புதிய வேலைவார விலக்குக்குப் பதிலாக, சிப் துறையின் கூடுதல் வேலைநேர அனுமதிகளை விரைவுபடுத்த லீ வலியுறுத்தல்

சிப் துறையின் வேலைநேர சர்ச்சையில் ஏற்கெனவே உள்ள விதிகள் கவனம் பெறுகின்றன

குறைக்கடத்தி ஆய்வாளர்களுக்கு ஏற்கெனவே உள்ள கூடுதல் வேலைநேர விதிகளைச் சிறப்பாகச் செயல்படுத்துவதற்கான வழிகளைக் கண்டறியுமாறு தென் கொரிய அதிபர் லீ ஜே-மியுங் தொழிலாளர் அமைச்சகத்தைக் கேட்டுக்கொண்டார். 52 மணி நேர வேலைவார வரம்பிலிருந்து புதிய சட்ட விலக்கு தேவையா என்றும் அவர் கேள்வி எழுப்பினார். சிப் மேம்பாட்டை விரைவுபடுத்துவது குறித்த சர்ச்சையில், விரைவான அரசு அனுமதிகள், கூடுதல் ஊதியம், தொழிலாளர்களின் உடல்நலப் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றை அவரது தலையீடு மையப்படுத்தியுள்ளது.

2026 அக்டோபர் 23 அன்று சியோங் வா டேவில் நடைபெற்ற ஒழுங்குமுறைச் சீரமைப்புக் குழுவின் இரண்டாவது முழு அமர்வில், கொரிய குறைக்கடத்தித் தொழில் சங்கத்தின் நிர்வாகத் துணைத் தலைவர் பார்க் கியோன்-சு, முக்கிய ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுப் பணியாளர்களுக்கு நடப்பு ஆண்டுக்குள் விலக்கு அளிக்கக் கோரினார். முன் அனுமதியும் தொழிலாளர் அமைச்சகத்தின் ஒப்புதல் நடைமுறைகளும் தடைகளாக இருப்பதாக அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.

தற்போதைய முறையின்கீழ் அரசு முன்கூட்டியே அனுமதி வழங்க முடியுமா அல்லது விண்ணப்பங்களை விரைவாகச் செயல்படுத்த முடியுமா என்று லீ கேட்டார். கூடுதல் வேலைக்கு கூடுதல் ஊதியம் வழங்கப்பட வேண்டும் என்றும், உடல்நலப் பாதிப்பிலிருந்து பாதுகாப்பு அளிக்கப்பட வேண்டும் என்றும் வலியுறுத்திய அவர், ஏற்கெனவே உள்ள விதிகளில் மாற்றங்கள் மற்றும் எளிமையான நடைமுறைகள் குறித்து ஆய்வு செய்யுமாறு தொழிலாளர் அமைச்சர் கிம் யங்-ஹூனுக்கு உத்தரவிட்டார்.

ஏற்கெனவே உள்ள முறைக்குள் பல்வேறு தீர்வுகளைப் பரிசீலிக்க வேண்டும் என்பதே லீயின் விருப்பம் என்று சியோங் வா டே பின்னர் தெளிவுபடுத்தியது. இதனால், சட்டமன்ற உறுப்பினர்கள் தொழிலாளர் விலக்குகள் இடம்பெற்ற ஒரு மசோதா, அவை இடம்பெறாத மற்றொரு மசோதா எனப் போட்டியிடும் சிறப்பு மண்டல மசோதாக்கள் குறித்து தொடர்ந்து விவாதித்தபோது, நிர்வாக ரீதியான தீர்வுகளை அரசு ஆய்வு செய்ய வேண்டிய நிலை ஏற்பட்டது.

குறைக்கடத்தி ஆய்வாளர்கள் ஏற்கெனவே செய்யக்கூடியவை

தென் கொரியாவில் தொழிலாளர் தரநிலைகள் சட்டத்தின்கீழ், ‘சிறப்பு நீட்டிக்கப்பட்ட வேலை’ எனப்படும் நடைமுறை ஏற்கெனவே உள்ளது. ஊழியர்கள் தனித்தனியாக ஒப்புதல் அளித்து, சம்பந்தப்பட்ட தொழிலாளர் அலுவலகத்திடம் முதலாளி அனுமதி பெற்றால், வழக்கமான வாராந்திர வேலைநேர வரம்பைத் தாண்டி வேலை செய்ய இது அனுமதிக்கிறது. குறைக்கடத்தி ஆராய்ச்சிக்கெனத் தனி நிர்வாகக் கட்டமைப்பு 2025 மார்ச்சில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.

தொழிலாளர் மற்றும் வேலைவாய்ப்பு அமைச்சகம் மார்ச் 13 அன்று அறிவித்த குறைக்கடத்தி ஆராய்ச்சி வழிகாட்டுதல், 2025 மார்ச் 14 முதல் நடைமுறைக்கு வந்தது. அப்போதைய செயல் அதிபரும் துணைப் பிரதமரும் தலைமையில் மார்ச் 12 அன்று நடைபெற்ற அமைச்சர்கள் கூட்டத்தில் எடுக்கப்பட்ட முடிவைச் செயல்படுத்தியதாக அமைச்சகம் தெரிவித்தது. இந்த வழிகாட்டுதல் குறிப்பாக குறைக்கடத்தி ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுக்குப் பொருந்தும்.

அரசின் மார்ச் 12 கொள்கை அறிவிப்பு நடைமுறை விவரங்களை அளிக்கிறது. ஏற்கெனவே உள்ள பொதுவான முறையில் மூன்று மாதங்களுக்கு வழங்கப்படும் அனுமதியுடன் ஒப்பிடுகையில், இம்முறையின்கீழ் ஆறு மாதங்களுக்கு அனுமதி வழங்கலாம்; குறைக்கடத்தித் துறை விதி மேலும் ஆறு மாத நீட்டிப்பையும் அனுமதிக்கிறது. அனுமதிக் காலம் நீட்டிக்கப்பட்டிருப்பதால், புதுப்பிக்கப்பட்ட அனுமதிக்காக முதலாளிகள் அடிக்கடி விண்ணப்பிக்க வேண்டியதில்லை.

ஆறு மாத அனுமதிக் காலத்தில் வாராந்திர வரம்புகள் மாறுபடும். முதல் மூன்று மாதங்களுக்கு வாரத்தில் 64 மணி நேரம் வரையும், அடுத்த மூன்று மாதங்களுக்கு 60 மணி நேரம் வரையும் வேலை செய்ய ஆய்வாளர்களுக்கு அனுமதி வழங்கலாம். வழக்கமான 52 மணி நேர வரம்புடன் ஒப்பிடுகையில், முறையே கூடுதலாக 12 மணி நேரமும் எட்டு மணி நேரமும் வேலை செய்யலாம்.

எந்தப் பணிகளுக்கு இந்த அனுமதி பொருந்தும் என்பதையும் அமைச்சகம் குறிப்பிட்டுள்ளது. ஆராய்ச்சி மற்றும் ஆராய்ச்சித் துணைப் பணிகளை இதில் சேர்க்கலாம்; சம்பந்தப்பட்ட பணிக்கு தவிர்க்க முடியாததாக இருந்தால் உற்பத்திப் பணியாளர்களையும் சேர்க்கலாம். வழக்கமான பராமரிப்புப் பணிகள் இதில் அடங்காது. எனவே, நிறுவனங்கள் தகுதிபெறும் பணிகளுக்காக அனுமதி பெற வேண்டும்; தங்கள் முழுப் பணியாளர் குழுவுக்கும் கட்டுப்பாடற்ற அனுமதி கிடைப்பதில்லை.

நீண்ட அனுமதிக் காலத்தைவிட அதிகம் ஏன் நிறுவனங்கள் விரும்புகின்றன

அனுமதிக் காலம் நீட்டிக்கப்பட்டிருந்தபோதும், குறைக்கடத்தி நிறுவனங்கள் சட்ட விலக்கை விரும்புவதாக பார்க் லீயிடம் தெரிவித்தார். ஆராய்ச்சிப் பிரச்சினைகள் திடீரென எழலாம்; அதேவேளை, கூடுதல் வேலையை ஊழியர்கள் தொடங்குவதற்கு முன்பே அனுமதி ஏற்பாடு செய்யப்பட வேண்டும் என்பதே தொழில்துறையின் வாதம்.

தொழில் சங்கத்தின் நிர்வாகத் துணைத் தலைவராக நடைமுறையை விளக்கிய பார்க், கூட்டத்தில் கூறியதாவது:

கூடுதல் வேலைநேரத்துக்கு விண்ணப்பிக்கும்போது முன் அனுமதி பெற வேண்டும். அதன்பின், தொழிலாளர் மற்றும் வேலைவாய்ப்பு அமைச்சகத்திடமிருந்து ஒப்புதல் பெறுவதற்கான தனி நிர்வாக நடைமுறையும் உள்ளது.

அரசுகள் மாறினாலும் மேலும் கணிக்கக்கூடிய விதிகளையும் நிறுவனங்கள் விரும்புகின்றன. எதிர்கால அரசுகள் திருத்தக்கூடிய நிர்வாக ஏற்பாடுகளைச் சார்ந்திருப்பதற்குப் பதிலாக, சட்டத்தில் விலக்கு இடம்பெற வேண்டும் என்று அவை விரும்புகின்றன. இதனால், தனிப்பட்ட அனுமதிகள் வழங்கப்படும் வேகம் மட்டுமன்றி, ஆராய்ச்சி வேலைநேர அட்டவணைகளை நிர்வகிக்கும் விதிகளின் நிலைத்தன்மையும் இந்தச் சர்ச்சையில் முக்கியமாகிறது.

சியோல் தேசியப் பல்கலைக்கழகப் பொருளாதாரப் பேராசிரியர் அஹ்ன் டோங்-ஹியுன், ஆராய்ச்சிப் பணிகளில் சில காலம் தீவிரமாகச் செயல்பட்டு, அதைத் தொடர்ந்து நீண்ட இடைவெளி எடுப்பது இடம்பெறலாம் என்று கூறினார். ஒரே மாதிரியான வேலைநேர முறை இந்தப் பணித் தன்மைக்கு ஏற்றதல்ல என்றும், நிறுவன நிர்வாகத்துக்குக் கணிக்கக்கூடிய தன்மை முக்கியம் என்றும் அவர் வாதிட்டார்.

2025 மார்ச் மாற்றங்களை அறிவித்தபோது, கொரிய வர்த்தகச் சபை மற்றும் கொரிய தொழில்துறைத் தொழில்நுட்பச் சங்கம் நடத்திய கருத்துக் கணிப்பைத் தொழிலாளர் அமைச்சகம் மேற்கோள் காட்டியது. கணக்கெடுக்கப்பட்ட சுமார் 500 நிறுவனங்களின் ஆராய்ச்சிப் பிரிவுகளில், 75.8 சதவீதம் 52 மணி நேர முறை அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பிறகு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுச் செயல்திறன் குறைந்ததாகத் தெரிவித்தன. நிறுவனங்கள் தங்கள் அனுபவத்தை எவ்வாறு மதிப்பிட்டன என்பதைக் காட்டும் இந்தத் தரவு, வணிகத் துறையின் அதிருப்திக்கு உறுதியான அளவீட்டை வழங்குகிறது.

ஊதியத்தையும் உடல்நலத்தையும் மையப்படுத்தும் லீ

கூடுதல் வேலைக்கு ஊதியம் வழங்கப்பட வேண்டும் என்பதில் தொழில்துறையும் தொழிலாளர்களும் உடன்படுகிறார்களா என்று லீ கேட்டார். அடிப்படையில், இது பணம் பற்றிய பிரச்சினை அல்ல என்று பார்க் பதிலளித்தார். அதன் பிறகு, கணிசமாக நீண்ட வார வேலைநேரம் மேற்கொள்ளக்கூடிய ஊழியர்களைப் பாதுகாப்பது குறித்து அதிபர் கவனம் செலுத்தினார்.

எந்தவொரு ஏற்பாட்டுக்கும் கூடுதல் ஊதியமே தொடக்க நிபந்தனை என்று குறிப்பிட்ட லீ, எஞ்சியுள்ள கவலையாக உடல்நலத்தைச் சுட்டிக்காட்டினார்:

இறுதியாக எஞ்சியுள்ள பிரச்சினை ஊதியம் அல்ல, உடல்நல உரிமை என்றே தெரிகிறது.

தற்போதைய குறைக்கடத்தித் துறை கட்டமைப்பிலும் ஏற்கெனவே உடல்நலப் பாதுகாப்பு அம்சங்கள் உள்ளன. இந்தச் சிறப்பு ஏற்பாட்டைப் பயன்படுத்தும்போது கட்டாய உடல்நலப் பரிசோதனைகள் நடத்தப்பட வேண்டும் என்று 2025 மார்ச் கொள்கை அறிவிப்பு தெரிவித்தது. பிற புதுப்பித்தல் தேவைகள் எளிமைப்படுத்தப்பட்டாலும், கூடுதல் வேலைக்கான காரணம், அனுமதிக்கப்பட்ட காலமும் வேலைநேரமும், உடல்நலப் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளும் உள்ளிட்ட முக்கியத் தேவைகள் அனுமதி ஆய்வின்போது தொடர்ந்து சரிபார்க்கப்படும் என்றும் அதில் கூறப்பட்டது.

தவறான பயன்பாட்டைக் கையாளவும் தொழிலாளர்களின் உரிமைகளைப் பாதுகாக்கவும் புகார் மையம் அமைக்கத் திட்டமிட்டுள்ளதாகவும், சட்டத்தை மீறும் முதலாளிகளுக்கு எதிராகச் சரிசெய்தல் நடவடிக்கை எடுக்கப்படும் என்றும் அமைச்சகம் அறிவித்தது. ஆய்வாளர்களைப் பொறுத்தவரை, தனிப்பட்ட ஒப்புதல், மருத்துவப் பரிசோதனைகள், அமல்படுத்தக்கூடிய வரம்புகள் ஆகியவையே நீண்ட வேலைநேர அட்டவணை நடைமுறையில் எப்படிச் செயல்படும் என்பதைத் தீர்மானிக்கின்றன.

தற்போதைய முறையைப் பயன்படுத்தும்போது நிறுவனங்கள் எதிர்கொள்ளும் சிரமங்களைத் தனது துறை ஆய்வு செய்து, நம்பிக்கையை வளர்த்து, முடிவுகளை எட்டும் என்று தொழிலாளர் அமைச்சர் கிம் கூறினார். எனவே, லீயின் உத்தரவு அமைச்சகத்திடம் ஒன்றோடொன்று தொடர்புடைய இரண்டு பணிகளை ஒப்படைக்கிறது: நிர்வாகத் தாமதங்களைக் குறைப்பது, கூடுதல் வேலையைச் செய்பவர்களுக்கு அர்த்தமுள்ள பாதுகாப்பைத் தொடர்ந்து வழங்குவது.

வாராந்திர வரம்பைத் தாண்டிய விவகாரங்களையும் சட்ட முன்மொழிவு உள்ளடக்குகிறது

முன்மொழியப்பட்ட சிறப்பு மண்டலச் சட்டத்தின் இரண்டு வடிவங்களை ஜனநாயகக் கட்சி 2026 அக்டோபர் 20 அன்று தாக்கல் செய்தது. பல உள்ளாட்சி அமைப்புகள் இணைந்து விரிவான பொருளாதார மண்டலத்தை உருவாக்கவும், முக்கியத் தொழில்களுக்கு விரைவான அனுமதிகள், வரிச் சலுகைகள், நிதி ஆதரவு வழங்கவும் இந்த மசோதா நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

தொழிலாளர் விலக்குகள் இடம்பெற்ற வடிவத்தை நாடாளுமன்ற உறுப்பினர் பார்க் சாங்-ஹியோக் அறிமுகப்படுத்தினார்; விலக்குகள் இல்லாத வடிவத்தை நாடாளுமன்ற உறுப்பினர் சோய் கி-சாங் அறிமுகப்படுத்தினார். மசோதாக்கள் வெவ்வேறு தேசியப் பேரவைக் குழுக்களுக்கு அனுப்பப்பட்டதால், நாடாளுமன்ற விவாதங்கள் மூலம் இரு அணுகுமுறைகளையும் ஒருங்கிணைக்க வேண்டிய நிலை கட்சிக்கு ஏற்பட்டது.

முன்மொழியப்பட்ட வெள்ளைக் காலர் பணியாளர் விலக்கு, வேலைவாய்ப்பு வருமானத்தில் முதல் 3 சதவீதத்துக்குள் வரும் தகுதியுள்ள ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுப் பணியாளர்களுக்குப் பொருந்தும். முதலாளிக்கும் தகுதியுள்ள ஊழியருக்கும் இடையிலான எழுத்துப்பூர்வ ஒப்பந்தம் மூலம் வேலைநேரம், ஓய்வு நேரம், விடுமுறை நாட்களை நிர்ணயிக்கலாம்; கூடுதல் வேலை, இரவு நேர வேலை, விடுமுறை நாள் வேலை ஆகியவற்றுக்கான ஏற்பாடுகளும் இதில் அடங்கும். இவை தற்போதைய தொழிலாளர் தரநிலைகள் சட்டத்தின் கட்டுப்பாடுகளுக்கு உட்பட்டிருக்காது.

எனவே, இதன் வரம்பு தற்போதைய சிறப்பு நீட்டிக்கப்பட்ட வேலை முறையைவிட விரிவானது. வரையறுக்கப்பட்ட கட்டமைப்புக்குள் கூடுதல் வேலைநேரத்துக்கு தற்போதைய முறை அனுமதி கோருகிறது. முன்மொழியப்பட்ட விலக்கு, வேலைநேரத்தின் பல்வேறு அம்சங்கள் குறித்து பேச்சுவார்த்தை நடத்தத் தகுதியுள்ள முதலாளிகளுக்கும் ஊழியர்களுக்கும் கூடுதல் அதிகாரம் அளிக்கும்.

இரண்டு ஆண்டுகளிலிருந்து நான்கு ஆண்டுகளாகக் குறிப்பிட்ட கால வேலைவாய்ப்பின் அதிகபட்சக் காலத்தை நீட்டிப்பதும், உற்பத்தித் துறையில் அனுப்பீட்டுத் தொழிலாளர்களைப் பயன்படுத்துவதை விரிவுபடுத்துவதும் சர்ச்சைக்குரிய பிற விதிகளில் அடங்கும். அனுப்பீட்டுத் தொழிலாளர்கள் ஒரு நிறுவனத்தில் பணியமர்த்தப்பட்டு மற்றொரு நிறுவனத்தில் வேலை செய்ய நியமிக்கப்படுகிறார்கள். இந்த முன்மொழிவுகள், ஆராய்ச்சி வேலைநேர அட்டவணைகளை மட்டுமே பாதிக்கும் முடிவாக அல்லாமல், வேலைவாய்ப்பு நிலைமைகள் குறித்த விரிவான விவாதமாகச் சிறப்பு மண்டலச் சர்ச்சையை மாற்றுகின்றன.

தொழிலாளர் எதிர்ப்பும் அரசியல் பேச்சுவார்த்தைகளும் தொடர்கின்றன

கொரிய தொழிற்சங்கங்களின் கூட்டமைப்பும் கொரியத் தொழிலாளர் சங்கங்களின் கூட்டமைப்பும் இந்த விலக்கை எதிர்த்து, இது தொழிலாளர் உரிமைகளைப் பின்னடையச் செய்யும் நடவடிக்கை என்று கூறியுள்ளன. நீண்ட வேலைநேரத்தைச் சாத்தியமாக்கும் 2025 மார்ச் நிர்வாக வழிகாட்டுதலையும் இரு அமைப்புகளும் விமர்சித்திருந்தன.

ஒரு மில்லியனுக்கும் அதிகமான உறுப்பினர்களைக் கொண்ட கொரியத் தொழிலாளர் சங்கங்களின் கூட்டமைப்பு, சிறப்பு மண்டல முன்மொழிவைக் கண்டித்ததுடன், தொழில்துறைப் போட்டித்திறன் என்ற பெயரில் பாதுகாப்புகள் குறைக்கப்படக் கூடாது என்றும் எச்சரித்தது. பொதுச் சேவைகள், சுற்றுச்சூழல், குடியிருப்பாளர்களின் வாழ்க்கை நிலைமைகளைப் பாதிக்கும் விதிகளையும் அது எதிர்த்தது.

கருத்து வேறுபாட்டைக் குறைப்பதற்கான அரசின் முயற்சிகளில், செப்டம்பர் 18 அன்று துணை அமைச்சர் அளவில் நடைபெற்ற தயாரிப்புக் கூட்டமும் அதைத் தொடர்ந்து நடந்த ஐந்து பணிக் கூட்டங்களும் அடங்கும். கொரியத் தொழிலாளர் சங்கங்களின் கூட்டமைப்பு இந்த உரையாடலில் பங்கேற்றது. மசோதாக்கள் தாக்கல் செய்யப்பட்ட நேரத்திலும் தொழிலாளர்களுக்கும் நிர்வாகத்துக்கும் இடையிலான அடிப்படை கருத்து வேறுபாடு தீர்க்கப்படாமல் இருந்தது.

இரு மசோதாக்களையும் பரிசீலித்து ஒருங்கிணைக்கும் முன், சமூகத்தின் அனைத்துத் தரப்பினரின் கருத்துகளையும் கட்சி கேட்டறியும் என்று ஜனநாயகக் கட்சியின் நாடாளுமன்றக் குழுத் தலைவர் ஹான் பியோங்-டோ கூறினார். தனித்தனிக் குழுக்கள் வழியாக மசோதாக்களை முன்னெடுக்கும் முடிவை மக்கள் சக்திக் கட்சியின் கொள்கைப் பிரிவுத் தலைவர் லிம் லீ-ஜா விமர்சித்ததுடன், வேலைநேரக் கட்டுப்பாடுகளை மாற்றுவதில் உறுதியான நிலைப்பாடு தேவை என்றும் கூறினார்.

இந்தச் சர்ச்சைக்கு முந்தைய சட்டமன்ற சமரசம் ஒன்று உள்ளது. ஓராண்டுக்கும் மேலான விவாதத்துக்குப் பிறகு, 52 மணி நேர விலக்கு இல்லாமல் சிறப்புக் குறைக்கடத்திச் சட்டம் 2026 பிப்ரவரியில் நிறைவேற்றப்பட்டது. அதே தீர்க்கப்படாத கேள்வியை, விரிவான தொழில்துறை மேம்பாட்டு முன்மொழிவின் மூலம் சிறப்பு மண்டல மசோதாக்கள் மீண்டும் தேசியப் பேரவைக்குக் கொண்டு வந்துள்ளன.

கூடுதல் வேலைநேர விவாதம் இந்நிலைக்கு வந்தது எப்படி

தனிப்பட்ட குறைக்கடத்தி வழிகாட்டுதலின்கீழ் அனுமதி பெற்ற முதல் நிறுவனம் சாம்சங் எலெக்ட்ரானிக்ஸ் ஆகும். 2025 ஏப்ரல் 9 அன்று தொழிலாளர் அமைச்சகத்தின் கியோங்கி அலுவலகம் அதன் விண்ணப்பத்துக்கு அனுமதி வழங்கியது. இதன் மூலம், அந்த ஆறு மாதக் காலத்தில் வெவ்வேறு வாராந்திர வரம்புகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு உட்பட்ட ஆய்வாளர்களுக்கு அனுமதி கிடைத்தது.

நிர்வாக மாற்றங்களிலிருந்து சட்டம் இயற்றுவதற்கான புதுப்பிக்கப்பட்ட கோரிக்கையை நோக்கி விவாதம் எவ்வாறு நகர்ந்தது என்பதை முக்கிய நிகழ்வுகள் காட்டுகின்றன:

• 2025 மார்ச் 12: குறைக்கடத்தி ஆராய்ச்சிக்கான கூடுதல் வேலைநேர அனுமதிக் காலத்தை நீட்டிப்பதையும், உடல்நலப் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை வலுப்படுத்துவதையும் தொழிலாளர் அமைச்சகம் அறிவித்தது.
• 2025 மார்ச் 14: குறைக்கடத்தி ஆராய்ச்சிக்கான தனிப்பட்ட வழிகாட்டுதல் நடைமுறைக்கு வந்தது.
• 2025 ஏப்ரல் 9: புதிய வழிகாட்டுதலின்கீழ் சாம்சங் எலெக்ட்ரானிக்ஸ் முதல் அனுமதியைப் பெற்றது.
• 2026 பிப்ரவரி: 52 மணி நேர விலக்கு இல்லாமல் சிறப்புக் குறைக்கடத்திச் சட்டம் நிறைவேற்றப்பட்டது.
• 2026 செப்டம்பர் 18: சமீபத்திய சுற்றுப் பேச்சுவார்த்தைகளைத் தொடங்கும் வகையில் அரசு, தொழிலாளர், நிர்வாகத் தரப்பினரின் தயாரிப்புக் கூட்டம் தொடங்கியது.
• 2026 அக்டோபர் 20: தொழிலாளர் விலக்குகள் இடம்பெற்ற மற்றும் இடம்பெறாத போட்டி சிறப்பு மண்டல மசோதாக்களை ஜனநாயகக் கட்சி தாக்கல் செய்தது.
• 2026 அக்டோபர் 23: ஏற்கெனவே உள்ள முறைக்குள் தீர்வுகளை ஆய்வு செய்யுமாறு தொழிலாளர் அமைச்சகத்திடம் லீ கேட்டுக்கொண்டார்.

இதனால், விரிவுபடுத்தப்பட்ட நிர்வாகக் கட்டமைப்பை நிறுவனங்கள் ஓராண்டுக்கும் மேலாகப் பயன்படுத்தி வருகின்றன. அவற்றின் புதுப்பிக்கப்பட்ட கோரிக்கை, இன்னும் தேவைப்படும் அனுமதிகளையும் மேலும் நிலையான சட்ட ஏற்பாட்டுக்கான விருப்பத்தையும் மையப்படுத்துகிறது.

வேலைநேர விவாதத்துடன் வேகமான சிப் தொழிற்சாலைத் திட்டங்களும் இணைகின்றன

வேலைநேர விவாதத்துடன், குறைக்கடத்தித் துறையில் பிற மாற்றங்களையும் அரசு முன்னெடுத்து வருகிறது. தேசிய குறைக்கடத்தித் தொழில் வளாகத்தை உருவாக்குவதிலிருந்து தொழிற்சாலைச் செயல்பாடுகள் தொடங்கும் வரையிலான காலத்தை 10 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான நிலையிலிருந்து ஐந்து ஆண்டுகளுக்குள் குறைக்கத் திட்டமிட்டுள்ளது.

அனுமதிகள், நில இழப்பீடு, வளாக வடிவமைப்பு ஆகியவை விரைவான நிர்வாக நடைமுறையின் மூலம் ஒரே நேரத்தில் மேற்கொள்ளப்படும். அடுத்த கட்டம் தொடங்குவதற்கு முன் ஒரு கட்டம் முடியும்வரை காத்திருக்க வேண்டிய நிலையைத் தவிர்ப்பதே இந்தப் பணிகளை இணையாக மேற்கொள்வதன் நோக்கம்.

முழுக் குறைக்கடத்தி வளாகங்களையும் உள்ளடக்கும் விரிவான சுங்கப் பிணைப்பு மண்டலங்களையும் விரிவுபடுத்த அரசு திட்டமிட்டுள்ளது. இத்தகைய மண்டலம் சிறப்பு சுங்க ஏற்பாடுகளின்கீழ் இயங்கும். தற்போது தனித்தனியாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ள தொழிற்சாலைகள், தளங்களுக்கு இடையே பொருட்களையும் உபகரணங்களையும் நகர்த்துவதில் கட்டுப்பாடுகளை எதிர்கொள்கின்றன; பரந்த வளாகத்தையே உள்ளடக்கும் அங்கீகாரம் அந்த நகர்வுகளை எளிதாக்கும் நோக்கத்தைக் கொண்டது.

தென்மேற்கு ஜியோல்லா பிராந்தியத்தில் 800 டிரில்லியன் வோன் மதிப்பிலான குறைக்கடத்தி வளாகத்தை அமைக்கும் திட்டத்துக்கும் சிறப்பு மண்டல முயற்சி ஆதரவளிக்கிறது. இந்த விரிவான முயற்சியின்கீழ், சுமார் 320 ஒழுங்குமுறை விலக்குகளை அரசு முன்மொழிந்துள்ளது. 2027 முதல் பாதியில் ஒவ்வொரு பிராந்தியத்திலும் குறைந்தது ஒரு மண்டலத்துக்கு அங்கீகாரம் வழங்கவும் இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது.

தொழில்துறைக்கான விரிவான விதிகளை அரசு ஆய்வு செய்கிறது

செயற்கை நுண்ணறிவுத் தரவு மையங்கள், ரோபோட்டிக்ஸ், உயிரித் தொழில்நுட்பம், தானியங்கி வாகனங்கள் குறித்தும் குழுக் கூட்டத்தில் விவாதிக்கப்பட்டது. செயற்கை நுண்ணறிவுத் தரவு மையங்களுக்கு ஒருங்கிணைந்த அனுமதி முறையையும், தலைநகர் பிராந்தியத்துக்கு வெளியே உள்ள திட்டங்களுக்கு மின் கட்டமைப்பு தாக்க மதிப்பீட்டிலிருந்து விலக்கு அளிப்பதற்கான அளவுகோல்களையும் அரசு ஆய்வு செய்யும்.

பாதுகாப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் ரோபோக்கள் தனி வேலிகள் இன்றி இயங்க அனுமதிக்கப்படும். நான்கு கால்களில் நடக்கும் ரோபோக்களை வெளிப்புறங்களில் இயக்குவதற்கான தரநிலைகளைத் திருத்தவும், மனித உருவ ரோபோக்கள் மற்றும் நகரும் தொழில்துறை ரோபோக்களுக்கான பாதுகாப்புத் தேவைகளைத் தெளிவுபடுத்தவும் அரசு திட்டமிட்டுள்ளது.

உயிரித் தொழில்நுட்ப நடவடிக்கைகளில், மீளுருவாக்க மருத்துவத்தில் மூலப்பொருளாகப் பயன்படுத்தப்படும் செல்களுக்கான விநியோக வழிகளை விரிவுபடுத்துவதும், செயற்கை நுண்ணறிவைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்படும் மருந்துகளுக்கான ஆய்வு தரநிலைகளும் அடங்கும். ஓட்டுநர் இல்லாத வாகனங்களுக்கான செயல்திறன் சான்றிதழும், குறிப்பிட்ட நிபந்தனைகளுக்குள் மனிதத் தலையீடு இன்றி இயங்கும் நான்காம் நிலை தானியங்கி ஓட்டுநர் சேவைகளுக்கான சட்டக் கட்டமைப்பும் போக்குவரத்துத் திட்டங்களில் இடம்பெறுகின்றன.

விரைவான அனுமதிகள் நெகிழ்வுத்தன்மை கோரும் நிறுவனங்களின் தேவையைப் பூர்த்தி செய்யும்போதே, ஒப்புதல், ஊதியம், உடல்நலப் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றையும் தக்கவைக்க முடியுமா என்பதில்தான் குறைக்கடத்தித் துறை முடிவு தங்கியுள்ளது. கூடுதல் வேலைநேர நடைமுறையில் இறுதி மாற்றமோ, மசோதாவை நிறைவேற்றுவதற்கான காலக்கெடுவோ நிர்ணயிக்கப்படவில்லை. 2026 இறுதிக்குள் நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும் என்று தொழில்துறை விரும்புகிறது; பிராந்திய மண்டலங்களுக்கான முதல் கட்ட அங்கீகாரங்களை 2027 முதல் பாதியில் வழங்குவதே அரசின் அடுத்த அறிவிக்கப்பட்ட கால அட்டவணை.

முக்கிய அம்சங்கள்

• குறைக்கடத்தி ஆராய்ச்சிக்கான கூடுதல் வேலைநேர விதிகளுக்குள் விரைவான அனுமதிகளையும் மாற்றங்களையும் ஆய்வு செய்யுமாறு தொழிலாளர் அமைச்சகத்திடம் லீ கேட்டுக்கொண்டார்.
• தற்போதைய குறைக்கடத்தி கட்டமைப்பு, ஆறு மாதங்களுக்கு அங்கீகரிக்கப்பட்ட நீட்டிக்கப்பட்ட வேலையை அனுமதிக்கிறது; மேலும் ஆறு மாத நீட்டிப்புக்கும் வாய்ப்புள்ளது.
• முதல் மூன்று மாதங்களுக்கு வாராந்திர வரம்பு 64 மணி நேரம்; அடுத்த மூன்று மாதங்களுக்கு 60 மணி நேரம்.
• தனிப்பட்ட தொழிலாளர் ஒப்புதல், அரசு அனுமதி, கூடுதல் ஊதியம், உடல்நலப் பாதுகாப்பு ஆகியவை விவாதத்தின் மையமாக உள்ளன.
• போட்டியிடும் சிறப்பு மண்டல மசோதாக்களில் தொழிலாளர் விலக்குகள் குறித்து மாறுபட்ட அணுகுமுறைகள் இடம்பெற்றுள்ளன; நிறைவேற்றுவதற்கான காலக்கெடு நிர்ணயிக்கப்படவில்லை.
• குறைக்கடத்தி வளாக மேம்பாட்டை விரைவுபடுத்தவும், 2027 முதல் பாதியில் பிராந்திய சிறப்பு மண்டலங்களுக்கு அங்கீகாரம் வழங்கவும் அரசு திட்டமிட்டுள்ளது.