தாய்லாந்தின் இலவச உள்நாட்டு விமானப் பயணத் திட்டம்: சுற்றுலாவைப் புத்துயிரூட்டவும் அதன் பலன்களை நாடெங்கும் பகிரவும் எடுக்கப்படும் துணிச்சலான நடவடிக்கை

தாய்லாந்தின் லட்சியமிக்க இலவச உள்நாட்டு விமானப் பயணத் திட்டம்: நீங்கள் தெரிந்துகொள்ள வேண்டியவை

தாய்லாந்து முன்னெப்போதும் இல்லாத சுற்றுலா முன்னெடுப்பைத் தொடங்குகிறது: வெளிநாட்டுப் பயணிகளுக்கு 200,000 இலவச உள்நாட்டு விமானப் பயணச்சீட்டுகள். “சர்வதேச விமானப் பயணச்சீட்டை வாங்குங்கள், தாய்லாந்தில் இலவச உள்நாட்டு விமானப் பயணங்களைப் பெறுங்கள்” என்று பெயரிடப்பட்டுள்ள இந்தத் துணிச்சலான திட்டம், சுற்றுலா வருவாயை அதிகரிக்கவும், நாட்டின் மிகவும் பிரபலமான இடங்களுக்கு அப்பால் பயணிகளைச் சுற்றிப் பார்க்க ஊக்குவிக்கவும், சுற்றுலாவின் பொருளாதாரப் பலன்களை நாடு முழுவதும் சமமாகப் பகிரவும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. அமைச்சரவையின் இறுதி ஒப்புதலுக்காகக் காத்திருக்கும் இந்தத் திட்டம் செப்டம்பர் முதல் நவம்பர் வரை நடைபெறவுள்ளது. 700 மில்லியன் பாட் அரசுத் திட்ட நிதியில் இருந்து 8.8 பில்லியன் பாட் வருவாய்க்கும் அதிகமாக ஈட்டும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

சமீபத்திய ஆண்டுகளின் இடையூறுகளில் இருந்து உலகளாவிய சுற்றுலாத் துறை தொடர்ந்து மீண்டு வரும் நிலையில், வெளிநாட்டுப் பயணிகளின் வருகையை அதிகரிக்கவும், குறிப்பாக அதிகம் அறியப்படாத பகுதிகளின் உள்ளூர் பொருளாதாரங்களைப் புத்துயிரூட்டவும் இந்த உயர்மட்டத் திட்டத்தைத் தாய்லாந்து அரசு நம்பியுள்ளது. இந்தத் திட்டம் எவ்வாறு செயல்படுகிறது, அதன் நோக்கங்கள், சவால்கள், பயணிகளுக்கும் தாய்லாந்தின் சுற்றுலாத் துறைக்கும் இதன் பொருள் என்ன என்பன குறித்து விரிவாகப் பார்ப்போம்.

இலவச உள்நாட்டு விமானப் பயணத் திட்டம் எவ்வாறு செயல்படுகிறது?

இந்தத் திட்டத்தின் அடிப்படை எளிமையானது: தாய்லாந்துக்கான விமானப் பயணத்தை முன்பதிவு செய்யும் வெளிநாட்டுச் சுற்றுலாப் பயணிகள், நாட்டுக்குள் இலவசமாகச் சென்று திரும்பும் உள்நாட்டு விமானப் பயணத்துக்குத் தகுதி பெறுவர். இதில் 20 கிலோகிராம் சுமைப் பெட்டிக்கான அனுமதியும் அடங்கும். தாய்லாந்துக்குள் மேற்கொள்ளும் விமானப் பயணங்களை இன்னும் முன்பதிவு செய்யாதவர்களுக்கு மட்டுமே இந்தச் சலுகை வழங்கப்படும். இதன்மூலம் புதிய பயணத் திட்டங்களை இலக்காகக் கொண்டு, திட்டத்தின் தாக்கத்தை அதிகரிக்க முடியும்.

தாய்லாந்தின் ஆறு முக்கிய விமான நிறுவனங்கள் இந்தத் திட்டத்தில் பங்கேற்கின்றன:

• தாய் ஏர்வேஸ்
• தாய் ஏர் ஏசியா
• பாங்காக் ஏர்வேஸ்
• நோக் ஏர்
• தாய் லயன் ஏர்
• தாய் வியட்ஜெட்

தகுதியுள்ள பயணிகள் விமான நிறுவனங்களிடம் நேரடியாகவோ, எக்ஸ்பீடியா, புக்கிங்.காம், ஸ்கைஸ்கேனர் போன்ற முக்கிய இணையவழிப் பயண முகவர்களிடமோ சர்வதேச விமானப் பயணச்சீட்டை முன்பதிவு செய்யும்போது இலவச உள்நாட்டுப் பயணச்சீட்டுகளைக் கோரலாம். ஒவ்வொரு பயணிக்கும் ஒரு சென்று திரும்பும் பயணம் (அல்லது ஒருவழிப் பயணங்கள் இரண்டு) வழங்கப்படும். ஒருவழிப் பயணச்சீட்டுக்கு 1,750 பாட் (சென்று திரும்பும் பயணத்துக்கு 3,500 பாட்) அரசு மானியமாக வழங்கும்.

இந்தத் திட்டம் அனைவரும் எளிதில் பயன்படுத்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. தாய்லாந்தின் அனைத்து மாகாணங்களும் இதில் இடம்பெறும். குறிப்பாக, இரண்டாம் நிலைச் சுற்றுலாத் தலங்கள், யுனெஸ்கோ பட்டியலில் இடம்பெற்றுள்ள இடங்கள், வெளிநாட்டுப் பயணிகள் பொதுவாகக் குறைவாகச் செல்லும் பகுதிகள் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்தப்படுகிறது.

யார் பயனடையலாம்?

அமெரிக்கா, கனடா, ஆஸ்திரேலியா, சிங்கப்பூர், இந்தியா, ஜப்பான் மற்றும் பல ஐரோப்பிய நாடுகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு நாடுகளைச் சேர்ந்த வெளிநாட்டுச் சுற்றுலாப் பயணிகள் இந்தத் திட்டத்தில் பங்கேற்கலாம். பொதுவாக, தாய்லாந்துடன் விசா விலக்கு அல்லது வருகையின்போது விசா வழங்கும் ஒப்பந்தங்கள் கொண்ட நாடுகளைச் சேர்ந்தவர்களுக்குத் தகுதி உண்டு. இதனால் பெரும்பாலான பயணிகள் எளிதில் பங்கேற்கலாம். உதாரணமாக, இந்தியச் சுற்றுலாப் பயணிகள் சுற்றுலா அல்லது வணிக நோக்கங்களுக்காக 60 நாள்கள் வரை விசா இல்லாமல் தாய்லாந்தில் தங்கலாம்.

தாய்லாந்து ஏன் இலவச உள்நாட்டு விமானப் பயணங்களை வழங்குகிறது?

தாய்லாந்தின் பொருளாதாரத்தில் சுற்றுலாத் துறை முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்திக்குக் குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை அளிப்பதுடன், லட்சக்கணக்கான வேலைவாய்ப்புகளுக்கும் ஆதரவளிக்கிறது. இருப்பினும், கடந்த ஆண்டுடன் ஒப்பிடுகையில் வெளிநாட்டுப் பயணிகளின் வருகை 7% குறைந்தது உள்ளிட்ட சவால்களை இந்தத் துறை சமீபத்திய ஆண்டுகளில் எதிர்கொண்டுள்ளது. ஆகஸ்ட் மாத நடுப்பகுதி நிலவரப்படி, 20.8 மில்லியன் வெளிநாட்டுச் சுற்றுலாப் பயணிகள் தாய்லாந்துக்கு வந்திருந்தனர். 2.9 மில்லியன் பயணிகளுடன் சீனா மிகப்பெரிய வருகைச் சந்தையாகத் தொடர்ந்து விளங்கியது.

இந்தத் திட்டத்தின் மூலம் அரசு பல நோக்கங்களை அடைய விரும்புகிறது:

• வெளிநாட்டுப் பயணிகளை அதிகம் ஈர்ப்பதன் மூலம் ஒட்டுமொத்த சுற்றுலா வருவாயை அதிகரித்தல்.
• பாங்காக், புக்கெட், சியாங் மாய் ஆகியவற்றுக்கு அப்பாலும் பயணிக்க ஊக்குவித்து, பொருளாதாரப் பலன்களைப் பரவலாகப் பகிர்தல்.
• அதிகம் அறியப்படாத பகுதிகளை ஊக்குவிப்பதன் மூலம் பிரபலமான சுற்றுலாத் தலங்களில் கூட்ட நெரிசலைக் குறைத்தல்.
• வளர்ந்துவரும் சுற்றுலாத் தலங்களில் உள்ளூர் தொழில்களுக்கும் சமூகங்களுக்கும் ஆதரவளித்தல்.
• பயணிகளின் எண்ணிக்கையையும் செலவினங்களையும் சமமாகப் பகிர்வதன் மூலம் நிலையான, அனைவரையும் உள்ளடக்கிய சுற்றுலாவை ஊக்குவித்தல்.

முக்கிய நகரங்களுக்கு வெளியே உள்ள பகுதிகளைச் சுற்றிப் பார்க்கப் பயணிகளை வெற்றிகரமாக ஊக்குவித்த ஜப்பானின் இதேபோன்ற முன்னெடுப்பை முன்மாதிரியாகக் கொண்டு இந்தத் திட்டம் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த மாதிரியைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், அமைதியான ஆற்றங்கரை நகரங்கள், ஒதுக்குப்புறத் தீவுகள், பாரம்பரியச் சிறப்புமிக்க நகரங்கள், செழிப்பான கிராமப்புற நிலப்பரப்புகள் என நாட்டின் அசாதாரணமான பன்முகத்தன்மையை வெளிப்படுத்தத் தாய்லாந்து அதிகாரிகள் நம்புகின்றனர்.

இலக்கிடப்படும் இடங்கள்: வழக்கமான சுற்றுலாப் பாதைகளுக்கு அப்பால்

தாய்லாந்தின் உலகப் புகழ்பெற்ற கடற்கரைகள், கோயில்கள், நகர மையங்கள் ஆகியவை எப்போதும் கூட்டத்தை ஈர்க்கும் என்றாலும், நாட்டின் “மறைந்திருக்கும் சிறப்பிடங்களை” முன்னிலைப்படுத்த அரசு விரும்புகிறது. இந்தத் திட்டம் குறிப்பாகப் பின்வரும் இடங்களுக்கான பயணத்தை ஊக்குவிக்கிறது:

• யுனெஸ்கோ பட்டியலில் இடம்பெற்றுள்ள நகரங்களும் பண்பாட்டுப் பாரம்பரியத் தலங்களும்
• சியாங் ராய், நன் போன்ற இயற்கை வளம் மிக்க வடக்கு மாகாணங்கள்
• புரி ராம் போன்ற விளையாட்டுச் சுற்றுலா மையங்கள்
• உபோன் ராட்சதானியில் மீகாங் ஆற்றங்கரையோர நகரங்கள்
• கோ சாமுய், கிராபி உள்ளிட்ட தெற்குத் தீவுகளும் கடற்கரைகளும்
• கோன் கேன், உடோன் தானி போன்ற வடகிழக்கின் வளர்ந்துவரும் நகர மையங்கள்

இந்த இடங்களைச் சுற்றிப் பார்க்கப் பயணிகளை ஊக்குவிப்பதன் மூலம், சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கும் உள்ளூர் சமூகங்களுக்கும் இடையே ஆழமான தொடர்புகளை உருவாக்கவும், பண்பாட்டுப் பாதுகாப்புக்கு ஆதரவளிக்கவும், பிராந்திய வளர்ச்சிக்கான புதிய வாய்ப்புகளை உருவாக்கவும் இந்தத் திட்டம் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

நிபுணர்களின் பார்வையும் துறையின் எதிர்வினைகளும்

சுற்றுலாத் துறைத் தலைவர்கள் பொதுவாக இந்த முன்னெடுப்பை வரவேற்றுள்ளனர். அதேவேளையில், சிலர் ஆக்கபூர்வமான விமர்சனங்களையும் மேம்பாட்டுக்கான பரிந்துரைகளையும் முன்வைத்துள்ளனர். சியாங் மாய் வர்த்தகச் சபையின் துணைத் தலைவர் புன்லோப் சேஜியோ, இந்தத் திட்டம் சுற்றுலாவுக்கு உதவும் என்றாலும், பயணிகளின் எண்ணிக்கை பொதுவாகக் குறையும் பருவத்தில் தொடங்கப்பட்டால் அதன் தாக்கம் மேலும் அதிகரிக்கும் எனக் குறிப்பிட்டார். பல பயணிகளுக்குத் தடையாகத் தொடரும் அதிக உள்நாட்டு விமானக் கட்டணங்களையும் அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.

தாய் ஹோட்டல் சங்கத்தின் கீழ் வடகிழக்குப் பிரிவுத் தலைவர் ருங்ரோஜ் சந்தத்வானிட், சில பகுதிகள், குறிப்பாக வடகிழக்கு, வெளிநாட்டுச் சுற்றுலாப் பயணிகளின் ஆர்வம் குறைவாக இருப்பதால் இந்தத் திட்டத்தின் மூலம் அதிகம் பயனடையாமல் போகலாம் என்றார். புரி ராமில் விளையாட்டு நிகழ்வுகளை ஊக்குவிப்பது அல்லது வடக்கு, தெற்குப் பகுதிகளின் இயற்கைச் சிறப்புகளை முன்னிலைப்படுத்துவது போன்ற, குறிப்பிட்ட பகுதிகளுக்குப் பயணிகளை ஈர்க்கும் வகையிலான சந்தைப்படுத்தல் உத்திகளும் நிகழ்வுகளும் தேவை என அவர் வலியுறுத்தினார்.

அண்டை நாடான கம்போடியாவுடனான எல்லைப் பதற்றம் தொடர்ந்து நிலவும் சூழலில், பயணிகளின் பாதுகாப்பையும் எந்தெந்தப் பகுதிகளுக்குப் பாதுகாப்பாகச் செல்லலாம் என்பது குறித்த தெளிவான தகவலையும் உறுதிப்படுத்துவது முக்கியம் என்பதில் இரு நிபுணர்களும் உடன்பட்டனர்.

புன்லோப் சேஜியோ விளக்கினார், "குறைந்த சுற்றுலாப் பருவத்தில் தொடங்கப்பட்டால் இந்தத் திட்டம் மேலும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். உள்நாட்டு விமானக் கட்டணங்களைக் குறைக்க உதவும் வகையில் நிதி ஒதுக்குவதையும் அரசு பரிசீலிக்க வேண்டும். அதிக செலவுகள் பல பயணிகளுக்குத் தொடர்ந்து தடையாக உள்ளன."

ருங்ரோஜ் சந்தத்வானிட் மேலும் கூறினார், "இலவச விமானப் பயணங்களைத் தாண்டி, ஒவ்வொரு இடத்தின் இலக்குச் சந்தைகளுக்கேற்ற சந்தைப்படுத்தல் உத்திகளையும் நிகழ்ச்சிகளையும் அதிகாரிகள் திட்டமிட வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, புரி ராம் விளையாட்டுச் சுற்றுலா மையமாக விளையாட்டுப் போட்டிகளையும் மாரத்தான் ஓட்டங்களையும் ஊக்குவிக்க வேண்டும். மீகாங் ஆற்றங்கரையோர ஈர்ப்பிடங்களை உபோன் ராட்சதானி முன்னிலைப்படுத்தலாம்."

செயல்படுத்துதல், ஏற்பாடுகள், சவால்கள்

இந்தத் திட்டத்தின் வெற்றி பல முக்கிய அம்சங்களைப் பொறுத்தது:

• அமைச்சரவை ஒப்புதல்: சுற்றுலா மற்றும் விளையாட்டுத் துறை அமைச்சகம், மத்திய பட்ஜெட்டிலிருந்து 700 மில்லியன் பாட் நிதி ஒதுக்கீடு கோரி அமைச்சரவையின் ஒப்புதலுக்காக முன்மொழிவைச் சமர்ப்பித்துள்ளது. இந்த ஒப்புதல் கிடைக்காவிட்டால் திட்டத்தைச் செயல்படுத்த முடியாது.
• விமான நிறுவனங்கள் மற்றும் பயண முகவர்களுடனான ஒருங்கிணைப்பு: பயணச்சீட்டுகளைப் பகிர்ந்தளித்தல், தகுதியைச் சரிபார்த்தல், விளம்பர நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளுதல் ஆகியவற்றுக்கு நெருக்கமான ஒத்துழைப்பு தேவை. சாத்தியமான பயணிகளைச் சென்றடைவதில் பங்கேற்கும் விமான நிறுவனங்களும் இணையவழிப் பயண முகவர்களும் முக்கியப் பங்கு வகிப்பர்.
• உள்கட்டமைப்புத் தயார்நிலை: அதிகரிக்கும் பயணிகளைக் கையாளத் தேவையான போக்குவரத்து, தங்குமிடம், சுற்றுலாச் சேவைகள் ஆகியவற்றுடன் இரண்டாம் நிலைச் சுற்றுலாத் தலங்கள் தயாராக இருக்க வேண்டும். சாலைகள், ரயில் பாதைகள், படகுச் சேவைகள், விமான நிலைய முனையங்கள், பயணிகள் மையங்கள் ஆகியவற்றை மேம்படுத்தவும் அரசு முதலீடு செய்து வருகிறது.
• சந்தைப்படுத்தலும் தகவல் தொடர்பும்: இந்தச் சலுகை குறித்து வெளிநாட்டுப் பயணிகள் அறிந்துகொள்வதற்கும், இலவச விமானப் பயணங்களை எவ்வாறு பெறுவது என்பதைப் புரிந்துகொள்வதற்கும் திறம்பட விளம்பரப்படுத்துவது அவசியம். பல மொழிகளில் உதவி வழங்குவதும், பாதுகாப்பு மற்றும் பயணத் தேவைகள் குறித்த தெளிவான தகவல்களை அளிப்பதும் முக்கியம்.

இலவச விமானப் பயணக் கூப்பன்கள் நியாயமாகப் பகிர்ந்தளிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்தல், அவற்றின் தவறான பயன்பாட்டைத் தடுத்தல், உள்ளூர் உள்கட்டமைப்புக்கு அதிகச் சுமை ஏற்படாமலும் குறிப்பிட்ட இடங்களில் கூட்ட நெரிசல் உருவாகாமலும் தேவையை நிர்வகித்தல் போன்ற நடைமுறைச் சவால்களும் உள்ளன.

ஒப்பீடுகளும் சர்வதேச முன்மாதிரியும்

ஜப்பானின் வெற்றிகரமான “இலவச உள்நாட்டு விமானப் பயண” முன்னெடுப்பை ஓரளவுக்கு முன்மாதிரியாகக் கொண்டு தாய்லாந்தின் திட்டம் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. முக்கிய நகரங்களிலிருந்து சுற்றுலாப் பயணிகளைப் பிற பகுதிகளுக்கும் இரண்டாம் நிலைச் சுற்றுலாத் தலங்களுக்கும் செல்ல ஊக்குவித்த பெருமை அந்தத் திட்டத்துக்கு உண்டு. இந்த முன்மாதிரியைப் பின்பற்றி, பிரபலமான சுற்றுலாத் தலங்களில் உள்ள அழுத்தத்தைக் குறைப்பதோடு, வரலாற்று ரீதியாகக் குறைவான சுற்றுலாப் பயணிகளைப் பெற்ற பகுதிகளுக்கு ஊக்கமளிப்பது போன்ற முடிவுகளை அடையத் தாய்லாந்து அதிகாரிகள் நம்புகின்றனர்.

பிராந்தியத்தில் உள்ள பிற நாடுகளும் பயணச் சலுகைகளைச் சோதித்துள்ளன. ஆனால், அளவு, லட்சியம், அனைவரையும் உள்ளடக்கும் நோக்கம் ஆகியவற்றால் தாய்லாந்தின் திட்டம் தனித்துத் திகழ்கிறது. 2025ஆம் ஆண்டை “அமேசிங் தாய்லாந்து மாபெரும் சுற்றுலா மற்றும் விளையாட்டு ஆண்டாக” அறிவிக்கும் அரசின் விரிவான கொள்கையுடனும் இந்தத் திட்டம் ஒத்துப்போகிறது. இது சுற்றுலாத் துறையைப் புத்துயிரூட்டி, நாட்டை முன்னணி உலகளாவிய சுற்றுலாத் தலமாக விளம்பரப்படுத்துவதற்கான புதுப்பிக்கப்பட்ட உறுதிப்பாட்டைக் காட்டுகிறது.

பயணிகள் தெரிந்துகொள்ள வேண்டியவை

இந்தத் திட்டக் காலத்தில் தாய்லாந்துக்குச் செல்லத் திட்டமிடும் வெளிநாட்டுப் பயணிகள் கவனிக்க வேண்டிய முக்கிய விவரங்கள்:

• தகுதி: பங்கேற்கும் விமான நிறுவனத்திடமோ முக்கிய இணையவழிப் பயண முகவர் மூலமாகவோ தாய்லாந்துக்கான சர்வதேச விமானப் பயணத்தை முன்பதிவு செய்யுங்கள். உள்நாட்டு விமானப் பயணங்களை இன்னும் முன்பதிவு செய்யாத பயணிகளுக்கு மட்டுமே இந்தச் சலுகை கிடைக்கும்.
• சலுகையைப் பெறுவது எப்படி: முன்பதிவின்போது, 20 கிலோகிராம் சோதனை செய்யப்பட்ட சுமைப் பெட்டிக்கான அனுமதியுடன் இலவசமாகச் சென்று திரும்பும் உள்நாட்டுப் பயணத்துக்கான (அல்லது ஒருவழிப் பயணங்கள் இரண்டுக்கான) கூப்பன் அல்லது குறியீட்டை பயணிகள் பெறுவர்.
• பங்கேற்கும் விமான நிறுவனங்கள்: தாய் ஏர்வேஸ், தாய் ஏர் ஏசியா, பாங்காக் ஏர்வேஸ், நோக் ஏர், தாய் லயன் ஏர், தாய் வியட்ஜெட்.
• பயணக் காலம்: செப்டம்பர் முதல் நவம்பர் வரை இந்தத் திட்டம் நடைபெறும். இந்தக் காலவரம்புக்குள் பயணத்தை நிறைவு செய்ய வேண்டும்.
• சுற்றுலாத் தலங்கள்: அனைத்து மாகாணங்களுக்கும் இந்தச் சலுகை பொருந்தும். இரண்டாம் நிலை நகரங்கள், அதிகம் அறியப்படாத ஈர்ப்பிடங்கள் ஆகியவற்றில் கூடுதல் கவனம் செலுத்தப்படும்.
• விசா தேவைகள்: முக்கிய வருகைச் சந்தைகளைச் சேர்ந்த பெரும்பாலான பயணிகள் விசா இல்லாமல் அல்லது வருகையின்போது விசா பெற்று நுழையத் தகுதியுடையவர்கள். புறப்படுவதற்கு முன் அண்மைய தேவைகளைச் சரிபார்க்கவும்.
• பயணக் குறிப்புகள்: கோயில்களுக்குச் செல்லும்போது அடக்கமான உடைகளை அணியுங்கள்; உள்ளூர் சந்தைகளுக்காகக் கொஞ்சம் பணம் வைத்திருங்கள்; பொதுவான பயண மோசடிகள் குறித்து எச்சரிக்கையாக இருங்கள். சுற்றுலாப் பகுதிகளில் ஆங்கிலம் பரவலாகப் பேசப்படுகிறது. இருப்பினும், அடிப்படைத் தாய் மொழிச் சொற்றொடர்கள் சிலவற்றைக் கற்றுக்கொள்வதை உள்ளூர்வாசிகள் பாராட்டுவர்.

சாத்தியமான தாக்கமும் விரிவான விளைவுகளும்

வெற்றிகரமாகச் செயல்பட்டால், இலவச உள்நாட்டு விமானப் பயணத் திட்டம் தாய்லாந்தின் சுற்றுலாத் துறையிலும் பொருளாதாரத்திலும் நீண்டகால விளைவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும். அதிக வெளிநாட்டுப் பயணிகளை ஈர்த்து, வழக்கமான சுற்றுலாத் தலங்களுக்கு அப்பாலும் சுற்றிப் பார்க்க அவர்களை ஊக்குவிப்பதன் மூலம், இந்தத் திட்டம் பின்வருவனவற்றை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது:

• சுற்றுலா வருவாயை அதிகரித்து, பொருளாதார மீட்சிக்கு ஆதரவளித்தல்
• வளர்ந்துவரும் சுற்றுலாத் தலங்களில் வேலைவாய்ப்புகளை உருவாக்கி, உள்ளூர் தொழில்களை ஊக்குவித்தல்
• பண்பாட்டுப் பாதுகாப்பையும் சமூகப் பங்கேற்பையும் ஊக்குவித்தல்
• மேலும் நிலையான, அனைவரையும் உள்ளடக்கிய சுற்றுலா நடைமுறைகளை ஊக்குவித்தல்
• பன்முகத்தன்மை கொண்ட, வரவேற்பளிக்கும் சுற்றுலாத் தலமாகத் தாய்லாந்தின் நற்பெயரை மேம்படுத்துதல்

சுற்றுலாத் துறையைப் புத்துயிரூட்டவும், பயணிகளின் வருகையைச் சிறப்பாக நிர்வகிக்கவும் புதுமையான வழிகளைத் தேடும் பிற நாடுகளுக்கும் இந்த முன்னெடுப்பு ஒரு சோதனைத் திட்டமாக அமைகிறது. உலகளாவிய பயணச் சூழல் தொடர்ந்து மாறிவரும் நிலையில், தாய்லாந்தின் இந்தத் துணிச்சலான முயற்சியை உலகெங்கும் உள்ள துறைத் தலைவர்களும் கொள்கை வகுப்பாளர்களும் உன்னிப்பாகக் கவனிப்பார்கள்.

சுருக்கமாக

• முக்கிய சுற்றுலா முன்னெடுப்பின் ஒரு பகுதியாக, வெளிநாட்டுப் பயணிகளுக்கு 200,000 இலவச உள்நாட்டு விமானப் பயணச்சீட்டுகளைத் தாய்லாந்து வழங்குகிறது.
• சுற்றுலா வருவாயை அதிகரித்தல், இரண்டாம் நிலைச் சுற்றுலாத் தலங்களை ஊக்குவித்தல், பொருளாதாரப் பலன்களைச் சமமாகப் பகிர்தல் ஆகியவை இத்திட்டத்தின் நோக்கங்கள்.
• தாய்லாந்துக்கான சர்வதேச விமானப் பயணத்தை முன்பதிவு செய்யும் தகுதியுள்ள பயணிகள், பங்கேற்கும் ஆறு விமான நிறுவனங்களில் ஒன்றின் மூலம் இலவசமாகச் சென்று திரும்பும் உள்நாட்டுப் பயணத்தைப் பெறலாம்.
• அமைச்சரவை ஒப்புதலுக்காகக் காத்திருக்கும் இந்தத் திட்டம் செப்டம்பர் முதல் நவம்பர் வரை நடைபெறத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
• துறைசார் நிபுணர்கள் இந்த முன்னெடுப்பை வரவேற்கின்றனர். இருப்பினும், உள்நாட்டு விமானக் கட்டணங்களைக் குறைக்கவும், குறிப்பிட்ட பகுதிகளுக்கேற்ற சந்தைப்படுத்தலை மேற்கொள்ளவும் கூடுதல் முயற்சிகள் தேவை எனப் பரிந்துரைக்கின்றனர்.
• ஜப்பானின் வெற்றிகரமான உள்நாட்டு விமானப் பயணத் திட்டத்தை முன்மாதிரியாகக் கொண்டுள்ள இந்தத் திட்டம், தாய்லாந்தின் விரிவான சுற்றுலா வளர்ச்சி இலக்குகளுடன் ஒத்துப்போகிறது.
• வெற்றிகரமாகச் செயல்பட்டால், இந்த முன்னெடுப்பு பிராந்தியத்தில் நிலையான, அனைவரையும் உள்ளடக்கிய சுற்றுலாவுக்கு முன்மாதிரியாக அமையலாம்.