பூமா ஷெனின் முதல் தைப்பே மோட்டார் பேரணியில் ஆயிரக்கணக்கானோர் பங்கேற்பு; போக்குவரத்து இடையூறுக்கு மன்னிப்பு கோரி ஐந்து கொள்கைத் திட்டங்களை வெளியிட்டார்

பெரும் திரளான வருகை உத்வேகத்தையும் இடையூறையும் ஏற்படுத்தியது

2026 அக்டோபர் 11 அன்று, ஜனநாயக முற்போக்குக் கட்சியின் தைப்பே மேயர் வேட்பாளர் பூமா ஷெனை 2,000-க்கும் மேற்பட்ட வாகனங்கள் ஜோங்ஷான் மற்றும் தாதோங் மாவட்டங்கள் வழியாகப் பின்தொடர்ந்ததாகக் கூறப்படுகிறது. அவரது முதல் தைப்பே “ஓஷன் கரண்ட்” தேர்தல் மோட்டார் பேரணி, பெரும் ஆதரவைக் காட்டியதோடு போக்குவரத்து குறித்த புகார்கள், சர்ச்சைக்குரிய தேர்தல் பிரசாரப் பங்கேற்பு, ஐந்து உள்ளூர் கொள்கை முன்மொழிவுகள் ஆகியவற்றையும் ஒருங்கே கொண்டிருந்தது.

போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டுப் பணியாளர்களை மேற்கோள் காட்டி, மாலை 6 மணிக்குச் சற்று முன்னர் ஷெனின் பிரசார உதவியாளர் சோவ் சுவான் வாகன எண்ணிக்கையைத் தெரிவித்தார். வேட்பாளரின் அதிகாரபூர்வ யூடியூப் நேரலை ஒளிபரப்பை ஒரே நேரத்தில் 60,000-க்கும் மேற்பட்டோர் பார்த்ததாகக் கூறப்படுகிறது. பேரணியின் இலக்கான தாலோங்தோங் பாவோஆன் கோயிலில், கோயிலுக்குள்ளும் அதைச் சுற்றியும் மக்கள் திரண்டிருந்ததை வான்வழிக் காட்சிகள் காட்டின; வருகை 10,000-ஐத் தாண்டியதாகக் கூறப்பட்டது.

இந்த எண்ணிக்கைகள் பங்கேற்பின் வெவ்வேறு அளவுகோல்களை விவரிக்கின்றன; இவை ஒரே சரிபார்க்கப்பட்ட மொத்த எண்ணிக்கை அல்ல. ஒரு வாகனத்தில் ஒன்றுக்கும் மேற்பட்டோர் இருக்கலாம்; பார்வையாளர்கள் அனைவரும் தைப்பே வாக்காளர்களாக இருக்க வேண்டியதில்லை; இணையத்தில் பார்த்தவர்களும் நேரில் பங்கேற்றிருக்கலாம். கோயிலில் திரண்டிருந்தோர் குறித்த மதிப்பீட்டுடன் எண்ணிக்கை கணக்கிடப்பட்ட முறை தெரிவிக்கப்படவில்லை.

மாலை 5:30 மணிக்குப் புறப்பட்ட பேரணி, திட்டமிட்ட நேரத்தைச் சுமார் அரை மணி நேரம் கடந்து, மாலை 7 மணியளவில் கோயிலை அடைந்தது. பயணத்தின்போது, தைப்பே மத்திய நிலையத்தை அடைய முயன்ற மாணவர் ஒருவர் போக்குவரத்து நெரிசலில் சிக்கியிருப்பதாகவும், ஹுவாலியனுக்குச் செல்லும் மாலை 6:40 ரயிலைத் தவறவிடுவோமோ என அஞ்சுவதாகவும் புகார் தெரிவித்தார். ஷென் த்ரெட்ஸில் நேரடியாக மன்னிப்புக் கேட்டு, மாற்றங்கள் செய்வதாக உறுதியளித்தார்.

அந்த மாலை நிகழ்ச்சி தேர்தல் பிரசாரக் காட்சியுடன் மட்டும் நின்றுவிடவில்லை. இரவு நேர ஒருங்கிணைப்பு, பண்பாட்டுப் பாதைகள், விளையாட்டு வசதிகள், பழைய வீடுகளைப் பழுதுபார்த்தல், முதியோர் பராமரிப்பு ஆகியவை குறித்த முன்மொழிவுகளை ஷென் முன்வைத்தார். இதற்கிடையே, பதவியில் இருக்கும் கோமின்டாங் மேயர் சியாங் வான்-ஆனுடன் தொலைக்காட்சி விவாதங்களை நடத்துவது தொடர்பான பேச்சுவார்த்தைகள் அக்டோபர் 12 அன்று தொடரத் திட்டமிடப்பட்டிருந்தன. தைவானின் உள்ளாட்சித் தேர்தல்கள் நவம்பர் 28 அன்று நடைபெறவிருந்தன.

புறப்படும் பூங்காவிலிருந்து பாவோஆன் கோயில்வரை

தாதோங் மாவட்டத்தின் யான்பிங் வடக்குச் சாலையின் 4ஆம் பிரிவில் உள்ள டிஹுவா கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையத்துடன் இணைந்த பொழுதுபோக்கு விளையாட்டுப் பூங்காவிலிருந்து பேரணி புறப்பட்டதாக பெரும்பாலான செய்திகள் தெரிவிக்கின்றன. மாலை 5 மணிக்கு முன்பே ஆதரவாளர்கள் திரண்டனர்; சிலர் மாலை 3 மணியளவிலேயே வந்திருந்தனர். கூட்டம் அருகிலிருந்த நடைபாலத்திலும் பரவியது; பங்கேற்பாளர்கள் பிரசார ரிப்பன்கள், கொடிகள், காங் இசைக்கருவிகள், முரசுகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டு வந்தனர்.

புறப்பட்ட இடம் குறித்து செய்திகளில் வேறுபாடு உள்ளது. ஒரு செய்தி சியாங் வெய்-ஷுய் நினைவுப் பூங்காவைக் குறிப்பிடுகிறது. விரிவான பாதை விவரங்கள் கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தின் பொழுதுபோக்கு பூங்காவையே குறிப்பிடுகின்றன. ஆனால் வெளியிடப்பட்ட அதிகாரபூர்வ பாதைப் பதிவு எதுவும் இல்லாததால் இந்த முரண்பாடு தீர்க்கப்படவில்லை.

ஷென், தனது பிரசாரத் தலைமையகத்தின் துணைத் தலைவரான சட்டமன்ற உறுப்பினர் வாங் ஷி-சியனுடன் பேரணியின் முன்னணியில் பயணித்தார். தைப்பே நகர மன்ற உறுப்பினர்கள் யென் ஜுவோ-ஃபாங், லின் லியாங்-சுன் மற்றும் நகர மன்ற வேட்பாளர்கள் லாய் சுன்-ஹான், லின் ஸு-யாங் ஆகியோரும் அவருடன் சென்றனர்.

பேரணி சாங்ஜி தெரு, செங்தே சாலை, நான்ஜிங் மேற்கு சாலை, லியாங்ஜோ தெரு, ஜின்ஜோ தெரு, ஜிலின் சாலை, லின்சன் வடக்குச் சாலை, சோங்சிங் வடக்குச் சாலை, ஜியுசுவான் தெரு ஆகியவற்றைக் கடந்து, ஹாமி தெருவில் உள்ள பாவோஆன் கோயில் அருகே முடிவடைந்தது. சாலையோரங்களில் ஆதரவாளர்கள் அணிவகுத்து நின்றனர்; சிலர் ஷெனை நெருங்குவதற்காக நடைபாதையிலிருந்து சாலையிலும் இறங்கினர்.

வெளியான காலவரிசை, பிற்பகல் கூட்டம் எவ்வாறு மாலை நேரக் கொள்கை நிகழ்ச்சியாக வளர்ந்தது என்பதைக் காட்டுகிறது:

• அக்டோபர் 10: வான்ஹுவா மாவட்டத்தின் குவாங்ஜாவோ கோயிலில் ஷெனும் சியாங்கும் விவாதங்கள் குறித்து சுருக்கமாகப் பேசினர்.
• அக்டோபர் 11, மாலை 5:30: முதல் “ஓஷன் கரண்ட்” மோட்டார் பேரணி தாதோங்கில் இருந்து புறப்பட்டது.
• மாலை 6:30 மணியளவில்: பாவோஆன் கோயிலை அடைய முதலில் திட்டமிடப்பட்டிருந்த நேரம்.
• மாலை 7 மணியளவில்: ஷென் வந்து, தூபம் ஏற்றுவதற்காகக் கோயிலுக்குள் சென்றார்; சுமார் 20 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு உரை நிகழ்த்தும் இடத்துக்குச் சென்றார்.
• இரவு 8:30: பின்னர் வெளியான ஒரு செய்தி, அவரது ஐந்து மாவட்டக் கொள்கை முன்மொழிவுகள் இந்த நேரத்தில் முன்வைக்கப்பட்டதாகக் குறிப்பிடுகிறது.
• அக்டோபர் 12: தொலைக்காட்சி விவாத ஏற்பாடுகள் குறித்து ஆலோசிக்க பிரசாரப் பிரதிநிதிகள் திட்டமிட்டிருந்தனர்.
• நவம்பர் 28: தைவானின் உள்ளாட்சித் தேர்தல்கள் நடைபெறத் திட்டமிடப்பட்டிருந்தன.

வருகை எண்ணிக்கைகள் எதை உறுதிப்படுத்துகின்றன

பேரணி பல நூறு மீட்டர் நீளத்துக்கு விரிந்திருந்தது. நிலையான ஓர் இடத்தைக் கடக்க முன்னணிக்கும் பின்புறத்துக்கும் இடையில் சுமார் 15 நிமிடங்கள் இருந்ததாக ஒரு செய்தி கூறுகிறது. மற்றொரு செய்தியின்படி, புறப்பட்ட இடத்தைக் கடந்து முழுப் பேரணியும் செல்ல சுமார் 15 நிமிடங்கள் ஆனது. வாகனங்கள் மீண்டும் மீண்டும் வேகத்தைக் குறைத்ததால், இந்தக் கண்காணிப்புகள் எதுவும் துல்லியமான தூரத்தைத் தெரிவிக்கவில்லை.

2,000 வாகனங்கள் குறித்த விளக்கங்களிலும் வேறுபாடு காணப்படுகிறது. சோவின் தகவலில் மோட்டார் சைக்கிள்களும் மெதுவாகச் செல்லும் வாகனங்களும் குறிப்பிடப்பட்டன; மற்ற செய்திகள் மோட்டார் சைக்கிள்களை மட்டும் அல்லது பின்தொடர்ந்த வாகனங்களைப் பொதுவாகக் குறிப்பிட்டன. கார்கள், ஸ்கூட்டர்கள், மிதிவண்டிகள் என அனைத்தும் பங்கேற்றதாகக் கூறப்பட்டது. மிகுந்த எச்சரிக்கையுடன் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டிய விளக்கம் என்னவெனில், பிரசாரத் தரப்பு போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டில் 2,000-ஐத் தாண்டிய வாகனங்கள் கணக்கிடப்பட்டதாகத் தெரிவித்தது; ஆனால் அவற்றின் பிரிவு வாரியான எண்ணிக்கை வெளியிடப்படவில்லை.

இணையத்திலும் கணிசமான வரவேற்பு கிடைத்தது. ஷெனின் நள்ளிரவுக்குப் பிந்தைய த்ரெட்ஸ் பதிவுக்கு அரை மணி நேரத்துக்குள் 30,000-க்கும் மேற்பட்ட விருப்பக் குறிகள் கிடைத்தன. மற்றொரு பங்கேற்பாளரின் காணொளிக்கு 10,000-க்கும் மேற்பட்ட விருப்பக் குறிகள் கிடைத்தன. இவை கவன ஈர்ப்பின் தனித்தனி அளவுகோல்கள்; கூட்டம் அல்லது நேரலைப் பார்வையாளர் எண்ணிக்கையுடன் இவற்றைக் கூட்டக் கூடாது.

சென் என்ற குடும்பப்பெயரைக் கொண்ட ஒருவர், நான்கு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு சியாங்குக்கு வாக்களித்ததாகவும், இப்போது ஷெனுக்கு ஆதரவளிக்கத் திட்டமிட்டிருப்பதாகவும் கூறினார். இது ஒருவரின் விருப்ப மாற்றத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது; தைப்பே வாக்காளர்களிடையே பரந்த அளவில் மாற்றம் ஏற்பட்டதற்கான சான்று அல்ல. மோட்டார் பேரணி பங்கேற்பாளர்களின் உற்சாகத்தை வெளிப்படுத்தியது; நகரமெங்கும் உள்ள வாக்காளர்களின் விருப்பத்தை அது அளவிடவில்லை.

போக்குவரத்து புகாருக்கு நேரடியாக மன்னிப்பு

போக்குவரத்து இடையூறு குறித்த தெளிவான பதிவு, படிப்புக்காக மீண்டும் ஹுவாலியனுக்குச் செல்ல தைப்பே மத்திய நிலையம் நோக்கிப் பயணித்த மாணவர் ஒருவரிடமிருந்து வந்தது. த்ரெட்ஸில் வெளியிட்ட பதிவில், போக்குவரத்துக்கான இரண்டு தடங்களில் ஒன்றைக்கூடப் பயன்படுத்த முடியவில்லை என்றும், மாலை 5:33 மணிக்குள் ஒரே சந்திப்பில் ஏற்கெனவே 10 நிமிடங்கள் காத்திருந்ததாகவும் அந்த மாணவர் புகார் தெரிவித்தார்.

வழக்கமாக நெரிசல் இல்லாமல் சுமார் 30 நிமிடங்களில் முடியும் பயணத்துக்கு, ஒரு மணி நேரம் முன்பே புறப்பட்டிருந்தும், மாலை 6:40 ரயிலைத் தவறவிடுவோமோ என்று மாணவர் அஞ்சினார். பிரசாரப் பேரணி போக்குவரத்தைச் சந்தித்தபோது மாணவர் பேருந்தில் பயணித்துக் கொண்டிருந்ததாக மற்றொரு விளக்கம் தெரிவிக்கிறது.

ஜனநாயக முற்போக்குக் கட்சியின் மேயர் வேட்பாளரான ஷென், அந்தப் புகாருக்குத் நேரடியாகப் பதிலளித்தார். சீன மொழியிலிருந்து மொழிபெயர்க்கப்பட்ட அவரது மன்னிப்புச் செய்தி:

ஏற்பட்ட சிரமத்துக்கு மிகவும் வருந்துகிறேன். குழுவிடம் மாற்றங்களும் மேம்பாடுகளும் செய்யுமாறு கேட்டுக்கொள்கிறேன்.

பின்னர் தாம் பாதுகாப்பாகச் சென்றடைந்ததாகவும், தன் நலன் குறித்து அக்கறை காட்டியவர்களுக்கு நன்றி என்றும் மாணவர் தெரிவித்தார். ஆதரவாளர்களும் மன்னிப்புக் கேட்டனர்; ரயில் பயணச்சீட்டை மாற்றுவதற்கான செலவை ஏற்க உதவுவதாக சிலர் முன்வந்தனர். பயணி இலக்கை அடைந்ததை இந்தப் புதுப்பிப்பு உறுதிப்படுத்தியது; ஆனால் பயணத்தில் மோட்டார் பேரணியால் எவ்வளவு தாமதம் ஏற்பட்டது என்பதை அளவிடவில்லை.

இடையூறு ஏற்பட்டதை ஷென் ஒப்புக்கொண்டு பதிலளித்தார்; ஆனால் குறிப்பிட்ட தீர்வு எதையும் அறிவிக்கவில்லை. திருத்தப்பட்ட போக்குவரத்துத் திட்டம், சாலைத்தட அணுகல் ஏற்பாடு அல்லது எதிர்கால மோட்டார் பேரணிகளுக்கான கால அட்டவணை எதுவும் தெரிவிக்கப்படவில்லை. பங்கேற்பைத் தக்கவைத்தபடியே பேரணியில் கலந்துகொள்ளாதவர்களும் சாலைகளைப் பயன்படுத்தும் வசதியை எவ்வாறு உறுதிசெய்வது என்பது பிரசாரக் குழுவுக்கு நடைமுறைச் சவாலாக உள்ளது.

ஆதரவாளர்களுக்கான ஏற்பாடுகளும் தெரிவிக்கப்பட்ட பாதுகாப்புச் சிக்கல்களும்

நிகழ்ச்சிக்கு முன், பாதை நெடுகிலும் ஐந்து ஆதரவு மையங்கள் இருப்பதாகவும் அங்கு பங்கேற்பாளர்கள் கொடிகளையும் ரிப்பன்களையும் பெற்றுக்கொள்ளலாம் என்றும் ஷென் வழிமுறைகளைப் பகிர்ந்தார். கோயில் நிகழ்ச்சி நடைபெறும் இடத்தில் இவை விநியோகிக்கப்படாது. பொருட்கள், மருத்துவ உதவி நிலையம், மருத்துவத் தன்னார்வலர்கள் ஆகியவற்றுக்கும் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டிருந்தது; தண்ணீர் குடிக்கவும் உடல்நலம் பாதிக்கப்பட்டால் உதவி நாடவும் நினைவூட்டப்பட்டது.

உரை நிகழ்த்தும் இடத்துக்கான நுழைவு மாலை 5:30 மணிக்குத் திறக்கத் திட்டமிடப்பட்டது. வரிசை ஹாமி தெருவில் தொடங்கியதுடன், பாவோஆன் கோயிலுக்கு எதிரே உள்ள ஒரே நுழைவாயில் வழியாக அனுமதி வழங்கப்படவிருந்தது. முன்பதிவு செய்யப்பட்ட LINE வரிசை இடம் வைத்திருந்தவர்களுக்கென தனியாகக் குறிப்பிடப்பட்ட இடத்தில் சோதனை நடைபெறும் என்றும் அறிவிக்கப்பட்டது.

இந்த ஏற்பாடுகள் இருந்தபோதிலும், பேரணியின்போது பாதுகாப்பு விதிமீறல்கள் ஏற்பட்டிருக்கக்கூடும் எனச் செய்திகள் தெரிவித்தன. சிலர் தலைக்கவசங்களை முறையாக அணியாமல் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டியதாகக் கூறப்பட்டது; பேரணி சென்றபோது பட்டாசுகளும் வெடிக்கப்பட்டன. ஆதரவாளர்கள் சாலையில் இறங்கியதாகவும், கூட்டத்தினருடன் தொடர்புகொள்வதற்காக முன்னணியில் சென்ற வாகனம் வேகத்தைக் குறைத்ததாகவும் மற்ற செய்திகள் தெரிவித்தன.

காயங்கள், அமலாக்க விசாரணை முடிவுகள் அல்லது அபராதங்கள் குறித்து எதுவும் குறிப்பிடப்படவில்லை. எனவே, தெரிவிக்கப்பட்ட சம்பவங்களை உறுதிப்படுத்தப்பட்ட சட்ட மீறல்களிலிருந்து வேறுபடுத்திப் பார்க்க வேண்டும். இருப்பினும், போக்குவரத்து நெரிசலுடன் சேர்த்து நிகழ்ச்சி ஏற்பாட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டிய தெளிவான விடயங்களை இவை சுட்டிக்காட்டுகின்றன: பாதசாரிகளையும் வாகனங்களையும் பிரித்தல், தலைக்கவசம் அணிதல், நகரும் பேரணிக்கு அருகே பட்டாசுகளைக் கட்டுப்படுத்துதல்.

கட்சியிலிருந்து நீக்கப்பட்ட நகர மன்ற உறுப்பினரின் அணிவகுப்பு உரசலை ஏற்படுத்தியது

தைப்பே நகர மன்ற உறுப்பினர் சென் யி-சுன் தொடர்பானது மற்றொரு சர்ச்சை. பிரசார அங்கிகளை அகற்றுமாறு ஷெனின் குழு கோரியிருந்தபோதிலும், அவரது குழுவினர் பேரணியின் பின்பகுதியில் பிரசாரக் கொடிகளுடன் இணைந்ததாகச் செய்திகள் தெரிவித்தன. அவற்றில் சில, ஷெனின் ஆதரவு இருப்பதாகக் காட்டும் வாசகங்களைக் கொண்டிருந்தன.

உதவியாளர் செலவுக் கோரிக்கைகள் மற்றும் லஞ்சக் குற்றச்சாட்டுகள் தொடர்பான வழக்கில் முதல் நீதிமன்றத் தீர்ப்பாக ஏழு ஆண்டுகள் மற்றும் 10 மாத சிறைத்தண்டனை விதிக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, சென் கட்சியின் ஒழுங்கு நடவடிக்கை அமைப்பால் இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறது. கட்சி விதிகளை மீறி மறுதேர்தலில் போட்டியிட்ட பின்னர் அவர் கட்சியிலிருந்து நீக்கப்பட்டார்.

அந்தத் தீர்ப்பின் நிலை முக்கியமானது: முதல் நீதிமன்றத் தண்டனையை இறுதித் தீர்ப்பாகக் குறிப்பிடக் கூடாது. மேல்முறையீட்டு முடிவு அல்லது பின்னர் வழங்கப்பட்ட நீதிமன்றத் தீர்ப்பு எதுவும் அடையாளம் காணப்படவில்லை; மோட்டார் பேரணி சர்ச்சை குறித்த செய்திகளில் நீதிமன்ற ஆவணமும் மேற்கோள் காட்டப்படவில்லை.

ஷெனுடன் சென்னின் படங்கள் மற்றும் கட்சிச் சின்னம் இடம்பெற்றிருந்த பிரசாரக் காட்சிகளை அகற்றக் கோரி, ஜனநாயக முற்போக்குக் கட்சியின் தைப்பே கிளை அதிகாரபூர்வ அறிவிப்பையும் அனுப்பியதாகக் கூறப்படுகிறது. ஆதரவாளர்களே அந்தக் காட்சிகளை வைத்ததாக சென் கூறினார். அவரது அணிவகுப்பு நிகழ்ச்சியில் இணைந்ததற்கு ஷெனின் சில ஆதரவாளர்கள் எதிர்ப்புத் தெரிவித்தனர்; ஆனால் பேரணியின்போது இதற்கு முடிவு எட்டப்பட்டதாகத் தகவல் இல்லை.

மோட்டார் பேரணியில் பங்கேற்றது மட்டும் ஆதரவு தெரிவித்ததாக நிரூபிக்காது. பிரசார உடைகளை அகற்றுமாறு ஷெனின் குழு கோரியதாகக் கூறப்படுவது, சென்னின் இருப்பு வாக்காளர்களிடம் எவ்வாறு காட்டப்பட்டது என்பதில் கருத்து வேறுபாடு இருந்ததைச் சுட்டுகிறது.

இரு மாவட்டங்களைக் குறிவைக்கும் ஐந்து முன்மொழிவுகள்

பாவோஆன் கோயிலில், ஜோங்ஷான் மற்றும் தாதோங் மாவட்ட மக்களின் தேவைகளுடன் தனது ஐந்து முன்மொழிவுகளையும் ஷென் இணைத்துப் பேசினார். இரு மாவட்டங்களிலும் சேர்த்து 330,000 பேர் வசிப்பதாகவும், அவர்களில் 25 சதவீதத்தினர் 65 வயது அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவர்கள் என்றும் அவர் கூறினார். அந்த மொத்த எண்ணிக்கைக்குப் பொருத்தினால், இந்த விகிதம் சுமார் 82,500 முதியவர்களைக் குறிக்கிறது. இருப்பினும், வெளியிடப்பட்ட தரவுத்தொகுப்பு எதனுடனும் இணைக்கப்படாமல் வேட்பாளரால் இந்த மக்கள்தொகை விவரங்கள் முன்வைக்கப்பட்டன.

தாதோங்கில் உள்ள வீடுகளில் 35 சதவீதம் 50 ஆண்டுகளுக்கும் மேற்பட்ட பழமையானவை என்றும், ஜோங்ஷான் மக்கள்தொகையில் பெண்கள் 54 சதவீதம் என்றும் ஷென் கூறினார். போதிய குப்பைத்தொட்டிகள் இல்லாமை, எலிகள், பிறர் புகைக்கும் புகை, வணிகப் பகுதிகளின் வீழ்ச்சி, பொதுப் பாதுகாப்பு, பழைய கட்டிடங்கள் ஆகியவை குடியிருப்பாளர்களின் கவலைகளில் அடங்கும் என்றும் அவர் தெரிவித்தார்.

முதல் முன்மொழிவு, இரவு நேர மேயர் அல்லது ஒருங்கிணைப்பாளர் பொறுப்பை உருவாக்கி, வணிகப் பகுதிகளுக்கும் அக்கம்பக்கக் குடியிருப்புகளுக்கும் இடையே கலந்துரையாடல் அமைப்பை ஏற்படுத்தி, பாதுகாப்புத் தணிக்கைகளை நடத்துவதாகும். இரவு நேரச் செயல்பாடுகளையும் அருகிலுள்ள குடியிருப்பாளர்களின் மீதான அதன் தாக்கத்தையும் ஒருங்கிணைப்பதற்கான தனிப் பொறுப்பே இந்தக் கருத்தின் சாரம். அந்தப் பதவிக்கான அதிகாரங்கள், நிதிநிலை அல்லது நியமன முறை குறித்து ஷென் குறிப்பிடவில்லை.

இரண்டாவது முன்மொழிவு, நடைபாதைகள் மற்றும் பசுமைப் போக்குவரத்து வழியாகப் பண்பாட்டு இடங்களை இணைப்பதாகும். சிஃபெங் தெரு, தாதாவ்செங், யான்சான் இரவுச் சந்தை, தாலோங்தோங், தைப்பே எக்ஸ்போ பூங்கா, மெய்ஜி பாலம் ஆகியவற்றை ஷென் குறிப்பிட்டார். இந்த இடங்கள் தனித்தனி சுற்றுலாத் தலங்களாக இல்லாமல், ஒன்றோடொன்று இணைந்த வலையமைப்பாகச் செயல்பட வேண்டும் என்று அவர் வாதிட்டார். அதேவேளையில், சிஃபெங் தெருவைச் சுற்றி வாடகைகள் உயர்ந்து கடைகள் வெளியேறுவதையும் சுட்டிக்காட்டினார்.

யுவான்ஷான் விளையாட்டு மையத்தை அமைப்பது மூன்றாவது முன்மொழிவு. அதில் கூடைப்பந்து, கால்பந்து, பூப்பந்து, கைப்பந்து, நீச்சல், உடற்பயிற்சி, மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கான விளையாட்டுகள், வளர்ந்து வரும் புதிய விளையாட்டு நடவடிக்கைகள் ஆகியவற்றுக்கான இடம் இடம்பெற வேண்டும். பயன்படுத்தப்படாமல் உள்ள எக்ஸ்போ பூங்கா நிலத்தையும் நெரிசலான விளையாட்டு வசதிகளையும் ஒப்பிட்டுப் பேசிய ஷென், கட்டுமானச் செலவுத் திட்டம், கால அட்டவணை அல்லது விரிவான இடத் திட்டத்தை வழங்கவில்லை.

பழைய வீடுகளும் வீட்டுக்கு அருகிலான பராமரிப்பும்

நான்காவது முன்மொழிவு, பழைய வீடுகளைப் பழுதுபார்க்க குடியிருப்பாளர்களுக்கு உதவும் நடமாடும் சேவைக் குழுவைச் சோதனைத் திட்டமாக தாதோங்கில் உருவாக்குவதாகும். தனியான தொடர்பு மையம், முன்கூட்டியே வீடுகளுக்குச் சென்று உதவுதல், கூடுதல் நகராட்சி நிதி ஆகியவற்றை ஷென் முன்வைத்தார். தனித்தனி திட்டங்களைப் புரிந்துகொண்டு அணுகும் பொறுப்பை குடியிருப்பாளர்களிடமே விடாமல், மத்திய மற்றும் உள்ளூர் வளங்களை ஒன்றிணைப்பதே இதன் நோக்கம்.

கட்டிடங்களின் வெளிப்புறச் சுவர்களில் பகுதியளவு பழுதுபார்த்தல், அறிவிப்புப் பலகைகள், நீர் மற்றும் மின்சாரக் குழாய்கள் ஆகியவை எடுத்துக்காட்டுகளாகக் குறிப்பிடப்பட்டன. பெரிய மறுமேம்பாட்டுத் திட்டங்களுக்காகக் காத்திருப்பதற்குப் பதிலாக, ஏற்கெனவே உள்ள வீடுகளின் பயன்பாட்டுக் காலத்தை நீட்டித்து அவற்றின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதே இதன் கவனம். தகுதி நிபந்தனைகள், மானியத் தொகைகள், திட்டத்தைச் செயல்படுத்தும் கால அட்டவணை ஆகியவை குறிப்பிடப்படவில்லை.

ஐந்தாவது முன்மொழிவு, சமூகப் பராமரிப்பு மையங்கள், வீட்டிலேயே வழங்கப்படும் மருத்துவச் சேவைகள், மறதி நோயாளிகள் பயன்படுத்துவதற்கு வசதியாக இடங்களை வடிவமைப்பதில் கவனம் செலுத்தும் வடிவமைப்பு மையம் ஆகியவற்றை வலுப்படுத்துவதாகும். நடைமுறை உதவியுடன் முதியவர்கள் தங்களுக்கு அறிமுகமான அக்கம்பக்கச் சூழலிலேயே தொடர்ந்து வாழ உதவும் நடவடிக்கைகளாக ஷென் இவற்றை விவரித்தார்.

ஒட்டுமொத்தமாக, வீடமைப்பு மற்றும் பராமரிப்புத் திட்டங்கள் ஷென் விவரித்த வயதுப் பகிர்வுக்குப் பதிலளிக்கின்றன. ஆனால் பணியாளர் நியமனம், ஏற்கெனவே உள்ள சேவைகளுடன் ஒருங்கிணைத்தல், உதவிக்குத் தகுதி பெறுவதற்கான நிபந்தனைகள் உள்ளிட்ட இன்னும் அறிவிக்கப்படாத விவரங்களே அவற்றின் செயல்பாட்டைத் தீர்மானிக்கும். அந்த மாலை நிகழ்ச்சி பிரசாரத்தின் முன்னுரிமைகளை நிலைநிறுத்தியது; நிதி ஒதுக்கப்பட்ட செயலாக்கத் திட்டத்தை அல்ல.

நான்கு விவாதங்கள் முன்மொழியப்பட்டன; ஏற்பாடுகள் இன்னும் முடிவாகவில்லை

புறப்படுவதற்கு முன், தொலைக்காட்சியில் நான்கு விவாதங்கள் நடத்த வேண்டும் என்ற கோரிக்கையை ஷென் மீண்டும் முன்வைத்தார். ஒரே நிகழ்ச்சியில் ஏழு அல்லது எட்டு தலைப்புகளை மிகக் குறைந்த நேரத்தில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டியிருக்கும் என்றும், தனித்தனி விவாதங்கள் மூலம் ஒரு நேரத்தில் ஒன்று அல்லது இரண்டு பிரச்சினைகளில் கவனம் செலுத்தி, வேட்பாளர்கள் ஒருவருக்கொருவர் கேள்வி கேட்கவும் முடியும் என்றும் அவர் வாதிட்டார்.

போக்குவரத்து மற்றும் சோங்ஷான் விமான நிலையத்தை இடமாற்றம் செய்வது ஆகியவற்றை சாத்தியமான தலைப்புகளாக அவர் குறிப்பிட்டார். விமான நிலைய விவகாரம் விவாதத்துக்கான தலைப்புக்கான எடுத்துக்காட்டாக மட்டுமே கூறப்பட்டது; இந்த நிகழ்ச்சியில் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட விவாத நிகழ்ச்சி நிரலாகவோ, விரிவான இடமாற்றத் திட்டமாகவோ முன்வைக்கப்படவில்லை.

ஒரு விவாதம் அல்லது பல விவாதங்களை டிவிபிஎஸ் நடத்த இரு பிரசாரக் குழுக்களும் கொள்கையளவில் ஒப்புக்கொண்டு சம்மதப் படிவங்களில் கையெழுத்திட்டதாக சியாங் கூறினார். அக்டோபர் 12 ஒருங்கிணைப்புக் கூட்டத்தில் ஷெனின் பிரதிநிதிகள் கலந்துகொள்ள வேண்டும் என்றும் அவர் வலியுறுத்தினார். எத்தனை விவாதங்கள் என்பது குறித்து பிரசாரப் பேச்சாகக் கூறுவதைவிட, விவாதங்கள் உண்மையில் நடைபெறுவதே முக்கியம் என்றும் அவர் வாதிட்டார்.

முந்தைய மாலை நடந்த சுருக்கமான உரையாடல் குறித்து இரு வேட்பாளர்களும் வெவ்வேறு விளக்கங்களை அளித்தனர். நான்கு விவாதங்களை நடத்த விரும்புவதாகத் தாம் தெரிவித்தபோது, சியாங் ஒரு விரலைக் காட்டியதாக ஷென் கூறினார். அந்தச் சைகை ஒரு விவாதத்துக்கு ஒப்புதல் தெரிவிக்கவில்லை; திங்கட்கிழமை நடைபெறவிருந்த ஒருங்கிணைப்புக் கூட்டத்தைக் குறித்தது என்று சியாங்கின் தரப்பு கூறியது. தனது பணியாளர்கள் கூட்டத்தில் கலந்துகொள்வார்கள் என்பதை ஷென் உறுதிப்படுத்தினார்.

விவாதங்களின் எண்ணிக்கை, தேதிகள், தலைப்புகள், கேள்வி கேட்கும் முறை ஆகியவை முடிவுசெய்யப்படவில்லை. தனியாக, முன்னாள் சட்டமன்றத் தலைவர் யூ ஷி-குனின் கருத்துகள் சியாங்கின் குடும்பப் பின்னணி குறித்த விவாதத்தைத் தூண்டியது பற்றி கேட்கப்பட்டபோது, எதிராளியின் குடும்பம் விவாதத்தின் வரம்புக்கு அப்பாற்பட்டது என்றும், பிரசாரம் கொள்கைகளில் கவனம் செலுத்த வேண்டும் என்றும் ஷென் கூறினார்.

நவம்பர் வாக்குப்பதிவுக்கு முன் குறியீட்டு முக்கியத்துவமுள்ள திரும்புதல்

பாவோஆன் கோயில் ஷெனுக்கு தனிப்பட்ட பிரசார முக்கியத்துவம் கொண்டது: தனது வேட்புமனுவை அறிவித்த முதல் இடம் அதுவே என்று அவர் கூறினார். நள்ளிரவுக்குப் பிந்தைய தனது த்ரெட்ஸ் பதிவில், தைப்பே ஒற்றுமைக்கு அழைப்பு விடுக்கும் பதாகையைக் கண்டபோது உணர்ச்சிவசப்பட்டதாகவும், பின்னர் ஆதரவாளர்களின் முழக்கங்களைக் கேட்டு சிரித்ததாகவும் அவர் விவரித்தார். யாரும் வரமாட்டார்கள் என்று முன்பு கவலைப்பட்டிருந்த நிலையில், இரண்டுக்கும் மேற்பட்டோர் வந்துவிட்டதாகவும் அவர் நகைச்சுவையாகக் கூறினார்.

காவோஷியுங்கிலிருந்து வடக்கே குடிபெயர்ந்த பங்கேற்பாளர் ஒருவர், பேரணி கடந்து சென்றபோது சாலையோர ஆதரவாளர்கள் கொடிகளை அசைத்து, உற்சாகக் குரல் எழுப்பிக் குதித்ததைக் காட்டும் காணொளியைப் பகிர்ந்தார். இணையக் கருத்துகள், அந்தச் சூழலை 2004ஆம் ஆண்டின் “கைகோர்த்து” பேரணியுடனும் சென் ஷுய்-பியன் காலத்திய பிரசாரக் காட்சிகளுடனும் ஒப்பிட்டன. இந்த ஒப்பீடுகள் ஆதரவாளர்களின் நினைவுகளையும் எதிர்வினைகளையும் வெளிப்படுத்துகின்றன; கூட்டத்தின் அளவுகளை வரலாற்று அடிப்படையில் அளந்து தரவரிசைப்படுத்துவதில்லை.

தைவானின் நவம்பர் 28 தேர்தல்களில், மேயர்கள், மாவட்டத் தலைவர்கள், நகர மன்ற உறுப்பினர்கள், கிராமம் அல்லது வார்டுத் தலைவர்கள் உள்ளிட்ட ஒன்பது வகைப் பதவிகளுக்கு 11,051 உள்ளாட்சி அதிகாரிகளைத் தேர்ந்தெடுக்கத் திட்டமிடப்பட்டிருந்தது. தைப்பே போட்டியைப் பொறுத்தவரை, ஷெனின் முதல் மோட்டார் பேரணி வெளிப்படையான உற்சாகத்தையும் மாவட்டத்துக்கான விரிவான கொள்கைத் தளத்தையும் வெளிக்காட்டியதோடு, தெளிவான தீர்வுகள் தேவைப்படும் போக்குவரத்து, பாதுகாப்பு, பிரசார அடையாளச் சிக்கல்களையும் வெளிச்சத்துக்குக் கொண்டுவந்தது.

முக்கிய அம்சங்கள்

• அக்டோபர் 11 அன்று ஷெனின் மோட்டார் பேரணி ஜோங்ஷான், தாதோங் மாவட்டங்களைக் கடந்து தாலோங்தோங் பாவோஆன் கோயிலில் முடிவடைந்தது.
• போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டுக் கணக்கில் 2,000-க்கும் மேற்பட்ட வாகனங்கள் பேரணியைப் பின்தொடர்ந்ததாகப் பிரசார உதவியாளர் தெரிவித்தார்; வாகனங்களின் வகை வாரியான எண்ணிக்கை வெளியிடப்படவில்லை.
• அதிகாரபூர்வ யூடியூப் நேரலை ஒளிபரப்பை ஒரே நேரத்தில் 60,000-க்கும் மேற்பட்டோர் பார்த்ததாகக் கூறப்படுகிறது.
• ஹுவாலியனுக்குச் செல்லும் ரயிலைப் பிடிக்க முயன்றபோது தாமதமான மாணவரிடம் ஷென் மன்னிப்புக் கேட்டார். பின்னர் தாம் பாதுகாப்பாகச் சென்றடைந்ததாக மாணவர் தெரிவித்தார்.
• ஐந்து முன்மொழிவுகள் இரவு நேர ஒருங்கிணைப்பு, பண்பாட்டுப் பாதைகள், யுவான்ஷான் விளையாட்டு மையம், பழைய வீடுகளைப் பழுதுபார்த்தல், சமூகப் பராமரிப்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியிருந்தன.
• பாதுகாப்புக் கவலைகள் மற்றும் கட்சியிலிருந்து நீக்கப்பட்ட நகர மன்ற உறுப்பினர் சென் யி-சுனின் பிரசாரப் பங்கேற்பு குறித்த சர்ச்சை ஆகியவற்றைச் செய்திகள் விவரித்தன.
• விவாத ஒருங்கிணைப்பு அக்டோபர் 12 அன்று திட்டமிடப்பட்டிருந்தது; எண்ணிக்கையும் வடிவமும் இன்னும் முடிவாகவில்லை.
• தைவானின் உள்ளாட்சித் தேர்தல்கள் 2026 நவம்பர் 28 அன்று நடைபெறத் திட்டமிடப்பட்டிருந்தன.