பிரிஸ்பேன் அருகே வெள்ளநீர் யூட்டியை மூழ்கடித்தபோது ஓட்டுநரை மீட்ட ஏபிசி செய்தியாளர் மற்றும் வழிப்போக்கர்

புக்கானன் சாலையில் சிக்கிய ஓட்டுநரைச் சென்றடைய சில நொடிகளே ஆனது

பிரிஸ்பேனுக்கு வடக்கே மொரேஃபீல்டில் உள்ள புக்கானன் சாலையில், அக்டோபர் 22, 2026 வியாழக்கிழமை, கனமழையால் அந்தப் பகுதி வெள்ளத்தில் மூழ்கியதைத் தொடர்ந்து, ஏபிசி செய்தியாளர் வில் முர்ரேயும் வழிப்போக்கர் டேனியல் ஹெய்னியும் நீரில் மூழ்கிக்கொண்டிருந்த வாகனத்திலிருந்து ஓட்டுநரை மீட்டனர். அவசரநிலை 15 முதல் 20 நொடிகளுக்குள் உருவானதாகவும், ஓட்டுநர் தப்பிப்பதற்கு முன் நீர் அவரது தாடைவரை எட்டியதாகவும் முர்ரே கூறினார்.

இரண்டு வரிசை இருக்கைகளும் நான்கு சக்கர இயக்கமும் கொண்ட சாம்பல் நிற யூட்டி, வெள்ளத்தில் மூழ்கிய சாலையில் நுழைந்தபின் நின்று, நீரோட்டத்தில் மிதக்கத் தொடங்கியது. ஆஸ்திரேலியாவின் அவசர உதவி எண்ணான டிரிபிள் ஜீரோவை அழைத்த முர்ரே, பின்னர் தனது தொலைபேசியை ஒளிப்பதிவாளர் லிஸ் பிக்கரிங்கிடம் கொடுத்துவிட்டு, ஓட்டுநர் தனது பார்வையிலிருந்து மறைந்ததும் வாகனத்தை நோக்கி நீந்தினார்.

காலை 7.30 மணியுடன் முடிவடைந்த மூன்று மணி நேரத்தில் மொரேஃபீல்டில் 168 மில்லிமீட்டர் மழை பெய்த கனமழையின்போது இந்த மீட்பு நடந்தது. தென்கிழக்கு குயின்ஸ்லாந்து முழுவதும், திடீர் வெள்ளப்பெருக்கு சாலைகளையும் பள்ளிகளையும் மூடியது; ஒரு வணிக வளாகத்துக்கான அணுகலைத் தடைசெய்தது; வியாழன் மற்றும் வெள்ளிக்கிழமைகளில் அவசர உதவி கோரி நூற்றுக்கணக்கான அழைப்புகள் வரக் காரணமானது.

முர்ரேயும் ஹெய்னியும் வாகனத்தை அடைந்து, கதவைத் திறக்கப் போராடி, இறுதியில் பின்புறப் பயணியர் கதவு வழியாக ஓட்டுநரை வெளியேற்றினர். பின்னர் அந்த யூட்டி நீருக்குள் மறைந்தது. கடுமையான காயங்கள் எதுவும் ஏற்பட்டதாகத் தகவல் இல்லை.

அசைந்த ஜன்னல் உள்ளே ஒருவர் இருப்பதை வெளிப்படுத்தியது

ஹெய்னி தனது குடும்பத்தினருடன் வெளியே சென்றிருந்தபோது அந்த யூட்டியைக் கவனித்தார். முதலில் வாகனத்துக்குள் யாராவது இருப்பதை அவர் உணரவில்லை. வாகனம் மேலும் ஆழமாக மூழ்கி நீரோட்டத்தில் அடித்துச் செல்லப்பட்டபோது, ஜன்னலில் ஏற்பட்ட அசைவு சிக்கியிருந்த ஓட்டுநரை அவருக்குக் காட்டியது.

கனமழையைப் பிக்கரிங்குடன் செய்தியாக்கிக் கொண்டிருந்த முர்ரே, ஓட்டுநர் நீரில் சிக்கியதைக் கண்டார். உதவி கோரி அழைத்த அந்தத் தருணத்தை அவர் விவரித்தார்:

அவர் வாகனத்தை ஓட்டி உள்ளே நுழைவதைப் பார்த்தேன்; உடனே அவரது கார் நீரோட்டத்தில் மிதக்கத் தொடங்கியது, அதனால் நான் டிரிபிள் ஜீரோவை அழைத்தேன்.

ஓட்டுநரைப் பார்க்க முடிகிறதா என்றும், அவரால் தப்பிக்க முடியும் என நினைக்கிறாரா என்றும் அவசர அழைப்பு மையப் பணியாளர் முர்ரேயிடம் கேட்டார். முதலில் அவரால் ஓட்டுநரைப் பார்க்க முடிந்தது; ஆனால் சில நொடிகளில் நிலைமை மாறியது.

தண்ணீருக்குள் இறங்கியதற்கான காரணத்தை முர்ரே விளக்கினார்:

முதலில் அவரை என்னால் பார்க்க முடிந்தது. ஆனால் சில நொடிகளிலேயே அவர் என் பார்வையிலிருந்து மறைந்துவிட்டார்; அதனால் தண்ணீருக்குள் குதிக்க முடிவெடுத்தேன்.

தொலைபேசியுடன் வெள்ளத்தில் மூழ்கிய சாலையோரத்தில் இருந்த பிக்கரிங், மீட்பை ஒளிப்பதிவு செய்தார். வாகனத்துக்குள் நுழைய வழி தேடியபோது, நீர் அவர்களின் கழுத்துவரை எட்டிய நிலையில் அவர்கள் முன்னேறிச் செல்வதை அவரது காட்சிகள் காட்டின.

பின்புறக் கதவு வழியாகத் தப்பினர்

முர்ரேயும் ஹெய்னியும் முதலில் அருகிலிருந்த கதவைத் திறக்க முயன்றனர்; ஆனால் அது திறக்கவில்லை. யூட்டியின் பின்புறம் சென்று, பின்புறக் கண்ணாடியை உடைப்பது குறித்து யோசித்தனர். பின்கதவை முயன்றதாகவும், ஜன்னல்களை காலால் உதைத்ததாகவும் ஹெய்னி கூறினார். கண்ணாடியை உடைக்க முயன்றபோது தனது கைகளில் சுற்றிக்கொள்ள ஷார்ட்ஸைக் கழற்றியதாக அவர் பின்னர் விளக்கினார்.

பின்னர் முர்ரே பயணியர் பக்கப் பின்புறக் கதவை முயன்றார். அதைத் திறக்க வாகனத்துக்கு எதிராகத் தன்னை நிலைநிறுத்தி இழுத்ததாக அவர் விவரித்தார்:

முதலில் பயணியர் பக்கப் பின்புறக் கதவை முயற்சிக்கலாம் என்று நினைத்தேன். காருக்கு எதிராகக் கால்களை ஊன்றி, முடிந்தவரை பலமாக இழுத்தேன்; அதிர்ஷ்டவசமாகக் கதவு திறந்தது.

வாகனத்துக்குள் வேகமாகப் பாய்ந்த நீர் கதவைத் திறக்க உதவியிருக்கலாம் என்று முர்ரே கருதினார். கதவு திறந்ததும் ஓட்டுநர் அதன் திறப்பை நோக்கி நகர்ந்தார்; இரு மீட்பாளர்களும் அவரை வெளியே இழுத்து, ஆழம் குறைந்த நீரை அடைய உதவினர்.

ஓட்டுநர் மிகவும் அதிர்ஷ்டசாலி என்றும், அவர் அதிர்ச்சியடைந்திருந்தாலும் நன்றியுடன் காணப்பட்டார் என்றும் ஹெய்னி கூறினார். அதற்குப் பின்னர் ஏற்பட்ட நிம்மதியை முர்ரே நினைவுகூர்ந்தார்:

நாங்கள் மூவரும் ஒருவரையொருவர் இறுக்கமாக அணைத்துக்கொண்டோம்; மிகுந்த நிம்மதியடைந்தோம்.

மீட்பு எவ்வாறு நடந்தது

அவசரக் குழுவினர் வருவதற்குள் ஆபத்து மிக வேகமாக அதிகரித்தது. ஓட்டுநரைப் பாதுகாப்பாக வெளியே கொண்டுவந்த சுமார் 10 நிமிடங்களுக்குப் பிறகே அவசர சேவைகள் சம்பவ இடத்தை அடைந்ததாக முர்ரே கூறினார்.

சாலையைக் கடக்க முயன்றது எவ்வளவு விரைவாக மீட்புப் பணியாக மாறியது என்பதை நிகழ்வுகளின் வரிசை காட்டுகிறது:

• வியாழன் காலை: முர்ரேயும் பிக்கரிங்கும் வானிலை நிலவரத்தைச் செய்தியாக்கிக் கொண்டிருக்கும்போது, மொரேஃபீல்டின் புக்கானன் சாலையில் கனமழை வெள்ளத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
• யூட்டி நீரில் நுழைகிறது: அதன் இயந்திரம் நின்று, வாகனம் நீரோட்டத்தில் மிதந்து மூழ்கத் தொடங்குகிறது.
• முர்ரே டிரிபிள் ஜீரோவை அழைக்கிறார்: சில நொடிகளில் ஓட்டுநரைப் பார்க்க முடியாமல் போகிறது; தொலைபேசியைப் பிக்கரிங்கிடம் கொடுக்கிறார்.
• முர்ரேயும் ஹெய்னியும் யூட்டியை அடைகிறார்கள்: அருகிலிருந்த கதவைத் திறக்க எடுத்த முயற்சிகள் தோல்வியடைந்தபின், பின்புறப் பயணியர் கதவு திறக்கப்படுகிறது.
• ஓட்டுநர் தப்பிக்கிறார்: யூட்டி நீருக்குள் மறைவதற்கு முன், இருவரும் அவரை வெளியே இழுத்து ஆழம் குறைந்த நீரை அடைகிறார்கள்.
• சுமார் 10 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு: முர்ரேயின் கூற்றுப்படி, அவசர சேவைகள் வந்து சேருகின்றன.

மீட்பைப் படம்பிடித்த ஏபிசி ஒளிப்பதிவாளர் பிக்கரிங், இந்தத் தலையீடு ஓட்டுநரின் உயிரைக் காப்பாற்றியதாகக் கூறினார்:

அவர்கள் இருவரும் அந்த மனிதரின் உயிரைக் காப்பாற்றியது உறுதி.

நீர் தோன்றியதைவிட ஆபத்தானதாக இருந்தது

எச்சரிக்கைப் பலகைகளைப் பார்க்கவில்லை என்றும், நீர் எவ்வளவு ஆழமாக இருந்தது என்பதை உணரவில்லை என்றும் ஓட்டுநர் பின்னர் முர்ரேயிடம் கூறினார். சாலையைப் பார்த்து மட்டும் அதன் ஆழத்தைக் கணிக்கத் தன்னாலும் முடியவில்லை என்று முர்ரே கூறினார்.

வாகனம் நீரில் மறைந்தபோது, நீரின் மேற்பரப்பைப் பார்த்து அறிய முடியாத ஆழம் வெளிப்பட்டது. சாலையோரத்திலிருந்து பார்த்தபோது வெள்ளம் அவ்வளவு கடுமையாகத் தெரியவில்லை என்று முர்ரே கூறினார். யூட்டி ஆழமான நீருக்குள் சென்றதும் மிதந்து, மூழ்கி, முற்றிலும் நீருக்குள் மறைந்தது.

நீரின் ஆழம், நீரோட்டத்தின் வேகம், நீருக்கடியில் மறைந்துள்ள சாலைச் சேதம் ஆகியவற்றைக் கணிப்பதில் வாகன ஓட்டிகள் சிரமப்படலாம் என வானிலை ஆய்வு மையத்தின் வெள்ளப் பாதுகாப்பு வழிகாட்டுதல் எச்சரிக்கிறது. எனவே, நன்கு அறிந்த பாதையில்கூட ஒரே நேரத்தில் பல ஆபத்துகள் இருக்கலாம்: ஆழமான நீர், நகரும் நீர், சேதமடைந்த சாலை மேற்பரப்பு.

தான் நேரில் கண்ட நிலை மீண்டும் ஏற்படாமல் இருக்க, வாகன ஓட்டிகளை முர்ரே வலியுறுத்தினார்:

நிலைமை எவ்வளவு விரைவாக மோசமாகலாம் என்பதை இப்போதுதான் பார்த்தேன்; அது பயங்கரமாக இருக்கிறது. தயவுசெய்து வெள்ளநீருக்குள் வாகனத்தை ஓட்டிச் செல்லாதீர்கள்.

புயலின் தீவிரத்தை மழைப்பொழிவு அளவுகள் காட்டுகின்றன

காலை 7.30 மணியுடன் முடிவடைந்த மூன்று மணி நேரத்தில் மொரேஃபீல்டில் 168 மில்லிமீட்டர் மழை பதிவானது; அருகிலுள்ள கபூல்ச்சரில் அதே காலகட்டத்தில் 159 மில்லிமீட்டர் மழை பெய்தது. மொரேஃபீல்டில் அந்த மூன்று மணி நேரத்திலும் சராசரியாக மணிக்கு 56 மில்லிமீட்டர் மழை பெய்துள்ளது.

கபூல்ச்சர் பகுதியில் மிக அதிக மழை பெய்ததாகவும், ஆறு மணி நேரத்தில் 200 மில்லிமீட்டர் பதிவானதாகவும் வானிலை ஆய்வு மைய வானிலை நிபுணர் ஆங்கஸ் ஹைன்ஸ் கூறினார். கபூல்ச்சர் நீர் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தில் 24 மணி நேரத்தில் மொத்தம் 263 மில்லிமீட்டர் மழை பதிவானது.

வெவ்வேறு கால அளவுகளிலான இந்த அளவீடுகள், தொடர்ச்சியாகப் பெய்த மழையையும் சாலைகளை விரைவாக வெள்ளத்தில் மூழ்கடித்த குறுகிய நேரக் கனமழையையும் காட்டுகின்றன. ஒரு நாள் மொத்த அளவு எவ்வளவு நீர் சேர்ந்தது என்பதைக் காட்டுகிறது; மூன்று மணி நேர அளவு, காலையில் நிலைமை ஏன் இவ்வளவு விரைவாக மாறியது என்பதை விளக்குகிறது.

சன்ஷைன் கடற்கரை உள்நாட்டுப் பகுதியின் தெற்கு முனையில் உள்ள பீர்பரும், அக்டோபர் மாதத்தில் இதுவரை இல்லாத அளவாக 170.8 மில்லிமீட்டர் மழையைப் பதிவு செய்தது. அக்டோபர் மாதம் முழுவதற்குமான அதன் சராசரி மழைப்பொழிவு 81.4 மில்லிமீட்டர். ஒரே நாளில், அந்த மாத சராசரியைப் போல சுமார் 2.1 மடங்கு மழை அங்கு பெய்தது.

பிரிஸ்பேன், கபூல்ச்சர், இப்ஸ்விச் உள்ளிட்ட பகுதிகளுக்கு கடுமையான இடியுடன் கூடிய மழைக்கான எச்சரிக்கைகள் விடுக்கப்பட்டன. இப்பகுதி முழுவதும் வெள்ளம் போக்குவரத்தையும் சேவைகளை அணுகுவதையும் பாதித்தது; ஏற்கெனவே இரவிலும் காலையிலும் பெய்த மழையால் நனைந்த பகுதிகளை மேலும் புயல்கள் தாக்கும் அபாயமும் இருந்தது.

மிதமான நீரோட்டம்கூட ஏன் ஆபத்தானது

குயின்ஸ்லாந்து தீயணைப்புத் துறையின் வெள்ளநீர் பாதுகாப்பு வழிகாட்டுதல், மணிக்கு 2 கிலோமீட்டருக்கும் அதிக வேகத்தில் நகரும் நீரை வேகமான நீரோட்டம் என வரையறுக்கிறது. அந்த வேகத்தில் நகரும் நீர் மக்களையும் வாகனங்களையும் சாலையிலிருந்து அடித்துச் செல்லக்கூடும் என்று துறை கூறுகிறது.

ஒரு வாகனத்தின் வேகத்துடன் ஒப்பிடும்போது மணிக்கு 2 கிலோமீட்டர் என்பது மெதுவாகத் தோன்றலாம். ஆனால், நகரும் நீர் ஒரு நபர் அல்லது வாகனத்தின் மீது செலுத்தும் விசை, நிலைதடுமாறும் தரையும் கண்ணுக்குப் புலப்படாத ஆழமும் சேர்ந்து ஆபத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. முர்ரேயின் கூற்றுப்படி, புக்கானன் சாலையில் யூட்டி வெள்ளநீருக்குள் நுழைந்ததும் கிட்டத்தட்ட உடனே நீரோட்டத்தில் மிதக்கத் தொடங்கியது.

பெரிய புயல்கள் போன்ற கடுமையான வானிலை நிகழ்வுகளின்போதும், சிறிய உள்ளூர் மழை நிகழ்வுகளின்போதும் வேகமான நீரோட்டம் ஏற்படலாம் என்று துறை கூறுகிறது. நீர் குறுக்கே பாயும் சாலைகள், கரைபுரண்டு ஓடும் சிற்றோடைகள் மற்றும் ஆறுகள் ஆகிய இடங்களில் மக்கள் அதனைச் சந்திக்க நேரிடலாம்.

வெள்ளநீரிலிருந்து விலகி இருக்கவும், அதில் நீந்துவதைத் தவிர்க்கவும் குயின்ஸ்லாந்து அதிகாரிகள் மக்களுக்கு அறிவுறுத்துகின்றனர். துறையின் பொதுமக்களுக்கான எச்சரிக்கை எளிமையானது: "வெள்ளத்தில் மூழ்கியிருந்தால், அந்த வழியை மறந்துவிடுங்கள்." வாகன ஓட்டிகள் வேறு பாதையைத் தேர்ந்தெடுத்து, வெள்ளத்தைக் கடக்க முயற்சிக்காமல் சாலை மூடல் அறிவிப்புகளைப் பின்பற்ற வேண்டும் என்பதே இதன் பொருள்.

அனைவருக்கும் ஆபத்துடன் நடந்த மீட்பு

தனது வாகனத்துக்குள் மறைந்து கொண்டிருந்த ஒருவரை அடைய முர்ரேயும் ஹெய்னியும் ஆழமான வெள்ளநீருக்குள் இறங்கினர். அவர்கள் வெற்றிகரமாக மீட்டபோதும், தங்களுக்கே கடுமையான ஆபத்து ஏற்பட்டது. இதனால்தான் வெள்ளநீருக்குள் நீந்திச் செல்ல வேண்டாம் என்றும் குயின்ஸ்லாந்து தீயணைப்பு அதிகாரிகள் எச்சரிக்கின்றனர்.

மார்ச் 13, 2025 அன்று கடைசியாகப் புதுப்பிக்கப்பட்ட தீயணைப்புத் துறையின் பாதுகாப்புப் பக்கத்தின்படி, வேகமான நீரோட்ட மீட்புப் பணிகளில் நிலை 2 தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களாகப் பயிற்சி பெற்ற 400-க்கும் மேற்பட்ட தீயணைப்பு வீரர்கள் குயின்ஸ்லாந்தில் உள்ளனர். அவர்களில் 120-க்கும் மேற்பட்டோர் இயந்திரத்தால் இயங்கும் மீட்புப் படகுகளை இயக்கவும் பயிற்சி பெற்றுள்ளனர்.

2022 முதல் 2023 வரையிலான கடுமையான வானிலைக் காலத்தில், இந்தத் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் 70-க்கும் மேற்பட்ட மீட்புச் சம்பவங்களுக்குப் பதிலளித்தனர். மற்ற எந்த வகை மீட்புப் பணியையும் விட, வேகமான நீரோட்டச் சம்பவங்களுக்கே குயின்ஸ்லாந்து தீயணைப்பு மற்றும் மீட்புப் படை அதிகம் பதிலளிப்பதாகக் கூறுகிறது. கனமழை சாலைகளையும் நீர்வழிகளையும் ஆபத்தானவையாக மாற்றும்போது, சிறப்புப் பயிற்சி பெற்ற குழுக்களுக்கு ஏற்படும் பணிச்சுமையை இந்தப் புள்ளிவிவரங்கள் காட்டுகின்றன.

இத்தகைய நிலைமைகளைத் தொடர்ந்து எதிர்கொள்ளும் அவசரப் பணியாளர்களைப் பற்றிய தனது மதிப்பு இந்த அனுபவத்தால் அதிகரித்ததாக முர்ரே கூறினார். குளித்துவிட்டு மதிய உணவு சாப்பிட்ட பிறகும், மீட்புப் பணியின் தாக்கம் தன்னிடம் நீடித்ததாக அவர் விவரித்தார்:

உடலில் அட்ரினலின் அளவு இன்னும் மிக அதிகமாக இருக்கிறது. மக்கள் இதைத் தொடர்ந்து எப்படிச் செய்கிறார்கள் என்று தெரியவில்லை.

மேலும் புயல்கள் அச்சுறுத்திய நிலையில் மீட்பாளர்களுக்கு நிம்மதி

ஒருவர் கிட்டத்தட்ட நீரில் மூழ்கியதைப் பார்த்தது பயங்கரமாக இருந்ததாக முர்ரே வெள்ளிக்கிழமை கூறினார். உயிர்தப்பியவரின் பெயரையோ தொலைபேசி எண்ணையோ அவர் பெறவில்லை; அந்த நபர் நலமாக இருப்பார் என்று நம்பினார். ஓட்டுநரின் அடையாளமும் பின்னர் மேற்கொள்ளப்பட்ட மருத்துவப் பரிசோதனை குறித்த தகவல்களும் பொதுவில் வெளியிடப்படவில்லை.

மீட்புக்குப் பிறகு ஒருவரையொருவர் அணைத்துக்கொண்டது தனது வாழ்வின் சிறந்த தருணங்களில் ஒன்று என்று முர்ரே விவரித்தார். வீட்டுக்குத் திரும்பி காட்சிகளைப் பார்த்தபோதுதான் நடந்ததன் தீவிரம் முழுமையாகப் புரிந்ததாக ஹெய்னி கூறினார்.

வியாழன் மற்றும் வெள்ளிக்கிழமைகளில் நூற்றுக்கணக்கான அவசர உதவி அழைப்புகளைக் கையாள்வதில் அவசரச் சேவைகள் தொடர்ந்து ஈடுபட்டன. அக்டோபர் 27, செவ்வாய்க்கிழமை வரை மழை நீடிக்கக்கூடும் என்றும், வியாழன் முதல் வெள்ளிக்கிழமை வரையிலும் மீண்டும் அக்டோபர் 26, திங்கட்கிழமையும் புயல்கள் அதிகமாக இருக்கும் என்றும் வானிலை நிபுணர் ஜெஸ் மிஸ்கெல்லி கூறினார்.

புக்கானன் சாலையில் நடந்த மீட்பு, ஆபத்தைத் தெளிவாகக் காட்டியது: ஒரு வாகனம் நீருக்குள் நுழைந்து, செயலிழந்து, ஓட்டுநர் உள்ளே இருக்கும்போதே அடித்துச் செல்லப்பட்டது. பாதிக்கப்பட்ட பகுதி வழியாகச் செல்லும் மக்களுக்கு, தற்போதைய எச்சரிக்கைகளைச் சரிபார்ப்பதும், சாலை மூடல்களை மதிப்பதும், வெள்ளத்தில் மூழ்கிய சாலைகளைத் தவிர்க்கும் பாதைகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதுமே உடனடி முன்னுரிமையாக இருந்தது.

முக்கிய அம்சங்கள்

• அக்டோபர் 22, வியாழக்கிழமை, மொரேஃபீல்டில் நீரில் மூழ்கிக்கொண்டிருந்த யூட்டியிலிருந்து வில் முர்ரேயும் டேனியல் ஹெய்னியும் ஓட்டுநரை மீட்டனர்.
• புக்கானன் சாலையில் வெள்ளநீருக்குள் நுழைந்தபின் வாகனம் நின்று, நீரோட்டத்தில் மிதந்தது.
• யூட்டி முழுமையாக மூழ்குவதற்கு முன், பின்புறப் பயணியர் கதவு வழியாக ஓட்டுநரை இருவரும் வெளியேற்றினர்.
• லிஸ் பிக்கரிங் மீட்பைப் படம்பிடித்தார்; கடுமையான காயங்கள் எதுவும் ஏற்பட்டதாகத் தகவல் இல்லை.
• மொரேஃபீல்டில் மூன்று மணி நேரத்தில் 168 மில்லிமீட்டர் மழை பெய்தது; இப்பகுதியில் ஏற்பட்ட வெள்ளத்தால் சாலைகளும் பள்ளிகளும் மூடப்பட்டன.
• வெள்ளநீரில் வாகனம் ஓட்டவோ நீந்தவோ வேண்டாம் என்று குயின்ஸ்லாந்து தீயணைப்பு அதிகாரிகள் எச்சரிக்கின்றனர்.