இந்தோனேசியாவின் முதல் திரவக் குளிரூட்டல் அதிவேக மின்சார வாகன மின்னூட்ட நிலையம் டாங்கெராங்கில் திறப்பு

முன்னோடி மின்னூட்டத் தொழில்நுட்பம் இந்தோனேசியாவில் அறிமுகம்

இந்தோனேசிய எரிசக்தி நிறுவனமான Mega Energi Biru Indonesia (MEBI), நாட்டின் மிகவும் மேம்பட்ட மின்சார வாகன மின்னூட்ட நிலையத்தை டாங்கெராங்கின் காடிங் செர்போங் பகுதியில் திறந்து வைத்துள்ளது. தீவுக்கூட்டத்தின் நிலையான போக்குவரத்துக் கட்டமைப்பில் இது குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றமாகும். Huawei Tech Investment உடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்ட புதிய SPKLU Signature Station, திரவக் குளிரூட்டல் அதிவேக மின்னூட்டத் தொழில்நுட்பத்தையும் நுண்ணறிவு மின்னூட்டப் பகிர்வு அமைப்பையும் இணைத்து இந்தோனேசியாவில் முதன்முறையாக அறிமுகப்படுத்துகிறது. சையன்டியா கார்டன் குடியிருப்பு வளாகத்தில் அமைந்துள்ள இந்த நிலையம், மின்சார வாகன மின்னூட்ட வேகம் குறித்த நுகர்வோரின் எதிர்பார்ப்புகளை மறுவரையறை செய்வதுடன், அரசின் லட்சியமான நிகர பூஜ்ஜிய உமிழ்வு இலக்குகளுக்கும் ஆதரவளிக்கிறது.

இந்த நிலையம் Huawei-யின் FusionCharge தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. சீனத் தொழில்நுட்ப நிறுவனமான Huawei, இந்த மேம்பட்ட அமைப்பை உலகளவில் பயன்படுத்துவது இது மூன்றாவது முறையாகும். காற்றுக் குளிரூட்டல் அமைப்பையும் நிலையான மின்பகிர்வையும் நம்பியிருக்கும் வழக்கமான மின்னூட்ட நிலையங்களைப் போலல்லாமல், அதிவேக மின்னூட்டத்தின்போது உகந்த வெப்பநிலையைப் பராமரிக்க இந்த நிலையம் அதிநவீன திரவக் குளிரூட்டலைப் பயன்படுத்துகிறது. மின்னூட்டப்படும் ஒவ்வொரு நொடிக்கும் ஒரு கிலோமீட்டர் பயணத் தொலைவுக்குப் போதுமான மின்னூட்டத்தை இது வழங்குகிறது. இதனால், எரிபொருள் நிரப்புவதற்கான நிறுத்த நேரம் பாரம்பரிய பெட்ரோல் நிரப்பும் நேரத்துக்கு இணையாகக் குறைகிறது.

சனிக்கிழமை நடைபெற்ற தொடக்க விழாவில் MEBI நிறுவனத்தின் தலைவர் ஆணையர் ரஹாயு சரஸ்வதி ஜோஜோஹாடிகுசுமோ, இந்தத் தொழில்நுட்பத்தின் மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும் தன்மையை வலியுறுத்தினார். இந்தோனேசியச் சந்தையில் தற்போது கிடைக்கும் வழக்கமான மற்றும் அதிவேக மின்னூட்டத் தீர்வுகளிலிருந்து இந்த நிலையம் அடிப்படையிலேயே மேம்பட்டது என்று அவர் குறிப்பிட்டார்.

Huawei-யின் தொழில்நுட்பத்துடன், இந்தோனேசியாவின் மின்சார வாகனக் கட்டமைப்புத் தரங்களில் புதிய மைல்கல்லைக் குறிக்கும் மின்னூட்ட நிலையத்தை இன்று திறந்து வைக்கிறோம். இது இனி சாதாரண மின்னூட்டம் அல்ல; அதிவேக மின்னூட்டமும் அல்ல. இது அதிஅதிவேக மின்னூட்டம்.

பகிர்வு மின்னூட்டக் கட்டமைப்பும் திரவக் குளிரூட்டலும் இணைவதால், பல வாகனங்களுக்கு ஒரே நேரத்தில் நெகிழ்வாகவும் திறமையாகவும் மின்சாரத்தைப் பகிர்ந்தளித்தபடி அதிவேக மின்வழங்கலைச் செய்ய முடிகிறது என்று அந்த நிர்வாகி தெரிவித்தார். மின்னூட்டச் செயல்முறை முழுவதும் வெப்பநிலை நிலைத்தன்மையை உறுதிசெய்வதன் மூலம், உயர் மின்னழுத்த மின் அமைப்புகளுடன் அடிக்கடி எழும் பாதுகாப்புக் கவலைகளையும் இந்த அணுகுமுறை கையாள்கிறது. 200V முதல் 1,000V வரையிலான மின்னழுத்தத்தில் இயங்கும் இந்த நிலையம், இந்தோனேசியச் சந்தையில் தற்போது கிடைக்கும் அனைத்து முக்கிய மின்சார வாகனப் பிராண்டுகளையும் ஆதரிக்கிறது. எனவே, இது ஒரு குறிப்பிட்ட நிறுவனத்தின் தயாரிப்புகளுக்கான தளமாக இல்லாமல், அனைவரும் பயன்படுத்தக்கூடிய தீர்வாக அமைகிறது. இந்த நிலையத்தில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ள 12 மின்னூட்ட இணைப்பிகள், இந்தோனேசியாவில் தற்போது குறைவாக உள்ள மின்சார வாகனங்களின் எண்ணிக்கை பெருமளவில் அதிகரிக்கும்போது, வளர்ந்து வரும் தேவைக்கு ஏற்ப விரிவுபடுத்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

திரவக் குளிரூட்டலும் பகிர்வு மின்னூட்டமும் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன

இந்தோனேசியா போன்ற வெப்பமண்டலச் சூழல்களில் மின்சார வாகனப் பயன்பாட்டை வரலாற்று ரீதியாகக் கட்டுப்படுத்தியுள்ள பல வரம்புகளுக்கு SPKLU Signature Station-இன் தொழில்நுட்பப் புதுமைகள் தீர்வளிக்கின்றன. குறிப்பாக, ஆண்டு முழுவதும் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை அதிகமாக இருக்கும் ஈரப்பதமிக்க சூழல்களில், அதிவேக மின்னூட்டத்தின்போது வெப்பத்தை வெளியேற்றுவதில் பாரம்பரிய காற்றுக் குளிரூட்டல் அமைப்புகள் சிரமப்படுகின்றன. மின்னூட்டக் கம்பிகளிலும் உட்புறக் கூறுகளிலும் சிறப்புக் குளிரூட்டியைச் சுழற்சி செய்யும் திரவக் குளிரூட்டல் தொழில்நுட்பம், அதிக மின்சாரம் பாயும்போது உருவாகும் வெப்பத்தைச் செயலில் வெளியேற்றுகிறது.

இந்த வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பு, கூறுகள் சேதமடையாமலும் பாதுகாப்பு அபாயங்கள் ஏற்படாமலும் கணிசமாக அதிக மின்சாரத்தைச் செலுத்த அனுமதிக்கிறது. மேலும், இலகுவான, வளைக்கக்கூடிய மின்னூட்டக் கம்பிகளைப் பயன்படுத்தவும் இந்தத் தொழில்நுட்பம் உதவுகிறது. பாரம்பரிய கனமான கம்பிகளைப் பயன்படுத்துவதில் சிரமம் ஏற்படக்கூடிய ஓட்டுநர்களுக்கு இது வசதியை மேம்படுத்துகிறது. திரவக் குளிரூட்டல் அமைப்பு அமைதியாக இயங்குவதால், அதிவேக மின்னூட்டக் கருவிகளில் பொதுவாகக் கேட்கும் விசிறிச் சத்தமும் நீங்கி, மின்னூட்ட அனுபவம் மேம்படுகிறது.

மின்சார மேலாண்மைக் கட்டமைப்பில் பகிர்வு மின்னூட்ட அமைப்பு அதே அளவுக்கு முக்கியமான முன்னேற்றமாகும். ஒவ்வொரு மின்னூட்டப் புள்ளிக்கும் நிலையான மின்வழங்கலை ஒதுக்குவதற்குப் பதிலாக, நிகழ்நேரத் தேவைக்கும் ஒவ்வொரு வாகனத்தின் குறிப்பிட்ட மின்னூட்டத் திறனுக்கும் ஏற்ப கிடைக்கும் மின்சாரத்தை இந்த அமைப்பு நுண்ணறிவுடன் பகிர்ந்தளிக்கிறது. பல மின்சார வாகனங்கள் ஒரே நேரத்தில் இணைக்கப்படும்போது, நிலையத்தின் மின் கட்டமைப்பில் அதிக சுமை ஏற்படாமல் ஒவ்வொரு வாகனத்துக்கும் உகந்த மின்னூட்ட வேகம் கிடைப்பதை உறுதிசெய்யும் வகையில் மின்சாரம் மாறும் தேவைக்கேற்ப ஒதுக்கப்படுகிறது.

இந்த நுண்ணறிவு மின்பகிர்வு அமைப்பின் மூலம் நிர்வகிக்கப்படும் 12 மின்னூட்ட இணைப்பிகள் இந்த நிலையத்தில் உள்ளதாக SPKLU Signature நிறுவனத்தின் தலைவர் கார்லோ ஜான் தெரிவித்தார். சூரிய மின்சார உற்பத்தி மற்றும் இடத்திலேயே அமைக்கப்பட்டுள்ள ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புகளுடனான ஒருங்கிணைப்பு, வழக்கமான மின்வலையை மட்டுமே நம்பியிருக்கும் நிலையங்களிலிருந்து இதை வேறுபடுத்துகிறது. உச்சத் தேவைக் காலங்களில் மின்வலையைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைப்பதன் மூலம், வேகமாக வளர்ந்து வரும் நகர்ப்புறப் பகுதிகளில் பொதுவாக ஏற்படும் மின்சார ஏற்ற இறக்கங்களைத் தாங்கும் செயல்திறனுடன், தூய்மையான ஆற்றல் பயன்பாட்டையும் இந்த நிலையம் ஊக்குவிக்கிறது.

கட்டமைப்புத் தரங்களுக்கான புதிய அளவுகோல்

டாங்கெராங்கில் அமைந்துள்ள இந்த நிலையத்தின் தொடக்க விழா, மின்சார வாகனக் கட்டமைப்பை உருவாக்குவதற்கான இந்தோனேசிய எரிசக்தி நிறுவனங்களின் அணுகுமுறையில் ஏற்பட்டுள்ள மாற்றத்தைக் காட்டுகிறது. உலகின் நான்காவது அதிக மக்கள்தொகை கொண்ட நாட்டில் நிலையான போக்குவரத்துக்கான நீண்டகால அடித்தளத்தை அமைப்பதாக இந்தத் தொடக்கத்தை ரஹாயு சரஸ்வதி குறிப்பிட்டார்; இது ஒரு புதிய நிலையத்தைத் திறப்பதோடு மட்டும் நின்றுவிடவில்லை என்றும் அவர் கூறினார். மின்சார வாகனங்களுக்கு மாறுவது வளர்ந்து வரும் போக்காக மட்டும் இல்லாமல், சுற்றுச்சூழல் இலக்குகளை அடைவதற்கும் இறக்குமதி செய்யப்படும் புதைபடிவ எரிபொருட்களைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைப்பதற்கும் இன்றியமையாத உத்தியாக மாறியுள்ளது என்றும் அவர் வலியுறுத்தினார்.

வேகம், பாதுகாப்பு, நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றில் உயர்ந்த தரத்தைப் பூர்த்தி செய்யும் கட்டமைப்புகள் இருந்தால்தான் மின்சாரப் போக்குவரத்தின் மீது பொதுமக்களுக்கு நம்பிக்கை உருவாகும் என்று அந்த நிர்வாகி வலியுறுத்தினார். மின்னூட்ட நிலையங்கள் சீரான செயல்திறனையும் நிலையான இயக்கத்தையும் வெளிப்படுத்தும்போது, பயணத் தொலைவு குறித்த கவலையும் மின்னூட்ட வசதி குறித்த தயக்கமும் படிப்படியாகக் குறையும். எரிபொருள் நிரப்பும் வசதி மற்றும் நிலைபெற்ற பராமரிப்பு வலையமைப்புகள் காரணமாக உள் எரிப்பு இயந்திர வாகனங்களை வழக்கமாக விரும்பிய இந்தோனேசிய ஓட்டுநர்களிடையே பயன்பாட்டை விரைவுபடுத்துவதற்கு இந்த நம்பிக்கை உருவாக்கம் முக்கியமானதாகும்.

இது தொழில்நுட்பத்தைப் பற்றியது மட்டுமல்ல. நம்பிக்கையை உருவாக்குவது பற்றியது. வேகமான, பாதுகாப்பான, நிலையான உயர்தரக் கட்டமைப்பு வரும்போது பொதுமக்களின் நம்பிக்கை வளரும். நம்பிக்கை வளரும்போது மின்சார வாகனப் பயன்பாடு வேகமெடுக்கும்.

செயல்பாட்டுத் தேவைகளுடன் அழகியல் அம்சங்களையும் இணைத்து இந்த நிலையம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இரவு நேரத்திலும் கண்ணைக் கவரும் எதிர்காலத் தோற்றமுடைய கட்டட அமைப்பு இதில் இடம்பெற்றுள்ளது. மின்னூட்ட நிலையங்கள் வெறும் பயன்பாட்டுக் கட்டமைப்புகளாக இல்லாமல், மக்கள் செல்ல விரும்பும் இடங்களாகவும் இருக்க வேண்டும் என்ற புரிதலை இந்த வடிவமைப்பு வெளிப்படுத்துகிறது. இதன் மூலம் மின்னூட்ட அனுபவம் ஒரு வாழ்க்கைமுறைச் செயல்பாடாக மாறுகிறது; பயணத்துக்குத் தடையாக அல்லாமல், ஓய்வெடுக்கும் வாய்ப்பாக எரிபொருள் நிரப்பும் நிறுத்தங்களைப் பார்க்க ஓட்டுநர்களை ஊக்குவிக்கிறது.

பசுமை மாற்றத்துக்கான உத்திசார் கூட்டாண்மை

இந்தத் திட்டத்தில் Huawei பங்கேற்பது, கருவிகள் வழங்குவதைக் கடந்து இந்தோனேசியாவின் எரிசக்தி மாற்ற இலக்குகளுக்கான உத்திசார் உறுதிப்பாட்டையும் உள்ளடக்கியது. தீவுக்கூட்டம் முழுவதும் எரிசக்தி மற்றும் போக்குவரத்துக் கட்டமைப்புகளின் வளர்ச்சியை விரைவுபடுத்த உறுதிபூண்டுள்ள பசுமைத் தொழில்நுட்பத் தீர்வுகளின் முன்னணி வழங்குநராக Huawei இந்தோனேசியாவை அந்நிறுவனத்தின் தலைமைச் செயல் அதிகாரி ஜின் சோங் குறிப்பிட்டார். இந்தக் கூட்டாண்மை, 2060ஆம் ஆண்டுக்குள் நிகர பூஜ்ஜிய உமிழ்வை எட்டும் இந்தோனேசியாவின் இலக்குடன் ஒத்துப்போகிறது. இதற்கு புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி விரிவாக்கத்துடன் போக்குவரத்துத் துறையின் பெருமளவிலான மின்மயமாக்கலும் தேவைப்படுகிறது.

FusionCharge தொழில்நுட்பத்தை Huawei உலகளவில் பயன்படுத்துவது இது மூன்றாவது முறை. அண்டைச் சந்தைகளுடன் ஒப்பிடும்போது தற்போது மின்சார வாகனப் பயன்பாடு குறைவாக இருந்தாலும், இந்தோனேசியச் சந்தையின் சாத்தியக்கூறுகள் மீது அந்நிறுவனம் கொண்டுள்ள நம்பிக்கையை இது காட்டுகிறது. இந்தக் கூட்டாண்மையில் அடங்கியுள்ள தொழில்நுட்பப் பரிமாற்றம், டாங்கெராங்கில் உள்ள தொடக்க நிலையைக் கடந்து மின்னூட்ட வலையமைப்பை MEBI விரிவுபடுத்தும்போது அந்நிறுவனத்துக்கும் Huawei-க்கும் இடையிலான தொடர்ச்சியான ஒத்துழைப்பைச் சுட்டுகிறது.

வேகமாக வளர்ந்து வரும் பொருளாதாரங்களில் சந்தை இருப்பை உருவாக்க, மேம்பட்ட உற்பத்தித் திறன்களைப் பயன்படுத்தி தென்கிழக்காசியாவின் பசுமைக் கட்டமைப்பில் சீனத் தொழில்நுட்ப நிறுவனங்கள் முதலீடு செய்யும் பரந்த போக்குக்கு இந்த ஒத்துழைப்பு ஓர் எடுத்துக்காட்டாகும். இந்தோனேசியாவைப் பொறுத்தவரை, சிக்கலான மின்னூட்ட அமைப்புகளை உள்நாட்டிலேயே தொடக்கத்திலிருந்து உருவாக்க வேண்டிய அவசியமின்றி, நிரூபிக்கப்பட்ட தீர்வுகளை விரைவாகப் பெறுவதற்கு நிலைபெற்ற தொழில்நுட்ப நிறுவனங்களுடனான கூட்டாண்மைகள் உதவுகின்றன.

எரிபொருள் நிரப்புவதைக் கடந்து: வாழ்க்கைமுறை மையக் கருத்தாக்கம்

இன்றைய மின்சார வாகன மின்னூட்டக் கட்டமைப்புகள், அடிப்படைப் பயன்பாட்டைத் தாண்டிய பயனர் அனுபவ வடிவமைப்புக்கு அதிக முக்கியத்துவம் அளிக்கின்றன. தொழில்துறை வல்லுநர்கள் ‘இலக்கு மின்னூட்டம்’ என்று அழைக்கும் கருத்தை SPKLU Signature Station செயல்படுத்துகிறது. மின்னூட்ட இடங்களில் ஓட்டுநர்கள் தங்கள் வாகனங்களின் அருகே பொறுமையின்றி காத்திருப்பதற்குப் பதிலாக, கணிசமான நேரத்தைச் செலவிடுவார்கள் என்பதை இந்தக் கருத்தாக்கம் முன்கூட்டியே கணக்கில் கொள்கிறது. தொடக்க விழாவில், பயனர்களின் வசதிக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் கட்டமைப்பை உருவாக்க ஆதரவளித்த அரசு அதிகாரிகள், PLN பிரதிநிதிகள், Huawei கூட்டாளர்கள், நிறுவல் குழுவினர் ஆகியோருக்கு கார்லோ ஜான் நன்றி தெரிவித்தார்.

பல்வேறு கால அட்டவணைகள் மற்றும் பயண முறைகளுக்கு ஏற்றவாறு இந்த நிலையம் நாள்தோறும் 24 மணி நேரமும் செயல்படுகிறது. எதிர்காலத் தோற்றமுடைய வடிவமைப்பு அம்சங்கள், பார்ப்போர் ‘இன்ஸ்டாகிராமில் பகிரத்தக்க இடம்’ என்று விவரிக்கும் சூழலை உருவாக்குகின்றன. இதனால் சமூக ஊடகங்களில் இந்த நிலையம் கவனம் பெறக்கூடும்; அதன் மூலம் இளைய தலைமுறையினரிடையே மின்சார வாகனப் பயன்பாடு மறைமுகமாக ஊக்குவிக்கப்படலாம். பயன்பாட்டுக்கான கட்டமைப்பில் உயர்தரக் கட்டட வடிவமைப்புக்குச் செய்யப்படும் முதலீட்டின் திட்டமிடப்படாத, ஆனால் மதிப்புமிக்க துணைப் பலனாக இந்த விளம்பர வாய்ப்பு அமைகிறது.

எதிர்கால விரிவாக்கங்களில் சில்லறை விற்பனை இடங்கள், உணவு மற்றும் பான சேவைகள் அல்லது மின்னூட்ட நேரத்தைப் பயனுள்ள வகையில் செலவிட ஓட்டுநர்களுக்கு உதவும் கூட்டுப் பணியிடங்கள் போன்ற கூடுதல் வசதிகள் இடம்பெறலாம் என்பதையும் வாழ்க்கைமுறை மையக் கருத்தாக்கம் உணர்த்துகிறது. டாங்கெராங்கில் உள்ள நிலையம் தற்போது மின்னூட்டத் தொழில்நுட்பத்தில் கவனம் செலுத்தினாலும், சேவைகளை எதிர்காலத்தில் விரிவுபடுத்துவதற்கான அடிப்படைக் கட்டமைப்பு அங்கு உள்ளது. இது மின்னூட்ட நிலையங்களின் ஒட்டுமொத்தப் பொருளாதாரச் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதோடு கூடுதல் வருவாய் வழிகளையும் உருவாக்கக்கூடும்.

மின்வலையுடனான ஒருங்கிணைப்பும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தியும்

SPKLU Signature Station-இன் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளில் சூரிய ஒளிமின்னழுத்த அமைப்புகள் மற்றும் மின்கல ஆற்றல் சேமிப்புடன் ஒருங்கிணைப்பதும் அடங்கும். இதனால் Perusahaan Listrik Negara (PLN) நிர்வகிக்கும் இந்தோனேசியாவின் தேசிய மின்வலையின் மீதான சுமை குறையும் வகையில் கலப்புச் சக்தி வழங்கல் அமைப்பு உருவாகிறது. வளரும் பொருளாதாரங்களில் மின்சார வாகனப் பயன்பாட்டை அடிக்கடி விமர்சிப்பவர்களின் ஒரு கவலைக்கு இது தீர்வளிக்கிறது: மின்சாரத் தேவையின் அதிகரிப்பு, வாகனப் புகைக்குழாயிலிருந்து மாசு வெளியேறுவதைக் குறைத்தாலும், தென்கிழக்காசியாவின் பல மின்வலைகளில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் நிலக்கரி மின் நிலையங்களுக்கு உமிழ்வை மாற்றிவிடும் என்பதே அந்தக் கவலை.

தொடக்க விழாவில் பங்கேற்ற PLN-இன் மின்பரிமாற்றம் மற்றும் அமைப்புத் திட்டமிடல் பிரிவு இயக்குநர் எட்வின் நுக்ரஹா புத்ரா, இந்த நிலையம் இந்தோனேசியாவின் மின்னூட்ட வலையமைப்பில் வழக்கமான இன்னொரு சேர்க்கை மட்டுமல்ல என்று வலியுறுத்தினார். வரும் ஆண்டுகளில் வேகமாக வளரும் வாகன மின்மயமாக்கலின் பரந்த போக்கின் ஒரு பகுதியாக இந்த மேம்பாட்டை அவர் விவரித்தார். சில வகை வாகனங்களுக்கு அதிஅதிவேக மின்னூட்டத் தொழில்நுட்பம் மின்னூட்ட நேரத்தை சுமார் ஐந்து நிமிடங்களாகக் குறைக்கக்கூடும்; இதனால் வழக்கமான எரிபொருள் நிரப்பும் அனுபவத்திலிருந்து கிட்டத்தட்ட வேறுபடாத அனுபவம் கிடைக்கும் என்றும் PLN நிர்வாகி குறிப்பிட்டார்.

இது ஒரு மின்னூட்ட நிலையத்தின் தொடக்க விழா மட்டுமல்ல; இந்தோனேசியாவில் வேகமாக வளரப்போகும் ஒரு போக்காகவும் இது அமையும். மின்சார வாகனச் சூழலமைப்பின் வளர்ச்சி பெரும் வேகமெடுக்கும்.

சூரிய மின்சார ஒருங்கிணைப்பு மூலம் பகல் நேரத்தில் தூய்மையான மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்து, உபரி மின்சாரத்தை மின்கல அமைப்புகளில் சேமிக்கலாம். அதை மாலையில் மின்னூட்டத் தேவை உச்சத்தில் இருக்கும் நேரங்களிலோ மேகமூட்டமான வானிலையிலோ பயன்படுத்த முடியும். இதனால் இயக்கச் செலவுகள் குறைவதுடன், டாங்கெராங் பகுதியின் தொழில்துறை மண்டலங்களில் அவ்வப்போது ஏற்படும் மின்வலை நிலையற்ற தன்மையை எதிர்கொள்ளும் திறனும் கிடைக்கிறது. எரிசக்திப் பாதுகாப்பு மற்றும் இந்தோனேசியாவின் வர்த்தகச் சமநிலையைப் பாதிக்கும் இறக்குமதி பெட்ரோலியப் பொருட்களைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைத்தல் ஆகிய தேசிய முன்னுரிமைகளுடன் இந்த அணுகுமுறை ஒத்துப்போகிறது.

மின்னூட்ட வலையமைப்பை விரிவுபடுத்துதல்

டாங்கெராங்கில் உள்ள நிலையம் தொழில்நுட்ப மைல்கல்லாக இருந்தாலும், முறையான வலையமைப்பு விரிவாக்கம் இல்லாமல் தனித்த நிலையங்களால் தேசியப் போக்குவரத்து முறைகளை மாற்ற முடியாது என்பதைத் தொழில்துறை பார்வையாளர்கள் உணர்ந்துள்ளனர். இந்தோனேசியாவின் பல்வேறு பகுதிகளிலும் கூடுதல் நிலையங்களைக் கட்டுவதற்கு அரசின் ஆதரவு தேவை என்று ரஹாயு சரஸ்வதி வெளிப்படையாகக் கோரினார். நீண்டகாலச் செயல்திறனை உறுதிசெய்து, தொடர்ச்சியான மானியங்களைச் சார்ந்திருப்பதைத் தவிர்க்கும் வகையில் நிலையான வணிக மாதிரிகளை கவனமாகக் கணக்கிட வேண்டும் என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார். SPKLU Signature Station போன்ற வெற்றிகரமான முன்னோடித் திட்டங்கள், விரைவான நிறுவலை ஊக்குவிக்கும் விதிமுறைகளை உருவாக்க உதவுவதுடன் தனியார் முதலீட்டையும் ஈர்க்கும் என்பது எதிர்பார்ப்பு.

MEBI-க்கும் Huawei-க்கும் இடையிலான கூட்டாண்மையில், Ostra மற்றும் Zora தயாரிப்பு வரிசைகள் உட்பட கூடுதல் மின்னூட்டத் தீர்வுகளும் ஏற்கெனவே உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. அவை சமூக ஊடகத் தளங்களில் காட்சிப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. தொடக்க நிலையைக் கடந்து இந்த உறவு தொடர்ந்து விரிவடைவதை இது காட்டுகிறது. அதிகப் போக்குவரத்து உள்ள வழித்தடங்களுக்கு அதிஅதிவேக மின்னூட்டமும், குடியிருப்பு மற்றும் பணியிடப் பயன்பாடுகளுக்கு மெதுவான மின்னூட்டத் தீர்வுகளும் வழங்கும் படிநிலைச் சந்தை அணுகுமுறையை இத்தயாரிப்புகள் சுட்டுகின்றன.

இந்தோனேசியாவின் போக்குவரத்துத் துறையை வெற்றிகரமாக மின்மயமாக்க, எரிசக்தி நிறுவனங்கள், வாகன உற்பத்தியாளர்கள், அரசு ஒழுங்குமுறை அமைப்புகள், மின்வலை இயக்குநர்கள் உள்ளிட்ட பல தரப்பினர் ஒருங்கிணைந்து செயல்பட வேண்டும். MEBI, Huawei, PLN மற்றும் உள்ளூர் அரசு அதிகாரிகள் இணைந்த டாங்கெராங் ஒத்துழைப்பு முறை, எதிர்காலத் திட்டங்களுக்கு ஓர் எடுத்துக்காட்டை வழங்குகிறது. தனித்தனி முயற்சிகளால் இந்த மாற்றத்தைச் செயல்படுத்த முடியாது; நிறுவனங்கள், அரசு அமைப்புகள், சமூகங்கள் ஆகியவற்றுக்கு இடையே வலுவான ஒத்துழைப்பு தேவை என்று எட்வின் நுக்ரஹா புத்ரா குறிப்பிட்டார்.

ஆயிரக்கணக்கான தீவுகளையும் பல்வேறு அளவிலான கட்டமைப்பு வளர்ச்சியையும் கொண்ட இந்தோனேசியாவின் புவியியல் சிக்கல்தன்மை, மின்னூட்ட வலையமைப்பை உருவாக்குவதில் தனித்துவமான சவால்களை முன்வைக்கிறது. அதிஅதிவேக மின்னூட்ட நிலையங்கள் முதலில் ஜாவா மற்றும் சுமத்ராவில் அதிகம் அமைக்கப்படலாம். தேவையின் போக்குகள் தெளிவானதும் சுற்றுலாத் தலங்களுக்கும் தீவுகளுக்கு இடையிலான படகுப் போக்குவரத்துத் துறைமுகங்களுக்கும் அவை விரிவுபடுத்தப்படலாம். டாங்கெராங்கில் காண்பிக்கப்பட்ட திரவக் குளிரூட்டல் தொழில்நுட்பம் வெப்பமண்டலக் காலநிலைக்கு குறிப்பாகப் பயனுள்ளதாகும். இதே போன்ற சுற்றுச்சூழல் நிலைகளைக் கொண்ட தென்கிழக்காசியச் சந்தைகளிலும் இந்தத் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தலாம் என்பதையும் இது காட்டுகிறது.

முக்கிய அம்சங்கள்

• MEBI மற்றும் Huawei இணைந்து, FusionCharge தொழில்நுட்பத்துடன் இந்தோனேசியாவின் முதல் திரவக் குளிரூட்டல் அதிஅதிவேக மின்சார வாகன மின்னூட்ட நிலையத்தை டாங்கெராங்கின் காடிங் செர்போங் பகுதியில் தொடங்கின
• SPKLU Signature Station, மின்னூட்டப்படும் ஒவ்வொரு நொடிக்கும் ஒரு கிலோமீட்டர் பயணத் தொலைவுக்குப் போதுமான மின்னூட்டத்தை வழங்குகிறது; 200V முதல் 1,000V வரையிலான மின்னழுத்தத்தில் இயங்கி, அனைத்து முக்கிய மின்சார வாகனப் பிராண்டுகளையும் ஆதரிக்கிறது
• வெப்ப மேலாண்மைக்கான திரவக் குளிரூட்டல், நுண்ணறிவுடன் மின்சாரத்தைப் பகிர்ந்தளிக்கும் பகிர்வு மின்னூட்டம், சூரிய மின்சாரம் மற்றும் மின்கலச் சேமிப்பு அமைப்புகளுடனான ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவை இதன் மேம்பட்ட அம்சங்கள்
• FusionCharge தொழில்நுட்பத்தை Huawei உலகளவில் பயன்படுத்துவது இது மூன்றாவது முறை; 24 மணி நேரமும் செயல்படும் இந்த நிலையம், இலக்கு மின்னூட்ட வாழ்க்கைமுறை மையமாகவும் இயங்குகிறது
• பொதுமக்களின் நம்பிக்கையை உருவாக்குவதிலும், 2060ஆம் ஆண்டுக்குள் இந்தோனேசியாவின் நிகர பூஜ்ஜிய உமிழ்வு இலக்கை ஆதரிப்பதிலும் இந்த நிலையம் முக்கியப் பங்கு வகிப்பதாக MEBI, Huawei, PLN அதிகாரிகள் வலியுறுத்தினர்