இந்தோனேசியாவில் போராட்டங்கள்: உணவு விநியோகப் பணியாளர்களுக்கு உணவு அனுப்பும் தென்கிழக்காசிய மக்கள்

இந்தோனேசியாவில் அமைதியின்மை நிலவும் நிலையில் ஆதரவு உணவு ஆர்டர்கள் அதிகரிப்பு

தென்கிழக்காசியா முழுவதும், அன்றாடப் பயன்பாட்டு செயலிகள் வழியாக இந்தோனேசிய உணவு விநியோகப் பணியாளர்களுக்கு மக்கள் உணவுகளையும் சிறிய பரிசுகளையும் வாங்கித் தரத் தொடங்கியுள்ளனர். மேலோட்டமாக எளிமையானதாகத் தோன்றும் இந்தச் செயல், இந்தோனேசிய நகரங்களில் போராட்டங்கள் பரவும் நிலையில், அவர்களுக்கு வாழ்வாதார உதவியாகவும் ஒற்றுமையின் வெளிப்பாடாகவும் மாறியுள்ளது. பொருளாதார நெருக்கடி நிலவும் காலகட்டத்தில், நாடாளுமன்ற உறுப்பினர்களுக்கான புதிய வீட்டு வாடகைப்படியை எதிர்த்து ஆகஸ்ட் 25 அன்று போராட்டக்காரர்கள் முதலில் வீதிகளில் இறங்கினர். அமைதியின்மையைச் சுற்றியிருந்த தனித்தனி சம்பவங்களில் இரண்டு உணவு விநியோகப் பணியாளர்கள் உயிரிழந்ததைத் தொடர்ந்து போராட்டங்கள் தீவிரமடைந்தன. மோதல்களும் குழப்பங்களும் பல நகரங்களுக்குப் பரவியதில், அந்த இரு பணியாளர்கள் உட்பட குறைந்தது பத்து பேர் உயிரிழந்துள்ளதாக இந்தோனேசிய மனித உரிமைகள் ஆணையம் தெரிவித்துள்ளது. காவல்துறையினர் கண்ணீர்ப்புகைக் குண்டுகளையும் தண்ணீரைப் பீய்ச்சியடிக்கும் வாகனங்களையும் பயன்படுத்தியுள்ளனர்; சில கூட்டத்தினர் சொத்துகளையும் அரசு அலுவலகங்களையும் சேதப்படுத்தினர்.

செயலிகள் மூலம் உதவி அனுப்பும் யோசனை விரைவாகப் பரவியது. பிராந்திய செயலிகளில் இருப்பிடத்தை மாற்றி, பணியாளர்களுக்கு உணவு அல்லது அத்தியாவசியப் பொருள்களை வாங்குவது எப்படி என்று சமூக ஊடகப் பயனர்கள் வழிகாட்டிகளைப் பகிர்ந்தனர். மசூதி முகப்புக் கூடங்கள் அல்லது ஹோட்டல் வரவேற்பு மேசைகள் போன்ற பாதுகாப்பான பொருள்களை ஒப்படைக்கும் இடங்களைப் பலர் பரிந்துரைத்ததுடன், மதுபானம் அல்லது பன்றி இறைச்சியை அனுப்புவதைத் தவிர்க்கவும் நினைவூட்டினர். நடைமுறை ஆலோசனையாகத் தொடங்கிய இந்த முயற்சி, குறைந்து வரும் வருமானத்தையும் சாலைகளில் அதிகரித்துள்ள அபாயங்களையும் எதிர்கொண்டு நகரங்களை இயக்கி வரும் தொழிலாளர்களுக்கு ஆதரவளிக்கும் பிராந்திய அளவிலான செயலாக மாறியது.

போராட்டங்களைத் தூண்டியது என்ன?

நாடாளுமன்ற உறுப்பினர்களுக்கு மாதம் 50 மில்லியன் ரூபியா (சுமார் 3,075 அமெரிக்க டாலர்) வீட்டு வாடகைப்படியாக வழங்கப்படுவதாக வெளியான தகவல்களுக்குப் பிறகு பொதுமக்களின் கோபம் அதிகரித்தது. இது ஜகார்த்தாவின் குறைந்தபட்ச ஊதியத்தைவிட கிட்டத்தட்ட பத்து மடங்கு அதிகம். விலைவாசி உயர்வு, ஆட்குறைப்பு, வரி மாற்றங்கள் ஆகியவற்றுக்கு இடையே இந்தச் செய்தி வெளியானது. ஜகார்த்தாவில் நாடாளுமன்றத்துக்கு அருகே ஏற்பட்ட மோதலின்போது இளம் பணியாளர் ஒருவர் உயிரிழந்ததைத் தொடர்ந்து நிலைமை மேலும் மோசமடைந்தது. தொடக்கத்தில் எழுந்த பிரச்சினையைத் தாண்டி, காவல்துறையினரின் பொறுப்புக்கூறலுக்கும் வாழ்க்கைச் செலவு அதிகரிப்பால் பாதிக்கப்பட்ட சாதாரணக் குடும்பங்களுக்கான நிவாரணத்துக்கும் கோரிக்கைகள் எழுந்தன.

காவல்துறையினரும் போராட்டக்காரர்களும் நேருக்கு நேர் மோதியதால் பல நகரங்களில் வன்முறை வெடித்தது. பாதுகாப்புப் படையினர் கண்ணீர்ப்புகைக் குண்டுகளை வீசியதுடன் தண்ணீரைப் பீய்ச்சியடிக்கும் வாகனங்களையும் பயன்படுத்தினர். போராட்டக்காரர்கள் பொருள்களை வீசியதுடன், சில இடங்களில் கட்டடங்களுக்கும் வாகனங்களுக்கும் தீ வைத்தனர். அமைதியின்மை சுரபயா, பாண்டுங், மக்காசார், மேடான், யோக்யகர்த்தா, சோலோ உள்ளிட்ட நகரங்களுக்கும் பரவியதால், வணிக வளாகங்கள் முன்னதாகவே மூடப்பட்டன, ரயில்கள் தாமதமடைந்தன; ஜகார்த்தாவின் சில பகுதிகளிலும் பிற நகரங்களிலும் போக்குவரத்து முடங்கியது.

சோகத்தின் அடையாளங்களான இரண்டு பணியாளர்கள்

உயிரிழந்தவர்களில் ஒருவர், ஜகார்த்தாவில் கோஜெக் நிறுவனத்தின் உணவு விநியோகப் பணியாளரான அஃபான் குர்னியாவன், 21. சாட்சிகளின் கூற்றுகளின்படியும் மனித உரிமைக் குழுக்களின்படியும், ஆகஸ்ட் 28 அன்று உணவு விநியோகத்தில் ஈடுபட்டிருந்தபோது காவல்துறை வாகனம் அவர் மீது மோதியதுடன் ஏறியும் சென்றது. பாதுகாப்புப் படையினர் நீதியுடனும் கட்டுப்பாட்டுடனும் செயல்பட வேண்டும் என வலியுறுத்திய மாணவர்கள், ஓட்டுநர்கள், உரிமைச் செயற்பாட்டாளர்கள் ஆகியோரின் போராட்ட முழக்கமாக அவரது மரணம் மாறியது. அதிபர் பிரபோவோ சுபியாந்தோ அஃபானின் குடும்பத்தைச் சந்தித்து, விரிவான விசாரணைக்கு வெளிப்படையாக உத்தரவிட்டார். இந்தச் சம்பவம் தொடர்பாக ஏழு காவல்துறை அதிகாரிகள் ஒழுக்காற்று நடவடிக்கையின் கீழ் தடுத்து வைக்கப்பட்டுள்ளதாகப் பின்னர் காவல்துறை தெரிவித்தது.

அடுத்த நாளே மக்காசாரில் மற்றொரு துயரம் நிகழ்ந்தது. டாண்டி என்று அழைக்கப்பட்ட கிராப் நிறுவனப் பணியாளரான ருஸ்டாம்டியான்ஷா, மறைமுகமாகப் பணியாற்றும் அதிகாரி எனக் குற்றஞ்சாட்டிய கும்பலால் அடித்துக் கொல்லப்பட்டார். கிராப் நிறுவனத்தின் நிர்வாகிகள் டாண்டியின் குடும்பத்தைச் சந்தித்து ஆதரவு வழங்கியதாகவும், கோஜெக் நிறுவனத்தின் நிர்வாகிகள் அஃபானின் குடும்பத்தினருக்கும் அதேபோல் ஆதரவளித்ததாகவும் நிறுவனங்கள் தெரிவித்தன. பொதுக் குழப்பத்தில் சாதாரணத் தொழிலாளர்கள் எவ்வளவு விரைவில் சிக்கிக்கொள்ளக்கூடும் என்பதற்கு அந்த இரு இளைஞர்களும் அடையாளங்களாக மாறினர்.

செயலிகள் மூலம் மக்கள் எவ்வாறு உதவி அனுப்புகின்றனர்?

இந்தோனேசியாவுக்கு வெளியே இருப்பவர்களும் அந்நாட்டில் உள்ள பணியாளர்களுக்கு உணவு ஆர்டர் செய்யலாம் என்பதைப் படிப்படியாக விளக்கும் வழிகாட்டியை, யாம்மி என அறியப்படும் தாய்லாந்தைச் சேர்ந்த சமூக ஊடகப் பயனர் ஒருவர் வெளியிட்டதைத் தொடர்ந்து ஒற்றுமை முயற்சி வேகமடைந்தது. அந்தப் பதிவுகள் பல கோடி பார்வைகளைப் பெற்றன. மலேசியா, சிங்கப்பூர், பிலிப்பீன்ஸ் ஆகிய நாடுகளைச் சேர்ந்த பயனர்கள் தாங்கள் அனுப்பிய உணவுகளையும் பானங்களையும் காட்டும் திரைப்பிடிப்புகளைத் தொடர்ந்து பகிர்ந்ததால் பெருமளவில் பதிவுகள் குவிந்தன. சிலர் முதலுதவிப் பொருள்கள் அல்லது குடிநீர்ப் புட்டிகளை வாங்கி, உடன் பணிபுரிபவர்களுடனோ குடும்பத்தினருடனோ பகிருமாறு பணியாளர்களைக் கேட்டுக்கொண்டனர்.

பல அம்சங்கள் இந்த முயற்சிக்கு உதவின. 2021 டிசம்பர் முதல் கிடைக்கும் கிராப் நிறுவனத்தின் எல்லை தாண்டிய பரிசளிப்பு வசதி, வாடிக்கையாளர்கள் பிற தென்கிழக்காசிய நாடுகளில் உள்ளவர்களுக்குப் பரிசு அனுப்ப அனுமதிக்கிறது. உணவு செயலியில் ‘ஓட்டுநருக்கு விருந்து’ என்ற வசதியையும் நிறுவனம் அறிமுகப்படுத்தியது. இதன்மூலம் உணவை விநியோகிக்கும் நபருக்கு எளிதில் உணவு வாங்கித் தரலாம். கோஃபுட் செயலியில் கோஜெக்கும் இதுபோன்ற ‘உங்கள் ஓட்டுநருக்கு விருந்து’ வசதியை வழங்குகிறது. பாராட்டை வெளிப்படுத்துவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்தக் கருவிகள், நெருக்கடியின்போது ஆதரவு அளிக்கும் வழிகளாகின.

பலர் எளிய வழிமுறைகளைப் பரிந்துரைத்தனர்: செயலியில் இருப்பிடத்தை ஜகார்த்தா அல்லது சுரபயா போன்ற நகரமாக மாற்றி, மசூதி முகப்புக் கூடம் போன்ற பாதுகாப்பான, மையமான இடத்தைப் பொருளை ஒப்படைக்கும் இடமாகக் குறிப்பிட்டு, பணியாளருக்குத் தெளிவான குறிப்புகளைச் சேர்க்க வேண்டும். வருமான இழப்பை ஈடுகட்ட 50,000 ரூபியா வரை பணிக்கொடையாக வழங்கவும், ஐந்து நட்சத்திர மதிப்பீடு அளிக்கவும் சில வழிகாட்டிகள் ஊக்குவித்தன. சுமார் 100,000 ரூபியா மதிப்பிலான வழக்கமான ஆர்டர்கள் ஒரு பணியாளருக்கும் அவரது குடும்பத்துக்கும் உணவளிக்கக்கூடும். அன்றாட ஆர்டர்களை நம்பி வாழும் தற்காலிகப் பணியாளர்களுக்கு, சாலைத் தடைகளும் அமைதியின்மையும் நீடிக்கும் வாரத்தில் சிறிய ஆர்டர்கூட மாற்றத்தை ஏற்படுத்தலாம்.

களத்தில், வருமானம் சுருங்கினாலும் ஓட்டுநர்கள் தொடர்ந்து பணிபுரிகின்றனர்

பணியாளர்களின் வருமானம் ஆர்டர்களின் எண்ணிக்கை, பயண நேரம், தூரம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. போராட்டங்கள் இம்மூன்றையும் பாதிக்கின்றன. வீதிகள் மூடப்படுகின்றன, வாடிக்கையாளர்கள் வீட்டிலேயே இருக்கின்றனர்; பதற்றம் வெடிக்கும் இடங்களுக்கு அருகே இருசக்கர வாகனத்தில் செல்லும் எவருக்கும் பாதுகாப்பு அபாயம் அதிகரிக்கிறது. நகரின் செயல்பாடு மந்தமடையும்போது, ஒவ்வொரு பயணத்துக்கும் ஊதியம் பெறும் தொழிலாளர்களையே முதலில் பாதிக்கிறது. கூட்டம், காவல்துறை தடுப்புகள், காற்றில் பரவும் புகை ஆகியவற்றால் ஏற்படும் ஆபத்துகளுக்கும் வருமானத் தேவைக்கும் இடையே சமநிலை காத்து, பல பணியாளர்கள் இன்னமும் பணிக்குச் செல்கின்றனர்.

ஓட்டுநர் குழுக்களும் மாற்றங்களுக்காகக் குரல் கொடுத்து வருகின்றன. ஜகார்த்தா பெருநகரப் பகுதியில், உள்ளூரில் கார்டா என அழைக்கப்படும் இருசக்கர வாகன இயக்க நடவடிக்கைக் குழு, குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு செயலிகளை முடக்கிவிட்டு போராட்டத்தில் ஒன்றுகூடுமாறு பணியாளர்களைக் கேட்டுக்கொண்டது. பல்லாயிரக்கணக்கானோர் பங்கேற்பார்கள் என ஏற்பாட்டாளர்கள் எதிர்பார்த்தனர். அரசுக்கும் செயலித் தளங்களுக்கும் அவர்கள் ஐந்து கோரிக்கைகளை முன்வைத்தனர்: இணையவழிப் போக்குவரத்துக்கான சட்டத்தை இயற்றுவது அல்லது இடைக்கால ஒழுங்குமுறையைப் பிறப்பிப்பது; பயணிகள் போக்குவரத்துக்கான தரகுத் தொகையை 20 சதவீதத்திலிருந்து 10 சதவீதமாகக் குறைப்பது; உணவு மற்றும் பொருள் விநியோகக் கட்டணங்களுக்கு தெளிவான விதிகளை வகுப்பது; செயலித் தளங்களின் நடைமுறைகளைத் தணிக்கை செய்வது; முன்னுரிமை ஆர்டர்களை உறுதியளிக்கும் கட்டண உறுப்பினர் திட்டங்களை நிறுத்துவது. செயலிகளைச் சார்ந்து பணிபுரியும் தொழிலாளர்களின் நியாயமான ஊதியம், வெளிப்படைத்தன்மை, கையில் கிடைக்கும் வருமானம் குறித்த நீண்டகாலக் கவலைகளை இந்தக் கோரிக்கைகள் பிரதிபலிக்கின்றன.

இந்த முன்மொழிவுகளுக்கு செயலித் தளங்களும் அதிகாரிகளும் உடனடியாக ஒப்புக்கொள்ளவில்லை. உச்ச நேரங்களில் செயலிகளை முடக்கினால் தற்காலிகமாக சேவைகள் பாதிக்கப்படலாம் எனப் பணியாளர்கள் எச்சரித்தனர். நகர வாழ்க்கையில் இந்தச் சேவைகள் எவ்வளவு முக்கியமாகிவிட்டன என்பதை இத்தகைய பாதிப்பு உணர்த்துகிறது. பணியாளர்கள் நிறுத்தினால், உணவகங்கள், அலுவலகங்கள், குடும்பங்கள் என அனைவரும் அதன் தாக்கத்தை உணர்வார்கள்.

அரசும் காவல்துறையும் கடும் கண்காணிப்பில்

அமைதி காக்குமாறு அதிபர் பிரபோவோ சுபியாந்தோ அழைப்பு விடுத்தார்; துயரத்தில் இருக்கும் குடும்பங்களுக்கு இரங்கல் தெரிவித்து, பொறுப்புக்கூறல் உறுதி செய்யப்படும் என்றும் வாக்குறுதி அளித்தார். ஜகார்த்தாவில் அஃபானின் பெற்றோரின் வீட்டுக்குச் சென்ற அவர், அந்தக் குடும்பத்துக்கு அரசு ஆதரவளிக்கும் என்றார். மரணத்துடன் தொடர்புடைய பல அதிகாரிகள் தடுத்து வைக்கப்பட்டு விசாரிக்கப்பட்டதாக அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். நாடாளுமன்ற உறுப்பினர்களுக்கான சலுகைகள் தொடர்பான பொதுமக்களின் கோபத்துக்குப் பதிலளிக்கும் நடவடிக்கைகளையும் அதிபர் அறிவித்தார்; அவற்றில் சில படிகளைத் திரும்பப் பெறும் திட்டங்களும் அடங்கும். இதனால் போராட்டங்கள் முடிவுக்கு வரவில்லை. எனினும், அமைதியின்மையைத் தூண்டிய முடிவுகளை மறுபரிசீலனை செய்ய அரசு தயாராக இருப்பதை இது காட்டியது.

இந்தோனேசியாவின் தேசிய மனித உரிமைகள் ஆணையமான கோம்னாஸ் ஹாம், அமைதியின்மையுடன் தொடர்புடைய பத்து மரணங்களைப் பதிவு செய்துள்ளதாகத் தெரிவித்தது. இது ஆரம்பத்தில் கூறப்பட்ட குறைந்தது ஆறு என்ற எண்ணிக்கையைவிட அதிகம். உரிமைச் செயற்பாட்டாளர்களும் சமூகத் தலைவர்களும் கடுமையான நடவடிக்கைகளைக் கண்டித்து, கட்டுப்பாட்டுடன் செயல்படுமாறு வலியுறுத்தினர். குறிப்பிட்ட சம்பவங்கள் குறித்து விசாரணைகளைத் தொடங்கியுள்ள நிலையில், ஒழுங்கை மீட்டெடுக்கும் முயற்சிகளாகவே தங்கள் நடவடிக்கைகள் இருந்ததாகக் காவல்துறை நியாயப்படுத்தியுள்ளது. இரவு நேரங்களில் வன்முறை அதிகரிக்கக்கூடும் என்ற அச்சத்தால், பல நகரங்களில் உள்ளூர் அதிகாரிகள் போராட்டக்காரர்கள் இரவு நேரக் கூட்டங்களைத் தவிர்க்குமாறு கேட்டுக்கொண்டனர்.

சேதத்தின் அளவு நகரத்துக்கு நகரம் மாறுபட்டது. ஜகார்த்தாவில், நாடாளுமன்றம் அருகிலும் மத்திய மாவட்டங்களிலும் கூட்டத்தினர் காவல்துறையினருடன் மோதினர். சுரபயாவில் போராட்டக்காரர்கள் அரசு வளாகத்துக்குள் நுழைந்தனர். பாண்டுங் மற்றும் மக்காசாரில் பிராந்திய நாடாளுமன்றக் கட்டடங்களுக்குத் தீ வைக்கப்பட்டது; சில இடங்களில் வீதிகளில் வாகனங்களும் எரிக்கப்பட்டன. கடந்தகால அமைதியின்மையால் ஏற்பட்ட அதிர்ச்சியை நினைவுகூர்ந்த பல இந்தோனேசியர்கள், அமைதியான போராட்டங்களுக்கு வேண்டுகோள் விடுத்தனர்.

கோலாலம்பூரிலிருந்து சிங்கப்பூர், மணிலா வரை: பிராந்திய ஆதரவு

அண்டை நாடுகளிலிருந்து ஒற்றுமைச் செய்திகள் குவிந்தன. இந்தோனேசியப் பணியாளர்களுக்கு அனுப்பிய ஆர்டர்களின் படங்களுடன் ஆதரவு குறிப்புகளையும் மலேசியர்கள், சிங்கப்பூரர்கள், பிலிப்பைன்ஸ் மக்கள் பகிர்ந்தனர். இந்தோனேசிய நகரங்களைச் செயலியில் எவ்வாறு அமைப்பது, பாதுகாப்பான ஒப்படைப்பு இடங்களை எப்படித் தேர்ந்தெடுப்பது என்பதற்கான விரிவான ஆலோசனைகளை மலேசியப் பயனர்கள் குறிப்பாகப் பதிவிட்டனர். சாதாரண நாட்களில் நட்புரீதியான இணையவழிப் போட்டிகள் ஏற்பட்டாலும், கடினமான காலங்களில் எழும் உறவைப் பற்றிப் பேசி இந்தோனேசிய இணையப் பயனர்கள் நன்றி தெரிவித்தனர்.

இந்த முயற்சிக்கு பிரபலங்களிடமிருந்தும் ஆதரவு கிடைத்தது. முன்னாள் ஜகார்த்தா ஆளுநர் அனீஸ் பஸ்வேடன், பிராந்தியம் முழுவதிலுமிருந்து மக்கள் காட்டிய தாராள மனப்பான்மைக்கு நன்றி தெரிவித்து, பகிர்ந்த சமூக உணர்வைப் பாராட்டினார். விநியோகச் செயலிகள், நகரங்களுக்கு இடையிலான முறைசாரா பாலங்களாக இந்த இயக்கத்தில் மாறின. பணியாளரின் கைப்பேசியில் ஒலிக்கும் ஒவ்வொரு அறிவிப்பும் உணவை மட்டுமல்ல, எங்கோ ஒருவர் அவர்களை நினைத்துக்கொண்டிருக்கிறார் என்ற எளிய செய்தியையும் கொண்டு சென்றது.

தென்கொரியா, ஐக்கிய இராச்சியம், ஆஸ்திரியா ஆகிய நாடுகளைச் சேர்ந்த பயனர்களும் இந்தோனேசியப் பணியாளர்களுக்குச் சிறிய ஆர்டர்களைச் செய்ததாகப் பிராந்திய ஊடகங்களில் வெளியான சில செய்திகள் தெரிவித்தன. பிராந்திய அளவிலான ஆதரவு அலையைவிட இந்த உலகளாவிய ஆதரவு சிறியதாக இருந்தாலும், நெருக்கடியின்போது நவீனத் தளங்கள் அந்நியர்களை நிகழ்நேரத்தில் இணைக்கக்கூடும் என்பதை இது எடுத்துக்காட்டுகிறது.

தாராள உதவியின் வரம்புகளும் பாதுகாப்பான பணியின் தேவையும்

உணவும் பணிக்கொடையும் கடினமான ஒரு வாரத்துக்கு நிவாரணமளிக்கலாம்; ஆனால் அவை நிலையான வேலைக்கும் தெளிவான விதிகளுக்கும் மாற்றாக முடியாது. எரிபொருள், பராமரிப்பு, சாதனங்கள் ஆகியவற்றுக்கான செலவுகளைத் தற்காலிகப் பணியாளர்களே ஏற்கின்றனர். பதற்றமான சூழலில் கூடுதல் அபாயத்தையும் அவர்கள் சுமக்கின்றனர். பாதுகாப்புத் தரநிலைகள், விபத்து நேரத்தில் உண்மையாக உதவும் காப்பீடு, நியாயமான தரகுத் தொகை அமைப்பு ஆகியவற்றை நீண்டகாலமாகவே பணியாளர்களும் தொழிலாளர் உரிமை ஆதரவாளர்களும் கோரி வருகின்றனர். இந்தப் போராட்டங்கள் அந்த விவாதத்தை விரிவுபடுத்தியதுடன், செயலிகளுக்குப் பின்னால் இருக்கும் மக்கள்மீது பொதுமக்களின் கவனத்தையும் அதிகரித்துள்ளன.

இணையவழிப் போக்குவரத்துக்கென தனிச் சட்டம் இயற்றுவது, வெளிப்படையான தரகுத் தொகை மற்றும் கட்டண விதிகளைச் செயல்படுத்துவது, ஓட்டுநர்கள் நம்பும் வலுவான புகார் வழிகளை ஏற்படுத்துவது ஆகியவை அரசின் நடவடிக்கைகளில் அடங்கலாம். காவல்துறைப் பயிற்சி மற்றும் பொறுப்புக்கூறலுக்கு கூடுதல் முக்கியத்துவம் அளிப்பதும், அண்மைய நாட்களில் எழுப்பப்பட்ட முக்கியக் கவலைக்குப் பதிலளிக்கும். நகரம் நெருக்கடியில் இருக்கும்போதும் பாதுகாப்பானதும் கணிக்கக்கூடிய ஊதியம் தருவதுமான வேலைநாளை உறுதி செய்வதே இந்த நடவடிக்கைகள் ஒவ்வொன்றின் எளிய நோக்கமாகும்.

செயலித் தளங்களும் உதவலாம். கட்டண விவரங்களை மேலும் தெளிவுபடுத்துவது, ஓட்டுநர்களுக்கு நம்பகமான வாடிக்கையாளர் ஆதரவை வழங்குவது, அமைதியின்மை நிலவும் காலங்களில் தற்காலிக நிவாரணம் அளிப்பது ஆகியவை வலுவான ஆதரவு சமிக்ஞைகளாக இருக்கும். ‘ஓட்டுநருக்கு விருந்து’ போன்ற வசதிகள் நன்மதிப்பை வளர்க்கின்றன. ஆனால் கடினமான வாரத்திலும் பணியாளர் தொடர்ந்து வேலை செய்ய முடியுமா என்பதை வருமானத்தையும் பாதுகாப்பையும் காக்கும் கொள்கைகளே தீர்மானிக்கின்றன.

உணவு அனுப்பும்போது பொறுப்புடன் உதவுவது எப்படி?

ஒற்றுமை முயற்சியில் பங்கேற்றவர்கள், அக்கறையையும் பாதுகாப்பையும் சமநிலைப்படுத்தும் நடைமுறை ஆலோசனைகளை வழங்கினர். பலர் செயலியில் இருப்பிடத்தை ஜகார்த்தா அல்லது சுரபயா போன்ற நகரமாக மாற்றி, மசூதி முகப்புக் கூடம் அல்லது ஹோட்டல் நுழைவாயில் போன்ற மையமான, அமைதியான இடத்தைத் தேர்ந்தெடுத்து, உணவை வைத்துக்கொள்ளவோ உடன் பணிபுரிபவர்களுடன் பகிர்ந்துகொள்ளவோ பணியாளரிடம் குறிப்பிட்டனர். மதுபானம் அல்லது பன்றி இறைச்சி அனுப்புவதைத் தவிர்க்குமாறும், தாராளமாகப் பணிக்கொடை அளித்து ஐந்து நட்சத்திர மதிப்பீடு வழங்குமாறும் மற்றவர்கள் அறிவுறுத்தினர்.

எச்சரிக்கையுடன் செயல்படவும் ஆதரவாளர்கள் கேட்டுக்கொண்டனர். காவல்துறை முகாம்கள் அல்லது பெரிய போராட்ட இடங்களுக்கு அருகில் ஆர்டர் செய்வதைத் தவிர்க்க வேண்டும்; அங்கு பணியாளர்கள் தாமதத்தையோ ஆபத்தையோ சந்திக்கக்கூடும். இயன்றவரை உள்ளூர் விற்பனையாளர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் சிறு வணிகங்களுக்கும் நன்மை கிடைக்கும். சிறிய ஆர்டர்கள் கூடிக்கொண்டே பெரிய உதவியாகும். எளிய உணவும் பானமும் கூட பணியாளரின் நீண்ட பணிப்பொழுதை மகிழ்ச்சியாக்கலாம்.

முக்கிய அம்சங்கள்

• பொருளாதார நெருக்கடி நிலவியபோது, நாடாளுமன்ற உறுப்பினர்களுக்கான பெரிய வீட்டு வாடகைப்படியை எதிர்த்து ஆகஸ்ட் 25 அன்று இந்தோனேசியாவில் போராட்டங்கள் தொடங்கின.
• அமைதியின்மையுடன் தொடர்புடைய பத்து மரணங்கள் பதிவாகியுள்ளதாக இந்தோனேசிய மனித உரிமைகள் ஆணையம் தெரிவித்தது; உயிரிழந்தவர்களில் இரண்டு உணவு விநியோகப் பணியாளர்களும் அடங்குவர்.
• கோஜெக் பணியாளர் அஃபான் குர்னியாவன் ஆகஸ்ட் 28 அன்று ஜகார்த்தாவில் உயிரிழந்தார்; டாண்டி என்று அழைக்கப்பட்ட கிராப் பணியாளர் ருஸ்டாம்டியான்ஷா மறுநாள் மக்காசாரில் உயிரிழந்தார்.
• ஆதரவை வெளிப்படுத்தும் வகையில், மலேசியா, சிங்கப்பூர், பிலிப்பீன்ஸ் உள்ளிட்ட நாடுகளின் செயலிப் பயனர்கள் இந்தோனேசியப் பணியாளர்களுக்கு உணவும் பரிசுகளும் ஆர்டர் செய்தனர்.
• கிராப் நிறுவனத்தின் எல்லை தாண்டிய பரிசளிப்பு, ‘ஓட்டுநருக்கு விருந்து’ வசதிகள் மற்றும் கோஜெக்கின் ‘உங்கள் ஓட்டுநருக்கு விருந்து’ வசதி ஆகியவை பணியாளர்களுக்கு உதவி செல்வதற்கான வழிகளாகின.
• ஜகார்த்தா பெருநகரப் பகுதியில் செயலிகளைப் பெருமளவில் முடக்குமாறு ஓட்டுநர் குழுவான கார்டா வலியுறுத்தியதுடன், தரகுத் தொகையைக் குறைப்பது, கட்டண விதிகளை வகுப்பது உள்ளிட்ட ஐந்து கோரிக்கைகளை முன்வைத்தது.
• அதிபர் பிரபோவோ சுபியாந்தோ அஃபானின் குடும்பத்தைச் சந்தித்து, விசாரணைகளுக்கு உத்தரவிட்டதுடன், நாடாளுமன்றத்துக்கான சில சலுகைகளைக் குறைப்பதற்கான அறிகுறியையும் வெளிப்படுத்தினார்.
• அஃபானின் மரணத்துடன் தொடர்புடைய பல அதிகாரிகளை காவல்துறை தடுத்து வைத்தது; அதேவேளை, கட்டுப்பாடும் பொறுப்புக்கூறலும் வேண்டும் என்று உரிமைக் குழுக்கள் வலியுறுத்தின.
• பாதுகாப்பான, பயனுள்ள ஆர்டர்களை அனுப்புவதற்கான ஆலோசனைகளை ஆதரவாளர்கள் பகிர்ந்தனர்; அமைதியான ஒப்படைப்பு இடங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதும் பணிக்கொடை சேர்ப்பதும் அவற்றில் அடங்கும்.
• ஆதரவு ஆர்டர்கள் நிவாரணமளித்தாலும், நீண்டகாலப் பாதுகாப்பு, நியாயமான ஊதியம், தெளிவான விதிமுறைகள் ஆகியவையே பணியாளர்களுக்கு முக்கியத் தேவைகளாக உள்ளன.