாகப் போதைப்பொருள் கொண்டு சென்ற ஒரு நடவடிக்கை உட்பட, முந்தைய இரண்டு கடத்தல் நடவடிக்கைகளில் ஈடுபட்டதைச் சந்தேக நபர் ஒப்புக்கொண்டார்.
  • சர்வதேசக் கடத்தல் வலையமைப்பு குறித்து இந்தோனேசிய அதிகாரிகள் விசாரித்து வருகின்றனர். ஆயுள் தண்டனை அல்லது மரண தண்டனை விதிக்கப்படக்கூடிய குற்றச்சாட்டுகளை விமானி எதிர்கொள்கிறார்.
  • கோலாலம்பூரில் விமான நிலையத்தின் பல அடுக்குச் சோதனைகளைக் கடந்து போதைப்பொருள் சென்றது எப்படி என மலேசிய அதிகாரிகள் ஆய்வு செய்து வருகின்றனர்.
  • மலேசியன் ஏர்லைன்ஸ் உள்நாட்டு ஆய்வைத் தொடங்கி, சட்ட அமலாக்க அதிகாரிகளுக்கு ஒத்துழைப்பு வழங்கி வருகிறது.
இந்தக் கட்டுரையைப் பகிர்

இவற்றையும் விரும்பலாம்