முராசு புயல் ஆந்திரப் பிரதேசத்தை அச்சுறுத்துகிறது; வெளியேற்றப் பணிகள் கிழக்குக் கடற்கரையின் தயார் நிலையைக் சோதிக்கின்றன

முராசு புயல் வருவதற்கு முன் 30,000 பேரை வெளியேற்ற இலக்கு

முராசு புயல் இந்தியாவின் கிழக்குக் கடற்கரையை நெருங்கியதால், சுமார் 30,000 பேரை வெளியேற்ற ஆந்திரப் பிரதேச அதிகாரிகள் திட்டமிட்டனர். இந்திய வானிலை ஆய்வு மையம், நவம்பர் 2ஆம் தேதி இரவு 11:30 மணிக்கும் நவம்பர் 3ஆம் தேதி அதிகாலை 4 மணிக்கும் இடையில் ஓங்கோல் அருகே புயல் கரையைக் கடக்கும் எனக் கணித்தது. மணிக்கு 100–110 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் காற்று வீசும் என்றும், காற்றின் வேகம் மணிக்கு 120 கிலோமீட்டர் வரை அதிகரிக்கக்கூடும் என்றும் முன்னறிவிக்கப்பட்டது.

நவம்பர் 2ஆம் தேதிக்குள் சுமார் 2,000 பேர் ஏற்கெனவே வெளியேற்றப்பட்டிருந்ததாக ஆந்திரப் பிரதேச மாநிலப் பேரிடர் மேலாண்மை ஆணையத்தின் நிர்வாக இயக்குநர் பிரகர் ஜெயின் தெரிவித்தார். புயலின் கடும் தாக்கம் தமிழ்நாடு மற்றும் ஆந்திரப் பிரதேசத்தில் இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்பட்டது. அதேவேளை, உள்நாட்டுப் பகுதிகளிலும் அண்டை மாநிலமான ஒடிசாவிலும் கனமழை அச்சுறுத்தியது.

வெளியேற்றப் பணிகள் மற்றும் வெளியேற்ற அதிகாரிகள் திட்டமிட்டிருந்த மக்களின் எண்ணிக்கை குறித்து ஜெயின் கூறியதாவது:

சுமார் 2,000 பேர் வெளியேற்றப்பட்டுள்ளனர்; அந்தப் பணி தொடர்ந்து நடைபெறுகிறது. ஏறத்தாழ 30,000 பேரை வெளியேற்றத் திட்டமிட்டுள்ளோம்.

ஆறு பேரைக் கொன்றதுடன், பல டஜன் வீடுகளையும் பயிர்களையும் அழித்த அர்னாப் புயலைவிட முராசு வலுக் குறைந்ததாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்பட்டது. இருந்தபோதிலும், கடலோர மக்கள் மீண்டும் தங்குமிடங்கள், மருத்துவச் சேவைகள், மின்சாரக் கட்டமைப்புகள் மற்றும் மீன்பிடி வாழ்வாதாரங்கள் மீது கூடுதல் சுமையை எதிர்கொண்டனர்.

அர்னாப் புயல் தாக்கிய காலம் தெளிவாக இல்லை. முந்தைய மீட்புப் பணிகள் குறித்த விளக்கங்களில் அது ஆகஸ்ட் 27–28ஆம் தேதிகளில் கரையைக் கடந்ததாகக் குறிப்பிடப்படுகிறது. ஆனால் நவம்பர் 2ஆம் தேதியிட்ட வெளியேற்ற அறிவிப்புகள், அது அதற்கு முந்தைய வாரத்தில் ஏற்பட்டதாகக் கூறுகின்றன. இதனால் இரண்டு புயல்களுக்கு இடையிலான கால இடைவெளி உறுதியாகத் தெரியவில்லை. உடனடிப் பணி தெளிவானது: முராசு கரையை அடைவதற்கு முன் பாதிப்புக்கு உள்ளாகக்கூடிய வீடுகளில் வசிப்போரை வெளியேற்றுவதுடன், காற்றுச் சேதம் மற்றும் வெள்ளத்தைச் சமாளிக்க அத்தியாவசியச் சேவைகளைத் தயார்படுத்த வேண்டும்.

புயல் எங்கே, எப்போது தாக்கும் என எதிர்பார்க்கப்பட்டது?

முராசு நெல்லூருக்கும் நரசாபூருக்கும் இடையே, ஆந்திரப் பிரதேசக் கடற்கரையில் ஓங்கோலுக்கு அருகே கரையைக் கடக்கக்கூடும் என இந்திய வானிலை ஆய்வு மையத்தின் முன்னறிவிப்பு தெரிவித்தது. நவம்பர் 2ஆம் தேதி இந்திய நேரப்படி காலை 5:30 மணிக்கு, புயல் வடக்கே 13.9 பாகை, கிழக்கே 81.8 பாகை என்ற இடத்தில் மையம் கொண்டிருந்தது. அது ஓங்கோலுக்கு தென்கிழக்கே சுமார் 260 கிலோமீட்டர் தொலைவிலும், சென்னைக்கு கிழக்கு வடகிழக்கே 200 கிலோமீட்டர் தொலைவிலும் இருந்தது.

முந்தைய ஆறு மணி நேரத்தில் முராசு மணிக்கு 25 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் மேற்கு வடமேற்காக நகர்ந்திருந்தது. அது வடமேற்கு நோக்கித் திரும்பி, தீவிரப் புயலாகக் கடற்கரையை நோக்கி நகரும் என்றும், நிலையான காற்றின் உச்ச வேகம் மணிக்கு 100–110 கிலோமீட்டராக இருக்கும் என்றும் முன்னறிவிக்கப்பட்டது.

வங்கதேச வானிலைத் துறை முன்னறிவிப்பாளர் டாக்டர் எம்.டி. ஓமர் ஃபாரூக்கும், இரவு நேரத்தில் புயல் ஆந்திரக் கடற்கரையைக் கடக்கும் என எதிர்பார்த்தார். நவம்பர் 2ஆம் தேதி பிற்பகுதி முதல் நவம்பர் 3ஆம் தேதி அதிகாலை வரையிலான இன்னும் குறிப்பான கால இடைவெளியை இந்திய வானிலை ஆய்வு மையம் தெரிவித்தது.

முக்கிய முன்னறிவிப்பு மற்றும் மீட்புப் பணித் தேதிகள்:

• நவம்பர் 2: ஆந்திரப் பிரதேச அதிகாரிகள் வெளியேற்றப் பணிகளைத் தொடங்கினர். சுமார் 2,000 பேர் வெளியேற்றப்பட்ட நிலையில், ஏறத்தாழ 30,000 பேரை வெளியேற்ற இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டது.
• நவம்பர் 2ஆம் தேதி பிற்பகுதி முதல் நவம்பர் 3ஆம் தேதி அதிகாலை வரை: இந்திய நேரப்படி இரவு 11:30 மணிக்கும் அதிகாலை 4 மணிக்கும் இடையில் ஓங்கோல் அருகே புயல் கரையைக் கடக்கும் என இந்திய வானிலை ஆய்வு மையம் கணித்தது.
• நவம்பர் 2–3: ஆந்திரப் பிரதேசத்தின் சில பகுதிகளில் மிகக் கனமழை பெய்யும் என முன்னறிவிக்கப்பட்டது.
• நவம்பர் 2–4: ஒடிசாவின் சில பகுதிகளில் கனமழை முதல் மிகக் கனமழை வரை பெய்யும் என முன்னறிவிக்கப்பட்டது. ஆந்திரப் பிரதேசத்தின் உள்பகுதிகள் மற்றும் தெலங்கானாவிலும் மழை பெய்யக்கூடும்.

கரையைக் கடக்கும் பகுதியைத் தாண்டியும் மழை அச்சுறுத்தல்

முராசு கரையைக் கடக்கும் என எதிர்பார்க்கப்பட்ட குறுகிய கடலோரப் பகுதியைத் தாண்டியும் ஆந்திரப் பிரதேசம் பாதிப்புக்கு உள்ளாகக்கூடும். நவம்பர் 2ஆம் தேதி நெல்லூர், பிரகாசம், பாபட்லா, குண்டூர் மற்றும் கிருஷ்ணா மாவட்டங்களில் கனமழை முதல் மிகக் கனமழை வரை பெய்யக்கூடும் என முன்னறிவிப்புகள் சுட்டிக்காட்டின. திருப்பதி, சித்தூர் மற்றும் வடக்குத் தமிழ்நாட்டின் அண்டைப் பகுதிகளும் மழை பெய்யக்கூடிய இடங்களாகக் கணிக்கப்பட்டன.

நவம்பர் 2–3ஆம் தேதிகளில் ஆந்திரப் பிரதேசத்தின் சில இடங்களில் 204 மில்லிமீட்டருக்கும் அதிகமான மழை பெய்யக்கூடும் என மழை முன்னறிவிப்பு தெரிவித்தது. வடிகால் அல்லது நீரோட்டம் மூலம் நீர் வெளியேறுவதற்கு முன், ஒரு பரப்பில் 20 சென்டிமீட்டருக்கும் அதிகமான நீர் விழுவதற்கு இது சமம். இத்தகைய மழையால் வடிகால்கள் நிரம்பி, தாழ்வான பகுதிகளில் நீர் தேங்கி, வெளியேற்றத்துக்கான சாலைகளைப் பயன்படுத்துவது கடினமாகலாம்.

புயல் உள்நாட்டை நோக்கி நகரும்போது, நவம்பர் 3ஆம் தேதி முக்கிய மழைப் பகுதி ராயலசீமா மற்றும் ஆந்திரப் பிரதேசத்தின் உள்பகுதிகளை நோக்கி நகரும் என எதிர்பார்க்கப்பட்டது. கர்னூல், நந்தியால், அனந்தபூர் மற்றும் ஒய்.எஸ்.ஆர். கடப்பா உள்ளிட்ட பகுதிகள் முன்னறிவிப்பில் இடம்பெற்றன. தெற்கு தெலங்கானாவிலும் மழை பெய்யக்கூடும்.

நவம்பர் 2 முதல் 4ஆம் தேதி வரை பாதிக்கப்படும் ஒடிசாவின் பகுதிகளில் 7–20 சென்டிமீட்டர் மழை பெய்யக்கூடும் என முன்னறிவிக்கப்பட்டது. குறிப்பாக கஜபதி, கஞ்சம், கோராபுட் மற்றும் ராயகடா மாவட்டங்கள் பாதிக்கப்படலாம். தமிழ்நாட்டின் சென்னை, திருவள்ளூர் மற்றும் செங்கல்பட்டு மாவட்டங்களிலும் மிதமானது முதல் கனமழை வரை பெய்யக்கூடும். புவியியல் ரீதியாகப் பாதிப்பு பரவலாக இருந்ததால், ஒரே நேரத்தில் பல மாநிலங்களில் கடலோரக் காற்றுச் சேதம் மற்றும் வெள்ளத்தைச் சமாளிக்க அதிகாரிகள் தயாராக வேண்டியிருந்தது.

மக்கள், தங்குமிடங்கள், அத்தியாவசியச் சேவைகளை ஆந்திரப் பிரதேசம் வரைபடத்தில் கண்காணிக்கிறது

ஆந்திரப் பிரதேசத்தின் புயல் தகவல் மேலாண்மை அமைப்பு, புயல் செல்லும் பாதை மற்றும் அது கரையைக் கடக்கக்கூடிய இடம் குறித்த மதிப்பீடுகளுடன், பாதிப்புக்கு உள்ளாகக்கூடிய மக்கள், தங்குமிடங்கள், மருத்துவமனைகள், பள்ளிகள் மற்றும் பிற கட்டமைப்புகள் பற்றிய தகவல்களையும் ஒருங்கிணைக்கிறது. பாதிப்புக்கு உள்ளாகும் மாவட்டங்கள் மற்றும் மண்டலங்களை (உள்ளூர் நிர்வாகப் பகுதிகள்) அடையாளம் காணவும், வெளியேற்றம் மற்றும் நிவாரணத்துக்குத் தேவையான வளங்களை மதிப்பிடவும் அதிகாரிகள் இதைப் பயன்படுத்தலாம்.

மின்மாற்றிகள் மற்றும் சுகாதார நிலையங்கள் போன்ற வசதிகளும் இந்தக் கண்காணிப்புப் பலகையில் இடம்பெறுகின்றன. புயல் வரைபடத்துடன் இவற்றையும் ஒரே இடத்தில் காட்டுவது, எங்கு சேதம் ஏற்பட்டால் மின்சாரம் அல்லது மருத்துவச் சேவை தடைப்படலாம், எந்த இடங்களில் மீட்புக் குழுக்கள் தேவைப்படலாம் என்பதை அதிகாரிகள் கண்டறிய உதவுகிறது.

அர்னாப் புயலின்போது 20 மாவட்டங்களில் 2,000க்கும் மேற்பட்ட தங்குமிடங்களை அதிகாரிகள் திறந்தனர்; 30,000க்கும் மேற்பட்ட மீன்பிடிப் படகுகளைப் பாதுகாப்பான இடங்களில் நிறுத்தினர்; கிட்டத்தட்ட 1,100 மருத்துவக் குழுக்களைப் பணியில் ஈடுபடுத்தினர். அந்தப் புயல் கரையைக் கடந்ததாகக் கூறப்படும் முன் ஆந்திரப் பிரதேசம் மற்றும் ஒடிசாவில் 180,000க்கும் மேற்பட்டோர் வெளியேற்றப்பட்டனர்.

முராசு புயலுக்காகத் திட்டமிடப்பட்ட 30,000 பேர் வெளியேற்றம், அந்த முந்தைய மொத்த எண்ணிக்கையில் சுமார் ஆறில் ஒரு பங்காகும். இந்த எண்ணிக்கைகள் வெவ்வேறு புவியியல் பகுதிகளைக் குறிக்கின்றன: முராசுக்கான இலக்கை ஆந்திரப் பிரதேசப் பேரிடர் ஆணையம் நிர்ணயித்தது; அர்னாப் புயலுக்கான எண்ணிக்கை இரண்டு மாநிலங்களையும் உள்ளடக்கியது.

சில உள்ளூர் நிர்வாகப் பிரிவுகள் தங்குமிடங்கள் மற்றும் தயார் நிலை நடவடிக்கைகள் பற்றிய முழுமையான தகவல்களைச் சமர்ப்பிக்கவில்லை. மீட்புப் பணிகளை வழிநடத்தும் அதிகாரிகளுக்கு, எந்த இடங்களில் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட இடவசதி, பொருள்கள் மற்றும் பணியாளர்கள் உள்ளனர் என்பதைக் காண முழுமையற்ற தகவல்கள் இடையூறாகின்றன. உள்ளூர் தகவல்கள் புதுப்பிக்கப்பட்டிருக்கும்போதுதான் டிஜிட்டல் வரைபடம் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

கிழக்குக் கடற்கரை எச்சரிக்கை வலையமைப்புக்கு எட்டு ரேடார் நிலையங்கள் ஆதரவு

இந்திய வானிலை ஆய்வு மையத்தின் 2025ஆம் ஆண்டு அறிக்கையில், கிழக்குக் கடற்கரையில் எட்டு ரேடார் நிலையங்கள் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன: சென்னை, கொல்கத்தா, மசூலிப்பட்டினம், விசாகப்பட்டினம், பாரதீப், கோபால்பூர், ஸ்ரீஹரிகோட்டா மற்றும் காரைக்கால். மழைத்துளிகள் போன்ற துகள்களிலிருந்து பிரதிபலிக்கும் சமிக்ஞைகளை அளவிடுவதன் மூலம், டாப்ளர் வானிலை ரேடார்கள் மழையையும் வானிலை அமைப்புகளின் நகர்வையும் கண்காணிக்க முன்னறிவிப்பாளர்களுக்கு உதவுகின்றன.

இந்தியாவின் புயல் கண்காணிப்பு வலையமைப்பில் தானியங்கி வானிலை நிலையங்கள், மழைமானிகள், செயற்கைக்கோள் கண்காணிப்புகள் மற்றும் கடல் கண்காணிப்பும் அடங்கும். அர்னாப் புயலின்போது இந்திய விண்வெளி ஆய்வு நிறுவனம் செயற்கைக்கோள்கள் மூலம் புயலைக் கண்காணித்தது; இந்திய வானிலை ஆய்வு மையம் எச்சரிக்கைகளை வெளியிட்டது; தேசிய மற்றும் மாநிலப் பேரிடர் மீட்புக் குழுக்கள் தயார் நிலையில் வைக்கப்பட்டன.

ஒவ்வொரு கருவியும் நிலைமையின் வெவ்வேறு பகுதியைப் பற்றிய தகவலை வழங்குகிறது. குறிப்பிட்ட இடங்களில் நிலத்தை அடையும் மழையை மழைமானிகள் அளவிடுகின்றன. நிலம் மற்றும் கடலின் பரந்த பகுதிகளைச் செயற்கைக்கோள்கள் கண்காணிக்கின்றன. புயல் கரையை நெருங்கும்போது மாறும் மழைப் பட்டைகள் மற்றும் காற்றைக் கண்காணிக்க ரேடார் உதவுகிறது.

குறிப்பாகக் கடலோர, மலைப்பாங்கான மற்றும் தீவுப் பகுதிகளில் ரேடார் கண்காணிப்பில் குறைபாடுகள் இருப்பதை அரசு ஒப்புக்கொண்டுள்ளது. இரு கடற்கரைகளிலும், அந்தமான் நிக்கோபார் தீவுகளிலும் கூடுதல் ரேடார்கள் அமைக்க இந்திய வானிலை ஆய்வு மையம் முன்மொழிந்துள்ளது. கடலோர மாவட்டங்களில் மேம்பட்ட கண்காணிப்பு, வெளியேற்றம், படகுகளின் நகர்வு மற்றும் அவசரக் குழுக்களை நிறுத்துவது குறித்த முடிவுகளை முன்கூட்டியே எடுக்க உதவும்.

ஒடிசாவின் எச்சரிக்கை கோபுரங்கள் கடலோரக் கிராமங்களை இணைக்கின்றன

ஒடிசாவின் ஆரம்ப எச்சரிக்கைப் பரவல் அமைப்பு, ஆறு கடலோர மாவட்டங்களில் உள்ள 22 வட்டாரங்களின் 1,205 கிராமங்களுக்கு எச்சரிக்கைகளைக் கொண்டு செல்லும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கடற்கரையிலிருந்து 1.5 கிலோமீட்டருக்குள் அமைந்துள்ள 122 எச்சரிக்கைக் கோபுரங்கள் இதில் அடங்கும்.

செயற்கைக்கோள் தொடர்பும் டிஜிட்டல் வானொலி இணைப்புகளும் மாநில, மாவட்ட மற்றும் வட்டார நிலைகளில் உள்ள அவசரநிலை மையங்களை இணைக்கின்றன. புயலால் வழக்கமான தகவல் தொடர்பு வலையமைப்புகள் பாதிக்கப்படும்போது, எச்சரிக்கைகளை அனுப்ப அதிகாரிகளுக்கு இந்த இணைப்புகள் கூடுதல் வழிகளை வழங்குகின்றன.

இந்த அமைப்பு ஒரு நடைமுறைச் சிக்கலுக்குத் தீர்வளிக்கிறது: மாநில அளவில் வெளியிடப்படும் முன்னறிவிப்பு, கடலோரத்தில் உள்ள ஒரு வீட்டையும் சென்றடைய வேண்டும். புயல்காற்று, வெள்ளநீர் அல்லது விழும் மரங்கள் பயணத்தை ஆபத்தானதாக்கும் முன், அத்தியாவசியப் பொருள்களை எடுத்துக்கொண்டு பாதுகாப்பிடத்துக்குச் செல்ல ஒரு குடும்பத்துக்குப் போதிய நேரத்தில் எச்சரிக்கை கிடைக்க வேண்டும்.

ஒடிசாவில் பேரிடர் மீட்புக் குழுக்கள், தீயணைப்புப் பணிகள் மற்றும் 24 மணி நேரமும் செயல்படும் கட்டுப்பாட்டு அறைகளும் உள்ளன. தேசிய புயல் அபாயத் தணிப்புத் திட்டத்தின் மூலம் புயல் தங்குமிடங்கள் மற்றும் வெளியேற்றக் கட்டமைப்புகளுக்கு ஆதரவு வழங்கப்பட்டுள்ளது. நவம்பர் 2–4ஆம் தேதிகளில் கனமழை பெய்யும் என முன்னறிவிக்கப்பட்டதால், ஒடிசாவின் தயார் நிலையில் கடலோர எச்சரிக்கைகளுடன், மழை முன்னறிவிப்பில் குறிப்பிடப்பட்ட மாவட்டங்களில் வெள்ளத்தைச் சமாளிப்பதற்கான ஏற்பாடுகளும் இடம்பெற்றன.

சென்னையில் வடிகால் தொடர்பான வேறுபட்ட சவால்

தமிழ்நாட்டின் கடலோர மாவட்டங்கள் புயல்காற்று மற்றும் கடலோர வெள்ளத்தை எதிர்கொள்கின்றன. அதேவேளை, சென்னையில் தெருக்கள், வடிகால்கள் மற்றும் நெருக்கமாகக் கட்டப்பட்ட குடியிருப்புப் பகுதிகளில் பெய்யும் தீவிர மழையையும் சமாளிக்க வேண்டியுள்ளது. இப்பகுதிக்கான வானிலை கண்காணிப்பில் தானியங்கி நிலையங்கள், மழைமானிகள் மற்றும் சென்னை, காரைக்கால், ஸ்ரீஹரிகோட்டாவில் உள்ள ரேடார் நிலையங்கள் இடம்பெறுகின்றன.

பெருநகர சென்னை மாநகராட்சி, நூற்றுக்கணக்கான கிலோமீட்டர் வடிகால்களில் பணிகள், தூர்வாருதல் மற்றும் பிற பராமரிப்புப் பணிகள் உள்ளிட்ட மழைநீர் வடிகால் வலையமைப்பை விரிவுபடுத்தி, பராமரித்து வருகிறது. 2026ஆம் ஆண்டு பருவமழைக்கு முன், நீர் தேங்கக்கூடிய இடங்களில் பயன்படுத்துவதற்காகப் பம்புகள், வாகனங்கள் மற்றும் கருவிகளை அது தயார் செய்தது.

பம்புகளும் அடைப்புகள் நீக்கப்பட்ட வடிகால்களும் சாலைகள் மற்றும் கட்டடங்களிலிருந்து மழைநீரை வெளியேற்ற உதவுகின்றன. புயல்காற்று மற்றும் புயல் அலைகளுக்கு வேறு பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் தேவை. புயல் அலை என்பது புயலின் காற்றால் கடல்நீர் நிலத்தை நோக்கித் தள்ளப்படுவதாகும். இதனால் தாழ்வான கடலோரப் பகுதிகளில் வெள்ளம் ஏற்படுவதுடன், நீர் கடலுக்குச் செல்லும் ஓட்டமும் தடைப்படலாம்.

எனவே, சென்னையின் முன்னேற்பாடுகள் வெளியேற்றத் திட்டமிடல் மற்றும் கடலோர எச்சரிக்கைகளுடன் இணைந்துள்ளன. மழை, அலைகள் மற்றும் ஆற்று நீரோட்டம் ஒரே வடிகால் அமைப்பைப் பாதிக்கக்கூடும். வெளியேறுவதற்கான வழிகள் குறைவாக உள்ள குடியிருப்புப் பகுதிகளில் இவற்றின் நேரம் முக்கியமானது.

துறைமுகங்கள், மீன்பிடிக் குழுவினருக்கு வங்கதேசம் எச்சரிக்கை

வங்காள விரிகுடாவின் மேற்கு மத்தியப் பகுதி மற்றும் அதை ஒட்டிய தென்மேற்குக் கடல் பகுதிகளில் முராசு நகர்ந்தபோது, வங்கதேசத்தின் சிட்டகாங், காக்ஸ் பஜார், மொங்லா மற்றும் பய்ரா ஆகிய நான்கு துறைமுகங்களிலும் தொலைதூர எச்சரிக்கை எண் இரண்டு காட்டுமாறு அறிவுறுத்தப்பட்டது.

புயலின் மையத்திலிருந்து 64 கிலோமீட்டர் சுற்றளவுக்குள் நிலையான காற்றின் வேகம் மணிக்கு 89 கிலோமீட்டராக இருந்ததாகவும், காற்றின் வேகம் மணிக்கு 117 கிலோமீட்டர் வரை அதிகரித்ததாகவும் வங்கதேச வானிலைத் துறை வானிலை ஆய்வாளர் ஹஃபிசுர் ரஹ்மான் தெரிவித்தார். அவை கடலில் இருந்த புயலின் நிலையை விவரித்தன; புயல் கரையைக் கடக்கும்போது நிலையான காற்றின் வேகம் மணிக்கு 100–110 கிலோமீட்டராக இருக்கும் என இந்திய வானிலை ஆய்வு மையம் முன்னறிவித்தது.

காலை 6 மணிக்கு, புயல் சிட்டகாங்கின் தென்மேற்கே 1,440 கிலோமீட்டர் தொலைவிலும், காக்ஸ் பஜாரின் தென்மேற்கே 1,400 கிலோமீட்டர் தொலைவிலும், மொங்லாவின் தென்மேற்கே 1,275 கிலோமீட்டர் தொலைவிலும், பய்ராவின் தென்மேற்கே 1,295 கிலோமீட்டர் தொலைவிலும் இருந்ததாகத் தெரிவிக்கப்பட்டது.

வடக்கு வங்காள விரிகுடாவில் இருந்த மீன்பிடிப் படகுகளும் இழுவைப் படகுகளும் கரைக்கு அருகே செல்லவும், அடுத்த அறிவிப்பு வரும் வரை எச்சரிக்கையுடன் இருக்கவும் அறிவுறுத்தப்பட்டன. இந்தியாவை நோக்கிச் செல்லும் புயல், அது கரையைக் கடக்கும் என எதிர்பார்க்கப்பட்ட இடத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ள கடல் போக்குவரத்தையும் பாதிக்கக்கூடும் என்பதை இந்த எச்சரிக்கைகள் காட்டுகின்றன.

மீட்புத் திறனும் தயார் நிலையின் ஒரு பகுதியாகிறது

இந்தியாவின் கடலோரப் புயல் மீட்புப் பணிகளுக்குப் பின்னால் உள்ள பல கட்டமைப்புகளுக்கு தேசிய புயல் அபாயத் தணிப்புத் திட்டம் நிதியளித்தது. அதன் முதல் கட்டம் ஆந்திரப் பிரதேசம் மற்றும் ஒடிசாவை உள்ளடக்கி, 2018 டிசம்பரில் நிறைவடைந்தது. மேற்கு வங்கம் உள்ளிட்ட ஆறு மாநிலங்களை உள்ளடக்கிய இரண்டாம் கட்டம் 2023 மார்ச்சில் நிறைவடைந்தது.

முதல் கட்டத்தில் சுமார் ரூ. 2,525 கோடியும், இரண்டாம் கட்டத்தில் ரூ. 1,807 கோடியும் செலவிடப்பட்டதாக அரசு தெரிவித்தது. மொத்தம் ரூ. 4,332 கோடி. எச்சரிக்கை அமைப்புகள், பல்நோக்குத் தங்குமிடங்கள், வெளியேற்றச் சாலைகள் மற்றும் பாலங்கள், உப்புநீர் தடுப்பணைகள், நிலத்தடி மின்கம்பிகள் மற்றும் பேரிடர் மேலாண்மைப் பயிற்சி ஆகியவற்றுக்கு இந்தப் பணிகள் ஆதரவளித்தன.

தொடர்ச்சியாக ஏற்படும் புயல்கள் அந்த முதலீடுகள் மீது கூடுதல் சுமையை ஏற்படுத்துகின்றன. ஒரு வெளியேற்றத்தின்போது பயன்படுத்தப்பட்ட தங்குமிடத்தை, அடுத்த புயலுக்கு முன் சுத்தப்படுத்தி, பொருள்களைச் சேமித்து, பணியாளர்களை நியமிக்க வேண்டும். சேதமடைந்த சாலைகளைச் சீரமைக்கவும், மருத்துவமனைகளுக்குப் பொருள்களை மீண்டும் நிரப்பவும், மின்சாரத்தை மீட்டெடுக்கவும் வேண்டும். படகுகள் அல்லது வீடுகளைச் சீரமைத்துக்கொண்டிருக்கும் மீன்பிடிக் குடும்பங்களின் வருமானம் மீண்டும் பாதிக்கப்படலாம்.

கடல்சார் நிலைமைகளும் நடவடிக்கை எடுக்கக் கிடைக்கும் நேரத்தைப் பாதிக்கின்றன. ஆம்பன், யாஸ் மற்றும் மோக்கா புயல்களை ஆய்வு செய்த ஆராய்ச்சிகள், கடல்மட்டத்துக்குக் கீழே சேமிக்கப்பட்டுள்ள வெப்பத்தின் பங்கைக் குறிப்பிட்டுள்ளன. ஆழத்தில் உள்ள வெதுவெதுப்பான நீர், புயல் கடலைக் கலக்கும்போதும் தொடர்ந்து ஆற்றலை வழங்கி, அது விரைவாக வலுப்பெற உதவும்.

தயார் நிலை மதிப்பீட்டில் மேற்கோள் காட்டப்பட்ட வரலாற்று ஆய்வுகளின்படி, லா நினா ஆண்டுகளைவிட எல் நினோ ஆண்டுகளில் வங்காள விரிகுடாவில் புயல்கள் குறைவாக ஏற்பட்டுள்ளன. புயல் ஏற்படும் அடிக்கடி மற்றும் தனிப்பட்ட புயலின் வலிமை ஆகியவை கடலோர அபாயத்தின் வெவ்வேறு அம்சங்கள். மேற்பரப்புக்குக் கீழுள்ள வெப்பநிலை, உப்புத்தன்மை மற்றும் கடல் வெப்ப உள்ளடக்கத்தைக் கண்காணிப்பது, வளர்ந்து வரும் புயல் கடலிலிருந்து எவ்வளவு ஆற்றலைப் பெறக்கூடும் என்பதை முன்னறிவிப்பாளர்கள் மதிப்பிட உதவும்.

முராசு புயலை எதிர்கொண்ட மாவட்டங்களுக்கு, தயார் நிலையை அளவிடுவதற்கான உடனடி அம்சங்கள் நடைமுறையானவை: பாதிப்புக்கு உள்ளாகக்கூடிய வீடுகளுக்கு எச்சரிக்கைகள் சென்றனவா, வெளியேற்றப் பாதைகள் பயன்படுத்தக்கூடிய நிலையில் இருந்தனவா, முன்னறிவிக்கப்பட்ட இரவு நேரப் புயல் கரையைக் கடப்பதற்கு முன் தங்குமிடங்களும் மருத்துவச் சேவைகளும் தயாராக இருந்தனவா என்பவையே அவை.

முக்கிய அம்சங்கள்

• முராசு புயல் 2026 நவம்பர் 2ஆம் தேதி பிற்பகுதி முதல் நவம்பர் 3ஆம் தேதி அதிகாலை வரை ஓங்கோல் அருகே கரையைக் கடக்கும் என இந்திய வானிலை ஆய்வு மையம் கணித்தது.
• நிலையான காற்றின் வேகம் மணிக்கு 100–110 கிலோமீட்டராக இருக்கும் என்றும், காற்றின் வேகம் மணிக்கு 120 கிலோமீட்டர் வரை அதிகரிக்கலாம் என்றும் முன்னறிவிக்கப்பட்டது.
• ஆந்திரப் பிரதேசம் சுமார் 30,000 பேரை வெளியேற்றத் திட்டமிட்டது; நவம்பர் 2ஆம் தேதிக்குள் ஏறத்தாழ 2,000 பேர் வெளியேற்றப்பட்டிருந்தனர்.
• ஆந்திரப் பிரதேசம், தமிழ்நாடு, ஒடிசா மற்றும் உள்நாட்டுப் பகுதிகளில் கனமழை அச்சுறுத்தியது. இதனால் புயல் கரையைக் கடக்கும் பகுதிக்கு அப்பாலும் பாதிப்பு விரிந்தது.
• வங்கதேசம் நான்கு துறைமுகங்களில் தொலைதூர எச்சரிக்கை எண் இரண்டை அறிவித்ததுடன், மீன்பிடிக் குழுவினர் கரைக்கு அருகே இருக்குமாறு அறிவுறுத்தியது.
• இந்தியாவின் மீட்புப் பணிகள் ரேடார், செயற்கைக்கோள்கள், எச்சரிக்கைக் கோபுரங்கள், தங்குமிடங்கள் மற்றும் வெளியேற்றக் கட்டமைப்புகளைச் சார்ந்துள்ளன. புயல்களுக்கு இடையிலான மீட்புப் பணிகளும் உள்ளூர் சேவைகள் மீதான அழுத்தத்தை அதிகரிக்கின்றன.
• அர்னாப் புயல் ஆகஸ்டில் கரையைக் கடந்ததாகக் கூறப்படும் தேதி, அது அதற்கு முந்தைய வாரத்தில் ஏற்பட்டதாகக் குறிப்பிடும் நவம்பர் விளக்கங்களுடன் முரண்படுகிறது.