தென் கொரியாவின் ஹைப்பர்சோனிக் சோதனைக்குப் பிறகு பல பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகளை ஏவிய வட கொரியா

பாதுகாப்பை மறுஆய்வு செய்யும் சியோல்; ஏவுகணைகள் 900 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமாகப் பறந்தன

வட கொரியா திங்கள்கிழமை, அக்டோபர் 12 அன்று பியோங்யாங் பகுதியில் இருந்து கிழக்குக் கடலை நோக்கிப் பல பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகளை ஏவியது. அவற்றில் குறைந்தது ஒன்று 900 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமாகப் பயணித்ததாக தென் கொரியாவின் கூட்டுப் படைத் தலைமை தெரிவித்தது. ஜப்பான் குறைந்தது இரண்டு ஏவுகணைகளைக் கண்டறிந்து, காலை 9:20 மற்றும் 9:40 மணியளவில் அவை ஏவப்பட்டதாக அறிவித்தது. அவை தனது பிரத்யேகப் பொருளாதார மண்டலத்துக்கு வெளியே விழுந்ததாகவும் மதிப்பிட்டது. சேதம் ஏதும் ஏற்படவில்லை என்று ஜப்பான் பிரதமர் அலுவலகம் தெரிவித்தது.

தென் கொரியா உள்நாட்டில் உருவாக்கிய ஹைப்பர்சோனிக் கிளைடு வாகனத்தை முதன்முறையாகச் சோதித்ததைத் தொடர்ந்து இந்த ஏவுதல்கள் இடம்பெற்றன. வட கொரியாவின் நடவடிக்கைகள் அதன் ஏவுகணைத் திறன்களை வெளிப்படுத்தவும், ஐந்தாண்டு பாதுகாப்பு மேம்பாட்டுத் திட்டத்தின் முன்னேற்றத்தைக் காட்டவும், தென் கொரியாவின் வெற்றிகரமான சோதனைக்குப் பதிலளிக்கவும் நோக்கம்கொண்டதாகத் தோன்றுகின்றன என்று தென் கொரிய ராணுவப் பேச்சாளர் ஜாங் தோ-யங் தெரிவித்தார்.

இந்த மதிப்பீடு, வட கொரியா ஏவிய ஆயுதங்கள் எவை என்பதை உறுதிப்படுத்தவில்லை. பல்வேறு வகையான பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகள் பயன்படுத்தப்பட்டதாக ஜாங் கூறினார். ஆனால் ஆய்வு தொடர்வதால், அவை ஹைப்பர்சோனிக் அல்லது இடைநிலைத் தொலைவு ஆயுதங்கள் என்று அடையாளப்படுத்த மறுத்தார். ஏவுகணைகளின் இறுதி எண்ணிக்கையை தென் கொரியா அறிவிக்கவில்லை.

அதிபர் அலுவலகத்தின் தேசியப் பாதுகாப்பு அலுவலகம், பாதுகாப்பு அமைச்சகம் மற்றும் கூட்டுப் படைத் தலைமை அதிகாரிகளுடன் அவசரக் கூட்டம் நடத்தி, ராணுவத் தயார் நிலை மற்றும் பாதுகாப்புச் சூழலை மறுஆய்வு செய்தது. ஐக்கிய நாடுகள் பாதுகாப்புச் சபைத் தீர்மானங்களை மீறுவதாகக் கூறி, வட கொரியா ஏவுதல்களை உடனடியாக நிறுத்த வேண்டும் என அது வலியுறுத்தியது.

விமானப் பயணத் தரவுகள் எதை உறுதிப்படுத்துகின்றன

காலை சுமார் 9:20 மணியளவில் ஏவுகணைகள் ஏவப்பட்டதைத் தென் கொரியா கண்டறிந்தது. 900 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான தூரம் பயணித்ததாகக் கூறப்படுவது, குறைந்தது ஒரு ஏவுகணை கடந்த தூரத்தையே உறுதிப்படுத்துகிறது; அந்த ஆயுதத்தின் அதிகபட்ச வீச்சை அல்ல. மற்றொரு ஏவுகணை குறைவான தூரம் பயணித்ததாகக் கூறப்படுகிறது. ஆனால் அதன் பயண விவரங்கள் வெளியிடப்படவில்லை.

ஜப்பான் கண்டறிந்த நேரங்களின்படி, ஏவுகணைகள் சுமார் 20 நிமிட இடைவெளியில் அடுத்தடுத்து ஏவப்பட்டிருக்கலாம். குறைந்தது இரண்டு ஏவுகணைகள் என்று ஜப்பானின் கணக்கும், பல ஏவுகணைகள் என்று தென் கொரியாவின் விளக்கமும் ஒன்றுக்கொன்று பொருந்துகின்றன. ஆனால் ஏவப்பட்ட ஆயுதங்களின் முழு எண்ணிக்கையை இவற்றில் எதுவும் உறுதிப்படுத்தவில்லை.

நீண்ட தூரம் பயணித்த ஏவுகணை, குறைக்கப்பட்ட தூரத்தில் சோதிக்கப்பட்ட நடுத்தரத் தொலைவு பாலிஸ்டிக் ஏவுகணையாக இருக்குமா என்று தென் கொரிய அதிகாரிகள் பரிசீலித்து வந்தனர். நடுத்தரத் தொலைவு ஏவுகணைகள் சுமார் 1,000 முதல் 3,000 கிலோமீட்டர் வரை செல்லும் என வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. அந்த வரம்புக்குக் குறைவான சோதனைப் பயணம், அதிக தூரம் செல்லக்கூடிய ஆயுதம் என்பதை அவசியம் நிராகரிக்காது.

இந்த வேறுபாடு முக்கியமானது. ஏனெனில், பயணித்த தூரம் மட்டுமே புதிய திறன் சோதிக்கப்பட்டதா அல்லது ஏற்கெனவே உள்ள அமைப்பு பயிற்சியில் பயன்படுத்தப்பட்டதா என்பதைத் தீர்மானிக்க முடியாது. தென் கொரிய மற்றும் அமெரிக்க உளவுத்துறை அமைப்புகள் விரிவான ஆய்வை மேற்கொண்டு வருவதாக கூட்டுப் படைத் தலைமை தெரிவித்தது. ஏவுகணைகளின் வகைகள், வேகம் அல்லது திசைமாற்றும் தன்மை குறித்த இறுதி மதிப்பீடு எதுவும் அறிவிக்கப்படவில்லை.

கண்காணிப்பை அதிகரித்து, கூட்டாளிகளுடன் ஒருங்கிணைக்கும் சியோல்

மேலும் ஏவுதல்கள் நடக்கிறதா எனக் கண்காணிக்கக் கண்காணிப்பு நடவடிக்கைகளை வலுப்படுத்தியுள்ளதாகவும், அமெரிக்கா மற்றும் ஜப்பானுடன் தகவல்களைப் பகிர்ந்துகொள்வதாகவும் கூட்டுப் படைத் தலைமை தெரிவித்தது. ராணுவத்தின் உடனடி நடவடிக்கை குறித்து அதன் அறிவிப்பில் கூறப்பட்டதாவது:

கூடுதல் ஏவுதல்களுக்குத் தயாராக தென் கொரிய ராணுவம் கண்காணிப்பைத் தீவிரப்படுத்தியுள்ளது. முழுமையான தயார் நிலையில் இருந்து, அமெரிக்கா மற்றும் ஜப்பானுடன் தொடர்புடைய தகவல்களை நெருக்கமாகப் பகிர்ந்து வருகிறது.

தேசியப் பாதுகாப்பு அலுவலகம் தயார் நிலையை மறுஆய்வு செய்து, தென் கொரியாவின் பாதுகாப்பில் ஏவுதல்களின் தாக்கத்தை மதிப்பிடும் அதேவேளையில் தேவையான அனைத்து நடவடிக்கைகளையும் எடுக்கக் கோரியதாக அதிபர் அலுவலகப் பேச்சாளர் காங் யூ-ஜங் எழுத்துப்பூர்வ அறிக்கையில் தெரிவித்தார். தொடர்ச்சியான பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை ஏவுதல்கள் பாதுகாப்புச் சபைத் தீர்மானங்களை மீறுவதாகவும், கொரிய தீபகற்பச் சூழலை நிர்வகிக்க உதவாது என்றும் அந்த அலுவலகம் கூறியது.

அறிவிக்கப்பட்ட பதில், கண்காணிப்பு, உளவுத் தகவல் பகிர்வு மற்றும் தயார் நிலையை மையமாகக் கொண்டிருந்தது. அந்த அறிக்கைகளில் புதிய ராணுவ நடவடிக்கை அல்லது கூடுதல் தடைகள் எதுவும் அறிவிக்கப்படவில்லை. ஏவுகணைகள் தனது பிரத்யேகப் பொருளாதார மண்டலத்துக்கு வெளியே விழுந்ததாக ஜப்பான் தெரிவித்ததும், ஏவுகணைகள் விழுந்த இடத்தையும் சேதம் ஏற்பட்டதாகக் கூறப்படும் இடத்தையும் வேறுபடுத்திக் காட்டியது.

தென் கொரியாவின் சோதனை அதன் சொந்த ஏவுகணைத் திட்டத்தையும் கவனத்துக்குக் கொண்டுவருகிறது

தென் கொரியாவின் சோதனையில் உள்நாட்டுத் தொழில்நுட்பத்துடன் உருவாக்கப்படும் ஹைப்பர்சோனிக் கிளைடு வாகனம் இடம்பெற்றது. அக்டோபர் 8 அன்று, அன்ஹியுங் சோதனைத் தளத்தில் பாதுகாப்பு மேம்பாட்டு அமைப்பின் கடல் மிதவை மேடையில் இருந்து அது ஏவப்பட்டதாகவும், அதிபர் லீ ஜே மியுங் சோதனையைப் பார்வையிட்டதாகவும் மிக விரிவான தகவல் தெரிவிக்கிறது.

சோதனை நடந்த நாள் குறித்து அறிக்கைகள் மாறுபடுகின்றன. சில அறிக்கைகள் வியாழக்கிழமை நடந்ததாகக் கூற, மற்றவை வெள்ளிக்கிழமை எனக் குறிப்பிடுகின்றன. விரிவான தகவல் அக்டோபர் 8 எனக் குறிப்பிட்டு, வட கொரியாவின் ஏவுதலுக்கு நான்கு நாட்களுக்கு முன்னர் அது பொதுமக்களுக்கு அறிவிக்கப்பட்டதாகக் கூறுகிறது. இந்த வேறுபாடுகளை உறுதிப்படுத்தப்பட்ட காலவரிசையாகக் கருதக்கூடாது.

குறைக்கப்பட்ட தூரத்தில் நடத்தப்பட்ட சோதனையில், தென் கொரிய வாகனம் பல நூறு கிலோமீட்டர் பறந்ததாகக் கூறப்படுகிறது. ஏவுதல் மற்றும் இலக்கைத் தாக்கும் காட்சிகளைக் கொண்ட படங்களை அதிபர் அலுவலகம் வெளியிட்டது. சோதனையில் பயணித்ததாகக் கூறப்படும் தூரமோ அந்தப் படங்களோ, ஆயுதத்தின் இறுதி அதிகபட்ச வீச்சையோ அல்லது அது எப்போது படையில் சேர்க்கப்படும் என்பதையோ உறுதிப்படுத்தவில்லை.

தென் கொரியாவின் வழக்கமான பாதுகாப்புத் திறன்களை வலுப்படுத்த இந்த ஆயுதம் முக்கியமானது என்று லீ தெரிவித்தார். முழுமையாக உருவாக்கப்பட்டதும், கொரிய தீபகற்ப ராணுவ நடவடிக்கைப் பகுதியில் உள்ள முக்கிய இலக்குகளைத் திடீர் தாக்குதல் மூலம் தாக்கும் திறனை இது மேம்படுத்தும் என்று அவரது அலுவலகம் கூறியது. இந்தக் கூற்று, ஏற்கெனவே படையில் சேர்க்கப்பட்ட ஆயுதமாக அல்லாமல், இன்னும் உருவாக்கத்தில் உள்ள வழக்கமான தாக்குதல் திறனாக இந்த அமைப்பை முன்வைக்கிறது.

ஹைப்பர்சோனிக் பறப்பை மதிப்பிடுவது ஏன் கடினம்

ஒலியின் வேகத்தைவிடக் குறைந்தது ஐந்து மடங்கு வேகத்தில் பயணிப்பதே ஹைப்பர்சோனிக் எனப்படும். ஹைப்பர்சோனிக் கிளைடு வாகனம் முதலில் ராக்கெட் மூலம் மேலே கொண்டு செல்லப்பட்டு, பின்னர் வளிமண்டலத்தில் கிளைடு செய்து பயணிக்கும். அப்போது, கணிக்கக்கூடிய பாலிஸ்டிக் வளைவை மட்டுமே பின்பற்றாமல் திசைமாற்றவும் முடியும்.

ஏவுகணைப் பாதுகாப்பு அமைப்புகளுக்கு வேகம் மட்டுமே சவாலாக இருப்பதில்லை. திசைமாற்றம் செய்வதால், இடைமறிப்பான் இலக்கைச் சந்திக்க வேண்டிய இடம் மாறுகிறது. அதேநேரத்தில், குறைந்த உயரத்தில் பறப்பது ரேடார் மூலம் கண்டறிந்து கண்காணிக்கக் கிடைக்கும் நேரத்தைக் குறைக்கலாம். இந்த அம்சங்கள் இடைமறிப்பதைச் சிரமமாக்கலாம்; ஆனால் ஒரு குறிப்பிட்ட ஏவுகணையை இடைமறிக்கவே முடியாது என்பதை அவை மட்டும் நிரூபிப்பதில்லை.

இத்தகைய தொழில்நுட்பத்தைப் பல தரப்புகள் வெளிப்படுத்திவரும் சூழலில் சமீபத்திய ஏவுதல்கள் இடம்பெற்றன. எனினும், திங்களன்று ஏவப்பட்ட ஆயுதங்கள் ஹைப்பர்சோனிக் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தின என்பதைத் தென் கொரிய அதிகாரிகள் உறுதிப்படுத்தவில்லை. அரசியல் நோக்கம் குறித்த ஜாங் அளித்த விளக்கம், ராணுவத்தின் தொழில்நுட்ப மதிப்பீட்டிலிருந்து வேறுபட்டது. மற்றொரு நாட்டின் சோதனைக்கு எதிர்ப்பைக் காட்டும் நோக்கில் ஏவுதல் நடத்தப்பட்டாலும், அதே வகை ஆயுதத்தைப் பயன்படுத்தியிருக்க வேண்டும் என்பதில்லை.

சர்ச்சைக்குரிய ஒப்பீட்டு அளவுகோலாக அக்டோபர் 3 சோதனை

வட கொரியாவின் முந்தைய பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை ஏவுதல் அக்டோபர் 3 அன்று வோன்சான் பகுதியில் இருந்து கிழக்குக் கடலை நோக்கி நடைபெற்றது. அந்த நிகழ்வு இடைநிலைத் தொலைவு மூலோபாய ஏவுகணை சோதனையும், ஹைப்பர்சோனிக் மூலோபாய ஆயுத அமைப்பைப் பயன்படுத்தும் படையினருக்கான பயிற்சியும் என மறுநாள் அந்நாட்டின் அரச ஊடகம் தெரிவித்தது. கிம் ஜோங் உன் சோதனையில் பங்கேற்றார்.

அந்த ஏவுகணை 1,000 கிலோமீட்டர் பயணித்ததாக வட கொரியா கூறியது. 700 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான தூரம் என தென் கொரியா அறிவித்தது. இதையடுத்து, முழுப் பயணத்தையும் கண்டறியத் தென் கொரியா தவறியதாக பியோங்யாங் குற்றம்சாட்டியது. இரு தரப்பினரின் கணக்குகளும் ஒரே மாதிரியானவை அல்ல. எனினும், தென் கொரியாவின் கூற்று துல்லியமான இறுதிப் புள்ளியைக் குறிப்பிடாமல் குறைந்தபட்சத் தூரத்தை மட்டுமே தெரிவிக்கிறது.

அக்டோபர் 3 அன்று பயன்படுத்தப்பட்ட ஆயுதம் குறித்த விளக்கங்களும் மாறுபடுகின்றன. ஒரு தகவல் அதற்கு ஹ்வாசோங்-11D எனப் பெயரிடுகிறது; மற்றவை ஹைப்பர்சோனிக் அல்லது திட எரிபொருள் கொண்ட இடைநிலைத் தொலைவு ஏவுகணை என விவரிக்கின்றன. இந்தப் பெயரிடல்கள், திங்களன்று ஏவப்பட்ட ஏவுகணைகளை அடையாளம் காண்பதில்லை.

வோன்சான் நிகழ்வுக்கு ஒன்பது நாட்களுக்குப் பிறகு சமீபத்திய ஏவுதல் நடந்தது. இது அந்த ஆண்டில் வட கொரியா நடத்திய 16வது பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை ஏவுதல் என விவரிக்கப்பட்டது. பிற ஏவுகணைச் சோதனைகள், நேரடி துப்பாக்கிச் சூட்டுப் பயிற்சிகள் மற்றும் புதிய போர்க்கப்பல் பணியில் சேர்க்கப்பட்டதும் வட கொரியாவின் பிற நடவடிக்கைகளில் அடங்கும். இவை அனைத்தும் திங்கள்கிழமை ஏவுதல்களைப் பரந்த ஆயுதத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகப் பார்க்கச் செய்கின்றன; தென் கொரியாவின் சோதனை மட்டுமே அவற்றுக்கான காரணம் என்பதை உறுதிப்படுத்தவில்லை.

எல்லையில் கண்ணிவெடி வெடித்ததில் ஏற்பட்ட காயங்கள் பதற்றத்தை அதிகரிக்கின்றன

ஏவுகணைப் போட்டிக்கு முன்னதாக, செப்டம்பர் 21 அன்று இராணுவமயமற்ற மண்டலத்தின் தென் கொரியப் பகுதியில் கண்ணிவெடி வெடித்தது. இதில் மூன்று தென் கொரிய வீரர்கள் காயமடைந்தனர்; இருவரின் நிலைமை கவலைக்கிடமாக இருந்தது. தென் கொரிய ராணுவமும் ஐக்கிய நாடுகள் கட்டளையகமும் இணைந்து நடத்திய விசாரணையில், பாதிப்பை ஏற்படுத்திய ஆள்நபர் எதிர்ப்பு கண்ணிவெடிகளை வட கொரியப் படையினர் வேண்டுமென்றே புதைத்ததாக முடிவுசெய்யப்பட்டது.

பொறுப்பை மறுத்த பியோங்யாங், சியோல் விசாரணை முடிவுகளைப் புனைந்ததாகக் குற்றம்சாட்டியதுடன், தென் கொரியா பதில் நடவடிக்கை எடுத்தால் பதிலடி கொடுக்கப்படும் என்றும் எச்சரித்தது. இந்தத் தகராறு ஏவுகணைப் போட்டியுடன் தனியான பதற்றக் காரணத்தையும் சேர்க்கிறது: வட கொரியப் படையினரின் திட்டமிட்ட செயலால் கடுமையான காயங்கள் ஏற்பட்டதாக சியோல் கூறுகிறது; அந்தக் குற்றச்சாட்டை வட கொரியா மறுக்கிறது.

நிகழ்வுகளின் வரிசை, இந்த மோதல் எவ்வளவு விரைவாக விரிவடைந்தது என்பதைக் காட்டுகிறது:

• ஆகஸ்ட் 20: பியோங்யாங் பகுதியில் இருந்து வட கொரியா முந்தைய பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகளை ஏவியது.
• செப்டம்பர் 21: எல்லைக்கு தெற்கே கண்ணிவெடி வெடித்து, தென் கொரிய வீரர்கள் மூவர் காயமடைந்தனர்.
• அக்டோபர் 3: வோன்சானிலிருந்து வட கொரியா ஏவுகணையை ஏவியது. பின்னர், ஹைப்பர்சோனிக் மூலோபாய ஆயுத அமைப்பை உள்ளடக்கிய சோதனை என அது விவரிக்கப்பட்டது.
• அக்டோபர் 8: மிக விரிவான தகவலின்படி, அன்ஹியுங் தளத்தில் தென் கொரியா தனது முதல் ஹைப்பர்சோனிக் கிளைடு வாகனச் சோதனையை நடத்தியது. எனினும், பிற அறிக்கைகள் வாரத்தின் வேறு நாட்களைக் குறிப்பிடுகின்றன.
• அக்டோபர் 12: பியோங்யாங் பகுதியில் இருந்து வட கொரியா பல பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகளை ஏவியது. இதையடுத்து சியோலில் அவசரப் பாதுகாப்புக் கூட்டம் நடைபெற்றது.

தொழில்நுட்ப ஆய்வு தொடரும் நிலையில், தூதரக முயற்சிகள் முடங்கியுள்ளன

லீ வட கொரியாவுடன் பேச்சுவார்த்தையை ஆதரிக்கிறார். கண்ணிவெடி வெடிப்பால் ஏற்பட்ட கோபம் இருந்தபோதிலும், பியோங்யாங் குறித்த தனது பேச்சு தொனியை அவர் மென்மையாக்கியுள்ளார். வழக்கமான பாதுகாப்புத் திறன்களை வலுப்படுத்தவும், அமெரிக்காவைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்கவும் அவர் அழைப்பு விடுத்துள்ளார். உள்நாட்டு ஹைப்பர்சோனிக் திட்டம், அந்தப் பாதுகாப்புக் கொள்கைக்கு ஒரு நடைமுறை ஆயுதத் திட்டத்தை வழங்குகிறது.

தூதரகப் பேச்சுவார்த்தையை மீண்டும் தொடங்குவதற்கான அமெரிக்கா மற்றும் தென் கொரியாவின் முன்மொழிவுகளை வட கொரியா நிராகரித்துள்ளது. தென் கொரியாவுடனான ஒத்துழைப்பை கிம் நிறுத்தியதுடன், அந்த நாட்டை நிரந்தர எதிரி எனக் குறிப்பிட்டுள்ளார். 2019ஆம் ஆண்டு வாஷிங்டனுடனான அணுசக்திப் பேச்சுவார்த்தைகள் முறிந்தன. பேச்சுவார்த்தைகளை மீண்டும் தொடங்க வேண்டும் என்ற அமெரிக்க அதிபர் டொனால்ட் டிரம்பின் அழைப்புகளும் இதுவரை நிராகரிக்கப்பட்டுள்ளன.

தனது விரோதக் கொள்கை என்று வட கொரியா கூறுவதை வாஷிங்டன் கைவிட வேண்டும் என்றும், பேச்சுவார்த்தைக்கான முன்நிபந்தனையாக அணுவாயுத ஒழிப்பைக் கோருவதை நிறுத்த வேண்டும் என்றும் பியோங்யாங் வலியுறுத்துகிறது. ஆகஸ்டில் தென் கொரியாவுடன் நடத்தும் பெரிய அளவிலான ராணுவப் பயிற்சியை அமெரிக்கா குறைத்தது. ஆனால், அந்த முடிவைத் தொடர்ந்து பேச்சுவார்த்தை மீண்டும் தொடங்கும் என்று அறிவிக்கப்படவில்லை.

உடனடியாகத் தீர்க்கப்படாத பிரச்சினைகள் குறிப்பிட்டவை: திங்களன்று ஏவப்பட்ட ஏவுகணைகளின் துல்லியமான எண்ணிக்கை மற்றும் வகைகள், அவற்றில் ஏதேனும் ஹைப்பர்சோனிக் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தியதா, அவற்றின் முழுப் பயணத் தன்மைகள் என்ன என்பவை. தென் கொரியா அவற்றை எப்போது படையில் சேர்க்கும் என்பதும் குறிப்பிடப்படவில்லை. இறுதித் தொழில்நுட்ப மதிப்பீடு அல்லது புதிய தூதரகக் கூட்டத்துக்கான தேதி அறிவிக்கப்படவில்லை.

முக்கிய அம்சங்கள்

• அக்டோபர் 12 அன்று பியோங்யாங் பகுதியில் இருந்து வட கொரியா பல பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகளை ஏவியது; அவற்றில் குறைந்தது ஒன்று 900 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமாகப் பறந்தது.
• குறைந்தது இரண்டு ஏவுகணைகள் தனது பிரத்யேகப் பொருளாதார மண்டலத்துக்கு வெளியே விழுந்ததாக ஜப்பான் கண்டறிந்தது; சேதம் ஏதும் ஏற்படவில்லை என்றும் தெரிவித்தது.
• தென் கொரியாவின் ஹைப்பர்சோனிக் சோதனைக்குப் பதிலளிக்கும் வகையில் ஏவுதல்கள் நடத்தப்பட்டிருக்கலாம் என அந்நாட்டு அதிகாரிகள் மதிப்பிட்டனர். ஆனால் வட கொரிய ஏவுகணைகளின் வகைகளை உறுதிப்படுத்தவில்லை.
• தென் கொரியாவின் சோதனை நடந்த நேரம் குறித்து அறிக்கைகள் மாறுபடுகின்றன; மிக விரிவான தகவல், அன்ஹியுங் சோதனைத் தளத்தில் அக்டோபர் 8 அன்று நடைபெற்றதாகக் கூறுகிறது.
• சியோல் கண்காணிப்பை அதிகரித்து, வாஷிங்டன் மற்றும் டோக்கியோவுடன் தகவல்களைப் பகிர்ந்ததுடன், ஏவுதல்களை நிறுத்தவும் கோரியது.
• மூன்று தென் கொரிய வீரர்களைக் காயப்படுத்திய சர்ச்சைக்குரிய கண்ணிவெடி வெடிப்புகளுக்குப் பிறகு இந்த மோதல் தீவிரமடைந்துள்ளது; தூதரக முயற்சிகளும் முடங்கியுள்ளன.