இரண்டு ஆண்டுகளில் ஒப்பந்தக் காலக்கெடுவை எட்டும் 92,740 தொழிலாளர்கள்
அரசுகளின் ஆட்சேர்ப்பு ஒப்பந்தத்தின்கீழ் நான்கு ஆண்டுகள் பணிபுரிந்த பிறகு மியான்மர் தொழிலாளர்கள் தங்கள் தாய்நாட்டில் 30 நாட்கள் இருக்க வேண்டும் என்ற நிபந்தனையை விலக்க தாய்லாந்தும் மியான்மரும் கொள்கை அளவில் ஒப்புக்கொண்டுள்ளன. அனுபவம் வாய்ந்த தொழிலாளர்களைத் தொடர்ந்து பணியில் வைத்திருக்க இந்த முன்மொழிவு முதலாளிகளுக்கு உதவும். 2026ஆம் ஆண்டில் 45,834 மியான்மர் தொழிலாளர்கள் இந்த வரம்பை எட்டியுள்ளனர் அல்லது எட்டவுள்ளனர்; 2027ஆம் ஆண்டில் மேலும் 46,906 பேர் அதை எட்டவுள்ளனர்.
உள்ளடக்கம்
- இரண்டு ஆண்டுகளில் ஒப்பந்தக் காலக்கெடுவை எட்டும் 92,740 தொழிலாளர்கள்
- 30 நாள் விலக்கு எதை மாற்றும்?
- தற்போதைய ஆட்சேர்ப்பு முறை எவ்வாறு செயல்படுகிறது?
- மாற்றுத் தொழிலாளர்களைக் கொண்டுவருவது ஏன் கடினம்?
- காலாவதியான ஆவணங்களுக்கு தனி முன்மொழிவு
- மின்னணு அனுமதிகள் மீண்டும் மீண்டும் அலுவலகம் செல்வதைக் குறைக்கலாம்
- புதிய ஆட்சேர்ப்பு கூட்டாளியாக முன்மொழியப்படும் முதல் நாடு இலங்கை
- முக்கியமான முடிவுகளும் தேதிகளும்
- முக்கிய அம்சங்கள்
அதிகாரிகள் விவாதித்த உடனடி முன்மொழிவு, 2026 ஜனவரி 1 முதல் டிசம்பர் 31 வரை நான்கு ஆண்டுகளை நிறைவு செய்யும் தொழிலாளர்களைப் பொருந்தும். தாய்லாந்தின் வேலைவாய்ப்புத் துறை 2026 ஜூலை 23 அன்று மியான்மர் அதிகாரிகளைச் சந்தித்தது. வெளிநாட்டுத் தொழிலாளர் மேலாண்மைக் கொள்கைக் குழுவும் தாய்லாந்து அமைச்சரவையும் பரிசீலிப்பதற்கான விவரங்களைத் தயாரித்து வருகிறது. சட்டப்பூர்வமாகத் தொடர்ந்து பணிபுரிய தொழிலாளர்கள் தேவையான குடியேற்ற மற்றும் வேலைவாய்ப்பு அனுமதிகளைப் பெற வேண்டும்.
இரண்டு ஆண்டுகளுக்கான குழுக்களையும் சேர்த்தால், தாய்லாந்தின் தொழிலாளர் சந்தையுடன் ஏற்கெனவே இணைந்துள்ள 92,740 பேர் உள்ளனர். அவர்களைத் தக்கவைக்க விரும்பும் முதலாளிகளுக்கு, மாற்றுத் தொழிலாளர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கும் பணியில் பயிற்றுவிப்பதற்கும் காலம் எடுக்கும் நிலையில், வேலையை நன்கு அறிந்த பணியாளர்களை இழப்பதே நடைமுறைச் சிக்கலாகும். தொழிலாளர்களைப் பொறுத்தவரை, பணியில் இடையூறு ஏற்படுவது பயணச் செலவுகளையும் ஊதியம் கிடைக்கும் வேலையிலிருந்து விலகி இருக்கும் காலத்தையும் குறிக்கலாம்.
மியான்மரில் நிலவும் அமைதியின்மையாலும் தாய்லாந்து-கம்போடிய எல்லைப் பகுதியில் நடைபெறும் மோதலாலும் பாதிக்கப்பட்ட கட்டுமானத் தொழில்கள் எதிர்கொள்ளும் அழுத்தம் உள்ளிட்ட, தொழிலாளர் பற்றாக்குறையைச் சமாளிக்கும் பரந்த முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக இந்த விவாதங்கள் நடைபெறுகின்றன. தொழிலாளர் அமைச்சர் ஜூலாபுன் அமோர்ன்விவாட், 2026 ஆகஸ்ட் 4 அன்று, ராயல் ஆதரவின் கீழ் இயங்கும் தாய் ஒப்பந்ததாரர்கள் சங்கத்தின் தலைவரான லிசா ங்காம்த்ராகுல்பானிச் தலைமையிலான குழுவுடன் இந்த நடவடிக்கைகள் குறித்து ஆலோசித்தார்.
30 நாள் விலக்கு எதை மாற்றும்?
இந்த முன்மொழியப்பட்ட விலக்கு, MOU U-Turn நடைமுறையின் குறிப்பிட்ட ஒரு பகுதியைப் பற்றியது. அனுமதிக்கப்பட்ட வேலைவாய்ப்புக் காலத்தை நிறைவு செய்த பிறகும் முதலாளிகள் மீண்டும் பணியமர்த்த விரும்பும் தொழிலாளர்களுக்கான வழிமுறை இது. MOU என்பது புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம்; ஆட்சேர்ப்பும் வேலைவாய்ப்பும் எவ்வாறு நடைபெற வேண்டும் என்பதை அரசுகளுக்கிடையே வரையறுக்கும் ஒப்பந்தமாகும்.
முன்மொழிவின் கீழ் உள்ள மியான்மர் தொழிலாளர்கள், 30 நாள் இடைவெளிக்காகத் தாய்நாட்டுக்குத் திரும்ப வேண்டும் என்ற நிபந்தனையிலிருந்து விலக்கப்படுவர். அந்த இடைவெளியை நீக்குவது, வேலைவாய்ப்புக்கு வெளியே அவர்கள் செலவிட வேண்டிய காலத்தைக் குறைத்து, மாற்றுத் தொழிலாளர்களை ஆட்சேர்ப்பு செய்து பயிற்றுவிப்பதற்குப் பதிலாக அதே பணியாளர்களைத் தொடர்ந்து பணியில் வைத்திருக்க நிறுவனங்களுக்கு உதவும்.
தாய்லாந்து அதிகாரிகள் முதலாளிகள் மற்றும் பணியிடங்கள், கடவுச்சீட்டு ஆவணங்கள், மருத்துவப் பரிசோதனைகள், விசாக்கள் மற்றும் வேலை அனுமதிகளைத் தொடர்ந்து சரிபார்ப்பார்கள். விசா என்பது நாட்டிற்குள் நுழைய அல்லது தங்குவதற்கான அனுமதி; வேலை அனுமதி என்பது பணிபுரிவதற்கான அனுமதி. தொழிலாளர்களின் நிலை இந்த இரண்டு வகைத் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.
2027ஆம் ஆண்டுக்கான குழு, 2026ஆம் ஆண்டுக்கான குழுவைவிடச் சற்றுப் பெரியது: 45,834 பேருடன் ஒப்பிடுகையில் 46,906 பேர்; அதாவது 1,072 தொழிலாளர்கள் கூடுதல். இதனால் அதிகாரிகள் திட்டமிட வேண்டிய இரண்டாவது கணிசமான குழு உருவாகிறது. இருப்பினும், ஜூலை மாதக் கலந்துரையாடல்களில் விவரிக்கப்பட்ட விலக்கு, 2026ஆம் ஆண்டில் ஒப்பந்தக் காலத்தை நிறைவு செய்யும் தொழிலாளர்களுக்கு மட்டுமே பொருந்தும்; பரந்த தொழிலாளர் எண்ணிக்கைகள் 2027ஆம் ஆண்டு வரையிலும் நீள்கின்றன.
தற்போதைய ஆட்சேர்ப்பு முறை எவ்வாறு செயல்படுகிறது?
வேலைவாய்ப்புத் துறையின் முதலாளர்களுக்கான வேலை அனுமதி வழிகாட்டி, கம்போடியா, லாவோஸ், மியான்மர், வியட்நாம் ஆகிய நாடுகளுடனான MOU ஆட்சேர்ப்பு ஏற்பாடுகளை விவரிக்கிறது. இந்த முறையின் கீழ், தொழிலாளர்களைத் தாய்லாந்துக்கு அழைத்து வர முதலாளிகள் விண்ணப்பங்களைச் சமர்ப்பிக்கின்றனர். தொழிலாளர்கள் தங்கள் பணியிடம் அமைந்துள்ள பகுதிக்குப் பொறுப்பான வேலைவாய்ப்பு அலுவலகம் மூலம் வேலை அனுமதிகளைப் பெற வேண்டும்.
கம்போடியா, லாவோஸ், மியான்மர் ஆகிய நாடுகளைச் சேர்ந்த தொழிலாளர்களுக்கு பொதுத் தொழிலாளர் பணி மற்றும் வீட்டுப் பணி அனுமதிக்கப்பட்ட பிரிவுகளாக இந்த வழிகாட்டி குறிப்பிடுகிறது. வியட்நாம் தொழிலாளர்களுக்கான வழிமுறை குறுகிய வரம்பைக் கொண்டது; கட்டுமானம் மற்றும் கடல் மீன்பிடித் தொழில்களில் பொதுப் பணிகளை அது உள்ளடக்குகிறது. கணிசமான எண்ணிக்கையிலான தொழிலாளர்கள் தேவைப்படும் துறைகளின் முதலாளிகள் தற்போதைய விவாதங்களில் ஏன் நெருக்கமாக ஈடுபட்டுள்ளனர் என்பதை இந்தப் பிரிவுகள் விளக்குகின்றன.
76 மாகாணங்களில் உள்ள மாகாண வேலைவாய்ப்பு அலுவலகங்களிலோ, பாங்காக்கின் 1 முதல் 10 வரையிலான பகுதிகளில் உள்ள வேலைவாய்ப்பு அலுவலகங்களிலோ விண்ணப்பங்களைச் சமர்ப்பிக்குமாறு வழிகாட்டி அறிவுறுத்துகிறது. எனவே, ஒரு தொழிலாளரைத் தக்கவைத்துக்கொள்ளும் முதலாளியின் விருப்பம், குறிப்பிட்ட பணியிடத்துடனும் சம்பந்தப்பட்ட அதிகாரிகளுடனும் இணைக்கப்பட்ட நிர்வாக நடைமுறையின் ஒரு பகுதியாகவே உள்ளது.
தாய்லாந்தின் தொழிலாளர் சந்தை நிலவரத்துடன் வணிகத் தேவைகளையும் கருத்தில் கொண்டு பரிசீலிப்பதாக வேலைவாய்ப்புத் துறை கூறுகிறது. பொருளாதாரத்திற்குத் தேவைப்படும் தொழிலாளர்களைத் தக்கவைத்துக்கொண்டே, தாய் குடிமக்களுக்கான வேலைவாய்ப்பு வாய்ப்புகளைப் பாதுகாப்பதே அதன் நோக்கம். காலாவதியாகும் ஒவ்வொரு ஒப்பந்தத்தையும் ஒரே விதமாகக் கருதாமல், உண்மையான பணியாளர் தேவைகளுடன் இந்த விலக்கு முன்மொழிவை இணைக்கிறது அந்த மதிப்பீடு.
மாற்றுத் தொழிலாளர்களைக் கொண்டுவருவது ஏன் கடினம்?
மியான்மரில் நிலவும் அமைதியின்மை மற்றும் தாய்லாந்து-கம்போடிய எல்லைப் பகுதியின் சூழ்நிலை ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடைய தொழிலாளர் பற்றாக்குறையை கட்டுமானத் துறை முதலாளிகள் எடுத்துரைத்தனர். ஜூலாபுனுடனான அவர்களின் கலந்துரையாடல்களில், தற்போதைய தொழிலாளர்களைத் தக்கவைத்தல், காலாவதியான ஆவணங்களை நிர்வகித்தல், ஆட்சேர்ப்பு வழிகளை மேம்படுத்துதல், ஆவணப் பணிகளைக் குறைத்தல், கூடுதல் நாடுகளிலிருந்து தொழிலாளர்களைத் தேடுதல் ஆகியவை இடம்பெற்றன.
இந்த நடைமுறைக்குப் பயன்படுத்தப்படும் தரைவழி எல்லைக் கடப்புகள் மூடப்பட்டிருப்பதாலும், சண்டை மற்றும் பாதுகாப்புக் கவலைகள் நிலவுவதாலும், மியான்மரிலிருந்து புதிய ஆட்சேர்ப்பு பெரும்பாலும் விமானப் பயணத்தையே சார்ந்துள்ளது. முதலாளிகளுக்கும் தொழிலாளர்களுக்கும் செலவைக் குறைக்க தரைவழிப் பாதைகளை மீண்டும் திறக்க தாய்லாந்து முன்மொழிந்தது. ஆனால் பாதுகாப்புக் காரணங்களால் விமானப் பயணம் அவசியம் என்று மியான்மர் அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.
போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக, பணியாளர்கள் தொடர்ந்து கிடைப்பது நிறுவனங்களுக்கு அதிக மதிப்புடையதாகிறது. அனுபவமுள்ள தொழிலாளரை இழக்கும் முதலாளி, சர்வதேசப் பயணம், ஆவணங்கள் மற்றும் அனுமதிகள் தேவைப்படும் ஆட்சேர்ப்பு முறையின் மூலம் மாற்றுத் தொழிலாளரை ஏற்பாடு செய்ய வேண்டியிருக்கும். தேவையான சட்ட நடைமுறைகளைத் தொழிலாளர் நிறைவு செய்தால், தாய்லாந்தில் ஏற்கெனவே உள்ள ஒருவரைத் தக்கவைப்பது இந்த இடையூறுகளில் சிலவற்றைக் குறைக்கலாம்.
இந்த நடவடிக்கைகள், ஒரே பணியாளர் சிக்கலின் வெவ்வேறு அம்சங்களை எதிர்கொள்கின்றன. முன்மொழியப்பட்ட 30 நாள் விலக்கு, தாய்லாந்தில் ஏற்கெனவே பணிபுரிந்து ஒப்பந்தக் கால வரம்பை எட்டும் தொழிலாளர்களைப் பற்றியது. விமானம் மூலம் வருபவர்களுக்கான ஏற்பாடுகள், புதிதாக ஆட்சேர்ப்பு செய்யப்படும் தொழிலாளர்களைப் பற்றியது. பணியாளர்களைத் தேடும் நிறுவனங்கள் இந்த இரண்டு வழிகளையும் சார்ந்திருக்கலாம்; ஆனால் ஒவ்வொன்றுக்கும் தனித்தனி தேவைகள் உள்ளன.
காலாவதியான ஆவணங்களுக்கு தனி முன்மொழிவு
தங்குவதற்கான அல்லது வேலை செய்வதற்கான அனுமதி காலாவதியான கம்போடியா, லாவோஸ், மியான்மர், வியட்நாம் ஆகிய நாடுகளைச் சேர்ந்த தொழிலாளர்களுக்கான தற்காலிக ஏற்பாடுகளையும் தாய்லாந்து அதிகாரிகள் பரிசீலித்து வருகின்றனர். அவர்களில் பலருக்கு ஏற்கெனவே தாய்லாந்தில் முதலாளிகள் உள்ளனர். தகுதிபெறும் தொழிலாளர்கள், ஒரே நேரத்தில் அதிகபட்சம் இரண்டு ஆண்டுகள் வரை சட்டப்பூர்வமாகத் தங்கி வேலை செய்ய அனுமதிக்கும் முன்மொழிவு விவாதத்தில் உள்ளது.
இந்தக் குழுவினருக்கு தங்கள் நிலையை மீட்டெடுக்க அல்லது முறைப்படுத்த ஒரு வழிமுறை தேவை. MOU முன்மொழிவோ, திட்டமிடப்பட்ட நான்கு ஆண்டு காலத்தின் முடிவை எட்டும் தொழிலாளர்களைக் கையாள்கிறது. ஆகவே, நீட்டிப்புகள் குறித்த அறிவிப்பின் அடிப்படையில் நடவடிக்கை எடுப்பதற்கு முன், தங்களுக்குப் பொருந்தும் நடைமுறை எது என்பதை முதலாளிகளும் தொழிலாளர்களும் கண்டறிய வேண்டும்.
இந்தக் கொள்கை மறுஆய்வில் உள்துறை அமைச்சகம், தேசிய பாதுகாப்பு கவுன்சில், தேசிய புலனாய்வு அமைப்பு, ராணுவம், தாய் வர்த்தக சபை உள்ளிட்ட பொருளாதார மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் பங்கேற்கின்றன. தொழிலாளர் தேவை, தேசியப் பாதுகாப்பு, தாய் தொழிலாளர்களுக்கான வாய்ப்புகள், தொழிலாளர்கள் வரும் நாடுகளுக்கு தாய்லாந்து அளித்துள்ள உறுதிப்பாடுகள் ஆகியவற்றை அதிகாரிகள் மதிப்பீடு செய்கின்றனர்.
காலாவதியான ஆவணங்கள் தொடர்பான முன்மொழியப்பட்ட ஏற்பாட்டிற்கு, பதிவைத் தொடங்கும் தேதி அல்லது செயல்படுத்தும் கால அட்டவணை எதுவும் அறிவிக்கப்படவில்லை. அதிகாரிகள் முதலில் கொள்கையை இறுதிசெய்து, அதை வெளிநாட்டுத் தொழிலாளர் மேலாண்மைக் கொள்கைக் குழுவிடமும் பின்னர் அமைச்சரவையிடமும் சமர்ப்பிக்க வேண்டும்.
2026 ஜூலை 14 தேதியிட்ட அமைச்சரவைத் தீர்மானம், லாவோஸ், மியான்மர், வியட்நாம் ஆகிய நாடுகளைச் சேர்ந்த தொழிலாளர்களுக்கான தற்காலிகச் சலுகையைத் தனியாக 2027 டிசம்பர் 11 வரை நீட்டித்தது. புதிய விவாதங்கள், வெவ்வேறு குடியுரிமை மற்றும் ஆவணத் தேவைகளைக் கொண்ட பல குழுக்களை உள்ளடக்குகின்றன. எனவே, தொடர்ந்து வேலை செய்வதற்கான அனுமதியை நாடுவோருக்கு ஒவ்வொரு நடவடிக்கையுடனும் இணைக்கப்பட்டுள்ள நிபந்தனைகள் முக்கியமானவை.
மின்னணு அனுமதிகள் மீண்டும் மீண்டும் அலுவலகம் செல்வதைக் குறைக்கலாம்
விண்ணப்பங்கள், அனுமதி வழங்குதல், வேலை தொடங்கும்போதோ முடிக்கும்போதோ அறிவித்தல், அனுமதி விவரங்களில் மாற்றங்கள் செய்தல் ஆகியவற்றை மின்னணு முறையில் கையாளும் நோக்கில் தொழிலாளர் அமைச்சகம் e-Work Permit அமைப்பை உருவாக்கியுள்ளது. முதலாளிகளுக்கும் தொழிலாளர்களுக்கும் நிர்வாகப் பணிகளைக் குறைக்கும் முயற்சியின் மற்றொரு பகுதியாக இதை அதிகாரிகள் முன்வைத்தனர்.
முதலாளியை மாற்றுவது தொடர்பானது ஒரு குறிப்பிட்ட மாற்றமாகும். விவரிக்கப்பட்டுள்ள ஏற்பாடுகளின் கீழ், முதலாளியை மாற்றும் காரணத்தால் மட்டும் அடையாளத் தகவல்களை மீண்டும் சேகரிக்கச் சேவை மையத்திற்குத் திரும்ப வேண்டிய அவசியம் தொழிலாளர்களுக்கு இருக்காது. ஏற்கெனவே பல அதிகாரப்பூர்வப் படிகளைக் கொண்ட நடைமுறையில், மீண்டும் ஒரு முறை அலுவலகத்திற்குச் செல்ல வேண்டிய தேவை இதனால் நீங்கும்.
விசா மற்றும் சமூகப் பாதுகாப்பு தொடர்பான விவகாரங்களுக்கு, சம்பந்தப்பட்ட முகமைகளுடன் ஒருங்கிணைப்பு இன்னும் தேவை. வேலை அனுமதிச் சேவைகளை இணையவழிக்கு மாற்றுவது வேலைவாய்ப்பு நடைமுறையின் ஒரு பகுதியை மட்டுமே கையாளும்; குடியேற்ற நிலை மற்றும் சமூகக் காப்பீடு ஆகியவற்றை அதிகாரிகள் அதனுடன் இணைத்தே ஒருங்கிணைக்க வேண்டும்.
நான்கு ஆண்டுகளை நிறைவு செய்யும் தொழிலாளருக்கு, இந்த நடவடிக்கைகள் ஒரே அனுபவத்தின் வெவ்வேறு அம்சங்களைப் பாதிக்கக்கூடும்: முன்மொழியப்பட்ட விலக்கு தாய்நாட்டில் கழிக்க வேண்டிய ஒரு மாதத்தை நீக்கும்; மின்னணுச் சேவைகள் வேலை அனுமதியுடன் தொடர்புடைய ஆவணப் பணிகளையும் அலுவலகப் பயணங்களையும் குறைக்கக்கூடும். அவற்றின் நடைமுறைப் பயன், இறுதி விதிமுறைகள் மற்றும் தேவையான அனுமதிகளை நிறைவு செய்வதைப் பொறுத்தது.
புதிய ஆட்சேர்ப்பு கூட்டாளியாக முன்மொழியப்படும் முதல் நாடு இலங்கை
புலம்பெயர் தொழிலாளர்களுக்கான வழக்கமான ஆதார நாடுகளுக்கு அப்பால், ஆட்சேர்ப்பு வாய்ப்புகளை விரிவுபடுத்தவும் தாய்லாந்து தயாராகி வருகிறது. கூடுதல் நாடுகளிலிருந்து தொழிலாளர்களை அழைத்து வருவதற்கான அணுகுமுறைக்கு 2025 ஆகஸ்ட் 19 அன்று அமைச்சரவை ஒப்புதல் அளித்தது; முதல் முன்னோடிக் குழுவிற்காக இலங்கை தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.
10,000 இலங்கைத் தொழிலாளர்களை இலக்காகக் கொண்டு, 2027 தொடக்கத்தில் நடவடிக்கைகள் தொடங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. வேலைவாய்ப்புத் துறை இறுதி ஒப்பந்த வரைவை நிறைவு செய்துள்ளது. கையெழுத்திடுவதற்கு முன், அது வெளியுறவு அமைச்சகத்தின் ஒப்பந்தங்கள் மற்றும் சட்ட விவகாரங்கள் துறை மற்றும் அமைச்சரவையின் பரிசீலனைக்கு அனுப்பப்படுகிறது.
ஆட்சேர்ப்புக்குப் பரிசீலிக்கப்படும் நாடுகளில் நேபாளம், வங்கதேசம், இந்தோனேசியா, பிலிப்பைன்ஸ் ஆகியவையும் அடங்கும். விண்ணப்பிக்கும் தொழிலாளர்கள் குறைந்தது 18 வயதுடையவர்களாக இருக்க வேண்டும்; தேவையான சட்ட நடைமுறைகளையும் நிறைவு செய்ய வேண்டும்.
இலங்கை முன்னோடித் திட்டத்தின் அளவு, இந்தக் கொள்கையின் முக்கியத்துவத்தை விளக்குகிறது. அதன் 10,000 தொழிலாளர்கள் என்ற இலக்கு, 2026 மற்றும் 2027ஆம் ஆண்டுகளில் நான்கு ஆண்டுகளை நிறைவு செய்யும் 92,740 மியான்மர் தொழிலாளர்களில் சுமார் 10.8% ஆகும். தற்போதைய பணியாளர்களைத் தக்கவைப்பதும் புதிய நாடுகளிலிருந்து ஆட்சேர்ப்பு செய்வதும் வெவ்வேறு தேவைகளை நிறைவேற்றுகின்றன: ஒன்று இப்போதே பணித் தொடர்ச்சியைப் பாதுகாக்கிறது; மற்றொன்று எதிர்காலத் தேர்வுகளை விரிவுபடுத்துகிறது.
முதலாளிகளின் உண்மையான பணியாளர் தேவைகளுக்குப் பொருந்தும் ஆட்சேர்ப்பு ஏற்பாடுகள் அவர்களுக்குத் தொடர்ந்து தேவைப்படும். மோதல் அல்லது போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாடுகள் வழக்கமான பாதையைச் சீர்குலைக்கும்போது, கூடுதல் நாடுகளைச் சேர்ப்பது தாய்லாந்துக்கு அதிக வாய்ப்புகளை வழங்கும். ஆனால் முன்மொழியப்பட்ட முன்னோடித் திட்டத்திற்கும் ஒப்புதல் பெற்ற ஒப்பந்தமும் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட ஆட்சேர்ப்பு நடைமுறையும் தேவை.
முக்கியமான முடிவுகளும் தேதிகளும்
தொழிலாளர் தொடர்பான நடவடிக்கைகள் பல தனித்தனி முடிவுகள் மற்றும் கலந்துரையாடல்களின் வழியாக உருவாகியுள்ளன. ஏற்கெனவே உள்ள சலுகை ஒன்றைக் குறிக்கும் தேதிகளுக்கும், இன்னும் தயாராகிவரும் முன்மொழிவுகள் தொடர்பான தேதிகளுக்கும் இடையிலான வேறுபாட்டை இந்த வரிசை விளக்குகிறது.
- 2025 ஆகஸ்ட் 19: இலங்கை முன்னோடித் திட்டத்துடன் தொடங்கி, கூடுதல் நாடுகளிலிருந்து ஆட்சேர்ப்பு செய்வதற்கான அணுகுமுறைக்கு அமைச்சரவை ஒப்புதல் அளித்தது.
- 2026 ஜூலை 14: லாவோஸ், மியான்மர், வியட்நாம் ஆகிய நாடுகளைச் சேர்ந்த தொழிலாளர்களுக்கான தற்காலிகச் சலுகையை 2027 டிசம்பர் 11 வரை அமைச்சரவை நீட்டித்தது.
- 2026 ஜூலை 23: 2026ஆம் ஆண்டில் நான்கு ஆண்டுகளை நிறைவு செய்யும் மியான்மர் MOU தொழிலாளர்களுக்கான 30 நாள் இடைவெளியை விலக்க தாய்லாந்து மற்றும் மியான்மர் அதிகாரிகள் கொள்கை அளவில் ஒப்புக்கொண்டனர்.
- 2026 ஆகஸ்ட் 4: தொழிலாளர் பற்றாக்குறை மற்றும் அதற்கான முன்மொழியப்பட்ட தீர்வுகள் குறித்து, தாய் ஒப்பந்ததாரர்கள் சங்கக் குழுவுடன் ஜூலாபுன் ஆலோசித்தார்.
- 2027 தொடக்கம்: ஒப்பந்த நடைமுறைக்கு உட்பட்டு, இலங்கை ஆட்சேர்ப்பு முன்னோடித் திட்டத்தைத் தொடங்க தாய்லாந்து எதிர்பார்க்கிறது.
- 2027 ஜனவரி முதல் டிசம்பர் வரை: மேலும் 46,906 மியான்மர் MOU தொழிலாளர்கள் நான்கு ஆண்டுகளை நிறைவு செய்யவுள்ளனர்.
மியான்மருடனான கொள்கை அளவிலான ஒப்பந்தத்தை, கொள்கைக் குழு மற்றும் அமைச்சரவையின் பரிசீலனைக்கான விரிவான தாய் நடவடிக்கைகளாக மாற்றுவதே உடனடி நிர்வாகப் பணியாகும். தொழிலாளர்களைத் தக்கவைக்க விரும்பும் முதலாளிகள் பணியாளர் திட்டமிடலுக்காக அந்த நிபந்தனைகளை அறிய வேண்டும்; சட்டப்பூர்வமான வேலைவாய்ப்பைத் தொடர தொழிலாளர்களுக்குப் பொருத்தமான அனுமதிகள் தேவை.
அனுபவமுள்ள பணியாளர்களைத் தக்கவைத்தல், காலாவதியான ஆவணங்களைக் கையாளுதல், அனுமதிச் சேவைகளை எளிமைப்படுத்துதல், புதிய ஆட்சேர்ப்பு வழிகளை உருவாக்குதல் ஆகியவற்றை தாய்லாந்தின் அணுகுமுறை ஒருங்கிணைக்கிறது. ஒப்பந்தக் காலக்கெடு முதல் மூடப்பட்ட தரைவழி எல்லைக் கடப்புகள் வரை, ஒவ்வொன்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட இடையூறுக்குப் பதிலளிக்கிறது. இந்த நடைமுறைகளை எவ்வளவு சிறப்பாக ஒருங்கிணைக்கிறார்கள் என்பதே, காலாவதியாகும் அனுமதிகளிலிருந்து தொடர்ந்து வேலை செய்வதற்கு நிறுவனங்களும் தொழிலாளர்களும் எவ்வளவு சுமுகமாக மாற முடியும் என்பதைத் தீர்மானிக்கும்.
முக்கிய அம்சங்கள்
- 2026ஆம் ஆண்டில் நான்கு ஆண்டுகளை நிறைவு செய்யும் மியான்மர் MOU தொழிலாளர்களுக்கு, 30 நாட்கள் தாய்நாட்டுக்குத் திரும்ப வேண்டும் என்ற நிபந்தனையை நீக்க தாய்லாந்தும் மியான்மரும் கொள்கை அளவில் ஒப்புக்கொண்டன.
- இந்த முன்மொழிவைத் தாய்லாந்தின் கொள்கைக் குழுவும் அமைச்சரவையும் இன்னும் விரிவாகப் பரிசீலிக்க வேண்டும்; தொழிலாளர்களுக்குத் தேவையான அனுமதிகளும் பெறப்பட வேண்டும்.
- 2026ஆம் ஆண்டில் 45,834 தொழிலாளர்களும், 2027ஆம் ஆண்டில் மேலும் 46,906 பேரும் இந்த வரம்பை எட்டுகின்றனர்; மொத்தம் 92,740 பேர்.
- கம்போடியா, லாவோஸ், மியான்மர், வியட்நாம் ஆகிய நாடுகளைச் சேர்ந்த தொழிலாளர்களின் காலாவதியான ஆவணங்கள் தொடர்பாகத் தனி முன்மொழிவு உள்ளது.
- தரைவழிப் பாதைகளைப் பாதிக்கும் சண்டை மற்றும் பாதுகாப்புக் கவலைகளால், மியான்மரிலிருந்து புதிய ஆட்சேர்ப்பு பெரும்பாலும் விமானம் மூலமே தொடர்கிறது.
- இலங்கையிலிருந்து தொடக்கமாக 10,000 தொழிலாளர்களை ஆட்சேர்ப்பு செய்ய தாய்லாந்து இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது; ஆட்சேர்ப்பு 2027 தொடக்கத்தில் தொடங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.






